Рено каптур противотуманные фары регулировка
Вопрос - у меня стоит дистанционный запуск двигателя. При запуске с пульта движок завёлся. После очередного цикла завода и прогрева он заглушился. А противотуманки остались гореть. Галоген. Так как когда уходил не выключил их. Машина стоит при заглушёном движке ещё пол часа и все. Аккум сел. Так как галоген его подсадил. Я слышал что лампы жалены сами гаснуть через 5 минут. У меня нет. А у вас как. С Новым годом??
Хорошо, будем ждать, то давно уже не слуху ни духу о тебе, видосы делаешь хопошие, да и с Белгорода нет никого кто б снимал по этой теме, так что будем ждать)
Неплохо, если более обстоятельно по противотуманной лампе на рено порекомендовал бы, Игорь, какая магнитола у Вас установлена?
Постоянные геморрои с противотуманной лампой совсем достали. Все классно, только % уклона 1,1 неправильный, но это нормально. Если стать на ровной дороге с отрегулированной оптикой под 1,1%, стг на дороге будет в 63м от автомобиля. Это значит, что свет задран вверх, вблизи авто дорога будет освещена плохо, т.к. пучек смещен вперёд, вдали также дорога будет освещена плохо, т.к. яркости фар хватает чтобы освещать дорогу ближним светом не далее 50м от авто. Чем выше поднимаете свет, тем более рассеянным становится пучек. Регулируйте 50м как максимум и 30 как норму. То есть в самом верхнем положении корректора уклон должен быть 1,4% для вашего автомобиля.
Мне приятель сказал на реношке с противотуманной лампой пока проблем еще не было ;) покажи видео как ставил сигналы
У соседа по гаражу на RENAULT и без противотуманной лампы куча чем заниматься >) А какие чудеса можно делать с медиа нав 4.03 (обычный). Может коды есть какие-то у кого-то.
Щас, по-любому все напишут что колхоз, но как по мне, тачка ахирительная! И почему ты назвал серию 'Весь тюнинг и суперкомплектация?' У этой тачки ведь нет суперкомплектации!
Редкие трудности с противотуманной лампой не особо напрягают ))) А чо так можно было? Думал будут кузов снимать
ПРИВЕТ. ЕЗЖУ НА ГУРЕ БОЛЕЕ 10 ЛЕТ. ВОЗМОЖНО ЧТО ЭУР И БОЛЕЕ МОДЕРНОВЫЙ И ЭКОНОМИЧНЕЕ, НО ВОТ КАК ПО МНЕ В НАШИХ РЕАЛИЯХ ВСЕ ТАКИ ЛУЧШЕ ГУР, ХОТЯ И С НИМ ПРОБЛЕМ НЕ МАЛО. НЕ МНОГО ТОЛКОВЫХ СТО, ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ ЗАВЫШАЮТ БЕЗБОЖНО ЦЕНЫ, ХОТЯ И ВСЕ РАВНО НЕТ ГАРАНТИИ ЧТО СПРАВЯТСЯ С РЕМОНТОМ, ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ПОСТАВОК КОМПЛЕКТУЮЩИХ И Т.Д. И Т.П. А ВОТ ВОПРОС АВТОРУ, ЕСЛИ В СИСТЕМЕ ГУРА НЕТ МАСЛА, РУЛЬ ВООБЩЕ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТ КОЛЕСА ИЛИ ВСЕ ТАКИ БУДЕТ РАБОТАТЬ КАК ОБЫЧНАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА?
Все мы, в той или иной степени знаем о том, что современные реалии диктуют свои правила и мир машин — не исключение. Ни для кого не будет открытием, что практически все автомобильные производители сегодня как на перегонки стараются удивить покупателя инновационностью и революционностью решений.
Не так давно мы обсуждали стоимость светодиодных OLED-фонарей Audi TT RS, которыми "Ауди" так гордится. Сегодня поговорим о бюджетном классе, который как оказалось также пытается соответствовать современным тенденциям.
Одним из представителей данного класса является компания Renault, которая недавно смогла порядком удивить публику светодиодной оптикой, которую благополучно установила на свой бюджетный Kaptur. Безусловно уважение к Renault после такого смелого решения установить дорогую оптику на бюджетный возникает, однако это только до тех пор, пока вы не станете счастливым обладателем этого авто. Проблема в том, что дорогая оптика на дорогом авто это норма и в случае ее неисправности хозяину по большому счету плевать во сколько обойдется ремонт или полная замена фары. А как быть тому, кто изначально покупает бюджетный автомобиль в надежде получить недорогое, но надежное авто? Камни ведь не выбирают жертву, они летят хаотично и попадают как в бюджетные, так и дорогие авто.
А теперь давайте представим, что во время очередного путешествия вы разбили или повредили фару головного света на Рено Каптюр и вам предстоит ремонт.
Итак, к чему следует быть готовым?
Первое — это время. Как сообщили оф. источники, после того как вашей фаре придет конец, вы не сможете поменять ее в любое удобное для вас время. То есть вы автоматически оказываетесь пешеходом и как оказалось минимум на полтора месяца.
Второй шокирующий момент — это цена. А стоит фара головного света для Kaptur — 37 935 рублей штука.
Третий момент — установка, за нее с вас дополнительно возьмут 3 890 рублей.
В итоге, что мы имеем? Если вам не повезет, и вы разобьете обе фары, вы автоматически получаете убыток порядка 80 тыс. рублей. Как вам такая цифра? Нет, безусловно это не $4500, которые придется выложить владельцу Audi TT RS, но ведь и общая стоимость автомобилей разная!?
Итак, за что же "Рено" просит такие деньги, проще говоря — "че так дорого"?
За такие деньги счастливый или несчастный обладатель Рено Каптюр получает светодиодные фары ближнего, а также дальнего света Pure Vision. Получить такие можно лишь в ТОПовой комплектации Extreme. Как и предполагалось, инженеры компании "Рено" немного схитрили, поскольку установили на свой паркетник не совсем LED-оптику, вернее она LED, но как говориться "для бедных". Фары сделаны по упрощенной технологии, в которой используются рефлекторные отражатели и несколько светодиодов. Кроме того, производитель сэкономил на адаптивности фар, а также автоматическом переключении режима ближний/дальний. Но в качестве компенсации производитель гарантирует более интенсивный световой поток.
ДХО у Kaptur Extreme также полностью светодиодные, а повороты — динамические, и выглядят не хуже, чем у таких известных брендов как Mercedes и Audi. В общем передняя оптика Pure Vision выглядит очень достойно и современно.
Если вышеописанных доводов в оправдание дороговизны вам мало, то вот вам еще несколько утешительных слов непосредственно от производителя.
Благодаря полностью светодиодной головной оптике внешность нового Renault Kaptur стала более изящной, а "взор" более выразительным. Вместе с тем нельзя не отметить явное улучшение видимости в ночное время, примерно на 20%. Такого прироста удалось достичь благодаря полностью светодиодной оптике, которая обеспечивает более интенсивный и четкий световой пучок. Единственные в своем классе динамические LED фары, дополненные динамическими указателями поворотов, которые встречаются только в премиум-классе, делают внешность более современной, дорогой и узнаваемой. Ну как-то так.
Если серьезно, то цена около 80 тыс. рублей более чем высокая как для бюджетного кроссовера, пусть даже и полноприводного. Для сравнения обычные фары обойдутся в 20 тыс. рублей максимум. Поэтому неудивительно, что такое явление как дорогая LED-оптика на Рено Каптюр вызвала нешуточный резонанс. Масла в огонь добавил и тест новых фар, интересующихся данной темой автолюбителей. Они не поленились и провели тест обычных галогеновых фар Каптюра и LED, в итоге оказалось, что большой разницы в интенсивности свечения нет. Выходит, выбирая комплектацию с такой оптикой вы, по сути, платите "за красивые глазки", поскольку эффективность и у тех и у других примерно на одном уровне.
Подводя итоги хочется сделать несколько выводов. Безусловно очень приятно то, что Renault не поскупился и оснастил дорогой современной оптикой бюджетный кроссовер. В то время как остальные автопроизводители ставят подобное только на очень дорогие авто. Но с другой стороны, обидно то, что по факту эти фары не отличаются по эффективности от обычных, в результате покупатель получает просто красивую оптику, которая вроде как LED, но светит как обычные галогенки. Кроме того, не может не огорчать тот факт, что цена таких фар довольно высокая как для среднестатистического человека, предпочитающего бюджетные авто. В результате такая красота в один день может обернуться большими растратами и большим стрессом для владельца, который даже не подозревал о том, как дорого стоит оптика его автомобиля.
У меня все, пишите в комментах, что вы думаете об этой теме, о Рено Каптюр и его новых фарах. Также если не сложно поделитесь данной статьей в соц. сетях, тем самым вы сделаете свой вклад в развитие нашего проекта. Всем спасибо и до новых встреч на ФараИнфо.
Обзор Renault Kaptur Extreme и его дорогой LED-оптики
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.
Рис. 4.10. Регулировка света фар.
На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.
8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.
9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.
Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.
10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.
Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Противотуманные и светодиодные фары Рено Каптур
Покупая новый Renault Kaptur многие автовладельцы начинают его улучшать, например меняют штатные галогенные фары, так как светодиоды которые установлены в ходовых огнях не совсем сочетаются с жёлтыми световыми галогенками, или в случае отсутствия ПТФ производят их установку.
Лампы LED
В случае с установкой ксенона могут возникнуть проблемы с тем, что можно нарваться на штраф, так как это считается внесение изменений в конструкцию связанную со световым освещением. Лучшим вариантом в этом случае будет, если установите светодиодные фары Рено Каптур. Однако с моделями выпущенными в 2016 могут возникнуть проблемы, так как цоколь расположен таким образом что он от центра фары,смещается немного в сторону и такая лампа туда попросту не влезет. В этом случае самым оптимальным вариантом будет установка галогенных ламп у которых свет максимально белый.
ПТФ лампы
Противотуманки помогают улучшить видимость при плохих погодных условиях, например при тумане или дожде. Располагаются они таким образом что бы обеспечить как можно большую обзорность в плохую погоду. Так как туман начинает стелиться не от самой дороги, между ними образуется небольшое пространство, и как рас свет обычных фар попадает именно туда, и лучи света не преломляются что снижает обзорность во время движения. Поэтому располагаются ПТФ как можно ниже и их свет попадает как рас в этот без туманный промежуток.
В случае если по каким либо причинам противотуманные фары Рено Каптур не установлены, их всегда можно установить, но в зависимости от того какой год выпуска автомобиля, они могут различаться. Первым делом при покупке ПТФ нужно проверить имеются ли под них специальные отверстия.
Бампер может иметь специальные заглушки, либо специальные углубления куда устанавливаются противотуманки. Такие фары сразу укомплектованы лампочками, но если есть желание их можно заменить на ксенон, но прежде чем это делать нужно узнать не будет ли им мешать имеющиеся в них стекло ксеноновым лампочкам так как их размер немного больше стандартных. Также можно установить в них и светодиодные лампы, это поможет избежать постоянной замены стандартных элементов так как они постоянно трескаются.
Цены на них разные и могут быть следующими:
Меняются они по следующим причинам:
- Выгорания
- Если она лопнула или разбилась
- Стекло помутнело
У более дорогих комплектаций противотуманная фара Рено Каптур может иметь функцию дополнительного освещения, благодаря которой на поворотах улучшается видимость.
Инструкция по регулировке фар Дастера
Периодическая регулировка фар на Рено Дастер позволяет скорректировать направление пучка света. Процедура обеспечивает повышение безопасности эксплуатации и предотвращает ослепление водителей встречного транспорта. Для выполнения работ потребуется найти подходящее помещение и самостоятельно изготовить стенд для настройки.
Подготовка к процедуре регулировки света
Перед тем как отрегулировать фары головного света на Renault Duster, необходимо:
Настройка фар при наличии специального рычага в салоне
Для ручной настройки света фар на части машин в салоне установлен механический корректор, имеющий 4 положения. Для изменения направления пучка света необходимо повернуть рукоятку по часовой стрелке. Вращающийся элемент находится на нижней облицовке панели приборов слева от рулевой колонки. Номера позиций нанесены на пластиковом основании, положения зависят от степени загрузки и типа трансмиссии.
| Степень загрузки | Привод на передние колеса | Привод на все колеса |
| При перевозке водителя и переднего пассажира | ||
| При полной загрузке салона (5 человек) | 1 | 1 |
| При полной загрузке салона и перевозке груза в багажном отсеке | 3 | 2 |
| При перевозке водителя и багажа | 4 | 3 |
Ручная настройка позволяет компенсировать изменение положения кузова, но требуется дополнительная регулировка светового пучка по высоте и горизонтали на стенде. На автомобилях, выпущенных после 2015 г., для корректировки пучка света используется отдельный блок управления, водитель самостоятельно учитывает изменение положения кузова относительно дороги в зависимости от загрузки. Электроника позволяет точнее настраивать головное освещение, что увеличивает безопасность эксплуатации автомобиля.
Процедура для остальных моделей
Галогенная фара автомобиля Duster оборудована специальными регулировочными винтами, для доступа к элементу потребуется открыть капот двигателя. Настройка приборов освещения производится поочередно, необходимо заранее предусмотреть защитный чехол из плотной ткани или картона. Перед началом настройки проверяется контур световых пятен, если искажение картинки не наблюдается, то регулировка не требуется.
Если в процессе настройки обнаруживается размытая граница светового пятна, то необходимо проверить состояние лампы и пластикового стекла. Источник света рекомендуется заменить одновременно слева и справа. Помутневший (например, от воздействия дорожной грязи) пластик восстанавливается полировкой, но при этом частично удаляется защита от ультрафиолетового излучения. При дальнейшей эксплуатации рассеиватель снова помутнеет под воздействием солнечного света.
Расположение регулировочного винта
На фарах автомобилей Renault Duster предусмотрено несколько корректирующих винтов:
- Винт горизонтальной корректировки расположен на задней части корпуса под резиновым пыльником лампы ближнего света. Для вращения элемента используется головка с воротком или накидной ключ для 6-гранных болтов размером 8 мм.
- Винт вертикальной регулировки (изготовлен из пластика белого цвета) расположен над корпусом дистанционного корректора. Головка рассчитана на использование 6-гранного ключа на 5 мм, инструмент просовывается через технологическое отверстие в верхней поперечине кузова (используется для фиксации рамки радиатора системы охлаждения).
Настройка луча ближнего и дальнего света
Настройка лучей ближнего и дальнего света производится одновременно:
- Вращением винта горизонтальной регулировки необходимо добиться корректной конфигурации пятна на экране.
- При помощи болта вертикальной регулировки необходимо добиться совмещения верхних кромок в левой части пятна с горизонтальной линией, соответствующей положению центров фар. При этом вертикальные параллельные линии должны проходить через точки пересечения горизонтальной и наклонной частей контура светового пятна.
Если водитель замечает, что фары светят низко, то рекомендуется отвернуть болт на 1-1,5 оборота против часовой стрелки на обоих приборах, угол вращения должен быть идентичным. В противном случае нарушается взаимное положение пучков и ухудшается освещение дорожного покрытия.
.jpg)
Горизонтальная корректировка в этом случае не производится, после тестовых выездов водитель принимает решение о необходимости дальнейшей регулировки света в вертикальном направлении.
Рекомендации для разных моделей
Если на машине используются противотуманные фары, то они регулируются следующим образом:
- Установить автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 3000 мм.
- Нарисовать на плоскости линии по аналогии со схемой, используемой при корректировке света основных фар.
- Найти на нижней плоскости бампера технологическое отверстие, в которое необходимо просунуть жало отвертки с крестообразным наконечником.
- Совместить жало с регулировочным винтом, вращая болт, добиться положения верхней границы пятна на уровне на 30 мм ниже горизонтальной линии. Горизонтальная корректировка в противотуманных фарах не предусмотрена.
На машинах Renault Duster выпуска после 2015 г. завод рекомендует проводить временную регулировку (например, перед поездкой на территорию некоторых стран Европы). Жало крестообразной отвертки просовывается через отверстие в поперечине рамки радиатора (рядом с каналом нанесена маркировка в виде латинской литеры B). Для опускания пучка необходимо повернуть винт на 0,25 оборота вправо.
После возвращения на территорию РФ следует вернуть настройки в первоначальное положение (поворотом винта на 0,25 оборота влево).
Полезное видео по теме
В видео, находящихся в свободном доступе, продемонстрирован процесс самостоятельной регулировки фар головного света на машинах Duster. Отдельные ролики посвящены описанию последовательности действий при корректировке положения противотуманных фар. Информация может использоваться в процессе обслуживания автомобилей, но при возникновении затруднений рекомендуется обратиться в специализированный сервис, настраивающий фары легковых машин с помощью электронного оборудования.
Как отрегулировать фары на Рено Дастер видео
По своему предназначению Рено Дастер создан для труднопроходимых мест, которые он легко преодолевает. Поэтому регулярно необходимо проводить осмотр, просушку и очистку световых элементов кроссовера Renault Duster. Многие автовладельцы задаются вопросом, как отрегулировать фары? Ниже детально расписана последовательность выполнения операций по снятию фар своими руками и последующей настройке светового луча, проще говоря, регулировке фар.
Снятие и обратная установка
Первоначально перед демонтажем световых элементов на Рено Дастер требуется снять спереди машины бампер. Это самое начало работы, если необходима регулировка. Необходимо открутить крепежные болты на кузове и подкрылках внедорожника.
После чего бампер легонько сдвигается с креплений. При этом, контакты на передних противотуманных подфарниках, также осторожно отсоединяются. Регулировка фар, таким образом, не занимает много времени, и поэтому ее вполне можно легко и быстро осуществить своими руками.
Теперь ничего не мешает, чтобы приступить к процедуре снятие. Сначала, необходимо убрать пыльник, который предохраняет механизм регулировки. Эту процедуру выполняют без подсобного инструмента вручную. Затем идет отключение троса от механизма регулирования. Его конец осторожно снимается со штока и убирается в сторону. Регулировка фар идет своим чередом.
Последующим шагом является выкрутка соединительных болтов корпуса снаружи. Для этого используется стандартный храповичок или ключ рожковый с номером 10. С помощью него откручиваются крепления снизу и сверху. Затем, используя отвертку либо нож, отсоединяется провода от цоколя. Теперь корпус изымается с места. Аналогично его можно установить, выполняя действия в обратном порядке.
Регулировка излучения света
Стандартная ситуация для Renault Duster наблюдается при изменении параметров светового луча после замены отработавшей лампы. Нужна регулировка фар. При детально осмотре, оказывается, что пятно света проецируется с отклонением от нормы: либо верх, либо вниз. Возможен и вариант смещения луча в любую из сторон по горизонтальной плоскости. Как отрегулировать фары? Устраняется эта проблема с помощью поднастройки луча. По этому поводу есть в интернете много видео.
На кроссовере Рено Дастер за эту функцию отвечает регулировочный болт. Также двигающийся блок, возможно, перемещать в требуем направлении. Для этого нет необходимости вынимать корпус или бампер. Смещение выполняется с использованием шестигранника № 6. Данная настройка очень легкая и по этому поводу есть много видео.
Начинать в этом случае также надо со снятия пыльника механизма регулирования луча. Работа аналогично выполняется вручную без инструмента. После ключом корректируется поднастроечный винт.
При корректировании луча сам световой прибор должен быть включен, а машина стоять перед стеной или экранном, чтобы было понятно, по проекции правильно выполняется регулировка или нет. Как регулируются фары? Для более точно выставления света необходимо выполнять процедуру в вечернее время либо в темном боксе. Вращением болта вправо-влево достигается значительное перемещение луча по горизонтали. После достижения нужного результата по лучу, необходимо вернуть пыльник на место и можно считать работу завершенной.
Завершение
Весь комплекс операций для настройки правильности светового излучения на Рено Дастер производятся без особых затруднений самостоятельно и вручную, без специализированного оборудования. Вы узнали, как регулируются фары. При соблюдении рекомендаций, предписанных инструкцией, продолжительность замены световых приборов составит несколько минут, что поможет сэкономить на услугах техсервиса.
Комментарии к теме Замена ламп в ПТФ Renault Kaptur
Автор не учел износ пружин.зачем так все усложнять.близко светит поднял.проверил прокатился.мало-по днял еще
Спасибо тебе, добрый человек, месяц хожу ломаю голову как настроить свет, площадки подходящей нету, теперь сделаю, реально лучший способ!
Сильно мудрено. Проще отрегулировать авто корректором без всяких. Да, еще на слепоту встречного транспорта влияет износ лобового стекла встречного автомобиля. как было в моем случае. Следы пескоструя и дворников на лобаре тоже будут вас слепить.
Профессионально занимаюсь фарами уже 5 лет. Во-первых, на Prado 1.0% это ближний будет светить на 90м, это очень много для ближнего света. Поищите картинки с контрольными точками на дороге, вид сверху. Линия перелома на 50м. Но ни как на 90м. Этот способ годится только для машин у которых фары ниже 60см. Во-вторых, САМЫЙ простой способ, это выехать на неосвещённую улицу, отмерять 50м, и настроить свет. А все эти стенки точности большой не дают. Нужно 10-15м и идеально ровная площадка. Но за нитку кстати респект.
Дарим ПОДАРКИ всем покупателям!
Только до 16 января
При покупке авто в кредит
Зимняя резина
в подарок!
Только до 16 января
При покупке авто в кредит
КАСКО
В ПОДАРОК!
Только до 16 января
При покупке авто в кредит
2 платежа
в подарок!
Только до 16 января
Первый взнос по кредиту
Осталось авто: 5
Цена без скидки: 879 900 руб.
от 5 332 руб. в месяц
Осталось авто: 40
Цена без скидки: 989 000 руб.
от 4 381 руб. в месяц
Осталось авто: 5
Цена без скидки: 735 154 руб.
от 3 833 руб. в месяц
Осталось авто: 44
Цена без скидки: 899 900 руб.
от 6 143 руб. в месяц
Осталось авто: 9
Цена без скидки: 1 436 990 руб.
от 7 298 руб. в месяц
Осталось авто: 47
Цена без скидки: 802 900 руб.
от 3 929 руб. в месяц
Осталось авто: 41
Цена без скидки: 673 000 руб.
от 4 107 руб. в месяц
Осталось авто: 46
Цена без скидки: 749 900 руб.
от 4 237 руб. в месяц
Затрудняетесь с выбором автомобиля?
г. Реутов, улица Победы, 31а
Без выходных, с 9:00 до 21:00
Стоимость подарка не зависит от стоимости купленного а/м, покупатель может выбрать любой подарок из перечисленных при покупке а/м. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам. Отправляя персональные данные вы соглашаетесь с условиями обработки и использования персональных данных.
Читайте также: