Хонда торнео бежит масло из под трамблера
Всем привет! Подскажите кто сталкивался с проблемой подтекания масла через сальник трамблёра!? Говорят отдельно от самого трамблёра этот сальник непродаётся! Кто нибудь справился с этой проблемой?
Фендер
Гнев твой - враг твой
должен продаваться, как это нет?
этот номер проверь, должен подойти: 30110-PC6-005
на многие хонды идет
Николай-71rus
Истинный Хондавод
должен продаваться, как это нет?
этот номер проверь, должен подойти: 30110-PC6-005
на многие хонды идет
Спасибо большое! Как я понял, этот номер не сальник трамблёра, а уплотнительное кольцо, между трамблёром и двигом!
splan
ГЛАВНЫЙ БАРЫГА КЛУБА)))))
это и есть сальник, друг, просто терминология другая. на 100% он меняется отдельно. если вдруг будут сомнения, пиши найдем. просто мб он не идет как ОЕМ зч. аналогов много. меняется легко. редко дает под капотом траблы сильнее загрязненности. утек масла будет малозаметен
Николай-71rus
Истинный Хондавод
это и есть сальник, друг, просто терминология другая. на 100% он меняется отдельно. если вдруг будут сомнения, пиши найдем. просто мб он не идет как ОЕМ зч. аналогов много. меняется легко. редко дает под капотом траблы сильнее загрязненности. утек масла будет малозаметен
Олег, привет! Я тут по Московским сайтам посмотрел,- ничего ненашёл подходящего размера!(12,5*22,5*5). Только в Красноярске нашёл! Если есть возможность гдето поближе взять его, я буду очень рад!
splan
ГЛАВНЫЙ БАРЫГА КЛУБА)))))
Николай-71rus
Истинный Хондавод
Короче, заказал в Красноярской конторе этот сальник! Обещают прислать в Тулу в течение 1.5 - 2 недели! Пришлют , поставлю , отпишусь, мож кому понадобится потом.
Джага
Moderator
найти такой сальник целая трабла, пару лет назад искал, так и не нашел. Хорошо что у друга от ЦРВ1 был трамблер бу с разбора купленый. Аккуратно снял и поставил, сразу перестало маслом закидывать трамблер и пол движки)))
Истинный Хондавод
Там есть и сальник и уплотнительное кольцо! Я сначала менял колечко - не помогло, теперь заказал сальник! Так что все есть и это не проблема!
Джага
Moderator
Там есть и сальник и уплотнительное кольцо! Я сначала менял колечко - не помогло, теперь заказал сальник! Так что все есть и это не проблема!
я долгое время тусил на форуме accord russia в 5 поколении, там тема про этот сальник обсасывалась со всех сторон. Даже ребята пытались колхозить, т.к. найти его было нереал. И вот что скажу, один парень так же нашел этот сальник в Красноярске вроде, то ли ему прислали не тот, то ли вообще отказали. Короче обломали. Бум надеяться что у тебя все получится
Организатор Клуба
Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи
Фендер
Гнев твой - враг твой
у меня подтекало из-под трамблера, на одном сервисе заменили колечко-бублик
все равно потихоньку сопливило
потом на другом сервисе мастер сказал что заменил это кольцо на другое, ибо стояло неправильное
но сейчас все равно сопливит
похоже значит не в кольце дело, а в сальнике
ждем отчет
Джага
Moderator
у меня подтекало из-под трамблера, на одном сервисе заменили колечко-бублик
все равно потихоньку сопливило
потом на другом сервисе мастер сказал что заменил это кольцо на другое, ибо стояло неправильное
но сейчас все равно сопливит
похоже значит не в кольце дело, а в сальнике
ждем отчет
Николай-71rus
Истинный Хондавод
один парень так же нашел этот сальник в Красноярске вроде, то ли ему прислали не тот, то ли вообще отказали. Короче обломали. Бум надеяться что у тебя все получится
Мне вместе с сальником предложили приобрести и подшипник в трамблёр! я пока отказался. А может надо было брать? Кто нибудь знает как часто они летят? Я на своей проехал уже тыщ 300 и вроде никакого шума от трамблёра неслышно.
Николай-71rus
Истинный Хондавод
у меня подтекало из-под трамблера, на одном сервисе заменили колечко-бублик
все равно потихоньку сопливило
потом на другом сервисе мастер сказал что заменил это кольцо на другое, ибо стояло неправильное
но сейчас все равно сопливит
похоже значит не в кольце дело, а в сальнике
ждем отчет
Наконец то дождался! Ситуация такая.- Заказал на их сайте(http://www.forvardavto.ru/catalog/36/3310) этот сальник в конце сентября, по электронке попросили подтвердить мой заказ(и выбор доставки EMS или Почта России - я сказал Почта России). Подтвердил заказ 1 октября. Затем 24 октября прислали на электронку письмо со словами "Ваш заказ успешно отправлен 13 октября + ID номер для отслеживания посылки в пути на сайте Почты России. " - афигеть 2 недели добирались до почтового отделения. Сегодня пришло извещение, я сразу на почту побёг. Забрал. В упоковке сам сальник+ их визитки + наклейки БРЕНДованные+ доверенности на управление авто(тож БРЕНДованые). Сразу взялся разбирать трамблёр! В итоге сальник встал на место как родной. А старый стал "деревянным", пока его вынимал, он раскрошился.
P.S. Кто будет заказывать сальник, рекомендую заказывать сразу и подшипник трамблёра (У них он тоже есть)., мне предлагали- я отказался - а зря. Как оказалось подшипник очень сильно люфтит!- я его обильно смазал, и буду заказывать!
ВСЕМ УДАЧИ!
Да, чуть незабыл, денег получилось со всеми пересылками и сборами 412 руб.
канавка глубокая, и есть варианты, оставить его(кольцо) скраю, пихнуть по середине, или до конца в глубь.
аффтар,, вот тебе объясняю в картинках:
ЭТО КОЛЬЦО
Ты его в канавку забил!набитую старым сальником!недозабей сальник до конца на пол сантима,и будет огонь!
аффтар,, вот тебе объясняю в картинках:
ЭТО КОЛЬЦО
да вроде и без картинок было ясно что есть сальник,, а что есть кольцо)))
p/s хотя сам я еще сальник не заменил)) все руки не доходят. Так что запчасти лежат ждут своей участи))
и еще: у меня с задней стороны трамблера тоже масло. Не на самом трамблере,, а как бы немного левее сзади трамблера.
Это так из трамблера летит или еще что то может сопливить?
прокладка втека жеж там находится? поди она и пропускает. Короче когда трамблер сниму видно будет)
Ты его в канавку забил!набитую старым сальником!недозабей сальник до конца на пол сантима,и будет огонь!
Всё еще не заменил я этот сальник))
на выходных поменял колечко + отмыл до блеска там всё. Ща катаюсь смотрю, откуда появится маслицо.
Пока сухо)
НО когда разбирал трамблер видно что есть подтеки небольшие из-под вала.
хотел прикупить выколотку для выбивания этого штифта,, так купить эту выколотку еще труднее,, чем выбить штифт оказалось)))
кто с сиба,, где покупали? в сбт была по базе одна,, но так и не нашли. надо же на 3 миллиметра диаметром?
думаю тиски + бита подходящего диаметра еще лучше решают проблему)) опробую выдавливание а не вышибание))) отпишусь потом как прошло.
поменял наконец-то сальник и колечко о-ринг, еле выбил шплинт. в итоге юбку (втулку-шайбочку) раскрошил больше половины. фото позаимствовал - у кого то так же получилось. намазал побольше герметика и воткнул обратно.
на фото - сломанная прокладка корпуса трамблером. если ты ее герметиком замазал, то зря. там есть хитрое место, которое, в случае протечки масла внутрь трамблера, позволяет вытекать маслу наружу. если этот дренаж замазал, то когда сальник побежит - масло будет копиться в трамблере
чуть что то не догоняю. если бежит сальник, он же и с этой стороны бежит
где именно внутри будет копиться.
ну я вроде без фанатизма все равно герметиком мазнул.
*** ааа, понял. вот где я сломал, прокладка которая внизу на фото у меня целая, там то понятно, что есть дренаж, ага.
Я ставил-расположение шкива трамблера-рогатый такой(из него шплинт выбивают)и метал трамблера,и бегунок и металл трамблера.(хотя это может и не обязательно)
зажигание же не "овощах" не регулируется в ручную? у мня 2.0VTS. на СИРах ток вручную надо регулировать жеж, верно?
а то разберу "на свою голову" ,, потом до сервиса не доехать)))
На обычной двушке ты его по другому не поставишь!Бегунок в смысле!Смело снимай!И зажигание на них не регулируется!
Там выступ маленько смещен,относительно центру.А вот на сирах и евреях можно на 180 градусов ошибиться!Если я не прав,поправьте))
Посмотрел щас заказ-наряд. Год назад мне все таки меняли сальник трамблера. Щас опять бежит. Хреново сделали Хонда-Сановцы эти млин. Сам наверное буду менять,, ну либо в фареве попробую починиться.
p/s причем 1000 рублей за работу взяли + 350 за сальник.
Посмотрел щас заказ-наряд. Год назад мне все таки меняли сальник трамблера. Щас опять бежит. Хреново сделали Хонда-Сановцы эти млин. Сам наверное буду менять,, ну либо в фареве попробую починиться.
p/s причем 1000 рублей за работу взяли + 350 за сальник.
Скорей всего выработка на валу,вот и побежал так быстро!Я сальник брал за 200рэ.Если есть место,то Поменяй сам,не торопясь делов то на час!
У меня есть номер хондовского сальника,я его недозабил немного,и отлично.А первый раз чётко до канавки доколотил,и потекло.91209-612-003 вот номер его.
У меня есть номер хондовского сальника,я его недозабил немного,и отлично.А первый раз чётко до канавки доколотил,и потекло.91209-612-003 вот номер его.
ты знаешь,я его заказывал 2 раза..и всё время не то приходило..Меньше почему то,пришлось снять родное,и поехать на рынок подбирать.У меня трамблер хитачи,а по ОЕму приходить видать на другой трамблёр.Поэтому лучше сними и подбери.
ты знаешь,я его заказывал 2 раза..и всё время не то приходило..Меньше почему то,пришлось снять родное,и поехать на рынок подбирать.У меня трамблер хитачи,а по ОЕму приходить видать на другой трамблёр.Поэтому лучше сними и подбери.
Нормально он выбивается.нужна выколотка хорошая.И бить резко и сильно)))Я ставил отвёртку крестообразную,бил вока крестом она не упёрлась в края отверстия,потом брал шуруп от соединения профиля для гипсокартона(белый с широкой шляпкой 9,5 мм длиной)вставлял и за 3 удара выбивал.Но это я от совсем ничего не имея.Если есть тиски,то лучше зажми,и выколотку найди.А первый раз я зашёл на СТО и мужики мне за 100 рублей выбили его.
Honda Torneo 1999, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 22
Expensive-mAn
Если я правильно понял — речь не о том колечке.
Там оно одно, о каком еще может идти речь?
Это колечко, есть еще сальник — надо трамблер полностью разобраться чтобы добраться до него.
Если более внимательно прочесть мой первый комментарий, то сначала я написал про сальник, а затем про колечко.
Тогда не понятно, что значит " не о том колечке"?
Там одно колечко и один сальник.
угу, не спорю… но автор про сальник спрашивал.
берешь сальник и уплотнительное кольцо, идёшь к где продают запчасти на тойоту или Ниссан и они подберут. а так не знаю даже где найдешь! мне подобрали
кольцо то без проблем найти)
Вытащи свой, образмерь…
да, вроде, нашел номерок) только смущает что экзист пишет что он с КПП. образмерить мало, они ведь есть еще правого\левого вращения, короче целая наука)) еще вычитал, что замена сальника мало кому помогает, мол выработка на самом валу появляется
Ну вот ты и пришел к тому что надо проводить вскрытие, а потом принимать решение о замене — либо трамблер всборе, либо только сальник )))
Если выработка только локальная — на месте юбки бороздка — новый сальник не забивай до конца — так уплотнение будет в другом месте.
Год назад из под трамблера начало сочится масло. Благополучно проблему устранили в сервисе.
Этой зимой эпопея повторилась. Снова появились следы масла в районе трамблера.
Это мне так "хорошо" отремонтировали или нормальное явление при холодном запуске??
Как то напрягает. На выходных протру до "железа" там все да посмотрю появится или нет следы масла..
p/s фото не мое. подобная бяда)
На фото нужно менять резиновое кольцо под трамблером.
Явление часто встречающееся, но не нормальное.
А каким образом устранили на сто ? Намазали герметика вместо замены копеечного кольца ?
Менять надо сальник трамблера и колечко.
Если выработка на валу в самом трамблере, то ставить контрактный трамблер ибо сальник постоянно будет течь
REFLASH! ЧИП Тюнинг!
Перепрошивка ECU Honda!
REFLASH! ЧИП Тюнинг!
Перепрошивка ECU Honda!
Менять надо сальник трамблера и колечко.
Если выработка на валу в самом трамблере, то ставить контрактный трамблер ибо сальник постоянно будет течь
Тоже кольцо аккуратно намазал герметиком и всё сухо!Кстати,когда менял сальник в трамблере столкнулся с небольшой проблемой выбить штифт из вала!Решил её при помощи нагрева промышленным феном!Сразу выбил!:)Мож кому пригодится!
И ещё,если есть выработка на валу от сальника,то новый сальник можно незабивать до конца на 1мм.Я так Решил проблему,так как первая замена сальника не помогла.Теперь всё идеально,уже почти год!:)
сам менял? если будешь переделывать и все ок станет отпишись. хотя думаю как говорят герметиком промазать и все путем будет
сам менял? если будешь переделывать и все ок станет отпишись. хотя думаю как говорят герметиком промазать и все путем будет
менял ентот сальник 2 раза)))первый был от ниссана..номер не помню..а второй вроде как оригинал..так вот второй-недозабил на 1мм,так как выыработка была на валу,и полёт нормальный))ТОлько смотрите..то масло что течет,попадает на патрубок под трамблёром(печка кажется).Я долго тупил,не менял..теперь патрубок аж хрустит когда жмешь на него..спёкся..буду менять,,пока не знаю на что..но будте внимательны..сальник стоит 150 руб..а труба эта-2000 оригинал. решайте проблему вовремя!!
сам менял? если будешь переделывать и все ок станет отпишись. хотя думаю как говорят герметиком промазать и все путем будет
Ставил и на TECовский и на HITACHIевский трамблер сальник NOK BH3888. Нормально себя проявляет - плотно встает и протечек не дает. Герметик туда не лью вообще.
Читал тут у кого-то были проблемы при использовании этого сальника на хитачи трамблерах - загибаются края. Использовать для вдавливания головку на 12 и смазывать маслом сальник - результат превзойдет все ожидания.
91209-612-003 вот сальник хонда(бьется как сальник КПП)!!Тот что внутри трамблера.я его поставил и агонь!!трамблёр Нитачи.(думаю на любой подойдет)Чуть сдвинул от набитой канавки,и пока отлично всё!Поменял прокладку сразу между крышкой трамблёра.
Читайте также: