Кто виноват дтп на автобусной остановке
Размер компенсационной выплаты при ДТП с автобусом, если пострадавший пассажир автомобиля.
Пожалуйста дтп я виновата моя машина столкнулась с автобусом, а владельца автобуса не было при дтп, он с меня просит моральный вред.
Я. виновник ДТП, на своём авто столкнулся с рейсовым автобусом. Пострадал пассажир автобуса. Кто должен возмещать ему компенсацию?
Я попала в дтп с автобусом, может ли оправдать автобус схема глонасс? По глонасс он не делал манёвр влево.
Работаю на автобусе, при выезде из гаража отказали тормоза, итог я совершил ДТП с другим автобусом. Гаи не вызывали.
Попал в ДТП с автобусом, я виновник страховка осаго имеется. Будут ли с меня требовать компенсацию за простой автобуса? Заранее спасибо.
Я зашел на территорию автобазы, где раньше работал. Стоял и разговаривал с мойщицой автобусов, перегонщика рядом не было и я предложил отогнать автобус, она согласилась. Я управляя автобусом совершил дтп. Категории D не имею. На одном автобусе слевой стороны вмятина и царпина, на другом сломан задний бампер. Я был в нетрезвом состояние. Приехали ДПС составили 5 протоколов об административных правонарушениях.
.Что мне за это будет? Лишат ли меня прав? Заранее Вам благодарен.
Попала в дтп с автобусом застрахованном в краснодаре в компании бин страхование как оформить выплату по осаго можно ли не выезжая.
Попали в ДТП, Газель выехала на встречную полосу столкнулась с автобусом и въехала в нас.. мы были за автобусом.. пострадали 3 автомобиля.. страховка у виновника старая.. он работал на ИП, как будут происходить выплаты по ОСАГО, и кто возместит разницу.
Я попал в дтп, виновник дтп я. Дтп с пассажирским автобусом. Через 10 после аварии узнал что появился пострадавший. В какие сроки пострадавший имеет право обратится за помощью. И что в данном может быть мне.
После ДТП с автобусом ПАТП прислало притензию о взыскании с меня разницы расходов за ремонт. Почему с меня а не со страховой? Что мне делать?
11 ноября в результате ДТП погибла сестра (сбили автобусом). Есть ли ограничения в сроках на подачу заявления на открытие уголовного дела? Спасибо, с уважением, Ирина.
Правомочно ли постановление о ДТП о виновности водителя, выезжающего вправо на равнозначный перекресток, при столкновении с автобусом, движущимся по встречной полосе при пересечении равностороннего перекрестка.
Попал в дтп с маршрутным автобусом, я виновник дтп. Теперь с меня автоколонна требует упущенную выгоду за 10 дней, так как 6 дней не было оценщика. Но у автобуса был разбит угол бампера и подмят угол крыла автобус с места дтп уехал своим ходом.
Я лишенный прав управления, и машина была арендованна, и я скрылся с места дтп при аварии, бросив машину на месте дтп, авария была с маршрутным автобусом! Что при этом мне грозит и делать, арендована машина не мною!
ДТП на скользкой дороге.
Спереди ехавшая машина начала вилять, тормозить.
Во избежания дтп я тоже начала тормозить, но из за гололеда, машину уводит в левую сторону и происходит столкновение с автобусом движущемся по встречной полосе.
Мы стали участниками дтп, виновник аварии столкнулся с автобусом и в дальнейшем врезался в нас, в какую страховую компанию нам обращаться? И какие сроки выплаты страховки?
Примерную схему нарисовал.
Суть в следующем: ехал по левой полосе, на правой стояло на автобусной остановке 2 автобуса. Автобусная остановка не оборудована карманом, т.е. прямо у дороги. Автобус №1 стоял и выгружал людей, автобус №2 устал ждать и решил его объехать, т.е. начал перестраиваться на левую полосу, где я ехал. Как только я увидел это - начал тормозить, тормозной путь 7м, гололед. Уйти на встречку не смог - там много машин, а этот автобус увидев меня остановился, перекрыв половину полосы. В результате я ему въехал в бок.
По ПДД я обязан уступить автобусу, который выезжает с автобусной остановки, он обязан удостовериться, что его пропускают.
Но:
1. У него спереди не было помехи, т.е. он по сути перестраивался на вторую полосу, потому что ему надоело ждать - будет ли это рассматриваться как выезд с автобусной остановки или это уже перестроение?
2. Знак автобусной остановки стоит гораздо дальше, метров еще 10 от этого места. Гаишнику, который приехал, я об этом сказал, на что он мне ответил, что вся эта местность автобусная остановка (его слова я не понял, т.к. знака нету ведь).
Свидетель в авто сказал, что водитель автобуса не включил поворотник, а свидетели в автобусе говорят, что автобус так встал и стоял, т.е. он не двигался и я получается въехал в стоящий автобус.
В общем, подскажите, кто все-таки прав? Разве может быть автобусная остановка до знака? И будет ли являться перестроение автобуса сразу с автобусной остановки на вторую полосу выездом с остановки, учитывая, что перед ним просто стоял автобус и никаких помех не было?
Автобус может выезжать хоть в четвертую полосу. Указаний в какую нет в ПДД.
Тебе нарушение крупным шрифтом, автобуснику, возможно и нет.
Поворотник скорее всего не докажешь, да и без пользы.
Требований останавливаться ИМЕННО по одному и СТРОГО у столбика нет, особенно ежели нет разметки или кармана.
Ты обязан уступить автобусу отъезжающему от остановки, судя по приведенной тобой схеме, автобус совершал перестроение.
Гаишник, что за нарушение в протоколе написал ?
Автобус может выезжать хоть в четвертую полосу. Указаний в какую нет в ПДД.
Тебе нарушение крупным шрифтом, автобуснику, возможно и нет.
Поворотник скорее всего не докажешь, да и без пользы.
Требований останавливаться ИМЕННО по одному и СТРОГО у столбика нет, особенно ежели нет разметки или кармана.
Разве зона автобусной остановки не начинается со знака автобусная остановка? Даже зона парковки - 15м до знака автобусная остановка
Тут же метров 35 до знака автобусная остановка, разметка если и есть, то под снегом не видно. 35 метров до знака остановки примерно. Когда автобус выгрузил людей, стоя за примерно 35м до знака автобусной остановки, не стал ждать пока стоящий впереди автобус тронется и решил его объехать - это все равно "маршрутное ТС, начинающие движение от обозначенного места остановки"? Тогда весь город можно тоже считать автобусной остановкой, если есть хотя бы один знак? Ну и, плюс, "начинающий движение" это одно, а совершающий маневр перестроения другое. Ну и наконец поворотник-то не включен был, свидетель есть этого.
Я просто не могу понять как определить место действия остановки для автобусов
Гаишник сказал что там везде остановка, прямо от начала перекрестка и до конца, но знаков, которые бы это подтверждали - нет. Плюс он сказал, что скорее всего оба будем виновны, т.к. я не пропустил, а он не убедился, что его пропускают. Я согласен был бы что я виноват наполовину, если бы он выезжал:
а) Прямо вперед или налево из кармана
б) С места, оборудованного знаком "Автобусная остановка"
в) Включил указатель поворота
Насчет "а" нету и правда указаний, что должен ехать прямо, есть только фраза "начинающий движение", что можно понимать по-разному (например, п.8 называется "начало движения, маневрирование", что по-моему указывает на то что "начало движение" и "маневрирование" разные вещи).
Насчет "б" нету в ПДД указаний на продолжительность действия знака (кроме случая, когда знак 8.2.1 установлен - тогда всё понятно). Есть ГОСТ "Знаки 5.16 устанавливают в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном пункте павильона допускается устанавливать знаки на павильоне над его ближайшим по ходу движения краем или на самостоятельной опоре." Там же есть еще "При необходимости указания протяженности одного или нескольких расположенных друг за другом остановочных пунктов допускается применять знак 5.16 с табличкой 8.2.1. Знак при этом устанавливают в начале первого остановочного пункта."
Насчет "в" - тут не уверен, что одного свидетеля достаточно
Дело было так: заехала на остановку для посадки пассажира, (есть знаки остановка запрещена перед карманом остановки ) и после остановки авто - тут же удар, врезается автобус. У моего авто от удара отлетает бампер, (удар пришелся по касательной в левое крыло моего авто )я испугавшись сдаю назад. Вызываем ДПС, пока суть да дело - приехал представитель автоколонны, сказал мол уезжай нафиг пока права не отобрали, сфотографировал повреждения.
Подъехали дэпээсники, сделали замеры (меня при этом и моего пассажира не подпустили - типа не мешай), отдельно побеседовали с представителем и водителем автоколонны, потом я села в авто отдал гайцам документы. Нарисовали схему дтп, где мое авто стоит, автобус врезается в него подписал. При этом мне почему-то не вернули полис ОСАГО и документы на машину, сказав , что я все это получу вечером на объяснениях. Мой свидетель тоже у них спросил, почему не отдают документы - и ему ответили, чтоб не вмешивался, и что все будет вечером.
А вечером было еще интереснее. На схеме ДТП откуда-то взялась стрелка движения над моим авто, хотя я помню, что когда я эту схему подписывал, никаких стрелок не было. И вообще, сотрудники ГИБДД вели себя нагло и открыто поддерживали водителя автобуса , сказав мне что имело место нарушение с моей стороны нескольких пунктов ПДД. По их словам, я не просто сдал назад, а хотел уехать с места ДТП, сам врезался в авто и вообще ехал задним ходом. ну типа выбирай что больше нравиться. Я написал объяснительную, указав свидетелей , мой оппонент тоже. Ему выдали копию документов , что вызывают на разбор - я подписал , что копию тоже получил, но мне ее не дали, ответив , типа ты чего , мы все тебе отдали иди с богом ((( Из разговора с ИДПС выяснила: я виновата ,т.к. я остановилась под знаком и якобы начала движения ТС ,а это привело к ДТП ,т.к водитель автобуса не смог среагировать и предотвратить его (скорость заезда на остановку автобуса по моему мнению была от 20-30 км если не более) хотя в момент совершения самого ДТП .т.е. удара мое ТС стояло!
Есть ли реальный шанс на хороший исход дела?? Или водители автоколонны могут ездить как хотят, потому что их "косяки" все равно потом прикроют при разборе ДТП?
Дело было так: заехала на остановку для посадки пассажира, (есть знаки остановка запрещена перед карманом остановки ) и после остановки авто - тут же удар, врезается автобус. У моего авто от удара отлетает бампер, (удар пришелся по касательной в левое крыло моего авто )я испугавшись сдаю назад. Вызываем ДПС, пока суть да дело - приехал представитель автоколонны, сказал мол уезжай нафиг пока права не отобрали, сфотографировал повреждения.
Подъехали дэпээсники, сделали замеры (меня при этом и моего пассажира не подпустили - типа не мешай), отдельно побеседовали с представителем и водителем автоколонны, потом я села в авто отдал гайцам документы. Нарисовали схему дтп, где мое авто стоит, автобус врезается в него подписал. При этом мне почему-то не вернули полис ОСАГО и документы на машину, сказав , что я все это получу вечером на объяснениях. Мой свидетель тоже у них спросил, почему не отдают документы - и ему ответили, чтоб не вмешивался, и что все будет вечером.
А вечером было еще интереснее. На схеме ДТП откуда-то взялась стрелка движения над моим авто, хотя я помню, что когда я эту схему подписывал, никаких стрелок не было. И вообще, сотрудники ГИБДД вели себя нагло и открыто поддерживали водителя автобуса , сказав мне что имело место нарушение с моей стороны нескольких пунктов ПДД. По их словам, я не просто сдал назад, а хотел уехать с места ДТП, сам врезался в авто и вообще ехал задним ходом. ну типа выбирай что больше нравиться. Я написал объяснительную, указав свидетелей , мой оппонент тоже. Ему выдали копию документов , что вызывают на разбор - я подписал , что копию тоже получил, но мне ее не дали, ответив , типа ты чего , мы все тебе отдали иди с богом ((( Из разговора с ИДПС выяснила: я виновата ,т.к. я остановилась под знаком и якобы начала движения ТС ,а это привело к ДТП ,т.к водитель автобуса не смог среагировать и предотвратить его (скорость заезда на остановку автобуса по моему мнению была от 20-30 км если не более) хотя в момент совершения самого ДТП .т.е. удара мое ТС стояло!
Есть ли реальный шанс на хороший исход дела?? Или водители автоколонны могут ездить как хотят, потому что их "косяки" все равно потом прикроют при разборе ДТП?
Автар(ша), ты гермафродитша? Определись уже с первичными половыми признаками
Автобус въехал тебе в зад? Через сколько секунд после твоей остановки в кармане?
Схему давай
Ехал по правой полосе, поворачивал направо с включенным поворотником. Еще правее была еще одна полоса для остановки автобусов и маршруток, с которой так же теоритически можно повернуть направо. Совершая поворот со второй полосы (не с автобусной) сзади на меня наехала машина, которая хотела совершить поворот направо с автобусной полосы. Разрешено ли заезжать на полосу для остановки автобусов и сделать поворот с нее? Кто виновен в ДТП?
Я ехал по главной дороге, но по автобусной полосе, другой водитель поворачивал со встречного движения два ряда его пропустили а на автобусную полосу он не обратил внимания и я в него врезался! Подскажите кто виновник дтп? и что мне будет за то что я ехал по автобусной полосе?
Я ехал по второй полосе дороги, справа по первой полосе (автобусной), ехал второй участник ДТП. Он догоняет и подрезает меня, метров через 50 мы останавливаемся. Он там же на первой, автобусной полосе, а я на своей второй полосе. Но я при остановке заехал правым передним колесом на автобусную разделительную полосу. На разборе вынесли обоюдно, обоим несоблюдение бокового интервала. Но я ничего не нарушил, правомерно ли вынесли такое решение и можно ли его обжаловать?
Попала в ДТП при выезде со двора дома на главную дорогу (оживлённый проспект, где 3 полосы+автобусная) . При выезде убедилась, что на автобусной полосе никого нет и начала манёвр. Выезжаю и получаю удар в левое переднее крыло. В ГАИ признают виновной меня. Хотя водитель другого автомобиля ехал по автобусной полосе. И как он там оказался за считанные секунды непонятно. Хотела убедиться 100% ли это моя вина либо можно обжаловать постановление.
Произошло ДТП в мою машину справа въехала автомобиль такси, я поворачивал на право, такси ехала справа по автобусной полосе прямо. ДТП произошло на перекрестке, я поворачивал на право со второй правой полосы при четырех полосном движении, знака разрешающего поворота со второй полосы не имеется. Директор такси с меня требует простои 10 тысяч рублей. Кто прав, законно ли требования хозяина такси оплатить простои.
Работал, и проехал на автобусной полосе и попал в дтп, обоюдка, будет разбор, повлияет ли административный штраф и дтп на подписку о невыезде на суде?
В августе 2012 сбила машина не на пешеходном переходе.
Переходил дорогу в неположенном месте (50 метрах от пешеходки), дорога имела 3 полосы, одна полоса была автобусной. Я две полосы прошел, а на третьей (автобусная полоса) меня сбила машина. Тормозной путь составил 12 метров. Получил перелом ноги, на больничном уже год. В июле 2013 вызывали в гаи, давал все объяснения. Недавно пришло телеграмма с просьбой явиться в страховую компанию (владельца сбившего автомобиля) для осмотра автомобиля. Вопрос: кто виноват при таком дтп? Получается что я? Но ведь тут и я и он нарушал ПДД, т.к на автобусной полосе сбил меня. Как в дальнейшем быть в этой ситуаций. На что мне можно расcчитывать? Нужно ли подключать юриста для похода в страховую компанию для осмотра автомобиля.
Я ехал по автобусной полосе по главной дороге и совершил ДТП с тем кто ехал паралельно хотел повернуть на право во двор со второго ряда. Не уступил мне дорогу и я въехал в него. На меня составили протокол что я ехал по автобусной полосе. Кто виновен. Суд на чью сторону встает.
Было ДТП с такси на автобусной полосе, такси без наклеек и шашек, водитель узбек, столкновение было в ряду, таксист пытался объехать справа после нашего перестроения в разрешенном месте и повредил наш авто. Гаишник оформлявший ДТП направил в группу разбору с формулировкой на 99% признают вину нашу. Вопрос, какие у таксиста должны быть документы (водителя) что он на маршруте и может двигаться по автобусной полосе?
Я ехал по автобусной полосе но по главной дороге и совершил ДТП с тем кто хотел проехать со второстепенной.
Суд на чью сторону встает.
Ехал по левой полосе чтобы повернуть налево на перекрестке. Перекресток регулируемый. Пропускаю встречный транспорт. После того как встречные ТС со средней и левой стали меня пропускать я начал движение налево. Там ещё была автобусная полоса, на которой и произошло столкновение, а точнее в меня въехала автомобиль. На автобусной полосе была стрелка для автомобилей только направо, а тут получается он поехал прямо и в результате чего произошло дтп. Я правило не нарушал и не обязан был ее пропускать, т.к. он изначально не ехал по правильной траектории. Есть ли тут спорный момент? Ведь в постановлении 2019 г. четко такой момент описан р согласно него, тот кто ехал по автобусной полосе не обладал преимуществом, а не был обязан его пропускать.
Попал в ДТП. Съезжая со второстепенной дороге на главную совершил правый поворот занял крайне правую полосу (автобусная) , не мешая автомобилям которые ехали по главной дороге (есть специальный карман при выезде на главную дорогу), продолжил движение прямо, в следующий момент меня подрезает автобус слева, совершает столкновение с моим автомобилем. Ни кто виновником дтп себя не признает. ГИБДД устно говорят что виноват я, т.к. двигался по автобусной полосе, будут разборы. Подскажите кто виноват в данной ситуации?
Один водитель ехал прямо по автобусной полосе, другой водитель ехал слева и при повороте на право не пропустил помеху справа и совершил ДТП. Является ли это ДТП обоюдным, так как оба нарушили правило дорожного движения. И какая статья говорит об этом. Спасибо.
Подскажите, как можно оправдаться в суде, если дорожная разметка отсутствует, есть фотографии с места правонарушения, где видно карман для автобусной остановке, со мной ехал свидетель, который готов подтвердить мои слова и еще 3 человека с аналогичной ситуацией. Заранее спасибо за подробный ответ.
Я из г. Уральск Казахстан, я ехал на автобусной полосе первой линие, второй авто ехал на второй линии и разметке сразу делал поварот на право не пропуская меня который ехал на первой линии произошла ДТП, кто виноват суд какою решение примет.
На автобусной полосе в меня въехал таксист, он говорит, что выезжая я не уступил ему и поэтому он не успел затормозить и врезался в меня. Вину свою не признает. Может ли в таком случае при разборе ДТП быть обоюдное согласие?
Я была виновницей ДТП и заплатила в ГИБДД два штрафа в размере 1500*2. Один из них, что я находилась на автобусной полосе. Другая организация Метроэлектротранс требует возместить убытки в размере 1183, вероятно за простой троллейбуса. Правомочны ли они выставлять такой штраф?
Обстоятельства ДТП: я выезжал со второстепенной дороги на одностороннюю направо. В этот момент произошло столкновение с а/м, который двигался задним ходом по автобусной полосе. Как быть? Кто виноват? Получается я нарушил 8.3, а тот водитель 8.12 и 8.18.2 ну и вообще все на свете.
Произошло ДТП двигаясь в одном направлении три полосы, разметки нет. На автобусной остановке остановился автобус участники движения начали его объезжать. Принимать левее, я двигался в крайней левой полосе. Автомобиль с права ехал на два метра впереди. Средний и правый ряд объезжая автобус приняли левее авто с крайней правой полосы подрезал авто которое двигалось по середине он резко затормозил, я не успел и ударил его не в заднюю часть а в левую часть за задним колесом. По замерам ГАИ он стоит 2.8 метра от края проезжей части я 0.8 м. Он утверждает что ехал в крайней левой и не перестраивался. Свидетелей нет кроме его жены. У меня есть фото как мы располагается на проезжей части.
Уменя произошло дтп пешиходы вышли с афтобуса не убедившиися что встречная полоса свободна и пабежали из афтобуса в двух метров от меня я чтобы избежать столкнавения нажал на тормаз но меня развернула бокам и я задел правои переднии дверью их и ушол в кувет в этом месте где произошло дтп необнаружено пешходка и афтобуснои остановки что меня ждет и как мне вести в этои сетуацыи памагите в этои сетуацыи.
В результате ДТП я и второй участник ДТП нарисовали совершенно разные схемы ДТП.
Я двигался по первой полосе со скр.60 км\ч, ни впереди, ни сзади автомобилей не было. Автомобиль, ехавший впереди по второй полосе, при подъезде к автобусной остановке резко затормозил и принял вправо, чтобы подобрать пассажиров. В момент маневра дистанция до автомобиля составляла около 10 м. Я принял меры к экстренному торможению, но остановиться не успел. Двигавшийся впереди меня автомобиль остановился под углом к тротуару, и удар пришелся в правую заднюю часть его кузова. От удара его вынесло на тротуар, он проехал по тротуару несколько метров, съехал с тротуара и начал медленно удалятся. На расстоянии около ста метров он остановился.
Свидетельских показаний ни у меня, ни у него нет.
Его схема другая: он двигался по первой полосе (!) со скоростью 50 км\ч и собирался перестраиваться влево, во вторую полосу (!). В этот момент и произошло столкновение. Про заезд на тротуар в его объяснении нет ни слова!
Я не считаю себя виновным и хочу доказать вину второго участника. Как мне это сделать? Имеет ли смысл идти на группу разбора с адвокатом? Какие у меня шансы выиграть это дело?
Являюсь ли я участником ДТП и соответственно должна ли была остаться на месте? Выезжала направо в крайний правый ряд с прилегающей территории на главную трехполосную. Этот ряд преднозначен для транспорта общ. пользования. Включила правый поворотник. Машина двигающаяся по этому ряду тоже мигала правым поворотником двигаясь медленно, я поняла что она поворачивает направо и медленно начала совершать поворот. Машина двигающаяся по главной не выключая правый поворотник продолжила движение прямо. Вывернула от моей машины влево и столкнулась с автобусом двигающимся по второй полосе. Движение по крайней правой автобусной полосе по правилим ей было разрешено только для поворота направо на прилегающуюся территорию с которой выезжала я (парковка магазина)
ДТП произошло на территории Мордвы. Виновник ехал мне наперерез, от автобусной остановки к себе в деревню (забирал свою бабульку). Далее ему нужно было пересечь перпендикулярно всю дорогу, приэтом пересечь две сплошные. Я пытался объехать, но въехал ему в бочину. Моя машина - в дребезги. Виновник сразу стал каяться, просить прощения. Вскоре подъехали его родственники, сотрудники ГИБДД. Его машину поставили как надо. Меня в упор не замечали. Разговаривали на своём языке. Под грузом (6 тонн) мою машину вынесло на встречную полосу. Гибддешники стали утверждать, что я ехал по встречной полосе. У меня отобрали права, не выдали никакой справки о ДТП. На остановке стояло много народа, но только один согласился мне помочь, да и то плохо разговаривает по-русски. На следующий день поехал из Нижнего в Саранск. Майор разговаривал грубо, ни права, ни справку о ДТП не дал. Виновник уже кричит, что виноват во всём я. Нашёл двух липовых свидетеля. 3 мая опять поеду в Саранск, должны быть готовы результаты экспертизы. Хотят лишить прав на 6 месяцев. Не знаю, что будет. Не могу подать заявление в ОСАГО, т.к. нет справки из ГИБДД. Что делать?
Вчера двигался по дороге а гололед с разрешенной скоростью на зеленый сигнал светофора. Внезапно мою полосу справа наполовину загораживает автомобиль, выехавший на запрещающий сигнал светофора. В результате объезда мою машину занесло, я не справился с управлением и врезался в автомобиль, припаркованный на автобусной остановке. Автомобиль, который выезжал на красный и тем самым меня подрезал - скрылся. Есть видеозапись с видеорегистратора, но его номера там не видно. Получается автомобиль, в который я въехал, был припаркован в неположенном месте. Могут ли его за это признать виновным в ДТП? Или сделать вину обоюдной? Заранее спасибо за ответ.
Я попал в дтп с участием маршрутного такси. Маршрутное такси остановилось для высадки пассажиров. Кармашка для автобусной остановки нет. Убедившись, что встречная полоса свободна, я решил объехать такси. Начал обгонять маршрутку и из-за колеи меня выкинуло в сторону маршрутки. Сразу же на месте мы составили европротокол. Обоюдно все решили и мы разошлись. После этого я понял что колея превышает норму и вызвал сотрудников Гаи для составления протокола. Был составлен протокол, в котором написано, что, действительно, высота колеи превышает норму. Страховки на момент Дтп у нас была просрочена. Вопрос: если мы подадим в суд на коммунальщиков, сможем ли мы его выйграть. Загвоздка в том, что у нас европротокол. Заранее спасибо за ответ.
18.08.04, 05 ч 20 мин. по местному времени, возвращаясь с отдыха на юж.берегу крыма, на дороге симферополь-харьков, не далеко от п. молодежное, мною был совершен наезд на пешехода 1925 г.р.со смертельным исходом. ДТП было совершено на автодороге вне населенного пункта, не на пешеходном перекрестке, а в 50 метрах от него. Это место ограждено с двух сторон дороги и только есть небольшой проем в ограждении которым очень часто, как мною и ДАИшниками замечено, пользуются местные жители. Дорога имеет две полосы следования в каждом направлении и имеет двоюную разделительную полосу. За 100 м установлен знак ограничения скорости 50 км/ч, а за 200 - 70 км/ч. мой тормозной путь составил 39,1 м. мед. экспертиза признала меня не употреблявшим алкоголь. Столкновение с пострадавшим произошло на второй полосе от цетра дороги. Рядом имеется полоса ускорения с автобусной остановки напротив которой и есть пешеходный переход. По украинским законам, ст.286 помоему, мне грозит срок от 3 до 8 лет лишения свободы. Я понимаю что являюсь водителем тр.средства повышенной опасности, но и действия пешехода не укладываются в рамки. Подскажите как и что. а то голова идет кругом.
За перекрестком стоит знак остановка запрещена, после него на растоянии 10 метров остановка. На растоянии 2 метров за остановкой я остановилась для высадки пассажира, уехать не успела т.к. в мою а/м сзади въехала другая машина. Уехать с места ДТП было нельзя. Приехали ГИБДД составили схему ДТП и выписали 2 штрафа: один за остановку в зоне действия знака остановка запрещена, второй-за стоянку на остановке. Правомерны ли штрафы?
Произошло дтп на остановке межд двумя автобусами. Я заехал в остановку, передо мной стоял тороллейбус и после того как он отъехал на его место сразу поытался въехать вторй автобус поцарапав мой автобус и снеся зеркало продолжал движение, после этого я попытался немного отъехать вправо к остановке, так как повреждения могли быть более серъезными. Сотрудники гибдд на месте не смогли определить виновного, т.к. мой оппонент утверждает, что я начал движение от остановки не дождавшись пока его автобус не препаркуется передо мной.
В результате ДТП джипа и легковой машины последнюю занесло на скользкой дороге, она врезалась в автобусную бетонную остановку, остановка снесена полностью. Должен ли водитель легковушки возмещать ущерб, если ДТП произошло не по его вине?
Произошло дтп между двумя пассажирскими автобусами на остановке транспорта. Я заехал в остановку, передо мной стоял троллейбус и после того, как он отъехал на его место начал заезжать другой автобус, он снес зеркало и процарапал бок, после этого я немного повернул вправо и остановился. Сотрудники гибдд не смогли разобраться на месте, а водитель второго автобуса утверждает, что я уже начал движение от остановки и должен был подождать пока он не заедет в остановку, хотя на самом деле я начал движение после того как он задел мой автобус. Подскажите-кто кого должен был пропустить по правилам?
Автобус двигался по мкаду по правой полосе, при повороте на автобусную остановку в (карман остановки) в него врезается автомобиль, который ехал по обочине на скорости. Чья вина ДТП автобуса или водителя машины.
23 июля произошло ДТП, водитель Дэу Матиз, не пропустив меня наехала на мой автомобиль, вследствии удара я вылетел на остановку и придавил человека. Водитель Дэу Матиз признала свою вину. Кто должен выплачивать ущерб человеку, который находился на остановке?
26.04.13 на остановке Курганской г. Москва в ДТП погибла моя мама. При следующих обстоятельствах автомобиль HOND CR-V не справившись с управление въехал в остановку. Сбит бордюр и нет тормозного пути. Есть ли возможность определить скорость автомобиля?
Произошло дтп в котором я управляя автобусом въехал в раф 4 который подрезала другая машина и он резко остановился, дтп произошло на остановке общественного транспорта в момент когда я отъезжал от остановки. У раф 4 автокаско. Прошол почти год с момента дтп и страховая компания предъявила мне регрессивный иск на сумму 400000 рублей. Что делать?
Обязан ли водитель выставить знак аварийной остановки, если его транспортное средство со включенной сигнализацией, находится в крайнем правом ряду на месте ДТП. (дорога с четырех полосным односторонним движением и с отсутствием знака остановка запрещена).?
Можно ли привлечь дорожные службы к оветсвинности по причине дтп за ледяного наката высотой 12 см машина не смогла выйти из калеи для обьезда автобуса стоявшего на остановке с частичным расположегием на проезжей части автомобиль занесло развернуло и выкинуло в пртивоположную остановку.
У меня произошло ДТП на остановке с троллейбусом. У обоих есть видео с регистраторов. Подъехал на остановку для высадки пассажира (жены), в конце остановки находился авто, я остановился по середине остановки у бордюра. В момент высадки пассажира подъехала газель, а за ней троллейбус. Троллейб. Остановился параллельно моему авто, пассажиры троллейб. Выходили на мой авто. Т.к. я закончил высадку и для того что бы не мешать пассажирам троллейб. Я проехал вперед и выдвинул переднюю часть авто между газелью и троллейб. И стал дожидаться окончания высадки пассажиров из газели. Выехать с остановки мне мешал троллейбус. После высадки пассажиров, троллейб. Продвинулся вперед окончательно закрыв мне выезд. При начале движения газели, я и троллейб. Начали одноврем. Движение. При выезде моего авто с остановки, троллейб. Затер заднее левое крыло и бампер. Сделал он это умышленно. Есть свидетель с моей стороны, который на момент ДТП находился в машине. На видео видно троллейб. Останавился и начал двигаться с правой полосы дороги. При разборе в ГИБДД составили протакол о нарушении ПДД ст. 8.4 не пропустил при перестроении. Как доказать что я прав? За раннее спасибо.
Является ли sms-оповещение законным приглашением на разбор дела по ДТП?
Мой отец попал в ДТП. Въехал на своем авто в стоящую газель в том месте, где стоянка и остановка запрещена. Газель стояла без аварийной сигнализации, не было знака аварийной остановки. Нарушения ПДД, допущенные водителем газели были таковы, что у отца не было технической возможности избежать столкновения.
Произошло дтп я, управляя транспортным средством, при этом я не вписан в страховой полис, во избежании дтп, выехал на трамвайные пути и врезался в автомобиль аварийных комиссаров (Лада). водитель Лада остановил его на трамвайных путях. При этом водитель не выставил знак аварийной остановки. В результате действий водителя, который остановил свой автомобиль без наличия веских оснований (автомобиль был исправен), а также никак не обозначил свою остановку (не выставил знак аварийной остановки, не включил световой сигнал аварийной остановки), произошло выше указанное ДТП.
в УГИБДД УМВД была подана жалоба на предмет дачи юридического заключения действий водителя Лада и привлечении его к административной ответственности. Никакого ответа на данную жалобу получено не было.
Страховая компания подала на меня исковое заявление, указав виновником дтп меня, хотя виновник дтп не установлен. Что делать в таком случае?
Мой отец попал в ДТП. Въехал на своем авто в стоящую газель в том месте, где стоянка и остановка запрещена. Газель стояла без аварийной сигнализации, не было знака аварийной остановки. Нарушения ПДД, допущенные водителем газели были таковы, что у отца не было технической возможности избежать столкновения.
Совершала остановку на обочине, при полной остановке в меня вьехали. Дпс признало обоюдку, но в протоколе написали что я вьехала в этот авто двигаясь по обочине, а в справке о Дтп наоборот что он при перестроении врезался в меня. Что делать в такой ситуации с документами, я не согласна на обоюдку. Группу разбора не назначали.
Дтп на остановке. В перед идущий автомобиль остановился на остановке общем транспорта, а потом начал движение без указателя поворота. Движение двухполосное, сплошная линия разметки. Кто виноват.
Стояла легковая машина прямо на остановке, я пожьезжал на автобусе к остановке и на сколтской дороге на удолось от тормозиться и произошло ДТП с этой легковой, кто виноват?
Произошдо дтп между двумя пассажирскими автобусами на остановке пассажирского транспорта. Я на своем транспортном ср-ве (автобусе) заехал в остановку, передо мной стоял троллейбус и после того как он отъехал, я начал движение и в это время на место троллейбуса начал заезжать другой автобус и произошло столкновение. Кто по правилам дорожного движения является виновником дтп-тот кто только начал движение в первом ряду или тот, кто заезжает со второго ряда перед движущимся автобусом.
У меня такая проблема: на остановке перед домом паркуются маршрутные такси (остановка не обозначена знаками), мешают проезду другим участникам движения (приходиться выезжать на полосу встречного движения, что бы их объехать), производят высадку пассажиров прямо на дороге. Были случаи ДТП из-за неправильной высадки в которой страдали дети. Что можно сделать в данной ситуации? Куда обратиться? Нужна ли фото-видеофиксация нарушений? Спасибо.
Дтп падение пассажира в салоне транспортного средства г. МОСКВА после резкого торможения ребенок упал и сильно ударился головой. Водитель отказался останавливаться - мол ему работать нужно. Мы договорились поговорить на остановке конечной. Конечную остановку от пролетел. И громко орал что я ему мешаю работать. Мы вышли на остановке и пошли домой. Там позвонили диспетчеру. И в скорую. На снимках диагностировали ушиб головного мозга. Ребенок находиться сейчас в больнице. Больше мы никому не звонили. Какой порядок действий далее? Куда звонить и писать чтобы дело передать в суд? Решать вопрос заочно МОСГОРТРАНС отказывается.
Обязан ли я после ДТП оставиться на месте аварии, если второй участник покинул место ДТП без остановки.
У меня случилось дтп. Ехал я по крайней правой полосе (одно стороние движение из двух полос), стоял знак остановка запрещена, пытаюсь перестроится на левую полосу около 40-50 км.ч.,вылетает со скоростью 80-100 км.ч. другой автомобиль, я остаюсь на правой полосе и смотрю перед домной на полной остановке на всю правую полосу стоит машина, не успеваю среагировать, а точней за тормозить и произошло столкновение.
Сотрудники гаи приехали, вынесли решение, написали что отказать мне в административном нарушении. То есть дтп произошло обоюдно, он нарушил остановка запрещена, а я дистанцию. Он сделал экспертизу, вчера ему дали ответ что ущерб в 200 тысяч рублей. ОН ИМЕЕТ ПРАВО ТРЕБОВАТЬ С МЕНЯ КОМПИСАЦИЮ УЩЕРБА.
Являюсь ли я пассажиром автобуса (получение выплаты от страховой компании) , если дтп водителем автобуса совершено на остановке?
При ДТП не выставил знак аварийной остановки. Был оштрафован на 1000 рублей.
Автобус стоял на остановке. Автомобиль начал выполнять разворот, во время совершения разворота автомобилем, начал движение Автобус, в следствие чего произошло Дтп. Кто будет считаться виновным в Дтп?
Сбили отца на автобусной астоновке. Он в коме. Врачи говорят не выжевет. Подскажите что делать чтобы наказать виновника дтп.
Ехал по городу 60 км. ч как положено. Вдруг кинуло машину на встречку, попытался словить дарогу но не справился и влител в остановку людей там не было никто не пострадал остановка рухнула как кортонная. Приехали ГАИ оформили ДТП ст.12.33. Вопрос: как быть с остановкой кто будет её делать и какое мне за это может быть наказание. Зарание благодарен за помощь.
Задел остановку на прилегающей территории и уехал с места дтп, какое наказание мне грозит?
Читайте также: