Нормы расхода топлива фольксваген поло
Какой удельный расход топлива автомобилей Фольксваген (в базе 75 моделей), таблицы с нормами расхода с официального сайта - сколько топлива (бензина, газа, дизтоплива, электричества и т.д.) жрет машина от Volkswagen на расстоянии в 100 км в смешанном, городском (в городе), загородном (по трассе) цикле, а так же доп информация по топливной системе (объем бака, запас хода, марка топлива, тип, мощность и объем двигателя и т.д.).
Справка: марка Фольксваген (Volkswagen) [википедия | официальный сайт], основана в 1937 (85 лет назад), страна бренда - Германия.
Фольксваген Каравелла
Фольксваген Т кросс
Фольксваген Тирок
Фольксваген Терамонт
Фольксваген Артеон
Фольксваген Сагитар
Фольксваген Рэббит
Фольксваген Квантум
Фольксваген Парати
Фольксваген Маготан
Фольксваген Лавида
Фольксваген Сити гольф
Фольксваген Бразилия
Фольксваген Ап
Фольксваген Транспортер
Фольксваген Калифорния
Фольксваген Амарок
Фольксваген Туран
Фольксваген Туарег
Фольксваген Тигуан
Фольксваген Шаран
Фольксваген Сирокко
Фольксваген Роутан
Фольксваген Поло
Фольксваген Поинтер
Фольксваген Фаэтон
Фольксваген Пассат сс
Фольксваген Пассат
Фольксваген Мультиван
Фольксваген Джетта
Фольксваген Гол
Фольксваген Гольф
Фольксваген Фокс
Фольксваген Еос
Фольксваген Дерби
Фольксваген Коррадо
Фольксваген Кадди
Фольксваген Бора
Фольксваген Венто
Фольксваген Битл
Фольксваген Лупо
Популярные производители
Популярные модели
Мазда 626
Плимут Праулер
Бьюик Ле Сейбр
Чери Истер
Тойота Тундра
Марути 800
Ленд Ровер Фрилендер
Ауди В8
Джили Атлас
Ниссан Рукс
При использовании любых материалов
с данного сайта обязательно активная
гиперссылка на страницу-источник информации.
Сайт не несет отвественности за рекламации и результат получаемый в результате использования рекламируемых услуг и сервисов.
Почитал тут отзывы по Volkwagen polo от автолюбителей именно о базовой комплектации этой модели и создается впечатление что они либо ездили до этого на жигулях старой модели либо сами себя утешают не имея денег купить что то получше этого фольца. Вкратце расскажу что владел авто около полугода, потом обменял его на ниссан аде, а готов был обменять хоть на черта лысого, потому как ездить на этом ведре просто не мог.
1. Пробег реальный 100тыс км, в двигателе поменял прокладку лобовины, текло масло. Поменял прокладку - начало течь из сальника коленвала. Сам сальник стоит копейки 300р, а вот чтобы его поменять нужен специнструмент, которого на обычных сто нет, у официалов поменять около 5тр. Обьездил пол города чтобы найти где поменять вопрос - 2.5 т.р.
2. Авто прошло 100 тысяч, год не такой старый, начали скрипеть двери! Двери все четыре! Как сьезжаешь с асфальта скрип стоит в машине такой что музыки не слышно. Намотал скотч на петли скрип пропал.
3. На авто ездил не часто, в один прекрасный момент закипела, выкипел весь антифриз, показывает перегрев двигателя. Заиенил термостат, поездил два дня - сломался вентилятор. Все вместе с ремонтом 10т.р.
4. Кондиционера в базовой комплектации нет, катаешься с открытыми окнами, пыль, гарь все в салон.
5. Печка в базовой комплектации нагревает хоть сколько-нибудь спустя минут 30 после запуска, нет положения обдува на водителя.
6. Фары не светят, ночью реально не видно ничего, особенно когда заезжаешь во дворы, как говориться сьэкономили на всем что можно.
Нет электрорегулировки зеркал, нет подогревов, да собственно ничего нет, даже защиты картера, в базе сьэкономили на всем что можно, руль и тот из пластмассы дешевой. Но самое главное что просто убило - это коробка передач. Что это за убожество! Передачи короткие на столько от светофора до светофора перебираешь от первой до пятой, и так каждый раз, а в пробках так вообще ноги не расслабляются ни на минуту.
Так что дам совет тем кто задумался о покупке поло в базе и на механике - купите пробегового японца, императорское качество лучше этого корыта от концерна VW.
Модификация с мотором на 1.4 л
Объем двигателя в 1.4 литра считается оптимальной для данной модели. Все ДВС, будь то бензин или дизель, прекрасно справляются с возложенными на них задачами по комфортности и тяговой нагрузки, не завышая расход топлива. Во многом это заслуга навесного оборудования, систем впрыска и подачи топлива, новыми технологиями в управлении двигателями.
Бензиновый 1.4 TSI, 2016 — наст. время, (125 л.с) с турбонаддувом, официальный расход топлива (АИ-95):
- смешанный цикл (механика\автомат) — 5.7 литров;
- по городу (механика) — 7.5л;
- по городу (автомат) — 7.3л;
- трасса (механика) — 4.7л;
- трасса (автомат) — 4.8л;
Бензиновый 1.4 TSI, 2009-2014, (85 л.с) без наддува (АИ-95):
- смешанный цикл (механика\автомат) — 6.1\5.9;
- городской цикл (механика\автомат) — 8.2\7.9;
- трасса (механика\автомат) — 4.9\4.8;
Бензиновый 1.4 TSI GTI, 2009-2014, (180 л.с) с турбонаддувом (АИ-95):
- смешанный цикл (DSG) — 5.9;
- городской цикл (DSG) — 7.5;
- трасса (DSG) — 5.1;
Бензиновый 1.4 FSI, 2001-2005, (86 л.с) не турбированный (АИ-95):
- смешанный цикл (механика) — 5.8;
- городской цикл (механика) — 7.7;
- трасса (механика) — 4.7;
Дизель 1.4 TDI, 2005-2009, (70 л.с), с турбонаддувом:
- смешанный цикл (механика) — 4.5;
- городской цикл (механика) — 5.7;
- трасса (механика) — 3.9;
Силовой агрегат 1.6
Бензиновый 1.6 MPI, 2015-н.в, (110 л.с) без турбины (АИ-95):
- смешанный цикл (механика\автомат) — 5.8\5.9;
- городской цикл (механика\автомат) — 7.8\7.9;
- трасса (механика\автомат) — 4.6\4.7;
Бензиновый 1.6 (9N седан), 2010 — 2015, (105 л.с) без турбины (АИ-95):
- смешанный цикл (механика\автомат) — 6.5\7.0;
- городской цикл (механика\автомат) — 8.7\9.8;
- трасса (механика\автомат) — 5.1\5.4;
Бензиновый 1.6 MPI (CFNA) 2015 — н.в, (90 л.с) без турбины (АИ — 95):
- смешанный цикл (механика) — 5.7;
- городской цикл (механика) — 7.7;
- трасса (механика) — 4.5;
Дизельный 1.6 TDI 2009 — н.в., (90 л.с) турбированный:
- смешанный цикл (механика\автомат) — 4.2\4.3;
- городской цикл (механика\автомат) — 5.1\5.2;
- трасса (механика\автомат) — 3.6\3.7;
Примечание: Расход указан на 95 бензине, в России допускается заправка АИ-92, на нем цифры будут несколько выше. Показания расхода 3-х и 5-ти дверных хэтчбеков отличаются не существенно и находятся в пределах 10% погрешности.
Причины несоответствия реального расхода топлива с официальным
Но и основные замеры проводятся на тестовом треке, который имеет мало общего с реальными условиями движения. Водители-профессионалы педалируя особым образом могут как поднять, так и существенно снизить показатели. В общем все не в пользу автовладельцев, а в угоду маркетингу и рекламе, так что реальный расход может быть несколько выше.
Почему расход бывает больше нормы
Отзывы владельцев авто
Если оставить в стороне неутихающие споры автовладельцев различных комплектаций о достоинствах и недостатках тех или иных модификаций двигателя и прислушиваться к реальным отзывам, то можно понять, что инженеры и маркетологи постарались так, что невозможно дать однозначный ответ о чьем либо превосходстве. Низкий расход всегда будет связан с ущербной динамикой и небольшими размерами автомобиля. Естественно, что для высоких мощностей характерен повышенный расход топлива.
Согласно официального сайта норма расхода у Фольксваген (Volkswagen) Поло (Polo) на 100 км колебается, так как в автомобиле 11 поколений и 238 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива - АИ-95, АИ-92, Газ, ДТ, АИ-92, двигателей различного объема, мощности и других факторов.
Ничто так не обесценивает ваш автомобиль, как новый автомобиль соседа.
Официальный сайт компании Volkswagen указывает, что производство Polo в 1981 уже выпустило 11 поколений и 238 модификаций авто, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO V, EURO IV, EURO III, EURO VI, EURO I с объемом: 895, 999, 1043, 1093, 1197, 1198, 1272, 1390, 1395, 1398, 1422, 1595, 1598, 1716, 1781, 1896, 1984 см3 и мощностью: 40, 45, 48, 50, 54, 55, 60, 64, 65, 68, 70, 75, 80, 82, 85, 86, 90, 95, 100, 101, 105, 110, 113, 115, 125, 130, 131, 150, 180, 200 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, газ, дизель, марок АИ-95, АИ-92, Газ, ДТ, АИ-92, с КПП: автомат, механика, робот.
Ознакомиться с полным описанием: Volkswagen (Фольксваген) Polo в википедии (официальная страница).
А расход топлива у Volkswagen (Фольксваген) Polo в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 3.2 до 11.2 литров на 100 км., что при объеме бака 36, 40, 42, 45, 55 литров, позволяет проехать расстояние от 370 км. до 1490 км..
Кроме того, в разных модификациях использовались дополнительные опции, расширяющие и улучшающие возможности топливной системы (в скобках указаны поколения включая рестайлинг к которому относится данная опция):
- Канистра для топлива универсальная, 5 л. (1)
- Топливная система для бензинового двигателя (2)
Расход топлива на 100 км у Volkswagen Polo (1986 — 2015), Хетчбэк,Седан, 5 поколение
Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
---|---|---|---|---|
шоссе | город | MIX | ||
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 6.8 | 5.3 | 660 - 1000 |
1390 см³, 85 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.8 | 7.9 | 5.9 | 570 - 940 |
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.4 | 7 | 5.3 | 640 - 1020 |
1198 см³, 60 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 7.3 | 5.5 | 620 - 1000 |
1198 см³, 70 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 7.3 | 5.5 | 620 - 1000 |
1390 см³, 85 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.7 | 8 | 5.8 | 560 - 960 |
1390 см³, 85 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.7 | 8 | 5.9 | 560 - 960 |
1598 см³, 82 л.с., бак (45 л.) - АИ-92, Газ, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.8 | 8.1 | 6 | 560 - 940 |
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.4 | 7 | 5.3 | 640 - 1020 |
1198 см³, 60 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 7.3 | 5.5 | 620 - 1000 |
1198 см³, 70 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 7.3 | 5.5 | 620 - 1000 |
1390 см³, 85 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.7 | 7.7 | 5.8 | 580 - 960 |
1390 см³, 85 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.7 | 8 | 5.9 | 560 - 960 |
1598 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.6 | 5.1 | 4.2 | 880 - 1250 |
1598 см³, 105 л.с., бак (55 л.) - ДТ, [EURO IV], МКПП, передний привод | 3.7 | 5.5 | 4.3 | 1000 - 1490 |
1598 см³, 85 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO IV], МКПП, передний привод | 5.1 | 8.7 | 6.5 | 630 - 1080 |
1598 см³, 105 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO IV], МКПП, передний привод | 5.1 | 8.7 | 6.5 | 630 - 1080 |
1598 см³, 105 л.с., бак (55 л.) - АИ-95, [EURO IV], АКПП, передний привод | 5.4 | 9.8 | 7 | 560 - 1020 |
1390 см³, 85 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.7 | 8 | 5.9 | 560 - 960 |
1197 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.4 | 6.5 | 5.1 | 690 - 1020 |
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.4 | 7 | 5.3 | 640 - 1020 |
1198 см³, 70 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 7.3 | 5.5 | 620 - 1000 |
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.4 | 7 | 5.3 | 640 - 1020 |
1598 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.2 | 4.6 | 3.7 | 980 - 1410 |
1598 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.6 | 5.1 | 4.2 | 880 - 1250 |
1598 см³, 75 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.7 | 5.5 | 4.3 | 820 - 1220 |
1598 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод | 3.7 | 5.2 | 4.3 | 870 - 1220 |
1198 см³, 75 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.6 | 5.1 | 4.2 | 880 - 1250 |
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 6.8 | 5.3 | 660 - 1000 |
1197 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.4 | 7 | 5.3 | 640 - 1020 |
1598 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.2 | 4.6 | 3.7 | 980 - 1410 |
1598 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.6 | 5.1 | 4.2 | 880 - 1250 |
1598 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод | 3.7 | 5.2 | 4.3 | 870 - 1220 |
1198 см³, 75 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.6 | 5.1 | 4.2 | 880 - 1250 |
1197 см³, 105 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.5 | 6.8 | 5.3 | 660 - 1000 |
1197 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.4 | 6.5 | 5.1 | 690 - 1020 |
1197 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 4.4 | 7 | 5.3 | 640 - 1020 |
1598 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], МКПП, передний привод | 3.2 | 4.6 | 3.7 | 980 - 1410 |
1598 см³, 82 л.с., бак (45 л.) - АИ-92, Газ, [EURO V], МКПП, передний привод | 4.8 | 8.1 | 6 | 560 - 940 |
1598 см³, 90 л.с., бак (45 л.) - ДТ, [EURO V], РКПП, передний привод | 3.7 | 5.2 | 4.3 | 870 - 1220 |
1390 см³, 180 л.с., бак (45 л.) - АИ-95, [EURO V], РКПП, передний привод | 5.1 | 7.5 | 5.9 | 600 - 880 |
Калькулятор расхода топлива Volkswagen Polo: рассчитать расход по километражу
С помощью калькулятора, вы можете рассчитать расход топлива на поездку. Калькулятор принимает данные из формы на расстояние предпологаемой поездки в километрах и помогает посчитать возможный расход топлива в литрах. Учитывайте, что данные для расчета, берутся усредненные по модели, учитываются только максимальное и минимальное значение расхода, которые могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля. Поэтому расчет получается усредненный.
- при расходе 3.2 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
- при расходе 11.2 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
- при расходе 3.2 литров на 100 км, необходимо литров топлива
- при расходе 11.2 литров на 100 км, необходимо литров топлива
Таблица расхода топлива Фольксваген Поло по километражу
В таблице собраны, чаще всего интересующие расстояния и соответствующие показатели расхода топлива по киллометражу для Volkswagen Polo. Данные в таблице усредненные и не учитывают модификацию и комплектацию конкретного автомобиля, а используют средние данные по модели.
Расстояние (км.) | Расход топлива, л | |
---|---|---|
MIN (трасса) | MAX (город) | |
53 (пятьдесят три) | 1,70 | 5,94 |
100 (сто) | 3,20 | 11,20 |
200 (двести) | 6,40 | 22,40 |
300 (триста) | 9,60 | 33,60 |
311 (триста одиннадцать) | 9,95 | 34,83 |
400 (четыреста) | 12,80 | 44,80 |
400 (четыреста) | 12,80 | 44,80 |
500 (пятьсот) | 16,00 | 56,00 |
550 (пятьсот пятьдесят) | 17,60 | 61,60 |
550 (пятьсот пятьдесят) | 17,60 | 61,60 |
600 (шестьсот) | 19,20 | 67,20 |
700 (семьсот) | 22,40 | 78,40 |
800 (восемьсот) | 25,60 | 89,60 |
900 (девятьсот) | 28,80 | 100,80 |
1000 (одна тысяча) | 32,00 | 112,00 |
1000 (одна тысяча) | 32,00 | 112,00 |
2000 (две тысячи) | 64,00 | 224,00 |
2000 (две тысячи) | 64,00 | 224,00 |
Сколько проедет Фольксваген Поло на полном баке
На официальном сайте указывается, что на одном полном баке Volkswagen Polo проедет от 370 км. до 1490 км.. С учетом, что авто с полным баком - 36, 40, 42, 45, 55 литров.
Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды (в городе расход выше, по трассе расход ниже), состояния автомобиля.
Сравнение расхода топлива Volkswagen Polo с другими авто
Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке. Данные беруться усредненные по модели авто и не учитывают конкретные модификации и комплектации конкретного автомобиля.
Volkswagen Polo – легендарный автомобиль, который выпускался с 1975 года и имел разный тип кузова (купе, хетчбек, седан). Приобрел популярность благодаря тому, что имел хорошие технические характеристики, а расход топлива Фольксваген Поло составлял в среднем 7 литров на 100 км.
Коротко о модели
Автомобиль выпускался с 1975 года и имеет десятки различных вариаций, поэтому говорить о каждой модели нет смысла. Данные будут про авто, которые вышли в продажу, начиная с 1999 года.
1.6 MPI 5-мех 90 л.с
1.6 MP 5-мех 110 л.с
Начиная с 2000 компания ушла от угловатого дизайна, перейдя на более современный обтекаемый. Чем не только улучшила внешний вид, но и аэродинамическое сопротивление. Двигатель, независимо от модели, стоял четырехцилиндровый L4, а мощность доходила до 110 л.с. Расход бензина Фольксваген Поло на 100 км с такими характеристиками составлял в среднем 6.0 литров.
Подробнее о ТХ
Весь модельный ряд всех годов выпуска отличается экономностью, ведь расход топлива Volkswagen Polo в городском цикле не превышает 9 литров.
1999-2001
Этот период отличается рестайлингом модельного ряда, а также тем, что выпускалось три вида кузова:
Двигатель L4 с объемом 1.0 стоял на всех авто того года выпуска. Минимальная доступная мощность – 50. Норма расхода топлива Фольксваген Поло на трассе с такими техническими характеристиками составляет 4.7 литра.
2001-2005
Новое поколение Поло было представлено во Франкфурте. В этой серии производители ушли от старого двигателя, заменив его L3. Если говорить про затраты горючего на Фольксваген Поло в городе, то хетчбек объемом 1.2 может похвастаться цифрой в 7.0 литра топлива.
2005-2009
В период этих годов были выпущены только авто с кузовом хетчбек. Двигатель остался прежним, поэтому потребление бензина на VW Polo тоже мало чем изменилось. По отзывам владельцев, в смешанном цикле на механике было необходимо 5.8 литра топлива.
2009-2014
Компания остается верна традиции, и оставляет двигатель L3, изменив только дизайн и электронику. Потребление топлива у Фольксваген Поло на 100 км по трассе составляет 5.3 литра.
2010-2014
Параллельно с хетчбеком выпускался Volkswagen Polo Sedan, который использует более мощный двигатель L4 с мощностью 105 л.с. В смешанном цикле эта модель потребляет 6.4 л топлива.
2014 – н.в.
Сейчас выпускаются одновременно и хетчбеки и седаны. Если говорить о пятидверных автомобилях, то они остаются самыми экономными из всего модельного ряда с движком L3. Реальный расход бензина на Volkswagen Polo 2016 года в смешанном цикле (механика) – 5.5. л топлива.
Седаны по-прежнему имеют четырехцилиндровый движок и максимальную мощность 125. Расход топлива Фольксваген Поло на 100 км в смешанном цикле (автомат) – 5.9.
Читайте также: