Активация штатной сигнализации паджеро 4
В память автомобилей Mitsubishi заложено множество возможностей, заблокированных производителем. Автоматическая блокировка дверей при наборе скорости, штатная сигнализация, постановка автомобиля на охрану нажатием кнопок на ключе, дневные ходовые огни, напоминание о забытом ключе в замке и многие другие. Мы можем активировать их. Это не требует вмешательства в электропроводку, а значит никак не повлияет на гарантию. И, конечно же, останется возможность вернуть все к первоначальному состоянию.
Работы проводятся с помощью специального диагностического сканера Mitsubishi — MUT-3.
Список дополнительных возможностей:
1. Дневные ходовые огни. Включение осветительных приборов при запуске двигателя
Возможные режимы:
* Обычный. Это просто постоянное включение ближнего света. Ближний горит всегда, вне зависимости от положения переключателя управления светом (кроме выбора режима габаритов).
* Притухающий. Галогеновые фары светят в полнакала. (Требуется установка специального штатного реле)
* Независимый. Используется с отдельными фонарями. Например с диодными лентами или с протифотуманными фарами. Днем горят дополнительные огни, вечером включается ближний.
Во всех режимах можно установить зависимость от положения ручника. То есть включаться ДХО будут не сразу после запуска двигателя, а после опускания ручника. Удобно если установлен автозапуск.
3. Отключение обнуления расходометра.
Режим ручного подсчета расхода топлива сбрасывается на автоматический, если автомобиль простоял с выключенным зажиганием более 4-х часов. Этот автоматический сброс можно отключить.
4. Комфортный омыватель ветрового стекла.
При кратковременном нажатии на рукоятку омывателя, произойдет автоматический омыв лобового стекла — несколько брызг омывателем с синхронной работой дворников.
5. Провожающий свет.
Если после выключения зажигания, в течение минуты, моргнуть дальним, то включится ближний свет фар (на выбранный промежуток 15, 30, 60, 180 секунд), освещая дорогу перед автомобилем, после чего фары автоматически выключатся.
6. Приветственный свет (ближний или габариты).
При снятии автомобиля со штатной сигнализации, в ночное время (определяется по датчику света), включится ближний свет фар или габариты, освещая путь к машине или просто помогая найти автомобиль на большой парковке.
7. Предупреждение о превышении скорости.
При превышении скорости 120 км/ч будет издаваться звуковой сигнал и моргать индикатор подушки безопасности пассажира.
8. Изменение режима работы омывателя фар (в том числе отключение зависимости от дворников).
На автомобилях оборудованных омывателем фар, по умолчанию выбран режим, при котором вместе с омывателем лобового стекла срабатывает омыватель фар. Эту зависимость можно отключить.
9. Напоминание о забытом ключе.
Если после выключения зажигания открыть водительскую дверь, оставив ключ в замке, то приборная панель напомнит об этом картинкой и звуковым сигналом.
10. Задержка отключения питания стеклоподъемников.
Возможность управлять стеклоподъемниками после выключения зажигания. На выбор можно установить интервал 0, 30, 180, 600 секунд.
11. Предупреждение о превышении заданной скорости (недоступно на цветных приборных панелях).
Позволяет долгим нажатием кнопки INFO, во время движения, задать скорость с точностью до 10 км/ч, при превышении которой, будет звучать звуковой сигнал и появится соответствующая картинка на дисплее приборной панели.
13. Отключение индикации и зуммера непристегнутого ремня пассажира.
Можно программно отключить сигнал о непристегнутом ремне безопасности пассажира.
14. Закрытие люка одновременно с поднятием стёкол.
Если установлена штатная сигнализация, то можно активировать автоматическое закрытие люка одновременно с доводчиком стекол.
16. Штатная сигнализация.
Срабатывает на открытие дверей и багажника, а также, если установлен концевик замка капота, то и на открытие капота. Сигналит клаксоном.
17. Задержка внешнего сигнала тревоги при срабатывании сигнализации.
На случай, если села батарейка в брелке, дверь можно открыть ключом, без снятия автомобиля с охраны. Если через заданное время (на выбор 6 или 10 секунд) не включить зажигание, то сработает сигнализация.
ETACS Справочные материалы Инструкции Инструкция штатной сигнализации
Инструкция штатной сигнализации
Охранная сигнализация предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Сигнализация предупреждает людей, находящихся вблизи автомобиля, о том, что двери, крышка багажника или капота были открыты в то время, как не было выполнено отпирание при помощи системы дистанционного управления замками дверей или системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя. Охранная сигнализация не сработает, если двери были заперты не с помощью системы дистанционного управления замками дверей/запуска двери , а ключом, кнопкой запирания на внутренней стороне двери или выключателем центрального замка (в автомобилях с центральны замком).
На автомобилях, оборудованных коммуникационной системой Mitsubishi (MMCS), настройки можно менять непосредственно на дисплее. Более подробная информация представлена в отдельном руководстве.
• Устанавливайте только оригинальные запасные части MITSUBISHI MOTORS. Неоригинальные запасные части могут привести к сбоям в работе охранной сигнализации.
Подготовка системы начинается с момента закрытия всех дверей нажатием кнопки LOCK на пульте дистанционного управления или в результате срабатывания системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя и продолжается до начала стадии активация системы. В течение этого времени можно временно открыть дверь салона или багажника, не используя систему дистанционного управления замками верей и запуска двигателя (например, если вы забыли что-либо в салоне или забыли закрыть окно). При этом охранная сигнализация не сработает.
(звуковой сигнал зуммера отключается, контрольная лампа охранной сигнализации продолжает медленно мигать)
Если при активированной системе автомобиль отпирается не при помощи системы дистанционного управления замками дверей или системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя, а, например, ключом, кнопкой запирания на внутренней стороне двери или центральным замком (в автомобилях, оборудованных центральным замком) и будет открыта дверь, крышка багажника или капот, включится звуковой сигнал охранной сигнализации, предупреждая о нештатной ситуации.
Охранная сигнализация предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Сигнализация предупреждает людей, находящихся вблизи автомобиля, о том, что двери, крышка багажника или капота были открыты в то время, как не было выполнено отпирание при помощи системы дистанционного управления замками дверей или системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя. Охранная сигнализация не сработает, если двери были заперты не с помощью системы дистанционного управления замками дверей/запуска двери , а ключом, кнопкой запирания на внутренней стороне двери или выключателем центрального замка (в автомобилях с центральны замком).
На автомобилях, оборудованных коммуникационной системой Mitsubishi (MMCS), настройки можно менять непосредственно на дисплее. Более подробная информация представлена в отдельном руководстве.
• Устанавливайте только оригинальные запасные части MITSUBISHI MOTORS. Неоригинальные запасные части могут привести к сбоям в работе охранной сигнализации.
Подготовка системы начинается с момента закрытия всех дверей нажатием кнопки LOCK на пульте дистанционного управления или в результате срабатывания системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя и продолжается до начала стадии активация системы. В течение этого времени можно временно открыть дверь салона или багажника, не используя систему дистанционного управления замками верей и запуска двигателя (например, если вы забыли что-либо в салоне или забыли закрыть окно). При этом охранная сигнализация не сработает.
(звуковой сигнал зуммера отключается, контрольная лампа охранной сигнализации продолжает медленно мигать)
Если при активированной системе автомобиль отпирается не при помощи системы дистанционного управления замками дверей или системы дистанционного управления замками дверей и запуска двигателя, а, например, ключом, кнопкой запирания на внутренней стороне двери или центральным замком (в автомобилях, оборудованных центральным замком) и будет открыта дверь, крышка багажника или капот, включится звуковой сигнал охранной сигнализации, предупреждая о нештатной ситуации.
Скрытые функции Security Alarm (Активация штатной сигнализации)
Security Alarm (Активация штатной сигнализации)
На автомобилях Mitsubishi Outlander XL, Outlander III (2013MY), Lancer X и ASX изначально присутствует штатная сигнализация Security Alarm Function, которая деактивирована заводом изготовителем. Существует возможность активации штатной сигнализации в "мозгах" автомобиля, причем базовый функционал штатной сигнализации не требует никаких дополнительных вложений и доработок кроме самой активации.
1. Описание работы штатной сигнализации:
- постановка на охрану производится путем нажатия кнопки "Lock" на ключе;
- снятие с охраны производится путем нажатия кнопки "Unlock" на ключе, либо путем поворачивания ключа в замке зажигания;
- сработка сигнализации происходит при несанкционированном открытии (не кнопкой "Unlock" на ключе) дверей, багажника и капота * - машина начинает монотонно сигналить клаксоном и моргать поворотниками.
* Смотри 3-й пункт.
2. При активации штатной сигнализации производятся следующие изменения в Variant Coding блоков управления ETACS ECU:
- Security alarm mode --> A-spec. (DOM);
- Security alarm function --> Present (can change);
3. Расширение функционала штатной сигнализации:
- Дополнительные датчики. Существует возможность установки штатных датчиков удара, объема, наклона, доставляемых из Японии под заказ:
Либо в виде бюджетного решения можно приобрести любые другие датчики, которые при срабатывании будут давать "массу" и подключить их параллельно к датчику капота.MZ608021
MZ608022
MZ608023
MZ608024
- В случае правильной активации сигнализации, а именно установки настройки "Can Change" становится доступным режим User Mode Ajustment, при помощи которого водитель может самостоятельно активировать, либо деактивировать штатную сигнализацию. Этот режим описан в инструкции к авто и его работа протестирована и проверена. Действия следующие:
- Извлечь ключ из замка зажигания.
- Открыть водительскую дверь.
- Установить переключатель света на руле в положение "off".
- Нажать переключатель дворников на себя и удерживать 10сек.
- Услышать сигнал "пиииииии", сигнализирущий о входе в режим изменения настроек сигнализации.
- Не отпуская переключатель дворников, изменить настройки кнопкой "Unlock" на ключе:
- a. Security alarm function OFF. (Initial state): Сигнал пикнет 1 раз.
- b. Security alarm function ON. Сигнализация использует сигналы поворота и клаксон. Сигнал пикнет 3 раза.
- c. Security alarm function ON. Сигнализация использует только клаксон. Сигнал пикнет 5 раз.
В некоторых комплектациях автомобилей отсутствует проводка на световой индикатор сигнализации. Этот недостаток можно легко устранить, доработав проводку.
Но что делать, если на Lancer X ключ без кнопок и нет иммобилайзера? В этом случае, можно доустановить систему Keyless Entry System самостоятельно. Необходимо докупить следующие запчасти, после чего установить и запрограммировать:
- Болванка ключа с кнопками (6370A159 для Outlander XL или 6370A480 для Lancer X);
- Блок иммобилайзера (MN141356) - только если Ваш штатный ИММО отличается от этого.
Привет всем, у кого есть опыт в установке бесключевого доступа на lancer X 2014 года? Все куплено, только вот нет схем. Может кто то уже делал. Etacs установил 644, так что все контакты присутствуют.
![Ключи и пульты MITSUBISHI]()
Ключи и пульты MITSUBISHI 640 400
Процедуры программирования штатных пультов MITSUBISHI
ECLIPSE (2000-2004), ECLIPSE SPYDER (2000-2004), ENDEAVOUR (2004-2006), GALANT (1999-2006), LANCER (2002-2009), OUTLANDER (2003-2009), MONTERO (2001-2006), GRANDIS (2006)
Процедура программирования штатных пультов:
Примечания: а.) Все прописаные ранее ключи стираются из памяти, когда программирование завершено, позтому убедитесь до программирования, что все ключи у вас в наличии.
б.) Убедитесь, что все пульты дистанционного управления добавляются в течение 1 минуты от входа в режим программирования.
Максимум 4 пульта дистанционного управления могут быть запрограммированы.PAJERO
Процедура программирования штатных пультов:
Примечания: а.) Все прописаные ранее ключи стираются из памяти, когда программирование завершено, позтому убедитесь до программирования, что все ключи у вас в наличии.
б.) Убедитесь, что все пульты дистанционного управления добавляются в течение 1 минуты от входа в режим программирования.
Максимум 4 пульта дистанционного управления могут быть запрограммированы.SHOGUN PININ (2000-2006), SHOGUN (2000-2007), SHOGUN SPORT (2000), DIAMANTE (2002-2004)
Процедура программирования штатных пультов:
1. Убедитесь, что зажигание выключено.
2. Замкните перемычкой клемму (1) ОБД разьема на массу.
3. Закройте все двери.
4. Выключатель зажигания повернуть в положение ACC, а затем обратно в положение ВЫКЛ.
5. Дверные замки должны закрыться и открыться для подтверждения режима программирования.
6. Нажмите и отпустите кнопку LOCK, пульта дистанционного управления.
7. В течение 10 секунд нажмите сразу две кнопки LOCK и UNLOCK 3 раза.
8. Дверные замки должны закрыться и открыться для подтверждения регистрации пульта.
9. Для регистрации дополнительных пультов дистанционного управления, повторите шаги 6 - 8 для каждого пульта дистанционного управления в течение 1 минуты.
10. Чтобы выйти из режима программирования, включите зажигание и снимите перемычку.SPACE WAGON и RUNNER (2000), PAJERO/MONTERO (2001), MONTERO/PAJERO SPORT (2000-2001), DIAMANTE (2000-2001), COLT L200 (1997-2007)
Процедура программирования штатных пультов:
Примечания: а.) Убедитесь, что все пульты дистанционного управления добавляются в течение 1 минуты от входа в режим программирования.
б.) Программирование пультов прекратится через 1 минуту, или когда все 4 пульта дистанционного управления будут запрограммированы, или соединение с тестером будет прервано или включено зажигание.
Максимум 4 пульта дистанционного управления могут быть запрограммированы.GALANT (1999), ECLIPSE, LANCER , MONTERO/PAJERO (2000)
Процедура программирования штатных пультов:
Процедура программирования штатных пультов MITSUBISHI
Вариант 1:
1. Вставьте ключ в замок зажигания.
2. Включите зажигание.
3. Замкните клемму (1) ОБД разьема на массу.
4. В течение 10 секунд: Включить зажигание шесть раз.
5. Двери должны блокироваться и разблокироваться для подтверждения режима регистрации.
6. Нажмите и отпустите кнопку LOCK на передатчике.
7. В течение 10 секунд: нажмите дважды кнопку LOCK.
8. Двери должны блокироваться и разблокироваться для подтверждения регистрации.
9. Для регистрации дополнительных передатчиков, в течение 1 минуты: Повторить для каждого передатчика.
10. Двери должны блокироваться и разблокироваться для подтверждения регистрации.Вариант 2:
Удаленный передатчики могут быть запрограммированы только с помощью диагностического оборудования.
Читайте также:
