Отключение магнитолы через 30 минут
Здравствуйте,установлена сигнализация StarLine A93, автомобиль фольксваген jetta 6,2016г.в.,на мкпп,риучник подключен по диалогу так как при подключений по can часто не видела ручник.Проблема такая:после запуска автомобиля с ключа все работает отлично,если запустить двигатель с автозапуска магнитола при включений магнитолы она выключается через 30 минут самопроизвольно,после повторного запуска магнитолы снова выключается через 30 минут,Т.е. получается при автозапуске магнитола не понимает что двигатель заведен и выключается через 30 минут,чтобы не сажать аккумулятор.Установщики говорят что это нормальное явление.
Ответы 6
Пожалуйста, обратитесь в установочный центр для проведения диагностики и исправления ситуации.
Необходимо полностью имитировать работу замка зажигания при запуске двигателя с помощью системы.
Установочный центр предлагает мне отключить функцию мягкой посадки,а сделать так чтобы автомобиль глох при снятий с охраны когда он запущен с автозапуска после чего я должен заводить автомобиль с ключа,результат машину завел с ключа все работает,меня это не устраивает. Мотивируют они такое поведение магнитолы тем,что якобы магнитола в моем автомобиле подключена по can шине,при автозапуске имобилайзер опрашивает чип и получает в результате ответ от того чипа который спрятан в машине который в последствий больше нигде не учавствует,а когда я вставляю тот ключ который у меня на руках с их слов там уже другой чип,но так как при заводке с автозапуска имобилайзер получил ответ от чипа который находится в автомобиле поэтому такой результат.Я так понимаю это не корректная установка охранного комплекса на моем автомобиле?Интересует это нормальная работа охраного комплекса на моем автомобиле?
Установочный центр предлагает мне отключить функцию мягкой посадки,а сделать так чтобы автомобиль глох при снятий с охраны когда он запущен с автозапуска и после чего я должен заводить с ключа,результат машину завел с ключа все работает,меня это не устраивает!Мотивируют они такое поведение магнитолы тем,что якобы магнитола в моем автомобиле подключена по can шине,при автозапуске иммобилайзер опрашивает чип и получает в результ ате ответ от того чипа который спрятан в машине,в следствие этого такой результат,а когда я вставляю тот ключ который у меня на руках там с их слов уже другой чип.Я так понимаю это не корректная установка охранного комплекса на моем автомобиле?
Тот или иной ключ не могут оказывать влияние на продолжительность работы магнитолы. При использовании любого ключа магнитола должна отрабатывать положенное время, т.е. до извлечения ключа из замка зажигания.
Я так понимаю,что магнитола не понимает если машина заведена,когда автомобиль был запущен с автозапуска и магнитола выключается через 30 минут как это заложено с завода при выключенном зажиганий,установочный центр утверждает что это нормально,что мне остается требовать демонтаж системы и возврат денег?
Повторюсь, если имитация коммутаций замка зажигания выполнена в точном соответствии со штатной работой замка от ключа, различия в управлении магнитолой должны отсутствовать.
Не могу понять почему выключается магнитола через пол часа? Картоприемник полностью исправен, все усики на месте и первое и второе положение работает. Просто приехал на дачу, заглушил авто, поставил в первое положение карту и оставил радио играть, через пол часа просто потухла магнитола, . Пришлось опять вытаскивать ключ и опять в первое положение. Помогите разобраться.
Renault Laguna 2001, двигатель бензиновый 1.8 л., 121 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 18
Если вкоючить магнитоду без карточки, через 20 минут раздается сигнал если в этот момент нажать кнопку питания магнитолы, то она будет играть постоянно. Не успеешь — отключится. У меня так было. А скарточкой отключение через 30 минут полюбому
Ооо… Будем знать!
Все правильно работает. Радуйся.
Так должно быть, она засыпает.
Я у себя на постоянно включил…у меня Пионер и при отключении настройки слетают. В фишке есть красный и желтый провод.вот их вместе скрутил и все ОК. Скрутил на стороне магнитолы…до разъема…вдруг следующий захочет ГУ родное поставить.
Ну красный и жёлтый скручивать немного неправильно. Жёлтый это память магнитолы и должен быть постоянно с питанием, а красный через замок зажигания, аксессуары. Красный разрываться должен, чтобы не забывать магнитолу выключить)
Через оринальное диагностическое обородование можно увеличить интервал режима времени эконом мод
И какое же это оригинальное оборудование, просветите нас?
У меня autocom cdp+ мультимарачный сканер …в блоке конфорта есть функция регулировки вольтажа .времени.так же как регулировка давления шин.и включения доп функции.а в оригиньном сканере тем более есть =)…
Чтото в кан клип такого не находил я…
это штатно в лагуне так сделано, чтобы не посадить аккумулятор, если ты случаем забыл карточку в картоприемнике.
Это стандартная функция магнитолы, в книжке по магнитоле все описано
В магнитоле есть функция после отключения питания она работает тоже не более 30мин.
Это стандартная функция магнитолы, в книжке по магнитоле все описано
Скорей всего это так и задумано.
Это питание пропадает, защита, чтобы ты акб не высадил, это как с лампочками, если забыл выключить где-то и закрыл авто, то автоматом через 30 минут они выключатся, также и с магнитолой.
Лично для меня это плюс, т.к многие красный с желтыми скручивают и магнитола работает всегда. Но иногда бывает так, что экран забудут выключить и за ночь акб в ноль высаживают. И потом тупые посты пишут, ой, сел акб, почему?
Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Объявления
Не знаю как с фоторезистом, с ЛУТ я делал двухстороннии платы 70х105 мм средней плотности, Половина элементов были смд. Некоторые дорожки были 0,4 мм. Правда переходные пятачки перестраховался и сделал по больше диаметром. ))) Делал так. Предварительно горячим утюгом разглаживаю листы для печати (поджаривал), что бы они "усели" и в дальнейшем не "поплыли". Потом распечатываешь на них обе стороны платы. На просвет (окно) совмещаешь эти два листа с платами, что бы отверстия обеих сторон совместились. Фиксирую их обычным концелярским степлером с 3 сторон. Пристреливать степлером близко к границе платы не нужно, достаточно около 1 см от границы, можно и дальше. В этот получившийся конвертик вкладываю подготовленную к утюжке заготовку двухсторонней платы. Сначало слегка проглаживаю одну сторону, что бы тонер прилип к фольге и не елозил. Акуратно переварачию бутерброд и проглаживаю обратную сторону, что тонер прилип к фольге. Ну а потом обычная утюжка. Я ориентируюсь по "проявившемуся" рисунку, но это все подбирается эксперементально. Я уже "пристрелялся" к своему утюгу и подшивке журнала "Компютерра" 90-х годофъ. Есть одно "но". Чем тоньше плата , тем точнее получается совмещение слоев. Я покупал саму тонкую двухсторонню фольгу, которую нашел в своей деревне.
Да и не только предохранителю там "аминь". Чтобы синфазный фильтр так выгорел, нужны веские причины. Несите лучше аппарат специалисту - пока есть, что ремонтировать.
Судя по замерам, затвор - сток - исток, N - канальный мосфет, вероятно, с логическим уровнем управления. Соответственно, куча вариантов замены, ограничение только по корпусу. На старых компьютерных материнках и видеокартах подобные есть.
Здравствуйте! Сига stsrline e90. Подскажите, как сделать, чтобы сигнализация управляла отключением магнитолы таким образом: при снятии с охраны подавала + на acc, при постановке на охрану снимала + с асс через заданное время. Спасибо. Напишите как программировать выход, пожалуйста. Когда уже сделаете нормальное программирование не через белок, а по интернет?
Ответы 6
Обратитесь к специалисту, я думаю у них сложностей не возникнет.
Система уже как несколько лет снята с производства, какой интернет?
недавно жене сигнализацию новую покупали, там все так же система настройки по тыканью в брелке. Старлайн мастер тоже так себе альтернатива. Воспринимайте критику для развития. Делайте настройку сигнализации через интернет через приложение.
Если настройка каналов с помощью брелока вызывает трудности, то настройки так же доступны в программе Старлайн мастер.
возможно ли инвертировать доп канал с минуса на плюс?
Инвертировать не нужно. "+" на АСС через резистор 1,5 - 2 кОм, и со стороны магнитолы к нему подключить канал и настроить.
Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков для реализации нужных Вам настроек.
На современных системах шестого поколения пользователю в приложении доступны настройки, изменение которых не принесет критических повреждений комплексу и автомобилю.
При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.
В чем проблема?
При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.
Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.
В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.
Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.
Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность
Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.
Неисправности при подключении динамиков к магнитоле
Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.
Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.
Защита от перенапряжения в самой магнитоле
Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).
Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.
Нехватка мощности запитки автомагнитолы
При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.
Недостаточная мощность АКБ
При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.
Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.
МАГНИТОЛЕ 3 ГОДА, ДВА ГОДА РАБОТАЛА НОРМАЛЬНО, А СЕЙЧАС С НАСТУПЛЕНИЕМ ТЕПЛА СТАЛА САМА ВЫКЛЮЧАТЬСЯ, ВКЛЮЧАЮ СРАЗУ — ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЫСТРЕЕ И БЫСТРЕЕ С КАЖДЫМ РАЗОМ. ДУМАЮ ЧТО ГДЕ ТО ИДЕТ ПЕРЕГРЕВ, НО НЕ ПОЙМУ ГДЕ… ВЕДЬ ДВА ПРОШЛЫХ ЛЕТА В ЛЮБУЮ ЖАРУ РАБОТАЛА БЕЗ НАРЕКАНИЙ… А СЕЙЧАС ПРИ 11-15 ТЕПЛА НОРМАЛЬНО, А 20 И ВЫШЕ ПИПЕЦ… ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СДЕЛАТЬ. В ЧЕМ ПРИЧИНА. СПАСИБО
При работе проверьте радиатор с тыльной стороны магнитолы(где подключаются провода) ,кроме мосфетов под этим радиатором греется по сути нечему.
Температура процессора на ней потрогай
Доброго времени суток. У меня такая проблема. Радио на магнитоле при незапущенном двигателе(да и на холостом ходу) работает нормальною Но как только даешь обороты-все..капец. Волны теряются и идут помехи. Магнитолу поменял на новую,но проблема осталась. Автоэлектрики какие-то неучи. Не могут определить в чем проблема. Может кто сталкивался с этим? Подскажите пожалуйста.
Слышал что от вв проводов бывает такая хрень. Покопай в эту степь
Здравствуте.Китайская 2 din магнитола выключается после запуска двигателя и не включается пока не заглушишь мотор.Работает только при включенном зажигании.В чём может быть проблема?
не правильно подключено питание от замка зажигания.
Не знаю что делать. У меня магнитола с пультом. Так при работе пультом магнитола выключается. А если без пульта работать то всё отлично. Кто знает почему так?
раньше магнитола вырубалась если громко прибавить и сразу включалась . А сейчас вырубилась и не включается больше. Прикуриватель тоже перестал работать. Предохранители все проверил. Подскажите
смотри дорожки в блоке предохранителей.
Добрый день. Почитал вашу статью. У меня вопрос такой. Магнитола Pioneer MVH-S100UB. Ситуация такова. На половину громкости, работает отлично. Но стоит добавить звуку, или попытаться настроить более лучшее звучание. Происходит кратковременное отключение звука, при этом, магнитола работает, питание не отключается. Стоит звук уменьшить, магнитола работает опять хорошо. Сама магнитолка установлена на грузовой машине, бортовое питание 24 вольта, а распределение идет в кабину на 12 вольт, тоисть на прикуриватель, тахограф и.т.п. Пожалуйста, помогите решить проблему.
ПОМОГИТЕ. ¡. ¡. МАГНИТОЛА Пионер, до этого работало все нормально, вчера поставил пищалки и две новые колонки, вчера слушал все нормально, сегодня утром ехал на работу и тоже было все нормально, сегодня вышел с работы, включил магнитолу и выкрутил громкость на максимум и буквально через секунду она выключилась и не включается больше, все предохранители целые, даже на самой магнитоле, но она ноль эмоций вообще, что делать не знаю
Нашел причину? Сегодня купил новую пионерку- подключил, играла отлично, выкрутил звук на максимум- потухла и не включается
Добрый день. У меня следующая проблема. В машине стоит 2-din prology. С не давнего времени магнитола стала отключаться при увеличении громкости, при этом сначала начинают хрипеть динамики, потом она гаснет и снова включается, громкость при этом не меняется. Подключена к штатному разъёму. Если слушать музыку чуть громче (но не доходя порога хрипоты динамиков и отключения), то при включении камеры заднего вида, камера либо не включается, либо включается и тут же отключается и так пока не завершишь манёвр задним ходом, если звук убавить, то всё норм. На предыдущей машине такого не было, а там стояла эта же магнитола + саб с усилком. На нынешней вначале тоже было всё норм, слушал музыку на полную катушку, потом начались такие проблемы. Подскажите чём может быть причина
Читайте также: