Bmw плохо светят фары e36
не горит ближний свет на 1 фаре,дальний и габариты горят на 2 фарах,а вот ближний только на одной! лампочки целые,предохранители тоже! что может быть за замыкание?кто знает под каким номером идёт в жгуте на фару (+ на ближний свет?) и куда он ведёт дальше. и можно ли взять плюс сразу от дальнего?или может замкнуть че-нить?
нинадо замыкать))) попробуй перекинуть лампочку с рабочей фары на нерабочую. у меня как-то было похожее - лампочка целая, но не горит. тож ипалсо, пока не додумался местами лампочки поменять
нинадо замыкать)))
попробуй перекинуть лампочку с рабочей фары на нерабочую. у меня как-то было похожее - лампочка целая, но не горит. тож ипалсо, пока не додумался местами лампочки поменять
Предохранители №11 на левую фару ближнего света, №12 - на правую. Оба по 7.5А. Плюс к предохранителям приходит от одной точки. Далее напрямую к фарам (или через check control если таковой имеется). Массу к фарам тоже не мешало бы проверить.
Прикрепленные файлы
Предохранители №11 на левую фару ближнего света, №12 - на правую. Оба по 7.5А. Плюс к предохранителям приходит от одной точки. Далее напрямую к фарам (или через check control если таковой имеется). Массу к фарам тоже не мешало бы проверить.
фишка в нормальном состоянии,а предохранителя №12 у меня вообще нету! и даже контактов под него!! под 12 номером у меня в блоке предохранителей пусто и там до этого ничего не стояло, и всё работало! если в течении 3 дней не получится самому найти причину,то уже поеду к электрику
возьми вольтметр и плюс с кузовом посмотри при включенном ближнем. если покажет напругу - ищи минус. чаще всего минус отгнивает, причем может и в самой фаре. тогда фишка будет в норме, а до лампочки не дойдет питание. есть вариант подкинуть на фишку другую фару. определи для начала где искать - на фишке один контакт минусовой, габарит, ближний, дальний - вруби все - проверь все ли 12В приходят. у меня на фишке ближний - это желто-зеленый провод на одной фаре и желто-фиолетовый на второй, приходят на контакт №3 там и там. потом через предохранители 11 и 12 объединяются в один общий бело-фиолетовый и идут к реле на 87 контакт, но если на второй фаре свет горит, то дело не в реле.
пацаны! всем огромное спасибо за отзывчивость,проблему решили,дело было в том что 1 плюсовой провод плохо контачил с предохранителем,тему можно закрывать
предагаю купить новые лампы шучу. попробуй отполировать сами стекла. стоит это примерно 700 руб за обе. если не поможет поставить лампы увеличенной мощности типа osram 4300k
Чет не помогает))
Денис 83,Не думаю что прям так плохо может быть из-за стёкол
Лампы кажется 55-ки стоят
Ксенон чет не впирает. С простыми лампами тоже должно хорошо светить.
П.С. был когда-то форд сиерра, так на нём если дальний включаешь - то от фары прикурить можно было ! Ипашило так что и самолёты в небе слепило))
разбери фару и посмотри на отражатель у меня верхняя часть выгорела нашол линзы от разбитых фар тоёты камри поставил вместо радных и красота
Посмотрел, Депо стоит.
Блин,разбирать. разобрать смогу,со сборкой всегда проблемы
Я так понимаю лампы нет смысла мощнее установить ?
регулировка - стекло фары - отражатель - лампочки (тут я себе поставил ксенон) и всё хорошо) А больше вариантов нет
разбери фары глянь что с отражателем там
и если хочешь чтоб светило супер пупер купи Бош!
ну если не позволяет щас воткни ксенон и будет счастье, ток отрегулируй получше чтоб не слепить
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана
125I Coupe ///M Sportpaket - Наслаждаюсь
Если Depo, то велик шанс, что поплавился отражатель. Ставить 100 ваттные лампы в них нельзя, т.к. к отражателю оч. скоро придет пушной зверек с вероятностью близкой к 100%.
Снял одну фару, разобрал
Пыль в фаре ещё немецкая наверное была))
Линзу как будто жиром намазали. Всё вытер, установил, но ещё не потестил.
Но в отражении впереди идущей машины увидел что фара начала светить ярко-белым светом . Вторая тускло-жёлтым
Сегодня вторую скину)
ставь биксеноновые модули в фары.
стоят они от 2 до 4 тыс.
Я себе поставил от е65 и ночью теперь как днем и никого при этом не слеплю.
__________________
"Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)
Снял одну фару, разобрал
Пыль в фаре ещё немецкая наверное была))
Линзу как будто жиром намазали. Всё вытер, установил, но ещё не потестил.
Но в отражении впереди идущей машины увидел что фара начала светить ярко-белым светом . Вторая тускло-жёлтым
Сегодня вторую скину)
Проделал тоже самое с одной фарой. Обязательно, стекла фар на замену и как то восстановить отражатель, тк он хорошо подгорел.
Ребята помогите советом… У меня стоит ориг. оптика под H7 лампочки, без линзы. А в гараже лежат разобранные линзованые фары под H1. Я хочу их поставить, но. У кого был опыт, какой свет будет лучше? С линзой или без? Просто на Е34 говорят ближний свет отстой… а там линза стоит…
Комментарии 46
У меня стоят с линзами, ксенон в ближнем, я тебе скажу что светят лучше, да и с лампами заморачиваться не надо везде Н1 стоят
Я поставил уже с линзой! мне понравилось. Правда фары теперь потеют, ищу уплотнители…
Давай я тебе расскажу про свои фары!)Стоят у меня ZKF"без линзы, лампы Н7", свет меня поначалу тоже не устраивал, решил поставить ксенон 4300к+регулировка фар, стало конечно лучше, и очень хорошо асвечивала обочину, но потом я купил новые стекла"наружние, мои были отпескоструенные и мутные"когда поставил новые стекла света стало вообще много и это мешало другим водителям, снял ксенон и поставил старые гологенки обратно"обычный осрам", на мае удивление ни чего почти не изменилось, только на обочину стало меньше светиь а просвет спереди как от ксенона, получается что виной всему были сами стекла, к стати, внутрение стелка желтеют наверно из за того что лампы ставят большего наминала и они начинают грется сильно!
Не, они желтеют со временем, т.к. они пластиковые… я вчера начитался тут в теме. Пришёл в гараж и поставил себе линзы H1. Свет я скажу ни чем не уступает фаре без линзы… Попозже темку сделаю, как было и как стало)))
они пластиковые?у меня вроде стекло!в твои можно ксенон ставить так как линза!
Да, пластиковые. Из-за этого именяю, они выгорели, аж дырка посередине)))
Стекла фар вроде нормальные, а вот сами отражатели не очень, когда разбирал видел. На рынке мне объяснили, что мол при моей мощности 55Вт и 12в с помощью их лам можно добиться прироста освещения до90%, или я что не так понял? Может особо не парится купить новые фары в тюнинге, идут вместе с поворотником, однако производства Китай или Тайвань не помню я. Если есть др. варианты, буду благодарен за ссылку!
Китай деньги на ветер, поищи лучше на разборках отражатели посвежей, дешево и сердито.У тебя фары с линзами?
ксенон на 6к поставь туда и туда, светить будет
и слепить.
ага все 6 ксенонов! будет видно дааалеко и всех насквозь! самое лучшее посмотреть что неотвечает нормам - какя чать фары и постораться её заменить не изменяя заводского стандарата!
ксенон на 6к поставь туда и туда, светить будет
и слепить.
на 6 кельвинов не будет, даже если нет линзы, а видимость улучшится, если на 8 и более, то вопросов нет, будет слепить
Посоветуйте какие лампы поставить в ближний, дальний и + противотуманки.
Хотелось бы +90, но надо ли? и выдержит ли отражатель?
Отполируй стекла фар - будет прирост до 50 % для машин таких годов. Цена вопроса - 20-30 уев.
ксенон на 6к поставь туда и туда, светить будет
и слепить.
на 6 кельвинов не будет, даже если нет линзы, а видимость улучшится, если на 8 и более, то вопросов нет, будет слепить
Нелинзованые будут слепить. С линзой - хоть 6000, хоть 8 - ничего преступного, потому что в первом сл. стекла фар идут с насечкой, а во втором случае стекла чистые + линза создает правильное "рассивание" света.
неа без линз. А не проще лампочки поменять на+90 или не поможет?
Отражатели потекут и все будет хорошо, в смысле того что тогда точно надо будет фары менять, и вопрос решиться сам собой.
все лампы по 55 ватт! все отражатели на пламмассовой основе 100 могут проплавится!
У друга поплавились не отражатели,а потемнели и начали плавиться рассеиватели, оптика обычная не линзованная.
У друга поплавились не отражатели,а потемнели и начали плавиться рассеиватели, оптика обычная не линзованная.
Ксенон надо ставить на линзу. Иначе будешь как крутые пацаны на жигулях, если выехал ночью, никто из встречных дороги не видит.
Освещенность СИЛЬНО меняется для начала заменой стекол. Как бы тебе ни казалось, что они "нормальные", скорее всего это не так.
Если же у тебя и отражатели подустали, поищи на разборе блоки фар другие. Лучше отдельно от стекол: хорошие отражатели с ближним линзованным и новые стекла . Тогда и по оригиналу светить все будет лучше, и ксенон поставишь - все светить точнее будет.
Посоветуйте какие лампы поставить в ближний, дальний и + противотуманки.
Хотелось бы +90, но надо ли? и выдержит ли отражатель?
Лично у меня стоит ксенон, и освещает дорогу просто супер, но у меня линзованная фара… Я как то заезжал на Авто Привоз не так уж и давно, две фары в идеальном состоянии, с ангельскими глазками и ресничками стоят около 100 у.е. за пару, так что мне кажется это лучший вариант и любую туда лампочку поставишь и нормально светить будет, а если еще там и линза то можно и ксенон поставить. ИМХО лучше ксенона нечего нету =-))))))
Ксенон надо ставить на линзу. Иначе будешь как крутые пацаны на жигулях, если выехал ночью, никто из встречных дороги не видит.
Освещенность СИЛЬНО меняется для начала заменой стекол. Как бы тебе ни казалось, что они "нормальные", скорее всего это не так.
Если же у тебя и отражатели подустали, поищи на разборе блоки фар другие. Лучше отдельно от стекол: хорошие отражатели с ближним линзованным и новые стекла . Тогда и по оригиналу светить все будет лучше, и ксенон поставишь - все светить точнее будет.
Ксенон надо ставить на линзу. Иначе будешь как крутые пацаны на жигулях, если выехал ночью, никто из встречных дороги не видит.
.
Ну как-то ведь ставят ксенон на отражатели, может регулируют хорошо. на форде недавно проверял (свет домиком) - никого не слепит. Может e36 отражатели всё же более пригодны для ксенона чем на жигулях?
До замены стояли нелинзованые отпескоструеные стекла фар плюс небольшая трещинка на одной блок-фаре. На ближнем -с текло отражателя на обеих фарах лопнуло, и начало плавиться, таким образом, ближний свет в выключенном состоянии у меня имел вид желтых фар с темно-коричневой трещиной по-диагонали, еще б вертикальную, были-бы кресты))) представте что за лампы ставил предыдущий владелец! У меня стояли дорогие лампы 12v 55w +50, светили просто шикарно, несмотря на кучу дефектов в фаре. Даже встречка иногда принимала мой свет за дальний, сам -же его никогда на включал, у друга на е34 дальний светит хуже чем мой ближний светил. )
ребзя подскажите вместо фар БОШ ЗКВ можно поставить на 36ку в седане? меня просто убивает этот свет, ничего не видно, да и пожелтели стёкла ближнего света, и потрескались внутри, или можно поменять эти стекляшки отдельно? и как впечатления от линзованных ЗКВ
ребзя подскажите вместо фар БОШ ЗКВ можно поставить на 36ку в седане? меня просто убивает этот свет, ничего не видно, да и пожелтели стёкла ближнего света, и потрескались внутри, или можно поменять эти стекляшки отдельно? и как впечатления от линзованных ЗКВ
Можно. Я меня несколько месяцев назад. Крепления одинаковые, лишь конструкция самой фары немного отличается. В бош потрескались и пожелтели пластиковые кругляши. Заменой доволен. И те, и те линза.
ясно! спасибо буду тогда брать! 120уе за вроде такую приличную пару норм или дорого?
Вопрос такой, а что есть в Е46 нелинзованную фару поставить ксенон 5300\6000К ? Хреновый свет будет? Просто у меня в Е34 стоят ксенон, порядка 6000 наверное, светил ахуитительно, и никогда за 1.5 года не увидел чтобы кого-то слепило
ясно! спасибо буду тогда брать! 120уе за вроде такую приличную пару норм или дорого?
Я не знаю теперешних цен наших торгашей, но я покупал за 40 долларов обе фары у человека. Единственное - он продавал их без моторчиков, но я просто переставил свои. Фары целый, аккуратные, в полностью рабочем состоянии.
Вопрос такой, а что есть в Е46 нелинзованную фару поставить ксенон 5300\6000К ? Хреновый свет будет? Просто у меня в Е34 стоят ксенон, порядка 6000 наверное, светил ахуитительно, и никогда за 1.5 года не увидел чтобы кого-то слепило
Без линзы это будет обычный колхотюнинг, созданный для того, чтобы слепить встречный поток, а не освещать дорогу в нужном направлении. В e34 стоит линза, поэтому свет и обрезался правильным образом.
Чем выше температура света, тем хуже световой поток, и тем более он раздражает глаза. Именно поэтому выше 5000K ставить не рекомендуется. Оригинальный заводской ксенон 4300K.
Читайте также: