Bmw f30 чистка дренажа
На самом деле керхером моют, но для этого всё разбирают, вытаскивают испаритель наружу и моют его керхером. Но это уже или крайний случай, когда химия не помогает и визуально видно, что испаритель забит конкретно или для любителей кристальной чистоты . Обычно такие случаи возникают на машинах, на которых нет салонного фильтра или воздух идёт мимо него.
Наконец с третьего раза удалось найти это гр.баное отверстие. Как правильно указал NSZ оно находится над КПП у самого ее конца. найти можно только с помощью рук. глазами не видно (или коробку снимать ) надо будет.
Попробую теперь наощупь засунуть туда шланг для промывки пеной.
Вопрос в следующем, у Step-UPа есть еще одно средство для удаления неприятных запахов и микробов, которое впрыскивается как написано в клапан рециркуляции воздуха, где это чудо искать.
Как я понял где то в салоне есть отверстие через которое воздух всасывается если нажать на кнопку рециркуляции воздуха в салоне, вот и вопрос где. Хотя у меня посторонних запахов нету, но так на всякий случай
воздух забирается снизу, чуть выше чем воздуховоды, которые в ноги передние дуют) в общем те заслонки что закрывают забор с улицы, как бы сразу автоматически открывают забор оттуда (такова их конструкция)
Всем привет, а вот мне интересно после прочистки капать начало из ентого дренажного отверстия )? А то такая же фигня, машина стоит на солнышке, конедер работает, а конденсата нет малин!
Наконец с третьего раза удалось найти это гр.баное отверстие. Как правильно указал NSZ оно находится над КПП у самого ее конца. найти можно только с помощью рук. глазами не видно (или коробку снимать ) надо будет.
Попробую теперь наощупь засунуть туда шланг для промывки пеной.
А по подробнее, с самого конца, это где, ближе к заднему мосту?
А то надо знать, куда руку пихать, хоть на М54 это вообще не реально
Рекомендуем почитать на тему Дренажное отверстие кондиционера
Добрый день,помогите разобраться с вентилятором радиатора е46 м47 дизель,диагностика пишет ,активиза.
Всем привет. Куплю вентилятор кондиционера (e46 купе m54b25).
К заднему проходу
На самом деле дырку можно и не найти, если искать именно дырку. Т.к. в неё может быть вставлена резиновая хрень.
Надо засунуть ладонь сбоку и нащупать пальцами . "писюн". В писюн потом надо стараться засунуть шланг. заходит неглубоко.
ПРИМ: При вводе пены, надо держать шланг и писюн руками. Конкретизировать какой писюн держать, надеюсь не надо. После того как пена будет закачана(она будет пытаться выходить ото всюду), она начнет самотеком выходить вместе с бацилами и грязью. Надо подождать как написано в инструкции (вроде 15мин). Потом включить кондей на максимальный обдув во все стороны(не забыть закрыть окна. и двери) Самому ОБЯЗАТЕЛЬНО покинуть салон. оставить работать еще минут на 10-15. Я еще вдобавок (для комплексной обработки) снял при этом салонный фильтр и в отверстие для забора воздуха распылил второй балон (антибактериальный - не пенный! ) той же фирмы салотовый, побрызгал на салонник с двух сторон, закрепил все и оставил работать на 20 мин. После обязательно проветрить салон. Первый день еще будут слезиться глаза. Но ни намека на запах. всем успехов в чистке, если есть вопросы, всегда пожалуйста.
ph0enix
не, не сопливится, просто раз не вытер и она теперь такая. Каждый раз меняю мед кольцо. Не капает, проверяю
Спасибо за внимание
Провел сегодня 2 часа на эстакаде - не нашел я этого дренажного отверстия
Искал с правой стороны, как на фото в теме viewtopic.php?f=17&t=15102&start=30&hilit=%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9
Может не там искал, может еще что-то. хз, но даже если б и нашел там, где искал, то совсем не ясно, как туда засунуть трубку от балонна с очистителем - места там вообще нет, пролезть невозможно, в теме, по ссылке выше фото отверстия сделана с учетом снятой. коробки ?
Я сам нашел только с ТРЕТЬЕГО раза. Ищи на ошупь пальцами резиновую вставку 3х3см. В ней одна дырка и рядом же маленький (1см диаметре)писюн в виде приплющенной трубки, направлен в правую сторону. Именно поэтому трубку легче засовывать справа. Если стоять по ходу движения под машиной, удобнее правой рукой. Но левой придется тоже помочь, чтобы держать трубку и заткнуть отверстие пальцами (обжать). Здесь желательно чтобы кто-то давил на балон с пеной. Потому как руки будут обнимать КПП и все такое. Процедура очень неудобная, а если стоять не в полный рост, то прощай поясница. Еще у кого крупные мужские руки сам не знаю как там хватит места. PS> Чтобы легче было найти рекомендую поездить с кондеем. а как начнешь искать, так с него должно начать оттаивать и капать.
Если коробка автомат, то добраться до слива дренажа, зная где он располагается, просто физически невозможно. Слишком мало места, либо нужно невероятно изловчиться и пробовать со стороны кардана.
-->
Рекомендуем почитать на тему Дренажное отверстие кондиционера
Добрый день,помогите разобраться с вентилятором радиатора е46 м47 дизель,диагностика пишет ,активиза.
В один из немногих в этом году жарких дней, у меня вдруг загудел кондиционер. На высоких оборотах гул был невыносим.
Нашла на форуме пост, что немцы ставят турбину кондиционера до фильтра и она регулярно забивается. Т.к. снимается турбина достаточно просто, решила менять самостоятельно.
снять панель под бардачком не составляло труда.
Откручиваем два болта и вытаскиваем панель на себя, не забываем отключить фишки 12V розетки и подсветки ног
Дальше откручиваем 3 болта крепления турбины и она в руках
Не забываем отключить фишку питания
Собственно вот эти листики и гудели.
В турбине есть маленькие зацепы, за которые они зацепились.
Выдули всю грязь, продули сам двигатель.
Все собрали и поставили в обратном порядке.
Гул пропал, кондиционер снова тихо охлаждает воздух.
Ну и до кучи опять помыла подкапотку и в 5-ый раз поменяла предохранитель прикуривателя.
Блок предохранителей находится в багажнике и под капотом, нужный предохранитель находится под капотом.
Убираем пластиковый кожух, снимаем крышку, нужны предохранитель 3-ий в крайне правом ряду.
На самом деле керхером моют, но для этого всё разбирают, вытаскивают испаритель наружу и моют его керхером. Но это уже или крайний случай, когда химия не помогает и визуально видно, что испаритель забит конкретно или для любителей кристальной чистоты . Обычно такие случаи возникают на машинах, на которых нет салонного фильтра или воздух идёт мимо него.
Наконец с третьего раза удалось найти это гр.баное отверстие. Как правильно указал NSZ оно находится над КПП у самого ее конца. найти можно только с помощью рук. глазами не видно (или коробку снимать ) надо будет.
Попробую теперь наощупь засунуть туда шланг для промывки пеной.
Вопрос в следующем, у Step-UPа есть еще одно средство для удаления неприятных запахов и микробов, которое впрыскивается как написано в клапан рециркуляции воздуха, где это чудо искать.
Как я понял где то в салоне есть отверстие через которое воздух всасывается если нажать на кнопку рециркуляции воздуха в салоне, вот и вопрос где. Хотя у меня посторонних запахов нету, но так на всякий случай
воздух забирается снизу, чуть выше чем воздуховоды, которые в ноги передние дуют) в общем те заслонки что закрывают забор с улицы, как бы сразу автоматически открывают забор оттуда (такова их конструкция)
Всем привет, а вот мне интересно после прочистки капать начало из ентого дренажного отверстия )? А то такая же фигня, машина стоит на солнышке, конедер работает, а конденсата нет малин!
Наконец с третьего раза удалось найти это гр.баное отверстие. Как правильно указал NSZ оно находится над КПП у самого ее конца. найти можно только с помощью рук. глазами не видно (или коробку снимать ) надо будет.
Попробую теперь наощупь засунуть туда шланг для промывки пеной.
А по подробнее, с самого конца, это где, ближе к заднему мосту?
А то надо знать, куда руку пихать, хоть на М54 это вообще не реально
Рекомендуем почитать на тему Дренажное отверстие кондиционера
Добрый день,помогите разобраться с вентилятором радиатора е46 м47 дизель,диагностика пишет ,активиза.
Всем привет. Куплю вентилятор кондиционера (e46 купе m54b25).
К заднему проходу
На самом деле дырку можно и не найти, если искать именно дырку. Т.к. в неё может быть вставлена резиновая хрень.
Надо засунуть ладонь сбоку и нащупать пальцами . "писюн". В писюн потом надо стараться засунуть шланг. заходит неглубоко.
ПРИМ: При вводе пены, надо держать шланг и писюн руками. Конкретизировать какой писюн держать, надеюсь не надо. После того как пена будет закачана(она будет пытаться выходить ото всюду), она начнет самотеком выходить вместе с бацилами и грязью. Надо подождать как написано в инструкции (вроде 15мин). Потом включить кондей на максимальный обдув во все стороны(не забыть закрыть окна. и двери) Самому ОБЯЗАТЕЛЬНО покинуть салон. оставить работать еще минут на 10-15. Я еще вдобавок (для комплексной обработки) снял при этом салонный фильтр и в отверстие для забора воздуха распылил второй балон (антибактериальный - не пенный! ) той же фирмы салотовый, побрызгал на салонник с двух сторон, закрепил все и оставил работать на 20 мин. После обязательно проветрить салон. Первый день еще будут слезиться глаза. Но ни намека на запах. всем успехов в чистке, если есть вопросы, всегда пожалуйста.
ph0enix
не, не сопливится, просто раз не вытер и она теперь такая. Каждый раз меняю мед кольцо. Не капает, проверяю
Спасибо за внимание
Провел сегодня 2 часа на эстакаде - не нашел я этого дренажного отверстия
Искал с правой стороны, как на фото в теме viewtopic.php?f=17&t=15102&start=30&hilit=%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9
Может не там искал, может еще что-то. хз, но даже если б и нашел там, где искал, то совсем не ясно, как туда засунуть трубку от балонна с очистителем - места там вообще нет, пролезть невозможно, в теме, по ссылке выше фото отверстия сделана с учетом снятой. коробки ?
Я сам нашел только с ТРЕТЬЕГО раза. Ищи на ошупь пальцами резиновую вставку 3х3см. В ней одна дырка и рядом же маленький (1см диаметре)писюн в виде приплющенной трубки, направлен в правую сторону. Именно поэтому трубку легче засовывать справа. Если стоять по ходу движения под машиной, удобнее правой рукой. Но левой придется тоже помочь, чтобы держать трубку и заткнуть отверстие пальцами (обжать). Здесь желательно чтобы кто-то давил на балон с пеной. Потому как руки будут обнимать КПП и все такое. Процедура очень неудобная, а если стоять не в полный рост, то прощай поясница. Еще у кого крупные мужские руки сам не знаю как там хватит места. PS> Чтобы легче было найти рекомендую поездить с кондеем. а как начнешь искать, так с него должно начать оттаивать и капать.
Если коробка автомат, то добраться до слива дренажа, зная где он располагается, просто физически невозможно. Слишком мало места, либо нужно невероятно изловчиться и пробовать со стороны кардана.
-->
Рекомендуем почитать на тему Дренажное отверстие кондиционера
Добрый день,помогите разобраться с вентилятором радиатора е46 м47 дизель,диагностика пишет ,активиза.
В один из немногих в этом году жарких дней, у меня вдруг загудел кондиционер. На высоких оборотах гул был невыносим.
Нашла на форуме пост, что немцы ставят турбину кондиционера до фильтра и она регулярно забивается. Т.к. снимается турбина достаточно просто, решила менять самостоятельно.
снять панель под бардачком не составляло труда.
Откручиваем два болта и вытаскиваем панель на себя, не забываем отключить фишки 12V розетки и подсветки ног
Дальше откручиваем 3 болта крепления турбины и она в руках
Не забываем отключить фишку питания
Собственно вот эти листики и гудели.
В турбине есть маленькие зацепы, за которые они зацепились.
Выдули всю грязь, продули сам двигатель.
Все собрали и поставили в обратном порядке.
Гул пропал, кондиционер снова тихо охлаждает воздух.
Ну и до кучи опять помыла подкапотку и в 5-ый раз поменяла предохранитель прикуривателя.
Блок предохранителей находится в багажнике и под капотом, нужный предохранитель находится под капотом.
Убираем пластиковый кожух, снимаем крышку, нужны предохранитель 3-ий в крайне правом ряду.
Читайте также: