Отличить подделку от оригинала пружины нива
Широкий выбор автомобильных запчастей на корейские и японские авто лучшие цены у нас в магазине: г. Киев Рынок .
В видео будет показан ещё один признак, по которому можно определить оригинальные пружины или подделка Ссылка на .
Не доверяйте вашу жизнь и безопасность вашей семьи первому попавшемуся! Если у вас стоят пружины, для которых нет .
ПРУЖИНЫ LESJOFORS. Свои отзывы обязательно оставляйте в комментариях под этим видео. Оригинальный номер .
ДЕШЁВЫЕ ПРУЖИНЫ В 2020 году❗️❗️❗️ Что купить❓ Какой бренд выбрать❓ Чтобы наша подвеска и амортизаторы .
Я ни когда не говорил кто что натворил и наделал херни, но тут я не мог не сказать это было и желание клиента и ещё .
Есть те, кто меняет пружины при замене амортизаторов, и те, кто предпочитает вовсе не заморачиваться с их заменой.
Пружины для автомобиля. Выбор, сравнение производителей, качество и цена. Сравнение пружин для Мерседес.
Пружины подвески Lesjofors. Обзор, отзывы, комментарии. Полезные советы при выборе пружин подвески Lesjofors. В обзоре .
Цветные метки на пружинах. Выбирайте запчасти подвески правильно! Если вы хотите купить пружины подвески и не .
11 270 вот эта пружина стоит. 1850. Вот пока пока я не знаю да я еще и вот эти пружины взял задние усиленные их три .
Подвеска автомобиля - что менять вместе с амортизаторами, как подобрать пружины под себя для своего автомобиля .
Рассматриваем производителей пружин: OBK (Япония): обычные и усиленные; KYB (Япония); NHK(Япония); Avantech .
Sportage 3. Замена просевших задних пружин. Выбрал совместимые для модели с полным приводом. Модель и артикул: .
сегодня хочу показать вам пружину Lesjofors 4227560 применяемую на форд мондео 3 седан/хетч задняя, не усиленная.
Широкий выбор автомобильных запчастей на корейские и японские авто лучшие цены у нас в магазине: г. Киев Рынок .
The Lesjöfors Group has one of the world's widest range of springs and stampings with production units in Europe, Asia and North .
Обзор передних пружин Дэу Ланос 1,5 и 1,6 Lesjofors Kyb Monroe Bilstein Kamoka NG Сравнение размеров передних .
Алексей aka ALER.
Pumba-1983, передняя пружина 21214 - увеличенной длины на 7 мм. Визуально отличается от 2121 только маркировкой - два цвета: оранжевый - класс А ("номинал"), голубой - класс Б ("мягкие") в свободном состоянии длина 285 мм (у 2121 было 278 мм); .
Pumba-1983, пружины 2121 маркируются так: без отметики -класс А, с черной отметкой - класс Б, пружины 21214 оранжевый - класс А ("номинал"), голубой - класс Б ("мягкие").
Pumba-1983, это маркировка АвтоВАЗа. Передние пружины 21214 сейчас производит только АвтоВАЗ. А вот пружины 2121 производит кто попало и маркировка может отличаться.
вопрос не в том что тебя ожидает . а то чего ты хочешь этим добиться . так сказать какой результат хочешь получить . просто поднять зад что бы выше смотрелась , или что бы жестче стало . или ещё чего .
Доброго дня, господа!
Поизучал тему, но однозначных выводов сделать не смог.
Что я хочу: пружина на перед, мягкие, но достаточно высокие, чтобы Кама Флама на поворотах не ерзала по подкрылку, думаю в сторону Каябы - KAYABA K-Flex RA1902. Как посоветуете-отсоветуете?
Сзади сейчас пружины Ш-нивские, но они довольно жесткие, хотя радует при загрузке, перевозке прицепа, что посоветуете взять?
Также хочу вкруг поменять аморты - что посоветуете для плавности-мягкости?
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :)
Длинна пружины, если не происходит смыкания витков, НЕ ВЛИЯЕТ на ход сжатия, поэтому если раньше где-то чиркало, то так и будет чиркать - фен и кувалда тебе в помощь.
Длинна пружины, если не происходит смыкания витков, НЕ ВЛИЯЕТ на ход сжатия, поэтому если раньше где-то чиркало, то так и будет чиркать - фен и кувалда тебе в помощь.
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :)
Ну и каков результат установки мягких задних пружин и амов ШН ?
Подозреваю, что теперь захочется поменять и передние пружины на помягче.
"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки"
Газонокосильщик
Нее, спереди ход подвески маленький, для мягких пружин надо лифтоваться, но опять таки хода вниз не хватает, короче надо делать максимально возможные ходы с резкой отбойников и проставками над шаровыми в 20мм под Шнивские амортизаторы.
Когда делал жёстче стандартную подвеску, то получалось по комфорту мягче ибо отбойники сжатия позже и плавнее включались в работу.
А так, пружины 2101 с проставками в 3см встают.
Волговские встают, но нужна резка.
Я всё мечтаю на передок поставить от КИА СПОРТАЖ первых выпусков. Они толще классических, но тоньше Волговских.
Те, у кого Нива не лифтована ни капельки, могут о тонких пружинах не беспокоиться )))
"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки"
Читайте также: