Шкода октавия мощность прикуривателя

Обновлено: 21.04.2025

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Кто чем пользуется? Так как там узкая вилка, мало что туда воткнешь) нашел кто решение этой проблемы?

Разетка 220

Так это специально чтобы разетгу не включали утюги и чайнеги.
А техника подходящей мощности такую вилку и имеет. Мне по сути только для зарядки ноутбука нужна.

Разетка 220

Зарядка от ноутбука как раз туда и не влазит. Но у меня есть переходник маленький, еще от китайского телефона остался.
А в целом, ни разу этой розеткой не пользовался

Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.

Разетка 220

Да, туда переходник нужен. На али можно заказать, а можно и так купить в магазинах, ларьках где всякой мелочевкой для телефонов торгуют.

Разетка 220

skoda octavia tour 1.6 (3 мес. -тотал) > skoda octavia tour 1.8 > skoda octavia 1.8 (2012 г. чешка, автомат!) > skoda karoq 1.4 style зелёный (2020 мг).

Разетка 220

понятно дело туда больше 150-180 ват не засунешь, и как раз ноутбук не лезет, а он больше всех туда просится) зарядка от телефона как раз лезет, но зачем? Есть же тайп си

Разетка 220

Однозначно эффект есть. Тут главное не злоупотреблять. Озон - сильнейший яд, использовать такой сильный озонатор можно только в пустой автомашине. После включения запах озона появляется в первые же секунды. Обычно делаю так - включаю озонатор на заведённом двигателе, выключаю движок, закрываю машину и ухожу. Озонатор работает ещё 10 минут, потом розетка выключается. Если по приходу чувствуется запах озона - проветриваю.
Курю в машине айкос (активно). Пару раз в неделю озонирую - запах, как только что из салона.

skoda octavia tour 1.6 (3 мес. -тотал) > skoda octavia tour 1.8 > skoda octavia 1.8 (2012 г. чешка, автомат!) > skoda karoq 1.4 style зелёный (2020 мг).

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Самый главный эффект вы почувствуете позже, когда у вас начнёт рассыпаться пластик и всевозможные резинки.

Продаётся Karoq 1.4 TSI DSG 4x4 Style + WR4 / WR5 / WS2 / WE1 / WE3 / 8G1 Silver '21 MY за 2 900 000 руб.

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Skoda Karoq УМКА 1.4 Style 4X4 + пакеты WR5, WS2, WE1, WE3, WR4
бортжурнал на драйве Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Можно. У меня типа такого, на полтора кВт. Для большинства електро инструментов хватает Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Разетка 220 - кто чем пользуется?

dimbok , я так понимаю это инвертор, преобразователь напряжения с 12 на 220 вольт. У нас-то в розетке уже 220, только допустимая мощность 150 Ватт.

Skoda Karoq УМКА 1.4 Style 4X4 + пакеты WR5, WS2, WE1, WE3, WR4
бортжурнал на драйве Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Если только вместо нужного предохранителя поставить перемычку, со всем вытекающим, навроде сгоревшей проводки и пожара. Приборы с большей мощностью только напрямую к АКБ.

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Если только вместо нужного предохранителя поставить перемычку, со всем вытекающим, навроде сгоревшей проводки и пожара. Приборы с большей мощностью только напрямую к АКБ.
Только он напрямую от АКБ питается, а не через розетку, про которую, как понимаю, и был вопрос.

Ну понятное дело, что существующую розетку не усилишь, если только подключить другой преобразователь и провести сооответсвующие провода к существующей розетке.

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Самый главный эффект вы почувствуете позже, когда у вас начнёт рассыпаться пластик и всевозможные резинки.

Вот когда у меня сам прибор (пластиковый), внутри которого находится генератор озона, начнет рассыпаться, вот тогда я начну волноваться.

skoda octavia tour 1.6 (3 мес. -тотал) > skoda octavia tour 1.8 > skoda octavia 1.8 (2012 г. чешка, автомат!) > skoda karoq 1.4 style зелёный (2020 мг).

Разетка 220 - кто чем пользуется?

Dzhent , сам прибор может быть выполнен из стойкого к озону пластика. Кстати, многие металлы, в частности алюминий, озон тоже очень не любят.

Продаётся Karoq 1.4 TSI DSG 4x4 Style + WR4 / WR5 / WS2 / WE1 / WE3 / 8G1 Silver '21 MY за 2 900 000 руб.

Разетка 220 - кто чем пользуется?

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ВСЕМ!!
220 вольт на машине KAROQ с завода у нас сколько АМПЕР. если 150 ватт, то это примерно 0,5 А..
. я правильно понимаю
(а то спросил менеджера - он сказал что точно не помнит)

"Все очень просто:
Сказки — обман.
Солнечный остров
Скрылся в туман."

Skoda Karoq Ambition-Hockey Edition,1.4 TSI (150 л.с.) АКПП(8),Зеленый, 2021г. Радио Bolero, климат контроль Climatronic; Пробег=18250км

Разетка 220 - кто чем пользуется?

реальный пылесос больше 500 ватт дожлен быть, а в 140 ватт это пуколка какая-то.

Запас по питанию должен быть и для автопылесоса, а то сгорит проводка автомобиля и привет!
( я уже горел на ВАЗ 21093 - в 2008 году игрался с инверторами через прикуриватель - лампочку накаливания на 100 ватт подключал ---но может совпадение - машинка то устаревала 8 лет экстлуатации ей тогда было--- а может сам виноват включил зажигание на заглохнувшем авто и на не совсем остановившемся) ---В общем совпало - но ПОЖАР под капотом получил ---обошлось испугом (снял клеммы с АКБ ооочень быстро) и полной заменой проводки . так машину потом через год продали на полном ходу.

"Все очень просто:
Сказки — обман.
Солнечный остров
Скрылся в туман."

Skoda Karoq Ambition-Hockey Edition,1.4 TSI (150 л.с.) АКПП(8),Зеленый, 2021г. Радио Bolero, климат контроль Climatronic; Пробег=18250км

Собираюсь подключать приборчики всякие бытовые к прикуривателю через инвертор 12В->220В. Предполагается, что стоит штатный предохранитель (т.е. чтобы не подвергать электрику опасности). Вопросы:
1. Какой максимальной мощности потребители можно подключать к прикуривателю.
2. Сколько ампер в штатном предохранителе прикуривателя и где он находится (как обозначается на щитке)?
3. Ток, потребляемый прикуривателем при работающем двигателе, как делится между аккумулятором и генератором?

Оракул

250 Вт устраивает?
Там провод 1,5 квадрата.
Остальные вопросы риторические, все в сайте есть. Третий вопрос вообще.

YETIевод

В инструкциях большинства инверторов написано, что при потребляемой мощности не более 150 Вт можно включать через прикуриватель, при большей мощности - только напрямую к аккумулятору.

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

1 зависит от 2 -го, а 3-м то тебе зачем мозги забивать?

там вроде бы на 20 ампер предохранитель, т.е. 14х20=280 ватт, но это максиму когда горит предохранитель.

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

давайте давайте втыкайте 250 ват в прикуриватель. в добрый путь. прикуриватель это не место откуда нужно снимать такую нагрузку ДЛИТЕЛЬНОЕ время, он работает кратковремено и в этом и есть вся фишка. При подключении такой нагрузки длительное время возможны различного рода последствия, от сгорания предохранителя, самого гнезда, до проводки, а также поплавления гнезда предохранителя и таму подобного.

для данного вида подключений потребителей необходимо выводить напрямую от АКБ через пред типо как на усилки ставят, силовыми проводами можно от тех же усилков.

а в прикуриватель моно сувать тока всякие игрушки типо зарядок, подсветок, антирадаров и прочей слаботочной электроники.

можете грить че угодно, высчитывать сечения проводов токи и прочее.. это все лажа, я говарю из личного опыта работы, когда люди компресорами для накачки колес сжигают проводку от прикуривателя.

Оракул

Кто бы спорил, я нет Автор спросил про максимальную мощность, естественно номинально лучше 150 не превышать. А сечение проводов/токи не лажа, разрешите с вами не согласиться, а предохранитель конечно-хоть на 50 А ставь, не потянет проводка. 1 квадрат медного провода номинально на 10 А, и то лучше не рисковать.

error_404

Golf2Club

10А переменного тока
постоянный по другому воздействует

чтобы не сношать мозг нужно просто посмотреть какой предохранитель стоит в цепи прикуривателя и исходя из этого смотреть какую нагрузку можно подключать

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

. из личного опыта. я никада не задумываюсь и ничего не расчитываю когда че либо подключаю . просто есть как криться три -4е типа проводов автомобильных. тонкий - для всякой лабуды по кторой тока ваще моно сказать нет (например управление реле), обычный - стандартный провод по которому уже моно пускать нагрузку типо туманок там и прочего тв этом диапазоне. толстый - уже применяеться для подвода силовых цепей, на примерна раздаточную коробку предохранителей, управляющий контакт стартера. силовой - самы толстый - питание стертера, генератор. соответсвено и все что подвешиваеш в машину прикидываеш скоко оно жрет.. и береш соотв провод.

Оракул

И как действует ток промышленной частоты 50 Гц, в отличие от постоянного? Не путаете с током высокой частотой или током в обмотке трансформатра?
Предохранитель на 15 А, и какая мощность нагрузки? Думаете тут у всех проблемы с арифметикой?
Прошу без аудиофилских сдвигов, если собираетесь ответить.

Мастер советчик

Не верю, что можно пожечь проводку, но только если промышленный подцепить , а так везде расчитывается даже не 10, а 15 ампер на квадрат для меди, про просадку напруги на таких токах это уже другая песня. Тут скорее другая проблема, что само гнездо прикуривателя не выдержит, т.к. нормального контакта там нет, а вот для проводки 200 ватт это будет фигня.

error_404

Golf2Club

а при чем тут аудиофильство и высокая частота?!
постоянный ток на то и постоянный что его амплитуда не меняется во времени, те он постоянно греет провод
переменный 50 раз в секунду меняет направление, те пересекает 0. таким образом его пиковое воздействие не постоянно!

Оракул

Надо полагать на переменном токе лампочка накаливания по другому светится, чем на постоянном и другую мощность потребляет. Действующее значение о чем-то говорит?
Анекдот: . никак не пойму, как большая синусоида проходит по тонкому проводу.
Одно радует, вы не начали про скин-эффект, про провод из бескислородной меди вымоченного.. вытянутого. позолоченный со стрелкой. и т.д. Еще и Джоуля-Ленца сюда же.

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

+1 . вот вы когданиь телики ламповые чинили? по опыту просто скажу что удар током переменым 220вольт и постоянным 220 вольт достаточно сильно отличаються по воздействию), переменый ток это уже можно считать импульсный ток а как извесно имульсные вещи при прочих равних условиях выдают большую мощьность (я не имею ввиду высокочастоные вещи а промышленую частоту 50 гц)

ЗЫ.. и проводку пожечь моно чем угодно .. и предохранители могут целыми остаться особо еси ктото пожелая снимать с прикуривателя нагрузку вместо 10А поствит 30А пред ) иногда такое привезут что удивляешся просто че моно такое сделать чтоб так произошло. особо нравяться умельцы каторые мне очь много денег приносят - вышибло пред. поставили новый, оп опять вышибло. " А наверное не тянет поткну побольше ". опа опять вышибло.. "блин ну ехать то надо" кусок проволки туда. о все работает .. " а что это за дымок такой из под панели. . ой ёй!! ааа Горим. " . звакуатор все дела и к нам. попадос на симейный бюджет ))) а мог бы сразу приехать и было бы все гораздо проще. надо было просто найти проблему а теперь менять проводку .

ЗЫЫ убивают еще меня всякие китайские разтоители размножители прикуривателей ) как увидиш такое и скока всего там повоткнуто и горы проводков всяких типо китайских гирлянд по все машине. )) весело просто ))

Мы не курим и поэтому просто необходимо было избавиться от стандартной затычки)) Для эксперимента был куплен прикуриватель с зелёной подсветкой из Китая за 145р . Благополучно установлен. В процессе эксплуатации показал себя как весьма ненадёжный аппарат. Всё что не включалось в него, попросту вываливалось.
Заказал на Евроавто вот такой.

Решил купить вот такой зелёный светодиод. Света от него мало т.к. основной световой пучок у него бъёт вверх, а для нормальной подсветки должен — в сторону и подсветка в конечном итоге получилась чисто эстетическая, которую видно лишь внутри гнезда прикуривателя (но для нас это не главное).

Вот это дело просто выбросить в мусорку. Эксперимента ради, захотел попробовать поменять зелёную пластиковую втулку, но китайская оказалась чуть больше по внутреннему диаметру чем немецкая и в итоге она просто не фиксировалась. Эксперимент провалился.

Далее была ещё одна проблема, о которой я знал заранее по темам из Драйва. Это то, что провода попросту упираются в шумоизоляцию пола и прикуриватель не встаёт на место. Кто-то вырезал кусочек пола, но это не по мне, да и менял я гнездо не снимая центральной консоли (бороды).

Провод подсветки я брал с лампочки пепельницы когда устанавливал подлокотник.

Запчасти

Skoda Octavia 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 17

Тоже заморочился поставить прикуриватель с подсветкой. Вставка стандартная не влезает. Приходится либо подрезать слой изоляции либо курочить ваговскую вставку как у автора поста. Я пошел по другому пути. В старых супербах использовалась вставка 3u0919303 которая короче штатной ( кроме этого имеются и другие артикулы например 1к0 919 305). Это происходит из за того что вместо интегрированного в штатную вставку корпуса разьема 357919321 удлиняющего ее более чем на 20 мм. Используется вывод проводами с подключенным отдельно разьемом 357919321. И она реально подходит без механических доработок . Однако найти такую короткую вставочку задача непростая. (экономия во всем и везде) Нашел подобное на Али но вместо разьема 357919321 на проводах возникает разьемчик 191919321(мама) купил переставил разьем бюджет составил порядка 1200 р т.е сопостовимо с штатным вариантом.

На разборках можно найти все но не всегда. Новый под суперб (3u)стоит минимум 2300. Но это потому что он уже снят с производства. А крышка ставится на любую втулку. За ссылочку спасибо.Удачи и Всего Наилучшего.

Соглашусь, ценники не всегда гуманные.
Мне просто не выгодно было 650р+крышка рублей 200-300. Или ту, что я купил за 500.
Если там посмотреть по другим машинам VW-Электрооснащение-Гнездо прикуривателя, то можно найти и с оранжевой подсветкой с выносной колодкой.
Спасибо. Всех благ!

смысл в этой розетке такой же как и прикуриватель, только странно у Вас все вываливолось, у меня все стоит норм. Вот в багажник розетку установить другое дело, я себе заказал на али за 95 р. Жду будем колхозить.

Не знаю. С самого начала она плохо держала. Жесткой фиксации, как в оригинале не было вообще. Как я только не поджимал в шахте лепестки. Хватало на один раз…
На счёт розетки в багажнике думал, но пока не решил для себя. Не вижу для себя смысла её там размещать.

я просто в отпуск собрался, у меня холодильник в багажнике, еду с ребенком, очень не хватает там его, что бы в салоне не болтался этот холодильник. Да и так на природу выехать с пивком холодным, да можно и колбаски положить и масло, что захочешь, как дома короче.

Понятно. Я тоже с маленьким еду. Холодильник как-то даже не рассматривал. Сделаю обычный термобокс с аккумуляторами холода, да и всё.
Эти холодосы неплохо жрут. Ладно в пути, а когда на привале их лучше выключать, иначе есть риск и не уехать)

Этот прибор есть в салоне всех современных авто. Его используют даже некурящие водители. В разъем прикуривателя подключают дополнительное оборудование. Поэтому выход прибора из строя чреват массой неудобств даже для некурящего водителя. О том, как правильно эксплуатировать автомобильный прикуриватель и что необходимо о нем знать, можно прочесть в статье.

Принцип работы

Автомобильный прикуриватель состоит из нескольких элементов: металлического патрона и гнезда, куда он вставляется. К корпусу подведен постоянный минус, а на внешнюю оболочку приходит плюс. При нажатии на кнопку контакты замыкаются и металлическая спираль, расположенная внутри автомобильного прикуривателя, начинает разогреваться. По достижении максимальной температуры срабатывает термореле, которое отщелкивает прибор в первоначальное положение.

Схема подключения

К автомобильному прикуривателю стандартной конструкции приходят три провода.

Постоянный плюс, отвечающий за нагрев элемента. Подключен к аккумулятору через предохранитель определенного номинала. Как правило, красный провод.
Кабель, отвечающий за работу лампочки подсветки автомобильного прикуривателя. Постоянный плюс желтого или зеленого цвета.
Масса, постоянный минус. Черный провод, одним концом подсоединенный к корпусу прибора, а вторым – к кузову машины.

Правила использования

Чтобы продлить срок жизни автомобильного прикуривателя, следует выполнять несколько рекомендаций.

Устанавливать предохранители, рассчитанные на указанную производителем силу тока. Несоблюдение этого правила грозит коротким замыканием и может стать причиной пожара.
Не подключать несколько мощных устройств через разветвитель или тройник одновременно (например, насос и пылесос).
Периодически чистить контакты, при помощи надфиля, избавляясь от окислов или ржавчины.
При подключении посторонних приборов периодически проверяйте температуру адаптера рукой, чтобы контролировать его работу.

Чего нельзя делать?

Чтобы автомобильный прикуриватель прослужил дольше, стоит избегать некоторых ошибок.

Не следует чистить и подгибать контакты при помощи ножа или металлического предмета. Это увеличивает риск возникновения короткого замыкания. Лучше вынуть соответствующий предохранитель из монтажного блока, тем самым обесточив цепь.
Нельзя подключать в гнездо автомобильного прикуривателя несколько мощных приборов, превышая тем самым показатели, рекомендуемые производителем.
Нельзя заменять предохранитель элементом, рассчитанным на большую силу тока или устанавливать вместо него монеты, проволоку, скрепки и т. д.

Сколько вольт у прикуривателя автомобиля?

Напряжение сети стационарно. Оно составляет 12 вольт, приходящие непосредственно с аккумулятора. Сама же батарея питается от генератора, производящего постоянный ток до 50 вольт. Однако через специальное реле зарядки вольтаж выравнивается до указанного значения.

После ремонта, замены или установки дополнительного прикуривателя в автомобиле, следует обзавестись вольтметром, чтобы проверить правильность подключения. Выключаем зажигания и измеряем, сколько вольт выдает аккумуляторная батарея. Затем включаем питание и заново измеряем показатель. Если вольтаж просел больше, чем на 0,5 вольта, то где-то есть короткое замыкание или перепутана полярность проводов.

Мощность прикуривателя

У каждого авто этот параметр разный. Максимально допустимый показатель рассчитывается по формуле P=I*A. Здесь I — напряжение в автомобиле (12 вольт), а A – сила тока, указанная производителем. Компании ставят предохранители от 10 до 30 ампер. Это означает, что максимальная мощность приборов составляет от 120 до 360 Ватт.

Устройство

Ниже на фото изображен рисунок автомобильного прикуривателя:

Центральный контакт.
Керамический изолятор.
Возвратная пружина.
Гнездо автомобильного прикуривателя.
Съемный элемент.
Кнопка включения.
Термоизоляция.
Металлический корпус.
Нихромовая пластина.
Биметаллические фиксаторы.

Гнездо прикуривателя

Сегодня прибор практически не используется для своей первоначальной цели – поджигания сигарет. Теперь разъем для прикуривателя расценивается как стандартная 12-вольтовая розетка для подключения электрических аксессуаров. Среди самых распространенных устройств, подключаемых к автомобильному прикуривателю:

электрический компрессор для накачки колес;
GPS-навигатор для расчета маршрута;
видеорегистратор;
автомобильный пылесос;
зарядки для телефона, планшета, ноутбука.

Доработка прикуривателя

Некоторые водители модернизируют устройство, устанавливая дополнительный разъем. Для этого потребуется обзавестись инструментом.

Дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу.
Коронка для выреза отверстия, диаметр должен совпадать с диаметром автомобильного прикуривателя.
Напильник.
Паяльник с припоем.
Кусачки.
Отвертки.
Мультитестер.
Термоусадочная трубка.
Провод подходящего сечения. Следует взять кабели с запасом, чтобы исключить возможность оплавления. Оптимальным будет сечение 1,5-2 мм.
Предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем автомобильного прикуривателя.

Далее приступаем к установке дополнительного девайса своими руками.

Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автомобильного прикуривателя. Желательно, чтобы это была ровная панель – на рифленых или изогнутых поверхностях прибор держаться не будет.
Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
Осуществляем подключение к проводке, следуя распиновке и проведя через предохранитель.
Проверяем работоспособность модели, осуществляем сборку.

Перед работой надо купить подходящие запчасти. Желательно приобретать оригинальные детали. Цена прикуривателя составляет от 300 до 1500 рублей.

Автомобильный обогреватель

В холодное время года к автоприкуривателю можно подключить специальный прибор. Он представляет собой своеобразный 12-вольтовый фен. Внутри него расположена тонкая спираль, которая нагревается от цепи, а через нее проходит воздух.

Есть различные устройства – одни помогают прогреть салон авто зимой, а другие обладают дополнительным шнуром и являются переносными. С их помощью можно нагреть проблемные места (заднее стекло). Есть специальные подкладки под сиденья с элементами нагрева. Мощность таких приборов колеблется вблизи отметки 200 Ватт.

Подключение термокружки

Еще один девайс, часто используемый в автомобиле в холодную пору – посуда с подогревом. Термокружка сделана по принципу термоса – с нержавеющей внутренней частью и пластиковым корпусом. Однако прибор имеет дополнительный штекер для подключения в разъем прикуривателя. Благодаря этому водитель может разогреть налитую жидкость до температуры порядка 70 градусов и поддерживать этот показатель длительное время.

USB розетка

Часто водители ставят вместо прикуривателя дополнительный разъем. USB-розетка позволяет подключать различные электронные гаджеты типа:

навигатор;
мобильный телефон;
планшет;
телевизор;
пылесос.

Есть несколько вариаций переходников с автоприкуривателя на USB-розетку.

Компактный, когда переходник вставляется в гнездо.
Переносной – с дополнительным проводом. Это позволяет дотянуться в любое место салона.

Помощь для аккумулятора

Благодаря прикуривателю можно завести двигатель авто. При разрядке аккумуляторной батареи можно воспользоваться автоприкуривателем. Есть несколько вариантов решения ситуации:

Подзарядить аккумулятор. Есть устройство с двумя крокодилами на конце, для подключения к аккумуляторной батарее другого автомобиля, а второй конец – устанавливается в гнездо. Ток в прикуривателе автомобиля будет приходить к аккумулятору, заряжая его.

Пусковое устройство. В основе этого прибора лежит небольшая батарея необходимой емкости. Подключение осуществляется через стандартный разъем автоприкуривателя. Когда автомобиль не может завестись от батареи, устройство дает кратковременный мощный заряд, достаточный для пуска мотора. При стандартной езде он восполняет свой заряд от автомобильной цепи.

Видео про напряжение и силу тока в прикуривателе

Прикуриватель обычно представляет собой металлическую спираль в пластиковом корпусе (вставку), вставляемую в специальное гнездо в салоне автомобиля. При включении (нажатии на вставку) прикуриватель подключается к бортовой электросети автомобиля и удерживается в этом положении с помощью специальных биметаллических пластин, вследствие чего возникает эффект нагревания проводника (спирали накаливания) при протекании через него электрического тока (тепловое действие тока). После достижения определённой температуры (как правило, после нагревания спирали докрасна) биметаллические пластины расходятся и вставка прикуривателя автоматически (под действием находящейся в ней пружины) возвращается в исходное отключённое состояние, подавая этим сигнал о готовности к работе. Прикуривание осуществляется путём прикосновения кончика сигареты к раскалённой спирали.

В 1920-е годы на машинах начал появляться электроприкуриватель. Головка прикуривателя соединялась с катушкой провода, цепь замыкалась при вытаскивании головки из гнезда.

Примерно в то же время был запатентован беспроводной прикуриватель современной конструкции [1] [2] . Впрочем, устройство начало появляться на машинах только в 1950-е годы.

Сейчас разъём прикуривателя широко применяется для подключения к электросети автомобиля различных других устройств (миниатюрных электрочайников, переносных осветительных ламп, зарядных устройств для мобильного телефона или ноутбука, автомобильного пылесоса, компрессора для подкачки шин, переносного холодильника, FM-трансмиттера, и т. д.)

В настоящее время для подключения дополнительных устройств на многих автомобилях существует специальное гнездо (или даже несколько гнёзд в разных местах автомобиля, например, возле сиденья водителя, и в багажнике).

Прикуриватель нельзя назвать достаточно надёжным электрическим соединением. Сама конструкция его не предусматривала длительной и надёжной коммутации больших токов. Надежность фиксации вилки потребителя в гнезде прикуривателя может быть обеспечена увеличенным числом прижимных лапок, но пока что не существует единообразного стандарта на такое соединение. На практике же в нештатных вилках обычно присутствуют:

Конкретным примером устройства со свойствами, описанными в обоих пунктах выше, может служить автомобильный адаптер, идущий в комплекте с Универсальным портативным аккумулятором IconBIT (Funktech) FTB 16000S для зарядки последнего от прикуривателя.

В гнезде же площадка центрального контакта может быть расположена глубоко, а может и близко. Пазы для прижимных лапок (даже при их наличии) могут быть расположены не там, где они располагаются на вилке. Сечение самих контактов недостаточно для коммутации больших токов. Из-за различных вибраций и толчков во время езды теряется надёжный контакт вилки и гнезда прикуривателя, соединение искрит, не исключена вероятность короткого замыкания. Кроме того, в современном автомобиле применяются одновременно большое число подключаемых устройств: навигаторы, видеорегистраторы, зарядные устройства для малогабаритных аккумуляторов, телевизоры, рации. С этой целью применяются различные тройники и разветвители, которые сами по себе не могут добавить надёжности.

Невозможность же резкого перехода на соединение с большей надёжностью объясняется тем, что прикуриватель в том виде, в каком он есть сейчас, является стандартом де-факто в автомобилях и безотказная его работа может гарантироваться лишь при пользовании им по прямому назначению — для разогрева спирали вставки.

Что можно и чего нельзя втыкать в автомобильное гнездо прикуривателя? Бортовые розетки 12 В, сгоревшая Honda и меры предосторожности — это и не только в нашем материале-ликбезе.

Несколько лет назад по многим телеканалам проскочил интригующий сюжет: у дамы сгорела Honda Civic. Дескать, стала заряжать мобильник, а тут дым, вонь и полный караул… В общем, неприятная история. Но кто виноват?

Телевизионщики, примчавшиеся тогда за интервью, откровенно на нас обиделись: наше мнение их разочаровало, а ожидаемой скандальной сенсации не получилось. Потому что, на наш взгляд, никакая Honda не обязана отвечать за поведение неизвестного ей устройства. По-человечески даме, конечно, можно посочувствовать, но очевидным виновником возгорания было зарядное устройство неизвестного происхождения. А втыкать в гнездо всё подряд производители автомобилей, как правило, запрещают — и правильно делают. Те, кто с этим не согласен, могут мысленно поставить себя на их место: вы бы разрешили? Вот-вот — лучше не стоит…

Что можно и чего нельзя

А что вообще можно втыкать в автомобильное гнездо? К сожалению, четкого разграничения, что можно делать, а чего нельзя, не существует. Мы проводили исследования на эту тему — результаты ясности не внесли. Одни автопроизводители разрешают пользоваться только приборами с собственным брендом на этикетке, другие кивают на обязательное соблюдение требований некоего стандарта SAE (а кто из автовладельцев его видел-то?), третьи категорически запрещают пользоваться гнездом прикуривателя для любых посторонних потребителей, четвертые оговаривают максимальный ток потребления…

Следует отличать гнездо прикуривателя от бортовой розетки. Исторически прикуриватель появился раньше — почти сто лет назад. На тех же Жигулях, к примеру, розетки отсутствовали — впрочем, гаджетов в продаже в те времена тоже не было. Сегодня мы активно боремся с курением, а потому прикуриватели уходят в историю. Зато розеток в машине бывает сразу несколько. При этом массу проблем порождает разнобой в конструкциях и размерах как самих гнезд, так и штекеров. В частности, в обычной розетке нет биметаллической пружины-захвата прикуривателя. На практике многие вилки любят выскакивать из гнезда или, хуже того, плохо контачить. Производители гаджетов используют неодинаковые штекеры — именно это обстоятельство и послужило, на наш взгляд, причиной упомянутого выше возгорания автомобиля.

Даже если вероятность возгорания мала, ни в коем случае не стоит его провоцировать. А мы частенько это делаем. Ниже — советы человека, который однажды пережил полноценный пожар, лишившись… Ладно, не хочу вспоминать.

Советы электрика

С формальной точки зрения никогда не стоит забывать следующее: если возгорание все-таки произойдет, то на вашу сторону не станет никто.

Производитель автомобиля — потому, что он не разрешал вам втыкать то, что вы воткнули.
ГИБДД — потому, что, применив какой-либо гаджет, вы тем самым как бы внесли изменение в конструкцию автомобиля, а это запрещено.
Продавец гаджета — потому, что он не знает, правильно ли вы воспользовались его устройством. Да и вообще, не в Китай же вы отправитесь жаловаться…
Страховая компания — потому, что см. п. 1.

Если это понятно, но не отпугивает, едем дальше собственно к самим советам:

Напоследок — жизненный анекдот про прикуриватели.

Коллега вез на Оке внука — в дороге мотор неожиданно перегрелся. Тыр-пыр: не работает электровентилятор системы охлаждения — сгорел предохранитель… Поменял, поехал, опять перегрев — снова сгорел предохранитель. И так несколько раз — что ж такое-то? Выяснил случайно: в гнездо прикуривателя внук от скуки засунул… металлический рубль! А цепь предохранителя заодно защищала тот самый вентилятор.

Не думал, не гадал, а снова приветствую всех!
Долго я терпел, но ничто не вечно) Вконец меня задолбал прикуриватель, а точнее тот факт, что он всегда под напряжением.
А началось все с покупки зарядного устройства. Описание и впечатления уже где-то проскакивали тут на Д2. От себя лишь скажу — реально классная штукенция. Полностью металлическая, тяжелая. Садится в гнездо плотно, не люфтит, сидит довольно низко, приятная белая подсветка. Вдобавок ко всему выдает максимум 3,6А (либо 2х2,4А).

И начало меня потихоньку напрягать, что подсветка то у нее горит. может много и не потребляет, но светится… постоянно…

А кончилось все тем, что сейчас временно подключен в нее регистратор, который я однажды благополучно забыл вытыкнуть. и вся карта забилась одной и той же статичной картинкой… дело не в картинке конечно же, а в том, что питание на прикуриватель как выяснилось опытным путем не отрубается ни через 20-30 минут, ни через час…
Было принято решение подавать питание на прикуриватель только с поворотом ключа. Для этого прикупил держатель предохранителя и пару клемм.

Инсталляция по времени заняла 15 минут. Мультиметром проверил пару удобных свободных разъемов, на которые питание приходит только в положении АСС и перекинул ветку прикуривателя на этот разъем.
Резервы F47 или F48 не использовал специально, т.к. на один из них в скором времени повешу непосредственно сам видеорегистратор.

Может быть исполнение несколько колхозное, но в случае необходимости все одним движением возвращается обратно.
Профит)

Skoda Octavia 2015, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 22

А f47 и f48 отключаться без зажигания?

Я как увидел ваш пост обрадовался что можно прикуриватель сделать отключаемым, но потом подумал, 36 разъем маленький там предполагаю до 10А предохранители ставятся, а на прикуриватель идет 20А это получается если кто-то по незнанию захочет не зарядиться, а прикурить, то проводка может погореть до 36 разъема. 48 разьем уже большой там предохранители от 20А ставяться теоретически и провод должен подходить соответствующий. Может по вашей схеме лучше 48 задействовать, а на регистратор 36. Это мысли в слух может я и зря кипишую.

Мне кажется разъём 36 никак не связан с номиналом предохранителя. Т.е. мы же вставили в него держатель с большим предом… Или речь о том, что провода, которые к нему подходят, не выдержат?
В моем случае у меня в прикуриватель воткнута зарядка для телефона, которая с тех пор ни разу не вынималась. Компрессор для подкачки от клемм аккума, для остального есть розетка в багажнике. Но, возможно, ваше замечание верное и поможет кому-то ещё…

Да я про проводок который подходит к 36 предохранителю. В эпоху тотальной экономии и удишевления это может быть вполне реальным, зачем использовать провод мощнее если по задумке инженеров там не будет висеть более 10А.

А есть номер каталожный этой штуки для предохранителя?

Если речь о той черной штуке с красным проводом — это держатель предохранителя. Не знаю, существует ли на нее отдельный каталожный номер или нет. В любом автомагазине или на авторынке этого добра навалом. Так и говори, мне держатель предохранителя. Они разные бывают под разные типы. Кстати, в магазине радиодеталей тоже встречал.

Приветствую, как зарядка? Доволен? Не коротит контакты прикуривателя?

Доволен более чем) Ничего не коротит, но я вынимал ее от силы всего раз 5. Как вставил, так и не трогаю. Сидит плотно.

Т.е. просто тупо как бы замкнул пару разъемов и прикуриватель стал выключаться?

Ну, не совсем тупо))) Много думал перед этим))) А в целом, да) Как-то так… Вобщем, ничего сложного, пробуй…

Подскажите пожалуйста в какие разьемы вставили ?
Тоже такая же проблема у меня! Надоело постоянно зарядку втыкать а потом вытаскивать!

На фото же крупным планом видно…
Но если надо номера, то, в соответствии со схемой получается в нижнюю клемму F36-го и в нижнюю клемму F40-го.

Читайте также: