Ауди q7 крутящий момент
Модернизацию Audi Q7 разбили на два этапа — фейслифтинг в прошлом году и технический апгрейд в нынешнем. Хватит ли ещё на три года борьбы?
В отличие от старшей бензиновой модели, которая в результате перехода с V8 на V6 подешевела, дизельные машины подорожали. Версия 3.0 TDI прибавила в цене 68 400 рублей (до 2 710 000), а 4.2 TDI — 58 200 рублей (до 3 690 000). Топ-модель с шестилитровым турбодизелем V12 TDI стала дороже на 69 200 рублей — 5 300 000.
Отличить бензиновую топ-модель от дефорсированной можно по шильдикам V6 T на передних крыльях. Заявленное время разгона до сотни — 6,9 с.
Шоссе — естественная среда Audi Q7. Машина легко держит высокие скорости, а её устойчивости на прямой позавидует локомотив. Налившийся тяжестью руль, тишина в салоне, отменная обзорность. Если что и нарушает идиллию, то это отсутствие рядом жены и детей. В городе же пятиметровому исполину тесно, хотя двигателю вполне хватает эластичности, чтобы можно было катить мимо традиционных немецких домиков и ресторанчиков с парой тысяч оборотов на тахометре. Знай себе поглаживай отзывчивую педаль газа.
- Качественный, дорого отделанный и удобный салон. Вот только от дешёвой на вид металлизированной пластмассовой накладки так и не отказались.
- У Audi Q7 великолепная обзорность, в том числе благодаря огромным боковым зеркалам.
Что такое нехватка свободного пространства, обитателям Q7 неизвестно. Места полно и над головой, и на уровне плеч. Радость водителя — удлиняющаяся подушка кресла.
Динамический режим пневмоподвески хорош на трассе. Автомобиль немного опускается на пневмоопорах, раскачка исчезает полностью, нивелируются крены, а ход становится упругим. Особенно показательны быстрые перестроения из ряда в ряд — собранно и надёжно.
Паспортные данные
Audi Q7 | 3.0 TFSI | 3.0 TDI |
---|---|---|
Кузов | ||
Тип кузова | универсал | универсал |
Число дверей/мест | 5/5 (7)* | 5/5 (7) |
Длина, мм | 5089 | 5089 |
Ширина, мм | 1983 | 1983 |
Высота, мм | 1737 | 1737 |
Колёсная база, мм | 3002 | 3002 |
Колея передняя/задняя, мм | 1651/1681 | 1651/1681 |
Снаряжённая масса, кг | 2295 (2315) | 2410 |
Полная масса, кг | 2945 (2965) | 2995 |
Объём багажника, л | ||
Двигатель | ||
Тип | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и приводным нагнетателем | турбодизель |
Расположение | спереди, продольно | спереди, продольно |
Число и расположение цилиндров | 6, | 6, |
Число клапанов | 24 | 24 |
Рабочий объём, см 3 | 2995 | 2967 |
Макс. мощность, л.с./об/мин | 272/4750–6500 (333/5500–6500) | 240/3800–4400 |
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 400/2250–4750 (440/2900–5300) | 550/1750–2500 |
Трансмиссия | ||
Коробка передач | автоматическая восьмиступенчатая | автоматическая восьмиступенчатая |
Привод | постоянный полный | постоянный полный |
Ходовая часть | ||
Передняя подвеска | независимая, пневматическая, двухрычажная | независимая, пневматическая, двухрычажная |
Задняя подвеска | независимая, пневматическая, многорычажная | независимая, пневматическая, многорычажная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Шины | R18 ( R18) | 235/60 R18 |
Дорожный просвет, мм | н.д. | н.д. |
Эксплуатационные характеристики | ||
Максимальная скорость, км/ч | 225 (245) | 218 |
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 7,9 (6,9) | 7,9 |
Расход топлива, л/100 км | ||
— городской цикл | 14,4 | 8,6 |
— загородный цикл | 8,5 | 6,7 |
— смешанный цикл | 10,7 | 7,4 |
Норма токсичности | Евро-5 | Евро-5 |
Ёмкость топливного бака, л | 100 | 100 |
Топливо | АИ-98 | дизтопливо |
* В скобках данные модификации с 333 силами. |
Техника
За кадром
Достаточно известный кроссовер Audi Q7 (2007-2015), получивший высокие продажи, и встретить его можно на улицах практически любого крупного города. Данная модель уже снята с производства, так как выпущено новое поколение.
Авто сделан в стиле концепт-кара представленного производителем в 2003-м году. Модель имеет стильный дизайн и хорошие технические характеристики. Давайте начнем обсуждать авто по всем аспектам.
Экстерьер
Морда авто выглядит стильно и презентабельно, она имеет высокий рельефный капот, постепенно сводящийся к большой хромированной радиаторной решетке с вертикальными линиями. Применена узкая оптика со светодиодными элементами. Огромный бампер авто имеет воздухозаборники, светодиодную ленту дневных ходовых огней и маленькие противотуманные фары.
Профиль кроссовера сразу привлекает внимание очень сильно раздутыми колесными арками, это придает агрессии и мускулистости. Также есть глубокая выштампочоная линия в нижней части, которая соединяет арки. На крыше находятся хромированные рейлинги, а еще из хрома выполнена окантовка окна.
Задняя часть многим полюбилась из-за красивых фар с красивой начинкой. Огромная крышка багажника с выштамповкой посередине получила спойлер на крыше, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала. На массивном бампере присутствуют большие прямоугольные дневные ходовые огни. Также есть хромированный декоративный диффузор, в котором находятся патрубки системы выпуска.
Габариты:
- длина – 5089 мм;
- ширина – 1983 мм;
- высота – 1731 мм;
- колесная база – 3002 мм;
- клиренс – 205 мм.
Салон Ауди Ку 7
Внутри кроссовер шикарен, применены качественные материалы обшивки и на отличном уровне сборка. Применены шикарные сиденья с электрорегулировкой и памятью, на которых сидеть просто отлично. Задний ряд обладает большим количеством пространства, там применен диван для троих человек. Сзади присутствует свой климат-контроль. Это 7-ми местный автомобиль, но третий ряд уже не имеет множество пространства.
Центральная консоль обладает небольшим дисплеем системы мультимедиа и навигации. Он управляется с помощью шайбы и кнопок, расположенных за селектором КПП на тоннеле. В самом низу консоли нас встречает в классическом варианте оформленный блок раздельного климат-контроля. Тоннель выделяется нишей для мелочей, большой ручкой КПП, кнопкой запуска двигателя и большим подлокотником с подстаканником.
Теперь по месту пилота Audi Q7 (2007-2015), ему в руки достанется 3-х спицевый кожаный руль, на котором присутствуют хромированные вставки и небольшое количество кнопок для управления мультимедией. Панель приборов имеет просто огромные аналоговые датчики, помещенные в хромированные колодцы. Также есть большой бортовой компьютер, с огромным количеством информации о кроссовере.
Багажник тут просто огроменный, его объем равен 775-ти литрам, но если вам понадобится перевезти что-то огромное, то вы можете сложить задние сиденья и получить 2035 литров.
Технические характеристики Ауди Ку 7
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Дизель | 3.0 л | 245 л.с. | 550 H*m | 7,8 сек. | 215 км/ч | V6 |
Бензин | 3.0 л | 272 л.с. | 400 H*m | 7,9 сек. | 222 км/ч | V6 |
Бензин | 3.0 л | 333 л.с. | 440 H*m | 6,9 сек. | 243 км/ч | V6 |
Дизель | 4.1 л | 340 л.с. | 800 H*m | 6,4 сек. | 242 км/ч | V8 |
Линейка российской версии насчитывает 4 силовых агрегата, доступно 2 бензиновых и два дизельных мотора. Общая линейка, выпускаемая производителем значительно обширнее, почему остальные моторы не поставлялись к нам неизвестно. Сразу хочется отметить, что агрегаты имеют относительно высокую надежность и внушительную мощность.
- Младшей базовой версии устанавливают дизельный 3-х литровый турбо V6 TDI. Агрегат получил 245 лошадей и 550 H*m крутящего момента, чего хватает для разгона авто до сотни за 8 секунд. Максимальная скорость равна 215 км/ч, не сногсшибательный результат, но стоит помнить, что автомобиль весит почти 3 тонны. Инженеры заявляют, что в спокойном режиме расход вряд ли будет достигать 10 литров солярки на сто километров.
- Версия TDI помощнее отличается еще 2-мя дополнительными цилиндрами, увеличенным объемом до 4,1 литра и в итоге получилось 340 лошадей с 800-ми момента. Теперь уже разгон до сотни занимает 6,4 секунды, а максимальная отметка скорости увеличивается до 242 км/ч. Топливный аппетит безусловно возрастает, минимум он составит 12 литров в городе, по трассе 8 литров.
- Бензиновых двигателей TFSI тоже двое, первым является компрессорный V6 объемом 3 литра. Мощности в 272 лошади и крутящего в 400 единиц момента хватает. Динамика приемлемая – 8 секунд до сотни и 222 км/ч максималки. Топлива ему требуется немало, минимальное потребление составляет 14 литров 95-го бензина по городу.
- Также есть похожая версия Ауди Ку 7, отличающаяся увеличенной мощностью до 333 лошадей. Крутящий момент увеличился на 40 единиц, но этого достаточно для сокращения разгона до 6,9 секунды. Расход топлива по заявлению производителя остался прежним, на практике он слегка возрастает.
- Уникальным агрегатом, не продаваемым в нашей стране официально, является дизельный V12 с турбонаддувом. Данный двигатель изготовлен из алюминиевых и стальных материалов, выдерживающих высокие температуры. Он способен разогнать автомобиль до сотни за 5,5 секунды, а сняв электронную планку максимальной скорость можно было увеличить до 300 км/ч. Конечно же топлива он требует огромное количество, 15 литров по заявлению производителя и вряд ли это правда.
Покупателям предыдущего поколения Audi Q7 (2007-2015) прямая дорога на вторичный рынок, так как сейчас новым продается только второе поколение. Вторичный рынок имеет сильный разброс цен, но в среднем продавцы просят 1 300 000 рублей.
Это безусловно отличный автомобиль, который подарит своему владельцу хороший внешний вид, прекрасный салон, большое количество комфорта и при желании позволит ему погонят. В качестве семейного кроссовера он подойдет идеально.
Содержание:
Мысли о плагиате
Обойдем переднюю часть и сначала рассмотрим корму кроссовера. Здесь другая крышка багажника с новой узкой диодной оптикой, внизу соединенной хромированной полосой. Именно это решение ассоциирует модель с BMW X7. Такую же претензию можно купить в сторону GLS, поэтому дело скорее всего в моде.
Спереди машина обзавелась видоизмененной радиаторной решеткой с вертикальными жабрами. Изменили форму светодиодной головой оптики с точечными ДХО как в остальных моделях. Опционально фары заменят матрично-лазерными фонарями с 24 светодиодами и лазерными блоками. Бампер совершенно иной с увеличенными воздухозаборниками, подчеркнутыми вертикальными вставками, соединенными ниже.
Профиль сразу обращает на себя внимание более раздутыми колесными арками, нижняя часть которых покрыта защитным пластиком. Изменилась форма порогов и верхняя накладка. В базе Q7 2021-2022 устанавливают 19-дюймовые диски разного дизайна, опционально размер дисков увеличивается до 22-дюймовых.
Вернувшись к задней части отметим нижнюю часть бампера. Она увеличилась, получила иные накладки и увеличенные две насадки выхлопной системы.
Корректировка внешности немного изменила габариты:
- длина – 5063 мм;
- ширина – 1970 мм;
- высота – 1741 мм;
- колесная база – 2994 мм.
Покупателю предлагается 10 стандартных цветов окраса:
- черный неметаллик;
- белый неметаллик;
- коричневый;
- серебристый;
- синий;
- белый;
- темно-синий;
- черный;
- серый;
- бежевый.
Еще есть 4 индивидуальных металлик цвета и 7 перламутровых цветов за 275 000 рублей. За такие же деньги продается опция Audi exclusive – любой цвет на выбор покупателя.
Стоит отметить, что представленный дизайн будет только в максимальном пакете S-Line. Базовый стиль несколько отличается. Предлагается версии: Advanced, Sport и Business, плюс еще тот самый пакет S-Line. Отличий у них немного и находятся только при детальном сравнении.
Плюс один дисплей
Архитектуру салона полностью изменили под новый вид Ауди, например, Q8, родственные детали с прошлой версией найти сложно, особенно если оценивать торпедо и тоннель. Ввиду классу автомобиля внутри использованы качественные материалы отделки: кожа, деревянные вставки, алюминий и алькантара.
Цветов окраса кожи огромное количество, поэтому машину можно сделать максимально индивидуальным. Из цветов доступны:
- черный;
- бежевый;
- серый;
- коричневый.
Она предлагается обычная, перфорированная, со вставками из алькантары и в форме ромба кожа Valcona.
Автомобиль предлагается с 5 или 7 посадочными местами. Все кресла обшиты кожей с приятным тиснением. Свободного места много, только на третьем ряду немного неудобно. Опционально остался весь дорогой функционал: вентиляция, массаж и т.д. От количества пространства зависит объем багажника, в 5-местной версии Ауди Q7 или со сложенным третьим рядом будут внушительные 865 литров. Все кресла можно сложить, получив два куба пространства (2050 литров).
Водитель получит новый 3-спицевый мульти-руль, усеченный опционально. За рулем привычная виртуальная 12,3-дюймовый приборка – дисплей, имитирующий датчики, выводящий данные навигации и т.д. Опционально установят проекцию лобовому стеклу.
Широкий центральный тоннель имеет несколько основных кнопок, новый джойстик КПП с внедренным дисплеем отображения режима. Справа под крышкой находятся подстаканники. Весь салон получил контурную подсветку, преображающую образ. Тоннель и торпедо отделаны рояльным лаком, что особенно красиво смотрится при выключенных дисплеях.
Характеристики частично гибридных двигателей
Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Дизель | 3.0 л | 249 л.с. | 600 H*m | 6.9 сек. | 225 км/ч | V6 |
Дизель | 3.0 л | 286 л.с. | 600 H*m | 6.3 сек. | 241 км/ч | V6 |
Бензин | 3.0 л | 340 л.с. | 500 H*m | 5.9 сек. | 250 км/ч | V6 |
В линейку Audi Q7 2021-2022 включили два старых двигателя, правда модернизированных. Оба мотора турбированы с системой активных опор.
- Дизель – старый доработанный 3-литровый V6 версии 45 TDI, выдающий 249 лошадиную силу с 600 H*m крутящего момента. Также предлагается усиленная версия 50 TDI, мощностью 286 лошадиных сил и 600 единиц крутящего момента. Расход топлива приятен – 7,7 литра, позже поймете, как это удалось реализовать.
- Бензин – единственный бензиновый мотор V6 TFSI 3-литрового объема. Сюда установили систему audi valvelift, доработали систему охлаждения и на выходе получили 340 лошадиных сил с 500 H*m крутящего момента. Расходует он конечно больше дизеля, но в Россию его ввозить не будут. Всего 2% прошлых версий продавались с бензиновым двигателем
Кроссовер в сравнение с дорестайлингом стал на 325 кг легче. Основная причина – облегченный кузов, в котором капот и все крылья алюминиевые. Каркас кузова из очень высокопрочной стали.
Мягкий гибрид
Ходовая Ауди Q7
В обычном состоянии мощность распределяется по осям в соотношении 40:60. При необходимости дифференциал немного закусывается и меняет соотношение до 70% в пользу передних колес, либо до 80% в пользу задних.
Тормозная система дисковая, вкруг вентилируемая с пачками различных электронных помощников. Добавлен новый прогрессивный электромеханический усилитель с уменьшенным числом оборотов до 2.4.
Системы безопасности
Кроссовер заботится о безопасности, все начинается с торможения. Машина предупреждает водителя о переднем транспорте, а при необходимости самостоятельно остановится. Если ДТП неизбежно, начнется торможение системой Assist Break multicollision, не позволяющей Q7 уйти в занос, чтобы не повредить других участников движения.
Также система следит за движением транспорта сзади, проверяет безопасность проезда перекрестка. Есть куча привычных систем облегчения движения по парковке: круговой обзор, контроль выезжающих автомобилей, автоматическая парковка и т.д.
Естественно установлена пачка подушек безопасности и система натяжки ремней безопасности.
Адаптивный круиз-контроль работает с системой удержания в полосе, поэтому может двигаться по своей полосе с определенной скоростью и замедляться перед передним транспортом.
Российские продажи роскошного внедорожника начались в 2020 году. Базовая комплектация 45 TDI продается за 4 805 000 рублей. Подробное оснащение можно узнать в разделе цен. Топовая комплектация обойдется уже в 5 465 000 рублей и оснащение все равно будет не максимальным.
Разные опции:
- дизайнерский пакет S-Line;
- 22-дюймовые диски;
- матричная оптика;
- кожаная обшивка Valcona;
- проекционный дисплей;
- увеличенная мультимедиа;
- аудиосистема Bang & Olufsen;
- пневматическая подвеска и т.д.
Со всеми опциями к цене автомобиля добавится еще почти 1,5 миллиона рублей.
Вывод: Новая Audi Q7 2021-2022 улучшилась кардинально, если подвеска осталась старой, то все остальное выросло на две головы. Обычно владельцы дорестайла не покупают обновленные модели, но это тот случай, когда старые покупатели будут посещать автосалоны вновь. Конкуренция – вопрос сложный, скорее всего продажи будут рядом с X7, а GLS обойдет их обоих.
внедорожник/SUV, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 5086.00 мм x 1983.00 мм x 1737.00 мм, масса: 2195 кг, объем двигателя: 3597 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 6, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 280 л.с. @ 6200 об/мин, максимальной крутящий момент: 360 Нм @ 2500 - 5000 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 8.30 с, максимальная скорость: 225 км/ч, передачи (механические/автоматические): 6 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 18.1 л / 10.0 л / 12.9 л, диски: R18, шины: 235/60 R18
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
Марка | Audi |
Серия | Q7 |
Модель | (Typ 4L) 3.6 FSI V6 Quattro |
Первый год выпуска | 2007 |
Последний год выпуска | 2009 |
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
Тип кузова | внедорожник/SUV |
Количество дверей | 5 (пять) |
Количество мест | 5 (пять) |
Колесная база | 3002.00 мм (миллиметров) 9.85 ft (фуов) 118.19 in (дюймов) 3.0020 м (метров) |
Колея передняя | 1651.00 мм (миллиметров) 5.42 ft (фуов) 65.00 in (дюймов) 1.6510 м (метров) |
Колея задняя | 1676.00 мм (миллиметров) 5.50 ft (фуов) 65.98 in (дюймов) 1.6760 м (метров) |
Длина | 5086.00 мм (миллиметров) 16.69 ft (фуов) 200.24 in (дюймов) 5.0860 м (метров) |
Ширина | 1983.00 мм (миллиметров) 6.51 ft (фуов) 78.07 in (дюймов) 1.9830 м (метров) |
Высота | 1737.00 мм (миллиметров) 5.70 ft (фуов) 68.39 in (дюймов) 1.7370 м (метров) |
Дорожный просвет | 240.00 мм (миллиметров) 0.79 ft (фуов) 9.45 in (дюймов) 0.2400 м (метров) |
Минималный объём багажника | 775.0 л (литров) 27.37 ft 3 (кубических футов) 0.78 м 3 (кубических метров) 775000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
Максимальный объём багажника | 2035.0 л (литров) 71.87 ft 3 (кубических футов) 2.04 м 3 (кубических метров) 2035000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
Снаряжённая масса | 2195 кг (килограммов) 4839.15 lbs (фунтов) |
Максимальная масса | 2890 кг (килограммов) 6371.36 lbs (фунтов) |
Объём топливного бака | 100.0 л (литров) 22.00 имп.гал. (имперских галлонов) 26.42 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
Тип топливо | бензин |
Тип системы подачи топлива | непосредственный впрыск/прямой впрыск |
Расположение двигателя | спереди, продольно |
Объём двигателя | 3597 см 3 (кубических сантиметров) |
Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
Степень сжатия | 12.00 : 1 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 (шесть) |
Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
Диаметр цилиндра | 89.00 мм (миллиметров) 0.29 ft (фуов) 3.50 in (дюймов) 0.0890 м (метров) |
Ход поршня | 96.40 мм (миллиметров) 0.32 ft (фуов) 3.80 in (дюймов) 0.0964 м (метров) |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
Максимальная мощность | 280 л.с. (английских лошадиных сил) 208.8 кВт (киловаттов) 283.9 л.с. (метрических лошадиных сил) |
Mаксимальная мощность достигается при | 6200 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент | 360 Нм (Ньютон-метров) 36.7 кгм (килограмм-сила-метров) 265.5 фунт/фут (фунто-футов) |
Максимальный крутящий момент достигается при | 2500 - 5000 об/мин (оборотов в минуту) |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 8.30 с (секунд) |
Максималная скорость | 225 км/ч (километров в час) 139.81 мили/час (мили в час) |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0.37 |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
Расход топлива в городе | 18.1 л/100 км (литров на 100 км) 3.98 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 4.78 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 13.00 мили/галлон (мили на галлон) 3.43 мили/литр (мили на литр) 5.52 км/л (километров на литр) |
Расход топлива на трассе | 10.0 л/100 км (литров на 100 км) 2.20 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 2.64 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 23.52 мили/галлон (мили на галлон) 6.21 мили/литр (мили на литр) 10.00 км/л (километров на литр) |
Расход топлива - смешанный | 12.9 л/100 км (литров на 100 км) 2.84 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 3.41 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 18.23 мили/галлон (мили на галлон) 4.82 мили/литр (мили на литр) 7.75 км/л (километров на литр) |
Экологический стандарт | EURO IV |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
Тип трансмиссии | механическая |
Количество механических передач | 6 (шесть) |
Тип привода | полный (4x4/4WD/AWD) |
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
Сервопривод | - |
Диаметр поворота | 12.00 м (метров) 39.37 ft (фуов) 472.44 in (дюймов) |
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Передняя подвеска | - на двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | - индивидуальная/независимая подвеска - на винтовых пружинах |
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | вентилируемые дисковые |
ABS (антиблокировочная система) | да |
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
Колесная база | + 12% |
Колея передняя | + 9% |
Колея задняя | + 11% |
Длина | + 13% |
Ширина | + 12% |
Высота | + 16% |
Минималный объём багажника | + 72% |
Максимальный объём багажника | + 47% |
Снаряжённая масса | + 54% |
Максимальная масса | + 48% |
Объём топливного бака | + 62% |
Объём двигателя | + 60% |
Максимальная мощность | + 76% |
Максимальный крутящий момент | + 36% |
Разгон с 0 до 100 км/ч | - 19% |
Максималная скорость | + 12% |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | + 15% |
Расход топлива в городе | + 80% |
Расход топлива на трассе | + 62% |
Расход топлива - смешанный | + 74% |
внедорожник/SUV, количество дверей: 5, количество мест: 7, размеры: 5086.00 мм x 1983.00 мм x 1737.00 мм, масса: 2240 кг, объем двигателя: 4163 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 8, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 350 л.с. @ 6800 об/мин, максимальной крутящий момент: 440 Нм @ 3500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 7.40 с, максимальная скорость: 244 км/ч, передачи (механические/автоматические): - / 6, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 18.1 л / 13.1 л / -, диски: R18, шины: 255/55 R18
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
Марка | Audi |
Серия | Q7 |
Модель | (Typ 4L) 4.2 FSI V8 Quattro Tiptronic |
Первый год выпуска | 2005 |
Последний год выпуска | 2008 |
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
Тип кузова | внедорожник/SUV |
Количество дверей | 5 (пять) |
Количество мест | 7 (семь) |
Колесная база | 3002.00 мм (миллиметров) 9.85 ft (фуов) 118.19 in (дюймов) 3.0020 м (метров) |
Колея передняя | 1651.00 мм (миллиметров) 5.42 ft (фуов) 65.00 in (дюймов) 1.6510 м (метров) |
Колея задняя | 1676.00 мм (миллиметров) 5.50 ft (фуов) 65.98 in (дюймов) 1.6760 м (метров) |
Длина | 5086.00 мм (миллиметров) 16.69 ft (фуов) 200.24 in (дюймов) 5.0860 м (метров) |
Ширина | 1983.00 мм (миллиметров) 6.51 ft (фуов) 78.07 in (дюймов) 1.9830 м (метров) |
Высота | 1737.00 мм (миллиметров) 5.70 ft (фуов) 68.39 in (дюймов) 1.7370 м (метров) |
Дорожный просвет | 240.00 мм (миллиметров) 0.79 ft (фуов) 9.45 in (дюймов) 0.2400 м (метров) |
Минималный объём багажника | 775.0 л (литров) 27.37 ft 3 (кубических футов) 0.78 м 3 (кубических метров) 775000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
Максимальный объём багажника | 2035.0 л (литров) 71.87 ft 3 (кубических футов) 2.04 м 3 (кубических метров) 2035000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
Снаряжённая масса | 2240 кг (килограммов) 4938.35 lbs (фунтов) |
Максимальная масса | 2935 кг (килограммов) 6470.57 lbs (фунтов) |
Объём топливного бака | 100.0 л (литров) 22.00 имп.гал. (имперских галлонов) 26.42 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
Тип топливо | бензин |
Тип системы подачи топлива | непосредственный впрыск/прямой впрыск |
Расположение двигателя | спереди, продольно |
Объём двигателя | 4163 см 3 (кубических сантиметров) |
Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
Степень сжатия | 12.50 : 1 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 (восемь) |
Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
Диаметр цилиндра | 84.50 мм (миллиметров) 0.28 ft (фуов) 3.33 in (дюймов) 0.0845 м (метров) |
Ход поршня | 92.80 мм (миллиметров) 0.30 ft (фуов) 3.65 in (дюймов) 0.0928 м (метров) |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
Максимальная мощность | 350 л.с. (английских лошадиных сил) 261.0 кВт (киловаттов) 354.9 л.с. (метрических лошадиных сил) |
Mаксимальная мощность достигается при | 6800 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент | 440 Нм (Ньютон-метров) 44.9 кгм (килограмм-сила-метров) 324.5 фунт/фут (фунто-футов) |
Максимальный крутящий момент достигается при | 3500 об/мин (оборотов в минуту) |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 7.40 с (секунд) |
Максималная скорость | 244 км/ч (километров в час) 151.61 мили/час (мили в час) |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0.37 |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
Расход топлива в городе | 18.1 л/100 км (литров на 100 км) 3.98 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 4.78 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 13.00 мили/галлон (мили на галлон) 3.43 мили/литр (мили на литр) 5.52 км/л (километров на литр) |
Расход топлива на трассе | 13.1 л/100 км (литров на 100 км) 2.88 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 3.46 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 17.96 мили/галлон (мили на галлон) 4.74 мили/литр (мили на литр) 7.63 км/л (километров на литр) |
Расход топлива - смешанный | - |
Экологический стандарт | EURO IV |
Выбросы CO 2 | 326 г/км (грамм на километр) |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
Модель коробки передач | 6 Tiptronic |
Тип трансмиссии | автоматическая |
Количество автоматических передач | 6 (шесть) |
Тип привода | полный (4x4/4WD/AWD) |
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
Сервопривод | - |
Диаметр поворота | 12.00 м (метров) 39.37 ft (фуов) 472.44 in (дюймов) |
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Передняя подвеска | - на двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | - индивидуальная/независимая подвеска - на винтовых пружинах |
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | вентилируемые дисковые |
ABS (антиблокировочная система) | да |
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
Колесная база | + 12% |
Колея передняя | + 9% |
Колея задняя | + 11% |
Длина | + 13% |
Ширина | + 12% |
Высота | + 16% |
Минималный объём багажника | + 72% |
Максимальный объём багажника | + 47% |
Снаряжённая масса | + 57% |
Максимальная масса | + 50% |
Объём топливного бака | + 62% |
Объём двигателя | + 85% |
Максимальная мощность | + 120% |
Максимальный крутящий момент | + 66% |
Разгон с 0 до 100 км/ч | - 28% |
Максималная скорость | + 21% |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | + 15% |
Расход топлива в городе | + 80% |
Расход топлива на трассе | + 112% |
Читайте также: