Переделки салона рено трафик
Созрела в голове тема за отделку салона,т.к. в трафообразных скучные карты дверей,да и часть торпеды также хочет избавиться от обыденного пластика.А также,еще очень хочется сделать это своими руками. Делимся,кто,чем себе украшал внутренности кабины.Опыт отделки своими руками приветствуется.Как правильно сделать лекало,какие клея лучше применять,какие ткани или кожзамы или алькантара может применяться для салона и что из них практичнее.Её износостойкость.В общем всё,всё,всё.Думаю,будет полезно для всех.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Тема хорошая, буду следить за ней. Сам себе толком ещё ничччё не сделал, собрал на скорую руку салон, потом разобрал, теперь надо опять собрать, потом опять разобрать.
Карты у меня заводские пластиковые, есть мысль сделать самодельные с использованием внутреннего пространства.
nvv80, сори за офтоп но авто написано ГАЗ 20 про какой пластик идёт реч?
__________________
вот такие накладки в тон с седухами сделал сразу в Бердичеве когда перешивал салон, цеплял уже дома, в карте посверлил манюсенькие(уже не помню или 0.5 или 0.3) дырдочки и накладка типа пришита леской, держится чумачечо. ну и скромные нашлёпки на панели от "Витигор".
вот такие накладки в тон с седухами сделал сразу в Бердичеве когда перешивал салон, цеплял уже дома, в карте посверлил манюсенькие(уже не помню или 0.5 или 0.3) дырдочки и накладка типа пришита леской, держится чумачечо..
У меня в салоне все карты перешиты. А вот в кабине хочется карты обклеить каким то материалом,но не таким как у пассажиров.Очень хочу затянуть карты в алькантару и остальные пластмаски тоже,но не знаю,будет ли практично и как это самому одолеть.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Камрады, бобояним про обклейку салона!
Надыбал алькантара самоклейка.. Кто-то сам клеил такое? Не отлипает?
Мифы о алькантаре
На сегодня на рынке перетяжки автомобильных салонов появился новый материал известный как: "самоклеющаяся алькантара". Давайте рассмотрим свойства и особенности данного материала и проанализируем, как он ведет себя в работе.
Pannel - без подложки для приборных панелей.
Alcantara® Cover - с подложкой из текстиля для сидений.
Alcantara® с перфорацией.
То есть, оригинальной "самоклеющейся алькантары", не существует.
Что же такое самоклеющаяся алькантара - это искусственная замша на самоклеющейся основе, которая только верхним слоем на первый взгляд напоминает оригинальную итальянскую искусственную замшу . На рынке Украины представлена самоклеющаяся искусственная замша производства Кореи.
Искусственная самоклеющаяся замша более плотная и ворс у нее более короткий. Материал состоит на 80% из полиэстера, 20% из полиуретана. Материал не сильно прихотлив: легко чистится, не сильно выгорает на солнце и не принимает температуру окружающей среды (не греется на солнце летом, не теряет тепло зимой), является воздухопроницаемым и устойчивым к физическому износу. В общем по своим свойствам похожа на алькантару, но все таки уступает оригиналу.
Но если Вы решили все таки сделать тюнинг салона с использованием самоклеющейся алькантарой самостоятельно, то:
нельзя допускать склеивание ткани, т.к. если ткань склеилась, то этот кусок можно смедл выбрасывать
необходимо четко вымерять размеры детали, которую Вы планируете оклеивать и сделать предварительную выкройку из бумаги с учетом загибом. На места загибов оставить дополнительно 1-2 см
самоклеющаяся алькантара хорошо клеится на пластиковые детали нет необходимости использовать клей дополнительно
при оклейке мелких частей салона и деталей с изгибами часто применяется дополнительный клей даже к самоклеющемуся материалу
При оклеивании потолков необходимо предварительно обработать оклеиваемую поверхность праймером. И оптимально для оклейки потолков выбирать потолочные ткани. При выборе замши для потолка обратите внимание не на самоклеющуюся алькантару, а на алькантару на паралоновой основе.
В характеристике искусственной корейской замше на клеевой основе указана эластичность 10%, что соответствует реальности и при натягивании данного материала на изогнутые поверхности необходимо проявить усилие и терпение или доверить это профессионалам.
Алькантара - это нетканая ультрамикрофибра. Она изготавливается из супертонкого полиэстрового волокна, которое в процессе производства покрывается полиуретаном. Внутренняя поверхность ткани обрабатывается специальной абразивной бумагой: таким образом, ворс приподнимается и достигается типичное для алькантары ощущение мягкости, замшевой поверхности и шелкового блеска. Она в самом деле очень напоминает замшу.
По своим техническим характеристикам и внешним параметрам алькантара превосходит натуральную кожу. Благодаря своей нетканой структуре из супертонких волокон алькантара - это легкая и "дышащая" ткань. Прочность и износостойкость придает ей полиэстер, а мягкость и пластичность Алькантары проявляется благодаря полиуретану. На сегодня алькантара является самым высокотехнологичным и, соответственно, самым долговечным обивочным материалом в мире. Качество алькантары подтверждено сертификатом - она является экологически чистым материалом и соответствует международным стандартам и нормам.
Благодаря специальной обработки алькантара более стойка к воздействию химических веществ и более износоустойчива. Не выгорает на солнце, ей не страшны перепады температуры - ткань остается теплой и мягкой на ощупь в мороз и легкой и прохладной в жару.
мягкость и бархатистость на ощупь
богатая цветовая гамма
износостойкость
долговечность
неприхотливость в эксплуатации (алькантару можно даже стирать в машинным способом и чистить неспециализированными средствами)
устойчивость к внешним воздействиям (в том числе к попаданию искр)
эластичность, ремонтопригодность, отсутствие отходов при раскрое, что особо важно для использования алькантары при оформлении салонов ааавтомобилей
толщина и прочность алькантары одинаковы во всех направлениях, поэтому ее легче обрабатывать и подгонять под кресла и панели
Уход за алькантарой
Позитивной особенностью алькантары является легкость ухода. Для поддержания чистоты покрытия требуется только вода и мыло - регулярная влажная чистка с помощью влажной ткани, смоченной в нейтральном мыльном растворе, рекомендуется приблизительно один раз в месяц.
Ткань не садится и не растягивается, так как она не поддается воздействию воды. Яркость и насыщенность цвета сохранятся в течение длительно времени. Ткань предлагается в разнообразной цветовой палитре от нейтральных оттенков до ультра ярких цветов.
Рекомендации по выведению пятен на алькантаре
Фруктовый сок, фрукты, кетчуп, чай, кофе: очистить с помощью нейтрального моющего средства. При необходимости обработать лимонной кислотой, хорошо потереть и смыть водой.
Пиво, молоко, крем: чистят при помощи нейтрального моющего раствора
Шоколад и какао: протереть мылом и смыть водой
Жевательная резинка: обработать этиловым спиртом и удалить
Чернила, губная помада, крем для обуви, масло, жир: чистятся при помощи нейтрального моющего раствора, и смывается водой
Вино, ликер: обработать моющим раствором или лимонной кислотой, и хорошо смыть водой
Вот с драйва описание всего. Стоимость нагуглил от 250 до 400 грн м.п. На салон по скромным подсчетом (с картами) - надо метра 4 по началу. Потолок отдельно - я еще дизайн его не придумал и цвет. (возможен вариант с проректором)
ЧТо скажите?
Переоборудование грузового микроавтобуса Renault Trafic в комфортабельный пассажирский. Автокодиционер.
ПРЕМИУМ
Renault Trafic Люкс
Переоборудование грузового микроавтобуса Renault Trafic в пассажирский вариант.
БИЗНЕС
Переоборудование Renault Trafic
Переоборудование грузового фургона Renault Trafic
БИЗНЕС
Перетяжка салона Renault Trafic
Переоборудование грузового фургона Renault Trafic
БИЗНЕС
Переоборудование Renault Trafic
Переоборудование грузового микроавтобуса Renault Trafic. Автомобильный диван.
БИЗНЕС
Переделка Renault Trafic
Переделка грузового микроавтобуса Renault Trafic. Автомобильный диван.
БИЗНЕС
Обшивка Renault Trafic
Обшивка салона микроавтобуса Renault Trafic. Автомобильный текстиль, заменитель кожи. Шторки и подлокотники.
Видео
Переоборудование микроавтобуса
Mercedes-Benz Sprinter
Салон Премиум класса
Видео
Переоборудование микроавтобуса
Mercedes-Benz Sprinter
Салон Премиум класса
Видео
Переоборудование микроавтобуса
Renault Trafic
Переоборудование микроавтобуса
Renault Trafic.
Салон Премиум класса
Понравилось? Поделитесь!
ЗА 24 ЧАСА
КОМПЛЕКСНОЕ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ МИКРОАВТОБУСОВ
Компания "LUX CENTER" - комплексное переоборудование микроавтобусов Renault Trafic по доступной цене всего за один день. Гарантия на виды работ. Оформите заявку уже сейчас!
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ МИКРОАВТОБУСОВ
Наши Новые Работы
Дом на колесах
Fiat Ducato
Переоборудование в автодом Renault Trafic
Дом на колесах
Fiat Ducato
Автодом
Volkswagen Transporter
Переоборудование в кемпер Ford Transit Custom
Грузопассажирский Mercedes Sprinter
Переоборудование Mercedes Vito
Переоборудование Renault Trafic Премиум
- Высокое Качество
- Доступные Цены
- Гарантия
Отдел работы с клиентами
Пн.- Сб. : 8:00am - 18:00
Воскресеье: отдыхаем!
Производство
Пн.- Сб. : 8:00am - 20:00
Воскресеье: отдыхаем!
Lux Center - комплексное переоборудование грузовых микроавтобусов всех марок в пассажирские. Обшивка салона легковых автомобилей. Высокое качество по доступной цене. Гарантия на все виды работ. Бердичев.
Переоборудование Микроавтобусов
Обшивка Салона
Перетяжка Салона
Стоимость переоборудования
Услуги Переоборудования
Пероборудование в Бердичеве
Ознакомтесь с конкурентными преимуществами Lux Center - лидером переоборудования микроавтобусов в Украине
Lux Center на карте
© 1997 - 2019 LUX CENTER. Переоборудование Микроавтобусов Бердичев.
Все материалы, размещённые на этом сайте, принадлежат LuxCenter и защищены авторским правом. Использование материалов разрешается при условии прямой, открытой гиперссылки на LuxCenter.
Всем привет.
Спасибо, что зашли.
Позвонил знакомый и предложил снять на не обычной для меня машине OPEL Vivaro 2.0л форсунки пьезо. Так как я практикуюсь на МВ Спринтерах. IMG_7979.JPG
С начало одну, а потом если получится ещё три. Ну, что страшно, но надо с чего то начинать. Тем более у моего знакомого вариантов нет. Никто не приедет и не поможет. Еду и в голове прокручивается видео как снимают.
Всем привет!
Подскажите возникла проблема на дисплее пишет ошибка АБС.система стабилизации, и тормоза не работают(Опель Виваро 1.6) Поехал на диагностику выдало ошибку С003А. правое заднее колесо .блок абс работает, обрыва нигде нет, но выдает ошибку ,что колесо крутится со скоростью 655 км. до приезда к электрику работала стрелка на дисплее о переключении скорости. как он полазил так и появилась.
Всем добра.
Имеется Траф 02. Рассказываю, ибо был вопрос. Вопрос решен.
Портеря мощности на малых оборотах. При том что если крутить выше 1500, то и едет и не жрет повышено. Но может заглохнуть просто на сбросе газа при переключении вниз. Или при трогании.
Или дергать как будто заглох на ходу и сразу прихватился обратно, как за хвост дернули.
В общем ДМРВ. Родные ориги вроде 5тыр+, аналоги.
Имеется Опель Виваро (май 2003 года), спидометр не работал со времён покупки. Полистав форумы, проделал все рекомендуемое, но без толку. Поэтому прошу помощи коллективного разума.
Машина с АБС. Диагностика пишет, что АБС не распознана и рисует его отдельным квадратом, но в то же время подключается к нему и видит скорость с каждого колеса.
Проводка от АБС до панели (по-моему 15 и 12 на красном).
Если нет датчика скорости, то подключается к переднему датчику скорости колеса. И будет тебе счастье. :***:
Всем добрый день. Тоже стал обладателем данного авто, теперь столкнулся с ТО, подскажите,что и какие заказывать расходники.
У меня Vivaro 2.0cdti M9R692 2013 год.
Авто заводится с протяжкой если постоит 5-10мин.Если заводить сразу после стопа или подкачать топливо грушей заводится хорошо.
После запуска работает ровно,дыма нет,едет прекрасно,расход в норме.
Форсунки на слив проверяли (сказали в норме),должна запускаться,накал в норме,поменял фильтра,было немного воздуха в магистрале.
Прошу помощи владельцев полноприводного трафика первого поколения.
В салоне машины стоит не штатный бак, хочу вернуть бак на его причитающееся место, и столкнулся с проблемкой, не могу найти этот бак нигде.
На полноприводный и заднеприводный вариант ставится совсем другой бак, отличающийся от бака для переднеприводной версии.
Прошу владельцев заднеприводных и полноприводных трафиков сделать фото.
Народ, подскажите. где может включаться догреватель? Стоит почти по середине машины, по правому борту, под полом. У одного спросил - говорит ищи розетку 220V., типа немцы в гараж ставят машину, и включают догреватель в розетку. Другие говорят, что мол он запрограммирован на определённую тем-ру и включается сам, когда ему надо. ХЗ кооо слушать. На торпеде, над магнитофоном(не родным. ).
Всем привет. Ребят, поясните, в каких пределах держать обороты на Трафике 1,9 cdi 100л.с. 2003г.? Чтобы не палить даром соляру. Пока начал ездить, примерно прикинул такой режим:
1-я передача - небольшой разгон, макс.до 20
2-я - 10-30км/ч - разгон перед третьей - 2500об.
2-я. - 30-50км/ч - разгон опять же до 2500.
4-я. - 50-70
5-я. - 70-90
6-я (трасса) - от 110 до 2500об.
Стараюсь не опускать.
Ну дело в том, что мануал заводской рекомендует на промежуточных не раскручивать больше 2500об. ХЗ конечно. но кому верить как не заводу.)
Всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста какие можно поставить передние брызговики на Опель Виваро 1.6 Битурбо, оригинал особо нет желания отдавать за прямоугольный кусок резины 70-80$,может кто ставил не оригинал или от другого авто, универсальные не подходят.Всем спасибо
Ищу пластиковые накладки на задние колесные арки внутри салона. Периодически приходится возить различный груз в багажники и так или иначе, но краска на арках постепенно стирается. Кто-то их обесшумливает и обклеивает различными материалами, но думается мне, что и это быстро придет в негодность. Кто-то делает короба из фанеры на арки, но для меня это не вариант. На разборках накладки не находил.
Ниссан Примастар 2006 года. Длиннобазный, пассажирский. После зимы (зимой печку включаю частенько) заметил (услышал) что вентилятор работает при запущеном двигателе. Ручка регулировки оборотов - на нуле. Поехал к электрику. Он запозозрил что крутилке свернули голову. Вытащил из потолка, отключил от клеммы - вентилятор по прежнему работает.
Что за полтергейст?
Снимай снизу короб с дополнительным отопителем, там неудачно жгут проводов положен, от мотора вентилятора. Перетирает и коротит на корпус.
Опель Виваро 1.6 л. BiTurbo CDTi 145 л.с. L1H1 Sport Van дизель
Тест драйв Opel Vivaro 1.6 BiTurbo / Опель Виваро 1.6 битурбо от первого лица. Небольшой обзор а также езда за рулем на машине по городу Opel Vivaro с видом от первого лица. Без слов. Смотрим багажник и что под капотом, двигатель, салон внутри, шумоизоляцию, панель приборов.
MWL_sV2AS9k
Ребят, привет. Вчера выскочила ошибка DF 998 давление на входе турбины. Машина как ехала так и едет. Видео и тем по этой ошибки на нашем авто не нашол, сейчас поехал искать яму или подьёмник смотреть трубки шланги может прогорели . А трубки забились . Кто с этим на наших бусах сталкивался .
Недавно стал обладателем Трафика 2011г, двигатель 2.0 ,115 dci. Заметил следы масла на месте стоянки, на поддоне справа, двигатель справа со стороны пассажира сырой, не могу найти место течи. Там какой-то шток, он ходит туда сюда при перегазовке, может из под него, не могу понять. Ещё плохо видно. Может кто подскажет? На что обратить внимание?
Приветствую. Необходимо перекрасить направляющую сдвижной двери (авто - Рено Трафик). Хотел уточнить, кто и какой краской красил данную деталь? Насколько хватало покраски? Возможно у кого-то сохранились контакты мастеров (организаций), которые занимаются такого рода деятельностью в Санкт-Петербурге.
P10824-130312.jpg
Владельцы Трафиков и Вивариков 3 поколения с 2015, присоеденяйтесь в эту тему, есть что обсудить. нас пока мало но со временем этих микриков всё больше и больше . :pilot:
Здравствуйте!Случайно наткнулся в нете на вот такие браслеты противоскольжения.Я понимаю,что вопрос не по сезону,но они нужны не только зимий. На мой взляд браслеты намного удобнее в использовании чем цепи,которые продают на каждом углу.Может кто использует такие?Подойдут ли они на Виваро со стальными дисками(не мешает ли суппорт)?
Заранее благодарен за любой совет!
Такие браслеты делал сам, вожу их с собой всегда, . Изготовить совсем не сложно. На Ютюб много информации
Подскажыте пожалуйста , кто сталкивался на с оригинальным вебасто на Трафике. Как оно работает и как его запустить?
Такой же вопрос по Ниссан Примастар 2006 года. Брал у человека из Белорусии (до этого гонял на газеле) он мне про эту приблуду ничего не сказал. После приезда решил подтянуть ручник. Заехал на сервис. Ребята подняли на подъемник. Троса подтянули. И типа круто европейцы машины делают. Вебасто с завода. Но странно что в салоне включения нет .
Я удивился больше их. Звоню продавцу. Мол где? Что? Как.
Всем привет, подскажите номера подшипников кпп рк6 008 и если кто знает еще двух подшипников на двух вилках переключения передач(выглядят как игольчатые но внутри шарики и обойма с ними ввер вниз ходит), я при выпрессовке у них номера про. л, а на остальных номера есть но бьется половина, говорят только в автомагазинах заказывать комплект надо, но те без артикула комплекта немощными становятся.
Сломался кондиционер еще прошлой осенью.
Сейчас поменял радиатор, заправили, не работает.
Проблема в следующем, не подается напряжение на муфту.
все проверили, нет 12В на реле управления муфтой кондиционера, напряжение от силы 2-8В в силовой цепи
в управлении 12в есть
Голову сломали, давление Хладогента по диагностике 5,4 бара
кнопка , работает, вентиляторы включаются, обороты поднимаются, а.
начала залипать в выжатом состоянии педаль сцепления ,сцепа гидравлическое бачка я так понял нет ,как прокачать ? ,штуцер есть а куда заливать
может прокачка поможет.. но склоняюсь скорее всего замена главного цилиндра
какие тормоза не несите ерунды, в этих машинах на коробке стоит специальный штуцер для прокачки сцепления которое производиться шприцом путем впрыска. специ вашу мать
Вот об этом и речь. :good:
Ищем себе грузового траффик с 2016г. 90 % процентов авто без автопилота, а нам он очень необходим, т.к. машина будет ездить в основном по автобанам.
Теперь собственно вопрос, сложно ли устанавливается круиз в машину в которой он отсутствовал ?
Также может знающие умы подскажут с какими КВ лучше всего смотреть ? речь идёт о моторе 1,6 DCI.
Всем спасибо за конструктивные ответы ;)
Здраствуйте проблема такая серена 2000 дизильYD25на холодную работает нармально после пару чесов езды загарется чек и абороты падаю что может быть
Подскажите, постоянно вырывает форсунку на Renault trafic 2004 2.5dci . Нарезаю новую резьбу , где-то через месяца 3-4 все повторяется . Что может быть
Кольца я почти всегда оставляю старые просто отпусти их на огне и чуть зашлифуй шероховатость. И запомни лучше чуть тоньше шайбы чем толше. Если игла впрыска будет ниже это не так критично чем если она выше, тогда будет нагар.
Печка греет только на оборотах, при открытии бачка антифриз возвращается в бачок или шипит и выбрасывает, в салон зведена вторая печка, но до морозов было все хорошо! Презик одевал он надувался до своего стандартного размера, и пробовал проехаться! Что скажите? (гбц 5 тыс км. После шлифовки и опресовки, мотор после ремонта>
Доброго времени суток. Автомобиль Рено Трафик, 2.0, 2010г|в.Обнаружил течь ОЖ , пришлось устранять , верхнюю пробку прокачки на шланге от печки не смог открутить, побоялся сломать, результат сгорели 2-е свечи подогрева ОЖ , заменил все 4-е, стояли AET 11 721 054 ,12v, 300w, поставил11 721 054, 13,5v, 300w. Почему 13.5v и одинаковый каталожный номер не могу пока понять. Стал проверять ток идёт.
Доброго времени суток.
Столкнулся с такой проблемой.
С утра поехал на работу, после работы приехал - заглушил машину. отошел на 5 минут, прихожу - не заводится.
Вызвал диагноста
Вердикт: в компьютере ошибок нет, через грушу прокачали - и завели. (одновременно)
Машина завелась.
Но проблема осталась, и теперь машину завести могу только таким способом.
Сталкивался ли кто с такой проблемой, может.
С новым годом, только догадки. Подкачивающий насос работает или нет , проверь сор в баке, вентиляция бака, у течка топлива из-за подсоса воздуха,и самое главное не морочь нам голову если не менял топливный фильтр, аварийный клапан на рампе.
Добрый день.скиньте,если есть у кого размеры проушины для буксировки на рено трафик,12 год.важен шаг резьбы и длина .заранее спасибо.
День добрый. Наконец то руки дошли до рейки, заездил до такой степени что текли уже оба сальника :facepalm: , процесс снятия рейки , её разборки и сборки описывать не буду, делается всё легко и не принужденно :pilot: напишу артикулы запчастей, потому-что больше времени уходит на их поиски, чем на ремонт самой рейки) И так; сальник вала силовой AGS00106 размер 25х40.2х7.2 тип 7V2 цена примерно.
Всем доброго времени суток. Парни кто знает как разблокировать магнитолу на РЕНО ТРАФИК 2008г. Требует код а где его взять :facepalm: ? Буду благодарен за любую инфу :hats_off:
Привет, форумчане! Прошу помощи и совета. Имею автомобиль Опель Виваро 2008 г.в. 2.0 M9R, роботизированная КПП. Из робота выгоняет масло (Спидматик). Снял робота, обнаружил, что течь масла из-под вала переключения передач. Узел разобрал, увидел, что порван манжет. Прикладываю фото детальки (фото не моё, взял из Инета, спасибо автору). На фото стрелочками указано на манжеты. Именно они вышли из.
Всем спасибо. справился сам. Всех с наступающим
Расскажи как справился, другим тоже может быть полезным.
Доброго дня всем. Стал счастливым хозяином Опеля виваро. 1.9 (80) нужен спец по ремонту в Волгограде.откликнитесь :flag:
Автомагнитола Renault 8200 585 303 И
Не могу понять как выставить часы. Помогите если кто знает.
В мануале на офф сайте сказано что кнопки должны быть под дисплеем, но у меня нет никаких кнопок.
Доброго времени суток , Господа . :hats_off:
Стал обладателем замечательного авто :beer: но есть в нем недочеты .
1) Крутилка выбора положения направления обдува не работает и в крайние положения она Не становится а пружинит обратно .
2) Переключения передач не очень внятные , особенно первая . Порой хочется придержать ее рукой поскольку ощущения что она выскочит хотя такого не было .
денис привет! такая же проблема с крутилкой обдува, вчера разобрал а там просто тросик переламуется выравнял и все гуд ,делов на пять минут
Кто знает где смотреть уровень масла в коробке? Трафик 1.9
Какие заправочные объемы. Период замены, или лучше туда не лазить?
Звонил Официалам спрашивал какое заливать. не хотели говорить, еле уболтал elf 75w-80 трансмиссионное.
ну в общем все в заголовке, или как вариант вопрос, что проще всего поставить переднему пассажиру вместо двойного кресла для мазохистов?
обменяю двойное сидения на одинарное скинь фото
Купил Трафик, тачка понравилась)))
При эксплуатации выявил следующие моменты, если кто-нибудь даст советы куда смотреть буду очень благодарен:
После нескольких часов езды (на холодную такого не не наблюдается) иногда начинается вибрация при трогании (как стиралка при отжиме), далее переключения происходят без каких-либо проблем. (На сколько я понимаю нужно менять сцепление)
Иногда залипает сама.
118 на приеме. как ты хочешь исправлять если сцепление не регулируется. заменил комплект прокачал и поехал, до этого был форд курьер тож переднеход, из бундеса сам перегонял машина была с пробегом чуть больше 100т, спрашивал у фашика в чем дело он мне так и объяснил. Использовал машину лет пять без проблем просто пришлось привыкать к сцеплению. В то время как ниссан ванетт задний привод такого.
Всем привет.
Недавно продал своего буса Starex H-1 4WD 2007 г.в., т.к. начались проблемы по кузову.
Сейчас ищу Трафика, короткая база до 2014 г. - нужен пассажир или грузо-пассажир, также рассматриваю возможность переделки из грузовика. Машину беру в основном для поездок с семьей на дальние расстояния иногда с грузом 500 - 600 кг (4 места + туристическое снаряжение).
Те варианты, которые смотрел.
Еще почему не хочешь старекс но новее, ты ведь с ним уже знаком. Я так понимаю это Тойота хайс в корейском выпуске.
Старексы слабые на железо особенно Гранды, все рыжие (это для них норма), особенно которые пригнаны из Кореи, которые продавались в РФ у официалов получше, Н1 живой практически не найти, все переваренные. Хотя о машине остались только положительные эмоции, за 200000 пробега.
рено трафик 2 скачать книгу
Там ничего нет, только информация. Бесполезная.
Добрый день! Подскажите после того как завел авто через секунд 30 загорается значек накала свечей ,диагностика паказала ошибку DF 196-вода в топливе .Поменял фильтор ничего неизменилось.Рено трафик 2006г 1,9л тд
При больших оборотах загорается значек накала свечей. Машину сразу как за жопу хвать. Останавливаюсь выключаю двиготель завожу заново все в порядке. Салиноид уже отключен не мыл только клапан.Началось все это после замены турбины. Инет того выстрела как было раньше туповатая стала.Может кто сталкивался с этим?
Права доступа
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
Все изображения являются фотографиями реально выполненных компанией LuxCenter работ, принадлежат LuxCenter и защищены авторским правом. Компания LuxCenter не использует чужие и стоковые изображения.
Обшивка пассажирского салона микроавтобуса Trafic французского автоконцерна Renault. За основу взят грузовой микроавтобус Renault Trafic. В фургоне вырезаны оконные проёмы и вклеены автомобильные стёкла известного турецкого производителя Dora Glass. Выполнена полная шумоизоляция. Изготовлен и установлен потолок. Пол изготовлен из влагостойкой фанеры, покрытие пола - автомобильный ковролин на резиновой основе. Пассажирские сидения установлены на салазках, что позволяет без лишних усилий перемещать их вдоль салона. Установлен удобный автомобильный диван, незаменимый при длительных путешествиях. Диван легко, без лишних усилий трансформируется в спальное место, на котором с комфортом могут разместиться несколько человек. Установлен небольшой автомобильный столик. В обшивке всех сидений микроавтобуса Renault Trafic применена комбинация двух материалов - алькантара и экокожа. Боковые панели салона микроавтобуса обшиты экокожей и алькантарой. Под окнами - удобные подлокотники.
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
- Автомобильный диван
- Шторки
- Шумоизоляция
- Столик
- Подлокотники
- Дополнительное Освещение
- Мультимедиа
- Автосигнализация
- Обшивка Салона
- Обшивка Сидений
- Установка Стёкол
- Установка Пола
Позвоните сейчас, узнайте сколько стоит обшивка салона Вашего микроавтобуса
LUX CENTER - Переоборудование Микроавтобусов
Видео
Переоборудование микроавтобуса
Renault Trafic
Переоборудование микроавтобуса
Renault Trafic.
Салон Премиум класса
Созрела в голове тема за отделку салона,т.к. в трафообразных скучные карты дверей,да и часть торпеды также хочет избавиться от обыденного пластика.А также,еще очень хочется сделать это своими руками. Делимся,кто,чем себе украшал внутренности кабины.Опыт отделки своими руками приветствуется.Как правильно сделать лекало,какие клея лучше применять,какие ткани или кожзамы или алькантара может применяться для салона и что из них практичнее.Её износостойкость.В общем всё,всё,всё.Думаю,будет полезно для всех.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Тема хорошая, буду следить за ней. Сам себе толком ещё ничччё не сделал, собрал на скорую руку салон, потом разобрал, теперь надо опять собрать, потом опять разобрать.
Карты у меня заводские пластиковые, есть мысль сделать самодельные с использованием внутреннего пространства.
nvv80, сори за офтоп но авто написано ГАЗ 20 про какой пластик идёт реч?
__________________
вот такие накладки в тон с седухами сделал сразу в Бердичеве когда перешивал салон, цеплял уже дома, в карте посверлил манюсенькие(уже не помню или 0.5 или 0.3) дырдочки и накладка типа пришита леской, держится чумачечо. ну и скромные нашлёпки на панели от "Витигор".
вот такие накладки в тон с седухами сделал сразу в Бердичеве когда перешивал салон, цеплял уже дома, в карте посверлил манюсенькие(уже не помню или 0.5 или 0.3) дырдочки и накладка типа пришита леской, держится чумачечо..
У меня в салоне все карты перешиты. А вот в кабине хочется карты обклеить каким то материалом,но не таким как у пассажиров.Очень хочу затянуть карты в алькантару и остальные пластмаски тоже,но не знаю,будет ли практично и как это самому одолеть.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги.
Камрады, бобояним про обклейку салона!
Надыбал алькантара самоклейка.. Кто-то сам клеил такое? Не отлипает?
Мифы о алькантаре
На сегодня на рынке перетяжки автомобильных салонов появился новый материал известный как: "самоклеющаяся алькантара". Давайте рассмотрим свойства и особенности данного материала и проанализируем, как он ведет себя в работе.
Pannel - без подложки для приборных панелей.
Alcantara® Cover - с подложкой из текстиля для сидений.
Alcantara® с перфорацией.
То есть, оригинальной "самоклеющейся алькантары", не существует.
Что же такое самоклеющаяся алькантара - это искусственная замша на самоклеющейся основе, которая только верхним слоем на первый взгляд напоминает оригинальную итальянскую искусственную замшу . На рынке Украины представлена самоклеющаяся искусственная замша производства Кореи.
Искусственная самоклеющаяся замша более плотная и ворс у нее более короткий. Материал состоит на 80% из полиэстера, 20% из полиуретана. Материал не сильно прихотлив: легко чистится, не сильно выгорает на солнце и не принимает температуру окружающей среды (не греется на солнце летом, не теряет тепло зимой), является воздухопроницаемым и устойчивым к физическому износу. В общем по своим свойствам похожа на алькантару, но все таки уступает оригиналу.
Но если Вы решили все таки сделать тюнинг салона с использованием самоклеющейся алькантарой самостоятельно, то:
нельзя допускать склеивание ткани, т.к. если ткань склеилась, то этот кусок можно смедл выбрасывать
необходимо четко вымерять размеры детали, которую Вы планируете оклеивать и сделать предварительную выкройку из бумаги с учетом загибом. На места загибов оставить дополнительно 1-2 см
самоклеющаяся алькантара хорошо клеится на пластиковые детали нет необходимости использовать клей дополнительно
при оклейке мелких частей салона и деталей с изгибами часто применяется дополнительный клей даже к самоклеющемуся материалу
При оклеивании потолков необходимо предварительно обработать оклеиваемую поверхность праймером. И оптимально для оклейки потолков выбирать потолочные ткани. При выборе замши для потолка обратите внимание не на самоклеющуюся алькантару, а на алькантару на паралоновой основе.
В характеристике искусственной корейской замше на клеевой основе указана эластичность 10%, что соответствует реальности и при натягивании данного материала на изогнутые поверхности необходимо проявить усилие и терпение или доверить это профессионалам.
Алькантара - это нетканая ультрамикрофибра. Она изготавливается из супертонкого полиэстрового волокна, которое в процессе производства покрывается полиуретаном. Внутренняя поверхность ткани обрабатывается специальной абразивной бумагой: таким образом, ворс приподнимается и достигается типичное для алькантары ощущение мягкости, замшевой поверхности и шелкового блеска. Она в самом деле очень напоминает замшу.
По своим техническим характеристикам и внешним параметрам алькантара превосходит натуральную кожу. Благодаря своей нетканой структуре из супертонких волокон алькантара - это легкая и "дышащая" ткань. Прочность и износостойкость придает ей полиэстер, а мягкость и пластичность Алькантары проявляется благодаря полиуретану. На сегодня алькантара является самым высокотехнологичным и, соответственно, самым долговечным обивочным материалом в мире. Качество алькантары подтверждено сертификатом - она является экологически чистым материалом и соответствует международным стандартам и нормам.
Благодаря специальной обработки алькантара более стойка к воздействию химических веществ и более износоустойчива. Не выгорает на солнце, ей не страшны перепады температуры - ткань остается теплой и мягкой на ощупь в мороз и легкой и прохладной в жару.
мягкость и бархатистость на ощупь
богатая цветовая гамма
износостойкость
долговечность
неприхотливость в эксплуатации (алькантару можно даже стирать в машинным способом и чистить неспециализированными средствами)
устойчивость к внешним воздействиям (в том числе к попаданию искр)
эластичность, ремонтопригодность, отсутствие отходов при раскрое, что особо важно для использования алькантары при оформлении салонов ааавтомобилей
толщина и прочность алькантары одинаковы во всех направлениях, поэтому ее легче обрабатывать и подгонять под кресла и панели
Уход за алькантарой
Позитивной особенностью алькантары является легкость ухода. Для поддержания чистоты покрытия требуется только вода и мыло - регулярная влажная чистка с помощью влажной ткани, смоченной в нейтральном мыльном растворе, рекомендуется приблизительно один раз в месяц.
Ткань не садится и не растягивается, так как она не поддается воздействию воды. Яркость и насыщенность цвета сохранятся в течение длительно времени. Ткань предлагается в разнообразной цветовой палитре от нейтральных оттенков до ультра ярких цветов.
Рекомендации по выведению пятен на алькантаре
Фруктовый сок, фрукты, кетчуп, чай, кофе: очистить с помощью нейтрального моющего средства. При необходимости обработать лимонной кислотой, хорошо потереть и смыть водой.
Пиво, молоко, крем: чистят при помощи нейтрального моющего раствора
Шоколад и какао: протереть мылом и смыть водой
Жевательная резинка: обработать этиловым спиртом и удалить
Чернила, губная помада, крем для обуви, масло, жир: чистятся при помощи нейтрального моющего раствора, и смывается водой
Вино, ликер: обработать моющим раствором или лимонной кислотой, и хорошо смыть водой
Вот с драйва описание всего. Стоимость нагуглил от 250 до 400 грн м.п. На салон по скромным подсчетом (с картами) - надо метра 4 по началу. Потолок отдельно - я еще дизайн его не придумал и цвет. (возможен вариант с проректором)
ЧТо скажите?
Читайте также: