Активация дополнительных функций ddt4all на renault
ообщение от Dimmen
Петр Романов не нужно ничего искать. Просто активировать то, что нужно
У меня ни одного блока не нашел, но тем не менее все активировал.
Я бы тоже так хотел.Напишите подробную инструкцию.У меня после соединения программой на телефоне перестал вообще работать елм,хотя до этого работал со стандартной торк.А сейчас телефон не видит елм.
У меня ДДТ тоже не находил подсветку панели, я её сам нашел в правой верхней колонке, дважды щелкаем и она добавляется ниже. Потом начинаем все делать по инструкции для активации.
Синим выделили где искать.
Logan New 1.6 (82) Privilege + пакет зимний 2
Если под: приборки не находит ты имеешь ввиду: в среднем экране ее нет? Именно это имеешь ввиду?
У меня также было. Возможно это Dimmen и имел ввиду.
В таком случае приходится самому искать это в верхней панели. Не помню точно, но с описанием немного не совпадает, хотя интуитивно и немного понервничав найти можно. Если интересно: позже, завтра то есть, могу глянуть и точно сказать как будет называться этот cluster. У меня он не так как на рисунке, не cluster x52 x44 bn/g/ назывался.
P.S. Написано конечно сумбурно, но если затронул именно то, что надо, уверен поймешь о чем я.
У меня ДДТ тоже не находил подсветку панели, я её сам нашел в правой верхней колонке, дважды щелкаем и она добавляется ниже. Потом начинаем все делать по инструкции для активации.
Синим выделили где искать.
Logan New 1.6 (82) Privilege + пакет зимний 2
Если под: приборки не находит ты имеешь ввиду: в среднем экране ее нет? Именно это имеешь ввиду?
У меня также было. Возможно это Dimmen и имел ввиду.
В таком случае приходится самому искать это в верхней панели. Не помню точно, но с описанием немного не совпадает, хотя интуитивно и немного понервничав найти можно. Если интересно: позже, завтра то есть, могу глянуть и точно сказать как будет называться этот cluster. У меня он не так как на рисунке, не cluster x52 x44 bn/g/ назывался.
P.S. Написано конечно сумбурно, но если затронул именно то, что надо, уверен поймешь о чем я.
Да именно это и имел ввиду конечно, я то сам для себя понимаю о чем я , простите за не полный и сумбурный мой комментарии.
Когда активировали на Дастере, то при поиске в программе нашелся только один блок, но активировал все равно все что мы хотели выбирая сами нужный блок в верхней части проги двойным кликом , ну а дальше по инструкции
Завтра я могу написать подробную инструкцию с картинками и описаниями, что и как последовательно делать, также туда же могу включить как переименовать сом порт если он будет с кириллицей, я когда делал себе то наделал скринов кучу, так же скажу, что удобнее и проще делать всё только с нужными блоками , не рыться в полной базе где черт ногу сломит.
Как я и обещал последовательно расскажу все в одном посте, что и как делать если захотите активировать себе некоторые опции не включенные производителем через программу ddt4all с помощью BT адаптера ELM327.
Затем идем в машину, вставляем его в бардачке в разъем OBD2, поворачиваем ключ зажигания во второе положение и устанавливаем адаптер в компьтере - ноутбуке в системе.
Идем в Панель управления - оборудование и звук - устройства и принтеры и нажимаем кнопку Добавление устройства.
Система найдет устройство OBDII и предложит ввести код сопряжения, по умолчанию это 1234 и оно появится в вашем списке устройств, обязательно нужно посмотреть на какой COM порт оно установилось, для этого правой кнопкой мыши щелкаем по нему и выбираем - свойства
далее идем на вкладку - оборудование и нажимаем в ней кнопку - свойства
в моем случае адаптер занял COM5 и это значение нужно запомнить, оно может быть и другим, совсем не обязательно COM5, в вашем случае может быть и COM1 и COM3 и тд., запомните свое!
Затем на этой же вкладке переходим в - Параметры порта и делаем как у меня на скрине . , эта настройка нужна для корректной и быстрой работы адаптера с программой в последующем, и если ее не изменить то по умолчанию будет низкая скорость обмена данными. Не гонитесь за высокими скоростями, этого значения будет достаточно для стабильной работы.
Нажимаем ок и на этом установка адаптера на ноутбуке закончена и он почти готов к работе.
Все , что я буду описывать проводилось на стареньком 10-ти летнем ноутбуке со встроенным блютус адаптером на win7-x64.
Я собрал и залил все файлы к себе на яндекс диск для удобства.
Для начала на ноут нужно скачать и затем установить python-2.7.13 и еще PyQt4-4.11.4-gpl-Py2.7-Qt4.8.7-x32 для работы с базами и перезагрузить ноут.
Затем нужно скачать упрощенную версию программы ddt4all и обязательно распаковать из архива . в любое место на ноуте.
С этой версией гораздо легче и проще работать, тк. в ней только пять необходимых файлов которые нужны и подходят для нашего Логан, Сандеро, Дастер и так же я пробовал отключать "автоматический задний дворник" на Каптюр, все работает.
После распаковки будет примерно вот такой набор файлов, нужно правой кнопкой выделить файл - windows_start_file и запустить его от имени администратора
Если до этого все делали правильно , то Программа запускается и делаем все как на этом скрине
Появляется окно программы где видно пять необходимых нам блоков в которых все и делается.
Выбираем двойным кликом (с небольшими паузами для обмена данными) в левом верхнем окне, а затем в среднем и потом в нижнем, блок для включения дневной подсветки приборной панели и отключение звука не пристегнутого ремня (звук у меня отключился только первый уровень и остался только второй при наборе скорости более 20 км/ч, ну так тоже хорошо)
После двойного нажатия 1,2,3 обязательно включите 0 для включения режима эксперта, иначе ничего не получится.
После нажатия последней 6 кнопки - Soft reset панель приборов начнет светиться и задергаются стрелки приборов . не пугайтесь это нормально и значит у вас все получилось
Для включения "вежливого поворотника" (трехкратное моргание при легком нажатии на рычаг) выбираем другой блок как на скрине ниже и делаем все абсолютно аналогично . 1,2,3 затем 0 режим эксперта, потом 4,5,6
Вот так на самом деле все просто можно сделать.
Я постарался собрать всю информацию в один пост, тк. она вся разрознена и раскидана по многим местам.
Надеюсь мой пост будет кому то полезен и поможет активировать много полезных опций, спасибо за внимание .
Здесь я выкладываю закладки по активации дополнительных опций в автомобилях Renault, делаю это в первую очередь для себя, чтобы была возможность быстро найти нужную опцию при конфигурации. Инструментами по активации дополнительных функций в автомобилях Renault являются программы DDT4ALL, PyClip, Ecu Tweaker, SL4A, Can Clip. Раздел неокончательный и будет дополняться по мере открытия новых функций и наличия свободного времени.
Возможности.
1. Отключение системы start/stop
Отключение системы start/stop Renault - делается в первую очередь для сохранения аккумуляторной батареи. После отключения системы можно использовать обычную аккумуляторную батарею, вместо оригинальной EFB или ещё круче AGM. Слышал также другие аргументы - сохранность стартера, аккумулятора, сажевого фильтра и т.п.
2. Изменение шкалы спидометра 200, 240, 260 или 290 км.ч.
Настройка говорит сама за себя, какую хотим такую и ставим, изначально стоит 240 км/ч.
3. Вывести на спидометр значения наружной температуры
4. Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла
Убрать дополнительный взмах щёток после очистки стекла. Кто-то объясняет это так, что в интенсивном движении налетает много грязи, после чего этот взмах просто размазывает грязь.
5. Включение задних фонарей вместе с ходовыми огнями
Во многих автомобилях этот параметр активирован с завода, кому очень хочется, то включаем такую опцию
6. Разблокировка просмотра видео во время движения
Разблокировка просмотра видео во время движения - спорная функция, но можно включить просмотр видео в движении.
7. Отключение сигнала не пристёгнутого ремня безопасности
Отключение сигнала не пристёгнутого ремня в автомобилях Renault. Есть такая возможность сделать это на программном уровне. Следует учесть, что при не пристегнутом ремне безопасности отключается система Start/Stop.
8. Активация функцию контроля усталости водителя (UTA)
Активировать нужно в четырёх местах.
9. Контроль движение по полосе
Данная пункт можно активировать в случае установленной передней фронтальной камеры.
10. Вежливый поворотник
Очень интересный выключатель, позволяет при включении поворота, выключать ДХО. Днем свет ДХО настолько яркий, что практически не видно включенного поворота. Я себе активировал такую функцию.
11. Включение противотуманной фары в сторону поворота
При повороте руля, включается противотуманная фара в ту сторону в которую повернуть руль. В прямолинейном положении противотуманные фары выключаются. В некоторых иномарках, есть специальные фары, которые подсвечивают обочину, что очень удобно. Здесь же только имитация этого режима.
12. Отключение антипробуксовочной системы Extended Traction Control (Extended Grip)
Режим отключения надо проводить в двух блоках. После этого на экране монитора появиться меню с возможностью отключения антипробуксовочной системы Traction Control (DSC).
13. Изменение сервисного интервала обслуживания
Изменение сервисного интервала обслуживания производиться в основном на автомобилях привезённых из-за рубежа. Делается в этой графе.
14. Снижение порога контроля давления масла
Дынный параметр изменяет порог срабатывания сигнализатора давления масла. Здесь хотелось бы более раскрыть этот параметр - существует лампочка аварийного давления масла, который загорается когда давление масла в системе отсутствует. Когда он сработает в движении, можно не заметить. Для этого завод производитель добавил светозвуковую сигнализацию об отсутствии давления масла. В параметре изменяются обороты при которых происходит сигнализация, и если сделать сильно низкие обороты, то при холодном запуске, система будет ругаться на отсутствие давления, что не очень приятно слушать. Нюансы настройки этого параметра выходит за рамки этого раздела.
15. Отключение контроля давления шин TPMS
16. Активация отопителя ТЭНа, дополнительного электрического обогревателя
В автомобилях Renault премиум класса в базовых версиях установлен ТЭН дополнительного электрического обогревателя. В интернете полно информации о такой прекрасной возможности. После физической установки последнего, для его функционирования необходимо его активировать, либо обновить прошивку с актированным ТЭНом.
17. Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления
Запуск двигателя без нажатой педали тормоза или сцепления.
18. Изменение скорости при которой включается определение слепых зон
В расчётных данных скорость включения определения автомобиле в мёртвой зоне составляет 10 км.ч. В иных машинах этот параметр установлен в 30 км.ч., который можно изменить вплоть до 1 км.ч.
Добрый день всем подписчикам и просто зашедшим читателям. Не ожидал, что моя предыдущая запись в которой я описал как активировать (или деактивировать) некоторые скрытые функции с помощью смартфона на Aндроид и адаптера ELM327 окажется достаточно популярной среди читателей.
Сейчас я попробую подробно описать процесс активации этих же функций плюс еще пару не упомянутых альтернативным способом: через ноутбук с ОС Windows и адаптер ELM327. Некоторые могут спросить: А почему ноутбук, а не компьютер? Сразу хочу ответить — каждый из вас может использовать тот тип компьютера, который ему удобнее. Но, стоит учесть, что ваш ноутбук или компьютер должен иметь возможность подключиться к адаптеру ELM327. Для тех, кто не в курсе есть адаптеры ELM327 с разными типами подключения (интерфейсами). Наиболее распространены адаптеры с двумя беспроводными интерфейсами — Bluetooth или WiFi, а также один проводной тип подключения — USB. Я сознательно не рассматриваю интерфейс подключения по COM-порту по двум причинам — достаточно сложно найти ноутбук или компьютер с COM-портом, а также сам адаптер с разъемом RS-232 или DB-9F. Также хочу отметить, что для успешного выполнения всех нижеуказанных процедур нужен адаптер ELM327 ver. 1.5. Увы, но адаптер версии 2.1 не подойдет, хотя с программой Opendiag он работает вполне сносно.
Что необходимо для начала работ.
Для успешной работы по активации или деактивации функций вам понадобится следующее оборудование и программное обеспечение:
1) Адаптер ELM327 версии 1.5;
2) Ноутбук или компьютер с установленной ОС семейства Windows не ниже Windows 7 (вполне возможно, что заработает и под Windows XP, но ручаться не буду), который обладает интерфейсом, необходимым для успешного подключения вышеуказанного адаптера к эту самому компьютеру;
3) Установленная на компьютере программа DDT4ALL. Я использую версию DDT4ALL с базой данных от 03-09-2018г. Саму программу можно скачать здесь
Ну и обязательный пункт, который идет "вне конкурса" и является той самой "красной нитью" всех дальнейших действий — четкое осознание головой того, что будут делать ваши руки, понимание последствий этих действий и умение нести ответственность за эти самые последствия.
Иными словами все дальнейшие действия, описанные в статье, вы делаете на свой страх и риск!
Дабы успокоить ваши взбунтовавшиеся нервные клетки хочу отметить тот факт, что все описываемые в данной статье процессы я неоднократно проверил на нескольких машинах и в первую очередь на своей личной машине без каких-либо негативных последствий.
Подключение и подготовка к работе.
Первое, что вам предстоит сделать — установить программу DDT4ALL. Процесс установки простой и в его описании нет необходимости. Установка проходит достаточно быстро, но с учетом погоды на улице рекомендую выполнить ее в уютных домашних условиях, а не в машине.
Далее необходимо выдвинуться к машине и подключить адаптер ELM327 в диагностический разъем OBDII, который расположен в салоне со стороны водителя, чуть правее ручки разблокировки замка капота и направлен практически вертикально вниз.
Разъем адаптера обведен красным эллипсом. Слева рукоятка разблокировки замка капота (открытия капота).
Вставляется легким нажатием снизу вверх, без излишнего давления. Для удобства у разъема и адаптера одна из граней скошена, а также на одной из граней есть контрольный выступ, перепутать крайне сложно. При установке загорается лампа питания (наличие/отсутствие контрольных ламп зависит от производителя и типа исполнения адаптера)
После успешной установки адаптера необходимо включить зажигание и произвести сопряжение адаптера с компьютером. Для USB-интерфейса это установка драйверов, для Bluetooth — поиск и сопряжение (по принципу сопряжения магнитолы с телефоном), а для WiFi — подключение к созданной адаптером WiFi сети.
Запуск программы DDT4ALL и работа с ней.
И вот тихим сапом мы подошли к самому главному — запуску программы DDT4ALL и активации/деактивации нужных, не очень нужных или вообще ненужных скрытых от посторонних глаз функций.
Для запуска программы DDT4ALL найдите ярлык на рабочем столе и дважды кликните на нем левой клавишей мыши.
После запуска программы у вам откроется окно следующего вида:
В этом окне выбираем интерфейс адаптера, параметры интерфейса и соглашаетесь с тем, что делате это на трезвую голову.)
В данном окне в обязательном порядке указываете интерфейс работы адаптера, параметры интерфейса, а также ставите чекбокс (галочку) в пункте, который уведомляет, что вы осознаете возможность нанесения вреда автомобилю. В моем случае адаптер имел интерфейс Bluetooth, поэтому я указал иконку блютуз (голубой круг с белым значком внутри), отметил, что работает через порт COM4, указал скорость передачи данных порта 38400 (у мне при скорости 115200 или 57600 программа не могла нормально подключиться к адаптеру). После того как выбрали все нужные пункты нажимаете кнопку "Подключить".
Далее открывается окно следующего вида:
Основное окно программы DDT4ALL
Первое, что делаете — убеждаетесь, что программа успешно подключилась к адаптеру. Для этого обращаете свой взор в левый нижний угол и видите слово "ПОДКЛЮЧЕН" на зеленом фоне (отмечено цифрой 4).
Активируете режим Эксперт — это иконка, расположенная в левом верхнем углу и отмечена цифрой 1. Забегая вперед скажу, что все изменения, которые вы будете впоследствии вносить необходимо делать только с включенным режимом Эксперт. Данный режим автоматически деактивируется при смене блока или функции. Поэтому проверяйте его наличие перед внесением изменений. В противном случае изменения в блок записаны не будут.
Теперь вам необходимо найти ЭБУ, которые присутствуют в машине. Выбираете поиск среди всех блоков и моделей (ALL, цифра 2);
Далее нажимаете кнопку поиска (цифра 3) и наблюдаем следующее окно:
Обязательно выбираете поиск по CAN-шине.
Нажимаете кнопку CAN для запуска поиска ЭБУ по CAN-шине. И ждете пока программа не закончит опрос всех блоков в поиске тех, которые имеются в вашей машине. Прогресс поиска будет отображаться в виде зеленого прогресс-бара с процентным отображением в левой нижней части окна рядом с кнопкой "ПОДКЛЮЧЕН".
По окончании процесса поиска вам будут выведены блоки, которые программа нашла в вашей машине.
Найденные блоки отображаются в окне в левой части экрана.
Блоки, доступные к изменению конфигурации отображаются шрифтом салатового (светло-зеленого) цвета. Вы будете работать с двумя блоками BCM (он же ЦЭКБС) и EMM (Блок дополнительной электроники). Последний присутствует в машинах Lada Vesta только комплектации Люкс и ее разновидностей.
Описание функций и процедуры их активации/деактивации.
Сейчас я постараюсь последовательно описать функции, их назначение и процесс активации/деактивации. Все процедуры по активации/деактивации функций, равно как и работа с блоками производятся только при включенном зажигании и неработающем двигателе. После окончания работы с программой необходимо выключить зажигание для инициализации ЭБУ и только потом проверять корректность примененных изменений. Также общим для всех функций является то, что все изменения вносятся только в режиме Эксперт. Также все изменения, внесенные на странице функции подтверждаются нажатием кнопки "Send", которая всегда располагается справа от полей значений для данной функции.
Периодически после нажатия кнопки Send вы можете увидеть следующую картину:
Функция Follow Me Home (Проводи меня домой).
Данная функция доступна только для машин в комплектации Люкс и выше. Для машин в комплектации Люкс ранних годов выпуска (2015-2016 г.в.) в которых нет климат контроля и версия EMM 12 и ниже с большой долей вероятности эту функцию активировать не выйдет (независимо от значения параметра в блоке работать не будет). Номер версии указан цифрами в названии блока после букв SW.
При активации данной функции у вас есть возможность включения ближнего света на заданный промежуток времени после выключения зажигания и постановки машины на охрану. Эта функция будет полезна в том случае, если вам необходимо подсветить себе путь перед машиной в темное время суток.
После активации данной функции для ее включения необходимо после выключения зажигания и изъятии ключа из замка зажигания кратковременно включить дальний свет (кратковременное нажатие левого подрулевого переключателя на себя и последующее его возвращение в исходное положение). При этом включится ближний свет на 30 секунд. Для увеличения времени можно повторить процедуру нажатия на рычаг несколько раз. Каждое нажатие будет увеличивать время работы ближнего света на 30 секунд и так до 3-5 минут. (Точно максимальный интервал времени не проверял, но не менее 3 минут).
По умолчанию функция деактивирована.
Экран функции Follow Me Home
Для ее активации необходимо последовательно выбрать блок EMM (цифра 1), далее выбрать функцию EMM-Lighting (цифра 2), нажать значок слева от названия функции для разворачивания опций и выбрать EMM-Lighting — Configuration (цифра 3). Потом найти строку Nbx_FOLLOW_ME_HOME_CF (цифра 4). Для активации установить значение 1 (цифра 5) и нажать кнопку Send (цифра 6). После обновления экрана убедиться в нужном значении.
Соответственно для деактивации установить значение 0 (цифра 5) и нажать кнопку Send (цифра 6).
Автор: ВИКТОР ШЕНЕЦ
Благодарим автора от всего LADA Club Belarus за предоставленную информацию!
Предисловие. Плотно почитывая статьи владельцев на Драйве (за что им отдельная благодарность и уважение), а также общаясь с вестоводами в своем городе я смог активировать себе и знакомым несколько полезных на мой взгляд функций.
Алмазная проточка? Нет, не слышали. Не знаю как многие, но данное понятие для меня было и стало новым. Как же не познакомиться с ним поближе?!
Вопросом - стоит ли делать антикоррозионную обработку своего автомобиля, задавались многие автовладельцы. Неважно, будет это новый авто или уже повидавший жизнь железный конь. На те, или иные вопросы, нам помогут, а если быть
Будас-плюс — команда профессионалов, которая занимается проектированием, изготовлением и монтажом офисных перегородок, стеклянных дверей, козырьков, навесов и других конструкций из закаленного стекла. Для всех членов Клуба
Практичный универсал Lada Largus всегда держался в стороне от остальных ВАЗовских моделей. То ли по той причине, что является точной копией Рено Логан MCV десятилетней давности, то ли потому, что крепко занимает свою собственную
DDT4all - это программа, создающая собственные экраны с параметрами ЭБУ, работает с автомобилями через диагностический адаптер ELM327.
Для работы с программой DDT4ALL потребуется:
- Python 2.7
- PyQt 4.8
- Диагностический адаптер ELM327 или адаптер OBDLink SX (предпочтительно использовать USB, WiFi пока не тестировался)
sudo apt-get install python-qt4
Чтение/удаление кодов неисправностей DTC
- Ручной запрос ЭБУ
- Запись логов (регистрация записей)
- Система плагинов для автоматизированных функций
- Поддержка протоколов шин CAN / KWP2000
- Автоматическое сканирование ЭБУ и выбор соответствующих файлов
- Встроенный файловый формат JSON для высокоскоростного парсинга данных
- Сжатие конвертированных JSON файлов в zip файлы баз данных
- Анализ Can-шины (считывание/декодирование фреймов non-ISOTP)
Какие платформы совместимы с программой DDT4ALL?
Установка баз данных DDT4ALL
Запуск приложения DDT4ALL
* Вы можете отредактировать первоначальный файл DDT2000 XML после записи его в формате JSON.
* Вы можете создать собственные окна с параметрами ЭБУ.
Как совместно использовать адаптер ELM327 с программой DDT4All?
Мы выбрали качественный диагностический адаптер ELM327 USB с оригинальным чипом PIC18F25K80 FDTI, исключив из рассмотрения неработающие клоны.
С помощью адаптера удалось сделать а ктивацию постоянной подсветки в блоке TDB (панель приборов), включение дисплея времени и температуры.
Запускаем программу ELM327 DDT4All в версии Française (французский язык).
Примечание: программа DDT4All помогает создавать собственные экраны с параметрами ЭБУ и подключаться к автомобилю с помощью диагностического адаптера ELM327.
Переходим в приборный щиток TDB.
Делаем тоже самое в окне ниже, затем в блоке TDB вносим изменения в настройки.
Включаем экспертный режим.
Примечание: качественный адаптер ELM Bluetooth также будет работать, в пакете программ имеется ELM test.
Вот тут нам CLIP уже не поможет.
В этом случае на помощь к нам приходит диагностическое программное обеспечение DDT2000, а точнее ее базы данных. В данной статье я хочу рассказать и показать на примере Duster, как пользоваться этими базами, имея всего-навсего ноутбук и OBDII ELM327 адаптер версии 1.5.
Работать с базами DDT2000 можно как через сам PyRen на ПК, так и через другую оболочку под названием DDT4ALL. На мой взгляд последняя более дружелюбна и проста в обращении и самое главное может работать с адаптерами, имеющими Bluetooth, Wifi и USB интерфейсы, о ней и пойдет речь далее. Подготавливаем ноутбук, желательно во избежание любых проблем с совместимостью библиотек, на операционной системе Windows 7 или 10 (я использовал Windows 10).
1. Первым делом скачиваем и устанавливаем Phyton 2.7.13
2. После чего скачиваем и устанавливаем набор привязок для питона PyQt.
В процессе установки выбираем полный (Full) тип и проверяем путь установки, он должен совпадать с тем, куда мы устанавливали Phyton.
3. Скачиваем архив ddt4all-master-DDT2000(2016) для работы с базами DDT2000. Данный архив уже содержит последние базы DDT2000 с исправлениями 2016 года и отдельно скачивать их не нужно.
У вас должна получиться такая структура папок и файлов.
5. Идем в машину, вставляем адаптер ELM327 в OBDII разъем, включаем зажигание во 2-е положение, включаем питание адаптера (если есть) и производим сопряжение адаптера с ноутбуком по Bluetooth. Для адаптеров с Wifi либо USB производим подключение соответствующим типу интерфейса образом.
Программный комплекс готов к работе! Это очень серьезный инструмент и все дальнейшие действия делаются на ваш страх и риск. Все изменения нужно производить осознанно, эксперименты тут чреваты.
После завершения сканирования вы увидите примерно следующий вид окна программы, разделенного на фреймы (части), размеры которых можно изменять как вам удобно. В левом верхнем фрейме расположена структура базы данных ECU DDT2000. По сути это набор всевозможных блоков автомобилей с номерами и возможными действиями над ними в виде сценариев. Чуть ниже расположен фрейм с найденными в вашем автомобиле блоками. Если программа не может идентифицировать какой-то их блоков и его нет в базе данных, то в этом фрейме вы его не увидите. Лично у меня нашлось только 5 блоков из возможных 7, которые имеются в моем Duster…ну что поделать, это вам не полная база CLIP. Еще ниже расположен фрейм с экранами сценариев (параметров) доступных для выбранного блока. Правая часть окна DD4ALL служит непосредственно для ввода или изменения параметров на выбранном экране блока. Ну и в самом низу находится статусбар, где можно следить за ходом выполнения команд.
Далее я покажу примеры сценариев уже опробованных на Duster.
ОТКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО ДВОРНИКА
ВКЛЮЧЕНИЕ ИМПУЛЬСНОГО ВЕЖЛИВОГО ПОВОРОТНИКА
АКТИВАЦИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
АКТИВАЦИЯ ЧАСОВ НА ПРИБОРКЕ
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДСКАЗОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ и многое другое…
Список длинный, его можно пролистать вниз.
После всех манипуляций не забываем применить новые параметры — приборка перезагрузится и они вступят в силу. Настоятельно рекомендую перед началом работ на всякий случай запомнить/записать заводские параметры и вносить изменения поштучно с перезагрузкой, а не все скопом. Если кому-то нужно, то можно внести и другие изменения на этом экране.
ВКЛЮЧЕНИЕ ДНЕВНОЙ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕ ПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ
Как видите база данных DDT2000 открывает огромный набор возможностей, с которыми еще разбираться и разбираться, например где программируется открытие дверей с реверсом, изменение таймера автозакрытия ЦЗ.
Перейти к ЧАСТИ №5
Читайте также: