Момент затяжки колесных болтов ниссан ноут
Болты крепления колеса должны быть постоянно затянуты
необходимым моментом. Рекомендуется проверять момент
затяжки болтов и при необходимости подтягивать болты
крепления колес при каждом техническом обслуживании.
Доведите давление воздуха в запасном колесе до величины,
рекомендованной для ХОЛОДНЫХ шин.
Шины считаются холодными, если автомобиль простоял не-
подвижно не менее трех часов или после длительной стоян-
ки проехал не более 1,6 км.
Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на центральной стойке ку-
зова в проеме водительской двери.
Укладка снятого колеса и инструмента
После замены колеса убедитесь в том, что снятое колесо,
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы,
если они не будут закреплены должным образом, могут
представлять опасность для находящихся в салоне людей.
Уложите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в
предназначенные для этого места.
Запрещается смазывать колесные болты. Смазанные
болты могут отвернуться.
Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и
Осторожно установите колесо и заверните колесные
Вставьте специальную насадку в колесный ключ и нажи-
вите болты вручную.
Затяните болты колесным ключом в последовательно-
, показанной на рисунке.
Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо
не коснется поверхности дороги.
Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-
ните колесные болты в указанной на рисунке последо-
вательности.
Полностью опустите автомобиль.
Установите на место декоративный колпак (для некото-
рых вариантов исполнения автомобиля).
Чтобы правильно установить центральный колпак, не-
обходимо ориентировать логотип NISSAN на колпаке
перпендикулярно отверстию под ниппель.
При первой же возможности следует затянуть колесные
болты требуемым моментом с помощью динамометриче-
ского ключа.
Момент затяжки колесных болтов:
105 Н•м (11 кг-м, 77 фунто-футов)
Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во
избежание травмирования рук.
Малоразмерное запасное колесо предназначено только
Не используйте колесные болты, не предназначенные
для вашего автомобиля. Неподходящие или плохо затя-
нутые болты могут стать причиной ослабления посадки
колеса или его отсоединения во время движения, Это
может привести к аварии.
0,12 mm Максимальная разница диаметров между X1 и X2
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 62 - 72 Nm Смазать маслом винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 23 - 33 Nm Винт(ы) 11 - 13, Ступень 04 9 - 12 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 90°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 7 - 10 Nm на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 17 - 24 Nm Нижняя часть масляного поддона 7 - 10 Nm
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Катализатор
Кислородный датчик
Стартёр
Компрессор кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на несущей балке моста 114 Nm сзади, на несущей балке моста 127,5 Nm на поворотном кулаке 37 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Приводной вал
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
Подвеска заднего моста
поддерживающая скоба, на кузове 50 Nm поддерживающая скоба, на заднем мосту 92,5 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Винт(ы) 9- 11, Ступень 01 2 Nm Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 2 Nm Ступень 03 6 Nm Ступень 04 10 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
Приводная шестерня выпускного распредвала
Датчик положения распредвала
Натяжное устройство цепи
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
Направляющая цепи привода распредвала
Натяжная планка цепи привода распредвала
Верхняя крышка привода ГРМ
Нижняя крышка привода ГРМ
Натяжной ролик агрегатного ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 67 Nm Ступень 02 Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Ступень 03 40 Nm Ступень 04 75° Ступень 05 75°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Труба распределителя топлива
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Насос подачи охлаждающих средств
Ременный шкив коленчатого вала
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Винт(ы) спуска масла
Цепная звёздочка масляного насоса
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 25 Nm на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 48 Nm Нижняя часть масляного поддона 10 Nm
Масляный фильтр
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на несущей балке моста 114 Nm сзади, на несущей балке моста 127,5 Nm на поворотном кулаке 37 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Приводной вал
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
Подвеска заднего моста
поддерживающая скоба, на кузове 50 Nm поддерживающая скоба, на заднем мосту 92,5 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
За кожухом блока предохранителей.
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Давление в задних шинах
Размеры ходовой части
Колёсная база
Колея передних колёс
Колея задних колёс
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Схождение передних колес (общая ширина)
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
Развал передних колёс
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
Боковой наклон оси шкворня
Схождение задних колёс
Схождение задних колёс в mm
Развал задних колёс
Положение переднего моста при порожнем состоянии
Положение заднего моста при порожнем состоянии
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Толщина тормозных накладок передних колёс
Толщина тормозных накладок задних колёс
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Диаметр тормозного диска передних колёс
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Подшипник распределительного вала
Приводная шестерня впускного распредвала
Приводная шестерня выпускного распредвала
Приводная шестерня распределительного вала
Датчик положения распредвала
Натяжное устройство цепи
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
Направляющая приводной цепи управляющего привода
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
Верхняя крышка привода ГРМ
Нижняя крышка привода ГРМ
Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров
0,12 mm
Максимальная разница диаметров между X1 и X2
Болты крепления головки блока цилиндров
62 - 72 Nm
Смазать маслом винт(ы).
Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке.
При замене поврежденного колеса следуйте приведенным ниже инструкциям.
Остановка автомобиля
1. Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей части дороги на обочину.
2. Включите аварийную световую сигнализацию
3. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
4. Затяните стояночный тормоз.
5. На автомобиле с МКП включите передачу заднего хода. Если автомобиль оснащен АКП, переведите рычаг селектора в положение Р.
6. Заглушите двигатель.
Противооткатные упоры
Подложите спереди и сзади под колесо, которое находится по диагонали от поврежденного Ⓐ подходящие противооткатные упоры ①, чтобы заблокировать автомобиль от возможных перемещений в процессе подъема на домкрате.
Подготовка запасного колеса и инструмента
Запасное колесо, домкрат и необходимые инструменты находятся в багажном отделении
1. Откройте дверь багажного отделения.
- Трансформируемые панели пола (если имеются)
- Напольный коврик
- Запасное колесо: отверните крепление против часовой стрелки
- Домкрат
- Инструменты
Снятие декоративного колпака (если имеется)
Используя подходящий инструмент, снимите декоративный колпак, как показано на рисунке. Можно также аккуратно снять колпак двумя руками.
Чтобы правильно установить центральную крышку, предварительно совместите логотип NISSAN (на центральной крышке) с отверстиями под болты, т.е перпендикулярно отверстию под ниппель (если имеется).
Снятие повреждённого колеса
1. Подведите домкрат к опорному месту под порогом кузова, как показано на рисунке. Верхняя головка домкрата должна располагаться точно под указанными опорными местами на кузове.
2. Совместите центральную часть головки домкрата с выступом в опорной точке кузова, как показано на рисунке.
3. Совместите паз в головке домкрата с ребром на кузове.
4. Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их колесным ключом на один - два оборота против часовой стрелки.
Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока колесо опирается на дорогу.
5. Чтобы поднять автомобиль, вращайте рукоятку домкрата, придерживая ее рукой.
6.Осторожно поднимите автомобиль до полного отрыва колеса от поверхности дороги.
7. Отверните колёсные гайки и снимите колесо с проколотой шиной.
Установка колеса
1. Очистите от грязи контактные поверхности колеса и ступицы.
2. Аккуратно установите колесо и заверните колесные гайки усилием руки.
- Поочередно установите на гайки специальную насадку и заверните колесные гайки усилием руки.
Ⓐ Затяжка
Ⓑ Отворачивание
4. Медленно опустите автомобиль, пока колесо не коснется поверхности, на которой стоит автомобиль.
5. Окончательно затяните гайки колесным ключом в той же последовательности.
6. Полностью опустите автомобиль.
При первой же возможности следует затянуть колесные гайки до требуемого момента с помощью динамометрического ключа.
Момент затяжки колесных гаек: 105 Нм (11 кгс-м)
Внимание: Подтяните колесные гайки после пробега автомобиля 1000 км (после замены неисправного колеса).
Гайки крепления колеса должны быть постоянно затянуты с требуемым моментом. Рекомендуется подтягивать гайки крепления колёс при каждой замене масла.
Укладка снятого колеса и инструмента
1. Уложите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в предназначенные для этого места.
Читайте также: