Фильтр тонкой очистки масла камаз
Фильтры на автомобили производства ПАО "КАМАЗ" предназначены для очистки рабочих сред в топливной и смазочной системе, а также в механизме воздухоподачи. Эти детали оборудованы сменными фильтрующими элементами, которые по мере загрязнения и после истечения эксплуатационного ресурса должны заменяться новыми. Существуют различные модификации очистителей, которые используются вместе с двигателями разных типов.
Виды фильтров на автомобили производства ПАО "КАМАЗ"
В зависимости от места установки и рабочей среды, очистители, используемые на грузовиках и самосвалах Камского автозавода, подразделяются на:
Рассматриваемые машины комплектуются одним воздушным фильтром, двумя топливными – грубой и тонкой очистки, а также двумя масляными.
Воздушный фильтр на автомобиль производства ПАО "КАМАЗ"
Задача этой детали заключается в очистке воздушного потока от посторонних примесей перед подачей его в цилиндры ДВС.
Устройство и принцип работы воздушного фильтра на автомобиль производства ПАО "КАМАЗ"
Существует 3 разновидности сменных элементов для фильтрации, используемых в этих машинах:
Основной с отсекателем воздуха. Устанавливается в автомобилях, которые эксплуатируются большей частью на дорогах с асфальтовым покрытием.
Основной без отсекателя воздуха. Используются в машинах, эксплуатирующихся в полевых условиях.
Основой конструкции всех воздушных очистителей является лента из специальной фильтровальной бумаги, сложенная гармошкой. Она укладывается по кругу в корпусе, на торцы которого устанавливаются кольца с резиновыми уплотнениями. Для придания элементу жесткости он обернут металлической сеткой изнутри и снаружи. Детали с отсекателями также обернуты (до середины цилиндра) электрокартоном или тонким пластиком.
Во время работы двигателя воздух подается в корпус по приемному патрубку. Там он проходит через фильтрующий элемент, на котором оседают посторонние частицы, и только после очистки поступает во впускной коллектор.
Обслуживание и замена воздушного фильтра на автомобилях Камского автомобильного завода
Периодически фильтрующий элемент нужно извлекать из корпуса очистителя и осматривать его поверхность. Если бумага запылена, она продувается струей сжатого воздуха. Корпус должен быть промыт дизтопливом, бензином или горячей водой, а затем тщательно просушен.
Топливные фильтры на автомобили производства ПАО "КАМАЗ"
Эти детали предназначены для очистки горючего от посторонних примесей и воды. В автомобилях Камского автозавода имеется два топливных фильтра: грубой (предварительной) и тонкой очистки.
Принцип действия и устройство топливного фильтра грубой очистки на автомобиль производства ПАО "КАМАЗ"
Этот очиститель устанавливается с левой стороны машины на топливопроводе. Его задача состоит в предварительной очистке горючего перед подачей его в нагнетатель низкого давления.
Основные составляющие ФГОТ:
При работе силового агрегата горючее по топливной магистрали через штуцер поступает в корпус фильтра, оттуда подается в фильтрующий элемент, который отделяет посторонние включения и примеси, а также воду, которая стекает в стакан. Очищенное топливо подается в подкачивающий насос по центральному отводящему штуцеру.
Принцип работы и устройство фильтра тонкой очистки топлива на автомобилях производства ПАО "КАМАЗ"
Функция этой детали заключается в дополнительном очищении топлива после его прохождения через ФГОТ.
ФТОТ имеет цилиндрическую форму. В его состав входят нижеперечисленные элементы:
металлическая корпусная часть;
фильтрующий элемент очистки топлива;
клапан на головке.
Работа ТФ тонкой очистки происходит следующим образом. Горючее от топливного нагнетателя через штуцер подается внутрь корпуса. Проходя в стакан через бумажные поры фильтрующего элемента, оно очищается, идет в центральный стержень, а затем поступает по отводящему трубопроводу в насос высокого давления. ФТОТ состоит из двух частей, работающих параллельно.
Замена топливных фильтров на автомобиле производства Камского автозавода
Масляные фильтры на автомобили производства ПАО "КАМАЗ"
Система смазки двигателей производства ПАО "КАМАЗ" включает в себя два фильтра – полнопоточный и частичнопоточный. Они предназначены для очистки моторного масла от металлической стружки, образующейся во время работы компонентов ДВС, нагара и частиц, появляющихся при коксовании масла из-за высокой температуры, а также пыли, проникающей в силовой агрегат с воздушным потоком.
Устройство и принцип работы масляных фильтров на авто производства ПАО "КАМАЗ"
Полнопоточный фильтр монтируется с правой стороны блока цилиндров. Он получил свое название из-за того, что через него проходит вся смазочную жидкость, которая подается нагнетателем в главный маслопровод. Этот элемент обеспечивает основную очистку масла. В его состав входят:
бумажные фильтрующие элементы.
Перед полнопоточным фильтром устанавливается частичнопоточный, который еще называется фильтром тонкой очистки. Он принимает на себя около 10% всего потока, очищая смазочный материал от нагара и мельчайших посторонних частиц. Эта деталь значительно увеличивает эксплуатационный ресурс полнопоточного фильтра, задерживая мелкие примеси, которые ускоряют износ трущихся деталей.
Сегодня отечественный рынок изобилует различными предложениями комплектующих частей для грузового автотранспорта от торговых организаций с сомнительной репутацией. Поэтому выбор надежного поставщика, продукция которого не вызывает никаких сомнений, является для любого водителя первостепенной задачей.
Масляный фильтр КамАЗ, стакан КамАЗ: общая информация о замене
Согласно сервисной книжке автомобиля замена масляных фильтров КамАЗ проводится одновременно со сменой масла. Цикл пробега автомобиля, при котором выполняется обязательный слив и залив новой смазки авто, составляет 15-20 тысяч км.
Система очистки расположена с правой стороны блока цилиндров автомобиля. Масляные фильтры вертикально закреплены напротив картера. Для того чтобы заменить элемент очистки, необходимо провести работу под днищем автомобиля или загнать грузовик на эстакаду.
Корпус системы масляной очистки состоит из следующих элементов:
- фильтрующий элемент, изготовленный из прессованного картона;
- перепускной клапан фильтрующего элемента;
- обратный клапан;
- корпус, в котором помещен масляный фильтр КамАЗ (другое техническое обозначение – стакан КамАЗ).
Смазка, нагнетаемая в картере двигателя автомобиля, имеет замкнутый полнопоточный цикл. Следовательно, масло нагнетается под действием центробежной силы – топливной центрифугой. Обратите внимание на прочность корпуса при установке в авто – он должен выдерживать давление в 10 Бар. Если стакан КамАЗ выполнен из непрочного материала (например, тонкий лист алюминия), под действием высокой температуры (свыше 100 0С) его может просто разорвать.
Признаки замены элемента очистки масляной системы авто:
- два корпуса, в которых расположены масляные элементы дают течь – уплотнители износились и не выдерживают давление;
- показания давления масла в двигателе (изменение объема масла в картере двигателя указывают на падение уровня смазки);
- замена фильтров на КамАЗ была выполнена в последний раз с существенным превышением текущего пробега (за 30-40 тысяч км) – фильтр просто развалится в корпусе, горячее масло начнет центробежное движение под высоким давлением, двигатель получит большое количество абразивных частиц, появится глухой стук, упадут обороты.
У нас имеется широкий ассортимент оригинальных и аналоговых масляных фильтров для российских грузовых автомобилей от ведущих производителей.
Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.
Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:
Фильтры масляные
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, МАЗ, ПАЗ
Запчасти: фильтры масляные
Сегодня отечественный рынок изобилует различными предложениями комплектующих частей для грузового автотранспорта от торговых организаций с сомнительной репутацией. Поэтому выбор надежного поставщика, продукция которого не вызывает никаких сомнений, является для любого водителя первостепенной задачей.
Масляный фильтр КамАЗ, стакан КамАЗ: общая информация о замене
Согласно сервисной книжке автомобиля замена масляных фильтров КамАЗ проводится одновременно со сменой масла. Цикл пробега автомобиля, при котором выполняется обязательный слив и залив новой смазки авто, составляет 15-20 тысяч км.
Система очистки расположена с правой стороны блока цилиндров автомобиля. Масляные фильтры вертикально закреплены напротив картера. Для того чтобы заменить элемент очистки, необходимо провести работу под днищем автомобиля или загнать грузовик на эстакаду.
Корпус системы масляной очистки состоит из следующих элементов:
- фильтрующий элемент, изготовленный из прессованного картона;
- перепускной клапан фильтрующего элемента;
- обратный клапан;
- корпус, в котором помещен масляный фильтр КамАЗ (другое техническое обозначение – стакан КамАЗ).
Смазка, нагнетаемая в картере двигателя автомобиля, имеет замкнутый полнопоточный цикл. Следовательно, масло нагнетается под действием центробежной силы – топливной центрифугой. Обратите внимание на прочность корпуса при установке в авто – он должен выдерживать давление в 10 Бар. Если стакан КамАЗ выполнен из непрочного материала (например, тонкий лист алюминия), под действием высокой температуры (свыше 100 0С) его может просто разорвать.
Признаки замены элемента очистки масляной системы авто:
- два корпуса, в которых расположены масляные элементы дают течь – уплотнители износились и не выдерживают давление;
- показания давления масла в двигателе (изменение объема масла в картере двигателя указывают на падение уровня смазки);
- замена фильтров на КамАЗ была выполнена в последний раз с существенным превышением текущего пробега (за 30-40 тысяч км) – фильтр просто развалится в корпусе, горячее масло начнет центробежное движение под высоким давлением, двигатель получит большое количество абразивных частиц, появится глухой стук, упадут обороты.
У нас имеется широкий ассортимент оригинальных и аналоговых масляных фильтров для российских грузовых автомобилей от ведущих производителей.
Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.
Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ КАМАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, МАЗ, КАМАЗ ЕВРО, ПАЗ, ЗИЛ И ПРОЧИЕ
Запчасти: фильтры топливные
Сегодня отечественный рынок изобилует различными предложениями комплектующих частей для грузового автотранспорта от торговых организаций с сомнительной репутацией. Поэтому выбор надежного поставщика, продукция которого не вызывает никаких сомнений, является для любого водителя первостепенной задачей. Ведь это напрямую отражается на работоспособности транспортного средства и безопасности движения на дорогах.
Фильтры КамАЗ топливные: определение износа
Отзывы владельцев отечественных грузовиков данной марки говорят о том, что засор топливного фильтра КамАЗ определить достаточно легко. По мере загрязнения у автомобиля будет пропадать тяга. Машина двигается рывками на скорости. Также может наблюдаться повышенный расход топлива.
Ездить с грязным фильтром топливным КамАЗ не рекомендуется. По статистике 40% всех поломок дизельных агрегатов происходит по причине неисправных фильтрующих элементов. Важно понимать, что от чистоты этих деталей зависит надежность работы всего двигателя, в том числе и ТНВД, замена которого является достаточно дорогостоящей. Рекомендуется иметь при себе запас новых топливных фильтров КамАЗ, чтобы в случае необходимости вовремя поменять их, особенно если грузовик ездит на дальние расстояния.
Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.
Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:
Фильтры топливные
ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ КАМАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, МАЗ, КАМАЗ ЕВРО, ПАЗ, ЗИЛ И ПРОЧИЕ
Запчасти: фильтры топливные
Сегодня отечественный рынок изобилует различными предложениями комплектующих частей для грузового автотранспорта от торговых организаций с сомнительной репутацией. Поэтому выбор надежного поставщика, продукция которого не вызывает никаких сомнений, является для любого водителя первостепенной задачей. Ведь это напрямую отражается на работоспособности транспортного средства и безопасности движения на дорогах.
Фильтры КамАЗ топливные: определение износа
Отзывы владельцев отечественных грузовиков данной марки говорят о том, что засор топливного фильтра КамАЗ определить достаточно легко. По мере загрязнения у автомобиля будет пропадать тяга. Машина двигается рывками на скорости. Также может наблюдаться повышенный расход топлива.
Ездить с грязным фильтром топливным КамАЗ не рекомендуется. По статистике 40% всех поломок дизельных агрегатов происходит по причине неисправных фильтрующих элементов. Важно понимать, что от чистоты этих деталей зависит надежность работы всего двигателя, в том числе и ТНВД, замена которого является достаточно дорогостоящей. Рекомендуется иметь при себе запас новых топливных фильтров КамАЗ, чтобы в случае необходимости вовремя поменять их, особенно если грузовик ездит на дальние расстояния.
Вся продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.
Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:
Читайте также: