Переделка дверных карт ваз 2108
Подойдут без проблем, но у 14 передние стеклоподъемники электрические, поэтому если у тебя ручные - надо либо дырки резать, либо электрические ставить.
АЕ 777 АЕ
Зубиловод.
Не ставил лично но кент ставил один в один становится.Но они подходят лучше под 15-ю торпеду если высокая или низкая лучше обычные на мой вкус
Mister33
Malleus Maleficarum
Оперативно, спасибо)) европанель будет в будущем. Сейчас подвернулись дешевые обшивки дверей, вот и подумал если подойдут надо брать
Знал про перед. Вот про зад сомнения.
Игорёк 1988
Молодой-зеленый
там разница только в отверстиях под боковую ручку двери из нутри салона старая вертикально стоит а новая под углом если двери 21114 то подойдут если нет то вваривуют гайку под новую ручку
доминик
Новенький
я сам ставил на 09 четырнадстые панели с пиредними проблем нет а с задними для того чтоб поставить ручки открытия дверей внутриние нужно вытаскивать стекла.
Виталий1610
Молодой-зеленый
народ привет. скоро буду проездом в Киеве может кто подскажет хороший магазин где можно купить карты на 15. заранее спасибо!
GRADER
Новенький
я сам ставил на 09 четырнадстые панели с пиредними проблем нет а с задними для того чтоб поставить ручки открытия дверей внутриние нужно вытаскивать стекла.
не кстати, если сильно постараться то можно и запихать ))) я одну сторону сразу поменял, когда стекла не было ( тонировал ), а вот вторую пришлось позже запихивать.. минут через 5 всё же запихал ))
подходят карты идеально, но собирайте всё сразу конкретно, потому что крепежи под клипсы приварены точечной сваркой типа, если снимать будете, то сразу отрывается парочка от карты. задние сразу подошли, а вот на передних пришлось шуруповертом дырку сверлить третью для кармашков и покупать колонки с проводами ))) кстати для колонок ещё пришлось железо загибать внутрь немного, чтоб залезли. зато щас доволен.
Ах, да! еще поменять все болты верхние пришлось, которые ручку прикручивают подлокотника. так как на штатных там резьба не до конца нарезана была и он не притягивал плотно ручку.
будете брать, не забудьте ничего:
4 карты
2 кармана на передние
2 колонки в карманы, чтоб дыр не было
6 шурупов для карманов
4 заглушки овальные под стеклоподемники
4 ручки подлокотника с заглушками болтов
4 болта с резьбой до конца
4 ручки для открывания
4 чашечки под ручки для открывания
пачку клипсов
Здравствуйте! Хочу попробовать перетянуть дверные карты своей 21093 кожвинилом, точнее уже 2 раза пробовал, получается не очень, то место где ручка, никак не хочет красиво получаться. уже и грел, и вытягивал, сколько мог, но в итоге внешний вид оставляет желать лучшего. Кто что может подсказать по перетяжке дверных карт, буду очень благодарен, может у кого то есть выкройки на ваз 2109. В инете нашел только на 2108.
Ник88
Молодой-зеленый
попробуй лучше карпет.с ним проще и можно цветами поиграть.я себе карпетом клеил.а панель кожвинилом.причем тянули две одинаковые панели одна получилась сказочно а вторая не пошла совсем(что мы только не делали.
Senator77
Молодой-зеленый
карпетом у меня было, я его теперь отдираю. вообще мне не понравиловь, с самого начала. Сейчас из кожзама , которые не получились, выглядят лучше, чем карпет был. буду все таки эксперементировать с кожзамом.
Ник88
Молодой-зеленый
я так понял что проблема в тех местах где подлокотники?тогда клей 88 или его аналог тебе в помощь,фен строительный и еще для прижима в сложных местах можешь использовать канциголки.те что с цветными кругляшами.не помню как они точно называются(
Senator77
Молодой-зеленый
ну вот, сегодня выходной ушел на 1 дверь. В принципе, результатом доволен. Скобки от степлера вытащу завтра, когда клей засохнет. несколько штук вытащил, практически не заметны следы, зато с ними прижимает нормально.
Вложения
Ник88
Молодой-зеленый
Vitaliy 61736
Бывалый
Здравствуйте! Хочу попробовать перетянуть дверные карты своей 21093 кожвинилом, точнее уже 2 раза пробовал, получается не очень, то место где ручка, никак не хочет красиво получаться. уже и грел, и вытягивал, сколько мог, но в итоге внешний вид оставляет желать лучшего. Кто что может подсказать по перетяжке дверных карт, буду очень благодарен, может у кого то есть выкройки на ваз 2109. В инете нашел только на 2108.
Vitaliy 61736
Бывалый
ну вот, сегодня выходной ушел на 1 дверь. В принципе, результатом доволен. Скобки от степлера вытащу завтра, когда клей засохнет. несколько штук вытащил, практически не заметны следы, зато с ними прижимает нормально.
те места где скобы от степлера.я сделал бы немного подругому:фанера .тонкий паралон.ткань или кож.зам. В фанеру вставил мебельный болт М6 и втянул все это как можно сильнее.так наверняка ничего не отойдет после проклейки.а так зачетно смотрица.буду тоже кож.зам тянуть только комбинировать цвета черный и бежевый.
Senator77
Молодой-зеленый
вот выкройка, написано что на 09, но это на восьмерку. По идее должно получаться красиво и аккуратно, но геморрою больше, чем цельным куском.
Senator77
Молодой-зеленый
Вложения
tawki_usa
Новенький
что-то я по файлу так и не понял, что за такие контрольные точки. посмотрите приложенный файл. что-то эти точки расходяться с основными, к примеру 400/875
Подскажи что надо делать.
P.S. то что там углы не сглажены, на это не обращайте внимания.
Вложения
Обладатель ваза
Бывалый
Здравствуйте! Хочу попробовать перетянуть дверные карты своей 21093 кожвинилом, точнее уже 2 раза пробовал, получается не очень, то место где ручка, никак не хочет красиво получаться. уже и грел, и вытягивал, сколько мог, но в итоге внешний вид оставляет желать лучшего. Кто что может подсказать по перетяжке дверных карт, буду очень благодарен, может у кого то есть выкройки на ваз 2109. В инете нашел только на 2108.
Купи ЛЮКС 3 за 3000 и не ломай голову.Они на ощупь обклеены винилом, выглядят современнее,а так на нормальный кожвинил ,клей вбухаешь пару косарей и не факт, что получится.Я одну дверь обклеил,увидел результат, оторвал и купил новые карты ЛЮКС3.
В качестве нового покрытия использовался обычный кожзам из магазина тканей. Он дешевый, хорошо тянется, легко ложится. Не ведитесь на "автомобильный кожзам" - он сильно дороже, а суть та же. В провинции кожзам экзотических цветов, например, белого найти увы не так просто. Кожзам лучше поискать с явной фактурой - так будет интереснее выглядеть.
Снимаем вставки - не снимая обшивки двери, обычной отверткой. Желательно не сломать ДВП. Пистоны наверняка сломаются, это не страшно - будем крепить новыми.
Выкройку делаем точно по старому материалу. Прорези по углам лучше вырезать позже при монтаже на ДВП.
При демонтаже аккуратно вытащите скобки, которыми прибита обшивка. Их вполне можно использовать вторично. Причем не обязательно покупать специальный степлер, а работать небольшим молотком.
Между ДВП и покрытием лучше положить поролон или что-то подобное. Толщина - по вкусу, но не меньше 3 мм. Можно использовать подложку под ламинат.
Начинаем монтаж. Под вставку подложите мягкий материал, чтобы не отпечатались шляпки пистонов. Кладем кожзам, на него поролон, сверху ДВП. Загибаем кожзам и прибиваем его в 4 местах по сторонам в центре. Действуем аккуратно, чтобы не пробить ДВП насквозь. Затем движемся к углам с небольшим натяжением. Всё получается достаточно просто. На углы обращаем особое внимание, чтобы не было загибов материала, и угол получился округлым. Не забываем вовремя вставлять пистоны. На углах нужно натягивать посильнее.
Теперь можно еще раз пройтись скобками там, где материал слабоват. Для полного счастья можно подклеить отворачивающиеся края, впрочем, совсем не обязательно.
На этом вставки готовы. Вставки ставятся на двери очень просто и быстро без демонтажа обшивки двери.
Впечатления и опыт использования
В течении нескольких лет покрытие не поцарапалось и не испачкалось. Цвет стал заметно желтее, хотя издали это не бросается в глаза. В общем, важно подобрать устойчивый к выгоранию материал, а прочность здесь не важна.
Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучен и малопривлекателен. Однако прибегая к тюнингу можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплощая практически любые идеи.
Тюнинг салона ВАЗ 2109
Улучшение подсветки приборного щитка
- диодную ленту желаемого цвета свечения;
- паяльник;
- провода;
- цоколь под лампочку;
- пистолет с горячим клеем.
Непосредственно доработка состоит из следующих шагов:
- Демонтируют щиток из торпеды.
- Отсоединяют цоколи с лампочками и снимают плату, после чего удаляют стекло с козырьком. Для этого нажимают на соответствующие защёлки.
Свободные отверстия под цоколь нужно заклеить, чтобы исключить попадание пыли.
Видео: установка светодиодной ленты в щиток приборов ВАЗ 2109
Доработка шкал комбинации приборов
Помимо освещения в щитке приборов можно заменить шкалы, которые сделают приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого узла сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия. После приобретения накладок можно приступать к модернизации:
- Снимают щиток, а затем и само стекло.
- Аккуратно демонтируют стрелки приборов.
Если новая шкала рассчитана на просвет, то на каждый прибор можно установить по светодиодному элементу, что значительно преобразит щиток.
Модернизация приборной панели
Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, поскольку штатное изделие имеет не очень привлекательный вид. Для отделки панели в основном используют кожу. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому лучше доверить перетяжку профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:
- Панель дорабатывают, если это требуется, например, под установку каких-либо кнопок или дополнительных приборов.
- По каркасу делают выкройки, после чего сшивают элементы.
Процедура эта не из лёгких, поскольку подобрать по размерам, а после подогнать торпеду по месту, непросто. К тому же придётся полностью переделывать крепление. При внедрении иной панели замене подлежит также щиток приборов.
Перетяжка салона
Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, смотрятся серо и обыденно. Те автовладельцы, которые хотят внести некую изюминку, улучшить внутреннее убранство, прибегают к замене штатных и применению современных отделочных материалов. Среди наиболее популярных можно выделить:
- кожа;
- алькантара;
- экокожа;
- велюр;
- карпет;
- винил.
Дверные панели
Для усовершенствования элементов необходимо подобрать желаемый отделочный материал и подготовить инструменты:
После подготовительных мероприятий выполняют следующие шаги:
-
Панель снимают с дверей и удаляют тканевую вставку.
Для придания более привлекательной внешности в отделке дверных обшивок используют материалы разных цветов
Шумоизоляция
Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано с уменьшением уровня вибраций и шумов, которые поступают в салон снаружи от колёс, двигателя, ветра и т. п. Для проведения качественной вибро- и шумоизоляции обработке подвергают весь кузов изнутри, т. е. крышу, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей довольно широк, но из всего разнообразия можно выделить следующие наименования:
- Вибропласт;
- Визомат;
- Битопласт;
- Сплен;
- пенка.
Из инструментов понадобится следующий перечень:
- строительный фен;
- резак;
- валик.
Для начала работ необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т. е. снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Старая шумоизоляция удаляется, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.
Моторная перегородка
Шумоизоляцию рекомендуется начинать именно с моторного щита:
- Поверхность обезжиривают ветошью, смоченной в растворителе.
- Укладывают слой Вибропласта. Материал лучше всего наносить в два слоя, прогревая его феном для лучшей укладки.
Пол и арки
В продолжение вибро- и шумоизоляции обрабатывают днище салона:
-
Наносят слой виброизоляционного материала на дно и два слоя на арки. В местах с неровной поверхностью необходимо применять шпатель.
Крыша
При обработке крыши Вибропласт наносят между поперечинами, для чего материал разрезают на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.
Двери
Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от неё нет. Обработку дверей проводят следующим образом:
-
Наружную часть двери оклеивают Визоматом.
Пластиковые элементы
Элементы салона, выполненные из пластика, также следует обработать шумоизоляцией:
- Демонтируют все детали и накладки.
- Часть торпеды, которая касается кузова, обрабатывают пенкой толщиной 4 мм.
- Нижнюю часть торпеды, а также полку вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеивают Визоматом и Битопластом.
- Козырёк щитка приборов обрабатывают Визоматом.
- Чтобы исключить металлический дребезг защёлок, их покрывают герметиком.
- Центральную панель обрабатывают теми же материалами, что и торпеду.
- Крышку вещевого ящика изнутри оклеивают Визоматом, а снизу на двухсторонний скотч фиксируют ковролин.
- После всех процедур салон собирают в обратном порядке.
Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099
Модернизация руля
Если же рассмотреть спортивный вариант рулевого колеса, то следует учитывать некоторые моменты:
- для его установки понадобится специальный переходник;
- тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартом, и управлять им далеко не всегда удобно.
Перетяжка и замена сидений
Обновить сиденья можно обычной перетяжкой либо полной переделкой каркаса с монтажом боковой поддержки. Для этого придётся полностью разобрать изделие. Проведение подобных работ требует определённых навыков, поскольку неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к непредсказуемым последствиям в экстренных ситуациях.
Для перетяжки сидений чаще всего выбирают:
После выбора материала работу проводят в следующей последовательности:
-
Демонтируют сиденья из салона и разбирают их, снимая старый материал.
Если же преследуется цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортабельные, то подбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками на рассматриваемое авто подходят кресла от Opel Vectra.
В качестве нового покрытия использовался обычный кожзам из магазина тканей. Он дешевый, хорошо тянется, легко ложится. Не ведитесь на "автомобильный кожзам" - он сильно дороже, а суть та же. В провинции кожзам экзотических цветов, например, белого найти увы не так просто. Кожзам лучше поискать с явной фактурой - так будет интереснее выглядеть.
Снимаем вставки - не снимая обшивки двери, обычной отверткой. Желательно не сломать ДВП. Пистоны наверняка сломаются, это не страшно - будем крепить новыми.
Выкройку делаем точно по старому материалу. Прорези по углам лучше вырезать позже при монтаже на ДВП.
При демонтаже аккуратно вытащите скобки, которыми прибита обшивка. Их вполне можно использовать вторично. Причем не обязательно покупать специальный степлер, а работать небольшим молотком.
Между ДВП и покрытием лучше положить поролон или что-то подобное. Толщина - по вкусу, но не меньше 3 мм. Можно использовать подложку под ламинат.
Начинаем монтаж. Под вставку подложите мягкий материал, чтобы не отпечатались шляпки пистонов. Кладем кожзам, на него поролон, сверху ДВП. Загибаем кожзам и прибиваем его в 4 местах по сторонам в центре. Действуем аккуратно, чтобы не пробить ДВП насквозь. Затем движемся к углам с небольшим натяжением. Всё получается достаточно просто. На углы обращаем особое внимание, чтобы не было загибов материала, и угол получился округлым. Не забываем вовремя вставлять пистоны. На углах нужно натягивать посильнее.
Теперь можно еще раз пройтись скобками там, где материал слабоват. Для полного счастья можно подклеить отворачивающиеся края, впрочем, совсем не обязательно.
На этом вставки готовы. Вставки ставятся на двери очень просто и быстро без демонтажа обшивки двери.
Впечатления и опыт использования
В течении нескольких лет покрытие не поцарапалось и не испачкалось. Цвет стал заметно желтее, хотя издали это не бросается в глаза. В общем, важно подобрать устойчивый к выгоранию материал, а прочность здесь не важна.
Читайте также: