Замена амортизатора lexus rx300
Lexus RX300 Замена амортизаторов и опор передней подвески
Продолжаем тему про ретро рексы. Данный автомобиль 1999 года выпуска, но еще достаточно бодр. Владелец автомобиля произвел небольшой "рестайлинг". Внимательный читатель заметит задние фары от автомобиля последних годов выпуска и колесные диски 18 радиуса от Lexus RX 300 второго поколения.
Проехав 100 000 км после покупки автомобиля, владелец стал замечать, что "при проезде неровностей и в колее автомобиль cтал менее устойчив, раскачивается и клюет" (примеч. цитата из обращения клиента автомобиля, орфография и текст сохранены).
Владельцем были куплены новые оригинальные опоры передних стоек и сами амортизаторы компании KYB. Пружины остались старыми.
Автомобиль готов к проведению ремонтных работ.
На фотографии представлены оригинальные опоры передних стоек.
Демонтируем переднее колесо. Откручиваем стойку переднего стабилизатора.
Откручиваем болты крепления поворотного кулака.
Переходим в моторный отсек. Наносим проникающую смазку и откручиваем болты крепления опор передней стойки.
Новая передняя стойка KYB.
Устанавливаем стойку в специальный стенд и сжимаем пружину.
Переходим непосредственно к разбору старой стойки.
Стойка демонтирована. При сжатии стойки от руки, шток остался неподвижен. Неисправность очевидна. Такая стойка не только не будет "поглощать неровности", но и в дальнейшем при ее эксплуатации будет приводить к повышенному износу других элементов подвески. К удивлению владельца автомобиля стойка оказалась той же фирмы KYB, на которой владелец лично проехал 100 000 км. Сколько составляет пробег этой стойки на самом деле остается загадкой.
Устанавливаем новую опору и стойку. Пружина осталась старой.
На места соединений наносим медную смазку.
Процесс установки новой стойки на автомобиль. На местах соединения колесного диска с тормозным диском нанесена медная смазка. В дальнейшем данная процедура облегчит демонтаж колес, поскольку под воздействием температур колесный диск "прикипает" к тормозному диску. Нелепая ситуация которая может возникнуть - например при проколе колеса. Снятие старого колеса может быть затруднительным.
Те же самые работы выполняем и с правой стороны автомобиля.
После проведения работ регулировка углов установки колес проводится в обязательном порядке.
Снятие, разборка сборка и установка стойки подвески
11.1.2 Снятие, разборка сборка и установка стойки подвески / Lexus RX300
Снятие, разборка сборка и установка стойки подвески
Снятие, разборка и проверка
Компоненты стойки передней подвески
1 — Снимите резервуар тормозной жидкости
2 — Сборка стойки
3 — Стойка стабилизатора
4 — Верхняя опора стойки
5 — Подшипник
6 — Верхнее седло пружины
7 — Демпфер
8 — Верхний кожух
9 — Нижнее седло пружины
10 — Гибкий шланг
11 — Электропроводка датчика скорости ABS
12 — Винтовая пружина
13 — Амортизатор
Порядок выполнения
- Снимите переднее колесо.
- Выверните болт и снимите со скобы амортизатора держатели гибкого тормозного шланга и электропроводки датчика скорости ABS.
- Отсоедините от амортизатора стойку стабилизатора.
- Отдайте две нижние гайки крепления стойки, но пока не снимайте болты.
- При снятии левой стойки снимите резервуар тормозной жидкости и разъедините разъём датчика уровня тормозной жидкости.
- Отдайте три верхние гайки крепления стойки, а затем окончательно отдайте две нижние гайки и выньте болты.
- Снимите сборку стойки передней подвески.
- Установите два болта с гайками в нижний кронштейн крепления стойки и зажмите его в тиски.
- При помощи специального приспособления сожмите пружину и, удерживая верхнее седло пружины, отдайте гайку.
- Снимите верхнюю опору стойки, подшипник, верхнее седло пружины и верхний чехол.
- Вдавливая и вытягивая шток амортизатора удостоверьтесь в плавности его хода и отсутствии необычных звуков. При неудовлетворительных результатах проверки замените амортизатор.
Сборка и установка
Порядок выполнения
- Установите на амортизатор нижнее седло пружины и демпфер.
- При помощи специального приспособления сожмите винтовую пружину и установите её на амортизатор.
Нижний виток пружины должен упираться в паз нижнего седла.
- Установите верхний чехол и верхнее седло пружины таким образом, чтобы метка не нём была обращена наружу автомобиля.
- Установите подшипник и верхнюю опору стойки таким образом, чтобы метка не ней была обращена наружу автомобиля.
- Затяните гайку крепления пружины и снимите с пружины специальное приспособление.
- Установка производится в обратном порядке. В заключение проверьте углы установки передних колёс.
Читайте также: