Дым из руля лачетти
Повернул ключ, завёлся и увидел лёгкий дымок. Совсем незаметный. Подумал даж что показалось, да и девушка говорит, что не видела ничего. Весь пластик снял и езжу так уже третий день. Не нашёл откуда и не пахнет вообще. Но сегодня утром повернул ключ в зажигание и увидел опять еле заметную струйку дыма. КОнтакуты чтоль где.
Теперь о месте: где-то в районе подрулевых переключателей между рулём и самой этой группой контактов. У кого-нибудь було такое палево? Все выходные проездил, думал причудилось.
Sergei39
Мастер советчик
Подрулевой переключатель. У меня такое было, разборка и чистка показала, что с контактов металл потихоньку смешался со смазкой и возникла токопороводящая смесь, вот она и являлась проводником и при прохождении тока сильно нагревалась, вот и дымок откуда.Я все помыл, почистил контакты и все стало нормально.
ЕвГеН85
кто я?!
было такое))))) тоже подумал что мне это "показалось", потом пришлось менять подрулевой переключатель(поворотники отказались работать )
Citramon
Постоянный участник
Было нечто похожее, но появилось при моргании дальним светом, пошел дымок. Заглушил отключил акумулятор, потом разобрали посмотрели в итоге пришлось заменить вертолет и некоторые проводки которые спаялись.
vidivik
поклонник ТГМ
Ну в общем как и думал. Другого и быть в том районе не может. Разбирать всё в общем нужно! Кто на вскидку скажем почём сейчас переключалки стоят.
Sergei39
Мастер советчик
Manyack
теперь с личным хранителем
посмотрел бы ты БРП на всякий, у меня когда оплавился кетайский предохранитель туманок тоже из под руля дым пошел..
vidivik
поклонник ТГМ
посмотрел бы ты БРП на всякий, у меня когда оплавился кетайский предохранитель туманок тоже из под руля дым пошел..
Да нет, тут настолько незаметный был дымок (так сказть), что до руля он бы не долетел. Очень незаметно. В сервис отдал авто, некогда заниматься совсем. Звонили, говорят, что обгоревши немного контакты от подушки в руле. Но также ссылаются на скопление дерьмища всякого на перключалках подрулевых. Всё почистили, вечером посмотрю.
Что удивительно откуда ж там подушка взялась, если у меня был летом прошлым удар носом и ничего не сработало. ДА и перемычка стоит, чтобы лампочка не горела подушек.
Vit_Al
местный
vidivik
поклонник ТГМ
Именно так и сделали. Надолго ли? Как считаете? А то посоветовали поменять на новые подрулевые!! Не хотца чего-то. Стало как-то всё нормально вроде работать и отщёлкиваться.
Единственно руль криво поставили, поэтому опять надо разбирать.
Vit_Al
местный
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
Был бы у мя фольк.. то первые два дня я бы ставил на все цепи типо свет, замок зажиагния, обогревы стекол. и прочее ставил бы реле разгрузочные. и не только потому что ярче свет бы горел и чегото там еже лечше работало.. а восновном потому чтоб все контактные выключатели были бы после этого вечные ) пока не сотреш или не сломаеш ). одно слово - немцы. чем думали когда делали хз.
ЗЫ в тему про дымок и подрулевой хохму раскажу из реала ).
вощем ситуация -- друг электрик и его знакомый чинят 9ку. ну электрик че посложнее - монтажный блок меняет тот что под стеклом стоит. а знакомый подрулевой меняет. картина значит -- один в салоне в подрулевым возиться (сам ноль в электрике тока гайки чуть чуть умеет крутить ) .. электрис снаружи. курит. и так типо в наставление грит спокойно -" ты сматри там акуранее не замкни ничего а то дым как повалит. ". ну тот продолжает ставить подрулевой. почти поставил. тот что снаружи был . затянулся и выпустил дым в дыру открутую где был монтажный блок. в салоне крики .. мат. хруст ломаеющегося подрулевого. с наружи просто истерический смех )))))))). расказ того кто сидел в салоне. " сижу меняю. тут дым как повалит. я все выдерать отрывать. "
вот такие вот у нас электриков шутки ))))
Ну вот и меня постигла похожая проблема. Пропал ближний свет на хетчбеке (лампы Н4). Дальний свет и габариты работают нормально, все предохранители целы, реле головного света тоже в норме. Спирали ближнего света не повреждены. Сервисы записывают на понедельник, а ездить надо "щас", причем, по иронии судьбы, как раз ночью.
Что подскажет коллективный разум? В чем еще может быть проблема?
Причина: Оплавился жгут, точнее клеммная колодка
Причина оплавления: Весь ток ламп ближнего или дальнего света а это 100Вт или примерно 8А проходит в хатчбэках через контакты подрулевого переключателя и колодку, изображенную ниже.
В машинах 2007 года и далее, в схемах отсутствует эта колодка, и провода идут как-то иначе, видимо соединяются на контактах разъема. Но силовых реле так и не стоит.
В машинах с раздельной оптикой (седан, вагон) ситуация другая, там ближний свет горит и при дальнем. Поэтому там ток, на лампы ближнего света идет сразу от реле света, минуя подрулевой переключатель и выгорания проводов на форуме не замечено.
А дальний свет используется гораздо реже ближнего и фатального нагрева проводов видимо не происходит.
Ну и несколько цитат от столкнувшихся с проблемой:
Спасиба Kancler-у, подсказал. сегодня свет сделал.. сам :victory: 1)Прозвонил всю цепь 2)Выяснил: обрыв цепи подачи питания на пути от С202 (коммутатор) до подрулевого переключателя (от него до ламп, обрыва цепи небыло) 3) Взял два провода соединил контакты подрулевого переключателя 6 и 7 с контактами разьема С202 57 и 54 соответственно 4) ПРОЗРЕЛ. УРА.
Вот и у меня пропал дальний и ближний свет.
Почитал эту ветку, со второй попытки отыскал S201, отрезал и соеденил фиолетовые провода - не помогло:(
В следующий раз уже на даче(ехал огородами мимо двух КПМ) с чувством, толком, расстановкой и тестером(после 0,5л пива) обнаружил сначало пониженное(11,7V), а потом и отсутствие напряжения на контакте №6 подрулевого переключателя.
Схема привела опять к S201(Контакты 2,3 и 4)голубые провода стали коричневыми от перегрева и обугленный внутрях разъем S201.
Не понимаю как не заметил это в предыдущий раз.
После недолгих размышлений S201 был ампутирован, нужные провода скручены, пропаяны(после этого завёл двигатель, врубил фары, дал погореть фарам минут десять, пощупал соединения - никакого намёка на нагрев новых соединений), заизолированы и примотаны к центральному жгуту приборной панели.
Итог: фары работают.
Как я боролся с этим недугом.
Как только в салоне начало вонять - стало все ясно, меня эта болезнь не миновала. Поскольку на дворе была зима - чинить машину было очень неприятно. Забил до лета, ездил только с туманками, включая перед постами и пикетами ближний. В итоге к лету он догорел.
И вот, в выходные, снарядившись паяльником, хорошим мультиметром, термоусадкой и парой реле начал решать проблему.
1. Снял и убрал нафиг аккумулятор. Нечего работать под напряжением.
2. Разобрал облицовку, снял панель приборов.
3. Добрался до разъема C201.
4. Открыл панель предохранителей в моторном отсеке. Снял саму панель из коробки, отключил часть разъемов снизу. Начал прозванивать по схеме, двигаясь от плюса к минусу, иногда забывая о состоянии переключателей, и не очень понимая что происходит.
5. Добрался до косяка. За панелью есть две фишки, S201 и S202. Они находятся в прорези, под воздуховодом. Горит S201, она левее, и существенно менее доступна. Снимать фишки проще выдавливая клипсы крепления со стороны педалей (снизу). Зрелище сгоревшей - душераздирающее. Изоляция, которая изачально была фиолетовая, стала черная и ломкая. Все три провода отрезал от фишки, спаял, термоусадил, заизолентил.
6. Решил проверить, сколько теряется на разъемах. 0.03 Ома. Сопротивление двух параллельных горячих ламп - 1.44 Ома. (сопротивление одной холодной - 40 Ом). По цепи течет 8.3 А. на разъемах рассеивается примерно 0.3 А. Падение напряжения - 0.25 вольт. 2 процента. Вроде бы и немного но. В итоге оказалось, что на глаз заметно.
7. Следующий вопрос, который встал - стоит ли ставить реле на дальний свет. (потому как в блоке предохранителей он разведен большим сечением провода, чем ближний). Исследование сечения провода показало, что в салоне - все также плохо, и совершенно с чистой совестью было поставлено два 20 А реле из чип-дипа(где-то в районе разъемов С102 и С104, схема отличалась от первой из предложенных, там вешали на С201 разъем), одно в разрыв ближнего света, одно - на дальний. Реле были припаяны, термоусажены, приклеены на двухсторонний скотч к корпусу блока предохранителей.
8. Была обнаружена проблема - в блоке предохранителей нет земли, только плюс. С одной стороны - это очень правильно - но у меня это вызвало некоторые проблемы. Может быть уже тормозил и не нашел? Пришлось цепляться на болт корпуса блока предохранителей.
9. Все собрано на место.
10. Аккум пробую повесить через предохранитель. Не сгорает. Подключаю.
11. Завожу - вуаля. Ближний есть, дальний есть. По ощущениям - реле щелкают в момент переключения.
ЗЫ. Три дня (из них 2 ночных поездки), полет нормальный.
Пробился сегодня в сервис. Непонятно отчего обгорела фишка жгута под приборной панелью. Замена жгута по гарантии, сколько будет идти жгут - пока неизвестно.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
1 Артур Приветствую всех!У меня проблема,хэтчбек 2011г,один хозяин,при ливне включаю дворники на интенсивный режим,и начинает из под рулевой идти маленький дымок,три…
Приветствую всех!У меня проблема,хэтчбек 2011г,один хозяин,при ливне включаю дворники на интенсивный режим,и начинает из под рулевой идти маленький дымок,три раза загонял в дилерский сервис,там они не хрена так и не сделали,говорят выхлопные газы,вот такие сервисы. Что может быть?
walter Какие газы в салоне? Чтоб задушить сервисменов? Ищи подгорающий контакт. Он или все-таки вырубит дворники, или оплавит всю подрулевую…
Андрей Ещё забыл добавить ! Привода от шеврале лачетти хачьбек подходят на шеврале универсал . И ещё насчёт сидений хотел узнать , задние задние и передние . …
Андрей приветствую , подскажите пожайста подойдёт ли капот и рулевая рейка от шеврале лачетти хачбек мотор 1,4 , на шеврале лачетти универсал 1,6 2007год , а то…
Сергей Не могу подобрать цвет. похож на Red Rock 70u, пробую на картонке мой больше к вишне может кто подскажет?…
Оля проехав км 5. Заглушила машину, через 5 мин стала заводить, машина еле еле завелась. Тронулась и почти сразу же пропала тяга у машины и стала глохнуть и…
Геннадий Здравствуйте, проблема Лачетти 1.6 седан 2009 года: на 3.5тыс. оборотов провал, и далее идёт разгон рывками, ощибка код p0300. загорается чек, потом тухнет.…
АЛЕКСАНДР Здравствуйте, после того, как в прикуриватель вставил зарядное утройство, перегорел левый габарит и потуснела половина спидометра, совпадение ли это или это…
Василий Подскажите не работают крутилки в фарах вверх вниз и вправо влево на лачетти седан что сделать как их разобрать или они неразбираются…
Всем добрый день.Поменяли моторчик омывателя.На обоих положениях рычага омывает заднее стекло.Меняли шланги местами результат тотже.Снимаешь один шланг тогда…
Андрей День добрый всем.в виду офигенной погоды,стал замечать что все окна потеют,хотя раньше такого не было!сняв пластик у дворников заметил что заслонка на печку…
1 Коля После замены ремня грм и помпы,пробег 104.000,сразу же стал загораться чек,в сервисе пробовали выставлять зажигание по меткам,результат нулевой,подскажите как…
Евгений С новым годом. Сбрось ошибки с помощью сканера OBD 2 и программки Sirius D42 есть в интернете в свободном доступе программа специально напи сана для Шевроле…
1 Сергей Всем привет подскажите пожалуйста у меня шевроле лочети мотор 1.4 2005г,неработает тахометр подымается до тысячи оборотов и все вчем может быть причина…
1 Евгений Всем привет. Такая ситуация,машина на ходу не тянет. Нажимаем на газ,а тяги нет. Выбили катализатор все равно так же. Как будто бы за жопу держу. В чем может…
sv было примерно тож самое - заменил датчик (кажется. положения распредвала) и побежала как миленькая.…
Антон подскажите пожалуйста есть ли аналог или альтернатива поворотному кулаку на лачетти хэтчбек. проблема в том, что после залета в яму (хвала нашим дорожникам) и…
2 Сантьяго Всем привет.Шевроле лаччети 1,4 2005 год загорелся чек несколько дней назад и нажимая на газ при заведённой машине ни сразу обороты подымаются.приехал сделал…
Под декоративной накладкой на двигателе есть датчик абсолютного давления.А к нему вакуумная трубка.Попробуйте эту трубку сначала заменить.Ну и почистите…
Евгений Если после того как оборвало ремень машина была на холостых и тут же заглохла то клапана не загнет. Если конечно не попробовал завести её заново.…
Влад Подскажите пожалуйста, такая ситуация: включил задний дворник,(Шевроле Лачетти у ниверсал) потом выключил, а он через какое то время опять включается и…
Сергей Добрый день подскажите пожалуйста у мена открутился шкиф на двигателе и слетел ремень навесного оборудования машина заглохла, ремень грм вроде на месте что…
1 Иракли Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня лачетти 1.4, 2007 г, выпуска сламался термостат, хочу менять но не могу найти, может знает ктонибуд алтернативу какой…
Ник. Опелевский термостат отлично подходит причем у него открывание на 92 градуса а у штатного на 87 ! Соответственно зимой печка греет сильнее!…
2 Сергей Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня лачетти 1.4,двигатель накрылся,хочу поменять на 1.6,всё имеющееся от 1.4 подойдёт ли к 1.6?а в основном коробка?…
Александр Какие амортизаторы, могу поставить в замен своих. На машину лассети седан. С какой еще подходят к моей?…
Помогите определить - что это!*? из под руля дым пошел..и пахнет то ли проводкой оплавленой, толи резиной.. заглушила сразу. Но так страшно. Что с машиной? Всем ответившим Спааасиите!
EaSo
palomka8 автор
Светиик
palomka8 автор
Триас
palomka8 автор
Krabo
palomka8 автор
sus
palomka8 автор
sus
Alleks
sus
Vladlen
ужевсёможно
palomka8 автор
palomka8 автор
ДимЪян
palomka8 автор
palomka8 автор
жжж
palomka8 автор
Александр.
palomka8 автор
Cancel
palomka8 автор
Cancel
palomka8 автор
Cancel
2 дня читаю темы про кольца, в шоке от того сколько же долбаных "профессионалов" у нас на дорогах, а ещё не когда бы не мог подумать что я буду считать ответы от serg0205 самыми одекватными в этих постах! я ведь сам его не раз слал лесом.
Вопрос! Страховые ошалели вообще в край,цены космос,а если просто подзабить на осаго,так как деньги на ветер считаю Я!? В моём случае останавливали за 6 лет 2-3 раза
Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.
Читайте также: