Дтп на скоростной трассе автобус с пассажирами перевернулся в кювет есть пострадавшие задача
Ответ: Это артериальное кровотечение, которое необходимо временно остановить. Для этого:
− пальцами правой руки водитель придавливает артерию выше места ранения к локтевой кости в верхней трети внутренней поверхности предплечья;
− пассажир достает из аптечки жгут, приподнимает поврежденную руку вверх и накладывает жгут прямо на одежду выше места ранения (при правильном наложении кровотечение останавливается). К жгуту прикрепляется записка (дата, часы, минуты наложения жгута);
− произвести обезболивание из шприца-тюбика;
− на рану накладывается бинтовая асептическая повязка (жгут должен быть хорошо виден);
− для транспортной иммобилизации и в качестве шин использовать подручные средства (доски, палки и т.п.);
− прибинтовать шины, руку подвесить на косынку или на поднятую полу пиджака;
− доставить пострадавшего в лечебное учреждение.
Задача 4
На трассе Пермь-Краснокамск произошло столкновение автомобиля ВАЗ с кабаном. В результате происшествия автомобиль ВАЗ выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем KIA. Имеются погибшие и раненые.
1. Классификация дорожно-транспортных происшествий (дтп). Какое происшествие произошло в данном случае?
3. Структура санитарных потерь при дтп.
1. В данном случае произошли: в 1ом случае – наезд на животное, в 2-ом – столкновение.
Виды ДТП: Столкновение, Опрокидывание, Наезд на препятствие, Наезд на пешехода, Наезд на велосипедиста, Наезд на стоящее транспортное средство, Наезд на гужевой транспорт, Наезд на животных, Падение пассажира и прочие.
2. Погибшие при ДТП - люди, скончавшиеся на месте происшествия или от полученных ранений в течение 30 суток с момента происшествия.
Раненые в ДТП- люди, получившие телесные повреждения, обусловившие их госпитализацию на срок не менее1 суток либо необходимость амбулаторного лечения.
3. Структура санитарных потерь при ДТП:
Среди пострадавших, у которых исходом травм было выздоровление:
у 57% имелись ушибы, ссадины и кровоподтеки различных локализаций,
у 50% - переломы различной локализации.
Пострадавшие, погибшие в ДТП:
почти все имеют ушибы, ссадины, кровоподтеки различных локализаций,
87% - переломы различной локализации,
более 42% - разрывы внутренних органов и раны.
Повреждения отдельных анатомо-функциональных областей у пострадавших в ДТП:
Грудная клетка - 41,5%,
Верхние конечности- 22,4%,
Нижние конечности - 56,9%.
Большинство повреждений, полученных при ДТП - сочетанные черепно-мозговые травмы.
Задача № 4
Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.
Стали известны подробности страшной аварии, которая произошла в Подмосковье. Два человека погибли, 14 пострадали в результате падения рейсового автобуса с 10-метровой высоты с эстакады. Пассажиров, которые серьезно пострадали в ДТП, в больницы отправляли на вертолете, водитель также госпитализирован. По предварительным данным, он не справился с управлением – тяжелую машину занесло и она пробила ограждение. Движение было парализовано на несколько часов. На месте смертельной аварии побывал корреспондент РЕН ТВ.
Осколки – по сути, вот и все, что осталось от дорожного ограждения. От удара крепкую металлоконструкцию буквально смяло и разорвало на части. Автобус рухнул под мост, а детали машины разбросало по всей проезжей части.
Движение парализовано, инспекторы ДПС разворачивают машины и выставляют кордоны. Следователи и полицейские опрашивают очевидцев, эксперты осматривают повреждения. Важно не упустить ни одну деталь, ведь пока лишь одни догадки, а сотрудники ведомств дают лишь сухие сводки.
"Рейсовый автобус, двигаясь из Москвы в сторону Волоколамска, совершил съезд с дороги с последующим падением с путепровода", – сообщила Татьяна Петрова, начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области.
Почти все кресла вырваны, вещи пассажиров перемешались с осколками металла и пластика. Автобус, упавший с десятиметровой высоты, превратился в груду металла.
Автобус опрокинулся на правый бок, поэтому единственный способ эвакуации был через окна. Пассажиры разбили стекла, чтобы выбраться и помочь другим.
Двое погибли, почти все остальные находятся в больнице. Кому-то повезло, они каким-то чудом отделались ушибами и порезами, но большинство госпитализированы с переломами. Трое находятся в тяжелом состоянии. Врачи боятся давать прогнозы. Родные пострадавших постоянно подходят к спасателям и медикам, чтобы узнать о состоянии близких.
ДТП произошло на федеральной трассе "Балтика". По одной из версий, шофер уснул, по другой – не справился с управлением. Сам сломал плечо. Врачи уже привели его в чувство, и теперь водитель винит во всем легковушку – мол, какая-то машина подрезала автобус. Так ли это, выяснят следователи и прокуроры.
"На месте происшествия работают следователи и криминалисты. Проводится осмотр, и допрашиваются очевидцы. Возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности", – сообщила Ольга Врадий, старший помощник руководителя ГСУ СК России по Московской области.
Водитель – Александр Мальгинов, пенсионер, ему 68 лет. В пассажирских перевозках он больше 20 лет. Причем, по словам коллег, мужчина работал безупречно, на маршруте считался одним из лучших.
"Медицинский осмотр проходит каждый водитель перед рейсом, это правило. Водитель утром перед тем, как выйти на рейс, прошел медосмотр, чувствовал себя хорошо и был допущен к работе", – сообщил руководитель управления по связям с общественностью "Мострансавто" Евгений Багук.
Следователям предстоит оценить и состояние автобуса, но перевозчик уверяет, что предрейсовый осмотр этим утром проводили и проблем не нашли. Вероятно, причина трагедии станет известна после того, как эксперты изучат записи видеорегистратора, которым был оборудован автобус. Если, конечно, уцелела флеш-карта, на которую сохраняется картинка.
Ответ: Это артериальное кровотечение, которое необходимо временно остановить. Для этого:
− пальцами правой руки водитель придавливает артерию выше места ранения к локтевой кости в верхней трети внутренней поверхности предплечья;
− пассажир достает из аптечки жгут, приподнимает поврежденную руку вверх и накладывает жгут прямо на одежду выше места ранения (при правильном наложении кровотечение останавливается). К жгуту прикрепляется записка (дата, часы, минуты наложения жгута);
− произвести обезболивание из шприца-тюбика;
− на рану накладывается бинтовая асептическая повязка (жгут должен быть хорошо виден);
− для транспортной иммобилизации и в качестве шин использовать подручные средства (доски, палки и т.п.);
− прибинтовать шины, руку подвесить на косынку или на поднятую полу пиджака;
− доставить пострадавшего в лечебное учреждение.
Задача 4
На трассе Пермь-Краснокамск произошло столкновение автомобиля ВАЗ с кабаном. В результате происшествия автомобиль ВАЗ выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем KIA. Имеются погибшие и раненые.
1. Классификация дорожно-транспортных происшествий (дтп). Какое происшествие произошло в данном случае?
3. Структура санитарных потерь при дтп.
1. В данном случае произошли: в 1ом случае – наезд на животное, в 2-ом – столкновение.
Виды ДТП: Столкновение, Опрокидывание, Наезд на препятствие, Наезд на пешехода, Наезд на велосипедиста, Наезд на стоящее транспортное средство, Наезд на гужевой транспорт, Наезд на животных, Падение пассажира и прочие.
2. Погибшие при ДТП - люди, скончавшиеся на месте происшествия или от полученных ранений в течение 30 суток с момента происшествия.
Раненые в ДТП- люди, получившие телесные повреждения, обусловившие их госпитализацию на срок не менее1 суток либо необходимость амбулаторного лечения.
3. Структура санитарных потерь при ДТП:
Среди пострадавших, у которых исходом травм было выздоровление:
у 57% имелись ушибы, ссадины и кровоподтеки различных локализаций,
у 50% - переломы различной локализации.
Пострадавшие, погибшие в ДТП:
почти все имеют ушибы, ссадины, кровоподтеки различных локализаций,
87% - переломы различной локализации,
более 42% - разрывы внутренних органов и раны.
Повреждения отдельных анатомо-функциональных областей у пострадавших в ДТП:
Грудная клетка - 41,5%,
Верхние конечности- 22,4%,
Нижние конечности - 56,9%.
Большинство повреждений, полученных при ДТП - сочетанные черепно-мозговые травмы.
Задача № 4
Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.
- Выживший в упавшем с моста автобусе рассказал, как спасал других пассажиров
В Забайкальском крае сегодня день траура по погибшим пассажирам в крушении автобуса, совершавшего рейс Сретенск Чита. Страшная авария унесла жизни 19 человек, включая двоих детей.
Один из выживших пассажиров, Александр Черняховский, говорит: окажись он чуть ближе к передней части экспресса, вряд ли уже смог выбраться живым. Мужчина запомнил хлопок и резкий удар. Очнулся, когда автобус уже рухнул с моста на лед реки. Все произошло за доли секунды. Больше всего Александр переживал за супругу, она на шестом месяце беременности. Сегодня врачи сообщили: с ней все в порядке, ребенка тоже удалось спасти.
В первые минуты Александр вместе с другими пассажирами помогал вытаскивать пострадавших, несмотря на то, что у самого была сломана рука. Видимо, от сильного шока он не чувствовал боли.
Уже точно известно, что у частного автобуса лопнуло переднее колесо как раз в тот момент, когда он заехал на мост. Водитель не справился с управлением. Экспресс пробил ограждение и упал с высоты. 19 человек, в том числе двое детей, погибли. Больше 20 пострадали.
До приезда сотрудников МЧС и медиков пассажирам помогали жители ближайших населенных пунктов. Согревали пострадавших в своих машинах: на улице было 20 градусов мороза. Пострадавших отвозили в больницы. А тех, у кого самые тяжелы травмы, доставляли в больницы уже вертолетами Центра медицины катастроф МЧС. Спасательная операция осложнилась тем, что на тяжелой технике добираться до автобуса было опасно: лед реки в любой момент мог треснуть.
Несколько пострадавших остаются в больницах в тяжелом состоянии. За их жизни борются врачи. В память о погибших, сегодня к зданию Читинского вокзала люди приносят цветы. На административных зданиях приспущены флаги. Сегодня в Забайкальском крае объявили траур. С родственниками погибших работают психологи. Региональные власти обещают выплатить им по миллиону рублей.
В Пудожском районе Карелии под вечер 1 апреля на трассе перевернулся автобус с 19 юными сопртсменами и их тренерами, которые ехали из Северодвинска на межрегиональные соревнования по вольной борьбе в Кондопогу. Четверо ребят получили черепно-мозговые травмы, еще у шести – ссадины и ушибы. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.
Оперативное реагирование
Дорожная авария произошла на трассе Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож в пяти километрах от Пудожа со стороны Каргополя. Автобус с пассажирами, среди которых было 2 взрослых и 19 детей, вылетел в кювет и опрокинулся.
На место происшествия сразу же выехала бригада врачей скорой, а медвежьегорская районная больница приготовилась к приему пострадавших. Прибыли на место и два автомобиля из медвежьегорской районной больницы с анестезиологом и педиатром, а также врачи из Детской республиканской больницы.
Шесть детей получили многочисленные ушибы и ссадины, еще четверо – черепно-мозговые травмы средней тяжести. Диагноз пострадавшим был поставлен по результатам обследования методом компьютерной томографии, которое было проведено в медвежьегорской районной больнице.
Вопросы к организации
В следственном комитете по факту аварии возбудили уголовное дело. В качестве предварительной причины случившегося следователи назвали ошибку водителя, он не учел погодные условия и не справился с управлением. В результате машину занесло, она съехала на обочину и перевернулась. Из-за отрицательных температур многие дороги в Карелии остаются покрыты слоем льда.
Проверку по факту ДТП в Карелии начала и прокуратура Архангельской области.
В администрации Северодвинска сообщили, что турнир действительно не был включен в единый план соревнований, решение ехать на турнир тренеры и родители приняли самостоятельно.
Кто виноват
Тренер юных спортсменов Дмитрий Кузьмин так объяснил почему команда поехала на турнир без согласования с администрацией.
По словам тренера, они вместе с родителями проверили лицензию водителя автобуса, убедились в том, что он официально имеет право осуществлять перевозку пассажиров
Между тем, в госавтоинспекции Архангельской области провели проверку и считают, что при перевозке детей со стороны перевозчика возможно были допущены ряд нарушений. По предварительной информации, автобус не был оборудован для перевозки детей соответсвующим образом, есть вопросы у инспекторов к состянию шин и ремням безопасности транспортного средства.
Кроме того, по предварительным данным, водитель микроавтобуса в течение года привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД более 30 раз.
Свое отношение к происшествию выразил и губернатор Поморья Александр Цыбульский, который оперативно дал поручение всем органам местного самоуправления усилить контроль за групповой перевозкой детей на различные мероприятия.
Остававшиеся в Карелии под наблюдением медиков десять воспитанников спортивной школы должны вернуться в Северодвинск 4 апреля.
Читайте также: