Искрит предохранитель на магнитолу
подключил первый раз желтый и красный запитал через постоянный плюс (как на старой магнитоле), оказалось, нужно было пускать один на замок, а пока просто вытыкал предохранитель что на проводе постоянного плюса.
причем соеденил первый раз все очень ненадежно в холоде изолента плоъо клеила.
в один прекрасный день в очередной раз поправлял заизолированные провода на колонку (отключалась) , вдруг что то заискрилоза магнитолой, кажеться в районе того предохранителя на проводе постоянного +. магнитола вырубилась.
уже после снял всё, принес домой и хорошо заизолировал всё, подключил правильно колонки, установил в авто.
менял предохранители, но магнитола по прежнему не включается. когда вынимал предохранитель, чтобы отключить магнитолу, и ставил обратно он искрил (было понятно - ток есть)
подключив старую магнитолу, удивился - она работает (педоханитель если высовывать так же искрит - ток есть) . но новая не работает (предохранитель не реагирует). По моим предположениям если так происходит, значит магнитола подключена не правильно, раз по цепи не идет ток, ведь его и не будет на предоханители, если ему некуда идти
Что может быть Разобрал магнитолу, дорожки на плате вроде целые, ничего подозрительного не заметил (не электрик, боюсь разных плат).
Один предохранитель на самой магнитоле, другой уже висит на проводе, на котором постонный плюс, через этот провод и прикуриватель был подключен и магнитола, больше предохранителей не идет от магнитолы вплодьдо монтажного блока
ярослав кузнецов, сегодня подключил напрямую к акб, через предохранитель, конечно-же. питания нет. потяну в ремонт, (не хочеться, ибо, электрик и придумать проблемму может, поищу сперва через связи. )
на магнитоле сзади посмотри предохранители маленькие такие, может они, а если нет, то спалил мафон :(
что за предохранитель? на магнитоле или на шлейфе сзади тоже есть свой предохранитель, вот его и надо проверять.
там где разъём должен быть предохранитель его погляди
Горит предохранитель магнитолы
Помогите пожалуйста.
Мофон Vitek мать его за ногу. подключен напрямую от Акума 10 кв.меди. всё акуратно, без КЗ, но вот предохранитель горит раз на неделю, когда задрало влепил медную перемычку, стало лучше. но вот когда снимаю(отключаю) акум, мофон включается сам по себе.
И когда завожу в гараже(может и не только, днем просто не видно) машину, первые нажатия газа приводят к морганию магнитолы(включению-выключению).
Подскажите как боротся гуманными методами.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Ответ: Горит предохранитель магнитолы
Помогите пожалуйста.
Мофон Vitek мать его за ногу. подключен напрямую от Акума 10 кв.меди. всё акуратно, без КЗ, но вот предохранитель горит раз на неделю, когда задрало влепил медную перемычку, стало лучше. но вот когда снимаю(отключаю) акум, мофон включается сам по себе.
И когда завожу в гараже(может и не только, днем просто не видно) машину, первые нажатия газа приводят к морганию магнитолы(включению-выключению).
Подскажите как боротся гуманными методами.
А гуманными это как? Если имеется ввиду гуманными для здоровья (моск, невры и т.п.) метод только один - помойка.
ПС. 10кв. т.е. 10мм2? Ну нифуя сибе проводочек на ГУ.
Ответ: Горит предохранитель магнитолы
Ответ: Горит предохранитель магнитолы
гуманный в смысле без замены мофона
Ответ: Горит предохранитель магнитолы
Ответ: Горит предохранитель магнитолы
есть два выхода один-перемычка второй-помойка
Ответ: Горит предохранитель магнитолы
Во "Витёк" дает! Раньше только кухонную технику и массажеры выпускали. А тут и головы освоили.
По предохру: Может коротит что внутри? Или динамики для него не подходят? Попробуйте в ремонт отнести.
А вообще-то, у меня вот на кухне чайник "Витёк" стоит, так когда его включаешь, он тоже сильно шипит и греется
Подскажите пожалуйста . Подключал силовой провод к усилителю Kicx KAP-47 ,через предохранитель 40а в прозрачной колбе, произошла сильная искра , даже на колбе голубой развод остался пред не сгорел усил тоже работает (усил купил бу) .От чего так искрит или надо массу было отключать?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Авторитет Начальник кадров
Конденсаторы зарядились в усе.Всё нормально.
Ушел в монастырь Начальник смены
Магнитола, наверно, была включена (соответственно, и REM от неё). А вообще-то правила говорят, что минус отключается первый а подключается последний.
Нет магнитолу не включал, наверно правда канденсаторы зарядились.
Авторитет Начальник кадров
Хочешь успокоится-отключи и включи ещё раз.Если искорка слабая проскочит,так и есть-конденсаторы.
Ушел в монастырь Начальник смены
Что-то не то. Может, предохранитель плохой контакт имеет? Конденсаторы есть на входе, но там ёмкость маленькая (поэтому их и твикают - добавляют ёмкости). Проверьте все контакты на колбе
Авторитет Начальник кадров
Алексей,когда АКБ менял при присоединении минусовой клеммы искорка неслабая полетела,на медяхе след бы точно остался,при этом внешнего конденсатора в системе нет.
Ушел в монастырь Начальник смены
Да меня смущает сильная искра, аж разводы оставила на колбе. Сань, возьми конденсатор 6800-10000мкФ и поднеси к акб - искра будет, но не мощная.
Вобще то на этом усилке клеммы + - не такие как были раньше , тут надо весь провод без клеммы вставлять и зажимать с верху а раньше были лопаткой я поленился думаю потом переделаю и зажал клеммы старые но они самодельные мощные провод кг 25.
Ой наверно не рискну больше. У меня ещё провод REM идёт от замка через кнопку (кнопка с подсветкой) со старым усилком при включении был щелчёк саба , чтоб избежать щелчка я в начале включал магнитолу а потом саб , а сегодня на новом усилке забыл так сделать щелкнуло будь здоров так что на кнопке подсветка (свето диод) сгорела на всё работает.
Народ, я в электрике профан. Тут столкнулся с проблемой - не работает клаксон! Проверил контакты на руле, всё нормально. Подумал на предохранитель - покрутил, посматрел, тоже вроде целый. Сегодня утром не включилась магнитола, достал её предохранитель - тоже целый! Начал вставлять его на место, в верхней части проскочила искра. Магнитола по прежнему не фурычит. Что глянуть, подскажите плиз.
причин искры несколько.
1. коммутация - это нормально.. размер искры зависит от нагрузки.. просто выключи все и подожми контакты.
2. короткое замыкание - очень плохо. выявлять долго и нудно..желательно к электрику если сам не справишься..
возьми тестер или сделай контрольку и вперед по цепочке в соответствии со схемой.
Проверь напряжение на сигнале (лампочкой с двумя проводами или вольтметром) при нажатой клавише. Если есть, неисправен сигнал. нет-смотри подачу на реле включения сигнала. А лучше, к электрику более опытному.
Более опытный электрик - это мой отец! Он мне всегда хелпит, когда возникали проблеммы. Но сейчас у него у самого траблы с 406.3 не хочу его напрягать. Попробую сам разобраться
Народ, я в электрике профан. Тут столкнулся с проблемой - не работает клаксон! Проверил контакты на руле, всё нормально. Подумал на предохранитель - покрутил, посматрел, тоже вроде целый. Сегодня утром не включилась магнитола, достал её предохранитель - тоже целый! Начал вставлять его на место, в верхней части проскочила искра. Магнитола по прежнему не фурычит. Что глянуть, подскажите плиз.
У меня бибикалка не работала как то из-за обрыва провода на безопасной муфте резиновая такая возле рулевого редуктора.С магнитолой это правда не связано но погляди.
подай сперва просто плюс на клаксон. с АКБ.. бибикнет..идем дальше..на реле..подай плюс на реле..бибикнет..дальше прем.. и так далее..от зада к переду)))
У меня КЗ было - металлический предмет упал в прикуриватель, а корпус предохранителя расплавился и не разорвал цепь, сразу пошёл дым из-под руля, из-под бардачка. Ну, я сразу в багажник за огнетушителем - со всех сторон напшыкал - дым пропал.
Вот тогда у меня клаксон, прикуриватель, магнитола перестали работать, т.к. "+" прогорел. Заменил - сейчас все нормально. Предохранители заменил все на те, где пластика меньше вокруг нити. Удачи.
Я разобрался в чём было дело. точнее мне помогли :)
У меня сгорела панелька магнитолы. После снятия магнитолы заработал и звук.сигнал и даже часы =)
У меня КЗ было - металлический предмет упал в прикуриватель, а корпус предохранителя расплавился и не разорвал цепь, сразу пошёл дым из-под руля, из-под бардачка. Ну, я сразу в багажник за огнетушителем - со всех сторон напшыкал - дым пропал.
Вот тогда у меня клаксон, прикуриватель, магнитола перестали работать, т.к. "+" прогорел. Заменил - сейчас все нормально. Предохранители заменил все на те, где пластика меньше вокруг нити. Удачи.
кстати я вставки ставлю только псковские. в картонной облатке и с квадратненькими такими ножами.. жаль что непрозрачные зато качественные. у прежнего хозяина стоял галимый китай.. все выкинул..
Я разобрался в чём было дело. точнее мне помогли :)
У меня сгорела панелька магнитолы. После снятия магнитолы заработал и звук.сигнал и даже часы =)
интересно получается. выходит панелька подкорачивала на все остальное. а зачем тогда предохранители. есть повод задуматься..
тебе в первую очередь. нам для науки)). у тебя на сколько вставка на магнитолу стоит. номинал родной. с электричеством и КЗ не шутят.
Народ, я в электрике профан. Тут столкнулся с проблемой - не работает клаксон! Проверил контакты на руле, всё нормально. Подумал на предохранитель - покрутил, посматрел, тоже вроде целый. Сегодня утром не включилась магнитола, достал её предохранитель - тоже целый! Начал вставлять его на место, в верхней части проскочила искра. Магнитола по прежнему не фурычит. Что глянуть, подскажите плиз.
причин искры несколько.
1. коммутация - это нормально.. размер искры зависит от нагрузки.. просто выключи все и подожми контакты.
2. короткое замыкание - очень плохо. выявлять долго и нудно..желательно к электрику если сам не справишься..
возьми тестер или сделай контрольку и вперед по цепочке в соответствии со схемой.
Проверь напряжение на сигнале (лампочкой с двумя проводами или вольтметром) при нажатой клавише. Если есть, неисправен сигнал. нет-смотри подачу на реле включения сигнала. А лучше, к электрику более опытному.
Более опытный электрик - это мой отец! Он мне всегда хелпит, когда возникали проблеммы. Но сейчас у него у самого траблы с 406.3 не хочу его напрягать. Попробую сам разобраться
Народ, я в электрике профан. Тут столкнулся с проблемой - не работает клаксон! Проверил контакты на руле, всё нормально. Подумал на предохранитель - покрутил, посматрел, тоже вроде целый. Сегодня утром не включилась магнитола, достал её предохранитель - тоже целый! Начал вставлять его на место, в верхней части проскочила искра. Магнитола по прежнему не фурычит. Что глянуть, подскажите плиз.
У меня бибикалка не работала как то из-за обрыва провода на безопасной муфте резиновая такая возле рулевого редуктора.С магнитолой это правда не связано но погляди.
подай сперва просто плюс на клаксон. с АКБ.. бибикнет..идем дальше..на реле..подай плюс на реле..бибикнет..дальше прем.. и так далее..от зада к переду)))
У меня КЗ было - металлический предмет упал в прикуриватель, а корпус предохранителя расплавился и не разорвал цепь, сразу пошёл дым из-под руля, из-под бардачка. Ну, я сразу в багажник за огнетушителем - со всех сторон напшыкал - дым пропал.
Вот тогда у меня клаксон, прикуриватель, магнитола перестали работать, т.к. "+" прогорел. Заменил - сейчас все нормально. Предохранители заменил все на те, где пластика меньше вокруг нити. Удачи.
Я разобрался в чём было дело. точнее мне помогли
У меня сгорела панелька магнитолы. После снятия магнитолы заработал и звук.сигнал и даже часы =)
У меня КЗ было - металлический предмет упал в прикуриватель, а корпус предохранителя расплавился и не разорвал цепь, сразу пошёл дым из-под руля, из-под бардачка. Ну, я сразу в багажник за огнетушителем - со всех сторон напшыкал - дым пропал.
Вот тогда у меня клаксон, прикуриватель, магнитола перестали работать, т.к. "+" прогорел. Заменил - сейчас все нормально. Предохранители заменил все на те, где пластика меньше вокруг нити. Удачи.
кстати я вставки ставлю только псковские. в картонной облатке и с квадратненькими такими ножами.. жаль что непрозрачные зато качественные. у прежнего хозяина стоял галимый китай.. все выкинул..
Я разобрался в чём было дело. точнее мне помогли
У меня сгорела панелька магнитолы. После снятия магнитолы заработал и звук.сигнал и даже часы =)
интересно получается. выходит панелька подкорачивала на все остальное. а зачем тогда предохранители. есть повод задуматься..
Читайте также: