Ремонт подвески киа соренто
Доработка штатной подвески киа соренто. Выбираем и меняем передние и задние стойки соренто
В этой статье речь пойдет об амортизаторах хорошо известного у нам уже много лет среднеразмерного кроссовера Киа Соренто. Наряду со стойками и втулками стабилизатора они, в подвеске этого автомобиля, привлекают к себе наибольшее внимание владельцев не только по причине выхода из строя, как это бывает с первыми, а еще и как возможность тюнинга внедорожника.
Амортизаторы — одна из основных частей подвески авто. Независимо от ее конструкции они используются на всех современных серийных легковых машинах. Основная функция этих деталей — гасить колебания кузова при движении и предотвращать его раскачивание в вертикальной плоскости. Выполняя ее они влияют на управляемость, уровень комфорта и безопасность.
Киа Соренто XM и взлетающий самолет
На Соренто использовались несколько типов подвески. С начала производства до 2009 года спереди стояли сдвоенные рычаги, сзади мост с тягой панара. На тот момент автомобиль смело можно было отнести к разряду внедорожников и подвеска соответствовала. В 2009 году модельный ряд сменился, начались продажи Соренто в кузове XM. Конструкция многих узлов изменилась в соответствии с новыми требованиями. Инженеры Киа сделали выбор в пользу более простой и дешевой подвески типа МакФерсон спереди, а позже была изменена и задняя.
Неисправности, диагностика и ресурс
На Соренто всех поколений использовались телескопические газовые или газомасляные амортизаторы. Такой тип используется на всех современных легковых автомобилях. По поводу срока службы таких элементов есть разные мнения. Обычно ресурс составляет около 70 — 90 тысяч километров пробега. Однако, в зависимости от условий эксплуатации может увеличиваться или уменьшаться. Есть мнение что 50 — 60 тысяч — предел для стоек Соренто и, даже если они к этому времени не подают явные признаки износа, все равно их стоит менять. Объяснение этому следующее: даже если стойка не течет и не стучит, и машина нормально ведет себя на дороге в обычных условиях, в критической ситуации, при превышении нагрузки, может случиться пробой или раскачивание, что может повлиять на управляемость и другие характеристики. Поэтому интервал замены может зависеть не только от пробега, но и от условий работы и стиля вождения.
Симптомы неисправности амортизаторов могут быть разными, в основном это:
- посторонние шумы и стук в подвеске
- пробои и раскачивание на неровностях
- ухудшение управляемости
Выявить неисправность амортизаторов на Соренто при помощи диагностики подвески. Обычно проводится визуальный осмотр и проверка на вибростенде. Визуальный осмотр позволяет определить течь рабочей жидкости детали. Если стойки текут — требуется их замена. Еще одним следствием износа амортизатора является не равномерный износ шин, однако, он наблюдается при достаточно долгой езде на изношенной стойке. Состояние резиновых пыльников также сильно влияет на состояние стоек, если они порваны, риск выхода из строя увеличивается, поэтому если при осмотре выявлены повреждения пыльников, их нужно менять, иначе в скором времени выйдут из строя и стойки.
Диагностика на вибростенде позволяет выявить менее явные проблемы в подвеске Киа Соренто и износ стоек на раннем этапе. Этот вид тестирования ходовой части становится популярным в настоящее время. Результаты такой диагностики выглядят убедительно и бывают достаточно точны, но они зависят от правильной настройки оборудования и навыков человека, проводящего проверку, не менее чем результаты визуального осмотра.
Выбор амортизаторов для Соренто
Чтобы разобраться какие амортизаторы ставить на Киа Соренто рассмотрим несколько самых распространенных вариантов. Вообще их куча, но поведение автомобиля будет изменяться только в двух направлениях: в сторону более острой управляемости, с более жесткой подвеской, или наоборот.
Среди наиболее полюбившихся автолюбителями марок и моделей амортизаторов для Соренто есть несколько, отзывов о которых накопилось уже достаточно для того чтобы привести примеры. Первыми в списке будут стоять запчасти компании Koni. Есть несколько серий для полноприводных автомобилей. На Соренто можно ставить Koni Havy Track или Koni FSD. Их цена довольно высока — около 10 тысяч рублей за передние и 7 за задние. Комплект для замены вкруг — около 35-40 тысяч рублей. Особенностью серии Havy Track является изменяемая жесткость амортизатора, которая настраивается перед установкой на автомобиль. Таким образом его можно настроить точно под условия и стиль вождения. Серия FSD отличается системой адаптации к дорожным условиям. Жесткость таких стоек изменяется в зависимости от условий работы.
Детали подвески Киа Соренто XM (2009-2017)
В средней ценовой категории можно выбрать Kayaba Excel-G. Это газовые двухтрубные амортизаторы.Серия предназначена для разных автомобилей. Kayaba, как и Koni немного жестче чем штатные, за счет чего придают Соренто более острую управляемость, уменьшают крены в поворотах и кивки. Обратная связь с дорогой становится более информативной. Для наилучшего эффекта лучше менять все стойки по кругу. Улучшения или ухудшения уровня комфорта замечено не было.
Так как штатные стойки Киа Соренто достаточно мягкие, то именно их рекомендуется устанавливать любителям не слишком динамичной, но зато комфортной езды. Такого мягкого и незаметного проглатывания неровностей дороги не будет на вышеописанных заменителях.
Киа Соренто в «новом кузове» появился еще в 2009 году. С этого времени производители улучшали комплектации, внешность и ходовые качества для подогрева интереса покупателей. И вот в 2012 году корейский автомобиль претерпел рестайлинг и предстал перед автолюбителями в обновленном виде .
Выбирая обновлённый Киа, покупатели получали не просто надежный и хороший автомобиль для городских и загородных поездок, а один из самых лучших недорогих внедорожников.
Из плюсов автомобиля владельцы отмечают прекрасную звуко- и шумоизоляцию, просторный салон, отличный интересный дизайн, экономичный расход топлива, хорошая динамика, высококачественная отделка салона, удобная посадка.
Из минусов же отмечают жесткую заднюю подвеску, недостаточно хорошую устойчивость и плохую управляемость автомобиля. Владельцы, вспоминая свои поездки по гравийной дороге употребляют множество далеко не лестных слов в адрес подвески авто.
Именно для устранения таких «болячек», характерных для этого автомобиля, а именно: просевшие пружины, как это ни странно пробой подвески даже на хорошем дорожном покрытии, к нам и обратился владелец Киа Соренто.
От «пробоев» подвески уже не помогали даже межвитковые проставки.
После замера задних пружин было решено, что на Sorento II поколения (рестайлинг) прекрасно подойдут пневмобаллоны
Для установки пневмобаллонов даже не потребовалось снимать пружины на автомобиле. Всё что нам понадобилось сделать - достать межвитковые проставки, т.к. в них уже не было никакого смысла и удалить резиновый отбойник.
После этого пружина была тщательно обработана силиконовым спреем, из пневмоэлементов спущен имеющийся воздух, после чего они были просунуты между витками пружины и установлены в ней.
Следом за этим подсоединили и вывели ниппель подкачки в нижнюю часть бампера.
Проверяем, чтобы в системе нигде не «травил» воздух:
Всё, миссия выполнена!
Что мы имеем в итоге? Автомобиль, который готов покорять неизведанные маршруты, везти радостную семью на море или тёщу на дачу с полным багажником садового инвентаря и саженцев.
Ожидания владельца полностью оправдались, после установки пневмобаллонов BlackStone на свой автомобиль он:
Избавился от эффекта «просевших» пружин
Избавился от такой болезни как «пробой подвески»
Увеличил клиренс автомобиля на 2-3 см (при давлении в баллонах 1 АТМ)
Увеличил грузоподъемность автомобиля
Продлил «жизнь» подвеске своего авто, тем самым сэкономив деньги и нервы.
Обеспечил хорошее настроение и комфортную поездку всем, кто находится в салоне автомобиля.
Давление в 1 АТМ
Общий вид автомобиля после установки :
Другие примеры установки:
Наши социальные каналы:
Первое поколение Kia Sorento появилось в 2002 году. Выпуск второго поколения начался в 2009 году, за основу была взята платформа автомобиля Hyundai Santa Fe. Как следствие, по своим техническим характеристикам амортизаторы на Киа Соренто 1 и 2 будут разные.
Подбирая запчасти к передней или задней подвеске, следует учитывать, что в нутрии поколения также произошёл рестайлинг и амортизаторы будут устанавливаться тоже разные. Производитель оригинальных запчастей фирма Mando.
Передние амортизаторы на Киа Соренто 1 и 2
На переднюю ось как в первом так и втором поколении устанавливают газо-масляные амортизаторы. Все амортизаторы устанавливаемые на автомобиль будут отличаться по поколениям и имеют разные номера в зависимости от стороны установки (левая/правая). Внутри поколения артикул запчасти также будет отличается, так как амортизатор производился в разные года выпуска, к тому же происходил рестайлинг автомобиля. Для того, чтобы найти необходимый парт-номер, воспользуйтесь таблицей:
| Артикул | Дата выпуска | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Длина в сжатом состоянии, мм | Рабочий ход штока, мм | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Левая | Правая | ||||||
| 546303E020 | 546403E020 | (14.05.02-22.10.02) | - | 80 | - | 550 | - |
| 546303E021 | 546403E021 | (22.10.02-01.09.03) | |||||
| 546303E022 | 546403E022 | (01.09.03-01.04.04) | |||||
| 546303E023 | 546403E023 | (01.04.04-25.04.06) | |||||
| 546403E100 | 546303E100 | (18.09.06-08.06.07) | |||||
| 546403E300 | 546303E300 | (08.06.07-11.08.09) | |||||
| Передние амортизаторы Киа Соренто II | |||||||
| 546502P100 | 546602P100 | - | 22 | 54 | 367 | 492 | 125 |
| 546512W400 | 546612W400 | - | |||||
Аналоги передних амортизаторов Kia Sorento I и II
Для замены передних стоек для Киа Соренто первого и второго поколения есть множество аналогов. Наиболее популярные можно найти в таблице ниже. Также, стоит учесть, что фирмы-заменители делают аутентичную копию амортизаторов для Соренто 1 поколения (включая рестайлинг) на переднюю ось. Исключение – Каяба, которая на период с 09.06 по 06.07 делает отдельные стойки, хотя после 2007 года применяются те же стойки, что и устанавливались в период с 2002 по 2006.
| Производитель | Передний правый | Передний левый | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Передние амортизаторы Киа Соренто I | |||
| KYB | 341364 (8.02-8.06+ с 6.07) | 341365 (8.02-8.06 + с 6.07) | 4700 |
| KYB | 340045 (9.06-6.07) | 340046 (9.06-6.07) | 4400 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBFR016 | PJBFL016 | 1900 |
| Monroe | D8026 (к-кт) | 4400 | |
| Передние амортизаторы Киа Соренто 2 | |||
| KYB | 3340121 | 3340122 | 5600 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJBFR018 | PJBFL018 | 2700 |
| Monroe | G8406 | G8407 | 5700 |
| Передние амортизаторы Киа Соренто 2 (рестайлинг) | |||
| KYB | 335624 | 335625 | 6000 |
| Pmc (Parts-Mall) | PJA161FR | PJA161FL | 32600 |
Задние амортизаторы на Киа Соренто I и II
Задние стойки по своим характеристикам принципиально не отличаются от передних, за исключением наличия варианта саморегулирующихся стоек. Саморегулирующие стойки или SELF LEVELIZER, ставятся только на зад в комплекте со своим отбойником. Отличаются от стандартных усложненной конструкцией, и соответственно ценой. Особенность их конструкции в том, что скорость перемещения штока амортизатора (сила сопротивления) более нелинейная, работающая как самонастраивающиеся устройство, обеспечивающая комфортную езду. Другими словами, их конструкция позволяет «проглатывать» мелкие неровности, сглаживает изъяны полотна, а на больших максимально противодействовать ямам.
| Технические характеристики передних амортизаторов на Киа Соренто 1 и 2 | |||||
| Артикул | Тип подвески | Длина в разжатом состоянии, мм | Длина в сжатом состоянии, мм | Рабочий ход штока, мм | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Задние амортизаторы Киа Соренто 1 | |||||
| 553003E020 | стандарт | 482 | 307 | 175 | 4000 |
| 553003E120 | SELF LEVELIZER | 29000 | |||
| Задние амортизаторы Киа Соренто 1 (рестайлинг) | |||||
| 553103E500 | стандарт | 482 | 307 | 175 | 6500 |
| 553003E520 | SELF LEVELIZER | 37700 | |||
| Задние амортизаторы Киа Соренто 2 | |||||
| 553102P200 | стандарт | 436 | 292 | 144 | 5700 |
| 553202P100 -лев. 553212P100 -прав. | SELF LEVELIZER | 30700 | |||
| Задние амортизаторы Киа Соренто 2 (рестайлинг) | |||||
| 553102W310 | стандарт | 436 | 292 | 144 | 10700 |
| 553202W210 -лев. 553212W210 -прав. | SELF LEVELIZER | 39300 | |||
Аналоги задних амортизаторов Kia Sorento I и II
Очень часто владельцы Kia Sorento I и II вместо оригинальных амортизаторов используют аналоги для замены. Особой популярностью пользуются бренды амортизаторов Kayaba, Monroe - газо-масляные. Стоит отметить, что после рестайлинга 2 поколения Соренто, устанавливались точно такие же амортизаторы как и на Хендай Санта Фе 3 поколения (кат ном. оригинала 553102W310), а из аналогов можно поставить только от фирмы Монро (кат. номер G2228).
Для замены саморегулирующих стоек кроме оригинала можно найти стойки фирмы Mando (перед оригинальным номером необходимо добавить приставку «EX»).
Какие амортизаторы лучше купить на Киа Соренто 1 и 2 поколение?
Лучшим вариантом считается оригинал, в особенности если речь идет об саморегулирующихся амортизаторах. По отзывам автовладельцев, на замену саморегулирующихся можно поставить стандартные, но только при условии замены соответствующих пружин. Но, большинство после указанных изменений все-равно возвращались к родным оригиналам, хоть и цена на них космическая. Самые популярные среди стандартных стоек пользуется Каяба. Стоит обратить внимание на Hola, это голландский бренд, стоит дешевле Монро и Каябы, хорош тем, что выпускает не только газовые, но и масляные амортизаторы, которые мягче.На форуме очень много написано про амортизаторы от Волги: СААЗ, Fenox, Финвал, они конечно дешевле зарубежных аналогов, но лучше их в расчет не брать из-за низкой надежности и «дубовости».
Когда менять стойки Киа Соренто?
Стойки Киа Соренто необходимо проверять при каждом плановом техосмотре авто. Также всегда необходимо следить за собственными ощущениями во время езды, так как на срок службы влияет множество факторов (дороги, стиль вождения и др.). Средний срок службы и гарантия же на стойки распространяется до 70 тыс.км.
Ремонт подвески KIA SORENTO
В процессе движения автомобиля его ходовая часть первая воспринимает ударную нагрузку, поэтому чаще выходит из строя. Ремонт подвески SORENTO проводится в автосервисе СПб, где квалифицированные специалисты выполняют работы любой сложности.
Диагностика неисправностей
Ремонт подвески СОРЕНТО начинается с диагностики. На первом этапе мастер делает визуальный осмотр всего переднего узла. Далее с помощью специального оборудования ведется проверка:
- исправности пружин;
- состояния опорных чаш;
- величины выработки сайлентблоков;
- надежности работы всех рычагов передней подвески;
- наличия биения в ступичных подшипниках;
- степени износа тормозных колодок;
- возможности продолжения эксплуатации амортизаторов.
По результатам диагностики составляется перечень необходимых работ.
Преимущества нашего автосервиса
СТО качественно выполняет ремонт подвески SORENTO, полностью решая все назревшие вопросы. Пользуясь услугами компании, владельцы авто получают преимущества, которые состоят в следующем:
- удобный район месторасположения;
- приемлемые цены;
- выполняются все виды ремонта
- работы проводятся на современном оборудовании.
Что входит в ремонт
Ремонт подвески включает в себя следующие работы:
- запрессовка или перепрессовка передних и задних сайлентблоков;
- регулировка и замена износившихся ступичных подшипников;
- замена втулок стабилизатора;
- демонтаж и установка новых шаровых опор;
- ремонт пружин.
Цены на ремонт
На все виды ремонтных работ, которые может предлагать автосервис устанавливается гарантия. При этом низкие цены делают его доступным для большинства владельцев машин. Сравнивая стоимость работ с другими подобными организациями, видно, что они не превышают размера среднестатистических данных, а по некоторым видам услуг ниже.
Ремонт подвески KIA Sorento
Отличный сервис. Отдельное спасибо за качественную работу в очень короткие сроки.
Отзывы о нашей работе
Татьяна З. Знаток города 9 уровня 30 окт 2020
Более 10 лет обслуживаюсь на данном автосервисе, никаких нареканий за все время не могу высказать, все всегда четко, разумно и не дорого, Спасибо им всем большое! Отправляла туда и своих знакомых, результат тот же))))
Отзывы о нашей работе
Sergei Знаток города 7 уровня 2 фев 2021
Обслуживаюсь тут несколько лет, всегда уважительно относятся к клиентам, дают грамотные советы. Цены приятные и озвучиваются сразу, без подводных камней. За ходом работ можно наблюдать лично или отдохнуть в клиентской зоне на диванчике.
Отзывы о нашей работе
Игорь Яковлев Знаток города 8 уровня 14 дек 2021
Профессионально, быстро, качественно выполнили техническое обслуживание автомобиля. Отношение к автомобилисту культурное, вежливое. Спасибо за работу.
Отзывы о нашей работе
Алексей Севостьянов Знаток города 6 уровня 15 мая 2021
Отличный тех. центр, занимаются корейцами и японцами. Приехал чтобы оценить стоимость ремонта задней подвески, провели диагностику, соориентировали по стоимости работ. Диагностику сделали бесплатно. Отличный сервис, рекомендую!
Ремонт подвески Kia Sorento
Ремонт подвески в автомобиле kia Sorento зачастую связан со стойками стабилизатора и сайлентблоками, которые приходят в негодность по истечению 100-120 тыс. км. Важно понимать, что удовлетворительное состояние ходовой части автомобиля напрямую зависит от его эксплуатации. Мы наблюдали случаи, когда смену задних стоек стабилизатора приходилось делать уже на 50 тыс. км, а вот передние амортизаторы более выносливы, и по нашим наблюдениям, заменяются реже, так как они более надежны.
Ремонт подвески kia Sorento – задача весьма серьезная, ведь в условиях отсутствия в нашей стране качественных дорог, часто приходится заниматься восстановлением элементов ходовой части автомобилей. Вас должно насторожить, если Вы слышите стук в ходовой части автомобиля. Он может сопровождаться:
- Плохой управляемостью транспортного средства;
- Неравномерным износом шин.
Ремонт подвески киа соренто включает в себя восстановление и замену всех вышедших из строя узлов и деталей автомобиля, и обязательно заканчивается сходом-развалом.
Ремонт передней подвески киа соренто может быть связан с выходом из строя ее опор, ведь их ресурс составляет всего 100-120 тыс. км. пробега. Но если это произошло, их восстановление не может быть произведено без замены рейки, что, безусловно, скажется на итоговой стоимости ремонта. Ремонт задней подвески kia Sorento может быть связан с заменой задних амортизаторов и подшипников у автомобиля. Для того чтобы определить в какой части транспортного средства неисправность, нашими специалистами будет произведена диагностика, после которой и будет вынесен вердикт.
В нашем сервисном центре все работы производятся с применением качественных запасных частей и материалов. Профессионалы, специализирующиеся на корейских и японских автомобилях, с легкостью и вниманием определят проблемы Вашего авто, и выполнят все необходимые работы. Вы можете быть абсолютно уверенными в том, что доверив свой автомобиль нам, Вы получите гарантированно качественный результат.
Ремонт Kia Sorento
Экономично и качественно восстановить авто можно на СТО «DDmotors». Обслуживанием Киа Соренто здесь занимаются мастера с опытом от 10 лет. В СПб открыто несколько автосервисов Киа Соренто. В каждом используется высокоточное оборудование для проверки состояния автомобильных систем, устранения дефектов любой сложности.
На собственном складе специализированного техцентра обеспечен запас комплектующих. Используя оригинальные и аналоговые запчасти, механикам удается устранить дефекты в минимально возможный срок.
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 6995 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6261 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3246 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3653 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3409 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7891 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2431 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 532 ₽ |
| Замена сцепления | от 4468 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4468 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4468 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4468 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1045 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3653 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1534 ₽ |
| Ремонт акпп | от 7891 ₽ |
| Ремонт мкпп | от 3816 ₽ |
| Ремонт коробки робота | от 3816 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2349 ₽ |
| Замена редуктора | от 2186 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3653 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2349 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1697 ₽ |
| Замена DSG | от 5120 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4468 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 491 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3653 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 964 ₽ |
| Замена сальника | от 556 ₽ |
| Поменять двигатель | от 6913 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1616 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 841 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 801 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 6832 ₽ |
| Поменять прокладку гбц | от 6506 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1086 ₽ |
| Поменять ремень грм | от 3083 ₽ |
| Поменять свечи зажигания | от 515 ₽ |
| Заменить свечи накаливания | от 580 ₽ |
| Замена турбины | от 2757 ₽ |
| Замена форсунок | от 638 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5283 ₽ |
| Замер компрессии | от 556 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24843 ₽ |
| Ремонт цилиндров | от 2023 ₽ |
| Восстановление гбц | от 2023 ₽ |
| Ремонт дизельных моторов | от 2838 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1208 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1208 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1208 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2838 ₽ |
| Ремонт форсунок | от 1616 ₽ |
| Снятие головки блока цилиндров | от 5283 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 964 ₽ |
| Почистить клапан егр | от 866 ₽ |
| Капремонт двс | от 24843 ₽ |
| Замена вакуумника | от 964 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 964 ₽ |
| Замена датчика абс | от 964 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 719 ₽ |
| Установка задних тормозных дисков | от 882 ₽ |
| Смена тормозных колодок | от 760 ₽ |
| Замена колодок ручника | от 719 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 760 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 1004 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1045 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 678 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 964 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 964 ₽ |
| Регулировка троса ручника | от 629 ₽ |
| Восстановление датчика абс | от 964 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза | от 1045 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 964 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 964 ₽ |
| Замена впускного коллектора автомобиля | от 1208 ₽ |
| Замена выпускного коллектора глушителя | от 1697 ₽ |
| Замена катализатора | от 2268 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2268 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2268 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2268 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2268 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2268 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2268 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2268 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2268 ₽ |
| Ремонт крепежа глушителя | от 638 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2268 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 882 ₽ |
| Сварка выхлопной системы | от 882 ₽ |
| Удаление катализатора | от 2512 ₽ |
| Заменить гофру глушителя | от 801 ₽ |
| Замена глушителя | от 1208 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 556 ₽ |
| Ремонт заслонки | от 1004 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 678 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 678 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 678 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 556 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд | от 1534 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1534 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1534 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2512 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2512 ₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | от 1208 ₽ |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 1127 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1127 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 1127 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 719 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 719 ₽ |
| Замена ремня гур | от 540 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 686 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 686 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1127 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1127 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1208 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2675 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 670 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 670 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 605 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3083 ₽ |
| Замена шруса | от 964 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2594 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2838 ₽ |
| Реставрация шаровой опоры | от 1208 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1371 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1053 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 678 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1053 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1086 ₽ |
| Замена опорных подшипников | от 678 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1453 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1453 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 1045 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 638 ₽ |
| Замена передних стоек | от 580 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1127 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1208 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1208 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1208 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 964 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 882 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 638 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2186 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 638 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 580 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2186 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 597 ₽ |
| Замена ступицы | от 1208 ₽ |
| Ремонт пневмы | от 801 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5772 ₽ |
| Сход развал | от 1045 ₽ |
| Сход развал 3d | от 1127 ₽ |
| Установка пневматической подвески | от 3409 ₽ |
| Замена дпкв | от 532 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 532 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 580 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 507 ₽ |
| Замена ламп габаритов | от 475 ₽ |
| Замена лампы ближнего света | от 475 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 964 ₽ |
| Замена моторчика омывателя лобового стекла | от 678 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 507 ₽ |
| Ремонт стартера | от 678 ₽ |
| Замена блока управления | от 760 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 760 ₽ |
| Регулировака света фар | от 556 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 1053 ₽ |
| Зарядка аккумулятора | от 491 ₽ |
| Замена лямбда зонда | от 532 ₽ |
| Замена датчика дроссельной заслонки | от 540 ₽ |
| Замена замка зажигания | от 1208 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6098 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 491 ₽ |
| Замена стартера | от 1208 ₽ |
| Замена генератора | от 1371 ₽ |
| Ремонт генератора | от 678 ₽ |
| Регулировка фар | от 556 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 760 ₽ |
| Диагностика работы кондиционера | Бесплатно |
| Проверка вариатора | от 1127 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы автомобиля | от 638 ₽ |
| Проверка генератора | от 662 ₽ |
| Компьютерная диагностика грм | от 801 ₽ |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 1045 ₽ |
| Диагностика дизельного мотора | от 1045 ₽ |
| Проверка климат контроля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 801 ₽ |
| Диагностика пневмы | от 882 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой | от 719 ₽ |
| Проверка рулевого управления | от 1208 ₽ |
| Проверка системы охлаждения | Бесплатно |
| Диагностика стартера автомобиля | от 662 ₽ |
| Проверка сцепления | от 801 ₽ |
| Проверка топливной системы | от 1208 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 1208 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1208 ₽ |
| Проверка эбу | от 1004 ₽ |
| Проверка электрооборудования | от 1534 ₽ |
| Диагностика абс | от 801 ₽ |
| Диганостика dsg | от 801 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1534 ₽ |
| Диагностика автоматической коробки передач | от 1208 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 1004 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1290 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 540 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1616 ₽ |
| Замена водяной помпы | от 1697 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 638 ₽ |
| Замена прокладки поддона картера | от 1127 ₽ |
| Замена ролика приводного ремня | от 719 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 964 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 540 ₽ |
| Предпродажная подготовка автомобиля | от 1208 ₽ |
| Промывка двигателя | от 760 ₽ |
| Установка защиты картера | от 540 ₽ |
| Ремонт масляных насосов двигателя | от 540 ₽ |
Перед ремонтом автомобиля Kia Sorento проводится диагностика. Осмотрев иномарку, считав ошибки и расшифровав показания приборов, механик имеет возможность:
- достоверно указать на причину поломки;
- предложить варианты ремонта Киа Соренто в сервисе;
- рассчитать итоговый объем финансовых затрат и согласовать его с клиентом.
Комплекс работ по ремонту авто Kia Sorento возможен только после получения одобрения со стороны владельца иномарки с пробегом. Если диагностика проводилась в профилактических целях, мастер ограничится рекомендациями касательно дальнейшей эксплуатации машины.
Среди распространенных дефектов механики сервиса называют:
- выход из строя компонентов трансмиссии;
- проблемы с переключением скоростей;
- нарушение герметичности в системе охлаждения;
- изнашивание элементов подвески.
Все перечисленные поломки могут быть устранены в автосервисе. По окончании работ специалист оформит гарантийный талон сроком на 24 мес.
Как правило, проблемы возникают после прохождения 30-50 тыс. км пробега. По этой причине производитель Kia Sorento рекомендует не пренебрегать прохождением ТО. Посещать техцентр с этой целью стоит 2 раза в год.
Помимо ремонта автомобиля Киа Соренто, мастерам ежедневно приходится выполнять следующие манипуляции:
- замена ремня ГРМ, фильтров, других расходников;
- подбор и замена масла;
- чистка и обслуживание автокондиционера;
- подготовка машины к эксплуатации в зимний сезон.
Обслуживание Kia Sorento в автосервисе «DDmotors» в СПб осуществляется по предварительной записи без очереди. Для клиентов устроена комфортная зона ожидания. Наблюдать за проводимыми мастерами манипуляциями можно в онлайн-режиме. Чтобы согласовать дату и время визита к специалисту, позвоните по телефону.
Ремонт подвески Kia Sorento
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Цены на ремонт Киа Соренто. Прайс-лист Kia Sorento
На сегодняшний день внедорожники Kia Sorento можно разделить на три категории, опираясь на год выпуска автомобиля: 2002, 2009 и 2014 годы. Не удивительно, что данной модели, свойственно иногда ломаться. Но что делать, если Вы не можете определиться в выборе наиболее подходящего автосервиса, чтобы качественно и недорого починить вашего железного питомца. Выход есть — идите к нам!
В нашем специализированном автосервисе для корейских автомобилей производится качественная компьютерная диагностика. Пройдя эту процедуру, Вы обезопасите себя на дороге и продлите жизнь вашего автомобиля. Мы сделали все возможное, чтобы наших клиентов радовали приятные цены и отличное качество. К тому же, мы даем гарантию на любой ремонт Киа Соренто.
Кузовной ремонт Kia Sorento
Очень часто в наш автосервис Kia Sorento поступают автомобили с различными косметическими повреждениями и дефектами. Это могут быть вмятины после неудачной парковки, ДТП и так далее. В таком случае автомобилю требуется рихтовка, покраска и полировка кузова. В некоторых случаях может потребоваться полная замена элемента для лучшего вида.
Если Вы не знаете, где сделать кузовной ремонт автомобиля в Москве (САО) в Лианозово, то ваш автомобиль сам приведет Вас в наш автосервис. Наши мастера имеют специализированные квалификации и немалый опыт работы в сфере ремонта. Мы используем профессиональное оборудование и качественные расходные материалы. Нам не составило труда специально для клиента снизить стоимость услуг без потери качества.
Наш автосервис на профессиональном уровне может предложить Вашему автомобилю слесарный ремонт любой сложности. Большинство авто поломок требуют замену, чистку или же ремонт некоторых деталей. Мы сделаем это быстро, насколько это возможно без потери качества.
Почему стоит обратиться именно к нам?
Никто не спорит, что около Вас может быть много автомобильных сервисов, но Вы же хотите только лучшего для вашего авто? Именно поэтому Вам лучше обратиться именно к нам.
Читайте также: