Ситроен с4 установка вебасто
Установка Webasto Ситроен C4 в сервисах Москвы - 2400 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля C4 1, 1 [рест.], 2, 2 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию C4 устанавливаются двигатели: (1.6 VTi AT (116 л.с.), 1.6 VTi MT (116 л.с.), 1.6 THP AT (150 л.с.), 1.6 HDi MT (114 л.с.))
Webasto ⇐ Boxer 3. Система охлаждения
Система отопления и кондиционирования, Webasto
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Всем привет!Сегодня был у официалов ВЕБАСТО,приценялся к установке фена.Цена вопроса 40-45т.р.Вылезло большое земноводное и давай меня душить!Не-вебасто конечно-хорошо,но такие дела надо летом проворачивать,хоть немного,но подешевле обойдется.Сейчас самый пик цен.Клиентов предостаточно крутится.Вынес им немного мозг по поводу установленных на заводе вебаст.И кое что интересного вынюхал.1.Надо в топливопровод врезать фильтр тонкой очистки-цена 500р.Маленькая песчинка-и мы двигаемся с проблемой к ним на ремонт.2.После того,как мы вебастой прогрели антифриз,надо сначала выключить вебасту,и только потом(не менее10 сек) пускать движок,чтобы не было скачка напряжения.В противном случае автоматика считывает ошибку(около 3 раз) и отключает вебасту-опять к ним на ремонт.А в инструкции про это-нислова!Кстати мужик на ПАЗике к ним с этой проблемой заехал-сделали быстро,по деньгам не знаю.Но сокрушался,что в его инструкции,тоже по этому поводу ничего не написано.3.Антигели и присадки категорически противопоказаны-только керосин!Правда на этот пункт-по их признанию-забивают абсолютно ВСЕ.
Советы
Машина не заводится
Выбираем сравнивая
Запас хода, цена, сервис: чем удивит новый электрокар от Geely
Автономный отопитель к Citroen C8, 2004 г.
20 00 р.
Автономный отопитель к Citroen C8, 2004 г.
50 00 р.
Автономный отопитель к Citroen C8, 2004 г.
30 00 р.
Автономный отопитель к Citroen C8, 2004 г.
60 00 р.
Автономный отопитель к Citroen C8, 2004 г.
50 00 р.
Автономный отопитель к Citroen Jumper, 2003 г.
38 00 р.
Автономный отопитель к Citroen Jumper, 2005 г.
511 00 р.
Автономный отопитель к Citroen C5, 2010 г.
Оригинал, из Швеции, в хорошем состоянии, снята с исправного автомобиля, состояние и комплектация и соответствуют фотографиям, буд.
574 00 р.
Автономный отопитель к Citroen Berlingo (1 (1996-2002)), 1997 г.
103 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Шамурадова Т.И.
Как всегда на высоте! Заказывал весь перед на Geely Emgrand 7 2019 г.в. (после ДТП). Проконсультировали и все подобрали.
Отзыв на: AutoGram.by
К данному продавцу (AutoGram) обратился в первый раз. Адекватная цена и супер быстрая доставка по приемлемой стоимости.
Отзыв на: razborf.by
Покупкой у данного продавца очень доволен. Покупал задний тормозной диск на Рено Сценик 1. Запчасть полностью соответст.
Отзыв на: ИП Комогоров В.Е.
Отличный продавец! Два раза покупала ТНВД на Ауди А6 С5, и оба раза из-за криворуких "мастеров" пришлось возвр.
В комплектации моего авто не было штатного подогревателя, соответственно проводка и прочие приспособления для него отсутствовали. Желание установить Webasto было еще с момента приобретения машины, но удовольствие это не дешевое, да и прочих хотелок было тоже достаточно). Но со временем отопитель все таки был приобретен, покупал новый комплект в Москве, т.к. цены у нас на него, как впрочем и на установку, довольно таки высокие. Комплектацию расписывать не буду, при желании можно найти видио в интернете. Скажу лишь, что имеется еще комплектация Comfort, но она дороже.
Для установки на авто дополнительно понадобилось следующее:
1. Глушитель и два хомута крепления выпускной трубки к нему
2. Воздушный фильтр и крепление к нему(было в комплекте)
3. Два прямых фитинга для врезки в систему охлаждения авто
4. Защита для шлангов(вроде мелкой сетки, которая на них одевается сверху, не знаю как она правильно называется)
5. Топливный фильтр и два хомута для его крепления в системе подачи топлива
6. Небольшой кусок шланга для врезки фильтра в трубку подачи топлива.
7. Дополнительный пин(мама) в фишку проводки отопителя(подходит от похожих разъемов нашего авто)
Для установки обратился к Эдуарду. У самого такой возможности нету, но при наличии гаража, необходимого набора инструмента, желания и прямых рук, я думаю все это можно провернуть и самому).
Крепление котла выполнялось прямо к кузову авто, для этого были проделаны необходимые отверстия и отрезан вертикальный кронштейн(для чего он не знаю, фото нет) в месте крепления
Примерная подгонка котла
Для подключения шлангов ОЖ к котлу был разрезан шланг номер 11 примерно по середине.
Подача на водяной насос котла со стороны двигателя
Выход из котла на радиатор печки
На шланги одета дополнительная защита, а в местах касания с частями авто дополнительно подложены куски резиновых шлангов.
Крепление шлангов при помощи стяжек из комплекта отопителя к кронштейну мозгов коробки, таким образом, что бы можно было потом добраться до заливной пробки.
Водяной насос
Для крепления водяного насоса к котлу, пришлось подгонять кронштейн из комплекта для крепления котла, т.к. фитинги только под 90 градусов, а что бы при помощи их соединить выход из насоса со входом котла, пришлось относить насос немного дальше. К сожалению фото не делал.
Топливный насос
Ставится в штатное место под днищем, но до него дополнительно установлен топливный фильтр
Топливозаборник
Фото нету. Он врезается в штатное место в топливозаборник авто.
Топливная магистраль
Проложена от бака над защитой выхлопной системы, а дальше в штатные места креплений под днищем, которые закрыты пластиковой защитой.
Проводка топливного насоса
Уложена рядом с топливной магистралью отопителя
Глушитель
Закреплен на котле при помощи кронштейна из комплекта и выгнут под нужным углом(что бы не касался пластика и проводов)
Воздушный фильтр
Закреплен к лонжерону при помощи крепления из комплекта фильтра.
Общая проводка котла
Протянута в район мозгов двигателя, для удобства снималась площадка АКБ.
Питание отопителя
Красный провод к плюсовой клемме АКБ
Коричневый на массу кузова
Пробный запуск делали при помощи диагностического прибора через W-bus шину отопителя(желтый провод)
Отопитель на месте и работает.
Дальше нужно определится с управлением
Есть довольно интересный вариант у Martinhol, но о нем я узнал уже после того как решил привязать управление отопителем к сигнализации, соответственно и купил ее, но об этом в другой записи.
В комплекте у меня шел таймер 1533, для его подключения необходимо было протянуть дополнительные провода в салон, можно использовать и ремонтные провода которые есть в авто с завода, но мне их количества не хватало.
Собрал косу из 11 проводов уложил их в гофру и протянул под капот через отверстие для педали сцепления, так же как тянул провод на сабвуфер
Для работы таймера 1533 необходимо три провода
Красно-черный плюс
Коричневый минус
Желтый W-bus
Так же можно реализовать, насколько я понял, включение климата зелено-белым проводом, как это сделал Эдуард(но мне пока это не нужно)
Так же дополнительно вывели провод, добавив в первый пин фишки проводки отопителя одно перо, для включения отопителя подачей плюса(но у меня управление будет немного другое)
Для подачи плюса на таймер необходимо соединить толстый красный провод, который идет от предохранителей проводки отопителя с тонким красно-черным проводом таймера. Т.к. из комплекта провода должны были идти еще на колодку питания вентилятора салона(но это не точно) и там замыкаться между собой.
Таймер решил установить в кармане подлокотника проводка протянута по тоннелю и выведена через отверстие в нем.
Так же решил приобрести себе K-L модуль для диагностики отопителя.
Принцип действия описан здесь.
Но для удобства надо было вывести все это дело в салон к таймеру, что бы не стоять с проводами под капотам.
Для этого воспользовался USB удлинителями
Сам модуль подключил к концу папа
Красный — плюс
Черный — минус
Зеленый — K-Line
Синий — не задействован
Поместил плату в прозрачный отсек для батареек для удобства, а так же еще сделал переходник для подключения под капотам(на всякий случай)
Питание брал с прикуривателя(но возможно потом переделаю, возьму от питания таймера)
Зеленый провод USB на желтый(W-bus) проводки таймера
Читайте также: