Пантера xs 1500 неисправности
ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ Отпирание, Н.З.
ЖЕЛТЫЙ Запирание, Н.Р.
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ Запирание, общий
КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ Запирание, Н.З.
Функции дополнительных разъемов системы
Разъем Подсоединение
2-контактный Красный Светодиодный Индикатор (СИД)
2-контактный Фиолетовый Переключатель Valet
4-контактный Белый Датчик удара
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо оп-
ределить тип штатной системы центрального замка. Для этого - выньте выключатель двер-
ного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (незави-
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Вакуумная система центрального замка
• В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (незави-
• В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СЙНЙЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы
• КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к +12В че-
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) - в данном автомобиле установлена штатная
система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких
системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается
непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается
обратный выход на массу.
• В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от глав-
• Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к
главному выключателю.
• Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЕ-
НЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к
• Подсоедините КРАСНЫЙ/СЙНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы к +12В через предохра-
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система централь-
ного замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые пода-
ют + 12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании
Racer panther 300 против Иж-юпитер5. Неравный заезд, кто победитель? .
RACER PANTHER 300GY.Мотоцикл по цене APPLE IPHONE Xs.Рэйсер пантера.
Замерил Максималку, ну почти максималку мотоцикла RACER PANTHER 300.
Автомобильная охранная система класса.
Pantera, X s - 1 5 0 0
Автомобильная охранная система
X S - 1 5 0 0
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Функции системы PANTERA XS.
Функции системы PANTERA XS-1500:
Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика
Динамический код Keeloq
2-зонный датчик удара с режимом предупреждения
Встроенное реле блокировки стартера
Возможность подключения 2-х дополнительных цепей
Встроенный модуль центрального замка
Защита от нападения Anti-HiJack
Встроенное реле для управления указателями
поворота по 2-м цепям
Постановка на охрану с отключением датчика удара по 2-м зонам
Сервисный режим "Valet"
Ограниченное время срабатывания системы
Динамическое снятие системы с охраны
Предупреждение о включенном режиме "Valet"
Выход дополнительного радиоуправляемого канала системы
Возможность управления внутрисалонным освещением
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Память на последнее срабатывание системы
Предупреждение о попытке проникновения
Указание и обход неисправного триггера
Защита дверей автомобиля
Защита багажника или капота
Память состояния системы при отключении питания
Автоматическая постановка на охрану
Запирание дверей при автоматической постановке на охрану
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при включении зажигания
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены
Автоматический перезапуск системы
Защита от ложных срабатываний
Выбираемая 30-секундная задержка включения охраны
Выбираемая длительность импульса управления замками дверей
Выбираемая функция дополнительного канала системы
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Основные компоненты системы pantera xs-1500
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ PANTERA XS-1500
1. Радиопередатчик
На брелке-передатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже:
Правая
Правая
Левая+Правая
Левая+Правая
Включает режим охраны
Выключает режим охраны
Отключает сирену при срабаты-
вании системы
Последовательно запирает/
отпирает двери автомобиля
Включает режим охраны бес-
шумно
Выключает режим охраны бес-
шумно
Отключает зону предупреждения
датчика удара при постановке на
охрану
Отключает обе зоны датчика
удара при постановке на охрану
Управляет выходом дополни-
тельного канала системы
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз при срабатывании систе-
мы
Нажать 1 раз при включенном зажигании
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз
Нажать 1 раз в течение 5 секунд после
постановки на охрану
Нажать 2 раза в течение 5 секунд после
постановки на охрану
Нажать и удерживать в течение 3 секунд
при выключенной охране и выключен-
ном зажигании
Нажать при выключенном зажигании
Нажать при включенном зажигании
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигна-
лов (код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в опре-
деленных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и
достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза.
Синхронизация системы восстановится.
2. Светодиодный Индикатор (СИД)
Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:
РЕЖИМ МИГАНИЯ
Медленный
Частый
2 вспышки и пауза
3 вспышки и пауза
4 вспышки и пауза
Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие
разделы данной Инструкции.
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Инструкция по эксплуатации системы, Включение охраны при помощи радиопередатчика, Обход неисправной зоны при постановке на охрану
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ
Включение охраны при помощи радиопередатчика
a) Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите и отпустите Левую
кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигания и закрыты все
двери автомобиля. При включении охраны система также заблокирует стартер и дополни-
тельные цепи автомобиля (если данные опции подключены).
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего
Светодиодный Индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать.
b) Для включения охраны
бесшумно - нажмите и отпустите Правую кнопку радиопере-
датчика один раз. В этом случае, подтверждающими сигналами включения охраны будут
только 1 мигание указателей поворота и медленное мигание СИДа.
отключения зоны предупреждения датчика удара при включении охраны -
нажмите и отпустите Правую кнопку радиопередатчика один раз в течение 5 секунд после
включения охраны.
Подтверждающие сигналы: длинная вспышка указателей поворота.
отключения обеих зон датчика удара при включении охраны - нажмите и от-
пустите Правую кнопку радиопередатчика 2 раза в течение 5 секунд после включения охра-
ны.
Подтверждающие сигналы: 2 длинных вспышки указателей поворота.
Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или
если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.
Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота. СИД сис-
темы будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, показывая, какая именно
цепь была обойдена.
b) Если неисправна цепь датчика удара - сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота
мигнут 3 раза через 5 секунд после включения охраны, а СИД системы будет мигать 3 раза
через паузу в течение 30 секунд.
система также немедленно возьмет ее под охрану.
Примечание: 3 сигнала сирены при обходе неисправной цепи будут подаваться всегда,
даже если охрана была включена бесшумно.
Автоматическое (пассивное) включение охраны *
(* данная функция является программируемой)
а) Автоматическое (или пассивное) включение охраны начнется после того, как было вы-
ключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом СИД системы начнет
быстро мигать.
Охрана включится, система заблокирует двигатель и запрет двери автомобиля* (данная
функция является программируемой) через 30 секунд после закрывания последней двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота через 30
секунд после закрывания последней двери. После этого СИД системы начнет мигать мед-
ленно.
Примечание 1: Если СИД системы не мигает, это значит, что какая-то дверь, капот или
багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение ох-
раны невозможно. В этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчи-
ка.
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.
Режим иммобилайзера, Режим тревоги (срабатывание системы)
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы вновь откроете одну из дверей,
багажник или капот, СИД погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. По-
сле того, как Вы закроете дверь, СИД опять начнет быстро мигать и охрана включится через
Примечание 3: Если неисправна только цепь датчика удара - охрана все же автоматиче-
ски включится через 30 секунд, но при этом через 5 секунд сирена подаст 3 сигнала и СИД
системы будет мигать 3 раза через паузу в течение следующих 30 секунд.
b) Если Вы хотите
временно отключить функцию автоматического включения охраны
- выключите зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радио-
передатчика до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция автоматического
включения охраны будет отключена до следующего выключения зажигания.
Режим иммобилайзера*
(* данная функция является программируемой)
a) Если Вы используете режим иммобилайзера - каждый раз через 30 секунд после вы-
ключения зажигания система будет автоматически блокировать двигатель автомобиля. При
включенном режиме иммобилайзера СИД системы будет медленно мигать.
b) При включенном режиме иммобилайзера режим тревоги не будет включаться при от-
крывания дверей, капота или багажника, или от срабатывания датчика удара, но система
будет срабатывать при попытке включить зажигание автомобиля. В этом случае сначала си-
рена системы в течение 10 секунд будет подавать предупредительные короткие сигналы и
затем, если зажигание не было выключено или система не была снята с охраны, включится
режим тревоги. Режим тревоги выключится через 3 минуты или при выключении зажигания
(если это произойдет раньше), после чего система вновь перейдет в режим иммобилайзера.
Срабатывание системы также произойдет при попытке отключить питание. При этом по-
c) Когда система находится в режиме иммобилайзера Вы можете в любой момент вклю-
чить режим охраны и запереть двери автомобиля нажав и отпустив Левую кнопку радиопе-
d) Для выключения режима иммобилайзера необходимо сначала включить режим охра-
ны. Нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал и указатели
поворота мигнут 1 раз. После этого нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика еще раз
для выключения охраны.
Если передатчик утерян или не работает, Вы можете отключить режим иммобилайзера с
помощью кнопочного выключателя Valet.
e) Если Вы хотите
временно отключить функцию режима иммобилайзера - выключите
зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радиопередатчика
до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция режима иммобилайзера будет
отключена до следующего выключения зажигания.
Примечание: Данная функция может использоваться только в том случае, если не ис-
пользуется функция автоматического включения охраны (функция № 1 выключена)
Режим тревоги (срабатывание системы)
а) Когда охрана включена, система немедленно сработает и включит 30-секундный режим
тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля, или при открывании одной из дверей,
багажника или капота. В течение этого времени будут мигать указатели поворота, внутриса-
лонное освещение (если данная опция установлена) и будет непрерывно звучать сирена
После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим
охраны, если все двери, багажник и капот будут в этот момент закрыты. Если же одна из
этих цепей осталась открыта (или неисправна), то 30-секундный цикл режима тревоги по-
вторится, но не более 5 раз (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с помо-
Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо оп-
ределить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель двер-
ного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
♦ КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к +12В че-
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ
ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная
система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких
системах нет штатных реле или собственно модуля центрального
♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к
главному выключателю.
Инструкция по эксплуатации системы.
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоеди-
ните ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к вы-
ключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЕ-
НЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к
главному выключателю.
♦ Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы к +12В через предохра-
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система централь-
ного замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые пода-
ют +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании
дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет,
будет ли насос создавать давление или разряжение.
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от
водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике
или под задним сиденьем.
♦ Соедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы друг с другом
и заизолируйте соединение.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода,
которая идет к электровыключателю.
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к другой части перерезанного про-
вода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).
Примечание: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 се-
кунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать
длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая
функция № 7)
1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
♦ Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю
центрального замка и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части
перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы к другой час-
ти перерезанного провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электроприво-
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропри-
кроете дверь, капот или багажник, или включите зажигание, СИД системы погаснет, показы-
вая, что автоматический перезапуск системы отменен.
Данная функция используется для того, чтобы Вы не смогли случайно отключить охрану и
оставить Ваш автомобиль незащищенным.
Предупреждение о попытке проникновения
Если была попытка проникновения в автомобиль и система срабатывала, подтверждаю-
щие сигналы при выключении охраны сменятся на 4 сигналы сирены + 4 мигания указателей
поворота. Это произойдет даже в том случае, если Вы нажмете Правую кнопку радиопере-
датчика для того, чтобы выключить охрану бесшумно. Кроме того, СИД системы покажет
Вам, какая именно цепь вызвала срабатывание системы следующим образом:
2 вспышки + пауза (Зона 1) - была попытка открыть одну из дверей или включить зажига-
ние автомобиля;
3 вспышки + пауза (Зона 2) - была попытка разбить стекло автомобиля или попытка снять
колесо (обычно это также вызывает срабатывание датчика удара);
4 вспышки + пауза (Зона 3) - была попытка открыть капот или багажник.
Сигналы предупреждения о попытке проникновения будут отменены при включении зажи-
гания или при включении охраны с помощью радиопередатчика.
Кнопочный выключатель Valet
кунды кнопочного выключателя Valet в течение 15 секунд после включения зажигания при
В сервисном режиме отключаются охранные функции системы, но можно будет дистан-
Когда система находится в сервисном режиме СИД системы будет постоянно гореть, и
каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 предупреждающие сигнала.
Отключение сервисного режима производится аналогичным образом: включите зажига-
ние и в течение 15 секунд нажмите и удерживайте на 2 секунды кнопочный выключатель
Valet. СИД системы погаснет.
b) Данный режим может также использоваться для выключения режима охраны или ре-
жима иммобилайзера в случае потери или неработоспособности радиопередатчика, а также
для отключения режима Anti-HiJack.
Для аварийного выключения режима охраны или режима иммобилайзера: включите зажи-
гание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим ох-
редатчика при выключенной охране и выключенном зажигании.
Вы можете также запрограммировать Розовый провод как:
- отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля (Розо-
вый провод будет замыкаться на массу при срабатывании системы и на 30 секунд каждый
раз после выключения охраны).
- отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.З. реле (Розовый
Внимание: если Розовый провод не используется как выход дополнительного радио-
управляемого канала системы, данный выход более не будет активизироваться нажатием и
удерживанием Правой кнопки радиопередатчика.
Программирование функции системы:
• Снимите систему с охраны
• Включите и выключите зажигание
• В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Сирена
подаст 1 длинный сигнал и включатся указатели поворота автомобиля, подтверждая
включение режима программирования функций системы.
• В течение 10 секунд нажмите и отпустите выключатель Valet количество раз, соответ-
ствующее номеру программируемой функции системы. Сирена системы через паузу
будет подавать от 1 до 11 сигналов, подтверждая номер выбранной функции.
включения выбранной функции - нажмите Левую кнопку радиопередатчика. При
этом сирена подаст 1 сигнал подтверждения.
выключения выбранной функции - нажмите Правую кнопку радиопередатчика.
При этом сирена подаст 2 сигнала подтверждения.
• После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции, нажав и
отпустив выключатель Valet количество раз, соответствующее номеру этой функции
системы. Сирена подаст соответствующее количество сигналов подтверждения.
выхода из режима программирования — включите зажигание или подождите 10
секунд. Сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота погаснут, подтверждая выход из
режима программирования функций.
Примечание 1: Если Вы нажмете кнопочный выключатель Valet более 11 раз - система
перейдет к программированию функции № 1.
Примечание 2: Функция № 11 позволяет 3 варианта программирования.
a) Для программирования Розового провода как «выход дополнительного канала систе-
b) Для программирования Розового провода как «выход для управления внутрисалонным
c) Для программирования Розового провода как «отрицательный выход при включенном
Читайте также: