Диагностика пневмоподвески мерседес gl164

Обновлено: 04.02.2025

Оставьте заявку

Как мы будем ремонтировать пневмоподвеску?

Мы осуществляем восстановление элементов пневмы, а также рассматриваем возможность установить новую пневмоподвеску (в случае, если заменить все элементы системы выгоднее для владельца автомобиля). Разумеется, любые мероприятия осуществляются только после согласия со стороны клиента. Именно поэтому перед началом работ наш представитель заполнит с вами все документы, которые позволяют гарантировать качественное выполнение услуг строго в рамках оговоренных сроков.

Ситуации бывают разные. Если возникла необходимость проведения дополнительных работ, вас предварительно уведомят. И даже несмотря на на достаточно точную схему работ, позволяющих диагностировать причины неисправности подвески, в ходе переборки может вскрыться подозрение на то, что в скором времени произойдёт поломка иных элементов системы. Но чаще всего опыт мастера позволяет определить проблему сразу и предложить лучшее решение, как по цене, так и по качеству . И делается это с учетом всех слабых сторон пневмы автомобилей Mercedes GL. Именно поэтому мастер всегда посоветует несколько вариантов проведения работ, включающих в список замен дополнительные позиции. Но последнее слово всегда за клиентом.

Установка элементов пневмоподвески Мерседес Джи Эль осуществляется в сторогой последовательности с соблюдением всех технических требований как к самому процессу работы, так и к состоянию цеха, который оснащён всем нужным оборудованием. По запросу вы можете ознакомиться со всеми документами, регламентирующими обязательства нашего техцентра как исполнителя услуг, а также подтвердить документами компетентность наших мастеров.

Что включает в себя ремонт пневмоподвески Мерседес ГЛ класс?

Если элементы , из которых состоит пневматическая подвеска Мерседес ГЛ класс, не могут быть восстановлены, то предлагается замена пневмоподвески как вариант решения проблемы. Это связано с взаимосвязанностью всех деталей системы: если затянуть с переборкой, то выход из строя одного элемента может повлечь за собой неисправность другого. Но заменить подвеску выйдет, конечно же, более затратно. Поэтому в приоритете замена элементов, неисправность которых уже подтверждена в рамках оценки состояния системы.

Что мы предлагаем заменить или восстановить ?

пневмоамортизаторы Mercedes GL class;
пневмостойки Mercedes GL class;
блок клапанов пневмоподвески Мерседес Джи Эль;
компрессор пневмоподвески Mercedes GL class;
пневмобаллоны Мерседес ГЛ класс;
и все составляющие данных элементов.

Стоимость работы специалистов наших СТО

Стоимость работ соответствует средней расценке нашего прайса. При желании вы можете связаться по телефону с нашим менеджером, который точно рассчитает сколько стоит отремонтировать пневматическую подвеску Мерседес ГЛ класс в вашем случае. Почему мы не можем назвать конкретную цену сейчас? Цена запчастей пневмоподвески Mercedes GL class может зависеть от курса рубля, мы же стараемся предложить вариант подешевле. Для этого требуется ежедневное уточнение расценок из прайс-листов наших основных поставщиков.

Продажа запчастей пневматической подвески Мерседес ГЛ класс

Отремонтировать любую пневматическую подвеску зачастую можно только с заменой запчастей, и Mercedes GL class не исключение. Конечно, некоторые элементы возможно восстановить (например, пневморукава или пневмостойки), но вопрос покупки деталей тем ни менее вполне актуален.

Схема пневмоподвески Мерседес ГЛ класс имеет свои особенности, поэтому мы прежде всего предлагаем купить оригинальные запчасти, хотя продажа неоригинальных элементов тоже возможна по запросу. Помимо этого, у нас можно найти различные ремкомплекты пневмоподвески Мерседес Джи Эль, которые могут использоваться как при самостоятельном ремонте, так и в рамках обслуживаний пневмы в наших СТО.

На все элементы даётся гарантия производителя, которая подтверждает качество запчастей и базовых элементов подвески.

Диагностика пневмоподвески Mercedes GL class

Диагностика данной пневмоподвески выполняется при помощи специализированного профессионального оборудования, которое позволяет не только выявить неисправности элементов системы, но и провести компьютерную проверку состояния пневмы.

На что нужно обратить внимание, если речь идет о Mercedes GL? Вот уже несколько явных признаков неисправности:

Крены кузова Mercedes GL class.
Чрезмерная продолжительность работы пневмокомпрессора.

Подробнее мы описали особенности услуги в статье про проведение проверки пневматических подвесок.

Все дополнительные вопросы вы можете задать по указанному выше многоканальному телефону.

Пневматическая подвеска или Пневмоподвеска, Пневма это подвеска с возможностью регулировки дорожного просвета в автоматическом или полуавтоматическом режиме, с целью улучшения комфортности езды, повышения устойчивости автомобиля на дороге и улучшения управляемости.

Диагностика пневматической подвески требуется при следующих признаках неисправности:

Подвеска не держит уровень;
При запуске двигателя передняя часть кузова поднимается;
Автомобиль не поднимается;
Полностью опускается после стоянки;
Автомобиль накренился на одно колесо или завалился набок;
Все время работает компрессор пневмоподвески (шум компрессора);
Плохая маневренность, особенно заметная на поворотах;
Появление ошибки (сигнала неисправности) пневмоподвески на дисплее.

Автомобили Mercedes-Benz с устанавливаемой пневмоподвеской

Приведем список некоторых моделей Мерседес на которых делаем диагностику:

E класс - W211 и W212, W213;
S класс - W220 и W221, W222, C217;
CLS класс - W219 и W218;
R класс - W251;
ML класс - W164, W166;
GLE класс - W166, C292;
CL класс W215 и W216;
GL класс - X164, X166;
GLS класс - W166
V класс - Vito (Вито) и Viano (Виано) - W638 и W639, W447.
Mercedes Sprinter W906, W907, W910

Виды диагностики пневматической подвески

Диагностика пневмодвески бывает нескольких типов:

Визуальная диагностика;
Инструментальная диагностика;
Компьютерная диагностика пневматической подвески

Визуальная диагностика основывается на указанных выше признаках неисправности подвески и легко делается самостоятельно. Что ещё можно сделать для выяснения проблем пневматической подвески, помимо визуального определения крена автомобиля?

Запускается двигатель с компрессором и после поднятия машины до стандартного уровня, распыляется мыльный раствор на верхнюю опору пневмостойки. При появлении пузырьков воздуха (вспенивании), делаем вывод о проблеме в пневмостойке и необходимости ремонта - замене пневмобаллона.

Инструментальная диагностика производится для определения наличие трещин, дефектов и сколов, мест утечки воздуха. А также:

Оценка производительности подвески без нагрузки;
Проверка на вибростенде;
Аппаратный тест узлов пневмоподвески.

Опишем стандартный процесс диагностики подвески на СТО. Диагностика подвески Мерседес производится на подъемнике при вывешенных колесах. Первый этап — визуальный осмотр на предмет внешних нарушений (резина и уплотнители, сайлентблоки и пыльники) и течей (подтеки амортизаторов). Место соединений рычагов проверяются на предмет люфтов и стуков. Проверяется на предмет посторонних звуков — износ элементов ходовой части. Для этого достаточно выслушать жалобы владельца и провести тестовый заезд автомобиля. Подвеска не должна издавать посторонних стуков при езде на неровностях, машину не должно уводить в сторону на ровной дороге, а износ протектора шин должен быть равномерным. Второй этап - это компьютерная диагностика подвески.

Компьютерная диагностика пневматической подвески выявляет скрытые проблемы. Например, проблемы датчика, проблемы с электрическими соединениями, блоком клапанов пневмоподвески и т.п. Помогает узнать целостность и работоспособность всех блоков подвески, определить качество работы компрессора и уровень подачи воздуха в пневмобаллоны. Для этого уже требуется специализированное оборудование и программы.

Диагностика выполняется при повышенной нагрузке на пневмобаллоны компрессором, а с помощью программы ведется учет изменений.

В результате всех вышеперечисленных процедур диагностики вы получаете исчерпывающую информацию о состоянии подвески автомобиля и оптимальные варианты решения проблемы.

Основные неисправности

Поломка пневматического компрессора;
Проблемы блока воздушных клапанов;
Проблема в разъёмах компрессора и клапанов управления из-за коррозии контактов;
Проблемы с реле пневмоподвески;
Утечки соединительных элементов и потеря давления воздуха из пневмоподвески (разгерметизация пневматических стоек) — симптомом является понижение клиренса машины ниже предельно допустимого уровня, а после запуска двигателя — восстановление нужного положения;
Выход из строя амортизаторов;
Неисправность датчика уровня высоты;
Негерметичность системы;
Нарушение целостности пневмобаллона;
Износ уплотнительных сальников и утечка жидкости амортизационной стойки.
Разрыв камеры пневматической стойки.
Коррозия тяг датчиков уровня.

Самая распространенная проблема - это естественный износ пневматических баллонов. Срок их службы для российских дорог, примерно 60 тысяч километров, для Европы — 100 000 км.

Стоимость диагностики пневмоподвески мерседеса

Стоимость варьируется в зависимости от модели автомобиля, от года выпуска и его комплектации.

*Не является офертой

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Ремонт Двигателя Мерседес

В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.

Ремонт АКПП Мерседес

Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.

Ремонт Мостов Мерседес

Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.

Ремонт Раздаток Мерседес

Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц

Ремонт Редукторов Мерседес

Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов

Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес

Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств

Подготовка к летнему сезону

Весна, это не только солнце, теплая погода, отличное настроение, но и необходимость подготовить своего железного "коня" к сезону. Важно что бы Ваш автомобиль был полностью готов к теплому сезону, а мы готовы в этом помочь, предложив подготовку автомобиля к Весенне-Летнему сезону.

Кузовной ремонт и покраска

Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.

Премиальный и роскошнейший внедорожник Мерседес GL уже на протяжении двух поколений не перестает удивлять и притягивать к себе восторженные взгляды автолюбителей!

И совершенно не важно Мерседес GL X164 это или, новый кузов X166 - данный внедорожник обладает лучшими качествами Mercedes и по своим ходовым качествам и комфорту сравним лишь с эталоном премиальных седанов S-классом W221 и W222.

Мерседес GL не прихотлив в эксплуатации, но как истинный "немец" и король дорог - требует должного внимания и качетсвенного обслуживания.

Благодаря всевозможным электронным системам, пневматической ходовоей системе, мощными двигателямя - автомобиль доставлет удовольствие от управления им.

Но как у любой медали, есть и обратная стронона. Наравне с тем как управляется автомобиль, GL требует квалифицированного технического и сервисного обслуживания. А всевозможные проблемы и неиправности, случающиеся во время эксплуатации, связаны в первую очередь с некачественным и несвоевременным обслуживнаием.

Плановое обслуживание Мерседес GL в первую очередь касается ТО (технического обслуживания), которое должно производится каждые 10-15 тысяч километров согласно требованию электронной системы ТО - ASSUST PLUS. Замена моторного масла и фильтра, воздушного и салонного фильтров - тот минимум который нужно выполнять вовремя. Выполняя предписания регламента завода изготовителя можно избежать большинства проблем с автомобилем и избежать ремонта.

Кроме того, в зависимости от кода ТО, необходимо проводить различные плановые диагностические работы c GL, что положительно скажется на ресурсе автомобиля. Диагностика работы подвески или двигателя - поможет оценить текущее состояние узлов и агрегатов и предпринять соответствующие меры, в случае их необходимости. Ведь ремонт GL не самое дешевое удовольствие.

Диагностика Мерседес GL X166 и X164 во время проведения ТО, поможет на раннем этапе выявить неисправность, если такова имеется. Профилактические работы в виде диагностики снижают вероятность столкнуться с неисправностью, когда ее не ждут.

Ремонт Мерседес GL - должен производится с использованием оригинальных запасных частей. Благодаря их качеству, после проведения ремонтных работ, можно надолго забыть о проблеме.

Касательно слабых мест на Мерседес GL - раздаточная коробка и редуктор переднего и заднего моста. Наша рекомендация - регулярно производить замену масла в данных узлах.

Пневматическая подвеска обычно не беспокоит до 80-120 тысяч километров, после начинаются проблемы с пневмостойками и пневмобалонами. Проблему нужно устранять сразу не дожидаясь выхода из строя насоса и ресивера.

Моторы GL предпочитают качественное масло и хорошее топливо! Игнорируя эту рекомендацию можно столкнуться с вынужденным ремонтом двигателя Мерседес GL. Плюс к этому надо прибавить не очень надежный впускной коллектор и необходимость периодически производить замену цепи ГРМ и звезд ГРМ.

Ремонт GL можно доверить только специализированным сервисам, которые хорошо знают автомобиль и умеют устранять неисправности. GL оснащенный огромным количеством электроники и без специального оборудования за его ремонт браться не нужно, тем более доверять авто всевозможным гаражам и всеядным техническим сервисам.

Применяемая пневмоподвеска на автомобиле Мерседес, называемая так же Airmatic, достаточно надежна и не требует частого ремонта. Обычно, пневпоподвеска устанавливается на следующих моделях Мерседес:

E класс - W211 и W212;
S класс - W220 и W221;
CLS класс - W219 и W218;
R класс - R251;
ML класс - W164;
GL класс - X164;
V класс - Vito (Вито) и Viano (Виано) - W638 и W639.

При должной эксплуатации (бережной) ресурс пневмоподвески (Airmatic) составляет не менее 100 тысяч километров пробега автомобиля Mercedes-Benz. Подвеска Airmatic Mercedes отличает от обычной подвески (где применяются масляные или газовые амортизаторы и пружины) - повышенным комфортом, возможностью регулировки клиренса (уровня), уменьшенным креном автомобиля при прохождении поворота (что влияет на управляемость). На некоторых модификациях есть возможность изменять жесткость пневмоподвески прямо из салона автомобиля, нажатием одной кнопки.

Первыми симптомами неисправной работы пневмоподвески (Airmatic) являются:

подвеска не держит уровень;
автомобиль не поднимается;
автомобиль накренился на одно (несколько) колесо;
все время работает компрессор пневмоподвески (шум компрессора).

Вышеперечисленные симптомы говорят о неисправности пневмоподвески автомобиля Мерседес. Причины появления данных симптомов могут быть разными.

В случае когда неисправен один или несколько пневмобалонов - из за повышенной нагрузки и необходимости постоянно удерживать определенный клиренс (уровень) автомобиля преждевременно может выйти из строя компрессор пневмоподвески. Встречаются случаи когда нарушается контакт в гнездовом разъеме пневмобалона из-за попадания туда влаги и грязи.

Неисправная стойка или перетертая трубка системы, треснутый корпус ресивера - также может быть причиной неисправности.

Утечка воздуха из системы с падением давления ведет к тому, что компрессор airmatic работает постоянно чтобы поддерживать нужный уровень и давление. Это ведет к преждевременному выходу из строя компрессора пневмоподвески.

Наблюдаются случаи взрыва пневмобалонов на автомобилях ML (W164) и Vito (Вито) - возможная причина - дефект мембраны пневмостойки Мерседес.

Неисправен блок клапанов пневмоподвески - перегорают катушки (соленоид клапанный), перетираются трубочки системы пневмоподвески.

Диагностика пневмоподвески проводится с помощью компьютера (пневмотест), который включает в себя - проверку компрессора, проверку ресивера и системы трубопровода, проверку пневмостоек.

После замены рычагов автомобиля Мерседес (ремонта подвески), периодически необходимо проводить калибровку подвески. Также данные действия проводятся перед сход-развалом. Работы по калибровке в нашем Автосервисе Мерседес проводятся с использованием инклинометра и компьютера (компьютерная диагностика пневмоподвески (airmatic).

Эвакуатор до "АвтоКарат"

Эвакуация [в пределах МКАД] автомобиля Мерседес до нашего Техцентра "АвтоКарат"!

Вопросы по телефону:

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Ремонт Двигателя Мерседес

Ремонт АКПП Мерседес

Ремонт Мостов Мерседес

Ремонт Раздаток Мерседес

Ремонт Редукторов Мерседес

Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес

Видео версия о проблемах дизельного OM642 V6 на примере Mercedes GL350 CDI X166
Проблемы пневмоподвески Мерседес AirMatic. Что ломается и сколько стоит?
Как определить реальный пробег автомобиля Мерседес? Наглядно и в двух словах. и на что смотреть при покупке в первую очередь?
Что фактически дает компьютерная диагностика Mercedes и как ее правильно сделать? ML/GL w164 в 2018 году. Как выбрать 10и летний авто, пошаговые советы.
А что с надежностью кузова w166 следующего поколения Mercedes ML/GL.
Аналогичная статья о проблемах S klasse w221. Все о его болезнях и стоимости содержаия. других моделей и брендов из нашей специализации
Заказать подбор Мерседес ML или GL под ключ, и получить исправный автомобиль.
Как проходит подбор автомобиля в Москве?
Сколько стоят услуги подбора авто или диагностики перед покупкой?

Мерседес МЛ 164 – Распространенные проблемы и сколько стоит обслуживание?
Выбор 164 кузова, чтобы не остаться без штанов.

Основная проблема как бензиновых так и дизельных двигателей мерседес мл это вихревые заслонки и их пластиковые тяги. Причины выхода из строя заслонок — нагар (или сажа в случае дизельного двигателя) во впускном коллекторе. Симптомами неисправных вихревых заслонок может быть недостаточная тяга на низах, пропуски и троение. На последних стадиях, данная неисправность порождает горящую лампочку Check Engine.

Решение проблемы возможно двумя путями: замена коллектора, что не дешево (50 тысяч для M272, 100 тысяч для M273, 50-60 тысяч для OM642 и до двухста тысяч на моторе OM629, где коллектор состоит из двух частей.) На дизельном двигателе помимо потери мощности и нестабильной работы возможны вполне фатальные последствия при залипании заслонок в закрытом состоянии. Возможны профилактически меры по разбору и чистке впускного коллектора. Выбирать ML350 или ML320d необходимо только на основании проверки состояния заслонок, это существенно дешевле чем заниматься ремонтом.

Износ топливных форсунок или тнвд — актуально в большей степени для дизелей, очень дорогостоящая проблема Мерседес. С учетом цена на 2017 год — 30-35 тысяч рублей за замену одной форсунки (всего их 6). Замена на восстановленные б/у от 15-20 тысяч за форсунку. Характерные симптомы — плохой запуск в холодную погоду, коррекции смеси, повышенная дымность при простое. Без труда проверяются перед покупкой, однако в разной степени проблема существует на подавляющем большинстве автомобилей. Для диагностики форсунок нужен тест-драйв и прогретый двигатель, подъемник не нужен. Мы рекомендуем обращать наибольшее внимание диагностике топливного оборудвания при выборе W164/W166 с дизельными моторами.

Как проверить Мерседес чтобы не ошибиться?

Мало знать о проблемах конкретной модели, нужно уметь ее найти. В данном видео мы постарались показать как НУЖНО проверять машины, чтобы не жалеть о выборе после покупки.

Mercedes ML w164 и не очевидно дорогостоящие проблемы

Поломка замков дверей — один замок двери 25 т. рублей, нет неоригиналов и механизм не ремонтопригоден. Замки с разборок стоят 15-20 т. рублей и срок их службы крайне мал. Обязательно проверяйте работоспособность центрального замка.

Залитый водой блок Rear SAM, стоимость нового около 20 тысяч рублей. Блок отвечает за работу электроники задней части автомобиля. Перегорающие стоп сигналы, неверный или не работающий датчик уровня топлива или нарушение питания топливных насосов могут серьезно испортить настроение из-за манеры сервисов менять исправные насосы вместо блока управления.

Помимо ресурса компонентов двигателя есть определенный набор возрастных и заводских болезней Мерседес. Рассмотрим некоторые из проблем двигателей Мерседес для наглядного примера:

Основная проблема мерседес мл350 w164 в возрасте и мотора М272 впринципе — задиры блока цилиндров. Причин много, случаев обнаружения задиров еще больше. Покупать мерседесы с задирами — глупо, поэтому серьезно раскрывать эту тему редакция не видит большого смысла. Единственное лечение задиров на M272/M273 — гильзовка двигателя.

Чтобы не заниматься гильзовкой и не писать гневных отзывов в интернет, необходимо проверять проблемы задиров на мерседес ML/GL перед покупкой, в первую очередь если есть подозрения в виде стука или неровных оборотов при чистом дросселе и исправном MAP/MAF датчике.

К еще одной проблеме мотора M272 Мерседес относятся мягкие звезды ГРМ. Проблема устранена на моторе преемнике М276, где от проблем грм МЛ350 остался только заводской дефект натяжителя цепи, проявляющийся при пробегах около сотни тысяч километров.

К проблемам Мерседес w164 ML, а также дизеля можно также отнести текущий теплообменник, сальник АКПП, слабую рулевую рейку и особенно сайлентблоки рулевой рейки, из-за которых многие сервисы приговаривают исправную рейку к замене.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.

Читайте также: