Диагностика камаз сканматик 2

Обновлено: 29.01.2025

Это сканер начального уровня, с которого уже клоны делают. За такую цену ему равных нет. Берет всю рашу и немного иномарок. Читает хорошо, корявый перевод в некоторых местах, но это наверное у всех.

СергейТ

vento702

Есть и тот и другой. Сканматик в основном для быстрой диагнозы и в основном заточен на легковой ширпотреб.
Карго же чисто для грузолей.
К примеру тот же сканматик2 на Газоне Некст даже не текущие ошибки не может сбросить некоторые. И даже когда показывает что их нет ни в марочных ни по OBD, не означает что их нет и авто из за них в аварийном режиме. А тот же Карго на этом же авто показал четыре сохранных ошибки и сбросив их вывел из аварийного(странно но факт что не текущие ошибки сваливают в аварию на газонах некстах).
Ну а диагнозу нашелегкоширпотреба без сканматика2 вообще не представляю. Так что немного разные сканеры и сравнивать ка кто неэтично. Ну а так оба очень неплохих сканера одни из лучших так сказать по своему профилю.

чавойто 161

СергейТ

курсант

Я не говорил что не берет. Я имел ввиду что не все видит что должен. попробуйте двумя сканерами и удивитесь.

чавойто 161

Да какой вам больше понравится.

Зачем покупать лишний, есть ктs точно все правильно прочитает.

СергейТ

Да какой вам больше понравится.

Зачем покупать лишний, есть ктs точно все правильно прочитает.

Seryi

magomedovr89

Сканматик охватывает больше типов систем управления двигателями, это только по грузовикам. Легковые машины, Газели, иномарки, китайцы в том числе - не считаем.
В частности, сканер для грузовых автомобилей Карго не работает с метановым Камазом, контролерами М20х. На Боше показывает только часть параметров, если выбрать Евро-3, а если выбрать Евро-4, то можно увидеть другие данные. Обидно, что только на остановленном моторе. Если завёл - Евро 3 уже не показывает. Это для двигателя Евро-4. То есть контролер может дать какие-то данные, но программа их не может прочитать.
Можно смотреть только не совсем удобные наборы переменных, навязанные разработчиками, или все переменные сразу. Есть возможность снять галочки в окошечках, но это не запоминается, и каждый раз при подключении надо тыкаться и тыкаться по закоулкам меню.
Диагностам, избалованным меню Сканматика, работа с Карго покажется унылой.
По контролерам МС6, ЕДС7, наверно и ЕДС17 у Карго больше возможностей управлять исполнителями. Только вот лезу в какой-то грузовик, там ЕДС17, а в Карго его нет. Достаю Сканматик - в Сканматике есть. И что самое весёлое - стоит Сканматик дешевле. Читает все типы АБС на грузовиках, на Карго за "Knorr-Bremse 6" надо доплачивать, Сканматик работает как J2534 устройство. Карго может работать как RP1210, то есть круче, но за это надо 9 тысяч доплатить, а Сканматик - входит в цену, вместе легковыми и Газелями, которые вроде как грузовики, но Карго их не читает.
Просмотр переменных в виде осциллограм, в программе Карго, тоже бред. автомасштаб графиков хорош только для осциллографа с ёмкостным или магнитным датчиком, когда величина сигнала сильно разная, в одном случае наводки большие, в другом маленькие, и вот тут АРУ - именно то, что надо. Но в том же Автоас-Экспрес я могу просто задать диапазон напряжения, например от 0 до +15 вольт, и нормально просмотреть сигнал, от того же датчика фазы, не вглядываясь в цифры, обозначающие размерность. Кстати, вы в курсе, что электронно-лучевые осциллографы не являлись измерительными приборами, но - индикаторными? То есть не надо точно знать, 12.3, или 12.4 вольта там, когда сигнал от датчика фазы смотрим, и хотя сейчас цифровые осциллографы могут и милливольты померить, главное то, что фронты крутые, прямоугольные, и вершины импульсов где-то около 12 вольт, а низ - около нуля. И важно, когда сигнала нет, ноль там, или 12 вольт. Датчики фазы, обычно, если есть питание, и на выходе всё время ноль - это сгорел датчик фазы, а если на выходе 12 вольт, то скорее всего мимо датчика не проходит железка, которая должна время от времени проходить мимо. И вот тут-то, если смотреть Карго в режиме осциллографа, то он растянет на весь экран совершенно неважные колебания напряжения, помехи амплитудой в милливольты, на весь экран, а что именно там - надо щурить глаза и вглядываться в экран, пытаясь разглядеть нужную информацию. И ещё там что-то неудобное, неудобное, каждый раз всё новое всплывает. Естественно, это не про датчик фазы, а, например, про давление в рейке.
Моё мнение, надо купить Сканматик2 и Инлине5, а потом смотреть в сторону Аскана10. Или сразу, Сканматик и Аскан. Карго за функциональность твёрдая двойка, жалею о его покупке, на Аскан надо было копить.

Сканматик 2 — универсальный мультимарочный сканер, предназначенный для диагностики современных систем управления автомобилей. Представляет из себя: диагностический адаптер SM-2 с кабелями и переходниками, обеспечивающими обмен информацией между электронными системами автомобиля и персональным компьютером или карманным персональным компьютером. Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства

Цена: 15 700 руб

Сканматик 2 — универсальный мультимарочный сканер, предназначенный для диагностики современных систем управления автомобилей. Представляет из себя: диагностический адаптер SM-2 с кабелями и переходниками, обеспечивающими обмен информацией между электронными системами автомобиля и персональным компьютером или карманным персональным компьютером.
Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства и способен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE); 1 x J1850 VPW; 1 x J1850 PWM; 1x High Speed CAN (ISO-15765); 1 x Medium Speed CAN (GMLAN);1x Single Wire CAN (GMLAN).

Базовый комплект включает в себя интерфейс для подключения к автомобилям со стандартным диагностическим разъемем(SAE J1962) и необходимое программное обеспечение(все доступные в данный момент программные модули):
ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, , Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.

Состав базового комплекта

адаптер SM-2
главный кабель
переходник OBD2-16 для подключения к а/м со стандартным 16-контактным диагностическим разъемом
кабель USB для подключения к ПК
Кабель sm2.lighter — для подключения к прикуривателю (если необходимо)
Компакт-диск с ПО и инструкциями

Для работы с автомобилям, имеющим другие диагностические разъемы, но для которых имеются соответствующие программные модули, можно применять дополнительные переходники.

Требования к ПК
win10.jpg
Операционная система Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10
Тактовая частота процессора, не менее (см. минимальные требования для работы ОС)
Оперативная память, не менее (см. минимальные требования для работы ОС)
Свободное место на жестком диске, не менее 7Мб
При подключении посредством USB — наличие свободного порта USB 1.1
При подключении посредством Bluetooth — наличие адаптера Bluetooth (встроенного или внешнего)*

* — не работает с адаптерами, требующих обязательной установки драйвера фирмы Atheros!

Требования к КПК
Metro_Winmobile.jpg
Операционная система — Pocket PC 2003 / Windows Mobile 2003 и более новые — до Windows Mobile 6.5 включительно
Свободное место на диске, не менее 7Мб

Требования к Планшету / Смартфону
Android.jpg
Операционная система — Android 2.1 и более новые — до Android 5.хх включительно
Поддерживаемая архитектура — все (ARM, X86, MIPS)
При USB подключении — USB-Host
При Bluetooth подключении — Bluetooth модуль

Дополнительные опции к базовому комплекту:
gm_small.jpg
адаптер Скнматик 2 GAZ-12
gaz_abs150.jpg
fiat150.jpg
mmc150.jpg
kia150.jpg
deutsch150.jpg
GM/VAZ-12
для ВАЗ и Daewoo GAZ-12
для ГАЗ и УАЗ GAZ-ABS
для АБС Bosch5.3 Fiat-3
для Chery Amulet Mitsubishi-12
для Mitsubishi Kia-20
для Kia Hyndai Deutsch-9
для грузовиков

По мере развития программные модули будут добавляться, а также расширяться возможности текущих.
Актуальную версию ПО всегда можно загрузить со страницы Поддержка этого сайта.

Программа построена по модульному принципу, аналогично программе Сканматик. Возможные режимы работы определяются выбранным программным модулем и возможностями конкретной системы управления. С особенностями интерфейса можно ознакомится, посмотрев видео.

Программы для Windows Mobile и Android имеют возможности, аналогичные программе для Windows.
Создаваемые всеми версиями программы файлы отчетов абсолютно совместимы. То есть, например, можно создавать файл отчета на КПК, планшетном компьютере или смартфоне, а работать с ним на ПК.

Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для полноценной диагностики автомобилей российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ЗАЗ, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, а также: BYD, Chevrolet, Chery, Daewoo, Great Wall, Hyundai, Kia, Mitsubishi.

Доставка
Быстрая доставка по всей России. Онлайн-расчет стоимости доставки при оформлении заказа

Оплата
Вы можете сэкономить — просто оплатив доставку онлайн.

Покупка в рассрочку
Вы можете оформить заказ и оплачивать его частями.

Гарантия и возврат
Гарантия на оборудование 12 месяцев.

Сканматик 2 USB + Bluetooth – мультимарочный сканер для диагностики автомобилей. В комплект диагностического комплекса входит главный адаптер, набор кабелей для подключения к различным автомобилям, а также ПО для установки на персональный компьютер. Связь с компьютером возможна по двум интерфейсам - проводному USB и беспроводному Bluetooth (Адаптер для ПК в комплект не входит). Сканер подходит для диагностики автомобилей, поддерживающих следующие протоколы: OBDII, EOBD, J2534 , J1850 VPW, J1850 PWM, CAN (High speed, Medium speed, Single Wire).

Новая версия автосканера Сканматик 2 способна работать как с персональными компьютерами и ноутбуками, так и с мобильными устройствами на базе операционных систем Windows Mobile и Android. Мобильная версия программного обеспечения способна выполнять ровно такие же функции, что и версия для стационарных ПК. Таким образом, выбор варианта использования будет зависеть только от личных предпочтений в использовании того или иного устройства. Файлы отчетов создаются в одинаковом формате независимо от используемой версии, что также гарантирует полную совместимость.

В базовый комплект Сканматик 2 входит интерфейс для подключения к автомобилям с диагностическим разъемом SAE J1962 и соответствующее ПО (все доступные в данный момент программные модули). Для подключения к колодкам, отличным от OBDII, применяются специализированные переходники.

Внимание! Остерегайтесь подделок. Все чаще стали появляться предложения о покупке Сканматик 2 по заниженной цене - это не настоящие приборы, а китайские низкокачественные клоны, работоспособность которых находится под большим вопросом. Они не в состоянии обеспечить заявленные оригинальным сканером функции. В основном это утройства которые могут работать только по USB и не имеющие модуля bluetooth.

Покупая Сканматик 2 USB + Bluetooth у нас, вы можете быть уверены, что приобретаете оригинальный прибор с гарантией, так как мы являемся официальными дилерами производителя.

Примеры поддерживаемых программ:

Загрузчики: Combiloader, ChipLoader, OpenBox, ECU Flasher, PCMFlash, MMC Flash, Chrysler Flash Application и т.д.

Диагностическое ПО: GM GDS-2/SPS, Xentry PassThru, Honda HDS, Toyota Techstream, ODIS Service, Volvo VIDA, Jaguar/Land Rover SDD, Nissan Consult 3+ и т.д.

Сканматик 2 USB Bluetooth поддерживает работу по протоколам:

K-line: ISO9141, ISO14230;
SAE: J2534, J1850 VPW, J1850 PWM;
CAN: ISO15765 (High Speed CAN), GMLAN (Single Wire CAN), GMLAN (Medium Speed CAN);

Особенности автосканера Сканматик 2 USB Bluetooth:

• Доступная стоимость комплекта делает устройство крайне быстро окупаемым;
• Поддержка наиболее популярных моделей автомобилей;
• Полная поддержка всех функций предыдущего поколения устройства;
• Низкие системные требования к ПК;
• Возможность работы с мобильными устройствами на Windows Mobile и Android;
• Поддержка интерфейсов USB и Bluetooth;
• Работа по интерфейсу USB осуществляется напрямую, без эмуляции, что значительно повышает надежность и скорость соединения;
• Коммутация линий диагностического разъема транспортного средства осуществляется в автоматическом режиме;
• Совместимость с транспортными средствами с напряжением бортовой сети 24В;
• Защита от короткого замыкания;

Функциональные возможности адаптера Сканматик 2 USB Bluetooth:

• Чтение кодов ошибок электронных блоков управления с возможностью расшифровки;
• Удаление кодов ошибок из памяти электронных блоков;
• Отображение данных с датчиков вреальном времени;
• Проведение адаптации блоков управления;
• Активация исполнительных механизмов;

Дополнительные переходники для Сканматик 2 USB Bluetooth:

Диагностический сканер Сканматик 2 – Базовый комплект

Диагностический сканер Сканматик 2 – Стандартный комплект

Диагностический сканер Сканматик – Грузовой комплект

• Адаптер Сканматик 2 USB + Bluetooth;
• Главный кабель;
• Переходник OBDII для подключения к автомобилю;
• Кабель USB для подключения к ПК;
• Sm2.lighter - кабель питания для подключения к прикуривателю;
• Диск с программным обеспечением,
• Драйвер J2534 для работы со сторонними диагностическими программами и загрузчиками
• Переходник GAZ Westport XCP;
• Переходник ISO-16;
• Переходник Deutsch-9.

Диагностический сканер Сканматик 2 - Полный комплект.

• Адаптер Сканматик 2 USB + Bluetooth;
• Главный кабель;
• Переходник OBDII для подключения к автомобилю;
• Кабель USB для подключения к ПК;
• Sm2.lighter - кабель питания для подключения к прикуривателю;
• Диск с программным обеспечением;
• Драйвер J2534 для работы со сторонними диагностическими программами и загрузчиками;
• Переходник GM/VAZ 12 pin;
• Переходник GAZ/UAZ 12 pin;
• Диагностический разъем GAZ-ABS;
• Диагностический разъем Deutsch-9;
• Диагностический разъем Mitsubishi-12;
• Диагностический разъем Fiat 3 pin;
• Диагностический разъем Kia 20 pin;

• Широкий диапазон рабочего напряжения – от 5 до 35В;
• Потребляемый ток 100-300мА, защита срабатывает при превышении порога 700мА;
• Размеры Сканматик 2 - 970x 750x 220 мм

Требования к ПК:

Операционная система: Windows XP (32, 64) / Vista (32, 64) / Win7 (32, 64), Windows 8
Тактовая частота процессора: не менее минимальной для работы ОС;
Оперативная память: не менее минимальной для работы ОС;
Свободное место на жестком диске: не менее 7Мб;
При подключении посредством USB: наличие свободного порта USB 1.1
При подключении посредством Bluetooth: наличие адаптера Bluetooth

Внимание! Сканматик не работает с адаптерами, требующих обязательной установки драйвера фирмы Atheros!

Требования к КПК:

Операционная система: Pocket PC 2003, Windows Mobile 2003 и более новые - до Windows Mobile 6.5 включительно;
Свободное место на диске: не менее 7Мб;

Требования к планшетному компьютеру или смартфону:

Операционная система: Android 2.1 и более новые - до Android 5.02 включительно;
Поддерживаемая архитектура: ARM, X86, MIPS;
При USB подключении: USB-Host;
При Bluetooth подключении: Bluetooth модуль.

Мультимарочный сканер для профессиональной диагностики автомобилей отечественного и импортного производства.

В наличии

Адаптер Сканматик SM2-PRO
Кабель OBD2
Кабель USB ( 1.8м )
Кабель питания от прикуривателя
Кейс

Адаптер Сканматик SM2-PRO
Кабель OBD2
Кабель USB ( 1.8м )
Кабель питания от прикуривателя
Кейс
Переходник GAZ-12 для ГАЗ и УАЗ
Переходник GM/VAZ-12 для ВАЗ и Daewoo

Адаптер Сканматик SM2-PRO
Кабель OBD2
Кабель USB ( 1.8м )
Кабель питания от прикуривателя
Кейс
Переходник SCR-MRS
Переходник GAZ Westport XCP
Переходник Benz-14
Переходник ISO-16
Переходник Deutsch 6+9

Адаптер Сканматик SM2-PRO
Кабель OBD2
Кабель USB ( 1.8м )
Кабель питания от прикуривателя
Кейс
Переходник SCR-MRS
Переходник GAZ Westport XCP
Переходник Benz-14
Переходник ISO-16
Переходник Deutsch 6+9
Переходник GM/VAZ-12 для ВАЗ и Daewoo
Переходник GAZ-12 для ГАЗ и УАЗ
Переходник OBD2-Kia20
Переходник Honda-3
Переходник Fiat-3
Переходник OBD2-Mitsubishi-12
Переходник GAZ-ABS для АБС Bosch5.3

Адаптер Сканматик SM2-PRO
Кабель OBD2 + Aux
Кабель USB ( 1.8м )
Кабель питания от прикуривателя
Кейс

Купить

Описание
Поддерживаемые авто
Отличия адаптеров SM2 от SM2-PRO
Отзывы и комментарии

Профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Работает с персональным компьютером, планшетом или смартфоном, программы для Windows и Android в комплекте.

При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним диагностическим программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210, а также с загрузчиками, подавая напряжения разрешения программирования на различные контакты диагностического разъема.

Возможности Сканматик 2

Диагностика автомобилей по протоколам OBDII/EOBD
Поддержка CAN шины
Чтение, удаление и расшифровка кодов неисправностей (DTC)
Чтение данных стоп-кадра на момент появления неисправности
Чтение состояния готовности контролируемых систем автомобиля
Тест датчиков кислорода
Вывод информации с датчиков и систем автомобиля в режиме реального времени
Проведение адаптации блоков управления
Активация исполнительных механизмов
Создание файлов отчетов

Поддерживаемые автомобили Сканматик 2 Pro со своим ПО

Поддерживаемые автомобили Сканматик 2 Pro со сторонним ПО

Драйвер J2534-RP1210 для адаптера SM2(SM2-PRO) даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534. Целью разработки драйвера SM2(SM2pro) являлась попытка сделать не очередной адаптер J2534 “для галочки”, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2 и RP1210 прибор, насколько это позволяет аппаратура адаптеров SM2 и SM2-PRO.

Список протестированных программ:

Chrysler Flash Application
Combiloader
Chiploader
ECU Flasher (auto-bk)
Ford Module Programming Tool
Forscan
GM GDS-2/SPS
Hino Diagnostic Explorer 150 (Hino DX2)
HONDA HDS
Jaguar/Land Rover SDD
MDFLASHER
MMC Flasher (Bruce-Willis)
Nissan Consult 3+.
ODIS Service
OpenBox
PCMFlash
Toyota Techstream
Volvo Vida
Xentry/DAS Pass Thru
Allison DOC
Cummins INSITE
Cummins Calterm III
Case New Holland EST
CAT Electronic Technician (CAT ET)
Noregon JPRO
Volvo Premium Tech Tool
Wabco Toolbox

Отличия адаптеров SM2 от SM2-PRO

Параметр	Scanmatik SM2	Scanmatik SM2-PRO
Тип соединенияс ПК, Смартфоном	USB/Bluetooth	USB/Bluetooth
Возможна работа с бортсетью 24В	Да	Да
ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)	13 коммутируемых линий	13 коммутируемых линий
J1850 VPW/PWM	Да	Да
SCI (программ. Chrysler до ~05г)	**Нет	Да
CAN1 на ножках 6-14 (OBD)	Да	Да
CAN2 на ножках 3-11 (OBD)	Да	Да
CAN3 на ножках 12-13 (OBD)	Нет	Да,, в конфигурации 12H-13L или 12L-13H
SWCAN на ножке 1	Да	Да
Напряжение программирования (J2534)	Нет	Да, на ножки 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2
Напряжение программирования (AUX)	Нет	Да (через дополнительный кабель)
Замыкание K линий на массу	Да	Да
Система защиты K и CAN линий	Да	Да, на новой элементной базе
Питание адаптера	Интегральный стабилизатор, входное напряжение 7-36В	Встроенный импульсный программно-управляемый источник питания собственной разработки (нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В)
Защита порта USB	интегральной диодной сборкой	Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием)
Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)	-	Да, на специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники
Скорость работы по Bluetooth	Нормальная	На 20% выше за счет оптимизации прошивки
Корпус	Светло серый, на защелках	Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри

**обусловлено отсутствием возможности подачи напряжения программирования 20В

Нет в наличии

г. Москва — 400 руб.
МО (до 5 км) — 600 руб.
МО — доставка ТК "СДЭК" (от 200 руб.)

Почта России — от 250 руб.
Почта России 1-й класс (авиа) — от 300 руб.
Почта России (Москва и МО) — 200 руб.

г. Москва, Варшавское шоссе, д. 170б
МО, г. Подольск, ул. Бульвар 65-летия Победы, д 14
МО, г. Домодедово, ул. Текстильщиков, д. 25

Сканматик 2 USB + BlueTooth - универсальный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики систем и блоков управления легковых и грузовых автомобилей. Работа с прибором возможна как по проводному соединению (USB), так и беспроводному (Bluetooth). Совместим с ПК (ОС Windows), а также планшетами и мобильными устройствами (ОС Windows Mobile и Android), при этом функционал будет одинаковый на всех устройствах, а создаваемые программой файлы отчетов абсолютно совместимы. То есть, например, можно создавать файл отчета на КПК, планшетном компьютере или смартфоне, а работать с ним на ПК.

Подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства и способен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE); 1 x J1850 VPW; 1 x J1850 PWM; 1x High Speed CAN (ISO-15765); 1 x Medium Speed CAN (GMLAN);1x Single Wire CAN (GMLAN).

Возможности Сканматик 2

Диагностика автомобилей по протоколам OBDII/EOBD
Поддержка CAN шины
Чтение, удаление и расшифровка кодов неисправностей (DTC)
Чтение данных стоп-кадра на момент появления неисправности
Чтение состояния готовности контролируемых систем автомобиля
Тест датчиков кислорода
Вывод информации с датчиков и систем автомобиля в режиме реального времени
Проведение адаптации блоков управления
Активация исполнительных механизмов
Создание файлов отчетов

Поддержка passthru интерфейса (J2534)

Сообщаем Вам, что выпущено очередное обновление программного обеспечения комплекта Сканматик 2. Пользователи комплектов и новые клиенты получают его БЕСПЛАТНО.

Самое главное изменение — это возможность применять комплект SM-2 как стандартное J2534 устройство! Драйвер J2534 для адаптера SM-2 даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534 — как загрузчиками (например Combiloader, ChipLoader, OpenBox, ECU Flasher, PCMFlash, MMC Flash, Chrysler Flash Application…) , так и диагностическим ПО Дилерского уровня ( GM GDS-2/SPS, Xentry PassThru, Honda HDS, Toyota Techstream, ODIS Service, Volvo VIDA, Jaguar/Land Rover SDD, Nissan Consult 3+. ) !!

Целью разработки драйвера для SM-2 являлась попытка сделать не очередной адаптер J2534 “для галочки”, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2 прибор, насколько это позволяет аппаратура адаптера. На конечном этапе проведено тщательное тестирование в реальных условиях, в котором принимало участие более 300 пользователей, по их отзывам были устранены недочеты и учтены особенности работы некоторых программ.

Читайте также: