Чистка кондиционера киа спортейдж 4
Текущее время: 06 апр 2022, 01:02
[Sportage KM] Очистка испарителя кондиционера
[Sportage KM] Очистка испарителя кондиционера
Доброго всем дня!
Моей машинке уже более 3-х лет, и если после работы кондиционера его отключить, появляется неприятный запах.
Знаю что устраняется эта проблема чисткой испарителя (та часть что холодная) кондиционера специальными средствами через технологические отверстия.
Некоторые дилеры предлагают эту услугу за 1500-2000 руб.
Хочется узнать чем и как делать, и сделать самому.
Кто знает, умеет, поделитесь.
Сейчас KIA Sportage 2008 Бензин Автомат (FOW5B261C) + KIA Cerato 1.6 AT6 Prestige/ Был KIA Sportage 2006 2.0D Дизель Автомат
баллончик "маннол" очиститель кондиционера, к нему такая длинная трубочка, чтобы можно было достать до радиатора. описание как пшикать на самом баллончике.
цена вопроса 350р.
Сейчас KIA Sportage 2008 Бензин Автомат (FOW5B261C) + KIA Cerato 1.6 AT6 Prestige/ Был KIA Sportage 2006 2.0D Дизель Автомат
На авторынке (Энергетиков) купил вот такой средство (500р). Выбрал это, т.к. его использует дилер.
Дренажная трубка нашлась со стороны водителя. Снял обшивку у педали газа.
Для снятия необходимо вынуть 3 клопа и отвернуть 2 самореза. Саморезы прячутся под обшивкой тонеля, я указал примерные места. Я их открутил отогнув (немного) обшивку.
Вставил трубку с распылителем в дренажное отверстие, затолкал сколько влезло, и как написано в инструкции на баллоне, распылял 30 секунд.
После распыления из дренажной трубки ничего не подтекало (машина стояла под уклоном, мордой вниз). А вот из другого места (там паралон торчит) чуть чуть покапало.
Сейчас машина стоит во дворе, вечером посмотрю что получилось.
Сейчас KIA Sportage 2008 Бензин Автомат (FOW5B261C) + KIA Cerato 1.6 AT6 Prestige/ Был KIA Sportage 2006 2.0D Дизель Автомат
Доброго времени суток!
Andros , еще в плюс ко всему советую менять салонный фильтр раз в 5 000 км или раз в полгода, при неактивном использовании авто
Из породы одиноких волков, с каждым метром наживая врагов и гордясь, что себе Он не врет - Он против шерсти живёт.
Он плевал на успех, Он один против всех.
На технический вопрос - всегда есть технический ответ!
Lonely Wolf писал(а): еще в плюс ко всему советую менять салонный фильтр раз в 5 000 км или раз в полгода, при неактивном использовании авто
И плюс к этому Сушите испаритель перед тем как выключать машину. Достаточно просто выключить кондиционер за пару минут до конечной остановки.
У меня уже год в багажнике валяется балончик Вери Любе (тот который хадо), все руки не доходят под машину заползти. На предыдущей бибике этой же гадостью промывал - эффект был (Койота Корова)
В какой-то теме описывал, как "лопухнулся", истратив баллончик очистителя на очистку водостока под решеткой в районе лобового стекла!
Сегодня решил повторить попытку очистить испаритель от "бяки". Купил баллончик средства "ARBO"(США, 270р.) и решил действовать по инструкции.
Сначала включил кондей(у меня клима) вручную на положение обдува из центральных дефлекторов(чтобы открылась заслонка) на пару минут. Потом в центральный дефлектор аккуратно засунул гибкую трубку(шла с баллоном) почти на всю длину. Закачал пену в течение 10 сек. Подождал 10 мин. Под машиной образовалась пенно-жидкая лужица грязного буро-зеленого цвета, вытекала из трубки стока конденсата. Повторил закачку. После того, как из трубки перестало капать, завел машину и погонял кондей несколько минут на полном охлаждении(символ LO на дисплее). Это рекомендовалось инструкцией на баллоне(как я понимаю, чтобы образовался конденсат и смыл остатки пены-грязи).
Итого: испаритель промыт(конденсат стекал чистый), затрачено 0,5 часа времени, никуда лазить/снимать не надо было.
Если честно, то запаха и не было! Чистил превентивно, о чем не жалею, не стоит ждать, когда завоняет! Думаю, что как минимум раз в два года надо чистить!
Когда у меня запахло при включении кондея купил очиститель маннол.Прочистил по инструкции,запахи пропали.
KENIG писал(а): Сегодня решил повторить попытку очистить испаритель от "бяки". Купил баллончик средства "ARBO"(США, 270р.)
По ARBO не нашлось, нашлось по ABRO. Вот меня смущает не заденет ничего там пена лишнего в воздуховоде, ты трубку не до конца засовывал потому что уперся в испаритель, как думаешь?
_mike , Пардон за опечатку! После обработки средством все работает нормально, значит ничего не залило. Трубку засовывал практически до конца, оставляя снаружи примерно 15 см, для удобства, пробовал засунуть глубже — упирается во что-то, наверное в испаритель. В этом случае при закачке может вырвать трубку из баллона. Второй раз сознательно оставил снаружи примерно 30см, чтобы пена попала на другое место испарителя.
Кондиционер - безусловно, самая популярная опция в современных автомобилях. Тем не менее, в прошлом он был ограничен версиями высокого класса, сегодня он демократизирован для подавляющего большинства автомобилей. Тем не менее, это дорогое и продуманное устройство требует особого внимания, и независимо от того, используется ли оно для обслуживания или из-за запаха, совершенно необходимо подумать очистка кондиционера вашего Kia Sportage. Именно об этом мы подробно расскажем в этой статье. Сначала мы подробно рассмотрим техника очистки кондиционера вашего Kia Sportage, то во второй части мы более широко рассмотрим обслуживание кондиционера вашего Kia Sportage.
Как очистить мой кондиционер Kia Sportage
Начнем нашу статью с чистка системы кондиционирования вашего Kia Sportage. Единственный способ выполнить полную очистку этой системы - использовать бактерицидные и фунгицидные средстваФактически, ваш кондиционер производит много влаги, которая остается в системе и способствует размножению всевозможных микробов и бактерий. Вы найдете эти продукты в Интернете или в автомобильных центрах. Есть два способа выполнить это, вот они.
Простое обслуживание системы кондиционирования вашего Kia Sportage
- Снимаем салонный фильтр.
- Разложите дезинфицирующий спрей на полу автомобиля (желательно на стороне пассажира).
- Запустите вентиляцию и кондиционер вашего автомобиля (при работающем двигателе) с рециркуляции воздуха
- При закрытых окнах нажмите кнопку на бомбе, чтобы постепенно опорожнить бомбу, закройте двери автомобиля и оставьте ее включенной примерно на десять минут.
- По прошествии этого времени откройте двери своего Kia Sportage при включенной вентиляции и дайте салону проветриться примерно на 20 минут.
Эта процедура позволит вам быстро очистить систему кондиционирования вашего Kia Sportage, но если у вас постоянно неприятный запах кондиционера на вашем Kia Sportage, мы рекомендуем вам применить второй подход.
Тщательно очистите систему кондиционирования вашего Kia Sportage
- Снимите салонный фильтр.
- Через внешний воздухозаборник вашего Kia Sportage (между капотом и ветровым стеклом) при включенном двигателе и включенной вентиляции распылите пару раз в течение 5 секунд и оставьте все окна и двери закрытыми на 5 минут.
- Как только этот первый этап будет завершен, вы сможете заняться внутренней частью вашей системы кондиционирования воздуха, сделав то же самое, но не внутренним воздухозаборником, который обычно находится под перчаточным ящиком.
- Наконец, в завершение, вы можете распылить несколько аэрозольных баллончиков на вентиляционные отверстия вашего Kia Sportage.
- Все, что вам нужно сделать, это проветрить машину, пока продукт рассеется, прежде чем вы снова сможете его использовать.
Техническое обслуживание кондиционера в Kia Sportage
- Ежегодно обслуживайте кондиционер
- Меняйте салонный фильтр каждые два года.
- Подзаряжайте газ FREON каждые два года.
- Каждый год опирайтесь на систему кондиционирования вашего Kia Sportage.
Если при включении климата появился неприятный запах из печки в виде резкого запаха уксуса или тухлого - значит пора делать дезинфекцию испарителя кондиционера на Киа Спортейдж 3.
Обычно неприятный запах появляется после первых включений кондиционера весной после зимы, когда кондей долго не работал.
После того как я отремонтировал кондиционер, а именно заменил кольца и заправил его, начал его активно использовать в теплую погоду, появился неприятный запах из печки. Так как до Спортажа у меня была Шкода Октавия А5 там из-за особенности расположения испарителя, неприятный запах из печки очень частое явление, и я уже зная как с этим бороться - приступил к чистке кондиционера.
Средство для дезинфекции
Пробовал пользоваться разными очистителями кондиционера разных фирм, но как показал практика самая действующая химия оказалась Американской фирмы Step Up. Все покупки вместе с салонным фильтром обойдутся примерно в 1500 рублей.
Чтобы чистка прошла максимально эффективно необходимо приобрести:
Баллон пенного очистителя SP 5152
Освежитель кондиционера SP 515ON
Удлинитель (трубка) SP 5154k
Салонный фильтр, желательно покупать угольный, например вот такой AMC: HC-8216C
Чистка кондиционера
Задача данной процедуры обработать пеной испаритель, для этого необходимо добраться до него максимально. В инструкции на баллоне предлагают делать это через дренажное отверстие, на мой взгляд это не очень удобно.
На Киа Спортейдже 3 добраться до испарителя можно через отверстие температурного датчика, доступ к нему достаточно удобный ни чего разбирать не надо, по этому будем действовать именно так.
Снимаем перчаточный ящик: отварачиваем два барашка против часовой стрелки на пол оборота, и после того как ящик откинется можно его полностью отсоединить, для этого вытащить пластиковые пальцы в петлях ящика.
После снятия перчаточного ящика видим:
Сняли бардачок, видим место установки салонного фильтра, но пока его не трогаем
Чуть ниже и левее видим температурный датчик испарителя
чтобы вытащить датчик необходимо провернуть его против часовой стрелки на пол оборота и вытянуть на себя. Далее в отверстие вставляем трубку очистителя сантиметров на 20-30 и уплотняем тряпкой.
Закачиваем чистящую пену пока она не перестанет идти.
После закачки средства ждём 10 - 15 минут пока пена делает своё дело. Под днищем авто можно наблюдать как из дренажного отверстия вытекает пена. Далее выставляем на климате минимальную температуру Lo и максимальные обороты двигателя печки, закрываем авто и ждём также минут 10-15.
Во время обработки средством видим как вытекает пена из дренажа.
Выставляем минимальную температуру и максимальные обороты обдува. Закрываем авто на 10-15 минут
После просушки в салоне авто будет резкий запах химии от чистящего средства, запах будет устойчивым примерно 2-3 дня, так чтобы от него избавиться сразу, необходимо воспользоваться освежителем кондиционера STEP UP.
Как система просушилась минут 10-15 не выключая климат ставим в ноги пассажира освежитель. Стряхиваем его активируем шашку и закрываем машину на 10 минут. Климат должен быть установлен как при сушке минимальная температура и максимальные обороты обдува.
После всех процедур проветриваем авто и меняем салонный фильтр на новый, на фильтре стрелочка должна смотреть вниз.
На этом процедура чистки кондея на Спортедже 3 закончена. Наслаждаемся чистым приятным запахом из дефлекторов печки. Желательно данную процедуру делать раз в год, а лучше два раза в год.
Для наглядности можно посмотреть ещё и видео:
Рейтинг статьи:
Автомобиль давно перестал быть предметом роскоши. Это удобное и практичное средство передвижения для миллионов людей. И неудивительно, что производители уделяют большое внимание созданию комфорта в машине. А поддерживать его без системы климатического контроля невозможно, составной частью которой является и испаритель кондиционера.
Все автомобилисты видели радиатор системы охлаждения. Он первым бросается в глаза при открытии капота. Испаритель по своему строению очень похож на радиатор, но только меньше по размеру. По его трубкам движется хладагент, а воздух из салона или снаружи обдувается вокруг внешних элементов испарителя и охлаждается.
Производится теплообмен между холодным фреоном внутри испарителя и теплым воздухом снаружи него. Уже охлажденный воздух поступает в систему вентиляции салона и распределяется по нему в соответствии с установленной конфигурацией распределительных заслонок. Так как охлаждаемый воздух имеет некоторый процент влажности, то на испарителе появляется конденсат. Для его сбора и отвода под ним устанавливается поддон, соединенный с дренажной трубкой.
Через некоторое время при включении кондиционера в салоне начинает ощущаться неприятный запах гнили, плесени и прели. Его причина — колонии болезнетворных бактерий, поселившиеся на испарителе. Комбинирование влаги из-за конденсации с загрязнением создает для них идеальную среду для размножения.
Производители автомобилей рекомендуют разный интервал по времени между чистками в зависимости от состояния авто и режима его эксплуатации. В новом автомобиле впервые почистить испаритель кондиционера следует через два года эксплуатации, а потом через каждый год.
Существует два основных способа это сделать: при помощи химических реактивов и механический. Первый способ довольно простой и применить его под силу любому автовладельцу. При втором варианте необходимо будет снять испаритель кондиционера, при этом будет нарушена герметичность фреоновой системы. Такая работа требует и знаний устройства автомобиля, и особых навыков работы с фреоном. Выполнять ее самостоятельно не рекомендуется, лучше обратиться к специалистам.
Выбор готового средства в магазине автохимии может занять много времени: каждый год появляются десятки новых наименований. Достаточно узнать у продавца, какое средство покупают чаще всего. Скорее всего, именно самые популярные химреактивы окажутся наиболее эффективными.
Если ощущение прели и сырости уже давно ощущается в салоне автомобиля, стало быть, грязь сильно въелась в поверхность испарительного радиатора. В этом случае лучше выбрать пенное средство.
На каждом баллончике с аэрозольным составом указана инструкция по использованию. Порядок работ примерно одинаковый и состоит из следующих действий:
- включение мотора автомобиля;
- включение кондиционера и установка режима рециркуляции воздуха на максимальное значение мощности;
- установка баллончика в районе печки со стороны переднего пассажирского сиденья и нажатие на клапан (именно там расположен воздухозаборник климатической установки);
- после распыления указанного на этикетке объема аэрозоли закрытие окон, дверей и ожидание указанного в инструкции времени;
- выключение кондиционера и тщательное проветривание салона.
Если неприятный запах не исчезнет после этих действий, тогда придется применить пенное средство или механическое удаление грязи. В комплект с баллоном пенного препарата входит длинная гибкая трубка. После снятия фильтра салона ее надевают на баллончик и продвигают в район испарителя. Затем заполняют пеной все воздуховоды испарительного радиатора и дренажную трубку. Выждав время, указанное в инструкции, заводят мотор и активируют климатическую систему, включая поочередно все ее режимы. Завершающий этап — это качественное проветривание салона автомобиля.
Есть несколько рецептов самостоятельного приготовления дезинфицирующего и очищающего состава. Считается, что чистка автокондиционера своими руками хлоргексидином, хлорамином Б, лизоформом 3000 более опасна как для здоровья, так и для пластиковых элементов салона. Специалисты не рекомендуют часто использовать самодельные растворы.
Препарат хлоргексидин в меньшей степени вредит пластиковым деталям автомобиля, поэтому его и используют чаще всего. Применяют готовый 0,05% раствор или разбавляют его с техническим спиртом в равной пропорции. Дезинфицирующий состав заливают в пульверизатор с длинным носиком и распыляют на все доступные части испарителя. Затем запускают двигатель, включают кондиционер и распыляют средство в воздухозаборник. После 10−15 минут выключают мотор и проветривают салон машины.
Это является крайним методом, если химические препараты не помогли устранить грязь и нейтрализовать противный запах. Он состоит из таких действий:
- снятие приборной панели для обеспечения доступа к печке и испарителю;
- откачивание фреона и при необходимости снятие печки;
- отключение патрубков и датчиков, извлечение испарительного радиатора;
- отмывание грязи с испарителя щеткой и мыльным раствором;
- высушивание очищенной детали и обратная сборка с установкой новых прокладок.
Работы довольно сложные и трудоемкие. Без опыта выполнить их качественно не получится, особенно обратную сборку. Лучше доверить эти работы опытным специалистам.
Механическая чистка является наиболее эффективным методом, но также самым трудоемким и затратным. Поэтому его применяют тогда, когда другие способы не приносят результата.
Очистка испарителя, особенно механическим способом, довольно дорогостоящее и трудоемкое мероприятие. Есть два совета, которые помогут предотвратить появление неприятного запаха при работе автомобильного кондиционера.
Не следует забывать менять салонный фильтр. При эксплуатации транспортного средства в пыльных условиях фильтр салона рекомендуется менять в два или три раза чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Именно пылевое загрязнение является питательной средой для размножения микроорганизмов.
Просушивать салон естественным образом, а не при помощи печки. Сделать это не очень сложно: достаточно выключить кондиционер за 8−10 минут до выключения вентилятора. Если это действие войдет в привычку, то образование конденсата будет минимальным, а без него развитие колоний микробов окажется невозможным.
Читайте также: