Flashpoint s1 привязать брелок

Обновлено: 29.01.2025

Сигнализация Flashpoint представляет собой охранный комплекс, завоевавший доверие потребителей благодаря постоянному совершенствованию функциональных особенностей. На рынке эта “сигналка” представлена в трех моделях, каждая их которых обеспечит эффективную защиту машины от взлома.

Характеристики

Описание основных характеристик системы охраны для автомобиля Флешпоинт:

наличие силовых выходов для подключения дверных замков;
отдельные входы для подключения осветительных приборов машины;
возможность постановки авто на охрану с задержкой в 45 секунд;
безопасная деактивация защитного режима при заблокированном двигателе машины;
две блокировки для применения на силовом агрегате, обеспечивающие дополнительную защиту от угона;
пароль для экстренного отключения “сигналки”, настраивается автовладельцем;
процессорное устройство обладает модулем памяти, в котором записывается информация о срабатывании тревожных сигналов с определением активированной зоны защиты;
служебная кнопка управления и настройки, а также экстренного отключения и включения Flashpoint, монтируется в недоступном месте.

Также выделим охранные характеристики:

защита канала связи от сканирования сторонними приборами, к примеру, кодграбберами или сканерами;
две цепи блокировки силового агрегата, если преступник сможет разомкнуть одну из них, мотор все равно останется заблокированным;
встроенный блокиратор двигателя, обеспечивающий дополнительную защиту;
четыре независимых друг от друга охранных зоны;
два уровня защиты контроллера чувствительности;
антиразбойное нападение, позволяющее предотвратить угон авто при силовом захвате;
блокировка дверных замков и активация защитного режима при запущенном моторе с отсутствующим в замке ключом;
автоматическая активация режима защиты при случайном отключении.

Об ошибках при установке сигнализаций расскажет канал Avtozvuk. ua – База Автозвука.

Функции

К сервисным функциям Флешпоинт относятся:

удаленное открытие багажного отсека;
поиск машины на парковке;
возможность подключения дополнительных приборов посредством использования вспомогательных каналов;
процедура отпирания дверных замков осуществляется в два этапа, что позволяет добиться максимальной защиты;
к одному из сервисных свойств “сигналки” Флешпоинт относится возможность отдельной деактивации уровней работы контроллера чувствительности;
автоматическая блокировка дверных замков при трогании машины с места;
наличие диодной лампочки обеспечивает возможность проведения визуального мониторинга состояния сигнализации.

Комплектация

Оборудование и устройства, которые поставляются в комплекте к “сигналке” Флешпоинт:

Процессорный модуль, являющийся основным устройством комплекса.
Руководство пользователя по монтажу и обслуживанию. В мануале описаны основные функции, а также советы по поводу того, как устанавливать и подключать Flashpoint.
Пейджер-коммуникатор в количестве двух штук. Один брелок имеет дисплей, позволяющий обеспечить более удобное управление и настройку опций Флешпоинт. Второй коммуникатор дополнительный, экраном не оснащается и имеет меньший диапазон действия.
Сирена. Предназначена для воспроизведения тревожных и сервисных звуковых сигналов.
Главный жгут с кабелями, оснащается штекером на двадцать контактов. Также на этом жгуте имеется диодная лампочка состояния и клавиша для вызова сервисного режима.
Наружное реле блокировки, оснащается специальным штекером для подключения.
Контроллер чувствительности.
Кабель для подключения вышеописанного устройства к сигнализации.
Два концевых переключателя, предназначены для монтажа на капот и дверь багажного отсека.

Основные возможности

Возможности автосигнализации Флешпоинт:

Плюсы и минусы

Сравнительно низкая стоимость. Автосигнализация Флешпоинт рассчитана на использование в машинах любых классов, но при такой богатой функциональности ее цена значительно меньше, чем у аналогов. Купить “сигналку” на рынке можно по цене от 2300 до 4800 рублей в среднем в зависимости от модели.
Доукомплектация системы вспомогательным оборудованием. Разработчик предусмотрел возможность дополнительного подключения контроллеров, фиксирующих разбитие стекол и движение в салоне. Более новые модели Флешпоинт оснащаются системами комфорт, позволяющими автовладельцу удаленно управлять электростеклоподъениками, замками и т. д.
Стильный дизайн коммуникатора. На экране пейджера отображается любая информация касательно работы и состояния автосигнализации. Корпус коммуникатора имеет специальную защитную рамку серебристого цвета.
Простота монтажа и подключения, а также настройки основных опций. Достигается благодаря подробной инструкции по эксплуатации и монтажу. Внимательно изучив руководство, выполнить установку сможет даже начинающий автолюбитель. Сама инструкция написана на русском языке, что позволяет полностью разобраться в процедуре настройки.
Удаленный периодический старт мотора. Для многих потребителей эта опция оказалась полезной. Ее использование целесообразно в холодное время года. Автовладелец может завести двигатель машины будучи дома, чтобы потом сесть за руль уже прогретого автомобиля.
Защищенное подключение сигнализации по трем различным каналам связи, каждый из которых предназначен для управления конкретными опциями.
Редкий бренд. Эту особенность можно назвать преимуществом. Преступники, промышляющие кражами автомобилей, в первую очередь изучают сигнализации от известных производителей. Они устанавливаются на машины чаще, поэтому злоумышленники имеют представление об их взломе. Флешпоинт – не такой популярный бренд, как Старлайн или Шериф, поэтому вероятность того, что потенциальный взломщик знает способы отключения такой сигнализации, минимальна.

К недостаткам следует отнести высокое энергопотребление брелка. Пользователи в отзывах жалуются, что им часто приходится менять батарейки в коммуникаторах.

Как установить?

Выполнять монтаж системы FlashPoint с обратной связью и с автозапуском надо в соответствии с техническим руководством.

Особенности установки

Перед монтажом нужно учесть требования:

Прежде чем высверливать отверстия и фиксировать устройства на кузове, следует удостовериться, что эти действия не навредят электропроводке или приборам. Если автомобиль новый и еще на гарантии, перед сверлением отверстий надо проконсультироваться с дилером. В некоторых случаях из-за самостоятельной установки сигнализации автовладельцы лишаются гарантии.
Электропроводка охранной системы должна быть размещена подальше от движущихся компонентов и механических узлов, а также рычагов управления приборами и системами. Иначе провода могут мешать водителю, а физическое воздействие на них приведет к повреждению и износу.
Диагностика целостности электроцепей производится с помощью тестера. Если вы будете использовать пробник с лампочкой, это может стать причиной поломки электроники машины.
При подключении помните, что использование некачественной или поврежденной электропроводки, к примеру, в результате неправильных соединений, станет причиной некорректной работы сигнализации. Такие проблемы могут вывести ее из строя. Для соединения электроцепей следует использовать специальные обжимные устройства. Чтобы заизолировать места соединений, применяется изолента либо термотрубки.
Перед непосредственным монтажом сигнализации следует обмотать ее электроцепи изолентой. Это позволит сымитировать штатную проводку и ввести в заблуждение потенциального взломщика, а также обеспечить более качественную изоляцию электроцепей.
Монтаж автосигнализации производится при отключенных предохранительных устройствах и аккумуляторе. Подключение батареи возможно только после установки всех элементов Флешпоинт.

Алгоритм действий

Определитесь с местом установки процессорного устройства. Лучшим вариантом будет разместить модуль за контрольным щитком. Выполните снятие центральной консоли и облицовки на рулевой колонке. Это обеспечит доступ к свободному пространству за приборкой, а также к схеме замка зажигания. После отключения штекеров от контрольного щитка не опускайте их на металлические составляющие кузова, это приведет к замыканию контактов и повреждению устройства. Отключив разъемы, рекомендуем их заизолировать с помощью ленты.
Выходы “сигналки” по схеме подключаются к габаритным огням либо поворотным осветительным приборам, допускается подсоединение к лампочке открытой двери. Найдите источники освещения на поворотниках. На главной плате ламп имеются дорожки, которые надо прозвонить, чтобы выявить контакт 12 В. Поиск может быть выполнен без тестера, но для диагностики контакта потребуется мультиметр. Проверка выполняется при активации поворота, вам надо определить наличие или отсутствие напряжения на контактном элементе. При моргании источника освещения на дисплее тестера загорится соответствующий индикатор.
Затем надо найти электроцепь с минусовым зарядом, данный контакт будет реагировать при открытии двери. На контактном элементе напряжение будет минусовым – -12 В. При запертой двери тестер должен показывать 0 вольт напряжения.
На следующем этапе производится подключение “сигналки” к центральному замку. Для этого необходимо выполнить поиск реле активации замка, для диагностики устройство можно закрыть и открыть. Процедура поиска необходимых контактов выполняется так, как при подключении поворотных огней.
Следующим этапом будет инсталляция, то есть укладка проводов. Все электроцепи подсоединяются к процессорному модулю охранной системы, после чего кабели аккуратно прячутся под обшивку или ковролин. Выполняется подключение штатных электроцепей машины и проводки автосигнализации, для этого применяются специальные зажимы, но при их отсутствии можно воспользоваться ножом и зажигалкой.
Выполняется укладка провода в моторном отсеке. После этого производится монтаж сирены и концевого переключателя. Второй провод, который идет к сирене, подключается к массе, то есть кузову автомобиля. Монтаж непосредственно сирены производится в штатное отверстие, для фиксации воспользуйтесь винтами М6. Концевой переключатель монтируется на раме моторного отсека, его положительный контакт подключается к электроцепи, где присутствует 12-вольтное напряжение.
Следующим этапом будет выполнение блокировки силового агрегата, для ее реализации понадобится кабель зажигания. Для поиска надо воспользоваться тестером и прозвонить шестиконтактный штекер, демонтировать его не нужно. Затем найдите электроцепь, где будет 12-вольтное напряжение при установленном в замке ключе зажигания. Для поиска контакта извлеките кабель из замка и попробуйте его замкнуть с помощью перемычки. Если двигатель завелся, то перемычка убирается, этот контакт вам и нужен. На завершающем этапе выполняется подключение электроцепей автосигнализации к замку зажигания.

Инструкция по эксплуатации

Управление сигнализацией FlashPoint производится с учетом требований, изложенных в техническом руководстве.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Диодная индикация

Для определения состояния сигнализации FlashPoint используются диодные индикаторы, которые устанавливаются на пейджере.

если лампочка не моргает, то защитный режим выключен или настроена опция автоматической активации защиты;
при быстром моргании настроена опция автоматического возврата в защитный режим, а также включена функция Анти-хайджек;
при активированном режиме защиты диодный индикатор будет медленно моргать;
четыре кратковременных вспышки с паузой сообщают о блокировке силового агрегата;
если диодный индикатор горит без перерыва, это говорит о включении служебного режима;
две вспышки лампочки с одной паузой сообщают о режиме ожидания функции Анти-хайджек либо о срабатывании одной из предупредительных зон контроллера чувствительности;
три световых вспышки с паузой говорят о включении тревожного режима, спровоцированного активацией контроллера чувствительности;
четыре световых вспышки с паузой сообщают о срабатывании тревоги в результате открытия двери;
пять световых вспышек с паузой свидетельствуют о срабатывании тревожного режима в результате открытия капота;
шесть световых вспышек обусловлены активацией режима тревоги в результате открытия двери багажного отсека;
семь световых вспышек с паузой сообщают о срабатывании тревожного сигнала из-за активации дополнительного оборудования или аксессуаров.

Привязка коммуникатора

Процедура программирования нового пейджера:

Выполните активацию и отключите зажигание восемь раз посредством поворота ключа в замке, это действие надо успеть сделать за десять секунд. О входе в меню привязки сообщит один длинный сигнал сирены.
Затем на протяжении восьми секунд надо кликнуть по любой кнопке на первом пейджере. Система издаст один короткий и один удлиненный сигнал. Это действие повторяется для каждого пейджера.
Если вы не планируете менять пароль, то подождите восемь секунд, после чего процессорный блок автоматически покинет режим привязки коммуникаторов.

Настройка автозапуска

Удаленный пуск возможен после настройки опции программной нейтрали:

Рычаг управления трансмиссией при заведенном двигателе, но стоящем на месте автомобиле, переводится в положение нейтральной скорости.
Педаль тормоза отпускается, производится активация стояночного тормоза.
На коммуникаторе в течение двух секунд зажимается клавиша в виде снежинки. Начнут моргать световые приборы машины.
После этого на протяжении тридцати секунд надо отключить зажигание и все электрооборудование и извлечь ключ из замка. Мотор будет работать. Покиньте салон и закройте дверь ключом.
С помощью коммуникатора выполните активацию защитного режима. Мотор должен отключиться, а на дисплее брелка появится изображение со значком в виде рычага коробки передач.

Для удаленного пуска ДВС надо зажать на две секунды клавишу коммуникатора в виде снежинки, пока брелок не издаст звуковой сигнал. После этого кнопка отпускается и кликается еще раз, только теперь ее зажимать не нужно. Начнут моргать осветительные приборы машины, а на дисплее коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя.

Чтобы произвести активацию мотора по температуре, надо зажать на две секунды клавиши в виде открытого замка и снежинки на пейджере. Устройство издаст сигнал, а на его экране на пять секунд отобразится температура, при которой двигатель будет заводиться. Для отключения опции нужно зажать те же кнопки, что использовались для ее активации.

Руководства на русском языке
Инструкция для Инструкция для Инструкция для Инструкция для Схема подключение сигнализации Сколько стоит Flashpoint?

Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:

Наименование	Цена, руб.
Flashpoint S1	1600-2000
Flashpoint S2	4500-5200
Flashpoint S3	4700-5000
Flashpoint S5	4900-5500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео “Плюсы и минусы автозапуска в сигнализации Флешпоинт”

О плюсах и минусах автоматического запуска ДВС в “сигналке” Флешпоинт и других охранных системах рассказал Михаил Автоинструктор.

последовательно нажимать соответствующие кнопки (или комбинации кнопок).

Таблица 1.3. Список программируемых функций.

без запирания замков

с запиранием замков

автоматически

поддержка зажигания

дополнительная

блокировка двигателя

Примечание: серым цветом выделены заводские установки.

Выход из режима программирования осуществляется двумя способами и

сопровождается двумя звуковыми сигналами:

принудительно, при включении зажигания;

автоматически, в том случае, если в течение 6 с на брелке не

нажималась ни одна кнопка.

1.11. Режим защиты от ограбления

Режим защиты от ограбления предназначен для предотвращения угона

автомобиля в случае применения к его владельцу насильственных действий.
Этот режим готов к включению постоянно, различаются только способы его
активизации. С помощью программирования может быть выбрана активизация с
брелка или автоматически (п.1.18.6).

1.11.1. Активизация с брелка. Программируемая функция №5 должна быть

установлена в состояние с брелка. Пока автомобиль находится в зоне действия
брелка следует нажать и удерживать кнопку

более 2 сек. Сигнализация

включит режим и ответит одним световым сигналом. Светодиод начнет мигать с
высокой частой. Дальнейшее развитие событий не требует участия владельца и
представлено на рис.1.2 в виде временной диаграммы:

Рис.1.2. Временная диаграмма работы в режиме защиты от ограбления.

1.11.2. Автоматическая активизация. Программируемая функция №5

должна быть установлена в состояние автоматически. В этом случае режим
активизируется всякий раз при условии, что включено зажигание и была
открыта, а затем закрыта дверь автомобиля. Включение режима происходит в
момент закрытия двери и сопровождается одним звуковым сигналом и частым
миганием светодиода (рис.1.2). В отличие от предыдущего варианта данный
способ не требует вообще никаких действий со стороны владельца при
насильственном захвате, но необходимо постоянно выключать режим при
обычной эксплуатации автомобиля.

1.11.3. Для выключения режима, независимо от того, как он был

активизирован, в период первых 90 с работы (рис.1.2) достаточно в течение 3
секунд 3 раза нажать кнопку

брелка. Режим выключится и в ответ прозвучит

2 сигнала сирены. Если с момента активизации прошло более 90 с, управление с
помощью брелков становится невозможным, необходимо применить процедуру
аварийного выключения (п.1.15).

Для поиска автомобиля на стоянке необходимо нажать кнопку

ответ сигнализация сформирует 5 коротких звуковых и световых сигналов.

Примечание: функция будет выполнена только в том случае, если

сигнализация находится в режиме охраны, а сама команда поиска подана не
ранее чем через 8 с после его включения.

1.4.1. Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения.

брелка. Сигнализация ответит одним коротким звуковым и

световым сигналами, закроет замки дверей и блокирует запуск двигателя.

Датчик удара активизируется через 8 сек. В течение этого интервала времени

светодиодный индикатор индицирует включение охраны частыми вспышками.

1.4.2. Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения.

Сначала нажать кнопку

, а затем, в течение 3 с кнопку

ответит одним световым сигналом.

1.4.3. Отключение датчика удара. В состав сигнализации включен

двухзоновый датчик удара. В текущем цикле охраны возможно отключение или

предупредительной зоны или всего датчика. Предварительно обычным образом

включается режим охраны (п.1.4.1 или п.1.4.2). Далее, если в течение 8 с:

один раз, то будет отключена предупредительная зона

датчика удара. Сигнализация сформирует 2 коротких звуковых и

световых сигнала. Предупредительная зона датчика отключена.

два раза, то датчик удара будет отключен полостью.

Сигнализация сформирует 3 звуковых и световых сигнала и отключит

обе зоны датчика.

при включении охраны без звуковых сигналов подтверждения (п.1.4.2.)

будут отсутствовать и звуковые сигналы отключения датчика;

отключение датчика удара осуществляется только на один цикл охраны.

1.4.4. Обход неисправных зон. В случае, если при включении режима

охраны будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, сигнализация

формирует 4 или 5 предупредительных звуковых сигналов соответственно.

Активная зона исключается из охраны. Остальные зоны будут охраняться

обычным порядком. После закрытия двери, капота или багажника они

немедленно берутся под охрану.

Примечание: при включении охраны без звуковых сигналов подтверждения

3 или 4 предупредительных сигнала.

1.4.5. Задержка включения охраны. Программируемая функция.

Программируется на этапе установки сигнализации с помощью перемычки J2 на

центральном блоке (п.2). Применяется в случае, если в автомобиле существует

задержка выключения подсветки салона. При этом режим охраны включается

сразу, но двери будут взяты под охрану только через 30 сек.
1.5. Режим охраны

В режиме охраны при кратковременном открывании двери, капота, багажника,

попытке включить зажигание, при сильных ударах по кузову включается тревога:

30 секунд мигают световые сигналы, и звучит сирена. При слабых ударах по

кузову звучит серия из 5 коротких предупредительных сигналов.

Если датчики дверей, капота/багажника или датчик удара будут постоянно

активны, то сигнал тревоги будет длиться 8 циклов по 30 с, после чего

активная зона исключается из охраны. Все остальные зоны будут продолжать

охраняться обычным образом.

Сигнал тревоги можно прервать досрочно. Для этого достаточно нажать

любую кнопку брелка, в том числе и кнопку

. Тревога будет выключена, но

сигнализация останется в охране.

Если в режиме охраны выключить питающее напряжение, то после его

восстановления сигнализация включает тревогу, а после тревоги остается в режиме

охраны, а при выключении охраны данное обстоятельство будет интерпретировано

Рис.2.1. Схема подключения сигнализации FlashPoint S1.

Характеристики

Описание основных технических характеристик автосигнализации Флешпоинт:

Использование динамической кодировки сигнала. Суть ее действия заключается в том, что импульс, передающийся от микропроцессора на коммуникатор, и наоборот, наделен функцией шифрования. Код при отправке не повторяется, сигнальный алгоритм всегда будет уникальным.
Наличие трех систем контроля транспортного средства. Противоугонная установка для авто оснащается тремя шлейфами подсоединения, каждый из которых выполняет определенные опции. Все зоны функционируют независимо друг от друга с собственной защитной кодировкой. Если преступник сможет взломать дверные замки, завести силовой агрегат все равно не получится, поскольку сработает другая система.
Применение отдельных входов для подсоединения осветительной системы транспортного средства.
Для питания охранного комплекса требуется 12-вольтное напряжение.
Использование силовых выходов для подключения замков дверей.
Активация режима защиты возможна с задержкой в 45 секунд.
Применение специального кода для аварийного выключения автосигнализации.
Наличие модуля памяти в микропроцессорном блоке. Информация о тревожных режимах сохраняется в нем даже после отключения устройства от питания.

Функции

Данная модель охраны Flashpoint для авто обладает следующими функциями:

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки новой сигнализации Flashpoint:

Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию системы. Мануал позволит правильно установить сигналку, используя электросхемы, входящие в комплектацию.
Микропроцессорный блок, поставляющийся в пластиковом негерметичном корпусе.
Брелок с обратной связью, оснащенный дисплеем. Благодаря наличию экрана процедура настройки сигнализации будет более упрощенной.
Запасной коммуникатор, дисплеем не оборудуется и опции двусторонней связи не имеет.
Сирена с проводом и разъемом для подключения к бортовой сети.
Основной жгут с проводкой, оборудуется 20-пиновой колодкой. Оснащается светодиодным элементом состояния сигнализации, а также кнопкой для входа в аварийный режим.
Два концевых выключателя для установки на капот, а также дверь багажного отделения.
Внешнее реле блокировки мотора, оборудуется колодкой для подсоединения.
Датчик удара и чувствительности с проводом для подключения к бортовой сети.

Комплект поставки противоугонной системы

Основные возможности

Сигнализация Flashpoint обладает такими возможностями:

Плюсы и минусы

Достоинства автосигнализации Флешпоинт:

Основной недостаток сигнализаций КГБ состоит в повышенном энергопотреблении пульта. При первичной настройке опций противоугонной системы батарейка может выйти из строя очень быстро. Кроме того, ее оперативный разряд произойдет и при интенсивном использовании коммуникатора.

Модельный ряд

Популярные в России и странах ближнего зарубежья сигнализации Flashpoint:

Инструкция по установке

Алгоритм действий по монтажу:

Алгоритм подключения

Схема подсоединения основного модуля:

Фото контактов на микропроцессорном блоке

Таблица назначений пинов и особенностей подключения устройства:

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием в коммуникатор нужно установить рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек с учетом полярности, расположенный под задней крышкой. Предварительно накладка демонтируется.

Брелок управления

Обозначение индикаторов на дисплее коммуникатора:

Символы на экране основного пейджера

Обозначение кнопок

Описание комбинаций клавиш:

Соответствие элементов управления на коммуникаторе

Перечень команд для исполнения приведен в таблице:

Программирование брелока

Использование всех опций противоугонной системы Флешпоинт допускается только после привязки коммуникатора.

Процедура настройки пульта:

Система зажигания путем прокручивания ключа включается и отключается 8 раз. Данный шаг пользователь должен успеть выполнить в течение десяти секунд. Сирена должна ответить один длительным сигналом, это говорит о входе сигнализации в меню привязки.
На протяжении 8 с автовладелец нажимает на любую кнопку первого пульта. Включится два звуковых импульса: один более короткий, другой — удлиненный.
Аналогичным образом выполняется привязка остальных коммуникаторов. Если пользователь не планирует менять пин-код, то нужно подождать 8 секунд. Через это время сигнализация автоматически покинет режим программирования.

Автозапуск

Перед настройкой функции необходимо выполнить подготовку транспортного средства:

Включение и отключение автозапуска

Особенности активации и отключения опции:

Чтобы завести мотор по команде, необходимо зажать на 2 секунды кнопку 3. Клавиша удерживается до момента, пока пейджер не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем элемент управления отпускается и нажимается еще раз. Габаритные огни автомобиля будут мигать, на экране пульта появится значок в виде дыма из выхлопной трубы. Остановка двигателя производится аналогичным образом.
Включение мотора по температуре выполняется путем одновременного зажатия клавиш 3 и 4, они удерживаются в течение 2 секунд. Коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. На дисплее устройства отобразится температурная индикация, при которой заведется силовой агрегат. Отключение функции выполняется аналогичной комбинацией кнопок.

Режим охраны

Особенности управления режимом охраны:

Сервисный режим

Активация может производиться несколькими методами:

Зажигание включается, кнопки 4 и 5 на пульте зажимаются одновременно и удерживаются на протяжении двух секунд. Для отключения выполняются аналогичные действия.
При активированном зажигании необходимо нажать на сервисную клавишу и зажать ее на четыре секунды.

Изменение персонального пароля

Для смены кода выполняются следующие действия:

Программирование

Для входа в меню настройки выполняются следующие действия:

Система зажигания активируется и отключается. Защита, сервисный режим, а также блокировка двигателя должны быть неактивными.
На протяжении десяти секунд служебная клавиша нажимается пять раз. Сигнализация сработает двумя короткими и двумя длинными импульсами сирены.
Включается зажигание. Если система войдет в меню программирования, диоды горят без перерыва.
Кнопка 5 используется для выбора следующей опции в меню. Ее номер отображается на экране коммуникатора. В подтверждение срабатывает сирена системы.
Для диагностики текущего состояния опции используется кнопка 3. Чтобы изменить ее положение, применяется клавиша 4.
После настройки опять нажимается кнопка 5, это позволит выбрать следующую функцию. Для выхода из меню настройки производится отключение зажигания. Сирена срабатывает дважды.

Загрузить сервисные мануалы в формате PDF можно по ссылкам:

Купить противоугонные системы можно по следующим ценам:

Наименование	Цена, руб.
Flashpoint S1	1600-2000
Flashpoint S2	4500-5200
Flashpoint S3	4700-5000
Flashpoint S5	4900-5500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Инструкция FLASHPOINT S1 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 573.99 kB. Состоит из 8 стр.

Функция ПАНИКА предназначена для включения сигнала тревоги с помощью

брелка и выполняется как при включенной, так и при выключенной охране.
Для активизации функции необходимо нажать и удерживать не менее 2 с кнопку

. В ответ сигнализация на 30 секунд включает сирену и световую индикацию.

Для досрочного выключения тревоги достаточно кратковременно нажать любую

1.14. Служебный режим

Служебный режим предназначен для временного отключения охранных

функций сигнализации. Для его активизации необходимо выключить охрану,
включить зажигание и одновременно нажать и удерживать более 5 с кнопки

брелка. В ответ прозвучит один длинный и один короткий звуковой сигнал,

а светодиодный индикатор начнет светиться непрерывно. В служебном режиме с

помощью брелка возможно управление замками дверей и багажника. Всякий раз
после выключения зажигания сигнализация будет напоминать о включенном
служебном режиме двумя звуковыми сигналами.

Для выключения режима необходимо еще раз проделать описанную выше

процедуру. В ответ прозвучит один длинный и два коротких звуковых сигнала.

1.15. Аварийное выключение охраны

Аварийное выключение режима охраны применяется при отказе штатного

брелка сигнализации. Существует два способа аварийного выключения:

1.15.1. Служебной кнопкой:

откройте дверь автомобиля ключом. Включится сигнал тревоги и
светодиод начнет мигать с высокой частотой;

включите зажигание. Частота миганий светодиода уменьшится;

нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 5 сек. Режим
охраны выключится, прозвучат 4 коротких звуковых сигнала.

Внимание: после аварийного выключения охраны служебной кнопкой

значение PIN-кода, записанное в память сигнализации, будет перезаписано на

заводскую установку, равную 6.

1.15.2. С помощью персонального кода (PIN-кода):

откройте дверь автомобиля ключом. Включится сигнал тревоги и
светодиод начнет мигать с высокой частотой;

включите зажигание. После небольшой паузы светодиод начнет мигать
отдельными вспышками;

отсчитайте количество миганий светодиода, соответствующее значению

PIN-кода (заводская установка значения PIN-кода 6) и выключите
зажигание. Выключать следует только в момент паузы после требуемого
отсчета. Прозвучит серия из четырех коротких звуковых сигналов и

охрана будет выключена.

в одном цикле тревоги допускается только одна попытка ввода PIN-кода.

Если при вводе кода была допущена ошибка, то необходимо дождаться
следующего цикла и повторить попытку;

если значение PIN-кода забыто, необходимо выключить охрану
служебной кнопкой, после чего будет установлен код, равный 6.

1.16. Программирование персонального кода

Персональный код (PIN-код) используется для аварийного выключения

охраны и режима защиты от ограбления без применения брелка. Персональным
кодом может быть любое число в диапазоне от 1 до 30. Заводская установка
равна 6. Для изменения значения PIN-кода необходимо проделать следующую
процедуру:

выключить охрану и, если запрограммирована функция двухшагового
выключения охраны (п.1.18.5), блокировку двигателя;

в течение 8 с пять раз включить/выключить зажигание. Прозвучит
длинный звуковой сигнал;

еще раз включить зажигание и оставить его включенным. Прозвучит 1
длинный и 1 короткий звуковой сигнал и светодиод начнет мигать
отдельными вспышками;

отсчитать количество вспышек, равное значению PIN-кода, которое
необходимо запрограммировать и в момент паузы выключить зажигание;
Примечание: если в период отсчета светодиода не выключать зажигание,
то счет завершается на значении 30, которое и будет занесено в память
сигнализации.

прозвучат 2 длинных и 2 коротких звуковых сигнала. Светодиод

отдельными вспышками начнет дублировать новое значение PIN-кода,
которое будет записано в память сигнализации. Необходимо дождаться
завершения этой индикации, после чего режим программирования
выключится автоматически.

1.17. Запись кодов брелков

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Для записи кодов

новых брелков и стирания старых необходимо:

в течение 8 с пять раз включить/выключить зажигание. Прозвучит
длинный звуковой сигнал. Оставить зажигание выключенным;

нажать любую кнопку на первом брелке. Прозвучит 1 длинный и один
короткий звуковой сигнал. Код первого брелка записан.

нажать любую кнопку на втором, третьем и четвертом брелках. В ответ
прозвучит 1 длинный и два (три, четыре) коротких звуковых сигнала
соответственно;

сигнализация выключит режим программирования при включении
зажигания или автоматически, если в течение 8 с не нажималась ни
одна кнопка брелков. При этом прозвучат 2 длинных и 2 коротких
звуковых сигнала.

Читайте также: