Коррозия на опель зафира

Обновлено: 29.01.2025

Здравствуйте. Планирую купить зафиру 2008 года мкп 1,8 производство Польша. Внес предоплату в Рольфе. Заявленный пробег 78 тыс (по салону, резине, фарам. похоже что пробег реальный). В рольфе клянутся , что вся краска по толщине родная.
Вопрос:
1) на двери багажника прям над накладкой очаг коррозии (диаметр 3-5 мм), еще пара корозионных маленьких точек в уголках порогов. Может ли быть коррозия если краска родная или это результат перекраски?
2) комплектация небогатая: руль пластиковый, передние електростекла, кондей, НЕТ переднего подлокотника. Что это за комплетация? Сколько минимум подушек безопастности было? АБС на всех?

Отвечу только по краске, по комплектации не помню уже, что тогда было

Может ли быть коррозия если краска родная или это результат перекраски? В рольфе клянутся, что вся краска по толщине родная.

Коррозии может быть значительно больше, стандартно – свищи на двери багажника и сколы краски на нижних стыках бампера (чаще всего заднего) с кузовом. Сколы краски и антикора на порогах так же возможны.

"Толщина слоя краски", измеренная, условно говоря, магнитом, никак не говорит о том, что автомобиль не перекрашивали: только свидетельствует об отсутствии шпаклёвки, то есть об отсутствии вмятин на кузове. Это к вопросу о качестве наличествующего лакокрасочного покрытия.
У моей нынешней Зафиры предыдущий хозяин (здешний форумчанин) перекрашивал три детали, в салоне, естественно, об этом никто и не думал меня уведомлять.

Словом, при описанном Вами состоянии кузова, если нет скрытых дефектов, автомобиль в идеальном состоянии, по-моему…

_________________
Opel Zafira B 1.8 изитроник, 2008, цвет Iron Heart – продана
KIA Sportage Luxe 2.0 автомат, 2018, *933**750 цвет Blue Flame, Pandect X-1900 BT с автозапуском– ездит жена
Nissan Qashqai+2 J10 вариатор, 2013, *312**77, бордовый какой-то, Pandora DXL-4710 с автозапуском – езжу я

Подскажите еще пожалуйста как понять машина послерестайлинговая или нет? В чем заключался рестайлинг? Какие недостатки у дорестайлинга?

1)Решётки противотуманок миндалевидной формы
2)На задних фонарях прозрачные элементы.
Наберите на авто.ру 2006-ые зафиры и 2009-ые - и увидите.

ferchasf, если внесли задаток, то у Вас по идее должен быть ВИН-код покупаемого авто..
скиньте в личку его.. пришлю комплектацию.. расшифровку..

_________________
Шкода Йети 1.8 (2017) 4х4 цвет бежевый, климат-контроль, круиз-контроль.
связь: PMR/LPD Baofeng UV-82
Op-com
В продаже клубные рамки. 13 комплектов. Цена комплекта 250р.

Я ездил и на до-, и на после. Недостатков никаких не заметил. Впрочем, как и реальных технических улучшений. Декоративные - так это на вкус и цвет.

на двери багажника прям над накладкой очаг коррозии (диаметр 3-5 мм), еще пара корозионных маленьких точек в уголках порогов. Может ли быть коррозия если краска родная

Бывает коррозия, а бывают отслоения:

То есть цинк на железе, получив через тонкий прокол или трещинку (от камешка, от трущегося края бампера или брызговика . или горячей струи керхера на ледяное железо) доступ кислорода и влаги, начинает некую реакцию, отталкивая от себя краску.
Если цинк был или будет сбит с кузова - пойдёт традиционная ржа железа. Но сначала появится лёгкий налёт (как на бамперах ВАЗ-2107) - так что просто внимательно присмотритесь, не надо расковыривать, как жигулёвский паучок.

Комплектация enjoy. Подушек 4 , две фронтальные и две боковые в спинках кресел.
По поводу коррозии , у меня ноябрь 07 - сколы на стыках бамперов и крыльев, как спереди, так и сзади. Пороги облезли как на Москвиче, зачищал полностью, обновлял антигравий.
С моей точки зрения качество покраски единственный серьезный косяк у машины.

_________________

vin: WOLOAHM758G194444 буду благодарен за расшифровку.
Принимайте в свои ряды - сегодня пригнал из салона её. пока оправдывает ожидания.

ferchasf,

Дата производства 2008.06.21
Производитель Opel Модель Zafira B II
Модификация 1.8
Код модели A05
Страна производства Германия
Модельный год 2008
Модель двигателя Z18XER
Мощность, л.с. 140
Номер двигателя 20MHхххх
Номер шасси 8G19хххх

Комплектация :
— C18sel[2h0],z18xer[2h0],a18xer[2h0] бензиновый двигатель
— Покрытие,напольное внутреннее,стандартное
— Наружная окраска, см. карту окраски в предисловии к каталогу моделей
— Интерьер-черный
— Отделка интерьера кузова-черная
— Отделка панели двери,черная
— Переднее ковшовое сидение
— Управление запиранием боковой двери,противоугонная защита
— Переднее сидение,водитель,с ручной регулировкой
— Подголовник,задний,матерчатый,два
— Для подушки безопасности водителя,пассажира и боковой
— Раздельная задняя спинка
— Подголовник,задний,матерчатый,центральный
— Крышка,в сборе,багажная
— Боковой молдинг на двери, цвет
— Отсек для хранения, переднее сиденье, правое
— Профильная внутренняя отделка двери, сатиновый, камень
— Молдинг панели приборов, сатиновый, камень
— Предельные номера обозначения для мг 2008 1/2
— Наружный орнамент, стойки
— Кондиционер воздуха
— Лампа, в сборе, потолок, с двойной лампой для чтения
— Фароомыватель
— Для россии
— Ручка,в сборе,наружная
— Зеркало,с электроприводом,п/с-л/с
— Зеркало, в комплекте
— Корпус
— Пепельница и прикуриватель (пакет для курящих)
— Комбинация приборов,черный,черные кольца с серебряным верхом
— Enjoy
— Крышка
— Ключ
— Экспортный автомобиль, западный регион
— Конечная осевая передача 3.94
— 5 болт крепления колеса
— Abs
— Для комплекта противопыльной защиты
— Генератор,100амп.
— Для обогреваемых передних сидений
— Электрическая розетка, заднее сиденье
— Гнездо для подключения питания к дополнит.устройствам
— Туннель нагревателя, заднее сиденье пассажира, 2-е положение
— Туннель нагревателя, заднее сиденье пассажира, 3-е положение
— Левосторонний привод
— Трансмиссия ручного управления,5-скоростная,тип f17
— Используется с трансмиссией ручного управления
— Рулевое колесо,три спицы
— Оборудование,европейский союз
— Выбросы газов,eec 05
— Местный gm для oha в европе
— Крышка, колесо 16-дюймовое, дизайн campagne my07
— Текстильная отделка, tabita/elba
— Шины,205/55 r 16-91h
— Колесо,дорога,сталь,61/2jx16
— Для полноразмерного запасного колеса
— Для комплекта холодной погоды
— Отделка elba
— Аккумуляторная батарея,66ah
— Решетка радиатора, черная, с хромированной рамой
— Лампа салона, задняя, для удобства и двойная для чтения
— Рама,радиоприемник
— Лампа, комплект, индивидуальный салон
— Внутренняя лампа, крыша, задняя для удобства и двойная для чтения, 3-й ряд
— Вспомогательный разъем радиооборудования подводящий
— Громкоговоритель, 7
— Противоугон. система сигнализации
— Бортовой информационный жкд - многофункциональный
— Радио am/fm стерео,поиск,кд,etr,автоматический акустический баланс,mp3
— Держатель,багажный,крыша,с нанесенным защитным покрытием
— Багажник, бесцветный, крыша, черный
— Защитная восковая политура,удалить
— Панель центрального прибора, сатиновый камень
— Для регулятора радио на рулевом колесе
— Оборудование,зимнее
— Оборудование блока приема, радио
— Установка датчика давления всасываемого воздуха на z18xer[2h0]
— Датчик,система ограничения,л/с

и фото в студию
будем смотреть, сравнивать с описанием от завода изготовителя.

Помнится были времена когда блюфиш был прям таки в почете. Последние три года я старался вырвать у частников, так как стал скептически относиться к салонным вариантам автор с пробегом. Если блюфиш марку не растерял то стоит обратить внимание))))

Спасибо за расшифровку!
Похоже на правду. в ПТС и производитель и страна вывоза - Польша. Мне показалось что есть круиз контроль или что то похожее (кнопка со стрелками около корректора фар) но пока не понял в темноте ехал и на ходу все тыкал ))))

ferchasf,
на блоке света - передние птф, задний птф, крутилка габариты-ближний, яркость подсветки приборов, корректор фар..

круиз стоит на подрулевом переключателе, где поворотники..

общий вид:

Действительно, в 2008 году на польском заводе не соблюдали технологию покраски. Ответ офицалов (Авто сити) Весь восьмой год такой.А там,как кому повезёт. Первое на что смотреть это пятая дверь - нижняя кромка и где знак опеля,потом задние арки и задняя часть порогов.Хоть и краска облазит но металл не ржавеет!У меня уже три года открытый металл.АБС на всех,подушки от двух штук,у меня весь кожаный руль облез и нитка из шва вылазит до сих пор(брак по ходу),поэтому не сильно грустите с пластиковым рулём.

_________________
Лучше в совершенстве выполнить небольшую часть дела, чем сделать плохо в десять раз более.

Кто сейчас на конференции

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова проходит в начальной стадии.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), коррозия кузова только началась.

Другие поколения Opel Zafira

Виды обработки

При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.

•	Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
•	Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
•	Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

Типы оцинковки

•	Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации.
•	Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.
•	Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям.
•	Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова "оцинковка" в рекламных материалах. Больше информации.

Ниже представлены результаты тестов автомобилей, сошедших с конвейера, с одинаковым повреждением (крестик) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом на протяжении 40 дней соответствовали 5 годам обычной эксплуатации.

Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

Важно знать

• С годами производители улучшали технологию оцинковки своих автомобилей. Чем моложе автомобиль, тем лучше он оцинкован!

• Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.

• Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения кузова составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.

• Если производитель к термину "оцинковка" не добавляет слово "полная", это означает, что обработке подверглись исключительно подверженные ударам элементы кузова.

• Уделяйте особое внимание наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, нежели громкой рекламе об оцинковке.

Другие поколения Opel Zafira

Виды обработки

При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.

•	Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
•	Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
•	Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

Типы оцинковки

•	Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации.
•	Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.
•	Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям.
•	Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

Важно знать

При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.

•	Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
•	Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
•	Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

Типы оцинковки

•	Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации.
•	Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.
•	Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям.
•	Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

Важно знать

Читайте также: