Открыть пежо боксер без ключа

Обновлено: 04.02.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper

4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Комбинация приборов

Счетчик пробега в км/милях
Дисплей
Контрольные приборы
Тахометр

Дисплей 1 панели приборов

Часы,
Указатель пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания.

Дисплей 2 панели приборов

Часы,
Календарь,
Температура за бортом,
Счетчик пробега км/миль,
Запас хода,
Расход топлива,
Средняя скорость,
Корректор угла наклона фар,
Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
Указатель пробега до планового техобслуживания,
Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
Радиоприемник (частота, на которую он настроен).

Контрольные лампы

Указатель планового технического обслуживания

На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.

См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.

Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.

Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)

Пригнав машину домой, я захотел продолжить своё пребывание в прекрасном настроении. Ещё бы! Тачка — зверь! Было уже поздно и я, закрыв машину, пошёл домой, чтобы сразу заняться "переездом" старого замученного ключа в новый корпус, загодя заказанный на алиэкспрессе. Операция прошла успешно. Решил оставить старое жало, а новое попробовать нарезать потом. Дело сделано. Ключ, как новый! (Относительно старого, конечно.)

Нужно пойти испытать. Вышел во двор и… Машина перестала отвечать оранжевыми огоньками на мои нажатия кнопок ключа. Чёрт! Видимо, зацепил какую-то микроэлектронную милипуську и сломал. Разобрал снова. Никаких изъянов: все милипуськи на месте, визуально проблема не идентифицируется. Стал курить форумы и нашёл отмычку проблемы. Она звучала так: "если машина перестала реагировать на ключ, не расстраивайтесь — просто вставьте его в замок зажигания, поверните и удерживайте нажатой 5 секунд кнопку открывания". А! Ну да. "Не расстраивайтесь". Машина то закрыта! Личинки замков давно уже забыли, что они должны иногда шевелиться и мне так и не удалось их убедить в этом с помощью ключа.
Вариантов нет — нужен взлом. Способ отжать подушкой дверь кабины я сразу отмёл. Ширина рамок намекает, что после такого проникновения дверь пойдёт под замену. Боковые и задние двери немного шевелятся, но свою прямую задачу выполняют хорошо — защищают пространство в фургоне. Нет, по-лёгкому тут не отделаться. Тупейшая ситуация!)

Сверлю заднюю личинку. Потроха высверлил и стал прокручивать внутреннюю рабочую часть. Забегая вперёд, скажу, это было бесполезно: отсутствовала тяга запирания. Сверлить личинку водительской двери я не стал — решил сразу перейти к кардинальному методу. Он заключался в том, чтобы срезать ручку и получить доступ к тросу замка. Но и тут не обошлось без сюрпризов. Пластик ручки под болгарочным кругом периодически вспыхивал, выпуская клубы дыма, плавился и тянулся, налипая на круг, разбрызгивая пыль чёрного расплава кругом. Вот уж, действительно, несколько ступеней защиты.)

И вот, враг повержен! Двери фургона распахнулись. Тут нужно сказать, почему я всё же вскрывал заднюю дверь, а не дверь кабины (ведь клеммы и замок зажигания находятся там). Всё просто — в перегородке у меня вырезано окно. При покупке я ещё удивлялся "зачем оно там нужно?". Видимо, вот зачем.)) Через это окно жена залезла внутрь (спасибо ей огромное!) и открыла дверь. Фух! Наконец, я открыл собственноручно закрытую машину. Ничего глупее придумать невозможно! В итоге, я вставил ключ в замок зажигания и нажал кнопку. Сразу скажу, что ничего не вышло. Пришлось завести машину и уже на заведеной нажимать кнопку ключа. Габариты моргнули и послышался щелчок замков. Всё! Победа. Учитывая, что вскрытие я проводил урывками вечерами после работы, на всю операцию у меня ушло три дня. …Да. И вот ещё что… Никогда! Слышите? Никогда не меняйте батарейки ключа, если не знаете, как попасть в закрытую машину.

Служба LOCKSERVICE – компания, которая оказывает оперативную помощь при наличии неисправностей с автомобильными замками на Пежо. Мы знаем, что делать, если в Пежо Боксер не работает центральный замок. Мастера быстро и профессионально решат любые проблемы с замочной системой:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Peugeot Boxer, и способы их решения

Проблемы автомобильных замков возникают по разным причинам: механическое повреждение, нарушение контактов, заводской брак, дефект электрической системы или попадание влаги и грязи внутрь устройства. Такая ситуация характерна для багажника, капота и дверей. В некоторых случаях можно самостоятельно вскрыть замок и заменить поврежденные элементы.

1. Неисправность центрального замка

Проблема с центральным замком на Пежо – не редкость. Обычно она проявляется в сырое или холодное время года и заключается в том, что одна или несколько дверей не реагируют при нажатии кнопки на пульте управления.

Пежо Боксер оснащен электрическим центральным замком, состоящим из набора соленоидов. Работа замочных механизмов контролируется центральной платой. Источник дефекта стоит искать в следующих элементах:

электроприводе;
плохих каналах связи между элементами системы;
плате управления.

Владельцы машин могут столкнуться с одной из следующих ситуаций:

Открыть задние двери Пежо Боксер можно только с ключа. Очаг проблемы стоит искать в электронике или сигнализации, что вызывает потерю контакта между центральным замком и ключом. Повторное установление связи способствует нормальному функционированию системы;
Не всегда удается открыть Пежо Боксер без ключа. Чаще всего в холодное время года источник неприятности – поломка соленоидов или нарушение контактов. Если эти элементы в порядке, необходимо обратить внимание на степень износа подвижных частей активатора и шестерни;
На повреждение платы и нарушение коммуникаций указывает характерный шум двигателей центрального замка, которые продолжают функционировать после открытия двери;
Полный отказ замка: отсутствие реакции на ключ и пульт, невозможно открыть ни одну из дверей транспортного средства. Работа моторчика говорит о неисправности активаторов. Если механизм не издает шума, источник проблемы стоит искать в плате управления, приводе или системе питания.

Самостоятельно осуществить ремонт можно в двух случаях:

Рассинхронизация пульта и замка. Выход из ситуации – повторная процедура привязки;
Полный выход центрального замка из строя. Решить такую проблему помогает замена предохранителя цепи.

Остальные случаи требуют профессиональной диагностики и ремонта.

2. Не открывается капот

Как на Пежо Боксер открыть капот, если возникли неполадки замочных систем? Потребность возникает, когда необходимо добраться до деталей и элементов, расположенных под крышкой, провести их техническое обслуживание, диагностику или ремонт.

Самая распространенная причина такой неисправности – повреждение троса, о котором скажет щелчок при попытке открыть капот. Часто поломка заключается в плохой фиксации детали относительно оси. Механизм теряет способность контролировать поднятие крышки. Для решения проблемы понадобится проволока длиной 20 см с крючком на конце. С ее помощью через верхнее отверстие в решетке радиатора необходимо зацепить оборвавшийся трос, вынести его наружу и открыть капот.

Самостоятельное вскрытие Peugeot Boxer

Самостоятельный ремонт привода, контактов и иных элементов подразумевает хорошие знания электрической схемы. Для работы потребуется набор приборов и специального оборудования. Владелец транспорта при неграмотном подходе может нанести еще больший вред, который приведет к дорогостоящему ремонту. Оптимальное решение для вскрытия неисправных замков – вызов наших специалистов, которые знают несколько способов, как открыть Пежо Боксер при поломке замка. Мастера выезжают круглосуточно с набором необходимых инструментов и деталей, что позволяет вскрыть любой замочный механизм. Большой штат сотрудников – гарантия оперативной помощи.

Заказать услугу ремонта и вскрытия замков можно на сайте или по телефону через менеджера.

Привет! Сегодня утром приключилась шуточка от моего Пежо 407. Кстати, я его таки вытащил из ареста в связи с угоном. Если интересно, напишу).

Итак- что мы имеем- чужой город, а именно Нижний Новгород. Выхожу из дома, где снял квартиру посуточно, вставляю ключ, завожу француза, захлопываю дверь и начинаю отряхивать его от снега. Дёргаю пассажирскую дверь- нихт. Задние- нихт. Думаю замёрзли. Отряхнул, дергаю водительскую. Хрендерштабель. Лампочка на кнопке центрального замка предательски горит, машина заведена. А это значит ситуация так себе. Инструмента никакого нет. И откуда ему взяться?

Рядом гаражи. Вижу, в глубине гаражей Ашкер-сервис. Захожу- мужики, так и так. Дайте что нибудь плоское и что нибудь длинное. Предложили взять мои шутки- но ими машину не открыть. Нашли среди железок пруток метровый тоненький стальной и полоску. И ещё тряпочку дали. В залог оставил косарь. А это я счастливый к машине иду:

Теперь собственно инструкция. Втыкаем в створ двери плоскую железяку обмотанную тряпкой. Отмыкаем дверь. У любой машины дверь чудесно и без повреждений на сантиметр отходит. В получившуюся дырку просовываем предварительно погнутый прут- им мы будем тыкать куда нибудь. Можно в кнопку стеклоподъемников. Можно в кнопку центрального замка. Особо одаренные могут фишку поднять, если она есть или вообще отрыть дверь за ручку.

Важно! В том месте где просовываете пруток- желательно завернуть его в тряпочку. Чтобы не царапать дверь. Я этого, кстати, не делал. Итог:

Три минуты и тачка открыта.

Надеюсь кому то это пригодится. Всем хорошего дня!

Большое спасибо! Барсучий случай. Главное подобрать достаточно жёсткий прут или полоску.

а ведь надо просто без ключей из машины не выходить

Без музыки не так воспринимается. Держите, я сделяль.

Бунтарь на велике

Еще одна история из жизни

Псих в Омске гонялся за детьми

Ночная стрельба в Подольске

Сожгли 9 авто в Питере

УГНАЛИ АВТОМОБИЛЬ. МОСКВА,БЕЛОМОРСКАЯ. БЕЗ РЕЙТИНГА

16 февраля в 22.00 по адресу город Москва улица Смольная дом 65 был угнал автомобиль Mitsubishi Outlander. На лобовом стекле большая трещина. Номера возможно сняты или поставлены новые. Может кто видел этот автомобиль, сообщите пожалуйста.

Полиция и ОМОН хлопнули логово автоугонщиков. Пикабушники, чью тачку вдруг угнали, радуйтесь, ворюг нашли

С вас тыща песо

Составлен рейтинг машин, которые в России угоняются реже всего

В зоне наименьшего риска при угоне оказались Chevrolet Spark и продукция отечественного автопрома. Неоспоримым лидером среди отечественных машин, которые не нужны даже угонщикам, стал некогда бестселлер рынка. И это Lada Kalina.

Если у вас именно эта модель, то вы имеете высокий шанс всегда находить ее там, где последний раз ее оставили. И никто не избавит вас от мучений владения этим автомобилем.

"Не является автомобилем": преступника оправдали за угон УАЗ "Патриот"

Ленинский районный суд Ульяновска оправдал фигуранта уголовного дела об угоне транспортного средства - 43-летнего безработного Сергея В.

Из материалов дела следует, что ночью 11 ноября в Кузоватовском районе Ульяновской области мужчина осуществил угон автомобиля УАЗ "Патриот", на котором отправился в гости к бухгалтеру местного агропредприятия 37-летней Зинаиде Г. Всю ночь злоумышленник катал свою спутницу "по живописным местам Ульяновской области" и бросил машину после того, как она застряла в песках законсервированного танкового полигона.

Заслушав свидетельские показания рабочих Ульяновского автозавода, которые рассказали о качестве комплектующих для "Патриота" и процессе сборки автомобиля, судья принял решение вынести оправдательный приговор для Сергея В. по статье 166 УК РФ. "Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения" на основании того, что УАЗ "Патриот" не является автомобилем. Наказание злоумышленник получит по статье 20.1 КоАП "Мелкое хулиганство". Ему придётся заплатить штраф в размере 15 тысяч рублей.

Вот это бардак)

11 чужих авто зарегистрировали на алматинца в карасайском спецЦОНе

В октябре 2020 года ему пришло уведомление о налоговой задолженности на сумму около 280 тысяч тенге. Сам он имел лишь одну машину — Suzuki Kizashi. Как оказалось, это были долги за те самые 11 чужих машин. Причём судисполнитель уже арестовал все банковские счета Жангозина, выставил ему ограничение на выезд из страны и т. д.

Полицейские, к которым ранее обратился Жандос, футболили его дело из региона в регион. Не помогло даже обращение в блог министра внутренних дел. И лишь в ДП Алматинской области, заручившись помощью адвоката, парню удалось выяснить, что 10 машин были оформлены на него в 2019 году по доверенности неким 63-летним Отто Вольфом:

два оранжевых КамАЗа — 10 апреля;

Toyota Land Cruiser чёрного цвета — 5 июня;

две Toyota Land Cruiser серого и синего цвета — 18 июня;

белый Lexus RX200Т — 21 июня;

два седана Toyota Camry белого и серого цвета — 28 июня;

Toyota Land Cruiser белого цвета — 11 октября;

Škoda Octavia белого цвета — 16 ноября.

Выемка полицейскими документов в спецЦОНе Карасайского района, где регистрировались машины, показала, что все фото Жандоса Жангозина на бланках заявлений размыты и налог при постановке на учёт не уплачивался.

Тут ненароком хочется посоветовать всем гражданам Казахстана проверить, нет ли на их имени случайных автомобилей. Сделать это можно не выходя из дома, в личном кабинете на eGov.kz либо в приложении eGov mobile для смартфонов.

В незапамятные времена работал в компании Nissan, должность зам. руководителя отдела логистики. График работы был 2/2 с 9 до 21. В один из дней решили после работы попить пивка, прямо в офисе. В какой-то момент сыграл момент, что можно пофоткаться у крутых тачек, дело молодое, выбор пал на на Infiniti fx35s. Ключи лежали в одной стойке вместе с заказ-нарядами, так что залезть в салон не составило труда. Пофоткавшись в полутьме, поняли, что алкоголь кончился, и нужна добавка. А зачем идти пешком, если можно доехать на этой же машине? Один из коллег пяткой в грудь бил, что у него дядя подпол ГИБДД, и если тормознут, нам ничего не будет (по трезваку оказалось, что это был пьяный гон).
Взяли машину, доехали до ларька, закупились, вернулись обратно.
Выпили, а че бы и не прокатиться на крутой тачке по Москве?
Прокатились, кайфанули, даже машину не разбили, поставили обратно на стоянку.
Через пару дней приехал владелец машины и заметил, что пробег выше того, что указан в заказ-наряде.
Посмотрели камеры, увидели пьяные тела, и всех уволили к чертовой матери.
Чем я тогда думал, непонятно.

А у меня буквально на днях произошла похожая ситуация.
Работаю я перегонщиком каршеринга на мойку - оставляю машину в боксе, глушу её, поднимаю ручник и оставляю двери открытыми, чтобы мойщик помыл заодно коврики и пропылесосил салон. Через минут 30 приезжаю с другой грязной машиной, прихожу в бокс, чтобы осмотреть уже чистую первую машину, а там. Треснутый почти пополам бампер, вырванное ДХО, немного замят капот и глубокие царапины на фаре.
Начинаю медленно седеть, ведь попасть в ДТП на машине каршеринга стоит очень дорого (только на штрафах можно сразу всю зарплату оставить). Спрашиваю у мойщика - что произошло, как это случилось? Он сразу принимает мои вопросы в штыки, говорит, что ничего не видел, просто помыл машину и ждал меня. Через, примерно, час общения со старшим смены, поддержкой каршеринга и прочими логистами, вызываю полицию, чтобы зафиксировать ущерб, а сам в голове уже прокручиваю мысли - где я мог так не вписаться, что настолько сильно повредил бампер. И вот после вызова, мойщика как прорвало - он начинает звонить своему брату и о чём-то на своем (узбекском) общаться. В конечном итоге мойщик полностью сознался, что завел машину, чтобы погреться, зачем-то снял ее с ручника и, перепутав педали, нажал на газ, от чего врезался впереди стоящий железный ящик. Ещё примерно через час приезжает ДПС, приезжает брат мойщика, приезжают опера по уголовному розыску и начинают меня прессовать за то, что я передал ключи мойщику и оставил машину без присмотра. Называют мне кучу статей, по которым я пойду обвиняемым, пытаются меня уломать на то, чтобы я признал свою вину в ДТП, аргументируя это тем, что так мне выйдет дешевле. Однако я стою на своем, говоря, что буду писать на угон с причинением ущерба. Вся ситуация усугублялась ещё тем, что у мойщика не было прав и рабочей визы в России.
В итоге, спустя часа 3 оформления, фотографирования места ДТП, опрашивания свидетелей, я сижу в отделе полиции с представителем каршеринга и опером за одним столом и мне четко дают понять, что умысла угона здесь не было, соответственно уголовное дело никто открывать не будет. Пишу объяснительную, где четко указываю, что передачи руля не было, я ответственность за ДТП на себя не беру и т.д. Однако, после прочтения моих записей, опер говорит, что шансов у меня нет и я, скорее всего, буду платить штраф в размере 30 тысяч рублей за передачу руля человеку, не имеющему права управлять ТС + буду оплачивать ремонт, так как велика вероятность, что мойщик в течении недели покинет страну. Через неделю иду к дознавателю, который должен либо решить все мои проблемы, либо ухудшить мое положение. Вот такие дела. Потрачено 8 часов.
Вся история выдумка, все совпадения с реальной ситуацией случайны. Но я хотел бы послушать ваше мнение - как быть в такой ситуации и что говорить дознавателю?
Спасибо за прочтение моего первого поста, не судите строго. Потратил себе нервы на годы вперёд в эту ночь.

макс79

Машина с дохлым аккумом стояла довольно долго закрытая,сегодня хотел её открыть,но обнаружил что акк сел и она не реагирует на сигналку(((Сигнализация старлайн,второго ключа нет.Буду очень благодарен совету как её открыть.
P.S. переместите пожалуйста в нужный раздел тему.

НиК88

макс79

НиК88

У меня когда аккум сел зимой, при забытии выключить габариты, с брелка сигналки (тоже starline) реакции не было, открыл дверь ключом.

Вскрывайте машину, другого варианта не вижу)

макс79

Вскрывайте машину, другого варианта не вижу)

wuzzik

другой вариант - бить стекло и дергать ручку капота.
но это бред

Ключ у вас не проворачивается из-за скопившейся извести от воды и т.д.
Запихивайте ключ в личинку, брызгайте туда же ВДшкой, и ключиком туда-сюда - пролезет не сомневайтесь

NTFS

за совет разбить стекло бан на форуме надо дать на 2 года. нужно всего отжать рамку двери в углу и за ручку открыть машину или проволокой кнопку нажать у нас такая услуга стоит 500-1000 рупий.
если нет защиты то можно + подать на клему на стартере и все открыть.

407s

НиК88

Отжимать, и просовывать проволоку лучше не надо. Можно погнуть/повредить/поцарапать как дверь, так и внутри обшивку и накладки пластиковые.

Когда-то так делали в Волге (ключ в машине оставили), дверь погнули, стойку поцарапали)

Лучше обратится к спецам, таковые думаю имеются во всех городах. Оплата невелика, зато повреждений не будет.

wuzzik

Понятно, что разбить стекло - последнее дело, читайте внимательнее мой же комментарий ))
Вообще есть мастер с выездом на место.

Нужно погуглить такого в вашем городе.

Ko-toff®

rom80k

наверное кнопку ЦЗ на центральной консоли.
но в данном случае сдох АКБ, так что этот вариант не подходит.

ключем дверь должна открываться в любом случае, если есть подозрение, что там вода замёрзла, побрызгайте специальным спреем размораживателем или нагрейте жало ключа зажигалкой.

407s

На каких-то автомобилях помню из пежо было так, что пока секрет ключа не совпадет, то личинка вращалась во все стороны. Здесь же и у меня не поворачивается уже, хотя профилактика была регулярная. Вчера крутилось при 0, а сегодня уже тютю.

407s

rublik407

S.S.V.

rom80k

rublik407

Читайте также: