МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Фольксваген пассат б5 загорается восклицательный знак

Обновлено: 12.06.2026

Стоял на месте минут 5 заведенный, начала мигать на приборке лампочка, восклецательный знак в кружке, заглушил, завелся, больше не мигала. Что за прикол?

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

Georgiy

Я здесь живу

У меня несколько дней назад тоже заморгала эта лампочка, после того как поменял на работающей машине аккумулятор. Кроме того загорелась лампа ABS, соответственно и ABS перестала работать. После того как заглушил двигатель и снова завел, все стало нормально. Эта мигающая лампочка может означать не только уровень тормозухи, а вообще любую неисправность тормозной системы. К тому же неисправность вообще может оказаться глюком (случайной неисправностью). Так что если больше она у тебя не мигает, то забей.

были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2

Nubian

Участник
Гольф класс!

Nubian

Участник
все будет офигенно

эта тема прямо в тему.
только что ехал, загорелась эта лампочка, и мфа заверещал и "STOP" пишет.
я аж акуел.
ну выяснил что это за лампа. нашел бачок.

а вот как понять скока в нем жидкости?

щупа с метками нету. крышку открутил, вытащил, жидкость там какая то виднеется.
че делать то, бачок отмывать что ли? и сквозь него смотреть?

и второй вопрос, если все таки уровень маловат, чего делать?

Гольф класс!

эта тема прямо в тему.
только что ехал, загорелась эта лампочка, и мфа заверещал и "STOP" пишет.
я аж акуел.
ну выяснил что это за лампа. нашел бачок.

а вот как понять скока в нем жидкости?

щупа с метками нету. крышку открутил, вытащил, жидкость там какая то виднеется.
че делать то, бачок отмывать что ли? и сквозь него смотреть?

и второй вопрос, если все таки уровень маловат, чего делать?


на бачке метки есть,плохо видно когда он грязный,ототри и увидишь.
Ищи утечку тормозухи,но место утечки у Фольксваген Гольф 4 только одно,об этом уже не раз писалось.

все будет офигенно

на бачке метки есть,плохо видно когда он грязный,ототри и увидишь.
Ищи утечку тормозухи,но место утечки у Фольксваген Гольф 4 только одно,об этом уже не раз писалось.

щас с утра оттёр
нихера не увидел

и подскажи что это за одно место, плиз.

Nubian

Участник

У меня это место было на правом колесе, на штуцер который откручивается для пракачки системы тормозной, так под винтиком есть колечко (оно прохудилось).
Ну это только у меня.

Гольф класс!

У меня это место было на правом колесе, на штуцер который откручивается для пракачки системы тормозной, так под винтиком есть колечко (оно прохудилось).
Ну это только у меня.

все будет офигенно

Sergei-m-

Просто заглянул

А подскажите у кого была эта проблема, лампочка у вас горела ярко? Просто у меня она еле горит, днём можно даже не заметить. Может это у меня какой нибудь глюк.

urlchik

Завсегдатай

Всем привет! Тоже лампочка ((!)). Помогите. По ровной трассе все в норме. Как только попадаю на тряску - мигает. Еду на подъем или на спуске (даже с небольшим уклоном) - горит. Уровень ТЖ на МАХ. Утечек вроде-бы нет.

малошумящий пападед

pavlovav

как перестану мотаться Воронеж-Москва - поменяю на Passat))

1 - ручник не до конца отпущен
2 - тормозухи мало
3 - колодки стерлись
4 - другое))
PS у меня сегодня почти все лампочки замигали
началось с EPC (машка виляет)
затем тормоза (кружок в скобках))
затем мультируль
затем радио стало выключаться
ну, короче, вчера на аккумуляторе покатался, сдох
в сервисе что-то подкрутли, пытались развести на замену генератора (~ за 40к р, хотя я предполагал замену только регулятора со щетками)
итого, приехал забирать (типа сам поменяю) - оа ни говорят что завелась))
Проехал с час, началась эта свистопляска (подзарядили за день, похоже село пока ехал, а лампочку АКБ похоже отключили, не проверял еще))
Генератор купил на разборке на 4к р).
В общем, завтра займусь, поменяю, темно уже.

POLO-sedan 2011г.в., АКПП, highline + Prenium, + зимний пакет. Пробег 200ткм - продам за 400 в хорошем.сост.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Крашер

Завсегдатай

Michalytsch

Оракул

мне вот досталась машинка с вечно горящим восклицательным знаком в двух полукруглых скобках - красная такая, аж глаза выедает. - на приборке.
И что, с последнего поста в теме проблема сама решается у всех?

Крашер,а что по этому поводу сказано насчёт" с восклицательным знаком в двух полукруглых скобках - красная такая, аж глаза выедает" на стр.50 РУКОВОДСТВА по эксплуатации Гольф 3 ?!

Если с тормозами всё ОК,ТЖ не уходит-посмотрите концевик на ручнике .

Крашер

Завсегдатай

Если с тормозами всё ОК,ТЖ не уходит-посмотрите концевик на ручнике .

Чукча - не дурак.
В первую очередь менялись тормозные колодки.
Диски - спереди и на барабанах сзади.
Прокачивалась тормозная система. (Из-за замены сгнивших штуцеров. )
По новой настраивалось авторазведение колодок и трос ручника - подвергался полной ревизии. Концевик - исправен.
Датчик уровня тормозной жидкости в бачке - исправен.
Колодки - новые.
Уровень жидкости - в норме.
Лампочка - горит.
Ещё можете показать свои знания проблемы в этом ракурсе?


Более того - поскольку дружу с паяльником и чуточку занимаюсь радио - да ещё и электриком работал. - в принципе имел смутное представление, что, при исправных концевиках - проводка могла где-то сгнить и "замкнуть". Ну, мало-ли, изоляция перетёрлась или ещё что.
От ручника - пара проводов уходит под водительское сиденье и, вся такая сухая и чистая теряется под торпедо.
Как и с расширительного бачка - пара проводов "ныряет" в жгут и в салон - под торпедо.
Где там дальше что искать - не имею ни малейшего понятия.

:1eek: Европеец. Долил чуть тормозухи, проверил состояние колодок, датчики- провода от колодок вроде не оборваны. К компу подключаться и стереть ошибку или? Дайте, пож-ста совет.

Если одновременно горит лампа тормозов и АБС, то это может быть серьезной неполадкой тормозной системы. Нужно срочно на сервис!

:1eek: Европеец. Долил чуть тормозухи, проверил состояние колодок, датчики- провода от колодок вроде не оборваны. К компу подключаться и стереть ошибку или? Дайте, пож-ста совет.

по-моему , при изношенных тормозных колодках и низком уровне тормозухи значок АБС не загорается . Скорее всего неполадки с одним из датчиков АБС .

по любому надо на диагностику! комп выдаст ошибку и сразу будет понятно в чем причина, а так это все домыслы.

по любому надо на диагностику! комп выдаст ошибку и сразу будет понятно в чем причина, а так это все домыслы.

Была недавно у меня похожая ситуация, только на Октавии. Лампочка тормозов загорается, потому что АБС горит. А вот с АБС непонятно. Пригнал я машину на сервис, диагностика - ничего не нашли. Вернее, ошибку считали, но откуда она взялась, так никто и не понял. В общем, пришли к мнению, что нужно менять блок управления АБС при возникновении подобных ситуаций впредь. Проверили все разъемы - в порядке. Все обнулили, погоняли в тестовых режимах на стенде диагностическом, потом контрольная поездка. Все тихо. И 3 месяца уже тихо.

Так что диагностика-это не всегда все сразу понятно, к сожалению.

Если при включении зажигания, после самодиагностики зажигаются лампы ABS и STOP (красный восклицательный знак) и 3 раза звучит зуммер, то диагностика покажет ошибки:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
03-10 - No Signal - Intermittent
Это приказал долго жить блок АБС 8E0 614 111B. (там внутри нет контакта между платой и разъемом). АВС при этом не работает, не работает распределение тормозного усилия между осями, тормоза тормозят. Можно купить новый блок это примерно 800~900 евро. Работы по замене - 2 нормо-часа. Можно попробовать отремонтировать умельцы берут ~ 100 евро, иногда дают гарантию. Но это самовольные работы с тормозной системой.

А если при включеном ручнике мигает значок с восклицательным зкнаком? Раньше просто горел при вкл ручнике.

Если при включении зажигания, после самодиагностики зажигаются лампы ABS и STOP (красный восклицательный знак) и 3 раза звучит зуммер,
--увы- вроде так оно и есть.

то диагностика покажет ошибки:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
03-10 - No Signal - Intermittent
Это приказал долго жить блок АБС 8E0 614 111B. (там внутри нет контакта между платой и разъемом). АВС при этом не работает, не работает распределение тормозного усилия между осями, тормоза тормозят.

--тормоза, особенно зад.правый цилиндр чуть-чуть притормаживают.

Можно купить новый блок это примерно 800~900 евро.

--обалдеть. Не- буду сам его чинить. А где он стоит?

Работы по замене - 2 нормо-часа. Можно попробовать отремонтировать умельцы берут ~ 100 евро, иногда дают гарантию. Но это самовольные работы с тормозной системой.

Большое спасибо. Не уверен, но думаю в точку.

Большое спасибо. Не уверен, но думаю в точку.
--увы- вроде так оно и есть.
--тормоза, особенно зад.правый цилиндр чуть-чуть притормаживают.
--обалдеть. Не- буду сам его чинить. А где он стоит?


-- печально.
-- не понял, это другая неисправность: подклинивает цилиндр.
-- стоит под капотом слева по ходу движения рядом с бачком омывателя стекла, алюминиевый кубик с тормозными трубками.

От тряски обрывает пайку одного или двух контактов внутри электронного блока АБС.

не надо его новым покупать.

он при знании процесса чинится с практически ВЕЧНОЙ гарантией.

совет по АБС - идите в passat-b5 и обратитесь к Pavel.

он уже навреное десятка три этих блоков перепаял.

и нет там никаких проблем с тормозной системой. и больше никогда не будет.
просто пайка халявная у немцев.

Контрольная лампа горит при слишком малом уровне тормозной жидкости.
Зажигание должно быть при этом включено.
На автомобилях с антиблокировочной системой (АБС), контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания или пуска двигателя. При выходе из строя
АБС, контрольная лампа тормозной системы горит совместно с контрольной лампой АБС.

Если после запуски двигателя контрольная лампа не погасает или во время движения загорится, то это свидетельствует о слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке. Немедленно следует искать ближайшее сервисное предприятие Фольксваген и проверить рабочую тормозную систему.
На пути туда надо быть готовым к необходимости сильнее нажимать на тормозную педаль при торможении, к увеличению тормозного пути и к увеличенному свободному ходу тормозной педали.
Если контрольная лампа тормозной системы горит вместе с контрольной лампой антиблокировочной системы, возможно при торможении преждевременное блокирование задних колес.

Если одновременно горит лампа тормозов и АБС, то это может быть серьезной неполадкой тормозной системы. Нужно срочно на сервис!
+1, с тормозами шутки плохи :znaika:

у меня такое было месяц назад на а6.периодически загорался восклицательный знак и авs.диагностика показала обрыв связи блока авs и щитка приборов.в сервисе где я обслуживаюсь (не официал) мне ребята сделали,сняли блок,отвезли в ремонт и установили.взяли 7500руб,по прайсу у них это стоит 13800. (я там просто уже свою пятую машину обслуживаю и хорошие отношения сложились).

Ну спрошу уж тут, дабы не плодить темы!
У меня загоредась лампа подушек и преднатяжителей ремней! Вообщем так, ключ в положение 2, прохожит все тесты, лапла аирбэгов загорелась как и все остальные, потом потухла и опять загорается! Кто что думает?
Тока не надо в сервис слать:bow:

Ну спрошу уж тут, дабы не плодить темы!
У меня загоредась лампа подушек и преднатяжителей ремней! Вообщем так, ключ в положение 2, прохожит все тесты, лапла аирбэгов загорелась как и все остальные, потом потухла и опять загорается! Кто что думает?
Тока не надо в сервис слать:bow:

Похоже обрыв проводки под одним из передних сидений.
С уважением,

Mihey
А по точнее!?
Единственное, что снимал, это обшивки с дверей с отсоединением всей проводки в ней. А потом загорелась эта лампа:shock:

Mihey
А по точнее!?
Единственное, что снимал, это обшивки с дверей с отсоединением всей проводки в ней. А потом загорелась эта лампа:shock:

По идее при снятии обивок и рассоединении проводки лампа аэрбэга не загорается (только если не снимали сам механизм стеклоподъемника). А в твоем случае перво-наперво посмотреть ошибки по датчикам N199 и N200 (водительская или пассажипская боковые подушки безопасности) По статистике - проблема скорее всего там.
С уважением,

(только если не снимали сам механизм стеклоподъемника)
Всмысле? Стекло отсоединял от держателя агрегатов.

посмотреть ошибки по датчикам N199 и N200 (водительская или пассажипская боковые подушки безопасности)
Каким образом это сделать?
И ещё я смотрел предохранители подушек, которые справа на панели, они целые, пробовал вкл. без них. Раздовался однократный зум и лампочка горела сразу! Безовсяких миганий.
В мануале написано, что эта лампа подушек и преднатяжителей:shock:

Уважаемый комрад GAS! Я в своих предыдущих постах отталкивался от твоего нежелания ехать в сервис (это у тебя заняло 1-1,5 часа в зависимости от пробок в Воронеже и с учетом подключения компьютера и опроса а/м). Ты делать этого не хочешь. Тогда я описываю тебе алгоритм действий.
1. Снимаешь передние сиденья (точнее откидываешь их назад открутив 2 торкса)
2. вооружаешься огромным увеличительным стеклом
3. Распутываешь жгуты проводов аэрбэга
4. Начинаешь методично, миллиметр за миллиметром через большое увеличительное стекло искать на проводах потертости, защемления, перегибы и т.д.
5. Как правило повреждения проводки образуются в местах соприкосновения направляющих передних сидений и самого каркаса подушки
6. Если повреждения ты там находишь то режешь провод, соединяешь его термоусадками (ремонтируешь) и переходишь к следующему повреждению.
7. Затем собираешь все в обратной последовательности.
8. На все это ты тратишь 4-5 часов (2 сиденья).
9. Если лампочка продолжает гореть переходи к пункту 10.
10. Снимаешь бамперы, внешние облицовки дверей и ишешь внешние повреждения на окончаниях лонжеронов, датчиках удара и остальных жгутах проводов.
11. Если находишь внешние повреждения то стараешься их устранить. На это у тебя уйдет часов 5-6. Если не находишь переходи к пункту 12.
12. Едешь в сервис (или везешь туда на эвакуаторе то что осталось от машины), где тебе все делают. :)

12. Едешь в сервис (или везешь туда на эвакуаторе то что осталось от машины), где тебе все делают. :)


Sромик вне форума

На панели горит восклицательный знак

На панели горит моргает круг с ковычками по бокам и восклицательный знак в середине,думал что колодки износились и датчики на них выдают предупреждение о износе и замене,снял колёса колодки почти новые, датчиков вообще нет даже проводов никаких нет,тормозуха на уровне,что это может быть?


lera вне форума


Sромик вне форума

ручник опушен полностью вниз и всё равно моргает,на датчик ручника вообще другая лампа буква .Р. в кругу,когда поднимаю ручник то она загорается ещё по АБС видать есть ошибка(тоже горит и не тухнет)Вот что я вычитал " При выходе из строя АБС, контрольная лампа тормозной системы горит совместно с контрольной лампой АБС. Предупреждение.Если контрольная лампа тормозной системы горит вместе с контрольной лампой антиблокировочной системы, возможно при торможении преждевременное блокирование задних колес.


lera вне форума

По писанине у вас все обрезано ( в топиках ) в помощь к электрику на разбор , так не определить . + колодки писали что без шнурков . от этого все и горит . или подключите Васю и определитесь . удачи .

Спасибо!


Sромик вне форума

в смысле всё обрезано и на колодки вообще нет никаких шнурков не к чему их там подключать

есть шнурок и прога к нему VAG COM 311.2(409.1) им можно определить?


Дворкин вне форума

Проверьте уровень тормозной жидкости, и все цилиндры на наличие течей, это либо возмущается датчик уровня тормозухи либо датчик разности давления в магистралях- течь, Lera - индикатор ручника выглядит так (Р)


Sромик вне форума


Badman вне форума

Это блок АБС умер. Либо менять, либо чинить.
Есть третий вариант: забить. но сцуко очень надоедливо напоминает о себе (((((


Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"

Спасибо!


Sромик вне форума

третий вариант никак не катит, правильно сказал сцуко очень надоедливо напоминает о себе (((((,да и чинить наверное тоже не подходит,придётся б/у покупать


Mustek вне форума

Мигает и пищит индикация неисправности тормозной системы

Добрый день! Подскажите кто нибудь.
Беда такая - иногда начинает мигать лампочка неисправности тормозной системы (в поле спидометра - восклицательный знак в круге и скобках) раздается звуковой сигнал несколько раз и лампочка мигает. Тормоза работают нормально. Колодки и тормозную жидкость менял. Уровень тормозной жидкости нормальный. Если машину заглушить и завести вновь, этого может не быть. Нет ли соображений на этот счет? что это может быть? Заранее спасибо за ответ!


SEV649 вне форума

Добрый день! Подскажите кто нибудь.
Беда такая - иногда начинает мигать лампочка неисправности тормозной системы (в поле спидометра - восклицательный знак в круге и скобках) раздается звуковой сигнал несколько раз и лампочка мигает. Тормоза работают нормально. Колодки и тормозную жидкость менял. Уровень тормозной жидкости нормальный. Если машину заглушить и завести вновь, этого может не быть. Нет ли соображений на этот счет? что это может быть? Заранее спасибо за ответ!

Накрылся блок ABS или проблема с проводкой. Было такое. Горят ABS и ESP (восклицательный знак в круге) и ещё пищит зуммер и моргает значок ручника. Заменил блок ничего не изменилось, проблема оказалась с проводкой (без сервиса не обошлось)

Passat-Club > Форумы по моделям Volkswagen > Passat B5 > Мигает и пищит индикация неисправности тормозной системы

На панели горит моргает круг с ковычками по бокам и восклицательный знак в середине,думал что колодки износились и датчики на них выдают предупреждение о износе и замене,снял колёса колодки почти новые, датчиков вообще нет даже проводов никаких нет,тормозуха на уровне,что это может быть?

ручник опушен полностью вниз и всё равно моргает,на датчик ручника вообще другая лампа буква .Р. в кругу,когда поднимаю ручник то она загорается ещё по АБС видать есть ошибка(тоже горит и не тухнет)Вот что я вычитал " При выходе из строя АБС, контрольная лампа тормозной системы горит совместно с контрольной лампой АБС. Предупреждение.Если контрольная лампа тормозной системы горит вместе с контрольной лампой антиблокировочной системы, возможно при торможении преждевременное блокирование задних колес.

По писанине у вас все обрезано ( в топиках ) в помощь к электрику на разбор , так не определить . + колодки писали что без шнурков . от этого все и горит . или подключите Васю и определитесь . удачи .

в смысле всё обрезано и на колодки вообще нет никаких шнурков не к чему их там подключать

есть шнурок и прога к нему VAG COM 311.2(409.1) им можно определить?

Проверьте уровень тормозной жидкости, и все цилиндры на наличие течей, это либо возмущается датчик уровня тормозухи либо датчик разности давления в магистралях- течь, Lera - индикатор ручника выглядит так (Р)

Это блок АБС умер. Либо менять, либо чинить.
Есть третий вариант: забить. но сцуко очень надоедливо напоминает о себе (((((

третий вариант никак не катит, правильно сказал сцуко очень надоедливо напоминает о себе (((((,да и чинить наверное тоже не подходит,придётся б/у покупать

Добрый день! Подскажите кто нибудь.
Беда такая - иногда начинает мигать лампочка неисправности тормозной системы (в поле спидометра - восклицательный знак в круге и скобках) раздается звуковой сигнал несколько раз и лампочка мигает. Тормоза работают нормально. Колодки и тормозную жидкость менял. Уровень тормозной жидкости нормальный. Если машину заглушить и завести вновь, этого может не быть. Нет ли соображений на этот счет? что это может быть? Заранее спасибо за ответ!

Добрый день! Подскажите кто нибудь.
Беда такая - иногда начинает мигать лампочка неисправности тормозной системы (в поле спидометра - восклицательный знак в круге и скобках) раздается звуковой сигнал несколько раз и лампочка мигает. Тормоза работают нормально. Колодки и тормозную жидкость менял. Уровень тормозной жидкости нормальный. Если машину заглушить и завести вновь, этого может не быть. Нет ли соображений на этот счет? что это может быть? Заранее спасибо за ответ!


Накрылся блок ABS или проблема с проводкой. Было такое. Горят ABS и ESP (восклицательный знак в круге) и ещё пищит зуммер и моргает значок ручника. Заменил блок ничего не изменилось, проблема оказалась с проводкой (без сервиса не обошлось)

У меня в гнезде куда вставляется штекер от колодок стоит перемычка из проволоки.Так-как колодки без датчика износа.Ничего не горит.Удираешь перемычку,загорается пиктограмма износа колодок.Как-то так.

Всем привет! Была такая же проблема . Светился датчик ABS и мигал датчик тормозной системы. Проблема в датчике ABS . Поменял и все прошло! Как объяснили когда наварачиваеться датчик ABS компьютер думает что не исправна тормозная система автомобиля, по скольку она работает не так как нужно! Удачи в ремонте

Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Читайте также:

      
  • Переделка тойота рав 4 в рестайлинг
  •   
  • Наказание в сша за дтп со смертельным исходом
  •   
  • Момент затяжки колесных болтов шкода кодиак
  •   
  • Заедает педаль газа уаз 469
  •   
  • Дергается при езде митсубиси каризма
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности