Когда менять резину в казахстане
Покрышки на автомобильных колесах могут отличаться в зависимости от их вида: зимние, летние и всесезонные. О том, когда нужно менять покрышки и какой штраф могут выписать за несоответствие колес сезону года, читайте в материале NUR.KZ.
Требование о соответствии вида покрышек сезону года связано с вопросами безопасности.
Так, зимние покрышки, включая шипованные, помогают обеспечить лучшее сцепление колес с дорогой в холодное время года, когда на дороге могут быть лед и снег. А летние – обеспечивают лучшее сцепление именно в теплое время года.
При этом оба вида могут отличаться не только рисунком протектора, но и своими техническими характеристиками: например, мягкостью резины и ее реакцией на холод или нагрев в процессе движения.
Почему нужно менять зимние колеса на летние
Свойства зимней резины на колесах автомобиля могут оказаться опасными в летнее время. Особенно это относится к покрышкам с шипами:
- из-за своей конструкции они не обеспечивают достаточного сцепления на сухой дороге;
- могут лопнуть от перегрева на высоких скоростях, например при передвижении по трассам и платным дорогам.
Поэтому в летнее время сотрудники полиции стараются выявлять автомобилистов, которые продолжают передвигаться на зимних покрышках по дорогам общего пользования.
Иллюстративное фото: Freepik
Штрафы за несоответствие резины
Как сообщает начальник управления местной полицейской службы города Алматы полковник полиции Манап Агзамович Саттаров, за несоблюдение технического регламента может быть назначено административное наказание:
"За несоответствие шин по сезону предусмотрен административный штраф в размере 5 МРП (15 315 тенге в 2022 году – прим. ред.), согласно ст. 590 ч.5 КРК о АП.
Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения, должны отвечать требованиям соответствующих технических стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации".
Иллюстративное фото: NUR.KZ/Юлия Абрамова
Когда нужно "переобуть" колеса
Правило о соответствии покрышек сезону года закреплено единым Техническим регламентом и стандартом колесных транспортных средств в ЕАЭС от 9 декабря 2011 года No 877.
Согласно пункту 5.5 Технического регламента, формально зимние колеса обязательны с 1 декабря по 1 марта. Однако "переобуть" машину для зимы следует с наступлением холодов, чтобы избежать аварийных ситуаций.
В свою очередь, требование о переходе на летние шины также зависит от погодных условий: в некоторых регионах снег может выпадать в марте-апреле. Поэтому покрышки следует менять из соображений собственной безопасности, ориентируясь на погодные условия.
"В связи с неустойчивыми погодными условиями, во избежание аварийной ситуации на дорогах просим водителей транспортных средств соблюдать скоростной режим и безопасную дистанцию", – сообщает начальник управления местной полицейской службы департамента полиции Алматы.
Узнавайте обо всем первыми
Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах.
Эксплуатация транспортных средств должна проводиться только при их соответствии техническим нормам безопасности. К ним относится и своевременное использование сезонных колес. О том, когда и на сколько могут оштрафовать автовладельцев за это нарушение, читайте в материале Нурфин.
Чтобы снизить вероятность аварии на дорогах общего пользования, автовладельцы должны тщательно следить за техническим состоянием машины.
При этом важно учитывать параметры автомобиля под времена года: менять различные жидкости и проверять соответствие колес сезону.
О том, когда автомобилистов могут оштрафовать за летнюю резину зимой, сообщается в Техническом регламенте таможенного союза.
Когда нужно менять шины
Для обеспечения собственной безопасности и защиты других участников дорожного движения рекомендуется менять летние покрышки на зимние с наступлением холодов.
Это может быть ноябрь или даже октябрь, в зависимости от региона.
Однако наказание за отсутствие соответствующего комплекта шин может последовать только с 1 декабря – с наступления зимнего календарного сезона.
Формальное требование к наличию зимних покрышек и угроза штрафа длятся три месяца: декабрь, январь, февраль.
Это отмечено в пункте 5.5 Технического регламента.
Иллюстративное фото: Freepik
Размер штрафа за несоответствие шин сезону
Водители, которые не сменили летний комплект шин на зимний, могут получить штраф по 5-й части статьи 590 административного кодекса.
Размер наказания при этом достигает 5 МРП или 14 585 тенге в 2021 году.
Напомним, что в 2022 году планируют увеличить МРП до 3 063 тенге. То есть сумма оплаты может составить уже 15 315 тенге в январе и феврале следующего года.
Данная мера подразумевает штраф за управление не отвечающими требованиям технических регламентов и национальных стандартов транспортными средствами.
Та же мера действует и в отношении зимних покрышек летом: в июне, июле и августе.
Фото: NUR.KZ/Петр Карандашов
В документе отмечается, что сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления стран-участниц Таможенного союза.
Поэтому казахстанцам следует вовремя менять колеса из соображений собственной безопасности, ориентируясь на погодные условия.
А за несоблюдение требований по эксплуатации машин в зимнее время автовладельцы рискуют быть наказанными с 1 декабря.
Если вы забыли переобуться — самое время ехать на шиномонтаж.
В техрегламенте говорится, что в зимнее время передвигаться полагается либо на шипованной резине, либо на покрышках, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри неё, а также знаками М+S, M&S, M S. При этом зимняя обувка должна стоять на всех колёсах.
За несоблюдение требований ТР ТС можно схлопотать штраф в размере 5 МРП по статье 590 КоАП РК.
Выбор шин — вопрос щепетильный и во многом зависит от трёх факторов:
- размера кошелька владельца;
- потребности водителя и условий эксплуатации;
- характеристик автомобиля.
Что интересного в магазинах есть и что прям сезона? Краткий экскурс.
Michelin X-Ice Snow
В линейке бренда она сменила и уже в продаже в Казахстане. Создатели уверяют, что Snow в плане сцепления на снегу стала лучше на 4 %. По итогам тестов финской Test World резина заняла
Yokohama IceGuard iG 70
Презентована совсем недавно и является седьмым поколением фрикционных шин линейки IceGuard. Особое внимание при разработке новинки было уделено обеспечению сцепления в интервале от —6 °C до 0 °C, повышению эффективности как на льду, так и на снегу без потери ресурса или увеличения шумности.
Cordiant Winter Drive 2
Российский производитель выпустил второе поколение Winter Drive, которое вышло на рынок ещё в 2012 году. Помимо работ с компаундом у шины поменялся протектор с асимметричного на направленный, что должно снизить шумы.
Hankook Winter i*Cept evo3 W330
Наследница модели W320. Шину презентовали в 2020 году, но в Казахстане продажи начались недавно. Компания обещает лучшее поведение при торможении и маневрировании как на сухой, так и на мокрой и заснеженной поверхности.
Шина к тому же стала победителем в конкурсах промышленного дизайна и заняла призовое место в тестах немецкого издания Auto Bild.
Yokohama IceGuard iG 65
В линейке японской марки последней новинкой с шипами считается модель iG 65, пришедшая на смену модели четыре года назад. Шина побывала на многочисленных тестах, где эксперты отмечали хорошие сцепные свойства не только на льду, но и на сухом и мокром асфальте.
Nexen WinGuard WinSpike 3
Третье поколение шипованной зимней шины от южнокорейского бренда. У неё новый шип, конструкции которого при разработке уделялось особое внимание, чтобы улучшить зацеп на льду. Это было одним из больных мест предшественницы. WinSpike 3 уже продаётся в Казахстане.
Kumho WinterCraft ice Wi32
Появились в линейке южнокорейской марки в 2021 году. Оптимизирован протектор ради снижения шума от покрышки. Производитель хвастается улучшенной на 6 % тягой по снежному покрытию и возросшей на 8 % эффективностью торможения на мокрой поверхности. Продольный зацеп на льду якобы подрос на все 40 %.
Kama Alga НК-531
Новой моделью шиповки могут похвастаться не только мировые бренды, но и компания из Нижнекамска. Резина с индексом 531 сменила в линейке модель. Сохранила направленный протектор, но его рисунок сильно поменялся. Производитель обещает хороший зацеп как на льду, так и в снежной каше или слякоти.
А какие шины вы поставили на эту зиму и какие можете сделать выводы? Дополняйте список в комментариях!
Подробнее о поисках оптимального варианта мы рассказывали в этой статье, а наши испытатели наглядно показывали разницу между зимними шинами и всесезонкой.
Когда менять шины автолюбителям Казахстана, рассказали в Комитете административной полиции МВД РК, передает корреспондент Tengrinews.kz.
Сообщается, что в Техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" есть понятия "шины с шипами противоскольжения" (на водительском сленге - шипованные) и "зимние" шины (согласно регламенту это шины, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также знаками "М+S", "M&S", "M S"). Соответственно, если на шинах авто нет такой маркировки, они не считаются зимними. Об этом написала на своей странице в Facebook пресс-секретарь Комитета административной полиции МВД РК Ирина Лукьянина.
"Понятий "летняя" резина или "межсезонка" не предусмотрено. В соответствии с подпунктом 5.5 приложения 8 к регламенту запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, обозначенными специальной маркировкой. Технический регламент также требует, чтобы зимние шины были установлены на всех колесах транспортного средства", - подчеркнула Ирина Лукьянина.
Таким образом, в декабре, январе и феврале запрещена эксплуатация транспортных средств, если шины не маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также знаками "М+S", "M&S", "M S".
"На каких шинах управлять транспортом осенью (сентябрь, октябрь, ноябрь) и весной (март, апрель, май) законодательством не регламентировано, это ваше дело. В общем, если вы прямо сейчас захотите поставить на авто зимние шины или будете продолжать ездить на летних (что в ближайшее время при наличии гололеда будет очень опасно) - это не будет считаться нарушением действующего законодательства. А вот после 1 декабря при управлении транспортом наличие зимних шин обязательно!" - отметили в КАП МВД РК.
Также в Комитете административной полиции подчеркнули - не стоит забывать об общих требованиях, предъявляемым к шинам: высота протектора, износ, повреждения и тому подобное.
Читайте также: