Переделка ниссан патрол в 2020
Экстерьер
Фальшрадиаторная решётка стала ещё крупнее, равно как и прорези на ней. Зато увеличилась в размерах эмблема Nissan . В свою очередь, бамперы теперь несколько более ровные – раньше они выглядели пухло. С передних крыльев исчезли маленькие хромированные декоративные элементы. Интересно, что на новом Ниссане Патрол 2020 модельного года замене подверглась даже пятая дверь, хотя, это явно обошлось компании недёшево.
Интерьер
В салоне сразу бросаются в глаза большие цветные дисплей. На фото салона видно, что их теперь два. Раньше экран был один (сверху), а ниже располагалась россыпь клавиш, отвечавших за управление микроклиматом и музыкой. Основное изменение салона заключается в том, что этих кнопок нет – их и заменил сенсорный экран. Почему не сделали общий дисплей, а разделили две части перемычкой – загадка. В остальном же интерьер остался абсолютно таким, какой и был.
Грузовой отсек
Объём багажника не изменился. Он составляет 550 литров (в семиместной конфигурации), 1490 литров (при двух рядах кресел), а максимально (если в салоне только водителю и передний пассажир) – целых 3170 литров.
Технические характеристики
В целом, технические характеристики Ниссана Патрол 2020 года инженеры решили не менять. Возможно, для уменьшения инвестиций в проект.
Размеры
Габариты автомобиля как были внушительными, так и есть.
- длина – 5.14м;
- ширина – 1.995 м;
- высота – 1.939 м;
- колёсная база – 3.075 см;
- клиренс – 27.5 см;
Моторы и трансмиссии
Единственный на сегодняшний день бензиновый двигатель имеет рабочий объём 5.6 литра. Его мощность составляет 405 л.с., а городской расход топлива с таким гигантом – целых 20.6 литра. И это по паспорту!
Правда, американцы могут купить Nissan Patrol 2020 (там он называется Armada ) с тем же мотором, но только дефорсированным на 10 л.с. Дизелей нет вообще. Согласно свежим новостям, на Ниссан Патрол 2020 их и не будут ставить.
Подвески
Как спереди, так и сзади на автомобиль устанавливается независимая двухрычажная подвесная система.
Безопасность
Комплектации и цены
Из любого Ниссан Патрол в 62 кузове сделаем самый свежий, рестайлинговый и будет он выглядеть вот так:
Мы взяли в работу вот такой Nissan Patrol:
Получили на него готовый комплект для переделки из до-рестайлинга в рестайлинг:
В комплект поставки для рестайлинга входят элементы:
— капот
— передние крылья
— решётку радиатора
— бампер
— передние фары
— противотуманки
— заднюю дверь
— задний бампер
— задние фонари
— хромированные элементы
Вот фото некоторых из них:
Сразу же сняли штатные элементы и начали примерять новые:
Сказать, что эти элементы мягко говоря "не совсем подходят" — это очень сильно соврать …
Некоторые элементы прям ОЧЕНЬ СИЛЬНО не подходят!
Поэтому мы собрались с силами, взяли себя в руки, подтянули опытных специалистов и в течении 2-х недель, неспеша, сделали необходимый объём работ по рестайлингу, который включал в себя:
— подгонка с помощью газовой горелки, киянки и всем известной "матери" …;
— шлифовка, обрезка и тонкая, даже можно сказать ювелирная подгонка перед передачей в окраску;
— шпаклёвка;
— грунтовка;
— окраска
Сразу хотелось бы угомонить всех пылких скептиков: все линии, грани и зазоры идеальные, даже новый автомобиль из автосалона выглядит хуже, чем переделанный нами:
Nissan Patrol нынешнего поколения Y62 выпускается с 2010 года, то есть девять лет. Солидный срок, но в классе полноразмерных рамных внедорожников время течет медленнее, чем в сегментах легковых моделей и кроссоверов. 24 сентября в Абу-Даби (ОАЭ) Nissan представил глубоко модернизированную версию Патрола Y62, она продлит жизнь модели еще на несколько лет.
Отличить Nissan Patrol 2020 модельного года от машины уходящего образца не составит труда. Автомобиль получил совершенно новое оформление передней части, которое подтянуло экстерьер модели до стиля современных Nissan. Решетка радиатора увеличилась по площади и теперь обрамлена V-образным хромированным кантом, светодиодные фары отныне выполнены в виде положенной на бок буквы U. В переднем бампере сегменты воздухозаборников сместились к бокам, изменились передние крылья и панель капота. Сзади использованы новая дверца багажника, более крупные по площади фонари и бампер с более сложной пластикой.
Относительно уходящего Патрола образ внедорожника стал еще более брутальным — массивные формы теперь подчеркиваются жесткими гранями. По кузову общими деталями со старой моделью остались все боковые двери, задние крылья, крыша, лобовое и боковые стекла.
В салоне передняя панель осталась прежней, но центральная консоль стала совершенно новой. Увеличен по площади дисплей медийной системы, ниже него теперь установлен второй сенсорный экран, через который осуществляется управление аудио, климат-контролем и тому подобными функциями. Медиа поддерживают Apple CarPlay и Android Auto. В базовую комплектацию входит система предотвращения фронтального ДТП и автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов.
Технической стороны модернизация не коснулась: в гамме Nissan Patrol два бензиновых мотора. Стандартным является 4,0-литровый V6 с индексом VQ40DE (275 л.с. и 394 Нм), за доплату предлагается 5,6-литровый V8 модели VK56VD (400 л.с., 560 Нм). Оба двигателя сочетаются с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Для старшей версии в качестве опции доступна система гашения кренов кузова Hydraulic Body Motion Control.
Целевым рынком для Патрола по-прежнему остается Ближний Восток, там новинка появится в продаже в конце сентября. В России автомобиль вряд ли предложат, поскольку Patrol покинул наш рынок еще летом 2017 года — спрос был слишком низким.
Когда рестайлинг претерпит соплатформенный Infiniti QX56 — не уточняется.
В Сети появились фото и видео рестайлингового внедорожника Nissan без камуфляжа. Официальная премьера должна пройти уже в этом году.
Роскошной модификации Patrol – Infiniti QX80 – подправили дизайн пару лет назад, но исходного внедорожника Nissan рестайлинг тогда не коснулся. Вот и получается, что последнее существенное преображение флагман материнской компании пережил аж в 2014 году. И лишь сейчас японцы готовятся вывести на рынок Patrol с новым внешним обликом, такой автомобиль поймали в Дубае: фотографию передней части опубликовал сайт Arab GT, а видео, на котором можно рассмотреть корму, выложил в своем Instagram пользователь с ником almuraba.
Итак, от нынешнего Patrol угодившая в объективы папарацци машина отличается оформлением передней и задней части. Внедорожник получил новые радиаторную решетку и бамперы, у фар вроде бы прежняя форма, но начинка иная. Вдобавок исчезли круглые противотуманки. Задние фонари заменили, другой стала и багажная дверь. Снимков салона пока нет. Скорее всего, внутри появились новое рулевое колесо и свежая мультимедийная система.
Дореформенный Nissan Patrol
Официальная премьера внедорожника с новым дизайном должна пройти осенью. Сначала посвежевший Patrol появится в странах Ближнего Востока, затем, видимо, обновятся версии, предназначенные для Австралии и США (на американском рынке модель зовется Armada). Увы, Россию внедорожник Nissan покинул еще в 2017-м, его возвращение не планируется. Зато его роскошный клон Infiniti QX80 у нас представлен.
Дореформенный Nissan Patrol
Напомним, на осень запланирован дебют еще одной новинки Nissan – 3 сентября полностью рассекретят паркетник Juke второго поколения. Правда, и эта модель до России не доберется. Зато в следующем году у нас, как ожидается, начнут продавать кроссовер Kicks, который перевели на знакомую платформу B0. Скорее всего, сборку Кикса для РФ локализуют.
Patrol нынешней генерации (Y62) производится с 2010 года, а в 2014-м он получил небольшой рестайлинг. Теперь же, судя по имеющимся шпионским фотографиям, его ожидает куда более существенное обновление, как минимум в плане внешности. Формат рестайлинга во многом будет схожим с модернизацией люксовой версии внедорожника – обновлённым Infiniti QX80 . Передняя часть будет полностью переработана: появится более высокая и широкая решётка радиатора трапециевидной формы с массивной хромированной окантовкой, также Patrol получит новые более узкие фары сложной формы, напоминающие внедорожник Chevrolet Tahoe и пикап Chevrolet Silverado 1500 последних поколений. В целом стилистика станет более строгой и угловатой, в соответствии с ней будет переработан и передний бампер. Капот при этом, скорее всего, останется прежним.
С передних крыльев могут исчезнуть декоративные вставки, в остальном боковины не получат серьёзных изменений. А вот задняя часть существенно преобразится за счёт новых фонарей с широкими сегментами светодиодных габаритов и крышки багажника с иначе оформленной нишей номерного знака. Фонари объединены хромированным молдингом, расположенным над ними. Отметим и модернизированный бампер в угловатой стилистике, увязанный визуально с багажной дверью.
По всей вероятности, моторная гамма останется прежней. Patrol нынешнего поколения оснащается бензиновыми двигателями V6 4.0 (275 л.с.) и 400-сильным восьмицилиндровым 5.6 в паре с семиступенчатой АКПП. Кроме того, есть версия Nismo мощностью 428 л.с. – она предлагается на Ближнем Востоке.
Премьера модернизированного Патрола ожидается осенью этого года.
Сегодня в России Nissan Patrol официально не представлен. Его поставки были прекращены ещё летом 2017 года в связи с тем, что японская компания решила сосредоточиться на сегменте кроссоверов. Флагманским из них является Murano, предлагающийся с двумя вариантами двигателей. Самый доступный 3.5 (249 л.с.) с передним приводом оценивается в 2 299 000 рублей, а дороже всего обойдётся полноприводная 254-сильная модификация 2.5 Hybrid – 2 899 000 рублей. Все модели оснащаются вариатором.
Между тем, в скором времени ожидается премьера нового поколения Nissan Juke, уже есть первые тизеры.
Читайте также: