Мицубиси asx удаление катализатора
Профессиональное удаление катализатора на MITSUBISHI ASX (Митсубиси А Эс ИКС)
Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:
Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.
Как решить проблему
Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.
Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.
Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Митсубиси А Эс ИКС:
- увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
- двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
- снижается потребление топлива;
- на дороге автомобиль ведет себя более динамично.
Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.
Где заказать услугу?
Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:
- диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
- программное отключение катализатора;
- механическое удаление блока катализатора;
- установка на его место пламенегасителя;
- перепрошивка ЭБУ;
- установка лябда-обманок.
После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.
Специалисты нашей компании решат любую проблему выхлопной системы Mitsubishi ASX. Мы занимаемся:
- ремонтом катализаторов Mitsubishi ASX;
- заменой катализаторов на пламегасители с обманками (эмуляторами катализатора);
- диагностикой (ошибки катализатора P0420 - P0430);
- установкой универсальных катализаторов EURO-4;
- заменой частей выхлопной системы: резонаторов, гофр глушителя, прокладок, кронштейнов, датчиков кислорода и т.д.
Типовые симптомы неисправности катализатора:
- снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости);
- резкое повышение расхода топлива;
- затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться);
- резкий ядовитый запах из выхлопной тубы;
- появление посторонние шумов (звон, дребезжание) со стороны катализатора;
- горит контрольная лампа "CheckEngine" на приборной панеле, компьютерная диагностика показывает ошибки, указывающие на неэффективную работу катализатора (обычно P0420 - P0430).
Мы предлагаем использовать в ремонте каталитических нейтрализаторов Mitsubishi ASX универсальные конвертеры газов, либо пламегасители с обманками. Общая сумма затрат сократиться в разы. В случае установки пламегасителей владелец вообще навсегда может забыть о катализаторах. Единственный минус такого ремонта заключается в снижении экологичности автомобиля. Тем не менее выхлоп будет спокойно укладываться в нормы РФ по CO/CH.
Внимание! При замена катализатора Mitsubishi ASX на пламегаситель необходимо проверять работоспособность второй лямбды (датчика кислорода). Очень часто при поломке катализатора выходят из строя датчики кислорода. Обманка лямбда-зонда лишь корректирует их показания, но ни в коей мере не может являться их заменой.
Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели Mitsubishi ASX и версий, предназначенных для любых стран:
I: 1.6, 1.8, 2.0
Всем владельцам Митсубиси АСХ хотелось бы улучшить подхват с низов, чувствительность педали газа (акселератора), динамику со включенным кондиционером, добавить лошадок и крутящего момента, а также удалить катализатор или сажевый фильтр, чтоб автомобилю было легче дышать.
В этом всем мы вам с удовольствием поможем.
1). Tactrix Open Port 2.0 или Ktag - адаптеры;
2). MMC Flasher - ПО для работы с авто;
3). WinOls ПО для обработки программного обеспечения блока управления двигателем.
Как проводятся работы по чип-тюнингу на Mitsubishi ASX
Работы по чип-тюнингу на АСХ производятся через диагностический разъем без снятия ЭБУ двигателя.
Результат чип-тюнинга Mitsubishi ASX
1). Двигатель становится более приемистый и динамичный. Прирост мощности на Мицубиси ASX достигает до:
- 10-12% на бензиновых не турбированных двигателях;
- 20% на бензиновых турбированных двигателях;
- 30% на дизельных двигателях;
2). Улучшенную тягу на низких оборотах;
3). Улучшенный отклик педали газа. Реакция педали значительно улучшается;
4). Улучшение взаимодействия двигателя и автоматической коробки передач АТ или вариатора CVT;
5). Отсутствие задумчивости мотора при включенном кондиционере;
6). Улучшение работы двигателя на высоких оборотах;
7). Уменьшение расхода топлива в ряде случаев;
8). Возможность удаления катализатора или сажевого фильтра после отключения датчика кислорода или ДПФ соответственно, чтоб автомобилю было легче дышать.
Таблица результатов Митсубиси ASX
Бензиновые двигатели
Модель | Мощность до/после, л.с. | Крутящий момент до/после, Нм |
Mitsubishi ASX 1.6 | 117/128 | 154/170 |
Mitsubishi ASX 1.8 | 140/154 | 177/194 |
Mitsubishi ASX 2.0 | 150/163 | 199/215 |
Дизельные двигатели
Mitsubishi ASX 1.6
Mitsubishi ASX 2.2
Время, необходимое для чип-тюнинга и отключения катализатора Митсубиси АСХ
1). Чип-тюнинг и программное отключение катализатора или сажевого фильтра 1 час;
2). Физическое удаление катализатора или сажевого фильтра занимает не более 3 часов.
Стоимость и цена
Стоимость работ по чип-тюнингу двигателя, отключению и удалению катализатора или сажевого фильтра на Mitsubishi ASX вы можете уточнить, связавшись с нами любым удобным для вас способом из раздела "Контакты" нашего сайта.
Post Scriptum
Если вы хотите провести чип-тюнинг, отключить и удалить катализатор или сажевый фильтр на Митсубиси ASX, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом из раздела "Контакты", и мы с радостью ответим на них.
ТракСистемс - Качественные решения, проверенные временем.
Алексей Никитин ответил Алёне
Алёна, а ещё я тут узнал что если на горячую когда заводить и обороты проседают до 500 это может засраны форсунки.Хочу и их проверить до кучи)
Алёна Черных ответила Алексею
Алексей Никитин ответил Алёне
Алёна Черных ответила Алексею
Алёна Черных
Катерина, фильтр стоит 1350. Вчера поменял масло в двигателе, фильтр масляный, воздушный, салона и топливный - все за 2к
Алёна Черных
Алёна Черных ответила Даниилу
Даниил, ну вот)значит все во время и в срок)
Алёна Черных ответила Даниилу
Алёна Черных ответила Евгению
Даниил, спасибо. У меня 2,0 варик 14 год, в эксплуатации с 15, пробег49000, не буду пока заморачиваться пожалуй
Даниил,
Евгений, в тех же параметрах 128 тыс. км. Свечи и жижа в варике дважды, топливный фильтр на 120, масло каждые 7,5 тыс.
1,8 варик 2012 год, 60 т. пробега. Тож ни чего не делал. Масло каждые 8тыс. Поменял антифриз тока. Думаю в коробке пора. Полет отличный.
Алёна Черных
Алёна Черных ответила Виталию
Алёна, родная, ты где раньше была. Как раз сегодня ту же операцию проделал!!))) Сколько же мог нервов и времени сэкономить. )))
Алёна Черных
Алёна Черных ответила Сергею
Странно очень. Топливный менял на 130 тыс. просто для успокоения - вид у него был сильно лучше, даже пожалел, что полез зря, а тут такое! Справедливости ради двигатель 1.6 и всегда 95 на фирменных заправках.
Алёна Черных
Алёна, да я про это и не думаю. Скорее всего заправка левачит. На 1.6 хорошо чувствуется плохой бензин, не только по тяге, но и по расходу. По этому все заправки в Волгограде мне понятны. Вроде с одного НПЗ берут, а результат разный!
Не представляю, сколько надо проехать, что бы на нормальном бензине так катализатор положить и топливный. Возможно до вас просто дичь какую-то заливали, и не причем пробег.
Алёна Черных ответила Игорю
Алёна, если это единственная проблема, то прежний хозяин мог и не понимать, что заправка плохая. Ваш двигатель 92 отлично переваривает, ну не из лужи же ее заправляли! Пусть это будет единственная ее проблема!)))
А пробег можно понять по износу кузова и деталей салона. Не точно, но в пределах 50-70 тыс. с поправкой на год.
Алёна Черных ответила Игорю
Алёна, а моему 100 не зашёл))) дмрв и температуры ошибку выдал)
А 95 это хорошо, это вы любите машинку!
Проблемы если не секрет ещё с чем? Какой пробег по приборам? Может мозги не родные?
Алёна Черных ответила Игорю
Игорь, по приборам бьет)брала на 75т,сейчас 111т. проблемы всякие,мелкие. её не любили до меня(((совсем ничего не делали(
Надо очень не любить АСХ что бы к побегу 75 довести до проблем. Видно старались. Удачи вам. Машина надёжная - немного терпения и будет ещё больше радовать!
Алёна Черных ответила Игорю
Игорь, куда она денется)спасибо
Читайте также: