Аналог задних пружин рено логан
У меня печальный опыт использования пружин фобос. Купил по совету, да и отзывов негативных не нашел. В итоге проехал на них 600 км. и заметил что одна сторона просела, примерно на 4см. Не советую брать, крайне низкое качество.
Отходила 60000 поменял на такую же.
Пружины от сандеро пожёстче и проставки не нужны. Ну и просаживаются меньше чем логановские. Я от таких поставок отказался после эксплуатации с родными пружинами. Поставил себе пружины от степвея. Родные с этими поставками не работали нифига. При разжатии длины амортизаторов не хватало, при сжатия пружины схлопывались.
Пружины хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Решил поменять пружины. Впечатления от новых положительное, машина стала устойчивей, по ямам более упруже увереней. Естественно она так не проседает как раньше. Я остался доволен. Да, и зад стал выше на 2см. На днях пришлось возить 250кг. Могу с уверенностью сказать, зад очень не значительно просел, машина едет уверенней.
На днях увидел рекламу на автодок о пожизненной гарантии на пружины маршал. А на моём логане пробег уже немалый и заводские пружины подустали. раньше про маршал никогда не слышал, но отзывы в основном позитивные. А учитывая что цена в несколько раз ниже оригинала решил попробовать. заказал вкруг. перед M8030010, зад M8030090.
Поставил, машина стала немного повыше. То есть не джип как хотят некоторые владельцы логанов, а вполне штатный заводской клиренс.
Заметил что задние пружины изрядно устали, задняя часть уже заметно просела. А уж если и пару человек сядет, о ощущение что полный багажник цемента загрузил. Было решено помимо замены задних пружин, поменять и верхние опоры пружин, ставил усиленные.
Они заметно толще родных. Результат более чем порадовал. И так, брал FCR210676 FRANCECAR — опоры — 2 шт., и 53005 ФОБОС — пружины 2 шт. Зад стал пожестче, особенно заметно на лежачих полицейских. На управление не повлияло.
Были приобретены пружины Фобос, пока особо плохого о них сказать не могу.
Напишите свой отзыв о пружинах подвески
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У амортизаторов NPA только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:23
У стоек стабилизатора Точка Опоры только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
У антидождей Wurth только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:19
У бампера Van Wezel только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:18
У амортизаторов NIPPARTS только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
У тормозных дисков Alnas только 90 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:16
25 февраля 2022, 20:16
У гофры глушителя FA1 появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:15
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
25 февраля 2022, 19:37
В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 19:26
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 19:19
На DLED написанно уже 25 отзывов.
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
25 февраля 2022, 18:29
В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 18:14
На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 17:55
В авторейтинге ШРУСов для Mazda 6 участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 16:25
На VORON GLASS написанно уже 50 отзывов.
Крышка расширительного бачка
25 февраля 2022, 15:19
В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 15:07
В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 7 производителей!
25 февраля 2022, 13:49
В рейтинге лучшие жидкие стёкла учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
Промывки системы охлаждения
25 февраля 2022, 00:54
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 09:28
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 08:34
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 13:07
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 08:00
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей пружин подвески для Renault Logan
Данную запчасть для автомобилей Renault Logan делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях пружин подвески из таких стран как: Россия, Япония, Нидерланды, Германия, Франция .
В апреле 2022 года в рейтинге пружин подвески для Renault Logan на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 25 голосов.
Какие пружины подвески выбрать для Renault Logan?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Фобос. 24% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались пружины подвески KYB - 12%.
Замыкает тройку фирма MARSHALL с результатом в 12% голосов.
В общем рейтинге пружин подвески, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Фобос получили 1 место, оценка PR - 73. Учитываются данные из 160 отзывов и 520 голосов.
- KYB заняли 9 место, с оценкой PR - 63. На основе из 160 отзыв и 267 голосов.
- MARSHALL - 10 место, а оценка PR составила 100. Учитываются данные из 14 отзывов и 44 голоса.
Другие запчасти для Renault Logan
Выяснив, какие пружины подвески предпочитают ставить владельцы Renault Logan, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Logan среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.
Друзья, всем привет! Прежде всего хочу всех поздравить с Крещенскими Праздниками и морозами соответственно! Еще не поздно до среды окунуться в Святую Купель и запастись Крещенской благодатной водичкой на весь год…
Итак, этой зимой я крепко подсел на изучение вопроса выбора качественных пружин на своего Наполеона… Начал вроде бы как на перспективу, а в итоге, загрузив авто на Праздники родней — обнаружил, что зад у меня вдруг реально проседает ниже передка, так что верх колес начинает скрываться под арками. Езжу один или с женой — задний клиренс вроде в норме, а тут тебе на такое…(( Только потом уже прочитал, что усталось пружин обнажается именно под нагрузкой. Да и, как-никак, машине 9-й год пошел… Данное неприятное обстоятельство заставило меня еще более серьезно отнестись к изучению данного вопроса, начало освящению которого было положено в двух предыдущих моих записях — "Выбираем пружины на капиталку подвески Renault Logan 1,6 2007 г/в…" и "Красная метка от Наполеона — добрый знак для логановода!"
Главной интригой исследований в последней записи была надежда на идентификацию пружин с красной меткой Renault 6001 548 731, как замаскированных оригинальной реношной коробкой Kayaba K-Flex RG 6454… Но надежда не сбылась, и тому есть документальное подтверждение:
Россия, Белгород
Вопрос по пружинам KAYABA RG-6454 K-Flex
С наступающим Вас Новым Годом! Подскажите, пожалуйста, какого цвета маркировка стоит на пружинах KAYABA RG-6454 K-Flex? Данные пружины являются аналогом оригинальных Renault 6001548731, согласно каталога Exist.ru, которые также имеют приставку \\\"K-flex\\\" — не означает ли данный факт то, что KAYABA поставляет пружины на конвейер Renault. Спасибо большое!
Но не смотря на данный ответ официального представителя, положительные отзывы о пружинах KYB от нашего друга-драйвовчанина Levron и представителей Логан-гаража Grigory и Ky6uk заставили меня внести их в список претендентов на замену родных просевших…
Вторым фаворитом, в результате моих поисков, стали пружины шведского древнего 160-летнего концерна Lesjöfors 4272947, рекомендованные еще одним нашим другом-логановодом dukal1s, успешно юзающим данный комплект уже более полугода…
Больше претендентов на замену родному дорогущему комплекту я не выявил, причем обнаружил интересную странность — самым популярным комплектом среди большинства логановодов являются пружины Kilen, которые и ругают за их быструю просадку… Более того, наибольший спрос на номера пружин Kilen почему-то для европейской заниженной Dacia, а ведь в каталогах есть номера и конкретно на наш Renault Logan. В отношении KYB и Lesjöfors жалоб по просадке не нашел, причем читал форумы не только логановодов, но и других иномарок)), включая внедорожники.
Многие пишут, что Lesjöfors и Kilen — это одно и то же, но, думаю, что это не совсем так, так как концерн Lesjöfors в свое время купил Kilen, а не построил его, и значит последний производит пружины на своем собственном оборудовании и, возможно, по несколько иной технологии.
Следующим этапом следовало бы пощупать и визуально сравнить данных претендентов, что я и сделал… Забегу вперед и скажу, что результаты сравнения оказались весьма ценными…
Комплект Lesjöfors 4272947 был приобретен мною лично, комплект KYB RG-6454 K-Flex был любезно предоставлен филиалом "1001 Запчасть" в Белгороде, благодаря моему тесному взаимодействию с его добрым руководителем. Дальше представляю фотоотчет сравнения пружин — смотрим и делимся мыслями…
И так… все лопается все ломается и поломались, просели задние пружины на логанообразном.
Почитал отзыв то что сейчас можно поставить. Хорошое стоит денег да и не факт что оно будет заводским ориг, короче с пружинами темные дела творятся.
У же как пол года лежали на глазах передние пружины с любимки ваз 21011.
Короче крутил примерял, пару раз применял результат плохой. То стучит пружина о кузов, то аморт на разрыв.
Спустя время набравшись сил, полез ночью ставить.
Купил шланги расширительного бачка классика красные. И одел вниз и вверх по витку.
Домики на амо от 2110 все стало неплохо.
Расписывать некогда, но результатом очень доволен жопа стала как жопа, не буду хвастаться все равно не поверите)
На старых пружинах троих посадил аж сердце кровью обливается. Ощущение что тонна лежит.
Теперь троих хоть четверых посадил назад, баулы закинул и логаша стоит в строю.
Клиренс на жопе стал босятским при том стоять на дороге в 10раз стал лучше. Там где входил 90 пищала резина теперь на 100не пищит, можно быстрей входить
По жесткости пружины идеальные очень очень. Стоит метановый баллон с рамкой под 100кг
Версия без стаб.
За качество фото сорян. Есть хорошие но прикрипить через андроид браузер на самсунг j5 не могу
Проехал порядка 2тыс это не пружины это сказочная сказка. Троих дядек назад посадил и по грунтовкам стою в строю ни отбоя ни пробая! Идеальная работа пружины с амо автофрамос отсасал тут безпорно!
А со стойками от четырки отсасал я!((( проебавшись с ними по зиме на улице с декабря по апрель пока не поставил оригинал!
Только кто будит ставить пружины, стояли на классике были слегка просевшие, когда купил новые ваз оригинал.
Морда задралась, на копейке походу это пружины от 1.7мотора. То есть если пойдете покупать обратите внимание сейчас в продаже вероятно только для 1.7.
Смысл… если сейчас снять с копейки свежие пружины. И поставить в логанообразного то будет жестко!
А так на mcv or largus только без метана можно смело ставить не пожалеете будите еще меня добрым слов вспоминать.
Единственно грамотней продумать проставку под кузов-пружина стоит франц кар сток. Она слегка маловата для этого исмользывал шланг. А внизу пружина-балка как там и была просто одел изолятор перестроховаться чтобы не лязгало на отбой. Но оно и без шланги внизу отлично стоит.
И обязательно ставить проставки.
И колеса сейчас сзади кажутся ущербными хотя стои 195/65/15. Будет возможность закину на жопу 195/70/15С аж просится. Будет вечная.
Вадим Курдюков запись закреплена
Вадим, ценой
Евгений, это я уже знаю. Буду пробовать сегодня ставить Фобос от первого
Разные по диаметру прута, количеству витков. Может быть высота 32 или 34 см. Но взаимозаменяемы.
Я ставил на логан 2, пружины Кояба от первого логана. Прекрасно встали.
Так это не проблема тогда, они и на первый Логан раньше разные по размера продавались. У Фобоса только две разновидности видел
Вадим, они взаимозаменяемы между 1,4 и 1,6. Обычно называют пружинами от 1,4 более мягкие, но те и другие подходят, на фазе 1 точно. Первого Логана я 8 лет держал, так что поэксперементировал
Друзья, всем привет! Прежде всего хочу всех поздравить с Крещенскими Праздниками и морозами соответственно! Еще не поздно до среды окунуться в Святую Купель и запастись Крещенской благодатной водичкой на весь год…
Итак, этой зимой я крепко подсел на изучение вопроса выбора качественных пружин на своего Наполеона… Начал вроде бы как на перспективу, а в итоге, загрузив авто на Праздники родней — обнаружил, что зад у меня вдруг реально проседает ниже передка, так что верх колес начинает скрываться под арками. Езжу один или с женой — задний клиренс вроде в норме, а тут тебе на такое…(( Только потом уже прочитал, что усталось пружин обнажается именно под нагрузкой. Да и, как-никак, машине 9-й год пошел… Данное неприятное обстоятельство заставило меня еще более серьезно отнестись к изучению данного вопроса, начало освящению которого было положено в двух предыдущих моих записях — "Выбираем пружины на капиталку подвески Renault Logan 1,6 2007 г/в…" и "Красная метка от Наполеона — добрый знак для логановода!"
Главной интригой исследований в последней записи была надежда на идентификацию пружин с красной меткой Renault 6001 548 731, как замаскированных оригинальной реношной коробкой Kayaba K-Flex RG 6454… Но надежда не сбылась, и тому есть документальное подтверждение:
Россия, Белгород
Вопрос по пружинам KAYABA RG-6454 K-Flex
С наступающим Вас Новым Годом! Подскажите, пожалуйста, какого цвета маркировка стоит на пружинах KAYABA RG-6454 K-Flex? Данные пружины являются аналогом оригинальных Renault 6001548731, согласно каталога Exist.ru, которые также имеют приставку \\\"K-flex\\\" — не означает ли данный факт то, что KAYABA поставляет пружины на конвейер Renault. Спасибо большое!
Но не смотря на данный ответ официального представителя, положительные отзывы о пружинах KYB от нашего друга-драйвовчанина Levron и представителей Логан-гаража Grigory и Ky6uk заставили меня внести их в список претендентов на замену родных просевших…
Вторым фаворитом, в результате моих поисков, стали пружины шведского древнего 160-летнего концерна Lesjöfors 4272947, рекомендованные еще одним нашим другом-логановодом dukal1s, успешно юзающим данный комплект уже более полугода…
Больше претендентов на замену родному дорогущему комплекту я не выявил, причем обнаружил интересную странность — самым популярным комплектом среди большинства логановодов являются пружины Kilen, которые и ругают за их быструю просадку… Более того, наибольший спрос на номера пружин Kilen почему-то для европейской заниженной Dacia, а ведь в каталогах есть номера и конкретно на наш Renault Logan. В отношении KYB и Lesjöfors жалоб по просадке не нашел, причем читал форумы не только логановодов, но и других иномарок)), включая внедорожники.
Многие пишут, что Lesjöfors и Kilen — это одно и то же, но, думаю, что это не совсем так, так как концерн Lesjöfors в свое время купил Kilen, а не построил его, и значит последний производит пружины на своем собственном оборудовании и, возможно, по несколько иной технологии.
Следующим этапом следовало бы пощупать и визуально сравнить данных претендентов, что я и сделал… Забегу вперед и скажу, что результаты сравнения оказались весьма ценными…
Комплект Lesjöfors 4272947 был приобретен мною лично, комплект KYB RG-6454 K-Flex был любезно предоставлен филиалом "1001 Запчасть" в Белгороде, благодаря моему тесному взаимодействию с его добрым руководителем. Дальше представляю фотоотчет сравнения пружин — смотрим и делимся мыслями…
Читайте также: