Лада веста обкатка нового автомобиля
После покупки новой машины не стоит ездить на ней с большими нагрузками и скоростями. Новые детали двигателя и трансмиссии проходят процесс притирки. Продолжительность этого времени зависит от завода изготовителя и модели авто. Завод АвтоВАЗ дает свои рекомендации, как обкатать Ладу Весту, как правильно ее эксплуатировать в первое время после покупки.
Требования для всех автомобилей Лада
Для всех марок Лада завод рекомендует производить обкатку пробегом 2000 км. За это время нужно выполнять определенные правила:
- Не буксировать другие автомобили и прицепы.
- После 1000 км проверить затяжку крепления колес.
- Для авто с механической коробкой передач не перегружать силовой агрегат, вовремя переключать скорости.
- Не трогаться с места резко, не делать разворот на больших оборотах. Это может привести к поломке колесного дифференциала.
- Соблюдать скорость движения до пробега 500 км: 20, 40, 60, 80, 90 км в час по передачам от 1-ой до 5-ой соответственно. При пробеге от 500 до 3000 км: 30, 50, 70, 90, 110 км в час также по скоростям от 1 до 5.
Тормозные диски, накладки, шины и сцепление нормально функционируют только после обкатки. При замене указанных деталей новыми, процедуру повторяют.
Советы автомехаников
Среди водителей нет общего мнения. Одни соблюдают указания завода в полной мере, другие делают это по-своему. Но многие владельцы новой Весты имеют единое мнение в следующем. Они считают, что до 2000 км для двигателя нежелательно превышать рубеж 3000 об/минуту. Кроме того, нельзя резко трогаться с места. Если обкатка происходит зимой, то перед поездкой двигатель обязательно нужно прогреть.
По месту езды мнение одно – выбирать улицы без пробок. В подобных условиях не придется делать частые остановки и трогания с места, которые вредят машине. Для оптимальной притирки деталей нужна размеренная работа мотора.
Бывалые водители советуют менять моторное масло сразу после обкатки. Они утверждают, что при активной приработке деталей в масле оседает много стружки металла, которая вредит двигателю.
Необкатанная Лада Веста имеет конструктивные особенности. Например, при переключении скоростей она может дергаться. Но проблема исчезает при пробеге 1000 км, и машина становится спокойнее. Возможно будет слышен стук клапана абсорбера, который возникает при использовании некачественного бензина.
Пока не закончена обкатка Весты, перегружать ее нельзя. Смысл процедуры – постепенное сглаживание и приработка деталей до оптимальных параметров. При соблюдении всех правил зазоры в узлах и механизмах будут минимальными, повысится компрессия в цилиндрах и мощность двигателя. Расход топлива соответственно снизится.
Любой новый автомобиль после покупки стоит эксплуатировать аккуратно, так как происходит притирка деталей. Длительность этого периода и меры предосторожности зависят от производителя и конкретной модели. Новый автомобиль от АвтоВАЗа Лада Веста оснащается как уже давно находящимися в производстве двигателями (процесс обкатки которых уже отработан), так и разработанной специально для него новинкой. Поэтому в рекомендациях для эксплуатации машины на первых тысячах километров имеются особенности, которые стоит учитывать ее владельцам.
Общие требования по эксплуатации новых автомобилей Лада
Согласно руководствам по эксплуатации всех легковых автомобилей бренда Лада их обкатка длится не более двух тысяч километров наработки. В этот период стоит соблюдать следующие правила:
- Не заниматься буксировкой прицепов или автомобилей.
- Проконтролировать по достижении тысячи километров наработки болтовые крепления колес, при обнаружении неплотности подтянуть их.
- Для автомобилей с МКПП не перегружать двигатель путем своевременного переключения передач, в соответствии с условиями на дороге.
- Не выполнять быстрого старта с места, особенно с активированным ручным тормозным устройством и не разворачиваться на высоких оборотах двигателя с пробуксовкой переднего моста, так как эти действия могут повредить межколёсный дифференциал.
- Соблюдать скоростной режим согласно рекомендациям, приведенным на рисунке №1.
Рекомендации по скоростному режиму
Новые шины, тормозные колодки и диски, сцепление начинают работать в штатном режиме только по завершении обкатки. Первые пятьсот километров следует двигаться с умеренными скоростями, не допуская значительных ускорений. В случае замены указанных выше элементов рекомендации по обкатке следует выполнить повторно.
Специальные требования по обкатке Весты
- Соблюдать скоростной режим согласно приведенной на рисунке №1 таблице допускается до достижения двух тысячах километров пробега.
- При движении поддерживать частоту вращения двигателя менее трех с половиной тысяч оборотов в минуту.
- Не допускать превышения значения относительной разности тормозных сил задних колес более чем на 35%.
- После завершения обкатки увеличение оборотов двигателя и предельной скорости движения нужно выполнять постепенно.
Следует отметить, что обкатка Весты с роботизированной коробкой передач выполняется согласно тем же рекомендациям, что и автомобиля с МКПП.
Рекомендации автолюбителей
В среде автолюбителей нет единого мнения по необходимости обкатки, кто-то выполняет методические рекомендации в полном объеме, а кто-то игнорирует эту процедуру. Тем не менее, большинство покупателей новой Весты солидарны в том, что до достижения двух тысяч километров пробега следует ограничивать количество оборотов двигателя значением в 3000 об/мин и избегать резких ускорений. Если автомобиль обкатывается в зимнее время, то перед началом движения требуется хорошо его прогреть.
Что касается места обкатки, то опытные автовладельцы предпочитают избегать улиц с постоянными пробками. Ведь при попадании в таких дорожные условия приходится постоянно останавливаться и трогаться снова. Правильный же процесс притирки деталей требует ровной, размеренной работы двигателя.
Помимо соблюдения правил эксплуатации новой Лады Весты, некоторые автолюбители после окончания обкатки предпочитают выполнять смену моторного масла, аргументируя это тем, что в процессе активной притирки деталей в масло попадает металлическая стружка, которая быстро его испортит.
Подводя итог, стоит отметить, что пока не пройдены последние километры обкатки, перегружать Ладу Весту не стоит. Ведь в этом и заключен данный процесс – дать возможность подвижным, трущимся деталям постепенно сглаживать неровности друг друга для достижения оптимальных рабочих параметров. У правильно обкатанного автомобиля зазоры в механизмах станут минимальными, увеличится значение компрессии и мощности мотора, а расход топлива значительно уменьшится.
После покупки новой машины владельцы стараются первое время аккуратно эксплуатировать автомобиль, т.к. в этот период происходит притирка деталей. Сколько километров сдерживать полные возможности зависит от производителя, но чаще всего это первые тысячи километров пробега. А вы знаете, какая должна быть правильная обкатка авто?
В руководстве по эксплуатации автомобилей Лада (XRAY, Гранта, Приора, Веста, Калина, Ларгус и др.) указаны следующие рекомендации для первых 2000 километров пробега:
- не производите буксировки прицепа или другого автомобиля;
- после пробега первой тысячи километров проконтролируйте затяжку болтов крепления колес и, при необходимости, подтяните;
Обкатка двигателя нового автомобиля заключается в следующем:
- своевременно, в соответствии с дорожными условиями, включайте высшие передачи в коробке передач, избегая перегрузки двигателя (для МКПП);
- не допускайте резкое трогание с места, в том числе с включенным ручным тормозом, разворот с пробуксовкой передних колес при максимальных оборотах двигателя – , так как это приводит к повреждению дифференциала.
- не превышайте скоростей, указанных в таблице.
Особенности в обкатке Лада Веста:
- придерживаться правил следует только первые 2000 км.
- при движении автомобиля не превышайте скорости 110 км/ч и частоты вращения двигателя 3500 мин-1;
- До окончания обкатки допускается относительная разность тормозных сил колёс задней оси не более 35%.
После пробега обкатки можно постепенно увеличивать частоту вращения двигателя и скорость автомобиля. Обкатка нового автомобиля с АКПП или АМТ (робот) ничем не отличается от привычной механики.
Предупреждение! Работа новых шин, тормозных колодок и дисков, сцепления оптимизируется только после их обкатки (притирки). Поэтому первые 500 км используйте сдержанную манеру движения с умеренными ускорениями. Если при дальнейшей эксплуатации указанные компоненты будут заменены, то выполните указание по обкатке заново.
Оставляйте свои рекомендации о том, как правильно проходить обкатку нового автомобиля. Другие советы по эксплуатации Лада можно найти в этой категории.
Народ всем доброго времени суток. Решил поменять передние тормоза, ввиду того что старые колодки прикипели к дискам и начали свистеть. Купил новые тормозные диски Автореал и тормозные колодки Hi-q. Со… Читать дальше
Во во, почему-то все хаят колодки мол скрипят. Сам сталкивался с такой проблемой. Намазал нерабочую поверхность колодок специальной пастой и тишина до тех пор пока не смылась паста
Стоят диски ATE и колодки ATE, никогда ни одного скрипа. Торможение уверенное и прогнозируемое, но цена в нынешнее время улетела с 4500 до 12000 за диски и колодки уже за 4000. Тоже надо уже менять, пробег на дисках под 200000, из чего выбирать не знаю…
Ахренеть диски 12к, я щас пацанам звонил мне сказали хайкью сейчас в районе 3000, завтра поеду выбирать аналоги подешевле на пробу, отпишусь в посте что насоветуют
Без особых сюрпризов обкатка подходит к концу. При покупке, ОД уверял, что хоть это и не прописано в документации надо сменить масло в моторе. Странно, на прошлой Весте мне об этом никто не упоминал.… Читать дальше
На Ниссан моторах точно такой же фильтр, как устанавливают с завода, стоит столько, что проще ТО-0 у дилера сделать. Потом дилеры на ТО уже аналоги ставят.
Я по доброй привычке все от Манн ставлю . Есть у нас типа автосупермаркета, а там отдел с толковыми пацанами. На все аналог манновской подберут . И за качество не трясешься
Взял, завтра за номерами, но а сегодня, пластик в салон, выкинуть конченый родной сигнал, переобуть в зиму… Допами из салона были обработка кузова ( Порги, днище, двери, капот, богажник) ступичные кол… Читать дальше
В марте 20го брал весту св, комворт на палке 1.6 стоила 735, уторговал на скиду. 695 забрал без допов. Цены ппц нынче…
Всем привет! Свой бортжурнал хочу начать именно с обкатки Весты после покупки. Никому ничего не советую, просто рассказываю свой опыт!Перед покупкой долго читал отзывы и рекомендации по обкатке, и с ч… Читать дальше
Мне тоже интересно. Специально уточнил при покупке, залито пс, 5w30. Замена на 15 тысячах. То 0 даже не рассматривается у Вест был ответ.
ТАк тут масло и ни причем. после 0 ТО всегда кажется что на новом масле машина просто другая. я в свою заливал роснефть на нулевом то, и машина прям ожила. сейчас уже 35 тысяч откатал, и очень даже доволен
С салона установлено: Автосигнализация с автозапуском Star Line A93 V2 Защита поддона картера двигателя Антикор. Днища автомобиля Установил самостоятельно: ПТФ sal-man 60w (5000₽) Ближний свет Osram… Читать дальше
Всем привет, сегодня решил проверь уровень масла в двигателе и в вариаторе. Скажу сразу, что с покупки авто проверял дважды, в общем я там не частый гость. Уровень в двигателе по середине, и масло нем… Читать дальше
Он нифига не триумфатор, Тот самый гребаный новатор, Что изобрел сей вариатор! И я, как истый консерватор, Не признаю сей имитатор! Ему цена — табун ондатр, Где порезвился "перфоратор!" . . .
Ребят до этого была такая же веста 2015 года Кпп рено, отличная коробка помоему не гудит передачи включались отлично, сейчас же коробка Ваз первая и задняя включаются караул, почти с хруст ом, у кого… Читать дальше
Все прекрасно включается, залей нормальное масло ) нормальное масло стоит от 800-1500р все что дешевле — смысла нет
Сцепление говно потому что, оно ещё и буксует, вибрирует и схватывает где-то в конце. Я уже заказал себе luk, буду менять. Достало.
Наверное, это будет странный вопрос для большинства автовладельцев. Но из-за лишнего свободного времени в моей голове пошло что-то не так, и он созрел. Вывод: нужно меньше свободного времени даже в вы… Читать дальше
Забыл спросить, а промывать двигатель после заводского масла надо? Мнения как всегда делятся. Оно вроде как полусинтетика, а меняем на синтетику.
Сейчас прохожу обкатку автомобиля, с моими темпами вождения это займет целую вечность ! За время пилотирования я подмечаю что, во время полной остановки авто, он иногда начинает странно дрожать, и по… Читать дальше
Я тоже катаю новую Весту. Грамотно катаю. Меня лично тревожит дёрганье очага КПП при езде медленно и небольшая вибрация при разгоне.
Что за халява? У нас уже полгода самая дешевая мойка кузова и ковров стоит 300. А то что вы перечислили может и на 1000 вытянуть.
Всем доброго времени суток! Ну вот и добрались мы домой, и я всё-таки добрался до клавиатуры. Впечатления от отпуска и целом поездки только положительные, Веста полностью оправдала все возложенные… Читать дальше
Спасибо большое, ты и натолкнул меня на мысль про стрелку(до этого не придавал сильного значения ей), но после поездки в горы в период отпуска сразу заметил некорректность ее работы. Одним словом для меня была твоя запись полезна!
Сразу после покупки Узбечки, некоторые вещи просто не укладывались в голове, как можно сделать такие элементарные вещи так не правильно) Спасибо ютубу и прочим народным умельцам, исправил при первой в… Читать дальше
Немного. Отключение ремня/умных поворотников/системы помощи при трогании на подъёме/ пищалки при ключе в замке; регулировка подсветки панели; включение системы контроля давления в шинах
Обкатка пройдена… Не скрипит, не трещит, не гниёт и ничего не отваливается… Наблюдаем дальше))) Сделал Нулевое ТО. Залил Лада Профессионал от Роснефть, полусинтетика. Поменяю на 10 тыщ, посмотрю, как… Читать дальше
Ну у меня тоже только в одном проеме. В остальных все ок. На счет металла хз, я цинкарем прошелся, под точками ржавчины голое железо. Т.е. ни краски, ни цинка, ни грунта. либо резинкой перетерло, что вряд ли. Либо резинку одели на не высохшую краску на заводе и ею содрали. либо непрокрас. а вообще такой непрокрас серый на всех проемах есть и везде в разных местах. По форуму полазил, ни у кого такого непрокраса не нашел. у всех проемы выкрашены нормально.
В первые недели после приобретения нового транспортного средства, владелец старается как можно аккуратнее использовать продукт, так как понимает, что в этот период комплектующие машины постепенно согласовываются друг с другом. Время спокойного вождения определяется в зависимости от рекомендаций конструкторов определенной модели. Обкатка Лада Веста естественным образом необходима и требует некоторых специфических ограничений.
Важно!
Новые автомобильные тормозные колодки, трансмиссия и шины работают в оптимальном режиме только после того, как машина проехала некоторое количество пути (2 000 км). Если за это время была замена какой-либо детали, необходимая обкатка повторяется вновь.
Базовые требования для начального периода использования авто
Обкатка Лада Веста
В техническом руководстве от АвтоВАЗа излагается, что обкат комплектующих должен происходить на отрезке не более 2 000 километров пробега. В этот период владелец обязан соблюдать строгие правила, дабы избежать поломки какой-либо из частей:
Обкатка нового автомобиля Лада Веста – дополнительные рекомендации
- Частота вращения мотора при езде не должна превышать 3 500 оборотов в минуту.
- На оси задних дисков недопустимо превышение значения разности тормозных сил в 35 %.
- После того, как транспортное средство преодолело 2 тысячи километров пути, разрешается использовать динамические характеристики по максиму, но планомерно.
На заметку!
Руководство по эксплуатации для Лада Веста с роботизированной трансмиссией типа АМТ не отличается по своим рекомендациям от таковой для машины с МКПП.
Разночтения любителей насчет обкатки Лада Веста
Управление Лада Вестой
Среди владельцев отечественной новинки ходят мнения, одни из которых стоят за то, что обкатать новый двигатель на 2 000 км в спокойном режиме необходимо, другие отрицают этот метод. Все же больше сторонников у первого утверждения, к тому же сами конструкторы настоятельно рекомендуют проводить полноценную притирку деталей новой машины (движок, трансмиссию, тормозную систему).
На заметку!
В том случае, если вы купили Лада Веста зимой, не стесняйтесь дольше прогревать двигатель и начинать движение без рывков. Это обеспечит сохранность комплектующих и отклонит необходимость посещения ремонтных центров, что отнимает время у занятого человека.
- Автовладельцы с большим опытом эксплуатации авто советуют: чтобы обкатка двигателя Lada Vesta была безопасной и рациональной, следует избегать переполненных городских дорог с перманентными пробками. Планомерный процесс притирки автомобильных частей требует ровного хода ДВС, а для больших улиц характерны постоянные остановки.
- Важным элементом всего процесса обкатки станет замена масла после двухтысячного пробега. Во время активной притирки комплектующих, туда попадает металлическая стружка, которая естественным образом портит тормозную жидкость.
- Любой новый автомобиль может иметь при себе специфические неполадки. Для трансмиссии Лада Веста на первых порах характерны небольшие рывки. Разработчики успокаивают покупателей тем, что после тысячи км, эта проблема пройдет сама собой, а в работе можно будет наблюдать спокойствие и эластичность.
- Если заливать в бензобак горючее неподходящего качества, может возникнуть неприятный цокающий звук. Не следует экономить на топливе, если владельцу дорога техника на колесах.
Сколько километров обкатка будет длиться, настолько машина вам потом прослужит. Ее можно сравнить с разогревом тела бегуна перед марафоном, где каждая клетка организма становится готовой к большим нагрузкам. Деталь авто, постепенно разработанная, несет в себе больший потенциал и способна дольше оставаться на пике своего КПД. Обкат Лада Веста, насчитывающий двухтысячный километраж – не так долго, чтобы не желать заняться им ради продолжительной и рациональной эксплуатации в дальнейшем.
Читайте также: