Установка круиз контроля пежо 406
Приветствую Вас, друзья.
Сегодня я хочу рассказать Вам о полезном, для современного автомобиля, устройстве. Речь идет о “круиз-контроле” (далее “круиз”). Данное устройство используется для помощи водителю, при длительных поездках, или при движении по населенным пунктам с ограничением скоростного режима, т.к. позволяет избежать постоянного напряжения в ноге, удерживающей педаль акселератора в одном и том же положении длительное время, или двигаться, не нарушая ПДД.
В большинстве случаев, “круизы” содержат два режима:
- Режим ограничения скорости
- Режим поддержания скорости
Режим ограничения скорости – это режим, при котором устанавливается фиксированное значение скорости движения автомобиля, превышение которого ограничивается электроникой, и дальнейшее нажатие на педаль акселератора игнорируется. Отключение данного режима происходит либо отключением функции, либо нажатием кнопки “кик-даун”.
Режим поддержания скорости – это режим, при котором достигается установленное значение скорости, и электроника автоматически поддерживает данное значение. Выключение данного режима происходит либо отключением функции, либо нажатием педали тормоза.
Давайте рассмотрим установку такого устройства на примере Peugeot 308 Premium с автоматической коробкой передач.
Изначально на автомобили такой комплектации “круиз” отсутствует. На рынке электроники, на данный момент, существует множество различных универсальных систем. Но такие варианты требуют грамотного специалиста по установке, т.к. не все системы поддерживают штатное подключение устройств управления скоростью. Поэтому нам необходима система, которая устанавливается штатно, но в более дорогих комплектациях автомобиля.
Для его установки системы “круиз-контроля”, нам потребуется:
- Инструмент для демонтажа пластиковых элементов салона
- Шестигранник “звездочка” CR-VT20
- Ручка управления “круизом”
Как я уже указал выше, в зависимости от функционала, различают два вида систем “круиза”. Для автомобиля Peugeot 308 этот функционал завязан на ручке управления:
- Ручка управления с поддержкой заданной скорости 6242.Z9
- Ручка управления с поддержкой заданной скорости + ограничение скорости 6242.Z8
На донорском автомобиле мы устанавливаем “круиз” первого типа – ручка управления 6242 Z9 (просто именно она была в наличии).
Функционал ручки управления “круиз-контролем”:
- Колесико отвечает за активацию функции поддержания скорости
- Торцевая кнопка отвечает за включение/пауза режима поддержания скорости
- Лепестки на задней части рычага отвечают за установки/изменение значения поддерживаемой скорости
Первым делом, необходимо снять верхний кожух рулевой колонки. Для этого шестигранником “звездочка” откручиваем 2 винта снизу кожуха рулевой колонки.
Далее, поддеваем съемником верхнюю часть кожуха и снимаем его.
С левой стороны кожуха расположена заглушка, которую необходимо удалить.
Затем, удаляем заглушку в самой рулевой колонке, куда непосредственно будет установлена ручка управления.
Как видно, рычаг содержит гнездо под печатную плату, которая расположена под заглушкой рулевой колонки.
Устанавливаем ручку управления в пазы рулевой колонки, до щелчка.
Устанавливаем обратно верхний кожух рулевой колонки, и закручиваем винты.
После этого, необходимо обратиться к официальному дилеру, или в сертифицированный сервис, для Активации круиз-контроля (не установка). При этом, в независимости от установленной ручки, активации подлежат сразу два режима! После этого, можно заменять ручки управления – работать будут обе функции.
Для проверки работоспособности “круиз-контроля”, активируем функцию поддержания скорости поворотом колесика на ручке управления в положение ON. На экране панели приборов появится такая картинка:
Разгоняемся до необходимой скорости, и жмем на один из лепестков ручки управления (верхний или нижний) для фиксации/выбора скоростного режима движения. Режим поддержания скорости включен.
Далее, нажатием клавишей на обратной стороне ручки “круиза” можно повысить/понизить удерживаемую скорость, не трогая педаль акселератора!
Если вам необходимо быстро прибавить в скорости (к примеру обгон), то необходимо продавить педаль акселератора до пола. Под педалью находится кнопка, которая временно отключает режимы “круиз-контроля”. При отпускании педали, установленный скоростной режим возобновится.
Для временного отключения функции поддержания скорости, можно нажать на педаль тормоза или на торцевую клавишу рычага. Картинка на центральном экране экране будет такой:
ВАЖНО! Режим поддержания скорости активируется только при скорости движения больше 40км/ч!
Если вы попытаетесь включить “круиз” при скорости меньше 40 км/ч, то увидите вот такую надпись на центральном дисплее бортового компьютера:
В результате установки ручки “круиз-контроля”, у Вас должны остаться две данные детали, и ничего больше – заглушка кожуха и заглушка рулевой колонки.
UPDATE *** Если Вы установили ручку с ограничителем по скорости, то переключение режимов “круиза” так же осуществляется поворотом колесика на рычаге управления, задние лепестки ручки отвечают за значение ограниченной скорости. Для временного отключения ограничения (обгон)? необходимо прожать педаль акселератора до пола.
** Все функции и правила пользования функцией поддержания заданной скорости или функцией ограничения скорости, написаны в Инструкции пользователя, прилагаемой к автомобилю. **
*** Если у вас есть программа Lexia, то возможна активация круиз-контроля своими руками, без обращения в СЦ. Проделывайте эту процедуру на свой страх и риск! ***
Все для авто
Наборы инструментов - как выбрать
Обзоры
Выбираем багажный бокс на крышу автомобиля
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406, 2002 г.
45 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406, 1997 г.
26 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406, 2002 г.
26 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406, 2000 г.
26 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406, 1998 г.
26 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406, 2000 г.
20 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406 -, 1998 г.
26 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406 -, 1998 г.
26 00 р.
Переключатель круиз-контроля к Peugeot 406 -, 1998 г.
26 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Шамурадова Т.И.
Как всегда на высоте! Заказывал весь перед на Geely Emgrand 7 2019 г.в. (после ДТП). Проконсультировали и все подобрали.
Отзыв на: AutoGram.by
К данному продавцу (AutoGram) обратился в первый раз. Адекватная цена и супер быстрая доставка по приемлемой стоимости.
Отзыв на: razborf.by
Покупкой у данного продавца очень доволен. Покупал задний тормозной диск на Рено Сценик 1. Запчасть полностью соответст.
Отзыв на: ИП Комогоров В.Е.
Отличный продавец! Два раза покупала ТНВД на Ауди А6 С5, и оба раза из-за криворуких "мастеров" пришлось возвр.
действительной траектории от той,
которую задает водитель.
Работа систем ASR и ESP
При срабатывании одной из
этих
Стояночный тормоз
Включение стояночного тормоза
После остановки потяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии.
Внимание: при остановке на уклоне поверните
колеса до упора в бордюр и включите стояночный
тормоз.
Выключение стояночного тормоза
Потяните рукоятку стояночного тормоза, нажмите
на кнопку деблокировки и опустите рукоятку.
Отключение систем ASR/ESP
В особо тяжелых условиях вождения
(трогание по грязи, застревание в снегу, езда
по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить системы ASR и
ESP, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
☞ Нажмите на выключатель "ESP OFF",
расположенный слева от рулевого колеса.
ASR/ESP отключены" : с этого момента
системы ASR и ESP больше не оказывают
влияния на работу двигателя и тормозную
систему.
Повторное включение систем в работу
происходит:
☞ при повторном нажатии на кнопку
Контроль исправности систем ASR/ESP
В случае неисправности систем
ASR/ESP
контрольная лампа выключателя,
а на приборной панели загорается
сигнализатор.
Не нужно спрашивать как поставить самому круиз, это не запорожец и самому поставить круиз невозможно.
И еще важный момент, очень не рекомендую обращаться к частникам для активации круиза, очень часто это заканчивается слетом прошивки и если повезет то доедите сами до оф дилера, если случится что то серьезнее то только эвакуатор! Мне уже звонило несколько человек которые обратились к таким мастерам и спрашивали как вернуть все обратно.
обычный (не активный ) круиз-контроль ставится и на механику, и на автомат, от типа коробки он не зависит, и с успехом работает и на механике.
За 3500 появляется круиз. У меня скоро будет оборудование для активации дополнительных возможностей..
Вы, видимо, не пользовались круизом у Пежо-Ситроен, это потрясающая штука - при обгоне, когда педаль газа нажата, круиз ставится на паузу, закончили обгон - убираете ногу с газа и машина сама восстанавливает предыдущую скорость и продолжает ее поддерживать. Круиз отключается при нажатии соответствующих клавиш на руле либо педали тормоза/сцепления.
Без круиза я не представляю путешествий на дальние дистанции (от 1000 км)
А вообще кто нибудь узнавал, в предварительном заказе можно сразу просить круиз активировать, как опцию. Али как?
А вообще кто нибудь узнавал, в предварительном заказе можно сразу просить круиз активировать, как опцию. Али как?
Скажите что хотите круиз, за 5 минут поставят, даже когда машина в салоне будет, ну или при заказе скажите, а когда приедите получать, круиз будет стоять.
Круиз-контроль
Скажите пожалуйста, поскольку в базовой комплектации круиза нет и нет его как опции, то его придется ставить отдельно у дилера. И отсюда вопрос: хотели бы вы иметь круиз контроль на пежо 408?
если да, то насколько будет актуальм предложение по установке и активации круиза дешевле чем у од!?
я думаю оно будет актуальным, только что с гарантией будет? я спрашивал у од, сам круиз будет стоить рубля 3 и установка как мне сказали около рубля, может чуть больше.
С гарантией ничего не будет т.к. Все штатное и родное, штатный круиз, сервисное оборудование для активации. Установка займет 5минут, отрутить 2 винта в кожухе, вынуть заглужку и всунуть джойстик, вот и все.
А то что дилер пугает снятием с гарантии если вы не у него поставите: коврики, сигнализацию и т.д. Это все детские сказки!
Для примера, устанавливая сигнализацию у од, вы не получите никаких документов или записей в сервисную книжку, только счет на оплату, а приехав через 2-3 месяца к тому же од они и не вспомнят что ставили сигналку, проверил уже на собственном опыте.
Второй пример, была у меня киа рио не в максималке и не было у меня мульти руля, но очень хотелось. Я заказал запчасти из кореи, купил другую магнитолу и в результате у меня стояла нештатная магнитола, на руле были кнопки управления магнитолой, и кнопки телефона, плюс куча новых проводов и доп устройств. Когда былна то, решил спросить что же мне за такую переделку будет. Ответ од ничего! Они неимеют права снимать с гарантии. А если что случится с электрикой надо еще доказать что данный узел был причиной.
ну а установка то сколько стоить будет. насчет гарантии в принципе и не сомневался. сам сколько раз ставил магнитолу. и сам и в магазинах при покупке. потом у од обслуживал проводку по гарантии. ни каких вопросов не возникало. просто будет ли такая ощутимая разница в цене(стоимость круиза плюс установка), что бы был смысл и хоть какая то выгода, что бы ехать допустим мне за 200 км до Москвы. (разница с диллером в моем случае должна быть порядка 1 тыс.р. как минимум что бы был хоть какой то смысл).
Максимум 3000рублей, в цену входит джойстик с установкой и активацией
у од сегодня узнавал сам джойстик 3500 и установка 1000-1500
по exist цена джойстика 3400 самая дешовая.
Читайте также: