Замена радиатора печки пежо 807
Я тоже кстати менял радиатор на ВАЗ 2110 то конечно процесс не быстрый но все же все сделал катаюсь все норм.
КЛАСС. спирали эти ставят что бы печка лучше грела? Господа. мозги включите! А вот для чего изначально на заводе это делают подумайте сами! На сколько печки хватает? Заткните все соты - будет печка лучше греть?
Газы через свечу не прорываются. У вас масло в свечном колодце. Через свечу проходят десятки киловольт. Молекулы масла ионизируются и притягиваются к свече. Отсюда и жёлтый поясок. Уплотнение колодцев смотрите, а не басни про прорыв газов рассказывайте.
не слушайте его без спиралей будет холод а грязь на воде не езьдейте А вы сударь физику выучите потом будете знать для чего нужны спирали
Интересно а как с обратки будет идти жидкость если термостат на холодную закрыт, действует только малый круг. А так же про бугорок нужно знать как стоит отопительный радиатор и исходя от этого думать как правильно задирать машину.
Все правильно, но можно и не снимать радиатор, просто отвести вправо радиатор кондера и промыть. Керхер если с умом пользоваться, ничего не мнет. Я уже штук 5 авто помыл без снятия и все отлично.
у меня уаз с 409 двигателем стала дуть печка холодным Заважу проверея нижний патрубок начинает нагреваться а верхний холодный Нагревается выше 80 начинает типлеть верхний патрубок Срабатывает значит термостат и сразу начинает дуть теплый воздух и почти сразу опять холодным Я решил что пробка образовалась заехал на подъем и стаял торохтел Когда держишь на оборотах дует ашь горячим а когда на холостых холодным В чем причина
Да, автору спасибо. Но . я еле достал эту сраную шторку, потом не все дворики подходят, плюс не сказано чем вырезано. Спасибо бурмашине с олмазным острым старжнем, плюс пайка, это . Все не не удобно, еле собрал. Но всё норм. Автору лайк!! Работы грубо на 4 4-5 часа, если все под рукой)
Привет! Такая же проблема с печкой сегодня узнал цену на новый радиатор печки и вот решил поколхозить) Подскажи ты проблему с тем что разную температуру гонит не решил ещё? Потому что это скорей всего не в заслонке дело. У меня со стороны пассажира горячим дует а потом на уменьшения (а если переключаю в ноги то ровно пол Машины греет. Заслонки сегодня проверили все открывается, говорят 99% Печка,заехал к другому мастеру тот говорит возможно помпа. Делал ТО у газовщика он подключал комп посмотрели температурный режим все в норме говорит помпу исключай из подозрения.
Радиатор Отопителя (Печка) ⇐ Boxer 3. Система охлаждения
Система отопления и кондиционирования, Webasto
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
ребят подскажите в салон сочится антифриз с печки разобрал всю панель не могу подобраться! может с двигательного отсека можно. кто сталкивался или знает подскажите. пежо боксер 3
нужно полностью открутить стальной поперечный усилитель, отвести его вместе с рулем на себя, затем весь корпус печки перевернуть кверху дном и открутить нижнюю часть корпуса печки.
miha101: нужно полностью открутить стальной поперечный усилитель, отвести его вместе с рулем на себя, затем весь корпус печки перевернуть кверху дном и открутить нижнюю часть корпуса печки.
Снимали полностью панель,на радиаторе два патрубка с резиновыми кольцами, в них то и дело. Проблема эта довольно распространённая. Не стал менять резинки, заварили аргоном трубки, теперь навечно.
Всем Привет, потек радиатор отопителя на Peugeot Boxer 3 (Puma 2.2) , заказал новый радиатор, он пришел, но он длиннее чем оригинальный.
может кто сталкивался с заменой радиатора отопителя, будьте добры написать код его.. заранее спасибо.
всем привет, аналогичная проблема, парит печка потеют стекла, еще не разбирал ничего вот залез почитать, сама суть вопроса : маршрутчик пишет что лично без разбора панели добрался до печурки, хоть в двух словах КАААААААААААК .
говорю тебе точно!снимаешь панель ПОЛНОСТЬЮ!(не пугайся она снимаеться элементарно)как и писали выше откручиваешь если не изменяет память 2 гайки со стороны подкапотного пространства,отсоединяешь 2 патрубка там же если есть кондей то и трубки кондея и открутив печку в сборе из салона пытаешься ее перевернуть к верху попой(уселитель тот что под торпедой тоже откручивай и в сторону.перевернув печку откручиваешь ей нижнюю и левую крышку и вынимаешь радиатор.дело на 99% в резиновых прокладках между радиатором и алюминевыми трубками.дальше я отнес радиатор в ванную и подавая воздух в одну трубку насосом а другую заглушив смотрел откуда пузырит.удачи.резинки на рынке стоят по 10 руб
Тысяча и одно спасибо тебе, как раз дошел до усилителя, открутил и думал что с трубками то делать, а тут на тебе и микробовчане подсказали ))) еще раз огромное человеческое за отклик
всем привет.тоже столкнулся с течью печки в салон.стекла запотевали и ужасная вонь в кабине.тоже дело в колечках.уж очень они смешные там и хомутики тоже.немогли сразу трубки приварить и проблем бы не было.доставать тоже муторно.вытаскивали в сторону пассажира открутив торпеду и усилитель ее.открутив от пола правое крепление центрального бардачка сдернув тросик переключения от механизма,а то он не давал отвезти торпеду к сидению.ну и хитрыми вращательными движениями и добрыми словами.вытащили ее на ружу.трубки сразу заварили аргоном.не хотелось бы туда уже лезть.
вот так она подтекала нижними резинками так потом заварили вот эти крепления и уплотнения трубок к радиатору печки.все задубели за 8 лет добавили новые прокладки
Внимание! При извлечении радиатора отопителя из гнезда трубки входа и выхода охлаждающей жидкости должны сами собой отсоединиться.
Для установки радиатора отопителя:
Рис. 10.118. Подсоединение трубок (1) входа и выхода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя (2)
Рис. 10.118. Подсоединение трубок (1) входа и выхода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя (2)
- частично вставьте радиатор отопителя 2 (рис. 10.118) в гнездо;
- подсоедините трубки 1 входа и выхода охлаждающей жидкости и вдвиньте радиатор отопителя в гнездо.
Дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
Комментарии по теме Замена радиатора печки Peugeot 807
Катеринка написал(а)
У меня только два слова, 'это пистец' спасибо за видео походу придётся и мне этим порно заняться)
Радиф написал(а)
Ерунда продукты износа все равно образуются и садятся на фильтр! Количество стружки на фильтре от пробега зависит! Так как образуется от движения и трения! Меньше только подгоревшего масла. но это другая история. А ещё дружище судя по твоим ногтевым пластинам у тебя проблема с поджелудочной железы, и ЖКТ. и вот это не шутки.
Yule написал(а)
Привет у меня Марк 2 90 кузов была проблема с печкой что я только не делал и в итоге отце пил кандёрный радиатор и пустил через него и я был в шоке жара в машине абдув в первом положение смотрите сами ваше дело я сказал как сам сделал
Илля написал(а)
Максим салам! опель вектра 1,8 на холодным хорошо заводится на горячем плоха заводится и расход большой причину незнаеш
Краса написал(а)
Может попадание воды, а не влаги!? Влага туда попадает, как я понимаю, и при целом кожухе через клетку для забора воздуха
Восток написал(а)
Можно попробовать подтянуть болты-шпильки гбц,бывают случаи когда одна,две,шпильки расслабляются что их можно без усилия открутить.Но если уже началась такая байда то мой совет не заниматься . и заменить прокладку.
Альбарди Кант написал(а)
А как быть со старым реле которое от мозгов, просто отключить его? Это ничего не нарушит во всей электропроводке?
Лора написал(а)
Не совсем понял. Это все промывает всю систему? Радиатор отопления,центральн ый радиатор. Блок цилиндров.
Имам написал(а)
Коментариев было 2. Про болты написал не досмотрев видео полностью. Так не пойму сами другой кометарий . прочтут но в адвокаты первые. Как петухи дай клюнуть.
Тима написал(а)
Приветствую Вас, хорошо и доступно объясняете и показываете, у меня такой вопрос можете ли Вы мне помочь? Вопрос: машина хёндай лантра 1,8 1995 года проблема перестала работать печка салона дефлекторы работают, а вентилятор печки нет в чём может быть причина, релюшки под капотом посмотрел всё норм и предохранители посмотрел со стороны водителя тоже норм что может быть?
Комментарии по теме Замена радиатора печки Peugeot 807
Доха написал(а)
Привет скажи пожалуйста случайно замкнул провода габариты патухли не горят но предохранитель целый
Пшенай Раффи написал(а)
Лайк за стук отверткой - проверка. Ехал с 3 скоростью печки. Зашёл в магазине, после не работает совсем печка.
Сержан написал(а)
Спасибо ОГРОМНОЕ ЗА ВИДЕО. вы мне очень помогли. Вся информация подробное описание разбора. И самое главное удачи вам и вашим близким.
Данон написал(а)
вентилятор будет работать даже на выключенном авто. какой датчик ставили(температура включения. ) у меня включился между 90 и 130(низкая торпеда) как определить сколько это по градусам.
Рюрик написал(а)
я так понял воду из под крана лучше не лить,ситуация как в боллере-накипь-лу чше дистилированную.
Lance написал(а)
Добрый день, у меня проблема с датчиком распедвала на бмв е34 сименс, уже который датчик меняю всё равно диагностика показывает этот же датчик, в чём может быть причина?
Павло Чигаренков написал(а)
Привет, бро! Я хоть и не Тайотовод а Сузуковод, но наш автолюбительский тебе привет и лайк!)
Баходур Брохан написал(а)
хорошее видео, жаль что причина одна из множества возможных. было бы здорово если бы рассказали все популярные причины и простые методы борьбы с ними. зимой актуальней тема не про не дует, а про не греет.
Чаян написал(а)
Здравствуйте ребята,помогите пожалуйста с советом. У меня форд Мондео 2,не греть печка дуеть холодном воздухом, поменял печку,термостат постовил на 92градуса, заслонки все работает, воздушные каналы все в порядке, все заклеине, одним словом не греить
Маяк написал(а)
Всем привет. Печка на Форе не греет по двум причинам. 1.У нас в салоне чуть левее кнопки OFF печки, вмонтирован . датчик температурьі внутри салона. Там таких четьіре продольньіх вьіреза на панели, посмотрите. Он у всех работает просто не корректно, не корректно открьівает заслонки подачи холодного воздуха с улицьі. Вот где сабака зарьіта) 2.Не меняют антифриз. Как я езжу зимой. Ставлю печку на 27-HI градусов и все. Ну еще морду закрьіваю ей. Сам по себе радиатор печки горячий. Но с заслонками китай намудрил.
Я тоже кстати менял радиатор на ВАЗ 2110 то конечно процесс не быстрый но все же все сделал катаюсь все норм.
КЛАСС. спирали эти ставят что бы печка лучше грела? Господа. мозги включите! А вот для чего изначально на заводе это делают подумайте сами! На сколько печки хватает? Заткните все соты - будет печка лучше греть?
Газы через свечу не прорываются. У вас масло в свечном колодце. Через свечу проходят десятки киловольт. Молекулы масла ионизируются и притягиваются к свече. Отсюда и жёлтый поясок. Уплотнение колодцев смотрите, а не басни про прорыв газов рассказывайте.
не слушайте его без спиралей будет холод а грязь на воде не езьдейте А вы сударь физику выучите потом будете знать для чего нужны спирали
Интересно а как с обратки будет идти жидкость если термостат на холодную закрыт, действует только малый круг. А так же про бугорок нужно знать как стоит отопительный радиатор и исходя от этого думать как правильно задирать машину.
Все правильно, но можно и не снимать радиатор, просто отвести вправо радиатор кондера и промыть. Керхер если с умом пользоваться, ничего не мнет. Я уже штук 5 авто помыл без снятия и все отлично.
у меня уаз с 409 двигателем стала дуть печка холодным Заважу проверея нижний патрубок начинает нагреваться а верхний холодный Нагревается выше 80 начинает типлеть верхний патрубок Срабатывает значит термостат и сразу начинает дуть теплый воздух и почти сразу опять холодным Я решил что пробка образовалась заехал на подъем и стаял торохтел Когда держишь на оборотах дует ашь горячим а когда на холостых холодным В чем причина
Да, автору спасибо. Но . я еле достал эту сраную шторку, потом не все дворики подходят, плюс не сказано чем вырезано. Спасибо бурмашине с олмазным острым старжнем, плюс пайка, это . Все не не удобно, еле собрал. Но всё норм. Автору лайк!! Работы грубо на 4 4-5 часа, если все под рукой)
Привет! Такая же проблема с печкой сегодня узнал цену на новый радиатор печки и вот решил поколхозить) Подскажи ты проблему с тем что разную температуру гонит не решил ещё? Потому что это скорей всего не в заслонке дело. У меня со стороны пассажира горячим дует а потом на уменьшения (а если переключаю в ноги то ровно пол Машины греет. Заслонки сегодня проверили все открывается, говорят 99% Печка,заехал к другому мастеру тот говорит возможно помпа. Делал ТО у газовщика он подключал комп посмотрели температурный режим все в норме говорит помпу исключай из подозрения.
Читайте также: