Перестали работать дворники хонда цивик 4д

Обновлено: 04.02.2025

Короче, перестали работать дворники передние и омыватель лобового. Ни в каком положении даже и намека нет на то, чтобы что-то заработало.
Перестали работать после того как я попытался смыть грязь нажатием рычага "на себя". Дворники зависли в верхнем положении и перестали работать.
Поиск по форуму не дал результатов. Может кто сталкивался? Если проблема в предохранителях, то в каких?
PS: Задний дворник и омыватель работает исправно.

Спасибо, нашел. Переставил, дворник заработал, НО. омывтель так и не заработал и когда рычаг омывателя на себя тяну, то через пару раз предохранитель перегарает(((

либо контактная группа того. если моторчик помер то пожертвый задним. перекинь шланги и фишки.. с неисправного фишку полностью скинь

Как временное решение

Проблема омывателем как то сама по себе решилась, все заработало, надеюсь опять не клинанет. Спасибо за ответы.

Проблема омывателем как то сама по себе решилась, все заработало, надеюсь опять не клинанет. Спасибо за ответы.

ты б залез глянул. а то закозит в самый ненужный момент.
хрен с ним с брызгалкой- из бутылки полить можно. а вот без дворников - туго.

Бампер полностью снимать не надо. Я у себя поменял моторчик, поставил новенький от ланоса, разъем пришлось колхозить немного, 2 клеммы пришлось купить.

Добрый день!Купил не давно марковникаgx90 1993г.в.,пригнал его в сервис (замыкали поворотники)электрик сделал,но перестали работать дворники приехал опять он все предохранители глянул все живые кроме печного,печной поменял,дворники молчат. Электрик сказал не знает в чем дело!!не в каком режиме не работают,подскажите может кто сталкивался с такой проблеммой,как ее решить. предохранители только в салоне на дворники или под капотом есть еще какие?

Глючат дворники Сивик 2006 г

Хэлп.
Одиночное србатывание (когда поднимаешь рычажок вверх) отзывается непрерывной работой дворников в течении неск минут, потом они могут остановиться не в нижнем положении а посередине стекла или в крайне верхних положениях.
Непрерывные режимы работы после выключения продолжают работать и выключаются по описанной выше схеме.
В чем причина м.б.?
Кто сталкивался с такой неиспр. хэлп пожалуйста!

Нужно смотреть выключатель стеклоочистителя. Либо реле. Если что - реле можно смело менять.

Про выключатель: нужно проверить непрерывность соединения между клеммами в каждом положении выключателя.

Миниатюры

Re

Я тоже думаю что реле или выключатель.
Машиной сейчас не занимаюсь, т.к. езжу на служебной, однако по пути заехал к дилеру на консультацю, сказали де "привози паря нам ее на диагностику, мы подключим к компютеру, а поскольку вся информация идет чрез КАН шину то диагностика м.б. несколько часов, а реле отдельно у сивиков не меняется" а меняется только в сборе с какой то мондулой и все это стоит 12 тыс.р. плюс стоимость диагностики, а чтобы проверить выкючатеееель. потом у них в глаза замелькали цифры и значки долларов и евро, и это меня остановило от дальнейших расспросов.
Вот я и думаю, неисправность сама не проходит, 12 тыр за реле меня наламывает отдавать, тем более что машина уже не гарантийная. Мож кто подскажет толкового электрика?
Тут еще щелчки появились странные. при включенном левом поворотнике и максимально вывернутом влево руле раздается серия коротких щелчков откуда то из недр торпеды в левой ее части.. на слух похоже как будто замыкает реле.. больше никак себя неисправность не проявляет. хрень какая то короче.. по весне буду разбираться, если есть у кого электрики по Хондам заранее Спасибо за тел.

Во-первых, насколько я понимаю, электрик тебе в Брянске нужен.
Во-вторых, найди хотя бы просто толкового парня и доберитесь с ним до блока реле и предохранителей под панелью управления. Подергайте реле, предохранители гляньте заодно. Судя по всему есть какая-то проблема с этим блоком.

Миниатюры

наиболее вероятная причина болезни:

В мотор стеклоочистителя встроен концевик - "датчик парковки щеток".
при его неисправности (нет контакта) автомобиль "не знает" где находятся щетки.
вот мотор и молотит . пока концевик не скажет: "во! нижнее положение, паркуемся. "
в большинстве случаев данная неисправность возникает на морозе (густеет смазка концевика, окисление, пластик с контактной дорожкой "ведет". и т.д.)

концевик не разбирается. - замена вместе с мотором.

так же может проявиться и другой симптом неисправности "концевика щеток"- щетки просто не вкл или останавливаются в произвольном месте.

NewLev, я чаще в Москве бываю чем в Брянске, так что это не проблема. С "толковыми" не все благополучно, поэтому и спрашиваю контакты, может кто порекомендет спеца именно по Сивику. У самого у меня по части электрики руки кривоваты.. Но блок с реле и предохр. -однозначно на досмотр.. Хотя, что то мне подсказывает что прав все же Maxim Xonda, т.к. описанная картина полностью совпадает с тем что я наблюдаю. если так, беру назад свои слова про жадность официалов))

Теперь и у меня такая же проблема вылезла. Щетки работают долго и тупят по-разному. Опять геморроиться придется.

Парни, какая-то фигня, с недавних пор появился звук, который жутко бесит, когда включаешь дворники. Звук когда есть, когда нет, но чаще есть.
Раньше он был очень редко и пропадал сам по себе надолго, а щас вот чета вообще постоянно стал меня бесить. Че это может быть?
Звук исходит из левой щетки, ничего нигде не цепляется. Происходит какой-то непонятный рывок, когда щетка уходит в крайнюю левую точку.
Есть мысли? Записал видео с мобилы поглядеть-послушать! Но больше, видимо послушать)

Организатор Клуба

1. посмотри как отрегулированны поводки дворников
2. щетки то нормальные?

Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

Andrey.

Истинный Хондавод

Поводок дворника - это что и где?)
Щетки имеешь ввиду сам каркас или резиночки?
Щетки вроде нормальные, никакого механического воздействия на них не было. Они бывают, что и бесшумно работают, но чаще теперь стали вот с таким звуком.

Организатор Клуба

поводок, это куда сама щетка крепиться, звук от него может идти, посмотри как он на тропеции закреплен, так как он бить может.

АкуСер

Истинный Хондавод

Я-бы проверил все соединения.
Сам рычаг может быть не прикручен (самое простое).
Может цеплять за черную глянцевую накладку.

Honda Civic 8 го поколения выпускалась в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годах c различными вариантами кузова такими как седан, хэтчбэк и т.д., и соответственно имело разное обозначение 4д, 5д и т.д. За это время модель прошла рестайлинг. В этой публикации вы найдете описание предохранителей и реле Honda Civic 8G с блок-схемами и расположением основных электронных блоков управления. Выделите предохранитель прикуривателя.

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема расположения блоков в салоне

Описание

Блок предохранителей
Комбинация приборов (тахометр)
Комбинация приборов (спидометр)
кроме GX: Реле розетки на центральной консоли
Hybrid: Реле передней розетки
GX: Реле управления стартером
кромеGX: Реле передней розетки
Hybrid: Реле розетки на центральной консоли
GX: Реле розетки на центральной консоли
GX: Реле передней розетки
GX: Реле блока управления форсунками
SL (’09-’11): Реле противотуманного света

Схема

Обозначение

Схема

Назначение

’09-’11: Блок управления разъемом USB
Hybrid: Реле №1 блока управления силовой установкой (MCM)
Hybrid: Реле №2 блока управления силовой установкой (MCM)
’07-’10: XM ресивер (при наличии навигации)
Hybrid: Блок управления силовой установкой (MCM – Motor Control Module)
’09-’11: Блок управления системой громкой связи (HandsFreeLink)

Блок предохранителей

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, поверните фиксатор против часовой стрелки и снимите щиток рулевой колонки.

Фото – схема

Расшифровка предохранителей

1	7,5А Подсветка панели управления зеркалами с электроприводом, реле стекло подъемников
2	15A, кроме гибрида: топливный насос, датчик A CMP, блок управления двигателем (ECM / PCM), блок управления иммобилайзером
2	15A Гибрид: модуль управления двигателем и трансмиссией (PCM), топливный насос (реле № 2 модуля управления двигателем (PGM-FI)), модуль управления иммобилайзером
3	10A Генератор, модуль управления двигателем (ECM / PCM), EVAP (датчик массового расхода воздуха (MAF))
3	Преобразователь постоянного тока 10А, датчик электрической нагрузки (ELD), система улавливания паров бензина (EVAP), датчик массового расхода воздуха (MAF), блок управления двигателем и трансмиссией (PCM), датчик положения педали тормоза, вторичный подогреваемый кислородный датчик (HO2S)
4	7,5A Блок управления и модулятор давления ABS или VSA, многокоординатный датчик ускорения (VSA), блок управления электроусилителем руля (ESP)
5	15A Coupe: Аудио усилитель
5	15А Подогрев передних сидений, реле подогрева сидений
6	20А Передняя противотуманная фара
7	Система контроля давления в шинах 7,5A (TPMS)
8	–
9	7,5A Система определения занятости сиденья переднего пассажира (ODS), индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, блок управления подушек безопасности
10	7,5A Комбинация приборов (тахометр), блок управления стеклоподъемниками (купе), выключатель фонарей заднего хода (M / T), электромагнит блокировки рычага селектора (A / T), блок электроники кузова (MICU), система контроля давления в шинах (TPMS) , модуль контроля состояния батареи (BCM) (гибридный), интерфейсный блок
11	10А Блок управления подушек безопасности
12	10А Правая фара (дальний свет)
13	10А Левая фара (дальний свет)
14	7,5A Освещение панели приборов, освещение салона, индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира
15	7,5А Габаритные огни, освещение номерного знака
16	10А Правая фара (ближний свет)
17	10А Левая фара (ближний свет)
18	20A Дальний свет, блок электроники кузова (MICU)
19	15A Габаритные огни, блок электроники кузова (MICU)
20	7,5А Задний противотуманный фонарь
21	20A Ближний свет, блок электроники кузова (MICU)
22	Гибрид 7,5A: Привод компрессора кондиционера
23	7,5A Сигнал стартера, модуль управления двигателем и коробкой передач (PCM)
24	20A Люк на крыше
25	20A Центральный замок, блок электроники кузова (MICU)
26	20А Электрический стеклоподъемник водителя (блок управления стеклоподъемником)
27	20А Система отопления и кондиционирования
28	20A Розетка в центральной консоли
28	15A Розетка в центральной консоли
29	20А Передняя розетка (прикуриватель)
29	15А Передняя розетка (прикуриватель)
30	20А Стекло переднего пассажира, блок управления люком (купе)
31	Омыватель фар 20А
32	20А Задний правый электрический стеклоподъемник, блок управления люком
33	20А Задний левый электрический стеклоподъемник
34	–
35	7,5A Аудиосистема, передняя розетка, розетка на центральной консоли, аудиоусилитель (купе), блок управления системой громкой связи (HandsFreeLink), выключатель зажигания, блок электроники кузова (MICU), интерфейсный блок
36	10A Панель управления обогревателем и кондиционером, электрические зеркала, система рециркуляции воздуха, реле муфты компрессора кондиционера, реле обогревателя, реле обогрева зеркал, реле обогрева заднего стекла, реле управления вентилятором охлаждения, реле вентилятора охлаждения (диод кондиционера), зуммер AHB ( Гибрид), сервоблок (Гибрид)
37	7,5А Дневные ходовые огни, блок электроники кузова (МИКУ)
38	30A Стеклоочиститель, блок электроники кузова (MICU)

Предохранители отвечающие за прикуриватель (розетки) являются предохранители № 28 и № 29.

Отдельно в верхней части данного блока могут устанавливаться некоторые элементы реле.

R1	Стекло подъемник
R2	Топливный насос (PGM-FI №2)
R3	Стартер

Блоки под капотом

Расположение

Общая схема расположения блоков под капотом

Описание

Блок управления и модулятор давления ABS или VSA
Hybrid: Блок предохранителей и реле №2
Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (ECM/PCM)
Hybrid: Сервоблок
Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле

Схема

Обозначение

Блок предохранителей и реле №2

Схема

Назначение

№	А	Предохранители
61	10	Модуль мониторинга состояния батареи (BCM), реле №2 блока управления силовой установкой (MCM), сервоблок
62	7.5	Модуль мониторинга состояния батареи (BCM), реле №1 блока управления силовой установкой (MCM)
63	15	Сервоблок
64	–	–
Реле
R1	Дополнительная электрическая помпа системы охлаждения
R2	Топливный насос

Инструкция

Больше информации про ремонт и обслуживание Хонда Цивик 8 го поколения можете узнать изучив данное руководство: “скачать“.

Читайте также: