Инструкция к антирадару сильверстоун
Радар-детектор Silverstone F1 Fuji — бюджетное устройство, оснащенное только самыми необходимыми функциями. Модель чувствительна к сигналам, издаваемым наиболее распространенными полицейскими системами. Преимуществом является наличие голосовой индикации, предоставляющей пользователю только полезную информацию.
Внешний вид и комплект поставки
Рассматриваемый в обзоре детектор отличается стильным и оригинальным дизайном. Он имеет компактные размеры, корпус выполнен в стандартном черном цвете.
Устройство не раздражает пользователя и не привлекает лишнего внимания.
В верхней части корпуса расположен динамик для подачи звуковых сигналов, линза для обнаружения лазерного излучения. Здесь же предусмотрены кнопки изменения яркости, выбора режима, прерывания оповещения и выхода в меню.
В передней части корпуса находится встроенный антенный блок и разъем для установки на кронштейн. С обратной стороны расположен дисплей, на который выводятся символьные обозначения типа обнаруживаемых радиоволн. В левой боковой части устройства имеется гнездо для подсоединения питающего кабеля и колесо регулировки громкости. Правая часть корпуса снабжена разъемом для подключения USB-кабеля. На нижней стороне корпуса имеется наклейка, содержащая техническую информацию. Стандартный комплект поставки включает следующие элементы:
- радар-детектор;
- сетевой кабель с переходником для подключения к бортовой сети автомобиля;
- запасной предохранитель;
- кронштейн с вакуумными крепежными элементами для фиксации на лобовом стекле;
- липучка для размещения на приборной панели;
- инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.
Меню и функциональные возможности
Меню антирадара Сильверстоун Фуджи включает следующие опции и режимы:
Технические данные
Радар-детектору свойственны следующие технические характеристики:
Руководство пользователя
Согласно инструкции к Сильверстоун Фуджи, при использовании прибора может потребоваться выполнение следующих действий:
- Включение. Для подсоединения устройства к прикуривателю используют входящий в комплект кабель с адаптером. После запуска двигателя детектор включают, поворачивая регулятор громкости по часовой стрелке до появления щелчка. Для отключения устройства колесо вращают в обратную сторону.
- Изменение громкости. Вращение регулятора по часовой стрелке увеличивает интенсивность звуковой индикации. Поворотом колеса в обратную сторону громкость снижают.
- Изменение яркости дисплея. Каждое нажатие кнопки DIM уменьшает интенсивность подсветки.
- Прекращение звукового оповещения. Нажатие клавиши MUTE после обнаружения радара способствует максимальному снижению громкости сигнала. После прекращения оповещения восстанавливаются исходные настройки.
- Выбор режима. Осуществляется коротким нажатием кнопки CITY, которое повторяют до достижения нужного параметра.
Плюсы и минусы
Радар-детектор Silverstone F1 Fuji отзывы владельцев имеет как положительные, так и отрицательные. К преимуществам рассматриваемой модели можно отнести такие качества:
- низкая цена;
- обнаружение основных видов радаров;
- небольшое количество ложных срабатываний;
- удобное расположение кнопок.
К недостаткам можно отнести такие моменты:
Аналоги
Похожими характеристиками обладают следующие приборы:
При выборе радар-детектора нужно учитывать не только цену, но и технические характеристики.
О радарном детекторе Silverstone F1 Sochi Z отзывы хорошие: больших претензий по качеству работу нет, а цена умеренная. По сравнению с предшественниками модель получила улучшенную защиту от ложных срабатываний и обширную базу сигнатур. Дизайн новинки от корейского производителя выдержан в классическом стиле. Пользователи отмечают высокую надежность устройства и хорошее качество сборки.
Комплектация
В базовый комплект поставки входят:
- сигнатурный детектор Silverstone F1 Sochi Z;
- кронштейн для установки основного модуля на ветровое стекло;
- кабель USB;
- провод электрического питания;
- руководство пользователя;
- липучки для установки гаджета на приборную панель.
Функции и возможности
Модель определяет такие системы фиксации скорости автомобилей:
- Стрелка;
- Арена;
- Визир;
- Крис-П;
- Robot;
- ЛИСД;
- АМАТА;
- Искра;
- Кордон;
- Крис;
- Радис;
- Автодория.
Антирадар Сильверстоун Ф1 Сочи оснащен детектором радарного излучения с углом обзора 360º. Устройство производит цифровую обработка данных, проходящих по радиоканалу. Обнаружение радаров осуществляется приемником-супергетеродином с помощью сигнального цифрового процессора (DSP).
Для разных типов местности предусмотрено несколько сигнатурных режимов:
Для обнаружения радаров и камер ГИБДД, включая комплексы Автодория, система оснащена GPS-модулем. База данных устройств фиксации скорости постоянно обновляется и покрывает всю территорию России. При необходимости радар или пост ДПС можно занести в базу вручную посредством нажатия одной кнопки.
Технические характеристики
Радар-детектор Silverstone Sochi Z принимает сигналы в любых диапазонах: K, Ka, X, Ultra-K. Поддерживаются спутниковая система GPS и лазерные комплексы. В качестве детектора используется частотный дискриминатор. Сигналы обрабатывает супергетеродинный приемник с двойным преобразованием частоты.
Спектральная чувствительность — 80-1100 нм.
Инструкция по эксплуатации
В руководстве пользователя содержится информация о монтаже, настройке и эксплуатации устройства.
Настройка
Установка прибора на лобовое стекло автомобиля производится с помощью скобы крепления, идущей в комплекте. В нее необходимо вставить бампер и присоски. Скоба крепится на ветровое стекло, в случае необходимости ее можно согнуть. Радар-детектор с присоединенным к нему шнуром питания вставляется в скобу. На последнем этапе кабель нужно подключить к гнезду прикуривателя.
При установке устройства на приборную панель используются липучки. Следует проверить, чтобы все поверхности были сухими и чистыми. С одной стороны липучки снимается предохранительная пленка, и клейкая лента крепится на нижнюю часть гаджета. Аналогично фиксируется верхняя часть антирадарного устройства. Важно, чтобы не был заклеен серийный номер прибора.
Важные моменты при настройке основного модуля:
- GPS-антенна и датчики не должны быть закрыты металлическими элементами автомобиля:
- антенна направляется в сторону дороги;
- гаджет не должен закрывать обзор водителю;
- устройство располагается параллельно линии горизонта;
- при выходе из машины рекомендуется снимать гаджет с приборной панели в целях безопасности и для предотвращения возможного повреждения от перепадов температур.
Устройство работает от бортовой сети автомобиля с напряжением 12 В. Подключение к прикуривателю выполняется с помощью шнура из комплекта поставки. Если гнездо занято другим гаджетом, используется провод-раздвоитель. Включение и выключение прибора производится движением регулятора громкости до щелчка (по часовой стрелке и против нее соответственно).
При включении антирадара на дисплее последовательно появляется следующая информация:
- название модели;
- дата версии прошивки;
- дата последнего обновления базы камер.
Использование
В инструкции описаны функции клавиш, находящихся на корпусе прибора:
- Кнопка Dim — переключение режима яркости экрана. Краткое нажатие переводит дисплей с яркого на приглушенный или в автоматический режим.
- Кнопка Mute — управление звуком. Краткое нажатие отключает звуковое оповещение на полминуты. Чтобы снова его включить, нужно опять кликнуть на клавишу Mute.
- Кнопка City — переключение режимов Трасса — Город 1 — Город 2 — Город 3 — Smart.
- Кнопка Menu — предоставляет доступ к настройкам. Переключение между настройками производится клавишами Dim и Mute, их выбор — кнопками Mute и City. Длительное нажатие клавиши используется для занесения в память точек пользователя (при включенном GPS).
Индикация на дисплее определяемых по GPS камер и радаров:
- маломощный радар — ММ;
- стационарный радар — СР;
- система Поток — ПТ;
- Стрелка — СТ;
- светофор — СФ;
- железная дорога — ЖД;
- мобильный радар, тренога, мобильная камера — МК;
- пост ДПС — ДПС;
- начало и конец участка контроля скорости — КСС;
- Стрелка видео — СТ ВБ;
- муляж радара — МЛЖ;
- система Платон — ПЛ.
Индикация на дисплее сигнатур, определяемых радар-детектором:
- КОРДОН — КО;
- СТРЕЛКА — СТ;
- КРИС — КС;
- ВОКОРД — ВК;
- КРЕЧЕТ — КР;
- ВИЗИР — ВЗ;
- БИНАР — БН;
- РОБОТ — РБ;
- СИГНАЛ К (неопознанный сигнал в диапазоне К) — К ;
- ЛИСД — ЛД;
- АМАТА — АМ;
- ПОЛИСКАН — ПС.
В режиме ожидания на дисплее отображается информация о режиме работы. При подключенном GPS на экране высвечивается направление движения (стрелка), его скорость и режим работы. В случае остановки транспортного средства отображается текущее время.
Как обновить прошивку
Для обновления Сильверстоун Ф1 Сочи используются файлы, которые можно скачать на сайте производителя. Чтобы выполнить операцию, применяется USB-кабель, входящий в комплект поставки. После скачивания производится разархивирование данных с помощью специальной программы. Затем надо зайти в каталог и запустить файл с расширением .exe.
Программа выполнит соединение с головным модулем и загрузит необходимое ПО без участия пользователя. Обновление прошивки необходимо производить при изменении условий функционирования системы. База данных стационарных полицейских радаров и постов дорожной службы обновляется постоянно в автоматическом режиме не реже чем 1 раз в неделю.
Аналоги
Сигнатурные радар-детекторы, аналогичные с Сильверстоун Ф1 Сочи по функциональным возможностям и техническим характеристикам:
- Sho-Me G-800 Signature;
- Sho-Me Signature Smart;
- Sho-Me Signature Lite;
- Neoline X-COP 5700;
- Sho-Me G-1000 Signature;
- Neoline X-COP 5500;
- SilverStone F1 Monaco S;
- SHO-ME Signature Excellent;
- Neoline X-COP 7500S;
- SilverStone F1 Monaco;
- SilverStone F1 Monaco GS;
- Neoline X-COP 8500;
- Neoline X-COP 4500.
Стоимость устройств находится в диапазоне от 6500 до 11000 руб. Это позволяет отнести их к топовому ценовому сегменту.
Радар-детектор Silverstone F1 Fuji — бюджетное устройство, оснащенное только самыми необходимыми функциями. Модель чувствительна к сигналам, издаваемым наиболее распространенными полицейскими системами. Преимуществом является наличие голосовой индикации, предоставляющей пользователю только полезную информацию.
Внешний вид и комплект поставки
Рассматриваемый в обзоре детектор отличается стильным и оригинальным дизайном. Он имеет компактные размеры, корпус выполнен в стандартном черном цвете.
Устройство не раздражает пользователя и не привлекает лишнего внимания.
В верхней части корпуса расположен динамик для подачи звуковых сигналов, линза для обнаружения лазерного излучения. Здесь же предусмотрены кнопки изменения яркости, выбора режима, прерывания оповещения и выхода в меню.
В передней части корпуса находится встроенный антенный блок и разъем для установки на кронштейн. С обратной стороны расположен дисплей, на который выводятся символьные обозначения типа обнаруживаемых радиоволн. В левой боковой части устройства имеется гнездо для подсоединения питающего кабеля и колесо регулировки громкости. Правая часть корпуса снабжена разъемом для подключения USB-кабеля. На нижней стороне корпуса имеется наклейка, содержащая техническую информацию. Стандартный комплект поставки включает следующие элементы:
- радар-детектор;
- сетевой кабель с переходником для подключения к бортовой сети автомобиля;
- запасной предохранитель;
- кронштейн с вакуумными крепежными элементами для фиксации на лобовом стекле;
- липучка для размещения на приборной панели;
- инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.
Меню и функциональные возможности
Меню антирадара Сильверстоун Фуджи включает следующие опции и режимы:
Технические данные
Радар-детектору свойственны следующие технические характеристики:
Руководство пользователя
Согласно инструкции к Сильверстоун Фуджи, при использовании прибора может потребоваться выполнение следующих действий:
- Включение. Для подсоединения устройства к прикуривателю используют входящий в комплект кабель с адаптером. После запуска двигателя детектор включают, поворачивая регулятор громкости по часовой стрелке до появления щелчка. Для отключения устройства колесо вращают в обратную сторону.
- Изменение громкости. Вращение регулятора по часовой стрелке увеличивает интенсивность звуковой индикации. Поворотом колеса в обратную сторону громкость снижают.
- Изменение яркости дисплея. Каждое нажатие кнопки DIM уменьшает интенсивность подсветки.
- Прекращение звукового оповещения. Нажатие клавиши MUTE после обнаружения радара способствует максимальному снижению громкости сигнала. После прекращения оповещения восстанавливаются исходные настройки.
- Выбор режима. Осуществляется коротким нажатием кнопки CITY, которое повторяют до достижения нужного параметра.
Плюсы и минусы
Радар-детектор Silverstone F1 Fuji отзывы владельцев имеет как положительные, так и отрицательные. К преимуществам рассматриваемой модели можно отнести такие качества:
- низкая цена;
- обнаружение основных видов радаров;
- небольшое количество ложных срабатываний;
- удобное расположение кнопок.
К недостаткам можно отнести такие моменты:
Аналоги
Похожими характеристиками обладают следующие приборы:
При выборе радар-детектора нужно учитывать не только цену, но и технические характеристики.
О радарном детекторе Silverstone F1 Sochi Z отзывы хорошие: больших претензий по качеству работу нет, а цена умеренная. По сравнению с предшественниками модель получила улучшенную защиту от ложных срабатываний и обширную базу сигнатур. Дизайн новинки от корейского производителя выдержан в классическом стиле. Пользователи отмечают высокую надежность устройства и хорошее качество сборки.
Комплектация
В базовый комплект поставки входят:
- сигнатурный детектор Silverstone F1 Sochi Z;
- кронштейн для установки основного модуля на ветровое стекло;
- кабель USB;
- провод электрического питания;
- руководство пользователя;
- липучки для установки гаджета на приборную панель.
Функции и возможности
Модель определяет такие системы фиксации скорости автомобилей:
- Стрелка;
- Арена;
- Визир;
- Крис-П;
- Robot;
- ЛИСД;
- АМАТА;
- Искра;
- Кордон;
- Крис;
- Радис;
- Автодория.
Антирадар Сильверстоун Ф1 Сочи оснащен детектором радарного излучения с углом обзора 360º. Устройство производит цифровую обработка данных, проходящих по радиоканалу. Обнаружение радаров осуществляется приемником-супергетеродином с помощью сигнального цифрового процессора (DSP).
Для разных типов местности предусмотрено несколько сигнатурных режимов:
Для обнаружения радаров и камер ГИБДД, включая комплексы Автодория, система оснащена GPS-модулем. База данных устройств фиксации скорости постоянно обновляется и покрывает всю территорию России. При необходимости радар или пост ДПС можно занести в базу вручную посредством нажатия одной кнопки.
Технические характеристики
Радар-детектор Silverstone Sochi Z принимает сигналы в любых диапазонах: K, Ka, X, Ultra-K. Поддерживаются спутниковая система GPS и лазерные комплексы. В качестве детектора используется частотный дискриминатор. Сигналы обрабатывает супергетеродинный приемник с двойным преобразованием частоты.
Спектральная чувствительность — 80-1100 нм.
Инструкция по эксплуатации
В руководстве пользователя содержится информация о монтаже, настройке и эксплуатации устройства.
Настройка
Установка прибора на лобовое стекло автомобиля производится с помощью скобы крепления, идущей в комплекте. В нее необходимо вставить бампер и присоски. Скоба крепится на ветровое стекло, в случае необходимости ее можно согнуть. Радар-детектор с присоединенным к нему шнуром питания вставляется в скобу. На последнем этапе кабель нужно подключить к гнезду прикуривателя.
При установке устройства на приборную панель используются липучки. Следует проверить, чтобы все поверхности были сухими и чистыми. С одной стороны липучки снимается предохранительная пленка, и клейкая лента крепится на нижнюю часть гаджета. Аналогично фиксируется верхняя часть антирадарного устройства. Важно, чтобы не был заклеен серийный номер прибора.
Важные моменты при настройке основного модуля:
- GPS-антенна и датчики не должны быть закрыты металлическими элементами автомобиля:
- антенна направляется в сторону дороги;
- гаджет не должен закрывать обзор водителю;
- устройство располагается параллельно линии горизонта;
- при выходе из машины рекомендуется снимать гаджет с приборной панели в целях безопасности и для предотвращения возможного повреждения от перепадов температур.
Устройство работает от бортовой сети автомобиля с напряжением 12 В. Подключение к прикуривателю выполняется с помощью шнура из комплекта поставки. Если гнездо занято другим гаджетом, используется провод-раздвоитель. Включение и выключение прибора производится движением регулятора громкости до щелчка (по часовой стрелке и против нее соответственно).
При включении антирадара на дисплее последовательно появляется следующая информация:
- название модели;
- дата версии прошивки;
- дата последнего обновления базы камер.
Использование
В инструкции описаны функции клавиш, находящихся на корпусе прибора:
- Кнопка Dim — переключение режима яркости экрана. Краткое нажатие переводит дисплей с яркого на приглушенный или в автоматический режим.
- Кнопка Mute — управление звуком. Краткое нажатие отключает звуковое оповещение на полминуты. Чтобы снова его включить, нужно опять кликнуть на клавишу Mute.
- Кнопка City — переключение режимов Трасса — Город 1 — Город 2 — Город 3 — Smart.
- Кнопка Menu — предоставляет доступ к настройкам. Переключение между настройками производится клавишами Dim и Mute, их выбор — кнопками Mute и City. Длительное нажатие клавиши используется для занесения в память точек пользователя (при включенном GPS).
Индикация на дисплее определяемых по GPS камер и радаров:
- маломощный радар — ММ;
- стационарный радар — СР;
- система Поток — ПТ;
- Стрелка — СТ;
- светофор — СФ;
- железная дорога — ЖД;
- мобильный радар, тренога, мобильная камера — МК;
- пост ДПС — ДПС;
- начало и конец участка контроля скорости — КСС;
- Стрелка видео — СТ ВБ;
- муляж радара — МЛЖ;
- система Платон — ПЛ.
Индикация на дисплее сигнатур, определяемых радар-детектором:
- КОРДОН — КО;
- СТРЕЛКА — СТ;
- КРИС — КС;
- ВОКОРД — ВК;
- КРЕЧЕТ — КР;
- ВИЗИР — ВЗ;
- БИНАР — БН;
- РОБОТ — РБ;
- СИГНАЛ К (неопознанный сигнал в диапазоне К) — К ;
- ЛИСД — ЛД;
- АМАТА — АМ;
- ПОЛИСКАН — ПС.
В режиме ожидания на дисплее отображается информация о режиме работы. При подключенном GPS на экране высвечивается направление движения (стрелка), его скорость и режим работы. В случае остановки транспортного средства отображается текущее время.
Как обновить прошивку
Для обновления Сильверстоун Ф1 Сочи используются файлы, которые можно скачать на сайте производителя. Чтобы выполнить операцию, применяется USB-кабель, входящий в комплект поставки. После скачивания производится разархивирование данных с помощью специальной программы. Затем надо зайти в каталог и запустить файл с расширением .exe.
Программа выполнит соединение с головным модулем и загрузит необходимое ПО без участия пользователя. Обновление прошивки необходимо производить при изменении условий функционирования системы. База данных стационарных полицейских радаров и постов дорожной службы обновляется постоянно в автоматическом режиме не реже чем 1 раз в неделю.
Аналоги
Сигнатурные радар-детекторы, аналогичные с Сильверстоун Ф1 Сочи по функциональным возможностям и техническим характеристикам:
- Sho-Me G-800 Signature;
- Sho-Me Signature Smart;
- Sho-Me Signature Lite;
- Neoline X-COP 5700;
- Sho-Me G-1000 Signature;
- Neoline X-COP 5500;
- SilverStone F1 Monaco S;
- SHO-ME Signature Excellent;
- Neoline X-COP 7500S;
- SilverStone F1 Monaco;
- SilverStone F1 Monaco GS;
- Neoline X-COP 8500;
- Neoline X-COP 4500.
Стоимость устройств находится в диапазоне от 6500 до 11000 руб. Это позволяет отнести их к топовому ценовому сегменту.
Читайте также: