Шумоизоляция капота киа спектра штатная
Шумоизоляция Kia Spectra: капот
Заводская шумоизоляция Kia Spectra выполняется крайне плохо. В некоторых случаях она вообще отсутствует, особенно на современных моделях. Автовладельцу приходится в одиночку бороться с проблемой: доплачивать работникам СТО, либо проводить ШВИ самостоятельно.
Чем опасен лишний шум, его причины
Лишний шум опасен для водителя: он снижает концентрацию, отвлекает внимание и раздражает. Это доказано научно.
- Особенно опасна такая ситуация, когда речь идёт о длительной езде на большие расстояния. Это вызовет излишнее напряжение.
- Возможно развитие мигрени и головных болей.
- От постоянного шума человек быстрее устаёт — всего за 2 часа водитель может стать раздражённым, его внимание рассеивается, а рефлексы затормаживаются.
ВНИМАНИЕ! Теперь можно купить абсолютно новую процессорную магнитолу Pioneer MVH X580BT всего за 2990 рублей! Не верите? Тогда пройдите по ссылке и убедитесь! Читать дальше»
Возникает большая часть шумов на Кия Спектра из-за кузовных вибраций. Силовую установку, глушитель, элементы ходовой и трансмиссии можно назвать источниками шума. Кузовная вибрация имеет свойство проходить через весь корпус автомобиля, вызывая салонный шум.
Другая часть шумов идёт снаружи, с улицы. Они исходят от проезжающих мимо автомобилей, это могут быть крики с улицы и другие звуки.
ШВИ капота: зачем нужна, преимущества
Многие владельцы Кия Спектра спрашивают, а зачем требуется шумоизоляция капота. Это не тот двигатель, который работает очень шумно, а один из современных агрегатов, отличающихся завидной тишиной. Всё это так, но в действительности ШВИ капота даёт много плюсов.
- Увеличивается эффект дополнительной теплоизоляции, что даёт большую пользу зимой в России.
- Салон полностью защищается от проникновения звуковых волн, передающихся через ветровое стекло и багажник.
Шумоизоляция капота Кия Спектра создаст своеобразный термос, сохраняющий одинаковый градус в подкапотном пространстве.
Для грамотного проведения шумоизоляции капота следует правильно подбирать материалы. Существует огромный список всевозможных вибропоглотителей, но не все они эффективны и дают высокий КПД.
Рассмотрим основные материалы, поглощающие вибрации.
Алгоритм проведения ШВИ капота своими руками
Этой инструкции стоит придерживаться всем новичкам, желающим самостоятельно проводить работу.
- Демонтировать штатную изоляцию, поверхности очистить и обезжирить.
- Вырезать «виброизол» частями или квадратиками по размерам выемок капота, расположенных между рёбрами жёсткости. Подготовить материалы по картонным шаблонам, по ним и следует вырезать, чтобы было намного аккуратнее.
- Рёбра жёсткости заклеивать не нужно — это лишняя трата времени.
- Перед монтажом виброизолятор лучше прогреть феном, а затем пройтись валиком. Делать это лучше от центра материала к его краям, чтобы выгнать лишний воздух.
Воздушные пузыри значительно снижают качество ШВИ, вызывают коррозию, становятся причиной появления конденсата.
- Наклеить Сплен поверх виброизоляционного материала, перед этим обезжирив поверхность. Класть материал сплошным куском, чтобы он полностью закрывал внутреннюю часть капота, но не мешал закрываться крышке.
Третий слой на Кия Спектра не нужен. Материал будет лишним и только утяжелит конструкцию автомобиля.
Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.
Шумоизоляции капота Киа Спектра в Москве
Назначение: шумоизоляция, место применения: пол, багажник, основа материала: полимерный композит, самоклеящаяся: односторонняя, количество слоев: многослойная, длина: 100 см, ширина: 75 см, толщина: 6 мм
Дефлекторы REIN — это идеальный продукт по соотношению цены и качества. В данном случае низкая цена достигается за счет минимальной комплектации, при этом сами дефлекторы высокого качества, с оригинальным скотчем 3М для обеспечения сильной адгезии. У REIN широчайший асс.
Назначение: шумоизоляция, место применения: двери, основа материала: полимерный композит, самоклеящаяся: односторонняя, количество слоев: многослойная, длина: 100 см, ширина: 75 см, толщина: 10 мм
Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Шумоизоляция капота и утеплитель двигателя StP HeatShield L, размер: 15х1350х600 мм — идеальный выбор, если вы ставите цел.
Назначение: теплоизоляция, шумоизоляция, место применения: для капота, для дверей, для потолка, для багажника, для арок, основа материала: вспененный полиэтилен, металлизированное покрытие, самоклеящаяся: односторонняя, длина: 75 см, ширина: 100 см, толщина: 8 мм
Комплект представлен в яркой и удобной упаковке под брендом StP; в ней каждый потребитель найдет все, что необходимо для качественной обработки своего автомобиля
Звукоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененой резины от компании KICX. Не впитывает влагу. Может монтироваться практически на любые поверхности и конструкциях
Назначение: шумоизоляция, место применения: для дверей, для потолка, основа материала: вспененный полиэтилен, металлизированное покрытие, самоклеящаяся: односторонняя, количество слоев: многослойная, длина: 100 см, ширина: 75 см, толщина: 10 мм
Комбинированная изоляция SGM Антискрип-1 - уплотнительный и декоративный материал на основе нетканого материала (черного цвета) толщиной 1-1,5мм с клеевым слоем, защищенным силиконизированной пленкой
Дефлекторы боковых окон индивидуальны для каждого автомобиля. Продукция изготовлена с помощью точного компьютерного оборудования и новейших технологий
Дефлекторы капота VIP TUNING из оргстекла защитят фронтальную часть автомобиля от повреждений и лакокрасочное покрытие от царапин
Производитель: REINМодель автомобиля: Kia RioНазначение: для капота
Reinhd676 rein, Акриловое стекло, вес 1 кг Дефлектор капота kia spektra 2005- седан компл
Дефлекторы REIN — это идеальный продукт по соотношению цены и качества. В данном случае низкая цена достигается за счет минимальной комплектации, при этом сами дефлекторы высокого качества, с оригинальным скотчем 3М для обеспечения сильной адгезии. У REIN широчайший асс.
Производитель: SIMМарка: KiaМодель автомобиля: Kia Cerato
Шумоизолирующий материал Kicx Car Felt является оптимальным вариантом для минимизации акустического шума от дорожного покрытия и прочих внешних источников
Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Звукопоглощающий материал StP Accent Premium 6 , размер 6x750x1000 мм — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение.
ТИП: Теплозвукоизоляционные Размер: 135 см × 80 см × 1,5 см Состав: Нетканый материал Страна-производитель: Россия Материал: нетканый материал Торговая марка: STP Толщина, мм: 15
Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан (поролон) специальной марки с полимерной пропиткой. Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля. Материал эластичен, стоек к перепаду влажности и температуры, обладает монтажным кл.
Изготовлено из иглопробивного полотна плотностью 250 грамм на метр Рекомендуем!
Производитель: REINМарка: LADAМодель автомобиля: LADA 2110
Отличный теплоизолятор, в жару долго сохранит в салоне прохладу, а в холод - тепло. Эластичен, не впитывает влагу, долговечен, не разрушается под воздействием окружающей среды
Комплект шумоизоляции для дверей StP Эконом рассчитан на 2-е двериВ комплектвходит:Вибропласт Silver 183х250 мм - 10 шт,Вибропласт Silver 250х366 мм - 4 шт,Бипласт 5 K 15х2000 мм - 3 шт,Акцент 8 KC 250х366 - 10 шт,Прикаточный валик
Изготовлено из иглопробивного полотна плотностью 250 грамм на метр, без клейкого слоя. Рекомендуем!
Шумоизоляция Капота Asx
Шумоизоляция Капота Prado 120 Применимость: ">Toyota Land Cruiser Prado 120 (2002-2007), Toyota Land Cruiser Prado 120 (2007-2009) Рестайлинг
Шумоизоляция Капота Mazda 3 13- Применимость: ">Mazda 3 III (BM) (2013-2016), Mazda 3 III (BM) (2016-2018) Рестайлинг
Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Шумоизоляция капота и утеплитель двигателя StP HeatShield XL, размер: 15х1350х800 мм — идеальный выбор, если вы ставите це.
ТИП: Теплозвукоизоляционные Размер: 135 см × 60 см × 1,5 см Состав: Нетканый материал Страна-производитель: Россия Материал: нетканый материал Торговая марка: STP Толщина, мм: 15
На данной странице можно изучить характеристики и отзывы на Шумоизоляции капота Киа Спектра, в каталоге 43 моделей продукции. Изделия продаются по цене от 130 до 4320 рублей. Для Москвы на сайте собраны лучшие предложения. Вы можете приобрести товар со скидкой, по специальной цене, с дополнительными бонусами.
Шумо-Теплоизоляция Капота
Решил я немного обесшумить подкапотное пространство, да и вообще вид "голого" капота изнутри мне не очень нравится, это и не эстетично да и проявляются заметные минусы: "Парение" капота во время дождя ну и конечно быстрое остывание двигателя в холодную погоду.
Для того что бы все вибрации исчезли и капот закрывался без лишних усилий с приятным звуком я использовал материалы:
— 1.5 листа — Бимаст М1 (Silver) 255р.
— 1 лист — Изотон ЛМ 5мм 350р.
Для работы дополнительно нам понадобится карандаш, фломастер, канцелярский нож, ножницы, какой-нибудь растворитель для обезжиривания, тряпочки, газеты и конечно же строительный фен.
Так как я решил обесшумливать только окна между ребрами жесткости, то начал я с лекал. Процесс немного утомительный, но, опять же, потом скажете спасибо. После подготовки лекал остается только приложить на материал, обвести контур, и аккуратно вырезать ножницами.
Обезжириваем поверхность капота и насухо вытираем чистой тряпкой, затем берём газеты (для удобства я взял рулон обоев) и обводим контуры лекал.
Затем, по предварительно заготовленным лекалам, вырезаем тепло и виброизоляцию.
Дальше поочерёдно разогреваем куски виброизоляции и прикатываем на обезжиренный капот.
Затем клеим куски из тепло-звукоизоляции, предварительно немного разогрев клеевую сторону материала.
Из остатков материала решил нарезать небольшие кусочки и заклеить половину дренажных отверстий.
В планах была ещё покупка штатной шумоизоляции капота (0K2A168661 — утеплитель (шумоизоляция) капота, KK13768865A — пистон для крепления (18шт)), но так как получилось достаточно аккуратно, то с покупкой я пока повременю…может и откажусь от этой идеи.
По результатам:
1. В салоне, как и снаружи стало меньше слышно звука мотора. В салоне прибавилось немного комфорта.
2. Теперь капот закрывается с приятным звуком и не требует кидать его с пол метровой высоты.
3. При дожде испарение от капота больше не наблюдаются.
Ожидаемый эффект на зиму:
1. Снег не должен таять на капоте(т.к. он не нагревается), а должен сдуваться при движении, поэтому не образуется наледь на капоте и фарах.
2. Мотор дольше остаётся тёплым.
Если не считать подготовку лекал, то по времени работа заняла 3 часа. Добавьте примерно еще 1 час на подготовку лекал.
★★★ ★★★ Удачи Вам На Просторах Наших Весенних Дорог ★★★ ★★★
Шумоизоляция Kia Spectra
В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.
Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!
Получить консультацию специалиста
Шумоизоляции «PREMIUM» - используем только премиум материалы StandartPlast
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
- Материал Bimast Bomb Premium. Самые вибронагруженные зоны(арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
- Материал вибропоглотитель StP Aero plus. Средне-вибронагруженные зоны(пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС.
Третий слой.
- Материал звукоизоляционный NoiseBlock 2. (Благодаря третьему слою заметно снижаются общий гул и шум от днища и арок автомобиля.)
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Aero plus. На пол багажника.
- Материал Bimast Bomb Premium. На задние колёсные арки
- StP Aero. На внутреннюю поверхность задних крыльев
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Бипласт премиум 15мм. На задние колёсные арки
- Акцент премиум 10 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев
Третий слой.
- Материал NoiseBlock 2. (Исключение: кроме колёсных арок.)
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Aero.
Второй слой.
- Материал Бипласт Премиум 15 К.
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Aero на внешнюю панель двери
Второй слой.
- Звукопоглощающий материал Акцент премиум 10.
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Aero. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглотитель StP Aero. Таким образом, мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Бипласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
По периметру, где клипсы.
- Полоски из Бипласт 5 К
Шумоизоляция Премиум. Материалы:
- STP Aero plus
- STP Aero
- Noiseblock 2мм
- Бипласт премиум 15
- Бипласт 5 К
- Бипласт 10 К
- Акцент премиум 10
- Bimast Bomb Premium
- Барьер 4 КС
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Премиум"? Задайте его в онлайн-чате
Шумоизоляция Kia Spectra
Для Вас важна качественная шумоизоляция автомобиля Kia Spectra? Выгодные варианты от ателье автомобильного тюнинга StyleGarage предусматривают поклейку прекрасно зарекомендовавших себя материалов и технологий проклейки областей внутри авто. Экспертная шумоизоляция кузова позволит в необходимой степени снизить количество посторонних звуков внутри авто.
Примеры шумоизоляции от Style Garage
У нас в боксах любимица семьянинов по имени Mazda CX 9. Шумоизоляция этого крупного кроссовера не идеальна: есть претензии к колесным аркам, моторному щиту. На высоких скоростях увеличивается негативное влияние набегающих поток воздуха, появляется свист от боковых зеркал. Также свои коррективы вносит довольно плотная подвеска, отчего на разбитых дорогах салон норовить огорошить целым выводком сверчков. Все это оставляет неприятный осадок, но проблема решаема. Достаточно записаться на прием в наше ателье - и мастера StyleGarage сделают из "Девятки" настоящую тихоню!
В сертифицированном центре шумоизоляции автомобилей StyleGarage проведены работы по полной шумоизоляции Volkswagen Tiguan. Уровень снижения шума составил до 70%. Первое поколение немецкой «игуаны с характером тигра» снискало славу надежного, комфортабельного и экономичного автомобиля для бережливых людей. Среди главных достоинств Volkswagen Tiguan можно назвать экстерьер в духе флагманского SUV, строгий, но добротный салон, энергоемкость подвески. Многие отмечают и более качественную, в сравнении с конкурентами, шумоизоляцию Тигуана. Хотя до идеала здесь, конечно, далеко. Главной проблемой паркетника являются арки колес, расстраивающие дробью камешков, грязевых брызг и снега. Также нарекания вызывает шумоизоляция дверей Тигуана – ее попросту нет, из-за чего в салон проникает шум ветра и звуки проезжающих мимо автомобилей. И конечно самое главное – нарастающий гул, проникающий в салон автомобиля с набором скорости сквозь тонкий метал доставляет дискомфорт водителю и пассажирам. Еще ни одна штатная шумоизоляция не способна полностью решить эти проблемы и сделать авто по истине комфортным на любой скорости и на любой дороге. Наша команда всегда готова стать на защиту Вашего акустического комфорта и выполнить шумоизоляцию автомобиля качественно и профессионально!
Шумоизоляция капота в СПб
Звук работающего двигателя является одним из основных источников шума при движении автомобиля и единственным во время его стоянки. По этой причине к оборудованию шумоизоляции капота необходимо отнестись с особой тщательностью, поскольку при её некачественном выполнении звукозащита всех остальных элементов кузова будет малоэффективна.
Произвести надёжную звукоизоляцию подкапотного пространства в СПб вы можете, обратившись к нам за этой услугой.
Цены на шумоизоляцию капота и других элементов
Daewoo Matiz, Chery Kimo, KIA Picanto, Hyundai i10, Chery QQ, Chevrolet Spark, FIAT Panda, FIAT 500, Ford Ka,Volkswagen up!, Suzuki Ignis, Great Wall Peri, Suzuki Splash, BYD FLYER II, Peugeot 107, Citroen C2,Citroen C1, Skoda Citigo, Peugeot 1007, Hafei Brio, Daihatsu Sonica, Toyota iQ, Mitsubishi i-MiEV, Ока.
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 17 000 р. |
| + потолок | 4 000 р. |
| + арки снаружи | 8 000 р. |
| + капот | 2 500 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 3 500 р. |
| Четыре двери | 7 000 р. |
| Пол салона | 8 000 р. |
| Багажник | 5 000 р. |
KIA Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan, Lifan Smily, Renault Sandero, Nissan Almera, Ford Fusion, Chevrolet Aveo, Hyundai Accent, Skoda Fabia, Hyundai Getz, Chevrolet Lanos, Opel Corsa, Citroen C3, Chery Amulet, Toyota Yaris, Mitsubishi Colt, FIAT Albea, Renault Symbol, Smart For Four, Ford Fiesta, Hyundai Verna, Geely MK, Hyundai i20, Peugeot 206, Suzuki Swift, ЗАЗ Chance, Nissan Micra, Seat Ibiza, Mazda 2, Renault Clio, Seat Cordoba, FIAT Grande Punto, FAW Vita, BYD F3, Peugeot 207, Chery Very, Chevrolet Cobalt, ЗАЗ Sens, Chery Bonus, Seat Toledo, ЗАЗ Lanos, ТагАЗ C10, Lifan 320, Nissan Pixo, Citroen C-Elysee, Peugeot 208, Skoda Rapid, Chevrolet Kalos, Peugeot 301, Datsun on-DO, Volkswagen Beetle, Mini Cooper S, Mini One, Alfa Romeo MiTo, ВАЗ 2101-15, Калина, Гранта, Приора.
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 19 000 р. |
| + потолок | 4 000 р. |
| + арки снаружи | 9 000 р. |
| + капот | 3 000 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 3 500 р. |
| Четыре двери | 7 000 р. |
| Пол салона | 10 000 р. |
| Багажник | 6 000 р. |
Ford Focus, Volkswagen Jetta, Opel Astra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Daewoo Nexia, Hyundai i30, KIA Ceed, Lifan Solano, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze, Renault Megane, Mitsubishi Lancer, KIA Cerato, KIA Spectra, Mazda 3, FIAT Linea, Honda Civic, Citroen C4, Hyundai Elantra, Renault Fluence, Mitsubishi Lancer , Subaru Impreza , Peugeot 308, KIA Pro-cee'd, Nissan Tiida, Chrysler PT Cruiser, Toyota Auris, Volkswagen Golf, Seat Leon, Iran Khodro Samand, Peugeot 307, Skoda Octavia, Chery Fora, Daewoo Gentra, Honda Civic, Nissan Leaf, Lifan Breez, Peugeot 408, Citroen DS3, FIAT Bravo, Rover Streetwise, Haima 3, MG 550, Chery A19, Lada Largus, Mercedes Benz A-класс, BMW 1, Citroen DS4, Audi A1, Alfa Romeo 147, ВАЗ Lada 111.
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 21 000 р. |
| + потолок | 5 000 р. |
| + арки снаружи | 9 000 р. |
| + капот | 3 000 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 3 500 р. |
| Четыре двери | 7 000 р. |
| Пол салона | 10 000 р. |
| Багажник | 6 000 р. |
Audi A4, BMW 3, Mercedes Benz C-класс, Citroen DS5, Volvo S60, Volvo S40, Jaguar X-type, Audi A5, Lexus IS, Saab 9-3, Cadillac CTS, Volvo V50, Alfa Romeo Alfa 159, Infiniti G35, Cadillac BLS, Lexus CT 200h, Mercedes Benz CLA-класс, Cadillac ATS, Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra, Hyundai Sonata, Citroen C5, Honda Accord, Nissan Primera, Subaru Outback, Toyota Avensis, Mazda 6, Renault Laguna, Rover 75, Opel Insignia, Chevrolet Epica, Chrysler Sebring, Brilliance M2, Subaru Legacy, Toyota Prius, KIA Magentis, Chevrolet Malibu, Hyundai NF, Peugeot 407, FIAT Croma, Geely Vision, Opel Ampera, Dodge Avenger, Peugeot 508, Suzuki Kizashi, Hyundai i40, Chevrolet Volt,
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 24 000 р. |
| + потолок | 6 000 р. |
| + арки снаружи | 10 000 р. |
| + капот | 3 500 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 3 500 р. |
| Четыре двери | 7 000 р. |
| Пол салона | 12 000 р. |
| Багажник | 6 000 р. |
Toyota Camry, Mercedes Benz E-класс, Nissan Teana, Mitsubishi Galant, Chrysler 300C, Skoda Superb, ГАЗ Volga Siber, Opel Signum, Hyundai Genesis, Honda Legend, Hyundai Grandeur, Hyundai i50, Citroen C6, Peugeot 607, KIA Opirus, Renault Latitude, Volvo V60 Sports Wagon, KIA Cadenza, Acura Legend, Audi A6, BMW Gran Turismo, Volvo S80, BMW 5, Jaguar XF, Saab 9-5, Lexus ES, Cadillac STS, Infiniti M, Alfa Romeo 166, Acura TLX.
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 28 000 р. |
| + потолок | 7 000 р. |
| + арки снаружи | 10 000 р. |
| + капот | 3 500 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 4 000 р. |
| Четыре двери | 8 000 р. |
| Пол салона | 14 000 р. |
| Багажник | 7 000 р. |
Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Ford Kuga, Hyundai ix35, Chery Tiggo, KIA Sportage, Skoda Yeti, Chevrolet Niva, Great Wall Hover, Suzuki SX4, SsangYong Actyon, Subaru Forester, Renault Duster, Lifan X60, Chery IndiS, Hyundai Tucson, Ford Escape, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi ASX, Jeep Compass, FIAT Sedici, Opel Mokka, Nissan Juke, Citroen C4 Aircross, Subaru XV, Peugeot 3008, Chevrolet Tracker, Dacia Duster, Nissan Terrano, Peugeot 4008, Subaru Impreza XV, Huanghai Landscape, Mini Countryman, Suzuki SX4 S-Cross, JAC S5, Peugeot 2008, Geely Emgrand X7, ВАЗ Kalina Cross, Jeep Renegade, ВАЗ Нива 4х4 (2131).
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 23 000 р. |
| + потолок | 6 000 р. |
| + арки снаружи | 10 000 р. |
| + капот | 3 500 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 3 500 р. |
| Четыре двери | 7 000 р. |
| Пол салона | 12 000 р. |
| Багажник | 7 000 р. |
BMW X1, Audi Q3, Volvo XC60, Land Rover Range Rover Evoque, Infiniti EX, Infiniti FX, Infiniti EX, Jeep Liberty, Jeep Cherokee, SsangYong Kyron, Mitsubishi Pajero Sport, KIA Sorento, Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Santa Fe, Great Wall Safe, УАЗ 3163 Патриот, Chevrolet Captiva, Mazda CX-7, Citroen C-crosser, Opel Antara, Chevrolet Trailblazer, Peugeot 4007, Dodge Nitro, Jeep Commander, Isuzu Ascender, FAW Landmark, BMW X4, Volvo XC70
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 28 000 р. |
| + потолок | 7 000 р. |
| + арки снаружи | 10 000 р. |
| + капот | 3 500 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 3 500 р. |
| Четыре двери | 7 000 р. |
| Пол салона | 14 000 р. |
| Багажник | 8 000 р. |
Audi Q5, BMW X3, Infiniti FX, Volvo XC90, Mercedes Benz GLK-класс, Lexus RX, Mercedes Benz M-класс, Cadillac SRX, Acura RDX, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Freelander, Nissan Pathfinder, Ford Explorer, Hummer H3, Land Rover Defender, Volkswagen Touareg, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado, SsangYong Rexton, Chevrolet Tahoe, Hyundai ix55, Nissan Murano, Honda Pilot, KIA Mohave, Mazda CX-9, Subaru Tribeca, Great Wall SUV G5, Acura MDX, Infiniti JX, Nissan Armada, Lincoln Aviator, GMC Yukon, Infiniti QX60, Land Rover Discovery Sport.
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 30 000 р. |
| + потолок | 7 000 р. |
| + арки снаружи | 12 000 р. |
| + капот | 4 000 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 4 000 р. |
| Четыре двери | 8 000 р. |
| Пол салона | 15 000 р. |
| Багажник | 9 000 р. |
Audi Q7, BMW X5, BMW X6, Mercedes Benz G-класс, Mercedes Benz GL-класс, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Porsche Cayenne, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery, Hummer H2, Cadillac Escalade, Infiniti QX56, Lexus LX, Infiniti QX.
| Варианты шумоизоляции: | Цена: |
|---|---|
| Пол, арки, багажник, двери. | 34 000 р. |
| + потолок | 9 000 р. |
| + арки снаружи | 12 000 р. |
| + капот | 4 000 р. |
| Отдельно по элементам: | Цена: |
|---|---|
| Две двери | 4 000 р. |
| Четыре двери | 8 000 р. |
| Пол салона | 18 000 р. |
| Багажник | 10 000 р. |
Сделав полную изоляцию вашего автомобиля — Вы получаете скидку 10% дополнительно на другие услуги.
Стоимость материалов для шумоизоляции
вибропоглощающий самоклеящийся материал на битумной основе, дублирован пленкой ПВХ, не требует нагрева, КМП-0,2
вибропоглощающий самоклеящийся материал на битумной основе, дублирован пленкой ПВХ, не требует нагрева, КМП-0,3
вибропоглощающий самоклеящийся материал на битумной основе, дублирован армированной фольгой, КМП-0,4
вибропоглощающий самоклеящийся материал на битумной основе, наплавляемый. КМП-0,14
вибропоглощающий самоклеящийся материал на битумной основе, наплавляемый. КМП-0,14
вибропоглощающий самоклеящийся материал на битумной основе, наплавляемый. КМП-0,12
вибропоглощающий самоклеящийся материал на каучуковой основе, дублирован армированной фольгой, не требует нагрева, толщина 2,3 мм. КМП-0,33
То же, толщина 2 мм. КМП-0,25
самоклеющийся звукотеплоизолирующий, прокладочный материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается.
самоклеющийся звукотеплоизолирующий, прокладочный материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается.
самоклеющийся звукотеплоизолирующий, прокладочный материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается.
самоклеющийся звукотеплоизолирующий, прокладочный материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается.
самоклеющийся теплозвукоизолирующий материал, водостоек. Предназначен для пола.
самоклеющийся теплозвукоизолирующий материал, водостоек. Предназначен для пола.
самоклеющийся теплозвукоизолирующий материал, водостоек. Предназначен для пола.
самоклеющийся теплозвукоизолирующий материал, водостоек. Предназначен для пола.
самоклеющийся звукопоглащающий материал из пенополиэтилена,дублирован метализированным лавсаном.
самоклеющийся звукопоглащающий, иглопробивной материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается.
самоклеющийся звукопоглащающий иглопробивной материал, дублирован метализированным лавсаном.
пропитанный битумной композицией пенополиуретан, износостойкий, от скрипов.
пропитанный битумной композицией пенополиуретан, износостойкий, от скрипов.
прочный антискрип в виде самоклеящегося велюра
Цены на шумоизоляцию капота зависят от того, желаете вы оборудовать ей только крышку моторного отсека, или его весь; в последнем случае такая работа обойдётся вам несколько дороже, однако и эффект будет несравнимо более значимый.
Точную цену на шумоизоляцию капота вы можете узнать из прайс-листа или у мастера-приёмщика.
Шумоизоляция Kia Spectra: как шумоизолировать капот своими руками
Заводская шумоизоляция Kia Spectra выполняется крайне плохо. В некоторых случаях она вообще отсутствует, особенно на современных моделях. Автовладельцу приходится в одиночку бороться с проблемой: доплачивать работникам СТО, либо проводить ШВИ самостоятельно.
Чем опасен лишний шум, его причины
Лишний шум опасен для водителя: он снижает концентрацию, отвлекает внимание и раздражает. Это доказано научно.
Шумоизоляция авто своими руками
Особенно опасна такая ситуация, когда речь идёт о длительной езде на большие расстояния. Это вызовет излишнее напряжение. Возможно развитие мигрени и головных болей. От постоянного шума человек быстрее устаёт — всего за 2 часа водитель может стать раздражённым, его внимание рассеивается, а рефлексы затормаживаются.
Возникает большая часть шумов на Кия Спектра из-за кузовных вибраций. Силовую установку, глушитель, элементы ходовой и трансмиссии можно назвать источниками шума. Кузовная вибрация имеет свойство проходить через весь корпус автомобиля, вызывая салонный шум.
Стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля?
Другая часть шумов идёт снаружи, с улицы. Они исходят от проезжающих мимо автомобилей, это могут быть крики с улицы и другие звуки.
ШВИ капота: зачем нужна, преимущества
Правильная шумоизоляция Кия Спектра
Многие владельцы Кия Спектра спрашивают, а зачем требуется шумоизоляция капота. Это не тот двигатель, который работает очень шумно, а один из современных агрегатов, отличающихся завидной тишиной. Всё это так, но в действительности ШВИ капота даёт много плюсов.
Увеличивается эффект дополнительной теплоизоляции, что даёт большую пользу зимой в России. Салон полностью защищается от проникновения звуковых волн, передающихся через ветровое стекло и багажник.
Шумоизоляция капота Кия Спектра создаст своеобразный термос, сохраняющий одинаковый градус в подкапотном пространстве.
Для грамотного проведения шумоизоляции капота следует правильно подбирать материалы. Существует огромный список всевозможных вибропоглотителей, но не все они эффективны и дают высокий КПД.
Рассмотрим основные материалы, поглощающие вибрации.
Алгоритм проведения ШВИ капота своими руками
Этой инструкции стоит придерживаться всем новичкам, желающим самостоятельно проводить работу.
Демонтировать штатную изоляцию, поверхности очистить и обезжирить. Вырезать «виброизол» частями или квадратиками по размерам выемок капота, расположенных между рёбрами жёсткости. Подготовить материалы по картонным шаблонам, по ним и следует вырезать, чтобы было намного аккуратнее. Рёбра жёсткости заклеивать не нужно — это лишняя трата времени. Перед монтажом виброизолятор лучше прогреть феном, а затем пройтись валиком. Делать это лучше от центра материала к его краям, чтобы выгнать лишний воздух. 
Воздушные пузыри значительно снижают качество ШВИ, вызывают коррозию, становятся причиной появления конденсата.
Наклеить Сплен поверх виброизоляционного материала, перед этим обезжирив поверхность. Класть материал сплошным куском, чтобы он полностью закрывал внутреннюю часть капота, но не мешал закрываться крышке.
Третий слой на Кия Спектра не нужен. Материал будет лишним и только утяжелит конструкцию автомобиля.
Приора не заводится: причины и пути их устранения 
Проблемы с запуском мотора автомобиля Лада Приора возникают в случае неисправности одного либо нескольких элементов системы зажигания машины. Повод для их появления – искра, необходимая для воспламенения
Плохо заводится на горячую карбюратор ВАЗ 2109 
Плохой ГОРЯЧИЙ ЗАПУСК летом. А дело все в Бензине! ПЛАВАЮТ холостые обороты, ДОЛГО заводится --- ПОДКАПЫВАЕТ во вторую камеру! Скажи НЕТ парам бензина и ПЛОХОМУ ЗАПУСКУ в жару! Доработка крыши кастрюли!
Kia Spectra не заводится и стартер не крутит (Rio и Ceed): причины и решение проблемы 
Стартер – один из важнейших узлов автомобиля. Благодаря ему осуществляется запуск двигателя . Поэтому для успешного запуска нужно следить за его исправностью. Если Киа Спектра не заводится, стартер
Киа Рио не заводится, причины и их устранение 
Многим владельцам автомобилей известна эта ситуация, когда необходимо срочно выехать, а двигатель никак не хочет запускаться. Причем это может случиться не только в холодную пору года. От подобной проблемы
ВАЗ-2107. Инжектор не заводится: возможные причины и способы решения 
Несмотря на развитие автоиндустрии, классические модели ВАЗ до сих пор пользуются огромным спросом в странах СНГ. Последние модели «Классики», а именно ВАЗ-2107, оснащались инжекторной системой впуска.
Не заводиться! 
Всем доброго дня. Может кто сталкивался с такой проблемой!? Honda HR-V 2000г. Была сырая погода, подъехал к дому заглушил, через
Не заводится машина: что делать, основные причины и пути их решения
Если с самого утра возникают какие-либо проблемы с машиной - весь день может быть испорчен. Особенно если она не заводится. К тому же из-за этого можно опоздать на важную встречу, работу, в аэропорт
Примеры выполненных работ по шумоизоляции автомобилей KIA
Шумоизоляция автомобиля Kia Sorento Prime в варианте Premium, шумоизоляция потолка, наружная шумоизоляция колесных арок, Noise Block.
Шумоизоляция автомобиля KIA Sorento (2015) в варианте Premium.
Шумоизоляция автомобиля KIA Sorento (2013) , шумоизоляция передней панели.
Шумоизоляция автомобиля KIA Sorento (2010).
Шумоизоляция KIA Sportage (2016) в варианте Premium + Noise Block, наружная шумоизоляция колесных арок.
Шумоизоляция KIA Sportage в варианте Premium + шумоизоляция крыши.
Шумоизоляция автомобиля KIA Soul в варианте Standart, шумоизоляция капота.
Шумоизоляция автомобиля KIA Soul в варианте Standart.
Шумоизоляция автомобиля KIA Carens в варианте Standart.
Шумоизоляция автомобиля KIA Optima GT в варианте "Профи" с установкой Noise Block 2, шумоизоляцией колесных арок "Эксклюзив" и шумоизоляцией передней панели.
Шумоизоляция автомобиля KIA Optima GT в варианте "Профи" с установкой Noise Block 2, шумоизоляцией колесных арок "Эксклюзив", шумоизоляцией крыши и шумо-теплоизоляцией капота.
Шумоизоляция автомобиля KIA Optima в варианте Premium.
Шумоизоляция автомобиля KIA Cerato в комплексном варианте "Профи" с установкой Noise Block 2, шумоизоляцией крыши и наружной шумоизоляции арок "Эксклюзив".
Шумоизоляция автомобиля KIA Cerato в варианте Premium, шумоизоляция потолка, наружная шумоизоляция колесных арок.
Шумоизоляция автомобиля KIA Cerato (III) в варианте Premium + Noise Block. Шумоизоляция крыши и колесных арок.
Шумоизоляция автомобиля Kia Cerato (II) в варианте Standart. (Не актуальный фотоотчет, скоро исправим)
Шумоизоляция дверей Kia Cerato Koup.
Шумоизоляция автомобиля KIA Pro_Ceed в варианте Premium, шумоизоляция потолка, наружная шумоизоляция колесных арок.
Шумоизоляция автомобиля KIA Ceed SW в варианте Premium, шумоизоляция потолка, наружная шумоизоляция колесных арок.
Шумоизоляция автомобиля KIA Ceed (2013) в варианте Standart.
Шумоизоляция автомобиля KIA Rio (2016) в варианте Premium, шумоизоляция потолка, Noise Block.
Шумоизоляция KIA Rio в варианте "Премиум" с установкой Noise Block и новой акустикой в дверях и шумоизоляция крыши.
Шумоизоляция автомобиля KIA Rio в варианте Standart.
Шумоизоляция автомобиля KIA Picanto в варианте "Премиум" с установкой Noise Block и новой акустики в дверях, шумоизоляцией крыши и наружной шумоизоляцией арок
Особенности разборки дверей и снятия обшивки на Киа Спектра
Особенности разборки дверей и снятия обшивки на Киа Спектра
Чтобы понять, как снять обшивку двери Киа Спектра, нужно разобраться в устройстве дверной конструкции. Облицовочная часть обтягивает декоративную панель, за которой прячется: проводка, каркас динамиков, элементы замка, провода стеклоподъемников. Обшивка создается из различных материалов, но наиболее популярен дерматин, кожа, автоматериал. Стандартный вариант зависит от комплектации. Если приобретать тюнингованную модель, то салон будет кожаный, как и обшивочные элементы.
Чем опасен лишний шум, его причины
В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину. В заключение, антискрипные материалы. Герметоны и Битолоны мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами.
А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Герметона стоит Битолон, то в него пришлось добавить Герметон отдельной позицией.
Является больше декоративным материалом, плохо справляющимся с функцией утепления и шумоподавления. Его лучше использовать для закрытия зазоров между элементами кузова и салона.
Что представляет дверная обшивка и ее назначение
Чтобы понять, как снять обшивку передних дверей Киа Спектра, следует определить ее предназначение и причины демонтажа. Вставки из тканей присутствуют по всему периметру автомобильного салона. Обшивка дверцы – это элемент, полученный вследствие обтяжки материалом внутренней панели. Установка, как и снятие, происходит в несколько этапов: раскрутка евроручки, удаление специальных клипс, отключение проводов, выемка конструкции. Назначение и виды облицовки:
- Улучшение внешнего вида салонной части. Если заводской материал простенький, то водители самостоятельно проводят обтяжку элитной тканью, благодаря чему салон становится более привлекательным.
- Обеспечение дополнительной шумоизоляции. Заводская прокладка не всегда гарантирует тишину. Также изоляционный слой дает защиту от вибраций в сочетании с лучшей акустикой.
- Облицовка позволяет провести установку динамиков без серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля. Во время поломки электроподъемников, замка или проводки разбор не потребует особых знаний.
Снимая обшивку, стоит позаботиться о приобретении нового отреза ткани. Критерии выбора: прочность, подходящая расцветка, обладание тягучими свойствами, неприхотливость в уходе. Снятие или замена обшивки потребуется в нескольких случаях:
- Износ полотна. Со временем ткань выцветает, на ней появляются затяжки и пятна.
- Механическое повреждение. Даже небольшой надрез будет портить весь салон.
- Деформация кузовной части во время аварии или ремонтных работ.
- Обеспечение дополнительной звукоизоляции.
- Монтаж внутренних фрагментов.
Демонтаж займет не более получаса, главное – учесть нюансы процедуры. Основные правила: не спешить, не тянуть, следовать инструкции.
Чем опасен шум
Шум – посторонние звуки, отвлекающие внимание и раздражающие человека, (в нашем случае), явление не безопасное:
- В салоне машины он может привести к очень неприятным, вредным для здоровья и опасным для жизни последствиям
- Например, длительная езда на большие расстояния в машине без шумоизоляции, вызывает стрессы и раздражение у любого человека
- Кроме того у водителя и его пассажиров, могут возникнуть головные боли, впоследствии вызовет появление мигреней из-за воздействия шума на кору головного мозга
- От шума человек быстрее утомляется, при сильном шуме в салоне всего за два часа, человек становится раздраженным, внимание рассеивается, рефлексы замедляются
Причины возникновения
Возникает большинство шумов от вибрации поверхностей кузова любого автомобиля во время движения:
- Источниками являются мотор, выхлопная система, ходовая и трансмиссия
- От них вибрация проходит через весь корпус, вызывая шум внутри салона
- Другим источником являются шумы снаружи, исходящие от проносящихся мимо вас транспортных средств, крики и другие шумы с улицы
- Все шумы, ничем не задерживаемые, проникают по воздуху в салон машины, создают дискомфорт, вызывают усталость и нервное напряжение
- Шумоизоляция киа спектра поможет вам избежать проблем со здоровьем, создаст тишину и позволит насладиться звучанием новой магнитолы
Особенности для передней и водительской дверей
Разбор водительской или задней дверной карты практически идентичен. В обеих конструкциях установлены динамики, для которых вырезается диск в полотне. Основное отличие: внутренняя проводка. В передней дверце присутствуют дополнительные провода, ведущие к зеркалу бокового вида и разное устройство замыкающего механизма. Также в водительской снимается тяга, потому что в ней установлен центральный замок.
Проводить демонтаж любой двери удобнее из салона.
Применяемые материалы
- Виброизоляция – материал, содержащий мастичную либо битумную композицию, (либо комбинированную как Бимаст), вибрация в материале гасится внутренним трением и переходит в тепловую энергию, материал имеет самоклеющийся слой, требует нагрева перед приклеиванием к поверхности
- Шумопоглотитель – материал пористой структуры, поглощает звуковые волны и рассеивает их, борется с наружными шумами, имеет липкий слой для крепления, при установке нагрева не требует
- Шумоотражатель – материал отражающий звуки в обратном направлении, применять лучше для наружной шумоизоляции, моторного щита и крышки капота, в салоне многократное отражение звука создаст какофонию
- Противоскрипные материалы – устраняют «сверчков» и скрипы, связанные с трением деталей салонной обшивки и торпедо (см. Шумоизоляция торпеды автомобиля всегда необходима), достаточно обработать одну из соприкасающихся поверхностей, чтобы скрип пропал
Демонтаж обшивки двери
Перед началом работы проводится подготовка помещения, рекомендуется подобрать хорошее освещение и комфортную температуру. Чтобы разобрать облицовку, потребуется комплект инвентаря:
Пистоны дополнительно приобретаются на всякий случай. Те, что удерживают панельку, при демонтаже могут сломаться. Пластмасса после длительной эксплуатации рассыхается и становится хрупкой. Алгоритм действий:
- Отверткой откручиваются два винта, которые удерживают внутреннюю евроручку.
- Снимается пластмассовая накладка. Ее часто демонтируют для того, чтобы обновить. После длительной эксплуатации на ней видны царапины и потертости.
- Выкручиваются фиксаторы с помощью ключа. Они предназначены для блокировки дверного замка. Важно раскладывать гайки во время съема по порядку, чтобы потом не запутаться.
- Снимаются защелки-клипсы. После этого панель выдвигается внутрь салона, но не сильно, чтобы не повредить проводку. Ее легко подцепить шилом или ножом. Предварительно этот предмет обматывается ветошью, чтобы не поцарапать отдельные детали.
- Проводится отключение электрических проводов, отсоединяется замок, стеклоподъемники, акустика.
- Динамик вдавливается внутрь, чтобы он вышел из облицовочного элемента, а сама обшивка извлекается.
В случае необходимости прикрепляется новое полотно.
Проведение шумоизоляции
Начнем с капота
Шумоизоляция капота и двигательного щита, вот с чего следует начинать всем новичкам:
- Работа тут не сложная, заодно практика, подготовка к более сложным участкам
- Снимаете заводскую шумку, если она присутствует, затем металл капота очищаете и обезжириваете
- Виброизоляция вырезается кусками по размерам впадин капота, между ребрами жесткости
Вибропоглощающий материал клеится во впадины, между ребрами жесткости
- Для этого лучше сначала сделать картонные шаблоны, по ним вырезать сам материал, так будет аккуратнее, и смотрится работа лучше
- Заклеивание ребер жесткости – пустая трата материала и времени
- Куски виброизоляции перед наклеиванием важно прогреть феном, затем прикатать валиком, от центра куска к его краям, чтобы выгнать воздушные пузыри
- Воздушные пузыри снижают качество шумоизоляции и вызывают коррозию корпуса, из-за появления в них конденсата
- Поверх виброизоляции наклеиваете звукоотражающий материал типа Сплен, поверхность предварительно обезжириваете
- Сплен кладется сплошным куском, чтобы полностью закрывал капот, но не мешал его закрыть, смотрите первое фото нашей статьи
- Лучше использовать фольгированный материал, он будет долговечнее, так как под капотом довольно высокая температура
- Некоторые рекомендуют применить штатную шумку третьим слоем, если на стояла
- Звукоотражатель будет служить неплохой термоизоляцией, что выгодно в холодный период года
- Крышку багажника обрабатываем аналогичным образом
Крыша
Обработка крыши тоже редко вызывает сложности:
- Снимаете обшивку с неё
- Зачищаете и обезжириваете поверхность
- Накладываете виброизоляцию, толщину лучше 2-3 миллиметра, чтобы крыша не прогнулась под тяжестью
- Здесь легче работать с помощником, который будет нагревать куски виброизоляции, и подавать вам, вы будете наклеивать и прикатывать валиком
- Кладете куски внахлест без пропусков
- Затем обезжириваете получившуюся поверхность и клеите звукопоглотитель (типа Акцент), толщиной 5миллиметров
- После проклейки звукопоглотителя, можно вернуть обшивку крыши на место
Обработка пола
Обработка пола шумоизоляцией занимает наибольшее количество времени, так как тут много всего нужно снимать, затем возвращать обратно:
- Полностью разбираете салон, снимаются кресла, коврики, вся обшивка и штатная шумка, если таковая присутствует
Совет: Рекомендую запомнить, а лучше записать порядок разборки салона. Крепеж сложить в коробку или даже несколько коробок, чтоб не растерять, и не перепутать. Наклеивая шумоизоляцию, оставляйте открытыми крепежные отверстия и шпильки, иначе будут проблемы при сборке.
- Металл отмывается водой с мылом либо шампунем
- Высушивается
- После этого обезжиривается
- Первым слоем кладется виброизоляция, тут слой идет потолще, минимум 5 миллиметров, колесные арки лучше проклеить в два слоя
- Очень много неровных поверхностей, поэтому тщательно прикатывайте материал, прогревайте уже приложенный, если необходимо
- Шумопоглотитель кладем 10 сантиметровый
- Затем сборка салона, в порядке, обратном разборке
Днище снаружи
Наружная спектра киа шумоизоляция тоже необходима, через днище и арки в салон попадают вибрации от трансмиссии, а так же шум шин по дорожному покрытию и стук камешков, варианта обработки два:
- Первый вариант стандартный – виброизоляция, поверх неё звукоотражающий материал, недостатком метода является неудобство обработки арок, значительное утяжеление автомобиля и недолговечность такого покрытия, год-два.
- Второй вариант – жидкая звукоизоляция, наносится распылителем, возможность нанести на любую труднодоступную поверхность, втрое легче стандартного материала, эффект звукопоглощения ничуть не ниже, недостатком является высокая цена, в сравнении со стандартной изоляцией, зато держится более пяти лет.
- Отзывы только положительные
- Однако тут решать только вам
- Можете для сравнения посмотреть видео по обработке снаружи обоими способами, для сравнения
- Если у вас стоят подкрылки, тогда их можно изнутри обклеить шумопоглотителем
Монтаж обшивки
Kia Spectra выпускается с дерматиновыми, виниловыми, кожаными обшивками, в зависимости от комплектации авто. Процесс сборки проводится в обратном порядке, но есть нюансы. Если пострадали клипсы при разборке, то их придется заменить. Для монтажа потребуется тот же набор инвентаря. Инструкция:
- После того как проведены работы, которые требовали разбора, проверяется состояние внутренних деталей. Убирается мусор, пыль, отдельные запчасти смазываются силиконом.
- Вставляется нижний край панели, фиксируется. Проводится подключение электропроводов, монтаж колонок, закрепление фиксатора. После этого панель вставляется на место. Выполняется фиксация клипсами.
- Возвращается на место накладка, а евроручка прикручивается винтами. Важно проверить, хорошо ли затянут крепеж.
Если внутри проводилась уборка с участием моющих веществ, то сборка проводится только после полного высыхания поверхности.
Процесс установки бокового стекла
Чтобы установить боковое стекло, Вам понадобится помощник. Его участие потребуется в тот момент, когда необходимо будет вставлять стекло в проем. В одиночку удержать стекло, не имея сноровки, будет сложно.
- Приподнимите стеклоподъемник. При этом должно быть хорошо видно каждый винт прижимной пластины тросика. Один винт откручиваем, а остальные отжимаем. Теперь тросик можно отвести в сторону.
- Новое стекло слегка наклоняем внутрь салона и вставляем в то место, где было разбитое стекло. Действовать нужно аккуратно, иначе стекло может сорваться внутрь двери и разбиться снова. Желательно, чтобы кто-то помог Вам держать стекло. Вставьте боковое стекло в прижимную пластину и закрутите зажимные болты.
- Чтобы убедиться в правильности установки, воспользуйтесь стеклоподъемником. Ваше новое стекло должно легко опускаться и подниматься.
- Далее выполняется сборка двери в обратном порядке. Сначала установите тросик на место, затем накладку на дверь. После устанавливаются обе ручки и подлокотник.
Киа спектра снять обшивку передней двери видео
18.05.2018 admin Комментарии Нет комментариев
Всё началось когда смазывал ЭСП зимой. Вот фото Разборка задней двери Часть 1 (Правая)
Очень важно снять и смазать весь механизм у машин старше 7-8 лет иначе он может выйти из строя.
Чуть позже разобрал и эту дверь, сделал фото как снимать обшивку двери.
Что бы снять обшивку я открутил 4 самореза под крестовую отвертку
Два самореза на торцеОдин в ручке4й тоже в ручкеВытаскиваем ручку открывания двери. Если её потом повернуть, она выйдет через обшивкуСнизу обшивка крепиться на пистонах, её надо резко дернуть на себя, сверху снять пластиковый треугольник и обшивка поднимется вверх и её можно снятьАккуратно надо снять пылезащитную пленку двери. Откручиваем упор первой ручкиНожом срезаем герметик. Если сильно тянуть — пленка порвется + ко всему везде будет липкий герметикС этой стороны видно, как крепится обшивкаЧто бы открутить стекло от механизма, надо его опуститьСтекло можно открутить головкой на 10 и оставить его в двери, потому что сначала надо снять механизм ЭСПЭСП держится на 7 вот таких гайках на 10Когда всё открутил, надо отсоединить моторчик от питания и управленияДальше что бы снять стекло, надо открутить пару гаек у наружнего пластикового треугольника, там я нахожу крепление от внутренней частиДостаем резинку и откручиваем ржавую направляющую стекла от двери. После чего можно достать стекло и вытащить резинку — уплотнитель, что бы прочистить её.В таком состоянии прибывает смазка тросиковМеханизм и шестеренки тоже не смазаныОчистил всё от старой смазки и смазал новойСмазка для замков дверей вперемешку с литолом. (Литол в -25 не замерзал)Смазываем все трущееся поверхности
Дальше начинаем всё собирать
Читайте также: