Обогрев задних сидений шкода октавия а7

Обновлено: 28.01.2025

Всем привет, у меня комплектация актив подогревов нет, мотор на холостых не греется, думаю зимой замерзну) кто ни будь ставил обогрев сидений и кто может подсказать номера всех запчастей для установки? Или подскажите какие еще варианты есть чтоб согреть салон.

Есть вариант купить типа чехлов/накидок с подогревом.
Китайское конечно качество, но можно попробовать. Питается от прикуривателя.

Есть еще накидки на сидения Российского производства, в них не провода, а графитовый проводник. Надежнее.
Какой у Вас двигатель? У меня прекрасно зимой прогревался да и печка хорошо работает.

1.2 TSI. Сигналка дома лежит вот думаю ставить или нет

оригинальный подогрев встанет нереальных денег, забудь.
встраиваемый подогрев, имхо можно но смысла особого нет, проще накидку - если сломается, то меняется легко и непренужденно

в качестве почти шутки - обогрев сидений не лучшим образом влияет на мужское здоровье ))
и еще одна почти шутка - "сибиряк это не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается" ))
по сути - сначала был обогрев, потом пересел и 9 лет ездил на машинах без оного, и не возникало желания его поставить
сейчас он есть, впереди первая зима, посмотрим. но чтото мне подсказывает что пользоваться я им практически не буду, будь моя воля - легко бы махнул на обогрев лобового и руля ))

Снимаем вторую спинку.
Она крепится аналогично второй половинки, только еще плюсом тут имеется ремень безопасности, который прикручен к кузову. Откручиваем.

Вторую спинку разбираем аналогично первой. Ее можно не до конца разбирать, а только половину, этого хватит что бы приклеить мат.

Далее разбираем салон для прокладки проводки.
Разборку начинаем с демонтажа белой пластиковой накладки. Она держится на двух металлических клипсах и пластиковых.

Далее снимаем накладку порога. Она на одном пластиковым винте, заклёпке и на металлических клипсах. Выдергиваем клипсу, откручиваем винт и тянем ее вверх. Одной стороной она закреплена в держателе для полочки.

Далее снимаем полочку для полочки. Она держится на металлических клипсах, к кузову и к обивке багажник. Размещаемся в багажнике напротив полки и с силой дергаем на себя.

Разбираем порог слева от ноги водителя. Снимаем ручку открывания капота. Откручиваем пластикатовый винт. Снимаем порог.

Соглашусь с предидущими ораторами, подогрев плох для здоровья, ну и пользуюсь им только при посадке в машину. И страно помоему во всех комплектациях есть оборев(печка, кондей или климат) если так переживаете за здоровье детей я бы заморочился установкой с завода вебасто.

Соглашусь с предидущими ораторами, подогрев плох для здоровья, ну и пользуюсь им только при посадке в машину. И страно помоему во всех комплектациях есть оборев(печка, кондей или климат) если так переживаете за здоровье детей я бы заморочился установкой с завода вебасто.

Об этом тоже уже задумывался, но для начала хотел бы проверить все варианты для принятия решения об установке предпусковиков и/или фенов. И да, я не забочусь о детях, я беспокоюсь о деньгах вложенных в то что по факту может и не пригодится =)) ха ха ха, шутка ( ; - Хотелось бы использовать так сказать весь потенциал авто =)

Хочешь испытать эротический контраст ?! Звони Атасе - Атася даст . / CALL 555-ATASYAWILLGIVE - Alex "Atasya" B.

Спасибо за инфо, она для меня оказалась очень полезна. Дочке 5, Сыну 6+, но судя по тому что дочка у меня отнюдь не хлюпик по телосложению я думаю ей подойдет..

Внимательно перечитав мануал, вспомнилась одна интересная особенность моей гидромассажной ванны.
podogrev_sideniy.jpg
Она у меня с подсветкой, которую категорически запрещено включать без воды. Сгорит. Вода служит теплоотводом.
Возможно, ситуация с подогревом сидений аналогичная, и производители жопогреев смотрят на наши задницы в первую очередь с точки зрения теплопроводности. Не зря во многих телегах жопогрей не включается, пока не сядешь.

Из за отсутствия плотного контакта поверхности сидения и конструкции кресла в результате чего нагревательный элемент не может полностью передать свое тепло и перегревается ?

Хочешь испытать эротический контраст ?! Звони Атасе - Атася даст . / CALL 555-ATASYAWILLGIVE - Alex "Atasya" B.

Прислали суровым сибирским мужикам японскую бензопилу. Решили они ее испытать.
Положили на нее доску.
— Вжик, — сказала японская бензопила.
— Хм, — сказали суровые сибирские мужики и положили бревно.
— Вж-жик , — сказала японская бензопила.
— Хм-м , — сказали суровые сибирские мужики и положили целое дерево.
— Вж-ж -жик, — сказала японская бензопила.
— Хм-м -м, — сказали суровые сибирские мужики и положили рельс.
— Вж-ж - ж-ж -КРЯК! — сказала японская бензопила и сломалась.
— Ага- а-а ! — сказали суровые сибирские мужики.

Спасибо за инфо, она для меня оказалась очень полезна. Дочке 5, Сыну 6+, но судя по тому что дочка у меня отнюдь не хлюпик по телосложению я думаю ей подойдет =)

И тем не менее многие его используют.Я люблю своих детей,но не представляю,как везти его за 3000км в детском кресле.Разумеется для маленьких оно идеально.Но мой 145 и 48кг,9 лет.Ну и как в кресле его представить?

Вообще надо использовать нормальный бустер, их тестов тоже полно. А то, что многие пользуются - для меня странно, видимо детей воспитывать очень легко дается, можно всегда заново начать.. Вообще эта хрень на кнопках сделана была только с одной целью - отмазаться от гайцов тем кому жаба душит на кресло для ребенка, но никак не для безопасности

Всем привет! Заметил такую странную вещь! Почему включенные подогревы задних сидений не влияют на состояние автомобиля, не отображаются в включенных системах комфорта? Получается задние подогревы не влияют на расход, а передние влияют. У всех так?

. братишка, совет, из натуральной шкуры накидочки, или из очень хорошей шерсти, проверено и безопасно, и для здоровья очень гуд. сам уже 10 лет на шкурах, только положительные эмоции, зимой шустриком нагреваются, летом не жарко..

Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.

Цена: от 13 310 руб. Цена с установкой: 31 700 руб.

*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера

Преимущества продукта

Четыре углеволоконных нагревательных мата (по 2 на сиденье) можно обрезать по размеру сидения и аккуратно вмонтировать под обшивку

Примущества услуги

НЕВИДИМЫЙ КОМФОРТ
Наши подогревы устанавливаются под обивку сидений, не видны и не прощупываются! Работают аналогично штатному обогреву передних сидений, установленных на заводе.

АВТОНОМНАЯ РАБОТА
Подогревы подключаются к штатной электросети автомобиля и работают от своей кнопки!

АБСОЛЮТНО БЕЗОПАСНЫЙ ПОДОГРЕВ
Наши КАРБОНОВЫЕ подогревы абсолютно безопасны.

СОХРАНЕНИЕ ГАРАНТИИ НА АВТОМОБИЛЬ
При установке обогрева сидений в нашем установочном центре гарантия на автомобиль не нарушается.

Установлен был еще до "зимы", наверное по этому её и не было.

Схемы подключения в Части 2

Разъемы для кнопок
(4D0 971 636 B и 4D0 971 636 D) пины N 907 647 01 — 10 шт

Блок подогрева сиденья
3AA 959 772 — 1 шт

Разъем для блока подогрева сидений
(6Q0 937 713), пины к нему N 103 358 07 и N 906 844 05 — 4 шт

Разъемы для матов
3B0972722 — 2 шт (сиденье)
3B0972712 — 2 шт (спинка)

1,5 мм.кв — 6 м
1,0 мм.кв -5 м
0,35 мм.кв — 25 м
0,5 мм.кв — 6 м

Разное
Предохранитель 25А N01713114 — 1 шт
Пины для подключения в блоку бортовой сети BCM колодка С N 907 647 01 (46, 62 контакты)
Винт для крепления блока подогрева N10415903 — 1 шт
Стяжки 4,8х200

Инструмент
Крепление ремня безопасности задней спинки- Ключ на 17
Крепление держателя полки — Торх т25
Крепление между спинками — Тортх 27
Крепление массы в багажнике/ на аккумуляторе — Ключ на 10
Ускогубцы для разжимания колец
Кусачки

Ну и пару фото процесса с описанием)

Начинаем разбор салона.
Для снятия дивана сначала надо извлечь крепления Изофикс
Диван спереди крепится к кузову двумя крепежами (они находятся по краям дивана. легко можно найти) и сзади двумя крючками.

Далее этих местах находятся крепежи. Берём за место, где находится крепеж, двумя руками и дергаем резко вверх. Втрое крепление аналогично. Это не все. Под диваном имеются некие крюки (с каждой стороны), которые так же держат диван. По этому одной рукой толкаем половину дивана в сторону багажника, и одновременно другой рукой помогаем снять диван с крюка подсунув руку.
С другой стороны аналогично.

Диван снят. Разбираем.

Тут все более менее просто переворачиваем. Видим, что шкурка крепится на кольцах. Разгибаем их (если планируете на них обратно все крепить сохраняем, если нет, то можно перекусить и далее использовать стяжки)

По центру крепится пластиковой рейкой в зажим. Разжимаем “усики” зажима и достаем рейку. Ничего сложного
Данный вид креплений мне больше понравился. Почему они не использовали их везде?

Клеим маты (на них имеется клейкий слой под защитной пленкой).
Укладываем провода в специальные углубления в пене. И собираем.

Далее снимаем и разбираем спинки.
Откидываем обе спинки, между ними находится удерживающую скоба, которая накрыта пластмассовым кожухом.

Снимаем кожух и откручиваем винт крепления скобы и снимаем её.

Откидываем аккуратно спинки обратно. Вытаскиваем одну из спинок из центрального паза.

С другой стороны спинка фиксируется направляющей.

С нее спинку и нужно снять. Достали из паза и тянем в противоположную сторону направляющей.

Снимаем накладку механизма откиыванияспикни. Крепится тремя крепежами. По бокам имеются ушки, которые нужно отгинать наружу, что крайне неудобно.

Далее снимаем верхние крышки направляющих подголовников.

Поднимаем немного пластик и вытаскиваем кнопку. Она имеет небольшой стопор. Далее снимаем саму крышку просто аккуратно поддевая снизу.
Далее снимаем вторую накладку. Тут через отверстие нажимаем кнопку и поднимем крышку. Далее так же поднимаем пластик и тот же стопор.

Аккуратно шкурку вынимаем.
По бокам шкурка крепится в пазы пластиковым крепежом, поддевая его достаем из паза. Дальше можно просто вести отвёрткой по металлическому пазу и поднимать оттуда этот крепёж.

Разобрали. Приклеиваем маты. Собираем все в обратном порядке, а провод мата просовываем в специальное отверстие сбоку шкурки (уже изготовлено на заводе).

Почему "часть 1"? Видимо у сайта есть ограничение по количеству добавляемых фото в одну запись…обидно

Читайте также: