То шевроле нива регламент
Перечень работ по талонам техобслуживания для автомобилей Шевроле-Нива 2123 согласно сервисной книжке СП АВТОВАЗа, 2014 г.
Номера талонов/пробег, тыс. км
Наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия
кузова, повреждений мастики арок колёс и днища; работу замков дверей
и капота
Состояние элементов передней и задней подвесок, их резиноме–
таллических шарниров; шаровых опор; шарниров рулевых тяг и их
защитных колпачков; защитных чехлов приводов передних колёс;
буферов отбоя; резиновых втулок амортизаторов
Герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического при–
вода тормозов и сцепления; состояние шлангов, трубок и соедине–
ний
Уровни жидкости в бачках гидропривода тормозов и сцепления; ра–
боту сигнализатора уровня жидкости в бачке гидропривода тормо–
зов
Работу генератора, освещения, световой и звуковой сигнализации,
электрокорректора фар, контрольных приборов, стеклоочистите–
лей, омывателей, вентиляторов, обогрева заднего стекла, электро–
привода наружных зеркал, обогрева передних сидений, электробло–
кировки замков дверей, кондиционера, подушек безопасности, АБС
Номера талонов/пробег, тыс. км
2. Регламентные работы
Номера талонов/пробег, тыс. км
Через каждые 3 года
Смазать: трущиеся участки ограничителя открывания дверей и петли дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, замочные скважины дверей
Через каждые 3 года
Через каждые 2 года
Перечень обязательных работ по предпродажной подготовке автомобиля
□ 1. Вымыть и просушить автомобиль, очистить салон.
□ 2. Провести визуальный контроль кузова и его элементов; при необходимо-
сти устранить выявленные дефекты.
□ 3. Проверить наличие инструмента, комплектующих изделий и установить
их на место.
□ 4. Проверить и при необходимости восстановить уровень и плотность элек-
тролита в аккумуляторной батарее.
□ 5. Проверить, нет ли подтеканий, достаточны ли уровни и при необходимости
довести до нормы:
• охлаждающую жидкость в расширительном бачке;
• жидкость в бачках гидропривода тормозов и сцепления;
• масло в картере двигателя;
• масло в коробке передач, раздаточной коробке, переднем и заднем мо-
стах, гидроусилителе рулевого управления;
• жидкость в бачках омывателей стёкол.
□ 6. Проверить крепление колёс и рулевого управления, состояние чехлов и
колпачков, фиксацию высоковольтных проводов.
□ 7. Проверить и при необходимости отрегулировать:
• давление воздуха в шинах;
• направление световых пучков фар.
□ 8. Проверить работу:
• стеклоподъёмников, замков дверей и капота;
• приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, прикуривателя
• замков ремней безопасности, регулирующих устройств сидений
и подголовников, подушек безопасности и преднатяжителей (при нали-
чии, по световой индикации);
• стеклоочистителей и омывателей стёкол, обогревателя заднего стекла,
электропривода наружных зеркал, обогрева передних сидений, конди-
ционера и АБС (при наличии).
□ 9. Пробным выездом проверить работу систем, механизмов, приборов, про-
верить эффективность торможения рабочей тормозной системы и стояноч-
ной тормозной системы. Обнаруженные дефекты и неисправности устранить.
□ 10. Провести диагностику ЭСУД.
□ 12. Проверить и продемонстрировать работу сигнализации и системы дис-
танционного управления.
Шевроле Нива выпускается концерном АвтоВАЗ с 2002 года и завоевал популярность у большого круга автолюбителей. Эксплуатируется в разных регионах России и многих стран СНГ. Линейка двигателей представлена двумя вариантами ВАЗ 2123 1.7 литра, 80 л.с., и Z18XE 1.8 литра, 125 л.с.
Платформа автомобиля полноприводная 4WD. В 2009 году был проведен первый рестайлинг, немного изменивший визуальный облик автомобиля, исправивший некоторые ходовые характеристики. Если вы владеете автомобилем Шевроле Нива и хотите производить техническое обслуживание самостоятельно, либо иметь представление о списке работ, мы рассмотрим гарантийный список обслуживания.
Гарантийное Плановое Техническое Обслуживание проводится согласно регламенту после каждых пройденных 15 тысяч километров, вплоть до 120 тыс. км. Ниже приведены списки осмотра и замен для четырех первых ТО, далее обслуживание проводится типично и повторяется от увеличения пробега.
- оценка ЛКП и антикоррозийного покрытия
- диагностика подвески
- замена масла и фильтров
- замена ремня ГРМ
- замена фильтра салона
- замена ремня компрессора
- замена масла и фильтров
- замена ремня ГРМ
- замена топливного фильтра
- диагностика подвески
- замена свечей зажигания
- замена фильтра салона
- замена воздушного фильтра
- замена ремня компрессора
- диагностика подвески
- замена масла и фильтра
- замена ремня ГРМ и компрессора
- замена фильтра салона
- замена тормозной жидкости
- диагностика подвески
- замена масла и фильтров
- замена свечей зажигания
- замена масла в КПП
- замена охладителя
- замена топливного фильтра
- замена ремней ГРМ и компрессора
- замена фильтра салона
- замена воздушного фильтра
Регламент ТО включает в себя перечень нижеприведенных работ, состоящий из 12 пунктов.
Замена масла и фильтров
Замена масла выполняется согласно регламенту производителя каждые 15 тысяч км, при более экстремальной эксплуатации рекомендована замена каждые 7,5 тысяч км. Вязкость масла используемого АвтоВАЗ – 5w30, марка GM dexos2.
Данная процедура выполняется следующим образом:
Замена свечей зажигания
Замена технических жидкостей
Подбор температурных режимов жидкости осуществляется исходя из эксплуатационных условий. Производить замену необходимо после достижения 60 тыс. км пробега. Порядок действий:
Замена фильтра салона
Периодичность замены фильтра составляет 15 тыс. км пробега. Он располагается с левой стороны от лобового стекла в подкапотном пространстве. Порядок действий:
Замена топливного фильтра
Топливный фильтр меняется каждые 30 тыс. км. Если условия эксплуатации происходят в засушливых, песчаных регионах, или используется низкокачественное топливо, замену следует производить каждые 20 тысяч пробега.
- Под задним сиденьем отвинтить крышку и снять блок проводов
- Произвести запуск двигателя, дать выработать топливо
- Снять крепление кожуха и затем снять топливный фильтр
- Произвести работы в обратном порядке после установки нового фильтра
Диагностика тормозной системы и по необходимости замена
Замена тормозных расходников(колодок и дисков) регламентирована и зависит от условий, частоты и интенсивности их использования.
Замена ремня ГРМ
Оценка состояния ремня ГРМ производится каждое ТО на наличие повреждений и силы натяжения, которая не должна превышать 0.8 на 10 кгс. Замена рекомендована после 15 тыс. км пробега.
Диагностика светоприборов
- Визуальный осмотр рабочего состояния осветительных фар, сигнальных огней поворотов, стоп сигналов
- Осмотр состояния сигнальных огней панели приборов
- Замена перегоревших ламп
Диагностика воздушного фильтра
Рекомендована замена фильтра каждые 30 тыс. км пробега. Перечень действий:
- Снять крышку короба воздушного фильтра
- Оценить состояние фильтра на износ и засоренность
- При необходимости произвести замену
Замена тормозной жидкости
Жидкость подлежит замене каждые 45 тыс. км по рекомендации завода-изготовителя и выполняется следующим образом:
Диагностика ремня компрессора кондиционера
В зависимости от комплектации некоторые автомобили оснащены кондиционером. Диагностика и замена ремня компрессора производится каждые 15 тыс. км. Натяжения ремня не должно превышать 0.8 мм при давлении 10 кгс Порядок действий:
Замена масла в КПП
Обслуживать КПП и менять масло нужно по достижении ресурса в 60 тыс. км, рекомендованные типы масел 75W90, 80W85, 80W90. Замена жидкости производится следующим образом:
Все данные работы производятся на каждом плановом ТО. Техническое обслуживание рекомендуется производить на специализированных сервисах с соблюдением рекомендаций производителя по моторесурсу.
Соблюдение данных правил позволит автомобилю находится в исправном техническом состоянии, что в свою очередь избавит владельцев от появления поломок и отказов систем автомобиля. Своевременное ТО позволяет проходить Шевроле Нива до 500 тыс. км без отказа двигателя, трансмиссии и ходовой.
Надлежащие для гарантированной безопасности технические состояния тех или иных автомобилей обеспечивается своевременным проведением мероприятий ТО.
Целью такого обслуживания является не только замена исчерпавших свой ресурс расходников, но и выявление неисправностей техники или с помощью аппаратуры диагностики либо по косвенным признакам возможных поломок, в результате замеченных водителями изменений в работе агрегатов.
При этом каждый водитель должен, во-первых, следить за изменениями актуального состояния своего авто и, во-вторых, заблаговременно до появления серьезной поломки самостоятельно или, обратившись в СТО осуществить либо сервисное обслуживание или в случае необходимости – ремонт.
Важно! Статистика дорожных аварий показывает, что причинами чуть ли не каждого десятого ДТП со смертельным исходом – это неисправности техники, которые устранимы с помощью своевременного ТО либо после выявления поломок при проведении технического обслуживания с помощью замены вышедших из строя деталей или узлов.
Техническое обслуживание Нива Тревел
В Руководстве по эксплуатации Niva Travel, недвусмысленно сказано, что выполнение заводских рекомендаций, а также инструкций относительно, как эксплуатации, так и технического обслуживания внедорожника (а именно, как периодического ТО, так и техосмотра в соответствии с сервисной книжкой) служит условием сохранения гарантийных обязательств изготовителя.
Далее, надежность авто, что является залогом его безопасности, всецело зависит от соблюдения надлежащих правил эксплуатации, а также от соблюдения регламента технических обслуживаний, рекомендованных сервисной книжкой.
И еще, что владелец Нива Тревел несет полное бремя ответственности насчет соблюдения регламента технических обслуживаний, рекомендованных сервисной книжкой, а также всех текущих ремонтных работ в полном соответствии с установленными законодателями нормами о безопасности движения на дорогах РФ, где сказано, что владелец обязан использовать авто исключительно в исправном состоянии.
Виды технического обслуживания Нива Тревел
В соответствующем разделе Руководства по эксплуатации Niva Travel, которое, кстати, опубликовано в 20-х числах марта 2021-го, относительно, как технического обслуживания, так и текущего ремонта внедорожника приведены порядки осуществления операций ТО:
- системы смазки силового агрегата;
- системы охлаждения;
- тормозной системы;
- гидропривода сцепления;
- гидроусилителя руля;
- аккумуляторной батареи;
- осуществления контроля и замена омывающей жидкости;
- уход и замена свечей;
- правила ухода за шинами;
- правила замены колес;
- замена предохранителей;
- и правила ухода за кузовом.
Что касается периодичности, то это довольно простая и интуитивно понятная градация в виде :
- Ежедневных технических обслуживаний, которые обозначались, как ЕО.
- Первых технических обслуживаний. При этом ТО-1 должно проводиться, когда пробег достигнет отметки в 15 тыс. км.
- Второе техническое обслуживание или ТО-2 должно проводиться при пробеге в 60 тыс. км или при проведении 4-го ТО-1.
- Сезонное техническое обслуживание. При этом СО осуществляется два раз в год при смене сезонов эксплуатации техники с весенне-летних на осенне-зимние. Как правило, совмещая сезонные обслуживания либо с ТО-1 или с ТО-2.
Именно автомеханики настаивают на том, чтобы периодичность ТО, начиная с момента начала эксплуатации внедорожника Нива Тревел, производилась с учетом условий его использования, согласно нижеследующей таблице:
| Наименование манипуляций в процессе ТО | Пробег, тыс. км и вид ТО | ||||||||||
| ЕО | 5 | 10 | ТО-1 15 | 30 | 45 | ТО-2 60 | 75 | 90 | |||
| Силовой агрегат | |||||||||||
| Проверка на посторонние шумы и стуки в силовом агрегате | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||
| Проверка систем, как охлаждения, так и питания на герметичность | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||
| Замена фильтра топлива | – | – | – | + | – | – | + | – | – | ||
| Как прочистка, так и промывка сапуна или системы картерной вентиляции | – | – | – | – | – | – | + | – | – | ||
| Контроль уровня жидкости охлаждения в расширительном бачке | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||
| Проверка термостата на работоспособность | – | – | + | – | + | – | + | – | + | ||
| Замена фильтра воздуха | – | – | – | + | – | – | + | – | – | ||
| Проверка зажигания: замена свечей | – | – | – | + | – | – | + | – | – | ||
| Замена, как масла, так и масляного фильтра* | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||
| Замена жидкости охлаждения** | – | – | – | – | – | – | + | – | – | ||
| Проверка токсичности отработавших газов | – | – | – | + | + | + | + | + | + | ||
| Замена ремня ГРМ или цепи в зависимости от типа привода | – | – | – | – | – | – | + | – | – | ||
Периодичность и операции обслуживания трансмиссии Лада Тревел
Что касается периодичности проведения ТО трансмиссии внедорожника, то практики рекомендуют руководствоваться нижеследующей таблицей:
Операции ТО и регламентные работы агрегатов рулевого управления, тормозов, электрооборудования и кузова Нива Тревел
Возьмем на себя смелость дополнить раздел технического обслуживания, а также текущего ремонта Руководства по эксплуатации Niva Travel нижеследующими перечнями операций:
Все пункты со значком * означают, что помимо указанного пробега эти операции следует делать, по истечению двух лет эксплуатации, если пробег небольшой.
Со значками ** – по истечению трех летнего срока эксплуатации.
Важно! Если такие виды технического обслуживания, как ТО-1 и ТО-2, а также СТО следует проводить на оснащенных соответствующим оборудованием и специалистами станциях, то ЕО внедорожника Нива Тревел водитель должен делать сам.
Уже давно легендарную Ниву ВАЗ-2121 на просторах нашей страны сменила Chevrolet Niva, которая переняла лучшие традиции отечественного автопрома и обзавелась модными инновациями. Наличие современных блоков, систем и механизмов делает современное авто востребованным среди российских автомобилистов. Однако для поддержания работоспособного состояния машины требуется правильное и своевременное обслуживание.
Особенности регламента ТО Chevrolet Niva
Так как большинством автомобилистов машина считается неприхотливой дорожной лошадкой, то нередко ТО Chevrolet Niva владельцы проводят самостоятельно подручными средствами. Однако качество подобных работ не всегда дотягивает до обслуживания в специализированных сервисах.
Первое и второе плановое обслуживание для новой Chevrolet Niva рекомендуется проводить на фирменном автосервисе с использованием профессионального оборудования.
Перечень работ при ТО-1 15 000 км. пробега
Текущий регламент технического обслуживания для машин серии Chevrolet Niva предполагает проведение таких мероприятий:
- визуальная диагностика состояния узлов и механизмов;
- обязательные работы;
- профилактические операции;
- контроль текущего состояния рабочих жидкостей.
Техобслуживание должно проводиться каждые 15 тысяч км. пробега или ежегодно, если машина не успевает за 12 месяцев проехать это расстояние.
На первом ТО специалисты автосервиса должны менять моторное масло, Предпочтительнее выбирать марку 10w40. Обязательно проводится замена масляного фильтра, искать который нужно по маркировке OC384. Осуществляется у Chevrolet Niva контроль ремней привода агрегатов (генератора и насоса гидроусилителя руля).
Мониторим состояние системы охлаждения, целостность трубок и соединений. Желательно проконтролировать состояние воздушного фильтрующего элемента, особенно если часто ездите по грунтовкам. Необходимо уделить внимание состоянию барабанных тормозных и дисковых механизмов. Тестируем стояночный тормоз.
Воздушный фильтр для Chevrolet Niva
Из салона проверяют свободный ход педалей сцепления (для механики) и тормоза (для механики и автомата). Измеряется давление в шинах. В список проверяемых узлов должны быть внесены защитные чехлы шарниров полуосей. Необходимо проконтролировать состояние петель, навесов дверей, защёлок кузова.
Перечень работ при ТО-2 на 30 000 км. пробега
После двух лет эксплуатации или при достижении пробега в 30 тысяч км. (в зависимости от того, что наступит раньше) проводится второе плановое техобслуживание. Осуществляются все диагностические мероприятия, описанные в графике для ТО 1.
Непременно обновляется весь объем моторного масла и проводится замена фильтра. В оригинале ставится KNECHT OC384, который можно купить за 220-250 руб. Более дорогим аналогом является BOSCH 0451103274 (311 руб.), а бюджетной версией служит PMC PB6001 (187 руб.).
Проводится замена топливного фильтра на KNECHT KL182 (532 руб.) или аналог IBERIS IB773034 (193 руб.). Меняем воздушный фильтр KNECHT LX220 и свечи зажигания BPR6ES-11 VL13. Тестируем работоспособность крышки распределителя зажигания.
Заливка охлаждающей жидкости
Необходимо проверить ремень привода распредвала, а также по необходимости долить (обновить) тормозную жидкость. При ненормальном износе шин настраиваем углы установки колёс. Проверяем люфт рулевого колеса.
Перечень работ при ТО-3 45 000 км. пробега
По истечение трёх лет обслуживания машина зачастую успевает набегать в среднем 45 тыс. км. Обычно это происходит к концу третьего года эксплуатации. Отправляем авто на третье техническое обслуживание. Обязательно меняем масло и фильтр к нему.
На данной стадии эксплуатации обновляется охлаждающая жидкость G12+. Рекомендуется также заменить топливный фильтр. Повторяются работы из первого типа техобслуживания для Chevrolet Niva.
Перечень работ при ТО-4 пробег 60 000 км.
На исходе четвертого года от выпуска авто проводится стандартное обслуживание модели Chevrolet Niva по классической схеме. Пробег в 60 000 км. обязывает обновить масло для движка, проверить состояние приводных ремней и уровень охлаждающей жидкости.
Установка новых тормозных колодок
Замене подлежат воздушный фильтр и комплект свечей зажигания. Мониторим состояние крышки распределителя зажигания и клапана принудительной вентиляции картера двигателя. Полностью обновляем тормозную жидкость. Официальный список работ включает диагностику тормозной системы.
Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.
Для пробега в девяносто тысяч км. или после шести лет вождения Chevrolet Niva проводятся работы, аналогичные второму ТО. Дополнительно настраивается заживание (угол поворота). Меняется при необходимости угольный поглотитель и трубопроводы отвода паров топлива. Проверяется зубчатый приводной ремень.
Перечень работ при пробеге 120 000 км.
Обязательно меняются свечи, воздушные фильтры и тормозная жидкость. Проверяется развал/схождение. Проводится диагностика систем из ТО 1.
Замены по сроку эксплуатации
Большинство специалистов рекомендует менять свечи с топливным фильтром. Делают это даже без явных проблем с зажиганием. Масло в КПП принято менять после достижения 50 тысяч км. В раздатке и мостах масло меняют через каждые 30 тысяч. Замена сцепления зависит от манеры езды, поэтому интервал бывает 60-120 тысяч.
Стоимость ТО Chevrolet Niva
Нулевое обслуживание обходится в 4200 руб. за работу. Первое ТО с учётом материалов стоит в среднем 7260 руб. За второй год обслуживании придётся отдать около 13-14 тысяч, где треть суммы уйдёт за материалы. Последующие типы работ будут чередоваться в стоимости ориентировочно 10 и 15 тысяч рублей поочерёдно.
Период, который проходит между регулярным техническим обслуживанием для автомобиля, принято называть межсервисным или сервисным
Прицепы относятся к таким транспортным средствам, которые нужны большинству владельцев не при каждой поездке.
Для прицепов высоко нагруженных, использующихся в связке с грузовиками, актуальным является наличие качественной тормозной
На современных автомобилях производители устанавливают различное оборудование, помогающее мониторить состояние всевозможных систем транспортного средства.
Залогом долгой и продуктивной эксплуатации автомобиля является его своевременное и правильное обслуживание. Это в
Читайте также: