Перегорает предохранитель бензонасоса нива шевроле
В автомобилях часто встречаются поломки, связанные с электроникой. Для неискушенного водителя это темный лес, ведь большинству намного проще разобраться с поломкой механического типа, чем с так называемыми мозгами автомобиля. Одной из самых распространенных поломок в авто Нива Шевроле является проблема с реле бензонасоса.
Следует знать, что причиной отказа бензонасоса могут стать следующие факторы:
- засорение в фильтре;
- обрыв проводов;
- повреждения на трубках;
- выведение из строя предохранителей;
- поломка непосредственно бензонасоса.
Вследствие сказанного выше, прежде чем устранять поломку реле, следует быть уверенным, что проблема именно в нем. Как это определить, будет сказано ниже.
Что собой представляет реле
Нужно знать, что реле существует огромное количество, и все они выполняют схожие функции. Три детали присутствуют в каждой из них, это:
- возвратная пружинка;
- якорь;
- катушка с определенным количеством витков медной проволоки. Все собирается в определенном порядке на плате.
В электрическую цепь бензонасоса входят:
Когда водитель поворачивает ключ, напряжение подается на реле. Устройство замыкает контакты, вследствие чего бензонасос получает питание. Примерно так работает бензонасос, если говорить вкратце. Повернув ключ зажигания, мы обычно слышим жужжание, а если прислушаться, то можно расслышать, как щелкает реле, что свидетельствует о его работоспособности.
Где располагается реле бензонасоса Нива Шевроле
Электроника автомобиля Нива Шевроле располагается под торпедой со стороны водителя и под бардачком со стороны пассажира. Чтобы найти реле бензонасоса, следует снять крышку торпеды со стороны водителя. При открытии видим четыре реле, нужное нам находится под номером три (если считать слева направо). Рядом должен находиться предохранитель на 15 А, его цель – это защита электрической цепи бензонасоса.
Следует знать, что реле могло изменить расположение при более раннем вмешательстве либо еще изменении в схеме. Тогда следует определить его либо по цвету проводов, подходящих к реле (по стандарту это провода серого цвета), либо воспользоваться схемой электрических цепей автомобиля.
Как определить исправность реле
Для определения исправности реле бензонасоса можно использовать несколько методов:
- Первый метод обуславливает собой наличие исправной детали. Находим реле по вышеуказанным инструкциям и ставим на его место исправное. После проведенных действий проверяем работоспособность. То есть пробуем завести автомобиль, если подача топлива пошла успешно, значит, можно с гордостью заметить, что поломка устранена.
- Однако далеко не у каждого водителя имеется с собой запасное реле. При его отсутствии можно сделать из проволоки перемычку. В силу того, что ток будет незначительный, то и сечение проволоки вовсе не обязательно должно быть большим. Нужно закоротить контакты под номером 30 и 87 (по схеме на реле можно определить, где они располагаются). После проведения процедуры необходимо включить зажигание: если после включения насос стоит, то дело не в реле, если же заработал, то придется менять устройство.
Стоит знать, что перемычки следует использовать только для проверки, рабо тает или не работает реле. Ездить с ними на постоянной основе категорически запрещено, так как можно нанести вред остальным деталям или даже устроить пожар в авто.
Несколько слов в заключение
Сломанное реле можно отремонтировать, однако починка обойдется примерно во столько же по деньгам, как покупка нового. Всегда есть смысл попробовать устранить поломку любимого авто своими руками, при этом стоит помнить, что если вы не уверены в своем диагнозе, в таком случае чтобы не натворить больших бед, стоит обратиться к специалистам. Будьте внимательны на дорогах и вежливы при вождении. Удачных поездок!
Алексей aka ALER.
А у меня на колоднке с флажковыми предохранителями 3й за бензонасос отвечает. несходится что то. А если точно то первых два на 30А за вентиляторы, третий и четвертый по 15А на эбн и контроллер соответственно.
доброго времени суток, у меня сгорает предохранитель на одном из эл.вентиляторов 30А. при работе этого вентилятора, через маленькие вентиляционные отверстия видны искорки. может сама обмотка вентилятора уже пробивает и поэтому предохранитель плавится и сгорает?
Маломальская предыстория:
Машина живет на улице. Морозы с начала декабря еще пока не отпускали. Вчера поставил машину в теплый бокс, а сегодня занимался заменой сцепления и каробки! После сборки агрегат радосно заурчал, но не надолго минуту поработал и заглох. Причина выгоревший предохранитель бензонасоса. Ставим новый ключ в положение зажигание включено слышно как работает бензонасос, ключ на старт машина заводится и сразу перегораент предохранитель ну и как следствие опять глохнем. Завтра пойду разбираться ну а сегодня хотел услышать Ваши мысли!
Сам думаю что скорее всего где-то нарушена изоляция от реле до бензонасоса, ну а так как машина просто постоянно жила на улице, а тут ее в теплый бокс да еще и на 2-е суток, вот где-то коротыш и вылез сразу после того как машина оттаяла. (ну неукладывается у меня ремонт трансмиссии с проблемой бензонасоса!)
Алексей aka ALER.
Бог миловал! Оказалось все именно так как и предполагал. Поврежденный провод бензонасоса (передавлен болтом крепления ремня безопасности) жил себе тихо мирно пока было сухо и потом тоже жил мирно, когда все то, что попадало в виде влаги сразу становилось льдом. Теплый гараж разморозил машину. Коврики отсырели ну и пробило на массу.
повторю вопрос оставшийся без ответа.
Сгорает предохранитель на одном из эл.вентиляторов 30А. при работе этого вентилятора, через маленькие вентиляционные отверстия видны искорки. может сама обмотка вентилятора уже пробивает и поэтому предохранитель плавится и сгорает? Недовольство, огорчение
Алексей aka ALER.
доброго времени суток, ребят, подскажите, почему частенько выгорает предохранитель№1, бывает по нескольку раз в неделю, бывает 2-3 недели ездию
Бог миловал! Оказалось все именно так как и предполагал. Поврежденный провод бензонасоса (передавлен болтом крепления ремня безопасности) жил себе тихо мирно пока было сухо и потом тоже жил мирно, когда все то, что попадало в виде влаги сразу становилось льдом. Теплый гараж разморозил машину. Коврики отсырели ну и пробило на массу.
У меня летом передавило этот провод под кожухом слева в ногах водителя. тоже долго думал что это такое с предохранителем (проявилось на выезде на природу) - выгорал в произвольное время. А оказалось - кочки или когда ногу на площадку ставишь оно и замыкало на массу. Но так как машина оборудована ГБО причину уже нашел только по возвращении в гараж (дублированная система питания получается однако)
DAN-TAGANKA
Вентилятор потребляет где-то ампер 15
Если найдешь мощьный амперметр (до 20-30 А) подключи его вместо преда и сравни показатели и скачки по току у 2-х вентиляторов. Если КЗ в обмотке ток будет завышен.
P.S.
Конечно может если массы на магнитоле нет и она её через антенный провод берёт)) Попробуй музыку без антены включить.
Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)
Здраствуйте. У меня горит третий предохранитель контроллера проводка в норме , не знаю что делать уже
Столкнулся с абсолютно такой же проблемой, оказалось-протерся и коротил провод, к датчику скорости вроде, об карданный вал в районе раздатки.
Выгорает предохранитель №2 (два толстых красных провода) при включении зажигания, сразу же, как следствие - не работает бензонасос, машина не заводится, сыплются ошибки.
0560 - неверное напряжение бортовой сети
1513 - цепь регулятора ХХ - замыкание на массу
1501 - КЗ на массу цепи управления бензонасосом (при включении зажигания без предохранителя - 1541 - Цепь управления реле бензонасоса обрыв).
Куда посмотреть в первую очередь? Зрительно под капотом ничего криминального, обшивку под правой ногой снимал, проверял провода.
Откуда идет управляющий сигнал на главное реле? Как я понял - второй предохранитель питает именно его. Есть смысл проводку от замка зажигания потрошить?
Предохранитель бензонасоса целый, пока разобрался с превратностями схемы и компоновки предохранителей проверил и реле ЭБН и проводку до бака.
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :)
В этой статье мы рассмотрим причины неисправности бензонасоса и методы их устранения.
Современная Нива оснащена инжекторной системой подачи топлива, при которой топливо подается с помощью бензонасоса за счет постоянного напряжения электричества 12 В. Бензонасосы на карбюраторных двигателях работают через механическое воздействие. Но так как автомобиль, о котором мы говорим, оснащен только электрическим устройством, то, соответственно, о нем и пойдет речь.
Предохранитеь – что это
Устройство представляет собой электромагнитный выключатель, который используется в коммутации во время скачков тока электрической цепи. Поскольку ток низкий, оно выполняет роль усилителя, но для запуска бензонасоса необходим ток с большей величиной. При перегрузке предохранитель плавится и способен разомкнуть токопроводящую цепь, потому важно следить за его исправностью. В зависимости от марки и модели автомобиля, предохранитель может располагаться в различных частях транспортного средства.
Для чего нужен предохранитель
Здесь мы подробно расскажем о его предназначении и возможностях. Основным заданием такого предохранителя считается защита электрической цепи насоса. Главной функцией является разрыв цепи при возникновении больших токов, перепадов и перегрузок. Эти проблемы обычно возникают непредсказуемо, и в связи с этим вышедшее из строя реле подает сильный ток по контроллеру и впоследствии выводит его из строя. Во избежание поломок и ремонта бортового компьютера рекомендуется периодически диагностировать и контролировать его работу. Если предохранитель дал сбой, то могут пострадать такие основные детали и узлы:
- бортовой компьютер;
- электрическая цепь (включая всю проводку);
- устройство топливной подачи;
Таким образом, можно отметить, что предохранитель играет довольно значимую роль в автомобиле и является одним из главных элементов, отвечающих за стабильную работу электробензонасоса.
Где расположен предохранитель бензонасоса на Ниве Шевроле
Для доступа и удобства замены, в случае поломки, предусмотрен специальный блок, в котором размещаются все предохранители. Поэтому все предохранители и реле, защищающие систему управления Нивы Шевроле, собраны в одном месте. Они расположены под бардачком и крепятся к держателю контроллера.
Конструктивные особенности
Устройство сделано всего из двух контактов (материал алюминий) и термоустойчивого пластикового покрытия. Пластик может расплавиться лишь при очень высоких температурах. Внутри предохранителя расположен отсек с контактной нитью, которая и встройстве можно увидеть значение 15 А – это означает, что оно выдерживает постоянный ток до 15 А.
Принцип действия элемента
В данной модели автомобиля установлен электрический 12-вольтный бензонасос. Элементы, которое входят в его электрическую цепь:
- предохранитель;
- провод питания;
- датчик, определяющий уровень топлива в баке;
- реле.
При включении зажигания питание подается на реле, затем включается бензонасос, и сопровождающие в этот момент звуки свидетельствуют о том, что элемент работает в норме.
Если предохранитель исправен, но автомобиль по-прежнему не заводится, то причиной этому может быть поломка самого бензонасоса. Это легко проверить с помощью вольтметра: если напряжение будет 12 В, то это означает, что проблема в насосе, и решить ее можно путем замены на новый.
Как отремонтировать самостоятельно реле
Нет необходимости его ремонтировать, проще будет заменить на новый рабочий. Новое реле на Ниву Шевроле стоит около двухсот гривен, примерно в такую же стоимость обойдется ремонт, поэтому выгоднее приобрести новое. Если проблема незначительная и вы знакомы с принципом работы устройства, то сможете устранить без помощи специалиста.
Первые модели линейки Нива от АвтоВАЗа производились с карбюраторными движками. Но Шевроле Нива – более современный автомобиль, оснащенный инжекторной системой – бензин из бака подается к инжектору при помощи топливного насоса. Последний работает благодаря постоянному току мощностью в 12 В. На старых же, карбюраторных моделях, бензонасосы полностью механизированные и не нуждаются в электрической подпитке.
Так как насос, перекачивающий горючее, оснащен электрикой, то обязательно должен быть предохранитель, защищающий устройство от воздействия резких перепадов энергии.
Роль предохранителя в электрических цепях
Если перегорает предохранитель, в первую очередь страдают:
Так как все это неоспоримо важные элементы, то и роль предохранителя далеко не второстепенна, как может показаться на первый взгляд.
Строение предохранителя и его принцип работы
Если данное явление наблюдается достаточно часто, значит, предохранитель неправильно подобран, и стабильный показатель электросистемы вашего авто для него высок.
В случае выхода из строя предохранитель бензонасоса Нива Шевроле всегда можно заменить, но для этого необходимо знать, где он находится.
Обнаружение и замена
Для того чтобы установить вместо сломанного предохранителя новый, особых навыков не нужно. Главное – правильно определить маркировку новой модели. Для Шевроле Нива – это 15 А.
Расплавленное устройство необходимо срочно заменить и не медлить с этим, потому что если инцидент повторится и предохранитель не сможет разорвать цепь тока, то пострадает более дорогостоящая часть авто.
Проверить, работает ли нерасплавленный или немного подпорченный предохранитель, можно с помощью тестера в режиме прозвонки. При отсутствии соответствующего сигнала от прибора смело меняйте предохранитель – он слома н.
Как происходит замена данного элемента:
- Извлеките крышку под бардачком в салоне. Под ней находится платка с предохранителями и релюшками.
- Третий от начала блока предохранитель именно тот, что вам нужен. Извлечь его можно собственноручно, но в случае расплава пригодятся пассатижи.
- Проверьте элемент, если в этом есть необходимость, по методу описанному ранее.
- Обязательно установите новый предохранитель, если старый вышел из строя, но обязательно маркировки 15 А.
- Путем включения зажигания проверьте работоспособность топливного насоса.
Потом просто установите крышку корпуса на место.
Подробнее о том, как заменить предохранитель бензонасоса Шевроле Нива, узнайте из видео.
Читайте также: