Как снять задний бампер пежо 408
Пежо 408 снимаем задний бампер
В львиной доле случаев снимать задний бампер приходится для ремонта. К своему сожалению я пока не встречал ни одного места куда можно было бы с легкой душой отдать авто не беспокоясь что с ним не станет еще хуже. Так и в этом случае снятие заднего бампера пежо 408 я не доверил никому. Причин несколько, но основная это наличие большого числа клипс и защелок. При неаккуратном вмешательстве легко можно выломать большинство из них, ато и этого хуже переломить бампер. Следовательно в этом случае затраты на ремонт будут только расти. Другой не менее значимый фактор это время. При снятии бампера самостоятельно вы сэкономите время на поездку в сервис и простой в очереди.
Только не надо думать, что бампер снимается на раз, два, три. Немного поработать все же придется. Итак приступим.
Для начала придется разобрать часть интерьера ПЕЖО 408, а именно обивку багажника:
- Вынимаем фальшпол багажника с корытцем (если оно имеется);
- Снимаем защитную пластиковую панель проема багажника (ту что прикрывает собой механизм замка). Она крепится тремя пистонами и четырьмя защелками. Вынув пистоны надо движением вверх отстегнуть её.
! Кстати говоря, под ней находятся болты регулировки замка багажника.
- Дальше приходит черед декоративной обивки боковин багажника. Эти боковинки примерно симметричны и крепятся исключительно клипсами. Часть клипс стоит со стороны багажника, а пара прячется за верхней спинкой заднего кресла.
По салону все, переходим к кузову:
- Ключом на 10 откручиваем гайки крепления задних фонарей (по две на фонарь). Аккуратно тянем фонарь назад и вынимаем её из посадочного места. При этом появляется прямой доступ к штекеру фонаря, который надо разъединить.
- Этим же ключом на 10 (или его коллегой) откручиваем болты крепления бампера к задней части крыла (находятся в колесной арке)
- Плоской отверткой, или чем то подобным, ослабляем зажимы верха бампера.
- Теперь откручиваем крепления в районе брызговиков.
- Переходим к центру бампера, где отсоединяем продольные крепления низа бампера похожие на пластиковые кронштейны.
- И теперь самое рисковое – выдергиваем бампер из зажимов в прилегании к задним крыльям. Это стоит делать очень аккуратно дабы не сломать бампер или зажим. Лучше посмотрите как я это делал на видео.
- Освободив до конца зажимы по верху бампера можно его снимать.
- Сняв бампер получаешь доступ к разъемам освещения номерного знака и противотуманного фонаря. Разумеется штекера отсоединяем, проводку откидываем от бампера.
- После этого задний бампер пежо-408 можно полностью демонтировать. В результате проделанной работы появляется доступ к защитному буферу, брусу безопасности и панели задка автомобиля.
Установка заднего бампера пежо производится в обратной последовательности. Для большего удобства можно использовать не плоскую отвертку для снятия клипс а что-то иное. Наряду с отверткой я часто использую специальные плоскогубцы для снятия стопорных колец. Их губки хорошо подлезают под пистоны и позволяют легко их прослабить.
Если вам понравилась статья сделайте себе закладку или поделитесь ей с друзьями. Так же рекомендую подписаться на мой канал на YouTube куда я выкладываю полезные видео о ремонте авто и не только.
Читайте также: