Мерседес 157 мотор момент затяжки

Обновлено: 29.01.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Mercedes-Benz GL класс , головка блока цилиндров Mercedes-Benz GL класс , прокладка блока цилиндров Mercedes-Benz GL класс , блок цилиндров Mercedes-Benz ML класс , головка блока цилиндров Mercedes-Benz ML класс , прокладка блока цилиндров Mercedes-Benz ML класс

Головка блока цилиндров

Крышка правой головки блока цилиндров

Снятие крышки правой головки блока цилиндров

1. Крышка головки блока цилиндров.
1s. Болты.
2. Головка блока цилиндров.

1. Центробежный фильтр.
2. Подъемная проушина.
3. Корпус.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять топливную рампу.

2. Снять катушки зажигания.

3. Отсоединить электропроводку двигателя от крышки головки блока цилиндров (1).

4. Отсоединить маслопровод турбонагнетателя от крышки головки блока цилиндров (1) и отодвинуть его в сторону.

5. Снять переднюю крышку головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
При установке, использовать новые крепежные болты (1s).

6. Снять центробежный фильтр (3).

7. Снять подъемную проушину (4) с крышки головки блока цилиндров двигателя (1).

8. Снять корпус (5) топливного насоса высокого давления.

9. Ослабить и отвернуть болты (1s) крепления крышки правой головки блока цилиндров (1).

10. Снять крышку правой головки блока цилиндров двигателя (1) с головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,5 ± 0,5 мм на установочную поверхность крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка крышки правой головки блока цилиндров

1. Очистить установочные поверхности крышки правой головки блока цилиндров (1) и головки блока цилиндров (2).

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области крышки правой головки блока цилиндров.

Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 12 Н∙м + 90 ˚.

Крышка левой головки блока цилиндров

Снятие крышки левой головки блока цилиндров

1. Крышка головки блока цилиндров.
1s. Болты.
2. Головка блока цилиндров.

1. Крышка головки блока цилиндров.
3. Кронштейн.
4. Подъемная проушина.
5. Клапан системы вентиляции картера двигателя.
6. Крышка.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять топливную рампу.

2. Снять катушки зажигания.

3. Отсоединить электропроводку двигателя от крышки головки блока цилиндров (1).

4. Отсоединить маслопровод турбонагнетателя от крышки головки блока цилиндров (1) и отодвинуть его в сторону.

5. Снять клапан системы вентиляции картера двигателя (5) с крышки головки блока цилиндров (1).

6. Снять кронштейн (3) с крышки головки блока цилиндров (1).

7. Снять подъемную проушину (4) с крышки головки блока цилиндров двигателя (1).

8. Снять вакуумный насос.

9. Снять переднюю крышку головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
При установке, использовать новые крепежные болты (1s).

10. Ослабить и отвернуть болты (1s) крепления крышки левой головки блока цилиндров (1).

11. Снять крышку левой головки блока цилиндров двигателя (1) с головки блока цилиндров двигателя (2).

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,5 ± 0,5 мм на установочную поверхность крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка крышки левой головки блока цилиндров

1. Очистить установочные поверхности крышки левой головки блока цилиндров (1) и головки блока цилиндров (2).

2. Установку произвести в порядке обратном снятию.

3. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области крышки левой головки блока цилиндров.

Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 12 Н∙м + 90 ˚.

Передняя крышка правой головки блока цилиндров

Снятие передней крышки правой головки блока цилиндров

1r. Передняя крышка правой головки блока цилиндров. 1s. Болт.

1r. Передняя крышка правой головки блока цилиндров.
3. Вакуумная магистраль.
4. Магистраль системы охлаждения.
5. Электропроводка.
Y49/5. Электромагнитный клапан правого впускного распределительного вала.
Y49/7. Электромагнитный клапан правого выпускного распределительного вала.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять облицовочные крышки двигателя.

2. Снять правый воздуховоды надувочного воздуха.

3. Отсоединить вакуумную магистраль (3) от магистрали системы охлаждения (4).

4. Отсоединить магистраль системы охлаждения (4) от крышки картера цепи привода ГРМ.

5. Отсоединить электрические разъемы электромагнитных клапанов распределительных валов правой головки блока цилиндров (Y49/5, Y49/7).

6. Отсоединить электропроводку (5) от передней крышки правой головки блока цилиндров (1r).

7. Отвернуть болты (1s) крепления передней крышки правой головки блока цилиндров (1r).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить болты (1s) крепления передней крышки правой головки блока цилиндров.

8. Осторожно отсоединить переднюю крышку правой головки блока цилиндров (1r) и снять ее.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность передней крышки правой головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

9. Очистить установочные поверхности головки блока цилиндров, крышки головки блока цилиндров и передней крышки головки блока цилиндров (1r).

10. Снять электромагнитные клапаны распределительных валов (Y49/5, Y49/7) с передней крышки головки блока цилиндров (1r).

Примечание:
Данную операцию необходимо выполнить, только в случае замены передней крышки головки блока цилиндров (1r).

Установка передней крышки правой головки блока цилиндров

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области передней крышки правой головки блока цилиндров.

Болт крепления передней крышки к головке блока цилиндров/крышке головки блока цилиндров: 5 Н∙м.

Передняя крышка левой головки блока цилиндров

Снятие передней крышки левой головки блока цилиндров

1l. Передняя крышка правой головки блока цилиндров.
1s. Болт.

1lю Передняя крышка левой головки блока цилиндров.
2. Воздуховоды надувочного воздуха.
3. Возвратная трубка.
4. Электропроводка.
Y49/4. Электромагнитный клапан левого впускного распределительного вала.
Y49/6. Электромагнитный клапан левого выпускного распределительного вала.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять облицовочные крышки двигателя.

2. Снять правый воздуховоды надувочного воздуха (2).

3. Отсоединить возвратную трубку (3) гидравлического насоса системы предотвращения опрокидывания автомобиля от крышки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров.

4. Отсоединить электропроводку (4) от передней крышки левой головки блока цилиндров (1l).

5. Отвернуть болты (1s) крепления передней крышки левой головки блока цилиндров (1l).

Примечание:
Во время установки, необходимо заменить крепежные болты (1s).

6. Осторожно отсоединить переднюю крышку левой головки блока цилиндров (1l) и снять ее.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность передней крышки левой головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

7. Очистить установочные поверхности головки блока цилиндров, крышки головки блока цилиндров и передней крышки головки блока цилиндров (1l).

8. Снять электромагнитные клапаны распределительных валов (Y49/4, Y49/6) с передней крышки головки блока цилиндров (1l).

Примечание:
Данную операцию необходимо выполнить, только в случае замены передней крышки головки блока цилиндров (1l).

Установка передней крышки левой головки блока цилиндров

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить уровень моторного масла.

Примечание:
Транспортное средство должно располагаться на ровной горизонтальной поверхности.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель и проверить наличие утечек в области передней крышки левой головки блока цилиндров.

Болт крепления передней крышки к головке блока цилиндров/крышке головки блока цилиндров: 5 Н∙м.

Правая головка блока цилиндров

Снятие правой головки блока цилиндров

1. Правая головка блока цилиндров.
2. Распределительный вал.
3. Крышка вспомогательного подшипника.
4. Фазовращатель распределительного вала.
5. Штифты подвижной направляющей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять двигатель в сборе с передним подрамником.

2. Снять крышку головки блока цилиндров.

3. Снять впускной коллектор.

4. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

5. Снять крышку вспомогательного подшипника (3) распределительных валов (2).

6. Поднять заднюю часть распределительного вала (2) и снять цепь привода ГРМ с фазовращателя распределительного вала (4).

Примечание:
Зафиксировать снятую цепь привода ГРМ, чтобы предотвратить ее падение.

7. Снять распределительные валы (2).

Примечание:
Распределительный вал должен быть снят в сборе с фазовращателем.

8. Извлечь штифты подвижной направляющей (5) из головки блока цилиндров (1).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести герметик Loctite 5970 на штифты подвижной направляющей (5).

9. Отсоединить турбонагнетатель в сборе с выпускным коллектором от головки блока цилиндров (1).

10. Ослабить болты (1s) крепления головки блока цилиндров.

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новые болты крепления головки блока цилиндров.

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров:

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

11. Снять головку блока цилиндров (1r) и прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
При необходимости постучать по внешним краям головки блока цилиндров при помощи пластикового молотка.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка правой головки блока цилиндров

1. Очистить резьбовые отверстия блока цилиндров и правой головки блока цилиндров.

2. Очистить установочные поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров (1).

3. Проверить состояние болтов крепления головки блока цилиндров.

4. Проверить установочные поверхности блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

5. Проверить установочные поверхности головки блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию.

7. Затянуть болты крепления правой головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки, как показано на рисунке выше.

8. Проверить исходное положение распределительных валов.

9. Произвести замену масляного фильтра и моторного масла.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

10. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

11. Залить охлаждающую жидкость.

12. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива.

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров двигателя: 20 Н∙м + 40 Н∙м + 90 ˚ + 90 ˚.

Крышка масляного фильтра: 25 Н∙м.

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

Болт крепления крышки вспомогательного подшипника к головке блока цилиндров: 8 Н∙м + 90 ˚.

Левая головка блока цилиндров

Снятие левой головки блока цилиндров

1. Левая головка блока цилиндров.
2. Распределительный вал.
3. Крышка вспомогательного подшипника.
4. Фазовращатель распределительного вала.
5. Штифты подвижной направляющей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

1. Снять двигатель в сборе с передним подрамником.

2. Снять крышку головки блока цилиндров.

3. Снять впускной коллектор.

4. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

5. Снять крышку вспомогательного подшипника (3) распределительных валов (2).

6. Поднять заднюю часть распределительного вала (2) и снять цепь привода ГРМ с фазовращателя распределительного вала (4).

Примечание:
Зафиксировать снятую цепь привода ГРМ, чтобы предотвратить ее падение.

7. Снять распределительные валы (2).

Примечание:
Распределительный вал должен быть снят в сборе с фазовращателем.

8. Извлечь штифты подвижной направляющей (5) из головки блока цилиндров (1).

Примечание:
Перед установкой, необходимо нанести герметик Loctite 5970 на штифты подвижной направляющей (5).

9. Отсоединить турбонагнетатель в сборе с выпускным коллектором от головки блока цилиндров (1).

10. Ослабить болты (1s) крепления головки блока цилиндров.

Примечание:
Ослабить болты в порядке, обратном порядку их затяжки. Данную процедуру производить на холодном двигателе.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новые болты крепления головки блока цилиндров.

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров:

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

11. Снять головку блока цилиндров (1) и прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров двигателя.

Примечание:
Во время установки, необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров.

Примечание:
При необходимости постучать по внешним краям головки блока цилиндров при помощи пластикового молотка.

Примечание:
Во время установки, необходимо нанести валик герметика Loctite 5970 диаметром 1,0 ± 0,3 мм на установочную поверхность головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Установка левой головки блока цилиндров

1. Очистить резьбовые отверстия блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.

2. Очистить установочные поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров (1).

3. Проверить состояние болтов крепления головки блока цилиндров.

4. Проверить установочные поверхности блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

5. Проверить установочные поверхности головки блока цилиндров на предмет наличия повреждений, царапин или задир.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию.

7. Затянуть болты крепления левой головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки, как показано на рисунке выше.

8. Проверить исходное положение распределительных валов.

9. Произвести замену масляного фильтра и моторного масла.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

10. Подключить диагностический прибор, считать и стереть коды неисправностей.

11. Залить охлаждающую жидкость.

12. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива.

Болт (М11) крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров двигателя: 20 Н∙м + 40 Н∙м + 90 ˚ + 90 ˚.

Крышка масляного фильтра: 25 Н∙м.

Болт (М7) крепления головки блока цилиндров к крышке картера цепи привода ГРМ: 14 Н∙м.

Болт крепления крышки вспомогательного подшипника к головке блока цилиндров: 8 Н∙м + 90 ˚.

Корпус подшипника 12 Nm + 90° Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.

Подшипник распределительного вала

Приводная шестерня впускного распредвала

Приводная шестерня выпускного распредвала

Датчик положения распредвала

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи

Крышка привода ГРМ

Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров

Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

Направляющий ролик - агрегатного ремня

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 50 Nm Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 50 Nm Контрольное усилие натяжения Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 90° Винт(ы) 9 - 12, Ступень 06 20 Nm

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Труба распределителя топлива

Датчик детонации

Датчик положения коленвала

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Преобразователь крутящего момента

M8, винт(ы) 42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Корпус масляного фильтра

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Крышка подшипника, Винт(ы) 1- 2, Ступень 01 5 Nm Использовать новый винт(ы). Крышка подшипника, Винт(ы) 3- 4, Ступень 02 20 Nm Соблюдать последовательность закрутки. Крышка подшипника, Винт(ы) 5- 6, Ступень 03 20 Nm + 90° Крышка подшипника, Винт(ы) 1- 2, Ступень 04 30 Nm Крышка подшипника, Винт(ы) 3- 4, Ступень 05 90° Крышка подшипника, Винт(ы) 1- 2, Ступень 06 90°

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Агрегатный кронштейн

Генератор

Стартёр

Компрессор кондиционера

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 30 Nm на поперечном рычаге подвески 20 Nm с активной подвеской (ABC), на кузове 35 Nm с активной подвеской (ABC), M14, на поперечном рычаге подвески 110 Nm с активной подвеской (ABC), M16, на поперечном рычаге подвески 200 Nm

Рулевая передача

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

на кузове 50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 20 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 80 Nm + 150° Использовать новую(ые) гайку(и). винты Torx, на подрамнике 80 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и).

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 80 Nm + 150° Использовать новую(ые) гайку(и). винты Torx, на подрамнике 80 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

снизу 40 Nm + 150° Использовать новую(ые) гайку(и). сверху 20 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Датчик - числа оборотов колеса

Датчик износа тормозных накладок

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Подшипник коробки перемены передач

Кронштейн коробки перемены передач

Карданный вал

Промежуточный подшипник карданного вала

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

Масляный поддон коробки передач

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

Балка заднего моста

M12, на кузове 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M14, на кузове 140 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). M8, на кузове 35 Nm

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, на подрамнике 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). M14, на подрамнике 80 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). M12, на поворотном кулаке 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). M14, на поворотном кулаке 80 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). M16, на поворотном кулаке 230 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике 60 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 80 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса 70 Nm M26, Центральная гайка 170 Nm + 45° Использовать новую(ые) гайку(и). M26, с самостопорящейся гайкой, Центральная гайка 350 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике 80 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 250 Nm Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5 300 Nm алюминиевый(е) обод(ы) колес, Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 400 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Амортизатор 1. переднего моста на мосту

Амортизатор 1. переднего моста на раме

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Щит тормоза задних колёс

Щит тормоза передних колёс

Тормозная пневматическая камера

Датчик износа тормозных накладок

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

Выжимной цилиндр

Усилитель сцепления

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Держатель коробки перемены передач

Карданный вал

Промежуточный подшипник карданного вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач 712.61 60 Nm Коробка передач 712.62/63, Коробка передач 715.05/06, винты Torx 60 Nm Коробка передач 712.62/63, Коробка передач 715.05/06, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 50 Nm Коробка передач 715.320 60 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

Моменты затяжки на задней ходовой части

Задняя листовая рессора заднего моста

Передняя листовая рессора заднего моста

Стремянка рессоры заднего моста

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

M20 x 1,5, Кронштейн пневморессоры 420 Nm M22 x 1,5, Кронштейн пневморессоры 620 Nm винт(ы), на поршне 190 Nm

Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме

Крепление колеса

Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 250 Nm Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5 300 Nm алюминиевый(е) обод(ы) колес, Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 400 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на раме

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

Амортизатор 1. заднего моста на мосту

M14, с кронштейне опоры 150 Nm M16, с кронштейне опоры 170 Nm M20, с кронштейне опоры 350 Nm с кронштейне опоры, с пневматическими подвесками 250 Nm

Амортизатор 1. заднего моста на раме

M14, с кронштейне опоры 150 Nm M16, с кронштейне опоры 170 Nm M20, с кронштейне опоры 350 Nm с кронштейне опоры, с пневматическими подвесками 250 Nm

Корпус подшипника 12 Nm + 90° Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.

Подшипник распределительного вала

Приводная шестерня впускного распредвала

Приводная шестерня выпускного распредвала

Датчик положения распредвала

Натяжное устройство цепи

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи

Крышка привода ГРМ

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 50 Nm Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 50 Nm Контрольное усилие натяжения Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 90° Винт(ы) 9 - 12, Ступень 06 20 Nm

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи зажигания

Труба распределителя топлива

Датчик детонации

Датчик положения коленвала

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведомый диск

Преобразователь крутящего момента

42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°

Винт(ы) спуска масла

Корпус масляного фильтра

Генератор

Стартёр

Компрессор кондиционера

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове, Ступень 01 30 Nm на кузове, Ступень 02 Ослабить 180° на кузове, Ступень 03 27 Nm на поперечном рычаге подвески 265 Nm

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозной шланг

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

Приводной вал

Карданный вал

Промежуточный подшипник карданного вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

Моменты затяжки на задней ходовой части

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

Амортизатор заднего моста

Шарнир независимой подвески заднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески заднего моста на поперечном рычаге подвески

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 10 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 60 Nm Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 20 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 90° Винт(ы) 11 - 12, Ступень 07 20 Nm Контрольное усилие натяжения

Впускной коллектор

на головке блока цилиндров, Нижняя часть впускного коллектора 10 Nm Верхняя часть впускного коллектора 9 Nm

Выпускной коллектор

Турбокомпрессор

Свечи накаливания

Форсунки

Шестерня насоса высокого давления

Топливный насос

Труба распределителя топлива

Датчик положения коленвала

Насос подачи охлаждающих средств

Центральный винт коленчатого вала

Ведомый диск

Преобразователь крутящего момента

42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°

Винт(ы) спуска масла

Корпус масляного фильтра

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Кислородный датчик

Генератор

Стартёр

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове, Ступень 01 30 Nm на кузове, Ступень 02 Ослабить 180° на кузове, Ступень 03 27 Nm на поперечном рычаге подвески 265 Nm

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозной шланг

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

Приводной вал

Карданный вал

Промежуточный подшипник карданного вала

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

Моменты затяжки на задней ходовой части

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

Амортизатор заднего моста

Шарнир независимой подвески заднего моста на поворотном кулаке

Шарнир независимой подвески заднего моста на поперечном рычаге подвески

Читайте также:

  
• На мерседес w202 запотевают стекла
  
• Задние пружины приора универсал отличие от седана
  
• Неправильно показывает уровень топлива ниссан кашкай
  
• Сигнализация fighter excellent инструкция
  
• Nissan atf matic s аналоги