Форд с макс разобрать дверь

Обновлено: 26.01.2025

8 лет

Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab

Снимается нижняя часть ручкм, просто отверткой подковырнуть, под ней два винта. Далее тянем-потянем потихоньку. Все.

цитата:

Снимается нижняя часть ручкм.

Привет!
Спасибо!
А там по периметру на пистонах?
tab

Привет!
Народ, а все же как тянуть эту нижнюю половинку ручки, от двери на себя или как?
А то боязно там шуровать отверткой то - пластик он однако мягче приличной стали
tab

Я видел, что в сервисе для снятия пластиковых деталей используют пластиковый клин, размер примерно 20х50х3 мм, 3мм обух, клин остро заточен.

цитата:

Ak-Cmax
Уже снимал?А ручку открывания двери как?Правильно,подковырнуть отвёрткой и вытащить тросик.

Ага! Решил посмотреть как там динамики крепятся. Оказалось мудрено!!

16 мар та 2009

Дело новое - я машину только в четверг получу, так что пока вопросы, вопросы, вопросы. И сервисмены, которые прикидываются душевнобольными
Например, при установки сигналки ПАНТЕРА (сервисмены рекомендуют), мне что, придется с двумя брелками ходить?? Один штатный, второй от сигналки??

цитата:

мне что, придется с двумя брелками ходить?? Один штатный, второй от сигналки??

Штатный - он в ключе. А то что ты предлагаешь не пройдет, при открывании водительской двери открываться будут все. Центральный замок понимаешь.

цитата:

А почему не пройдет? Силовой выход от сигналки заводится на установленный в водительской двери дополнительный лок-мотор. Сняли с охраны - лок мотор открыл дверь. Причем, нет вмешательства в электронику машины.
90% времени водитель ездит один. Ну, а если нужно кого посадить, дык можно и кнопку центр. замка нажать из салона.

Еще разок, если ты открыл водительскую дверь, то автоматом открываются ВСЕ двери. Не имеет значения КАК ты ее открыл: ключем, брелоком, отверткой или куском проволоки, разблокировка водительской двери приводит к разблокировке ВСЕХ дверей. Если ты конечно не препрограммировал штатный ключ на открывание ТОЛЬКО водительской двери. Как это сделать смотри здесь в форуме.

Предупреждение за злостный оверквотинг.

Неужели трудно цитаты порезать ?

Вот так всегда, всем бы поржать только !

Може конечно я отстал в некоторых вопросах, тока никак в толк не возьму - а зачем ставить сигналку на С-МАХ?
ИМХО штатный имммобилайзер и центральный замок вполне справляются со своей работой, а тот факт что от сигналок мозги глючат никого уже не пугает? если на авто кто нить глаз положит и решит без вас уехать - уедет и ни какая сигналка не поможет, еслиж действительно хочется как нить обезопаситься - ставьте поисковую систему

8 лет

Veter_Bogov
нет.
причем сняв обшивку, чтобы отделить тряпочную вставку, придется повозиться с паяльником. там вставка держится на распаянных штырьках. Снимешь поймешь о чем я. нужен паяльник и клеевой пистолет (чтобы обратно собрать)
можно распайку и ножом срезать (болгаркой) потом чуть сложнее потом собрать будет

Никто не пробовал там обивку менять? как материал становится, клеится или ставится простым поглаживанием?)))

Сломалась блокировка замка водительской двери,ни с ключа ни с брелка не открывается.
Похоже придется разбирать закрытую дверь!

дверь и ручки дверные нужно перекрасить, а чтобы ручки снять нужно разбирать дверь?

расскажите пожалуйста по подробней как снять и поставить обратно молдинги ничего не сломав (у меня они черные, но часто вижу, что и в цвет машины есть). на что обратно приклеивать? потом они не топорщатся?

Дело в том что машина просто утонула.Разобрал всю.Остались двери.На передней пасажирской обшивку снял.Теперь осталось поднять стекло.Подскажите как это сделать без аккумулятора.Просто компьютер тоже снял.

Kosssss
Вообще то молдинги на форде ,как и на других машинах вещь одноразовая.Но нам приходится счищать скотч с молдинга и кузова до идеально чистой поверхности.Крепится на 2-хсторонний скотч ,причем исключительно от компании "3М".

все сделал сам. даже ничего не сломал. 1час ковыряния с тестером и подсветка ручки открывания готова.
если кому надо то в комплектации такой как у меня - желтый (+), черно-желтый (-).

цитата:

даже ничего не сломал

хорошо когда так получается

6 июня 2011

Всем спасибо за подробную инструкцию по снятию обшивки. Без нее еще бы месяц ходил вокруг двери, чеша репу )))
У меня проблема в следующем:
не срабатывает блокировка замка при закрытии дверей. То есть эл. привод срабатывает, тросик с кнопкой утапливается, но сама дверь по-прежнему открывается снаружи. Грешил было на тросик, но вскрытие обшивки и осмотр ручки паталогии не выявили. Надо копать глубже. Скажите, чтобы добраться до самого замка нужно снимать люминиевую пластину и отсоединять стекло от механизма подъемника? Я правильно понял? Не получится ли, что стекло упадет в дверь и . скотч надеюсь решит проблему
Ну это я так, к слову. Руки то у меня золотые, только растут из *опы
Кстати, а пистоны для обшивки подходят только родные фордовские, или можно что-нибудь подходящее от автотазов?

А по поводу замка, нет ли у кого фотки, как устроена его блокировка от наружной ручки с помощью тросика, и в чем может быть причина поломки?

8 лет

цитата:

а как вынуть ручки дверей, вместе с кнопкой стеклоподъемника? только по подробней плиз.. а то что то не нашел инфы.

Если я не ошибаюсь,то панелька с кнопкой легко снимается, поддев ее, а сама ручка остается.

цитата:

alatrop
Поддеть отверткой и потянуть на себя - она просто на защелках.

о! respect! если все будет ок, то на сл неделе выложу фото небольшого хачтюнинга:)

ЗЫ Первый раз колупался полдня, затем снимал за 10 минут!

Ребята, уже не в первой читаю ветку, так и не могу понять, вот фото моей двери на ней ручка двери с аллюминевой накладкой
её надо оторвать?, у меня такое впечатления что она на клею.

dik_g
Она не на клею, её надо поддевать и вытягивать она на защелках.
Когда делал шумку, разбирал. поддеть получалось только в месте которое обведено красным. Поддевать лучше плоской пластамсовой отверткой, или чем-то подобным - чтоб не оставить следов.

Визард сумел как-то снять ее пластиковым ножом !
у меня получилось снять ножом обычным, вставив много лезвия вдоль наклонной части

Вот свершилось.
Готов выложить фото отчет

1. ОКУРАТНО. поддеваем декоративную накладку двери и снимаем её

2. таким же методом снимаем накладку ручки окрывания

3. Снимаем блок управления стеклами и зеркалами

Получаем такую картину.

4. Берем головку на 8мм, удлинитель и вороточек (отвертку) и выкручиваем 2 болта, которые находяться под накладкой
см фото

5. Затем осталось снять обшивку
Я начал делать это с верху. Опредилил где находяться пистоны и начал тянуть, сразу скажу что силы надо прикладывать достаточно, было даже страшно, плюс ко всему работать надо аккуратно в итоге.

6. Ну а это для кому интересно что под обшивкой

Цель работ была: Устранения посторонниго стука, как видно на фото по всей двери наклеял липучки, в итоге посторонний звук пропал

Блок со стеклоподъёмниками снимать обязательно т.к. провода не дадут снять обшивку, а ручку открывалки, может быть и можно и не снимать, но я не рискнул т.к. она тоже прижимает обшивку двери по крайней мере это у меня на титаниуме так 2008

Доброго всем времени суток.
Коль затронута тема разборки дверей и передних и задних, так может кто подскажет как добраться до кнопки открытия 5-ой двери (багажника).
Просто проблемма в том, что сейчас дожди и под резинкой скопилась вода и микропереключатель то не срабатывает то срабатывает сам по себе во время движения.

Резинку закрывающую нажимную пластину снял, но как вытащить блок не понятно?

Откуда до него лучше добраться?

19 мар та 2009

Вот это я понимаю Мастер с большой буквы. Разобрал отремонтировать левый поворот и заодно сделал провфилактику всех контактов, в добавок недостающий болт вкрутил. Настоящий специалист. Побольше бы таких. Риспект.

у меня есть этот диск целиком компрессор накрылся может продаш мне этот компрессор или забирай переднюю часть можно из двух один собрать)

У коллеги с работы на ford с задней обшивкой двери до сих пор проблем не было. Спасибо тебе мужик, за то что не поленился объяснить, показать, желаю тебе удачи во всем, мне твоё видео помогло

Ну ты Вовка молодец, классная информация. Я сегодня как баран смотрел на ручку и не мог понять как ее снять. Привет из Нетешина. Желательно в деталях рассказал бы по задней обшивке двери на си макс :)

Подогреватель за 2тр из Китая? Автомагазине любом практически от 1тр и до той же 2тр ну нах. с Китая заказывать

Постоянные проблемы с задней обшивкой двери подзадолбали >) Сергей, ваши ролики нравятся людям..Кому-то нравится смотреть жёсткий офф роад с насилием над машиной, а кому-то- такое единение с природой и спокойное по ней передвижение. Видите, у вас есть свой зритель. Количество положительных комментариев говорит об этом.

Надо было сигналить, моргать, но от придурков не убережося мне тоже Лифа притерли стоящего в том году?

А как поставить задний шруз тайоты хайс в ступицу она до конца не лезит и на гайках резьбу срывает все перепробовал

Подскажите пожалуйста, в каком месте находится датчик коленвала на форд эскорт, ни где не могу найти(

Одним словом - кретин. Это японская классика, бизнес класс 92-го года! Её разрабатывали не для того чтобы в багажнике телевизоры возить. Твоего грецкого ореха мало для того чтобы понять тонкий смысл этих авто! Вернись обратно в свой 'не-до-ЗИЛ' из . Х5-го. Не торгай японцев - это не для тебя. Мне приятель сказал на си максе с задней обшивкой двери до сих пор без проблем >)

Дядя, передний блок стеклоподъемниками и зеркалами легко снимается без снятия обшивки. Сто раз снимал. Болезнь с контактами там.

Здраствуй, не подскажешь, нужен Шрус передний левый с пыльником,вайб 04год перед привод акпп,подскажи пожалуйста

Такую хлюпкую вибру нет смысла клеить на пол, можно было размазать овсяную кашу, эффект был бы тот же, тут минимум нужен бимаст бомб или ему подобные. тоненькая вибра для дверей и крыши в самый раз! Сплэн не годится в качестве напольной шумки, он вообще больше работает, как теплоизолятор. На пол нужен шумопоглатитель толщиной 20-30 мм. вспененный каучуковый 'матрас' покрывающий 100c площади. У меня был яркий тому пример: автомобиль Рено лагуна 2, так там шумки нигде нет, ни в дверях, ни на арках, кроме пола, а машина тихая! просто под ковролином вспененный каучуковый отформованный матрас и всё!!) и тишина! ни шипов, ни пескоструя, ни луж не слышно! вот так!;) делайте выводы. Если буду делать шумку, то только по примеру лагуны.

Здравствуйте! Здорово! В каком городе Вы находитесь?!) Мне приятель сказал на ford с передней обшивкой двери до сих пор все слава богу нормально,

3 вопроса, родной блок розжига слабый что ли?, и фары зачем разбирали,как противоуманки так и основные,для устранения пыли, и последний, в головном свете только 3 лампочки,это на каждый ярус ксенон, + туманки, 8 блоков розжига получается?

Во первых скрипит на ходу не пластик,а дверной замок.Лечится так:На петлю двери наматывается изолента и скрип пропал. У моего друга с передней обшивкой двери на FORD до сих пор все в ажуре…

интересное зрелище мне лично нравится вся информация а вот сайт на котором все что нужно для людей это класс

Спасибо большое друг, очень полезное и обучающее видео. И что за лопатка у тебя? где такую же взять?)

Невероятный колхоз! Так как выхода у меня нет, оставлю как есть! Небыло выхода и у педыдущих хозяев. Ты такой же колхозник? Про переднюю обшивку двери куча информации в интернете ;)

мне мастер тоже поменял подушку со стороны коробки на сонате 2011 и постепенно тоже началась вибрация при 1200-1300 оборотах и потом проподает,может так же?

Читайте также: