Рено трафик замена ступичного подшипника
Замена подшипника ступицы на Рено Трафик возможна в случае если подшипник идет отдельно от ступицы. Сделать замену подшипника ступицы на Renault Trafic самостоятельно - практически не возможно. Как минимум, нужны съемники, пресс, а также может понадобиться газовый пост, если подшипник засел "намертво" в ступице.
Стоимость замены подшипника ступицы:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего подшипника ступицы | от 2000 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 2000 руб. |
| Замена подшипника ступицы со с/у кулака | от 3500 руб. |
Автосервисы по замене подшипника ступицы Рено Трафик в Санкт-Петербурге:
Если замена подшипника ступицы Рено Трафик делается уже не первый раз на одной и той же ступицы, нужно быть готовым к тому, что придется менять и ступицу. Это связано с тем, что при частой перепрессовке, посадочное место ступицы приходит в негодность. Перед заменой ступичного подшипника Renault Trafic сделайте обязательно диагностику что бы определить какой именно подшипник требует замены.
По времени, замена занимает порядка 40-50 минут. Если понадобятся дополнительные слесарные работы (газовые и т.п.) то время замены может быть увеличено.
Когда делать замену подшипника:
- хруст при езде по прямой;
- нарастающий гул после 60 км/час;
- необычный свист при езде;
Степень износа, можно определить только при диагностике.
Гарантия на работы - 180 дней.
Какой подшипник ступицы выбрать:
1. FAG (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Ruville (Германия)
4. Febi (Германия)
5. Patron (Евросоюз)
При покупке подшипника с тупицы у нас, мы предоставим скидку на замену.
Замена подшипника ступицы ⇐ Master 1, 2. Передняя и задняя подвески
Модератор: Саша Петрови4
А подскажите новичку обладателя Мастера2
насколько сложен процес замены переднего подшибника в (домашних) условиях.
Взял машинку в прошлюю пятницу гудит гад.
Да не сильно геморойно я и в дороге менял в мороз -30 за 20 минут нужен только съёмник хороший и плитка газовая она для запрессовки хороша нагрел ступицу немножко не до красна подшипник туда плюх и практически всё остальное только гайки крути.
Ну хз у кого как: у меня меняли,дак пришлось ступицу резаком греть-он не в какую не входил.Это делали в сервисе,пресса не было,а сьемник не брал.Грели до красна и кувалдой еб.шали.
Да в принципе не надо но а чего там снимать то один болтик (звёздочка) открутил и он снят если только вы супорт не хотите откручивать то в принципе можно и не откручивать я разбирал полностью ничего сложного
Сейчас в сервисе заменили,правую нижнюю шаровую опору,подшипник ступицы не поддаётся,отжимали 20тонным прессом,отстукивали,говорят греть смысла нет,так что же делать,что бы снять подшипник. Предлагают поискать поворотный кулак или ступицу!Дайте дельный совет ,на вас вся надежда!
KostasH78: Сейчас в сервисе заменили,правую нижнюю шаровую опору,подшипник ступицы не поддаётся,отжимали 20тонным прессом,отстукивали,говорят греть смысла нет,так что же делать,что бы снять подшипник. Предлагают поискать поворотный кулак или ступицу!Дайте дельный совет ,на вас вся надежда!
Тоже заменил правый ступичный подшипник, как оказалось внешняя обойма с сухими роликами а внутренняя в смазке, как так…хз!Поставил заранее купленый Мапко, перепресовывал сам в гараже при помощи тисков и мощьного сьемника, также обоймы от старого подшипника помогла при запресовке, ступицу нагревал горелкой для более легкого снятия))))!
Подшипник ступицы – это центр на котором устанавливается колесо автомобиля в комплект которого входит:
На разных автомобилях по-разному происходит замена подшипника ступицы или комплектом, или отдельными частями – а именно самого подшипника или подшипника в сборе с осью ступицы. Основными симптомами выхода из строя подшипника ступицы является шум колеса при езде более 40км/ч, особенно себя проявляет поломанный передний подшипник при повороте издавая неприятный шум.
В любом случае наша диагностика ходовой покажет - какой именно необходимо вам заменить подшипник ступицы передний (правый/левый) или задний (правый/левый).
В среднем замена одного подшипника ступицы занимает около 2 часов работы нашего мастера на СТО. Для уточнения стоимости замены подшипника ступицы обращайтесь к нашему менеджеру.
Все по теме Замена заднего ступичного подшипника Renault Trafic
Аника написал(а)
Всю подвеску перерыл думаю такая же хрень! На зимней резине вибрация! Балансировка в ноль
Христиан написал(а)
Спасибо Вам огромное, вчера проверяли давление на Кайроне, тест показывал повышенное давление в рампе,(на самом деле давление не значительное), подозрения пали на датчик давления. Теперь проверим досканально
Бета Кокорина написал(а)
вообще помогло.стойку нужно снять только в низу.правда работа заняла полтора часа.не чего не хотело откручиваться
Жандос написал(а)
Мужика с ожогами осматривает врач в ожоговом отделении. и после всех проверок говорит ему: - у вас больше переломов, чем ожогов. Мужик: - они суки. меня лопатой тушили)
Емельян Сергущенко написал(а)
Кайфовый метод. Спсб. :) Жалко, что мало какие подушки разбираются таким образом :(
Culley написал(а)
Доброго времени суток парни, хочу спросить у вас совета. Машина Х5 Е 53 3 литра купил не давно! гур был под замену - поменял 1 день руль крутился легко, потом стал крутиться то туго то легко -при чем на холостом ходу легче чем при нажатии на газ, рейка без серватроника,промыл систему 2 литрами атф,один день по наслаждался легким рулем потом все стало на свои места! то тугой то легкий.
Раиль написал(а)
Чтобы упирался во внутреннею обойму подшипника,вот поэтому они ходят 10 тыс.км.а должны по сотке выхаживать!
Варава написал(а)
Ещё момент, может не стоит обваривать по кругу, достаточно заклёпок? Какая сталь на вставке? Если делать из СТ 3, согнёт, брать 45-ю, или 40Х, закалится от сварки и может лопнуть. Сталь 30.
Леон написал(а)
а какую именно гайку ручника расслабить не могу понять, можеш сфотать еще? ато там их несколько
Авив написал(а)
На своем рено кенго тоже с таким столкнулся. Заело трос и лапа колодки вообще не двигалась. Колесо вращалось но туго. Снял колесо, открутил гайку на 30, но барабан снять не смог. Тогда я прикрутил колесо назад к барабану,гайка ступицы откручена! Береш за колесо двумя руками тянеш на себя и хлоп колесо с барабаном и снялось.Трос поменял, колодку с лапой снял,ведешкой попшикал и расходил. Свел колодки.Поставил все на место.Колесо с барабаном засунул легко назад,прикрутил гайкой с усилием175нм,установ ил железный колпачек. Тросы надо менять парой, ибо вроде по длине они такие же что старый что новый одинаковые но работаю совершеннно поразному
Armando написал(а)
Подписался на ваш канал,вы молодец.стяжки бы вам другие под вороток,пистолем стягивать и быстро и удобно)
Читайте также: