Оформить осаго кбм 1

Обновлено: 29.01.2025

С 2013 по 2016 год страховщики жаловались на убыточность бизнеса, а государство требовало оставить все как есть. И в те времена со страховщиками было много проблем: они навязывали дополнительные услуги, ошибались при расчете КБМ или хитрили со стажем. Эта ситуация коснулась меня и моей супруги.

Как я возвращал себе заслуженный КБМ

Правила, по которым считают стоимость страхового полиса, устанавливает государство. В основе расчетов — базовый тариф. Его умножают на различные коэффициенты.

Единственный коэффициент, на который может как-то влиять покупатель полиса, — бонус-малус, или КБМ. Его величина напрямую зависит от того, как часто водитель становится виновником ДТП. КБМ точно учитывает годы, которые водитель провел за рулем, — страховая считает их по данным из полисов, в которые он был вписан.

В первый год КБМ = 1 и не влияет на итоговую стоимость полиса. На следующий год, если не будет страховых случаев, водитель получит скидку 5% — коэффициент автоматически снизится до 0,95. За десять лет без аварий можно заслужить максимальную скидку 50% и получить КБМ 0,5. Если водитель окажется виновником аварии, полис подорожает: КБМ возрастет, в худшем случае — до 2,45.

Проблема со сбоями в коэффициентах ушла, но остались ее последствия. У многих водителей отсчет безаварийного стажа для КБМ идет с момента получения полиса без скидки, то есть с момента сбоя, а не получения первого страхового полиса ОСАГО. Я был одним из таких водителей. Сначала в 2014 году я удивился цене нового полиса, а потом увидел, что мой КБМ вырос, на сайте Российского союза автостраховщиков.

Информация о КБМ из базы РСА за период с 16 марта 2014 по 15 марта 2015 года. Полис за период с 23 марта 2013 по 15 марта 2014 года существует, но в базе его почему-то нет

Это как если бы в магазине вдруг выкинули скидочную карту постоянного покупателя с кучей бонусов и выдали новую, и все пришлось бы начинать с нуля. К счастью, данные о КБМ хранятся в единой базе Российского союза автостраховщиков — РСА, к которой обязаны обращаться все страховые компании. Просто взять и сбросить КБМ уже не получится. Остается разобраться с последствиями старой ошибки. Вот что нужно сделать.

При безаварийном вождении КБМ плавно увеличивается на 0,05 при движении по годам в обратную сторону — или остается 0,5, если водитель давно получил максимальную скидку. Серьезные изменения возможны, если в прошлом были страховые случаи. Если таковых не было, а КБМ менялся на единицу, переходите к следующему этапу.

Написать заявление на перерасчет КБМ в свою страховую компанию. Компания обязана принять его и проверить указанные там данные. Подать заявление можно в офисе или по электронной почте. Если подаете лично, желательно сделать второй экземпляр для отметки о получении.

Заявление на перерасчет КБМ. Заполнил бланк, сфотографировал и отправил фотографию по электронной почте

Риск, что КБМ сбросится до единицы, есть и сейчас. Например, так бывает у тех, кто меняет водительские права. Чтобы этого избежать, обратитесь в страховую и попросите вписать в действующий полис данные нового водительского удостоверения. Если этого не сделать, при оформлении очередного полиса ОСАГО страховой агент может из-за нового удостоверения не найти вас в базе РСА и оформить как нового клиента.

Как я доказывал страховой компании стаж жены

Еще один коэффициент, в котором может произойти ошибка, — коэффициент возраста и стажа, КВС. В данном случае стаж считают уже не по страховкам, в которые был вписан водитель, а по тому, сколько лет у него есть водительское удостоверение. КВС будет сокращаться, а полис — дешеветь, даже если человек положит права в тумбочку и ни разу не сядет за руль.

Страховая компания неправильно посчитала стаж моей жены. Мы поняли это, когда заплатили за полис в полтора раза больше, чем обычно. Чтобы восстановить справедливость и вернуть деньги, мне пришлось потрудиться. Однако большую часть работы удалось сделать без визита в офис страховой компании.

История началась с того, что мне нужно было вписать жену в уже действующий полис. Это нельзя было сделать онлайн — пришлось идти в офис страховой компании. Все оформили, но меня удивила цена за то, что вписали второго водителя. Впрочем, я никогда никого не вписывал в полис, и мне показалось, что все в порядке.

Когда срок этого полиса подходил к концу, я решил продлить его уже через сайт страховой компании. Тогда и обратил внимание на странный факт: из базы автоматически загрузилась неправильная дата начала водительского стажа жены. Первые права она получила в 2014 году, а на сайте страховой был указан 2019 — год получения новых прав после смены фамилии. В форме покупки электронного полиса ОСАГО можно было указать свои данные, даже если что-то подгрузилось автоматически. Я указал правильную дату и обнаружил, что полис стоит в полтора раза дешевле предыдущего: 5865 вместо 9470 Р . Я решил обратиться в техподдержку страховой компании: спросил, верно ли указан водительский стаж жены и посчитан предыдущий полис. Мне ответили, что стаж считают с 2014 года.

Я пересчитал стоимость полиса вручную и окончательно убедился, что при таком стаже он должен стоить гораздо дешевле. Снова написал в техподдержку: попросил уточнить, какие коэффициенты использовали при расчете стоимости полиса ОСАГО. Техподдержка отправила меня в офис, где я страховался.

Я позвонил туда и задал те же самые вопросы. Меня снова заверили, что стаж указан правильно. Но в ходе разговора выяснилось, что по какой-то причине при расчете применили подозрительно высокий КВС — 1,77, хотя должен быть 1,04. Специалист сказал, что все считает компьютер и от работников страховой ничего не зависит. Пришлось писать еще одно письмо.

Очень долго никто не отвечал — пришлось позвонить на горячую линию той же страховой. Там сказали, что по моему обращению уже создали заявку на возврат переплаты. Спустя несколько дней информация о переплате отобразилась в личном кабинете. Потом мне перезвонили из офиса, извинились и предложили написать заявление с указанием реквизитов для возврата денег.

Чуть позже я получил подробный ответ от страховой компании. Оказывается, компьютер считает далеко не все — сработал человеческий фактор.

я переплатил за ОСАГО из-за ошибки страховой

Друзья говорят, что похожие ситуации были не только у меня и не только в этой компании. Решил для себя, что впредь буду уточнять размер коэффициентов.

Что с этим делать

Ситуация постепенно улучшается. В 2019 году Центробанк увеличил тарифный коридор — это позволяет страховщикам менять базовую ставку в более широком диапазоне и самостоятельно влиять на стоимость полиса. По данным ведомства, это снизило стоимость полиса ОСАГО в среднем по стране почти на 5%.

С 24 августа 2020 года вступили в силу новые изменения: минимальный размер базовой ставки для физических лиц снизился до 2471 Р , максимальный возрос до 5436 Р . Ее точный размер теперь зависит от ряда новых факторов. Аккуратные водители смогут покупать полисы дешевле, а опасные для окружающих лихачи будут платить больше.

Стоимость полиса ОСАГО — обязательного страхования автогражданской ответственности — зависит от страховой истории водителя. Могут дать скидку за безаварийную езду или, наоборот, надбавку — если были страховые случаи.

Разберем, как рассчитывается КБМ и сколько можно сэкономить.

Что такое КБМ

При оформлении страхового полиса ОСАГО стоимость полиса — страховая премия — зависит от базового тарифа, который умножается на различные коэффициенты — региональный, стаж водителя, мощность, период использования и другие. Так получается итоговая стоимость полиса.

КБМ — один из таких коэффициентов — это скидка за то, что у застрахованного водителя не было ДТП по его вине. Если ДТП были, то КБМ возрастает и может превратиться в надбавку — тогда полис будет дороже. То есть чем аккуратнее водите, тем дешевле страховка.

Законодательство. Размер базовых тарифов для разных категорий автомобилей и коэффициенты, в том числе КБМ, регулирует Центральный банк РФ.

С 2022 года базовый тариф для водителей легковых автомобилей рассчитывается индивидуально, в диапазоне от 2224 до 5980 Р . С 1 апреля минимальный КБМ для аккуратных водителей уменьшили с 0,5 до 0,46, а максимальный увеличили с 2,45 до 3,92

Указание ЦБ о страховых тарифах по ОСАГОPDF, 3,67 МБ

Виды КБМ

КБМ водителя (ограниченная страховка). Если страхователь страхует ответственность конкретных водителей, в полис вносят данные по каждому водителю — фамилию, имя, отчество, номер водительского удостоверения. КБМ считают у каждого водителя по его персональной истории страхования.

Например, вы в очередной раз оформляете ОСАГО на себя и хотите вписать второго водителя. Если ваш КБМ равен 0,52, а КБМ второго водителя — 1,76, то скидки при оформлении вы не получите. Стоимость полиса будет рассчитана из расчета наибольшего КБМ, то есть 1,76. Если исключить второго водителя из списка допущенных водителей, полис станет дешевле в три с лишним раза.

Когда применяется КБМ

КБМ водителя рассчитывают на основании данных ОСАГО за предыдущий страховой период. В зависимости от того, были или нет страховые выплаты, КБМ водителя увеличивается или уменьшается и используется для вычисления стоимости нового полиса.

Если водитель страхуется впервые, его КБМ принимается равным 1,17.

Еще так происходит, если страховщик ошибся или несвоевременно внес данные в единую базу. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше следить за своим КБМ через онлайн-сервис.

Укажите данные водителя: фамилию, имя, отчество, его дату рождения, серию и номер водительского удостоверения

Откуда берут данные для расчета

Когда водитель получает свои первые права, страховая компания присваивает ему КБМ, равный 1,17. Если бы водитель всегда страховался в той же компании, страховая могла бы сама определить КБМ водителя через год. Но водители могут менять страховую компанию или страховать разные автомобили у разных страховщиков. На этот случай ввели единую базу.

База КБМ АИС РСА — часть автоматизированной информационной системы Российского союза автостраховщиков — хранит историю страхования по каждому водителю. В эту базу попадают данные об оформлении новых страховых полисов ОСАГО из всех страховых компаний, информация о страховых случаях и выплатах, в которых указанный водитель был признан виновником. Эти данные учитывают при расчете КБМ водителя. Данные в АИС РСА могут вносить только страховые компании.

Справка о безаварийной езде — документ, который использовался ранее, когда водитель менял одну страховую компанию на другую. С появлением АИС РСА страховые компании стали запрашивать эти данные самостоятельно.

До появления единой базы эта справка требовалась в новой страховой компании, чтобы верно рассчитали КБМ. Справку о безаварийной езде или о наличии страховых выплат выдавала прежняя страховая компания.

Если водитель предоставил недостоверные сведения при отсутствии технической возможности получения их из базы. Сейчас сложно представить, что страховая выпишет полис без проверки КБМ водителя или собственника по базе РСА. Чтобы оформить полис, страховая компания должна сделать запрос в электронную базу РСА.

Но если водитель по какой-то причине предоставит на оформлении поддельное водительское удостоверение или другие данные, по которым нет истории страхования в базе, ему назначат КБМ в размере 1,17 — как новому водителю. Но при первом же ДТП при проверке в ГИБДД номера прав страховку признают недействительной, а случай — нестраховым, потому что страхователь предоставил страховщику ложные данные.

Как считается КБМ при оформлении ОСАГО

Раз в год 1 апреля КБМ водителя пересчитывается. Новый КБМ зависит от количества страховых случаев за прошлый год. Но есть и исключения: из-за перехода в 2019 году к новой системе расчета для некоторых пограничных случаев КБМ рассчитывается сложнее. Например, если вы целый год не страховались, то КБМ будет рассчитан с учетом истории страхования, а не обнулится.

Если вы уже страховались после 1 апреля 2019 года, значит, КБМ по новой формуле уже рассчитан. При оформлении страховки на следующий год КБМ можно узнать по таблице.

Таблица КБМ показывает, как изменяется КБМ. Для вычисления КБМ водителя нужно знать две вещи:

КБМ водителя на предыдущий страховой период. Каждому значению КБМ соответствует класс, который обозначается буквой или цифрой. М — максимальный класс, КБМ равен 3,92 с 1 апреля 2022 года. 0 — следующий по величине класс, КБМ равен 2,94 с 1 апреля 2022 года. 1 — еще на ступень ниже, КБМ равен 2,25 с 1 апреля 2022 года, и так далее до 13-го класса, КБМ для которого с 1 апреля 2022 года равен 0,46.
Количество страховых случаев по вине этого водителя.

Класс КБМ водителя на следующий страховой период находится на пересечении КБМ на начало предыдущего периода и количества страховых случаев.

Коэффициент бонус-малус показывает, насколько аккуратно клиент страховой компании водит автомобиль. Это своеобразный стимул для водителя: чем меньше аварий в его истории, тем дешевле он получит следующее ОСАГО. С увеличением аварийных случаев, совершенных клиентом, страховщик повышает цену автогражданки. Таким способом компенсируются повышенные страховые выплаты.

Проверить КБМ

Что значит КБМ 1?

Это один из множителей в формуле расчета стоимости обязательного страхования автогражданской ответственности. Чем выше значение, тем дороже будет стоить заключение договора.

Первичное страхование

При первом оформлении страховки клиенту дается КБМ равный единице. Это соответствует третьему классу, и исходное значение никак не влияет на цену автогражданки. При умножении на 1, стоимость не понижается и не повышается.

В дальнейшем клиент может регулировать его самостоятельно. Если соблюдать правила и не становиться виновником аварии, то со временем можно достичь 50% скидки на автогражданку.

Если каждый год попадать в ДТП, после которых страховая выплачивает потерпевшим компенсации, то договор автострахования для такого клиента вырастет в цене больше, чем вдвое.

Восстановление скидки

Также значение КБМ = 1 присваивается в следующих случаях:

Водителю с КБМ 1,4 (повышающий коэффициент), если за прошлый год отсутствовали ДТП, в которых он был признан виновником.
Водителю с КБМ 0,9 если за этот год случилось 1 ДТП по его вине. В данном случае имеет место ухудшение коэффициента (санкция за страховое событие).
Водителю с КБМ 0,65 или 0,6 или 0,55 или 0,5, если за год случилось 2 или 3 ДТП по его вине.

При текущем значении КБМ = 1 в следующем расчетном периоде (с 1 апреля следующего года) для водителя будет применен понижающий (лучший) или повышающий (худший) коэффициент бонус-малус:

– при отсутствии ДТП (соответствует скидке 5% на страховку); – при наличии 1 ДТП (полис станет дороже на 55% от стандартной цены); – при наличии 2, 3 или 4 ДТП (полис станет дороже 145% от стандартной цены).

Какая скидка на ОСАГО?

Рассчитать можно по таблице, утвержденной Центробанком РФ: сопоставить прежние и текущие данные заявителя. В столбцах указано, что означают классы, текущее и прогнозируемое значения бонус-малуса.

Ваш текущий КБМ	Кол-во ДТП по вашей вине
Ваш текущий КБМ	0	1	2	3	>4
2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
0,7	0,65	0,9	1,4	1	2,45
0,65	0,6	0,85	1	1	2,45
0,6	0,55	0,85	1	1	2,45
0,55	0,5	0,85	1	1	2,45
0,5	0,5	0,8	1	1	2,45

Схема работы

Мы гарантируем, что определим точное значение из РСА. Запрашиваем данные на официальных условиях, и если они нуждаются в корректировке, то выполним ее в течение 1-2 дней.

На все сопутствующие вопросы вам готов ответить менеджер нашей компании. Вы можете написать на почту или в мессенджеры. Консультанты всегда на связи, готовы разъяснить, почему процесс именно такой, и предоставить отчет в любом случае.

Таблица КБМ ОСАГО создана для быстрого определения размера скидки на страховку ОСАГО, в зависимости от количества ДТП по вине водителя за период действия последнего полиса .

В соответствии с таблицей водителю присваивается один из 15 классов. Каждому классу отвечает определенное значение КБМ. При первичном страховании и перерыве более 12 месяцев – это 1, и в каждом следующем году множитель меняется.

Так как проценты скидки ежегодно отличаются, то и расчет автогражданки с разными водителями проходит по-разному. Цена определяется на основании бонус-малуса (КБМ) – частоты аварий в страховой истории определенного водителя. Расчет ведется по единой таблице. Мы расскажем, как ее читать и сверять данные со страховщиками.

Инструкция по использованию и обозначения таблицы

Чтобы сделать расчет, КБМ таблица – единственное решение. Сопоставьте значение, соответствующее текущему классу и количеству ДТП за предыдущий год.

Ваш текущий КБМ	Кол-во ДТП по вашей вине
Ваш текущий КБМ	0	1	2	3	>4
2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
0,7	0,65	0,9	1,4	1	2,45
0,65	0,6	0,85	1	1	2,45
0,6	0,55	0,85	1	1	2,45
0,55	0,5	0,85	1	1	2,45
0,5	0,5	0,8	1	1	2,45

Альтернативный вид таблицы

Для упрощенного восприятия коэффициента, чтобы определить причастность собственников и водителей транспортного средства к классу страхования, мы сделали КБМ с альтернативной таблицей.

Здесь указано маркированное значение КБМ – таблица отражает каждый параметр цветом.
КБМ может быть корректно рассчитан водителями в нужном году. Потенциальный клиент страховой компании сразу видит, если его класс достиг минимума: КБМ таблица предусматривает в ячейке не только соответствующий символ, но и выделение красным, оранжевым или желтым.

КБМ	КБМ по окончании расчетного периода с учетом наличия страховых случаев (по вине водителя)
КБМ	0 ДТП	1 ДТП	2 ДТП	3 ДТП	>4 ДТП
2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
0,7	0,65	0,9	1,4	1	2,45
0,65	0,6	0,85	1	1	2,45
0,6	0,55	0,85	1	1	2,45
0,55	0,5	0,85	1	1	2,45
0,5	0,5	0,8	1	1	2,45

Примеры расчета КБМ по таблице

Пример 1:

Пример 2:

В дальнейшем этот же страхователь провоцирует одну аварию. В соответствии с таблицей, при подсчете с водителями следующей страховки агент берет самое высокое значение 2,45.

Пример 3:

Имея при оформлении ОСАГО пятый страховой класс и совершив 2 ДТП, при заключении договора КБМ таблица предусматривает множитель 1 и полную потерю 10 % скидки.

Без ДТП и аварий

Государство создало простейший способ стимулировать водителей ездить аккуратно – снижать КБМ и цену ОСАГО (объем страховой премии).

Чем больше лет клиент ездит без аварий, тем меньше рисков видит в нем компания, оформляющая автогражданку, и обеспечивает более выгодные условия договора.

Подход к расчету единый и простой – КБМ таблица с ежегодным выгодным обновлением коэффициента аккуратным водителям.

Очередному классу соответствует новое значение. Когда полис оформляется в первый раз, всем страхователям дается третий класс и полная цена. Без ДТП делает страховку выгоднее на 5 % в каждом следующем году. Например, если за 6 лет не допустить аварий, то скидка будет 30 %.

После ДТП

Независимо от исходного значения, если в годовой истории страхования водителями совершено более трех выплат по текущему договору, в следующем применяется самый высокий КБМ.

То есть, будь у водителя третий класс (при оформлении полиса впервые), или тринадцатый (с 50-% скидкой) – если страхователь спровоцировал 4 и более аварий в году, руководствуясь таблицей, он полностью теряет бонусы по КБМ и существенно переплачивает за новое ОСАГО по минимальному классу.

Даже если до этого клиент страховой 10 лет ездил без единого ДТП, а теперь спровоцировал 4, то он заплатит за следующий полис в три раза больше. Если авария была только одна, то КБМ таблица покажет снижение класса с 13 до 7, а цена вырастет на 30 %.

Рост коэффициента будет только в тех случаях, когда страхователь признан виновным в создании аварийной ситуации.

Расчет КБМ при неограниченной страховке

При открытом (неограниченном) ОСАГО в полис не вписывается ни одно лицо, кроме владельца транспортного средства. КБМ изменяется в соответствии с таблицей по вышеуказанному принципу, но распространяется исключительно на указанное ТС. Коэффициент никак не связан с другими водителями, к какому классу они бы ни относились.

При заключении страховки на другую машину значение будет как для вновь обратившегося клиента: класс 3 и КБМ 1. Снижение коэффициента на конкретное авто происходит отдельно.

Если такой автомобиль попадает в ДТП, и им в этот момент управлял другой водитель, то все равно снижается класс автовладельца.

В следующем году можно оформить ограниченную страховку этого ТС, беря в расчет водителя с более выгодным КБМ.

Заключение

Отправьте запрос в соответствующей форме сайта – так вы узнаете, к какому классу КБМ сейчас относитесь. Если вдруг данные общегосударственной системы не совпадают с вашим расчетом, наша служба поддержки разберется в причине и поможет восстановить истинное значение множителя всего за 1-2 дня.

Мы сотрудничаем с водителями по всей РФ, помогаем экономить на автогражданке около 2500 рублей.

Величину коэффициента определяют по таблице КБМ. Скидка или надбавка зависят от наличия аварий в предыдущие годы страхования. Например, вписанный в полис ОСАГО начинающий водитель после 1 года езды без ДТП вправе рассчитывать на снижение своего коэффициента КБМ, и при продлении ОСАГО это позволяет применить скидку. С каждым последующим периодом уровень повышается, стоимость страховки снижается.

От чего зависит стоимость ОСАГО

Какие документы нужны для оформления страховки

Чтобы самостоятельно рассчитать ОСАГО онлайн через Интернет, необходимо ввести реквизиты документов в соответствующие поля. Прикладывать скан-копии не обязательно.

Как купить ОСАГО онлайн

Вопросы и ответы

Почему стоимость ОСАГО в страховых компаниях может отличаться?

Стоимость полиса обязательного страхования автогражданской ответственности зависит от базового тарифа, максимальные и минимальные значения которого определены Центральным Банком РФ. Все страховщики обязаны устанавливать цену в пределах указанного коридора. Конечная стоимость страховки зависит от размера базового тарифа, а также от специальных коэффициентов.

Проверить полис автострахования на подлинность можно на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). На соответствующей странице необходимо указать серию и номер полиса. Проверка занимает несколько секунд.

Максимальная выплата составляет 400 тыс. рублей по компенсации вреда, причиненного имуществу, и 500 тыс. рублей — каждому пострадавшему в ДТП по вине застрахованного водителя.

Расчет электронного и бумажного ОСАГО происходит исходя из условий/параметров, указанных клиентом при оформлении полиса. Если указаны одинаковые для оформления параметры, то будут применяться единые коэффициенты Банка России, влияющие на стоимость полиса.

С 2019 года для расчета ОСАГО с неограниченным количеством водителей используется КБМ = 1. При продлении договора коэффициент не снижается, даже если в предыдущем периоде не было обращений по страховым случаям.

По договору автострахования владелец ТС обязан сообщать страховщику об изменениях в персональных данных. При замене водительского удостоверения любого лица, вписанного в полис, необходимо внести изменения в действующую страховку. Изменения вносятся также при замене паспорта или свидетельства о регистрации авто. Услуга бесплатная.

Существует приоритет натурального возмещения. В рамках договора ОСАГО страховая компания направляет пострадавший автомобиль на ремонт. Деньги перечисляются напрямую в сервисный центр. Страховые выплаты наличными предусмотрены только в крайнем случае: летальный исход при ДТП, автомобиль не подлежит восстановлению и т. д.

Использование европротокола позволяет водителям самостоятельно оформлять ДТП на унифицированном бланке без вызова сотрудников ГИБДД. Участники аварии заполняют извещение в бумажной или электронной форме. Использовать европротокол можно в случаях, когда в ДТП пострадали только 2 автомобиля, водители не имеют разногласий относительно виновника происшествия и ущерб не превышает 100 000 рублей. Обе стороны должны иметь действующие полисы ОСАГО.

Читайте также: