Модуль обхода иммобилайзера scher khan bp 2

Обновлено: 04.02.2025

Программируется через интернет под различные марки и модели автомобилей, начиная с 2001 года выпуска. Легко устанавливается на большинство послепродажных систем дистанционного запуска, бесключевого входа и сигнализаций

Бесключевой обходчик иммобилайзера START-CAN

Обход иммобилайзера StarLine BP-03

Для обхода штатных иммобилайзеров и запуска двигателей автомобилей BMW E серии нами разработан специальный миниатюрный интерфейсный модуль BMW Bypass, который, с одной стороны, обеспечивает подключение pin-to-pin к штатной проводке системы запуска двигателя автомобиля.

Pandora BMW Bypass - модуль временного отключения штатного иммобилайзера

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-04

Модуль обхода штатного иммобилайзера CARMEGA BIS-301 PRO

Обходчик иммобилайзера PANDORA DI-2

Обходчик иммобилайзера Saturn BM-4

Обходчик иммобилайзера Carmega BIS-140

Модуль для временного отключения штатного транспондерного иммобилайзера. Предназначен для временного отключения большинства типов штатных транспондерных иммобилайзеров современных автомобилей (RFID-систем) для обеспечения работы систем автоматического и дистанционного з.

Обходчик иммобилайзера Pandora DI-2

Модуль StarLine BP-06 предназначен для автоматического временного отключения штатной системы RFID при дистанционном запуске двигателя. Система RFID используется на большинстве современных моделей автомобилей. Принцип работы системы основан на том, что в штатный ключ заж.

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP06

Pandora BMW Bypass бесключевой обходчик иммобилайзера

Bluetooth-модуль обхода штатного иммобилайзера Pandora DI-04

Модуль StarLine BP-04 предназначен для автоматического отключения штатной системы RFID при дистанционном запуске двигателя. Система RFID используется на большинстве современных моделей автомобилей. Принцип работы системы основан на том, что в штатный ключ зажигания встр.

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-04

BP-03 — это модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания а.

Современное охранное оборудование марки Scher Khan показывает хорошие результаты качества, а стоимость таких систем небольшая. Пришлись по душе пользователям не только стандартные сигнализации и иммобилайзера, а и модули для обхода блокирующих систем. Хорошие результаты в процессе работы показал модуль Scher Khan bp 2 и именно о нём сейчас пойдёт речь.

Модуль для обхода иммобилайзера Scher Khan – вид, комплектация, положительные качества

Современные модули для обхода иммобилайзеров, которые могут быть и бесключевыми, помогают автовладельцам быстрее завести свой автомобиль, в котором установлен штатной иммобилайзер. Бюджетный и продуктивный вариант такой системы – Scher Khan bp 2 является образцовым вариантом, предпочтение которому отдаёт много автомобилистов. Что он собой представляет, как и с какими автомобилями или охранными системами имеет возможность работать, все владельцы машин со штатным иммобилайзером имеют возможность узнать прямо сейчас.

Scher Khan – внешние особенности модуля для обхода иммобилайзера

Компактный, неприметный, прямоугольный блок –это всё, что можно сказать о модуле Scher Khan bp 2, увидев его впервые. На самом деле это небольшое устройство способно облегчить процесс запуска двигателя в автоматическом или дистанционном режиме. Это модуль бюджетного класса, который смогут позволить себе все автовладельцы.

Полностью модуль состоит из следующих частей:

основной, прямоугольный блок;
петля антенны и основной антенный кабель – длина полтора метра;
саморезы для крепления блока в салоне машины;
провода для подключения к транспортному средству.

Установка модуля не занимает много времени, а продуктивность его работы уже успели проверить опытные автовладельцы. З задачей обхода штатного иммобилайзера устройство справляется очень хорошо.

Рабочие показатели модуля-обходчика

Модуль для обхода штатных иммобилайзеров бюджетного класса Scher Khan bp 2 сможет предоставить покупателям ряд возможностей, которые они смогут оценить по достоинству, а именно:

работа со всеми современными автомобилями, которые работают по принципу защитного механизма RFID;
запуск двигателя транспортного средства в автоматическом или дистанционном режиме;
большая скорость передачи кода транспондера.

После установки, система самостоятельно адаптируется под конкретное транспортное средство и начинает продуктивную работу. Модуль считывает код для разблокировки двигателя с ключа штатного иммобилайзера, запоминает его и при необходимости передаёт в необходимый отдел очень быстро.

Место для крепления модуля, автолюбитель сможет подобрать самостоятельно, установка производится по схеме, которая присутствует в пользовательской инструкции. Модуль компактный и удобный в плане пользования, не мешает работе другого дополнительного оборудования. Scher Khan bp 2 – это лучшее решение для тех водителей, которые не могут приобрести более дорогоймодуль, но хотят купить действительно продуктивную рабочую систему.

Порой у автолюбителей возникает необходимость осуществить дистанционный прогрев двигателя. Это особенно актуально, когда на улице зима и не хочется сидеть в холодном авто.
Для таких случаев большое число современных автосигнализаций поддерживают функцию запуска на расстоянии, по команде с брелока.

К сожалению, в огромном числе автомобилей применяется штатный модуль, который оснащен транспондером, который запрашивает наличие ключа в замке зажигания, делая функцию дистанционного запуска бесполезной. Именно для таких случаев и существуют обходчики иммобилайзеров.

Сегодня, наверное, на каждом прилично защищенном транспортном средстве присутствует система иммобилайзера. Данное устройство призвано блокировать силовую установку автомобиля. Благодаря именно иммобилайзеру, автомобиль не только защищен от угона, но также и более удобен в использовании.

при угоне автомобиля;
при поломке защиты или утере брелока, ключей;
при установке сигнализации с режимом автоматического запуска силовой установки;

Когда на автомобиль устанавливается сигнализация Шерхан, штатный иммобилайзер нужно на некоторое время обойти, чтобы автозапуск мотора стал доступен, но при нужно чтобы не пропала защита транспортного средства, а также другие режимы, которые препятствуют угону и нормальному использованию защитной системы.

Сегодня изобретено сразу несколько методов обхода блокировки двигателя. Когда будет производится установка одной из таких систем, нужно непременно брать во внимание тип запуска мотора. Существуют следующие типы запуска:

запуск ключом. Тут нужно обойти наличие ключа в щели замка зажигания;
запуск мотора клавишами Start/Stop. Нужно подключить обходчик к данным клавишам;

И в том и в другом случае необходимо монтировать бес ключный модуль обходчика. Вообще, модуль по обходу системы блокировки двигателя должен соответствовать следующим требованиям:

схема подключения должна быть универсальной, а контроль иммобилайзером осуществляться сигнализацией;
число транспортных средств, с которыми сопрягается модуль должно быть максимальным;
стандартная блокировка двигателя не должна быть полностью отменена. Ее функционал, призванный предотвращать угон, не должен ослабляться;
стандартный иммобилазер не должен препятствовать использованию каких-либо режимов автомобиля;
цена должна быть невысокой. В идеальном случае, она меньше чем у чипа с ключом;

Обходчик марки scher khan

Когда ваше транспортное средство комплектуется системой RFID, считывание информации ведется посредством специальной антенны-чипа, которая монтируется в ключ зажигания. Сигнал, подаваемый ключом, имеет небольшую мощность. Обходчик Шерхан элементарно подключается к такой системе.

Это удлинитель обычного типа, рассчитанный на работу с ключом-чипом, работающем в режиме

Как отключается иммобилайзер

Отключение блокировки двигателя удобный вариант, ведь хозяин машины больше не столкнется с такой необходимостью. Обходчик scher khan выглядит как блок, внутри которого устанавливается антенна, считывающая информацию и реле. Именно в данную коробку и помещается второй ключ-чип.

Красный провод подключается к плюсовой клемме автомобиля, черный, соответственно к минусу. Далее следует проверить насколько хорошо работает система автозапуска.

Обход иммобилайзера типа VATS

Для тех владельцев, автомобили которых защищены блокировкой двигателя типа VATS, предусматривается ключ зажигания с резистором внутри.

Для запуска мотора, технология VATS должна задать определенное сопротивление резистора. Иначе заблокируется не только стартер, но даже и топливный насос.

Следует помнить – в продаже существует множество самых разных моделей иммобилайзеров. Есть и бес ключевые обходчики. Это по-настоящему интересные устройства, но, чтобы описать все существующие методы, одной статьи недостаточно.

Питание для обходчика

+12 В можно брать с любого проводника, который проходит поблизости. Подключите к нему красный проводник фишки CN3 сигнализации scher khan, используйте предохранитель номиналом 5 А (поставляется в комплекте).

Минусовый провод можно прикрутить к любому участку на корпусе машины. А именно черный проводник фишки CN3 обходчика scher khan.

Присоединение к CAN интерфейсу авто

Подключение к CAN шине проводится через жгут OBDII.

Присоедините проводник зеленого цвета (CAN HIGH) фишки CN13 к белому проводу (pin 6 фишки OBDII). Синий проводник (CAN LOW) фишки CN13 коннектом с (pin 14 фишки OBDII).

Управление системой центрального запирания дверей

Для функционирования совместно с системой центрального замка применяются два проводника, а именно – желтый и красный, которые проходят в левой части, заднего жгута проводки машины. Клавиши водительской двери посылают сигнал на блок управления задней частью ЦЗ — (RBCM), модуль устанавливается под обратной стороной обшивки багажного отделения.

Подключение обходчика происходит в разрыве проводников, по такому алгоритму:

Провода желто-белого и зелено-черного цвета, присоединяют к CN3, их скручивают вместе и подключают в разрыв красного проводника к модулю RBCM (назад).
Зеленому системному проводнику обеспечить связь к красному проводу от водительской двери (вперед).
Бело-зеленый и черно-желтый проводники из фишки CN3 соединятся и подключаются в разрыв желтого кабеля, к модулю RBCM (обратная связь).
Желтый системный проводник присоединяется к желтому проводу от водительской двери (вперед).

Присоединение цепей автоматического пуска

Для автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, нужно также подключить педаль тормоза. Сделать это можно в жгуте проводников, который находится в моторном отсеке (его левая часть). Встроенное реле имитирует нажатие тормозной педали.

Для подачи на датчик сигнала от срабатывающей педали тормоза применяется реле сигнализации, чтобы разорвать дополнительную цепь датчика, служит реле открывания крышки багажника.

Присоедините бело-красный проводник фишки CN3 посредством предохранителя мощностью в 15 А, к питающему проводнику, идущего к основному предохранителю. А любой проводник фиолетового типа, фишки CN3 к голубому проводу, отходящему от датчика педали.

Дублирующий провод фиолетового цвета можно изъять.

Серо-черный и серый провода фишки CN3, подключаются включаются в разрыв синего проводника, отходящего от датчика тормоза. То, как будет работать реле защиты, заложено в программном алгоритме системы CAN. Программируемую функцию 2 — 21 нужно переключить в режим 3. А функцию 3 – 5, соответственно, в режим 2.

Если транспортное средство имеет механическую трансмиссию, дополнительно нужно подключать и педаль сцепления. Это делается в жгуте проводников, который проходит в левой части моторного отсека.

Чтобы имитировать нажатие на педаль сцепления, нужно обеспечить связь бело-красного и бело-серого проводников из фишки CN3, через предохранитель номиналом в15 А к корпусу авто. Подключите проводник фиолетового цвета, из фишки CN3 к желтому проводнику, отвечающему за разблокировку запуска двигателя, подлеченному к педали сцепления.

Серый проводник из разъема CN3 присоединяется к розовому проводнику, отвечающему за положение педали сцепления. Такая схема позволяет последовательно активировать датчики педали сцепления с интервалом в пол секунды. Программные режимы 2 — 21 нужно переключить в режим 3, 3 — 5 в режим 3.

Модернизация внутренней антенны обходчика Шерхан

Учитывая особенности машины Mazda 3, обходчик Шерхан должен быть доработан, модернизации подвергаются его внутренняя и внешняя антенна. Для того чтобы начать использовать стандартный ключ зажигания, извлеките из него питающий элемент.

Возьмите провод сечением 0.5мм2 и намотайте пять витков рамочной антенны, диаметром в 2,5 – 3 см. Поместите антенну на ключ-чип, согласно картинке. Прикрепите контур изолентой.

Точно также как на рисунке, припаяйте антенну к основной секции.

Доработка внешней антенны обходчика блокировки двигателя

Присоединение блокировочной цепи и цепи зажигания

Система зажигания контролируется зеленым проводником из гнезда CN5 защитной системы scher khan. Его нужно обеспечить связь с проводником салатового цвета, расположенном возле блока предохранителей автомобиля (над ним).

Данный проводник и предоставляет возможность блокировать силовую установку. Для этого устанавливается блокировочное реле защитной системы scher khan. Обеспечьте связь проводникам желто-черного цвета с гнездом CN2, а именно включите их в разрезанный салатовый проводник (контроль зажигания автомобиля).

Общая схема включения

Настройка датчика удара

Провод датчика удара присоединяют к гнезду CN10 сигнализации. Датчик удара нужно закрепить надежно. После окончания монтажа датчика удара обязательно нужно настроить датчик при помощи поворотных винтов!

Монтаж сирены

Установка антенного модуля

Кабель модуля подключается к фишке CN6 сигнализации. При установке антенного модуля внимательно изучите инструкцию по эксплуатации.

Установка сигнального светодиода

Подключите провод индикатора к гнезду CN8 охранной системы scher khan. Также внимательно читайте инструкцию по монтажу.

Установка сенсора температуры

Кабель датчика подключается к фишке CN7 охранной системы scher khan. Располагать сенсор нужно строго с рекомендацией инструкции по установке. Датчик температуры поставляется в комплекте.

Установка тахометрического сигнала

Модули для обхода иммобилайзеров – продуктивные, компактные устройства, которые облегчают процесс запуска владельцам транспортных средств. Много производителей занимаются распространением таких устройств, но особое внимание стоит обратить на модуль бренда StarLine – модель bp 02. Он подходит для большинства современных автомобилей и работает со штатными модулями беспроблемно. Более подробно о положительных качествах этого обходчика прямо сейчас.

Обходчики иммобилайзеров – модуль StarLine bp 02

Современные модули для обхода иммобилайзера превосходно работают с системой RFID, которая даёт возможность штатному иммобилайзеру производить блокировку систем движения транспортного средства. Если автовладелец ищет недорогой, но эффективный вариант для работы со штатным иммобилайзером – модуль старлайн бп 02 подойдёт наиболее идеально. Работа этой системы строится на простых принципах, но приносит водителю желаемый результат. Все желающие узнать о модуле больше информации смогут это сделать сейчас.

Комплектация модуля и его внешние показатели

Модуль для обхода охранного иммобилайзера имеет размеры немного больше, чем у блокирующего охранного устройства. Также как и иммобилайзер, этот модуль имеет прямоугольную форму, разъём для подключения проводов и антенну.

Комплектация у модуля StarLine bp 02 совершенно ничем не отличается от того, что есть в комплекте с другими модулями старлайн из этого модельного ряда, а именно:

основной блок обходного модуля;
провода для соединения со всеми необходимыми системами;
набор саморезов для монтажа устройства;
стандартная антенна;
инструкция пользователя, схема установки системы.

Модуль для обхода штатного иммобилайзера легко расположить и закрепить внутри салона автомобиля, благодаря надёжному креплению, он будет хорошо держаться и продуктивно работать. Этот модуль имеет неприметный внешний вид и не позволяет злоумышленникам использовать его для достижения своих целей.

Принципы работы модуля для обхода штатного иммобилайзера StarLine bp 02

Обходчик иммобилайзера может совместно работать с охранными системами StarLine, Scher Khan и другими системами подобного плана. Устройство сможет предоставить владельцам машин следующие возможности и порадовать их такими положительными сторонами:

подключение ко всем современным машинам;
возможность продуктивной работы с охранным автомобильным механизмом RFID;
отключение блокировочных возможностей иммобилайзера в автоматическом или дистанционном режиме;
возможность совместно работать с сигнализациями Scher Khan, StarLine и другими современными охранными системами;
большая скорость передачи кода транспондера от обходчика до системы реагирования.

После установки модуля, происходит его самостоятельная адаптация под транспортное средство конкретной модели. После этого необходимо запустить его с помощью ключа, в котором зашифрован код. Обучение иммобилайзера происходит очень быстро и уже через короткое время, он сможет исполнять свою основную функцию – облегчение процесса запуска двигателя.

Обходчики штатных иммобилайзеров марки старлайн легко приспосабливаются ко всем современным автомобилям и охранным системам. Явным плюсом для них стала и цена модулей для обхода иммобилайзера – бюджетный вариант с высокой продуктивностью.

Как и где устанавливать модуль для обхода иммобилайзера

Сам по себе модуль StarLine bp 02 достаточно компактный, но его установка требует определённых знаний и навыков со стороны владельца машины. Чтобы установить этот модуль в машине самостоятельно необходимо:

ознакомится с особенностями конкретной модели машины и главными моментами работы штатного иммобилайзера;
если в машине присутствуют стандартные сигнализационные системы – Scher Khan, StarLine или другие, проверить их совместимость с модулем;
выбрать наиболее подходящее место для установки модуля;
подключить к нему все провода и закрепить при помощи саморезов;
продолжить подключение системы, следуя чёткому плану – схеме, которая есть в инструкции;
завершить монтаж, поработать с адаптацией системы.

Эти действия не будут сложными для тех, кто знаком с особенностями работы и установки охранных систем, а также дополнительного оборудования. Можно одновременно устанавливать на автомобиль сигнализации StarLine, Scher Khan или другие и модуль этой модели.

Модуль обхода штатного иммобилайзера Starline BP-02 3121314 .

Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2

Модуль для обхода штатного иммобилайзера STARLINE BP-02

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-02

Модуль обхода иммобилайзера STARLINE BP-02

Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2

Сигнализация Scher-Khan Mobicar A, 2can-2lin, Обратная Связь,Запуск,+Модуль,+Сирена SCHER-KHAN арт. MOBICAR A

Автосигнализация SCHER KHAN Mobicar B Комплект 2.0

Обходчик иммобилайзера Pandora DI-02 обходчик иммобилайзера

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-3

Модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification)

StarLine BP-03 модуль обхода штатного иммобилайзера

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP04

Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-02

Модуль обхода иммобилайзера STAR LINE BP-02

SCHER-KHAN M2 Релейный модуль SCHER-KHAN M2 предназначен для коммутации цепей автомобиля. Рассчитан для работы с бортовыми сетями с напряжением 12 В. Устройство рекомендовано для коммутации силовых цепей при организации функции автоматического запуска двигателя при инст.

Модуль автозапуска Scher-Khan mobicar M2

Модуль обхода StarLine ВР-03

BP-02 — это модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания а.

Модуль обхода иммобилайзера STARLINE BP-02

Из многообразия сопутствующего охранного оборудования, потребителю часто сложно выбрать эффективный и недорогой вариант. SKY BIS-07 используется для обхода штатного иммобилайзера, в ситуациях, когда возникает необходимость дистанционного или автоматического запуска двиг.

Модуль обхода иммобилайзера Sky BIS-07

Модуль обхода штатного иммобилайзера Pandora DI-04 BT предназначен для работы с Bluetooth-сигнализациями Pandora и Pandect

Обходчик иммобилайзера Pandora DI-04 BT Bluetooth-обходчик иммобилайзера

Модуль Scher-Khan mobicar M2

Модуль предназначен для автоматического отключения штатной системы системы идентификации радиочастоты RFID (Radio Frequency Identification) при дистанционном запуске двигателя

Модуль обхода штатного иммобилайзера Sphinx BP-2

Модуль обхода Scher-Khan BP-3

Это изделие – фактически Bluetooth-расширитель таймерных каналов, приживление которого к любой современной Bluetooth системе, добавляет шесть многофункциональных таймерных каналов со свободной логикой программирования. Пять из шести таймерных каналов – это реле с коммут.

Bluetooth-модуль обхода штатного иммобилайзера Pandora DI-04

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP02

Производитель: Scher-Khan Назначение: для автомобиля Вид связи: с обратной связью CAN-модуль: есть Брелок с ЖК-дисплеем: Да

Автосигнализация SCHER-KHAN MOBICAR B-2.0

Pandora BMW Bypass - модуль временного отключения штатного иммобилайзера

Модуль StarLine BP-02 предназначен для автоматического отключения штатной системы RFID при дистанционном запуске двигателя. Система RFID используется на большинстве современных моделей автомобилей. Принцип работы системы основан на том, что в штатный ключ зажигания встр.

Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-02

Обходчик иммобилайзера Pandora DI-03 обходчик иммобилайзера

Модуль обхода иммобилайзера STARLINE BP-02

Модуль обхода штатного иммобилайзера Starline BP-02 3121314 .

Модуль временного отключения штатного иммобилайзера с управлением по цифровому кодовому каналу — надежный помощник для реализации автозапуска двигателя. Разработан для совместного использования с охранным оборудованием StarLine. Модуль временного отключения обеспечивает.

StarLine ВР-06 Модуль временного отключения штатного иммобилизатора

Цифровое радиореле блокировки двигателя StarLine R2 предназначено для совместной работы с автомобильными системами охраны StarLine. Использование такого реле позволяет существенно повысить противоугонные функции автосигнализации за счет возможности осуществления скрытой.

Читайте также: