Диагностика газ 3309 elm327

Обновлено: 28.01.2025

Здравствуйте. Возможна-ли работа адаптера сканмастер USB с электрооборудованием 24В? В частности с САБЖ. Какой там ЭБУ и поддерживается-ли нашим ПО, хотя бы по ОБД? Или только другой сканер?

Очень актуально. Где-то встречалась информация, что конструктивно адаптер рассчитан на 32 в, а на 24 тестировался.

Да, работа при 24В возможна. Все зависит от того, установлен ли в автомобиле поддерживаемый нами ЭБУ.

Здравствуйте Николай. У Вас есть в планах добавление ЭБУ авто работающих при напряжении 24В и если возможно озвучьте пожалуйста примерно когда начнете работу в данном направлении?

Там подтяжка к-лайн 24 вольта, не выйдет из строя драйвер? Что в сканмастер USB стоит на к-лайн?
Присоединяюсь к вопросу VictorVIP, или брать другой сканер?

Разобрался с авто, ошибки блинк-кодами выводятся. Но всё же по работе сканмастер USB с бортсетью 24 в. хотелось бы выяснить точно, как и с перспективой поддержки EDC7

Адаптер Scan-Master USB использует микросхему L9637 в качестве K-Line драйвера. Она рассчитана на напряжение сигнальной линии до 36В, так что волноваться не стоит. О поддержке указанного Вами ЭБУ пока ничего сказать не могу. Нужно посмотреть, что оно из себя представляет и по какому протоколу диагностируется.

В принципе, можно попробовать диагностировать его как Микас-7.1. Возможно, протоколы их диагностики схожи.

Мы работаем над данной функциональностью.

_________________
калибровка, чип-тюнинг автомобилей FCA Petrol-Chrysler/Dodge/Jeep и Fiat, GAZ-Volga 31105/Siber с блоками управления Motorola NGC3(с CAN и без и подсчет КС на них), NGC4, NGC4A и Continental GPEC, GPEC2
нашегрузов ГАЗ(3309 и NEXT, Валдай), Камаз, Маз, Паз и ино MAN TGS, FAW, BAW. SHAANXI. JAC с блоками управления EDC7UC31, EDC17CV44/54 и cummins (TUN/EGR/DPF/AdBlue -off)
Газели(бизнес и Next) с ЭБУ Микас12(TUN/E2/E0/GBO) и cummins (TUN/EGR/DPF -off)

Nikolay писал(а): Да, работа при 24В возможна. Все зависит от того, установлен ли в автомобиле поддерживаемый нами ЭБУ.

Так же мне ответили в техподдержке Сканматика, когда я задал подобный вопрос по диагностике ГАЗ 3309, но я что-то не рискнул подключиться, тоже блинк-кодами посмотрел. Спросил на форуме - никто не пробовал, ну и я побоялся.

Здравствуйте, чавой-то 161.

Возможность работы по данному направлению появится не ренее 2014 года.

Nikolay писал(а): Здравствуйте, чавой-то 161.

Возможность работы по данному направлению появится не ренее 2014 года.

Спасибо будем следить. Ибо скан-мастер считаю самым лучшим продуктом в Трейде по функционалу-качеству и цене.
И по нашемаркам удобство интерфейса его тоже быстро подкупает и привыкаешь. Да еще то что сканер и загрузчик в одном флаконе.
Еще бы вай-фай в сканмастер кан засунуть(хотя не принципиально если очень на цене отразится) и поддержку наших грузовиков вообще бы красота была бы, думаю многие убежали бы от Сканматика-2.

Автомобильный автосканер OBD2 Bluetooth ELM327 v1.5 mini — подойдёт или нет для диагностики газели бизнес с двигателем EVOTECH 2.7, с ЭБУ МИКАС 12? Очень много автосканеров некоррректно работают с ЭБУ МИКАС 12. Цена данного автосканера колеблется в пределах 500-1000 рублей.
Решил протестировать автосканер ELM327 v1.5 mini на работоспособность. Оценил возможность определения и сброса критических ошибок на моём автомобиле. Сравнил параметры, полученные с помощью автосканера и показателями на комбинации панели приборов. Некоторые показатели на комбинации панели приборов незначительно различаются с показателями сканера. Главное, что мне удалось выяснить, данный автосканер читает ошибки и с его помощью их можно очистить. Функционал бесплатных программ для диагностики установленных на телефон позволяет диагностировать автомобиль, что весьма полезно. Однако, для того чтобы разобраться в полученных показаниях, конечно необходимо иметь определенные знания по автомобилю, или как минимум, эталонные показания работы автомобиля. Без знаний, к сожалению, многие показания полученные через диагностический разъём остаются только цифрами или графиками. После использования для диагностики данного сканера решил, что покупка данного технического прибора не помешает, и очень жаль, что данный автосканер был в моем владении непродолжительное время. Придеться потратить 500-1000 рублей на приобретение сканера в недалёком будущем.
Всем приятного просмотра. До новых встреч.

Диагностический разъём находится слева от рулевой колонки, под крышкой. Сняв крышку находим диагностический разъем в блоке предохранителей.

Подключаем диагностический сканер в разъём и соединяем его с помощью Bluetooth с телефоном на Android.

3 Бесплатных диагностических программы установленных мной на телефон. По функционалу люди советовали именно эти программы для диагностики.

Просканировав ошибки моего автомобиля, я их не обнаружил. Через диагностический разъём ошибки можно не только прочитать, но и стереть.

Температура включения электровентилятора оказалась достаточно высокой 97 градусов. Выключение 92 градуса.

Сканматик не соединяется . Линию до ЭБУ прозвонил .АВС видит Авто был в деревне могли там что то нахимичить. Самодиагностикой вылезают коды которых даже в книге в наличии нет. Со слов нового водителя отказал вентилятор . деревенские умельцы провода вывели на кнопку и включали его с кнопки. Что и как они включали не знаю но провода возле датчика температуры висят. Сейчас датчик заменили . вентилятор вроде как включается.

Незнакомец

Domnik

уралец

Вот на одном АВС соединяется второй двигатель. Я это уже проходил. Смотрел такие автомобили. Может на нем какая то китайская прошивка стоит потому и не видит его СМ2.
По OBD-2 попробовал он соединился показал обороты двигателя еще что то судя по цифрам адекватно и температуру воздуха на впуске -29.

Так я с него линию до ЭБУ прозванивал. там с 7 пина 6 и 14 провода до ЭБУ идут.

До этого тоже подключался без проблем. к таким авто.
Может с ЭБУ чего в колхозе натворили . Он смодиагностикой е ошибки 5-3-5 выдает 5-3-6 и даже 5-3-9. В книге таких даже нету.

Незнакомец

Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя. Больше нету.

кацманафт

Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя. Больше нету.

да такая есть я зря ее написал. Тут и инет копаю может чего найду и тут

Вот и гадаю то ли блок глючит. Где он такие ошибки взял то ли еще какая причина.

Незнакомец

уралец

Ниче он не определил. пробовал и автоматом и вручную.

Да до ЭБУ идут провода от 6-7-14 пинов. Звонятся обрыва нет. По схеме нарисовано сопротивление между 6 и 14 мультиметр его показывает.

Незнакомец

колесов

Сергей 816

Все пробовал и МАЗ и ПАЗ и КАМАЗ

Последнего обновления только не делал.

Короче звонил водитель сделали машину. Они нашли такого же ГАЗика. сняли с него ЭБУ поставили себе ничего не изменилось. Взяли с него педаль все стало хорошо. И вот тут наступило самое интересное. Водитель исправного автомобиля говорит иди к нашему электрику он сделает. Разбирают они педаль чистят контакты мажут дорожки графитовым карандашем и педаль исправна работает.

Незнакомец

Если нет связи на всех автомобилях с 24В - под подозрением транзисторы в 7 к-линии адаптера SM-2.
CAN на этом ЭБУ не при чем.

vario

Так по OBD-2 я к блоку подключился он мне обороты показал второй показатель не помню и температуру воздуха на впуске.
И вчера к 2 авто подключался по К-линии правда 12 вольтовым.

Незнакомец

vario

alex12345

При 12В эти блоки нормально работают на столе, но всё таки попадались пара блоков (не могу точно сказать, в чём именно была причина), которые действительно себя плохо вели при пониженном напряжении (<18В). Это сразу будет заметно по обрывам связи.

alex12345

Так по OBD-2 он при 24 в. подключился. Показателей правда 3 всего показал. Из тех что во вкладке были.

Незнакомец

Каких ещё 3 показателя? Их не может быть на моторном блоке всего 3 штуки по OBD2! Вы чего то путаете.

СМ2 нормально берет этот блок, если:
1) Последняя версия
2) Прошивка действительно та, которая на картинке в первом посте (если нет, то СМ2 об этом скажет)

alex12345

Каких ещё 3 показателя? Их не может быть на моторном блоке всего 3 штуки по OBD2! Вы чего то путаете.

Показал температуру воздуха на впуск . Обороты двигателя и еще что то
Ниче СМ не говорит кроме того что подключиться не могу. Прошивку вряд ли заменили авто было в деревне. Там даже диагностов нет не говоря уже о прошивке.
Но кусок плавленой проводки самопальной на магнитофон вырезал. И висят провода самодельные на включение вентилятора. Правда уже обрезанные .
Версия была предпоследняя. Но я такой авто с год назад смотрел все показывало.

В помощь автовладельцам разработан ряд программ для диагностики русских автомобилей. Софты отслеживают малейшие неполадки в работе транспортного средства. Для работы с программами диагностики русских авто необходим сканер.

Заслуженной популярностью у автовладельцев пользуется автосканер ELM32. Совместим с Андроид, iOS, Windows.

Виды автосканера ELM327 для диагностики

Автосканер ELM327 взаимодействует с системой OBDII и передает данные с бортового компьютера на устройство. Работает через:

USB-соединение;
беспроводной WiFi;
bluetooth.

Для работы со сканером необходимо установить специальное приложение. Утилиты подразделены на виды, в зависимости от устройства для их установки.

Программы для андроид

Все программы для диагностики русских авто для Андроид поддерживают Bluetooth, Wi-Fi, USB. Совместимы со сканером ELM327.

Torque

Одна из популярных программ для диагностики авто на русском языке. Для установки предусмотрены платная и бесплатная версии. Работает при помощи bluetooth, wi-fi. Язык – русский.

Подходит для работы со всеми видами авто зарубежного и отечественного производства

Оснащена семью настраиваемыми экранами, куда выводит все данные.

OpenDiag Mobile

Еще одна разработка диагностики автомобилей отечественного автопрома для Android. Русский язык, бесплатная. Доступна для бесплатного скачивания на нашем сайте.

Диагностирует работу систем:

управления двигателем;
антиблокировки;
противоугонной;
климатконтроля;
противоугонной и безопасности.

Подключение при помощи Bluetooth, Wi-Fi, USB.

Советуем посмотреть видео: принцип работы OpenDiag.

ScanMaster Lite

Универсальная утилита, подходит для большинства марок российских автомобилей. Поддерживает бензиновые и дизельные модели. Русский интерфейс. Наличие бесплатной версии. Разработана в соответствии со стандартами OBD-2/EOBD.

APOS OBD BT 327;
ElmCanII Bluetooth v1.4 и WiFi;
OBDLink MX;
OBDLink LX;
OBDLink Bluetooth, WiFi;
ELM327 Bluetooth, WiFi;

Наиболее популярны scanmaster 2.1 rus и scanmaster 1.7 rus. Русификатор не нужен – приложение поддерживает русский язык.

Все программы есть в Google play и на Turbobit.

Программы для айфона

Утилиты для установки на iOS поддерживают Wi-Fi, что очень существенно при диагностике с айфона. Таких разработок немного, но они вполне функциональны.

InCarDoc IPhone

Подходит только для автомобилей, поддерживающих функцию OBD-II. Работает в реальном времени.

скорость;
расход топлива;
обороты;
давление.

Читает ошибки, сохраняет параметры, очищает ошибки. Определяет VIN номера кузова, определяет координаты при поддержке GPS. Установить программу можно, скачав ее в App Store.

Engine Link

Одна из востребованных утилит для айфонов. Работает со множеством авто. Предусмотрена функция диагностики блоков управления дизельными двигателями. Подходит для считывания сканером ELM327 (Wi-Fi версия). Что может программа:

тестирует выбросы;
работа в режиме реального времени;
читает и сбрасывает коды неисправности OBD;
отображает данные датчиков и характеристики двигателя;
MPG для расчета расхода топлива в режиме реального времени;
полная пользовательская поддержка PID.

Поддерживает OBD-II и EOBD. Для работы с программой необходима совместимость с ЕЛМ Bluetooth Low Energy (для iPhone 4 и более поздних версий) или адаптер Wi-Fi.

Программы на компьютер

Все разработки, поддерживающие Windows, устанавливают на компьютер. Работают с USB, Wi Fi или bluetooth.

Программа просмотра логов DiagView

Программа DiagView 1.5.2 (полный доступ) предназначена для просмотра логов, сделанных при диагностике программой OpenDiagPro (Mobile или Free). Доступны все ВАЗовские ЭБУ: bosch 1.5.4, январь 5.1, январь 7.2, м73, м74, м75.

Разместил: admin1
Комментарий: 0
Прочитано: 52749

Программа для диагностики авто на андроиде

Программа TorquePro предназначена для получения и отображения диагностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II.

Имеется 15 настраиваемых экранов. Можно выводить информацию в виде графиков, цифровых значений, циферблата. Есть несколько предопределённых виджетов, можно создавать свои.

Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и расшифровывать коды ошибок, стирать ошибки из ЭБУ автомобиля(погасить лампочку check engine на приборной панели).

Можно настроить алармы на различные значения датчиков, например температура охл.жидкости, обороты двигателя, скорость.

Можно загрузить или самому настроить расширенный набор OBD2_PIDов, определяемых производителем автомобиля.

Программа умеет автоматически отправлять логи значений датчиков на web сервер и после можно посмотреть маршрут и значения датчиков в разное время.

Разместил: admin1
Комментарий: 0
Прочитано: 91728

KWP_D - программа для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ (ЭБУ Микас 11, 10.3, Bosch 7.9.7)

Программа kwp_d предназначена для диагностики автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС 11, BOSCH M7.9.7 и их модификаций.

Данная программа функционирует на персональной ЭВМ типа IBM-PC/AT совместно с адаптером RS-232/K-Line.

Разместил: admin1
Комментарий: 0
Прочитано: 45029

Программа GAZ-DIAGN для диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (ЭБУ Микас-5.4, Микас-7)

Программа GAZ-DIAGN предназначена для диагностики автомобилей УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС-5.4, МИКАС-7 и их модификаций.

Разместил: admin1
Комментарий: 0
Прочитано: 29015

ЭБУ СОАТЭ (Волга, Газель) - загрузчик, редактор

Программы и прошивки для электронных блоков управления СОАТЭ, которые устанавливались на автомобили ГАЗ.

19 контакт ЭБУ - Масса
55 контакт ЭБУ - К-Лайн
27 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В)
18 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В)
42 контакт ЭБУ - Разрешение программирования - Масса
37 контакт ЭБУ - Питание от главного реле (+12В)

ДИАГНОСТИКА

Все блоки СОАТЭ диагностируются любой диагностической программой или тестером для ЭБУ МИКАС-7.1

ПРОГРАММИРОВАНИЕ (через стандартный адаптер K-LINE)

ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ МОЖНО ПРОИЗВОДИТЬ ПРОГРАММОЙ "FlasherSOATE.exe" НЕ СНИМАЯ ЭБУ С АВТОМОБИЛЯ, ЧЕРЕЗ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КОЛОДКУ (НЕ ЗАМЫКАЯ КОНТАКТЫ 42 ИЛИ L-LINE ).

Читайте также: